| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 10. 12. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 10. 12. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4125 Registrován: 12-2007 
|
Mukačevo / Velké Kapušany / Soběslav ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1892 Registrován: 7-2017 |
Lukyy 4125: Mukačevo...? Slovensko anektovalo Podkarpatskou Rus...? ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 12-2006 
|
Ano, je to Mukačevo. Jezdí tam dva páry vlaků z Košic.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec, VAZ 2101 kulatec a koráb Volha 24 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 6-2009 |
Nevíte někdo, zda je dnes na Os Přelouč - H. Městec opravdu 810.351 (dle sledovačky), díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 10-2017 
|
Spíš bych se zeptal v sekci Tratě kolem Pardubic a HK |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1212 Registrován: 3-2017 |
že tam sedíte za neše peníze a vlastně jste vtěch vašich kanclech proto ,aby jste život občanům vylepšovali a ne si vylepšovali konta. Prosím? Kdo my ? Já teda v žádném kanclu rozhodně nesedím. ale příští volby vše rozhodnou. Jo a vy myslíte že Dívčický volby nevyhraje? A pokud ne, myslíte že přijde na kraj někdo, kdo se vykašle na patlání mašin a začne objednávat dopravu tak aby na sebe vlaky i busy navazovaly bez ohledu na to, jestli to je 810 nebo 844 nebo Setra nebo Karosa 930? Nové perony bez stříšek ,aby na lidi nepršelo nebo perony na zastávkách tak krátké ,že se tam nevejdou dva spojené panteři. Dlouhé perony by byly dražší a vzhledem k tomu že zájem cestujících o veřejnou dopravu stagnuje, není předpoklad, že by panteři jezdili někdy dvojmo. A střížky nejsou potřeba, neboť ve východních Čechách díky změnám klimatu způsobených údajně nadbytkem CO2, téměř neprší. Jinak - konec řady 810 se opět blíží |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 1-2010 
|
A střížky nejsou potřeba, neboť ve východních Čechách díky změnám klimatu způsobených údajně nadbytkem CO2, téměř neprší. To je argument jako ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") . Až tam budete čekat zrovna v tom největším slejváku za rok, tak budete nadávat, jakej vůl tam nedal tu stříšku. Konec řady 810 se blíží, to je jisté, stejně tak se blíží konec jakékoliv jiné lokomotivní řady. Nic tu není věčně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8965 Registrován: 6-2006 
|
Ona vlakem nejezdí. To je pro ní předpotopní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 3-2018 |
810.310 Ostroměř 16.11.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 7-2017 |
jo...takhle postávala v Kopidlně |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6358 Registrován: 11-2009 
|
Veselí nad Lužnicí • 19.11.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 9-2005 
|
Za jakým účelem ta mandarinka ve Veselí je? Stojí jich tam více, nebo jenom tato jediná? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6360 Registrován: 11-2009
|
Po tom jsem nepátral, venku stála ještě 021. "Fotozastávka"- do Jarošova nad Nežárkou na stůj.  26.4.2002 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 9-2011 
|
Co je napsané na těch dveřích? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6361 Registrován: 11-2009
|
Vůz bez průvodčího, nastupujte předními dveřmi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2018 |
Vážení kolegové železničáři, sháním díly na motor ML 634, který byl usazen v M810. Zejména nepoužité hlavy motoru ML 634, klikový hřídel a blok motoru...např.likvidace skladových zásob. Případně repasované díly či celý motor po odpisu. Uvítám i kontakt na pracoviště, kde M 810 ještě mají a servisují nebo kde motory vyřazují a karosérie posílají na generálku. Děkuji, za všechny rady a kontakty. T401
}}
|
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 3-2017 |
Kde se používaly 809 na jihu Čech? Netolice, Týn, Lipno? Ta 310 tam stojí jako muzejní exponát nebo jaký je její účel prosím? Až tam budete čekat zrovna v tom největším slejváku za rok, tak budete nadávat, jakej vůl tam nedal tu stříšku. Tak v tomto politicky pravicovém státě jsou takové objekty pro případy kdyby neekonomické, neboť by blokovali nějaký tunel pro nějakého lobbistu. Ano, je jisté, že řada 810 jednou skončí. Ale furt se tu vedou řeči, že přežijí mě (*1999, takže předpokládané úmrtí někdy 2070) a že já trolím s ,,planými,, fámy o jejich brzkém ukončení v provozu. Tak zde máte potvrzeno, že s nástupem ETCS, což je za pět let, bude jejich provoz ukončen. To je pro ní předpotopní Tak železnice je celkově pro pravicovou společnost socialistický přežitek. Podívejte do USA. (Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 7-2005 
|
Slovenské 811 stojí asi v počtu 5 kusů ve stanici Balkova Lhota. Jemožné, že je néco jen vlek. Viděl jsem to teď letmo za tmy z jedoucího vlaku.
810.529-8
Ať žijou 810 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 6-2007 
|
T401: Doporučuju například tuto firmu z Vítkova - Miloslav Stodůlka - Motory Vítkov Dají se tam sehnat kompletní motory po generálce, celá řada náhradních dílů, dílů po repasi a podobně, stojí to za návštěvu ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 7-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 7-2017 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6366 Registrován: 11-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 11-2006 
|
Taky dám něco archivního.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6369 Registrován: 11-2009
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6374 Registrován: 11-2009
|
Tábor • 23.11.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3372 Registrován: 7-2017 |
jo tohle je zajímavé číslo![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") M 152.0152 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 12-2009 |
Jitachru: 810.310 si zakoupila českoskalická společnost JARO, která se zabývá postřiky kolejí (svršku) a bránění růstu trav apod. V současné době, používá na tahání postřikovacích strojů MUV s nevyhovujícím výkonem. Do budoucna by to chtěla tahat právě tímto...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 7-2017 |
no to se říkalo,ale že by to někdy vyjelo....mě to připadá že ten motor tam snad jen stál.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 12-2009 |
Ano, zatím asi nevyjel... Proto píšu do budoucna...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 3-2011 |
810 100 Os 9202, dnešní oběh 441 km. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 1-2010 
|
V Jičíně máme na návštěvě tento pestře pomalovaný stroj. |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 3-2017 |
Když se tak podíváme na fotku 417 a 216, tak je vidět nějak se o veřejnou dopravu stará kraj pardubický a jak kraj středočeský. Jinak kdy ta 417 bude jezdit okolo Chrudimi prosím? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2010 |
Jedná krabička z minulých dní v Bruntálu
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 11-2013 
|
jitachru: Buď až ji namontují automat na jízdenky, audiovizuální infosystém a piktogramy, že ve vlacích funguje samoobslužný způsob odbavení cestujících. A nebo až ji nasadí na vlaky pravidelně obsazené vlakovou četou... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") A ještě - 810.298 je na dílnách ve Veselí nad Moravou, někdo tu měl plná ústa řeč, že ji zruší...takže tak... odkaz - Kolega to vyjádřil velmi přesně, na 417 ten lak nemá nic moc co dělat... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6381 Registrován: 11-2009
|
Čičenice |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 3-2017 |
Takže mi chcete říct že kraj zaplatit modernizaci 810tky která po něm jezdit ani nebude? To je blbost, to spíš si myslím že do 417 dosadí potřebný systém a bude jezdit po 015 a 016 místo třeba 351, která se tak naopak stane záložní v HK a bude jezdit na Jičín a Solnice apod. Protože kraj zaplatí modernizace 8x 810, takže to máme 4x Pardubice, 1x Třebová + 3 zálohy na obě depa - to je trochu málo. No tak asi místo 298 asi zruší jiný stroj někde v republice, kam potom Marcelka půjde. Ale vzhledem k tomu že mne v Hradci ex plzeňská 417 tak se asi 298 do HK nevrátí, stejně jako 597. K čemu by tam byl stroj navíc? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7489 Registrován: 8-2007 
|
Takže mi chcete říct že kraj zaplatit modernizaci 810tky která po něm jezdit ani nebude? To je blbost Ale ten kraj tu modernizaci neplatí přímo(zaplatíme milion za 810 417),ale tu modernizaci zaplatí nepřímo penězi za dopravní obslužnost.Tak pro něj je jedno,které konkrétní číslo u něj jezdí.Dopravce si může modernizovat více 810 a ty používat i jinde. |
|
Kříž
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 11-2005 |
Případ 810 417 se v současné době jeví spíše jako důkaz, "že jedna ruka neví co dělá druhá". Jinak možnost dosazení RDST (s GSM-R), IS a případně i automatu z jiného provozovaného šrotu typu 810 540 a ten pak poslat pod autogen také existuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1878 Registrován: 8-2006 
|
Honzo ,to jsou ty nové moderní vozidla hlásaná Jihočeským krajem ?![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Ty kráso, nějak mi připomínají vozidla ,který se údajně mají rušit............ |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1216 Registrován: 3-2017 |
Kříž: proč zrovna 540, když je na tom dobře narozdíl od třeba 060? Nebo se dá 417 použít i okolo Třebové místo např 630, 617 apod |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 7-2009 |
Jestli je na tom kýbl 540 dobře, tak se do roka a dne stanu papežem ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3659 Registrován: 8-2005 |
Jitko 810.417 se dnes podívala třeba 2x do Brodu. Z Brodu jela vlaky 5312, 5302 a tys u toho nebyla. Tak jak vidis, široké spektrum využití. A včera jezdila odpolední zesily do Slatiňan
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
|
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1217 Registrován: 3-2017 |
Petr165: tak dobře asi na tom není úplně nejlépe, ale v porovnání s prohnilou popelnicí 060 je to asi ještě dobrý a živý stroj, nebo se snad pletu ? Ano sice jsem ani jeden stroj nikdy neřídila, ale z hlediska cestujícího je na tom 540 určitě lépe a navíc když jezdí v turnuse, tak na tom asi nejhůře nebude narozdíl od 060, která jezdí jen když opravdu hoří. A 540 může klidně jít i na dílny a bude na tom jako ta 417, kterou jsem z dálky u chrudimského Teska viděla v domnění že jde o 059, ale děkuji za informaci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2018 |
Dobrý den, sháníme, kontakt na pracoviště , kde demontují motory z vozů M 810, případně sklad náhradních dílů do motorů ML 634. Uvítáme i typy na blok motoru ML 634, který je nepoužitý či použitelný pro další provoz. Děkuji všem, za informace a Váš čas. T 401
}}
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14265 Registrován: 3-2007 |
Zkuste např. Čerčany depo, případně vedoucího oprav na ONJ Praha. Gůgl je mocný, osobní návštěva ještě více. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2018 |
Dobrý den, osobní návštěvě se nebráním, pokud bych znal depa, kde ještě něco takového najdu. Nyní je díky Vám, znám a rád se tam vypravím. Děkuji, za lokaci. T 401
}}
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6394 Registrován: 11-2009
|
811.012 / Veselí nad Lužnicí / 2.12.2019 |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 3-2011 |
810 100 Os 9202. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 7-2017 |
žebřiňák |
|
55p
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 6-2009 |
Nové oběhy 810 SÚ Vršky a KŽC: http://sledovani2020.55p.cz/praha_811_2020/vykony
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 8-2007 
|
810 326 již jako Regio Mouse u nás....: https://www.dailymotion.com/video/x7ouz2m |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 9-2007 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3529 Registrován: 7-2017 |
...ještě by ty nápisy něco potřebovaly.... |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 3-2017 |
Proč ta 326 také není v krajském nátěru ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 9-2003 |
Protože Čerčany nejsou v Pardubickém kraji.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Tam tento motor zamířil. |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 3-2017 |
Tak v barvách středočeského kraje mohla být ne ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 9-2007 |
jitachru: Mohla, ale jiné kraje si takové p**oviny nevymýšlejí. Tak zase něco k tématu: |
|
jitachru
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 3-2017 |
Proč pí**viny? Aspoň pak lidé vědí, kdo jim objednává a dotuje veřejnou dopravu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 10-2007 
|
Žmz : Já furt nemohl přijít čí je ten motor. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") A hle, ona stavební firma Kříž a depo Kladno. Ještě jsem ho takto neviděl.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 10-2008 |
....krásné...., ale to číslo vpředu mlátí do očí i mne :-))) .... Ale máte recht, majitel si může dělat co chce :-))) |
![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")