Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 810 ze všech stran » Archiv diskuse 810 ze všech stran do 17. 04. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810 ze všech stran do 17. 04. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 3-2017 |
Oni tam kluci o moc víc naplatu nemají a stěma šrotama bych se asi bál jezdit a hodin mají ...... Jo? A že kdo přejde od modrého ke žlutému, je nadmíru spokojen..... Čím to asi je? Hodin mají určitě méně, protože nemají nikde neplacené přerušení? Šroty? Co má Jančura? 193, 386, 628 a záložní 162.... Co má modrý? 151, 749, 854, 810.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 7-2017 |
jitachru 963: Neznám nikoho, kdo by po změně zaměstnání veřejně přiznal, že si pohoršil. I kdyby si pohoršil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8558 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 7-2017 |
810 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 5-2006 |
Dnes se objevila a je zaparkována v Ostroměři u bývalých dílen SŽDC 810.310 bez polepu ČD. Že by si ji spolek ostroměřský zakoupil? |
Moderátor Číslo příspěvku: 16175 Registrován: 11-2005 |
Wartg: "Dnes se objevila a je zaparkována v Ostroměři u bývalých dílen SŽDC 810.310 bez polepu ČD. Že by si ji spolek ostroměřský zakoupil?" Viz: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 5-2006 |
Šari: díky za připomenutí |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 3-2017 |
810.060 ještě žije? Já myslela, že už je dávno vybrakovaná ve Třebové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 7-2017 |
060 žije...v ČT jsem loni viděl jiný stroj.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8564 Registrován: 6-2006 |
Rakovnické najbrtky 319 a 320: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 968 Registrován: 7-2009 |
jitachru Děcko, máš asi teploty. Doporučuji požádat drahou maminku o Priessnitzův obklad ! Ta stará shnilotina 810.060 z roku 1976 denně poctivě hobluje východočeské tratě. Takže jaká Třebová, jaký šrot ?! A co bratříček 059 ? Ten je taky denně na roztrhání... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2017 |
Ještě trocha krabiček Dvě od ženy a dvě moje.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6781 Registrován: 12-2011 |
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 7-2017 |
intelpetr 6781: Tenhle nenápadný veterán 810.026 přišel do Šumperka z výroby už v roce 1975, u ČD je z dochovaných sériových vozů nerekonstruovaných na 814 třetí nejstarší (po 009 a 015) a pokud vím, tak obvod své domovské služebny (ať už se jmenovala nebo jmenuje LD, DKV nebo OCÚ) kromě krátkého pobytu na Opavsku většinu té doby vlastně neopustil. Většinu toho najezdil do Javorníka a Zlatých Hor, ale podíval se i do Staráku, do Koutů a do Štítů. Sám jsem zvědav, jak ještě dlouho bude brousit koleje pod Jeseníky. |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 9-2005 |
Dědek hank: V Čerčanech je ještě 810.007.
Jako droga se sbírá její kořen (Radix dauci), semena (Fructus dauci) a výjimečně i nať (Herba dauci). Mrkev se používá v léčitelství jako močopudný a projímavý prostředek.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 7-2017 |
Pepa_kox: "Dědek hank: V Čerčanech je ještě 810.007." Aha, děkuji, ten jsem přehlédl. (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 9-2013 |
Několik Orchestrionů z posledních dní- Jeneček odbočka, Hostivice, Jeneč zastávka a Radejčín. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 8-2005 |
A malé rypnuti pro jitachru: od dnešního dne je v akci v okolí Chrudimi modry regiomouse 810.297 se všemi možnými rekonstrukcemi. Další z těch, kterým předvídá konec, tak se brzy dočkají taky
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8569 Registrován: 6-2006 |
Depo Kladno, 810.482, 029 a 593, 28.6.2009: |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 3-2017 |
Petr165: jaké teploty? Prostě jsem tu 060 spolu s 298 už čtvrt roku neviděla a místo nich tu jezdí 343, takže jsem myslela, že už nejezdí a vzhledem ke stavu 060 a nadbytečnosti 810tek by těžko našla někde uplatnění. Bratříček (resp sestra) Věrka 059 tu ještě nedávno jezdila, ale pokud se vrátila 297, už je s ní též asi amen, alespoň v okolí Chrudimi. Navíc 060 měla prý ke konci GVD 2018 být vyřazena z provozu, takže je jen otázka času, kdy vyjede naposledy. Možná tento její snímek byl i poslední v celém stavu. K té shnilotině - ono kdyby jim bylo přáno, mohly obě dvě (059 i 060) dopadnout jako jejích bratříček 056, ale mají smůlu, že mají domov v PU kraji. Honzo, děkuji za informaci, třeba se na ní půjdu někdy podívat. Další z těch, kterým předvídá konec, tak se brzy dočkají taky [jidlo] No pokud vím, tak moravskoslezský kraj přispěje na modernizaci a asi 17 jich má být opraveno. Ale hradecké a třebovské stroje myšizací určitě už podstupovat nebudou. A jinde to taky moc nevypadá. (Příspěvek byl editován uživatelem jitachru.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1319 Registrován: 7-2017 |
jitachru 969: "...myslela... ...pokud vím... ...nevypadá..." Takhle nějak vznikají na internetu dezinformace. Třeba i v dobré vůli, ale nejde o nic než pocity a domněnky. Pak se toho chytne pár desítek lidí a už to běhá po síti a žije vlastním životem. Uvést to pak na pravou míru stojí neskutečné množství práce, spousta lidí si to stejně pořádně nepřečte a když jo, stejně tomu nevěří, protože jednodušší než namáhat mozkové závity a měnit svůj mylný postoj je věřit těm pocitům a domněnkám. Učitelé ze staré školy říkávali: Nestačí myslet, musíš vědět. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13744 Registrován: 3-2007 |
dh: Zase si uvědomte, že hodně lidí prostě tohle "drbání" a šíření fám prostě baví, cítěj se důležití atd, atd.. a to i když jim deset lidí podrobně vysvětlí, jak to je doopravdy. A nuděj se a nic lepšího nemaj na práci, takže třeba tady jíťa to bude stejně asi psát dokola a dokola Holt v dobách předchatových to nebylo tak vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3888 Registrován: 3-2010 |
Jitu omlouvá, že nemá o dráze ani ponětí. Horší je, když podobné nesmysly plácají ti, kteří by měli být v těchto otázkách orientovaní. Když přijel před lety z nějakého sezení tehdejšího DKV Brno náš brodský KV (dnes již také penzista), povídal mi ohromnou novinu: "Do ledna 2014 nebude v obvodu DKV ani jedna 810sítka". Povídám mu: "Jendo, vrať se na zem, s čím bysme asi tak jezdili"? Uplynulo pět let a v Brodě je 810sítek víc, než kdy jindy. Jinak by místo věčně pos*aných 841 nebylo s čím jezdit... Jsem rád, že jsem v penzi. Čest |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 7-2017 |
Další várka krabiček |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 3-2018 |
Tak asi hlavně pro Jirku. Nemám nic proti M152. Dokonce bych řekl, že je mám i rád . Teda pokud v nich nemusím sedět jako cestují. Hádám, že pro personál to možná má své kouzlo a jsou zárukou spolehlivosti (lanko, kolíček, relé Bééé6). Opravdu netuším, jak to na té Vysočině dělají. Tady na Jablonecku už chvála jezdí jiná moderní vozidla a dokonce si troufám tvrdit, že železnici posunula o úroveň výše. Ovšem to by bylo do jiného vlákna. Tedy někdy si rád sednu na tu nízkou koženkovou lavici v nedýchatelném vedru mezi dva lidi, nebo lépe do uličky a zavzpomínám jak jsem jezdil na střední. Rád, protože vím, že už se to všechno posunulo dál. Pravda je to nuda, protože všechny motoráky tu mají stejnou barvu a vždy když v nich jedu, tak vím, co mě čeká... |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 3-2017 |
Dědek Hank: ony nejsou potřeba žádné domněnky a pocity, ale stačí selský rozum a logická dedukce. Prostě nemalé množství lokálek bude v prosinci zprivatizováno, tudíž se uvolní velké množství regionov, které 810 s klidem nahradí. Nebo si snad myslíte, že 814 po 10ti letech zruší a sešrotují? Jirka xxxl: nevím, kdo je KV, ale určitě to není hejtman, jakožto objednatel. A pokud hejtman vznese požadavek na zrušení 810, ČD se musí přizpůsobit. A navíc v pardubickém kraji (zejména v tom, kde se jejich konec předvídá, kde vyhlížejí jako že skanzenu), od nového GVD budou 810 v provozu na slovy dvou tratích - 015,016 (pokud ovšem na 016 nebudou jezdit regionovy uvolněné z trati do Králík), na což bohatě stačí 4 ks 810 plus 1-2 zálohy, tj. Max 6 strojů. A v obvodu SÚ Hradec a Třebová po modernizaci již šest strojů je (056,296,297,343, 458,578), takže by měly bohatě vystačit na pokrytí vozby po kraji. A u tratí 015 je otázka času, kdy kraj přestane objednat železniční dopravu, takže i těch šest do budoucna příliš. A ČD opravdu nemají stromy obražené penězi na to, aby vrazily peníze do strojů, které možná párkrát do roka vyjedou. A po prosincové privatizaci je v mnoha krajích nebude situace moc jiná. Takže Regiomouse už začíná vycházet z módy. Tady na Jablonecku už chvála jezdí jiná moderní vozidla a dokonce si troufám tvrdit, že železnici posunula o úroveň výše. Ovšem to by bylo do jiného vlákna. A bylo by určitě to horší, kdyby na některé lokálky na Jablonecku byly nasazeny modernizované (nikoli původní s lavicemi a ventilačkami) 810, které jezdí za poloviční náklady proti 841? I když, třeba jablonecko je případ, kterým se inspiruje hejtman Dívčický a železnice v PU kraji se Jablonecku vyrovná, no uvidíme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 7-2017 |
jitachru: "Prostě nemalé množství lokálek bude v prosinci zprivatizováno..." Zprivatizováno? Které? A už se ví nebo aspoň tuší, komu je stát/SŽDC odprodá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 9-2005 |
Zapomínáte,že na velké množství lokálek jsou reginy nepoužitelné.Nebýt 810 tak tam nemá co jezdit.A rád bych viděl to velké množství zprivatizovaných lokálek |
Moderátor Číslo příspěvku: 16194 Registrován: 11-2005 |
Prosím, nekrmte trolla. Teda spíš trollici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2018 |
Turnovak: Naprosto přesně řečeno. Zítra mě zase zřejmě čeká sólo myš pro sedmdesát až osmdesát kaštanů. Takový malý Bangladéš. Pro personál to má možná kouzlo v tom, že se vlakvedoucí zavře u fíry a ani nevyleze, aby odpískal(a) odjezd ze stanic po cestě (jako posledně). Takže se ani nedivím těm masturbacím tady... Ovšem substrát se bude mačkat a tisknout. Fakt paráda. Jezdím takhle už mnoho let a za tu dobu o sobě mohu hrdě prohlásit, že jsem ortodoxní šukafonofob. I když jinak mám vláčky velmi rád. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7481 Registrován: 9-2003 |
Ad.BigGeorce - u vás už není možno (pokud tedy skupina dá vědět předem)dobrat vůz 012 a pod.? Bohužel se ve svém okolí setkávám v tradičních částech roku (školní výlety před prázdninami..) s podobnou situací ,kdy se přiřítí skupina a hrozně se diví že vlak tvoří sólo vůz 810.. když jim pak vlakvedoucí řekne,že stačilo dát vědět dopravci s předstihem vědět a mohl být vlak posílen, hrozně se diví.. a to se týká i kapacitnějších souprav.. Ad.Šari
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 7-2017 |
Šari: "Prosím, nekrmte trolla. Teda spíš trollici." No jo, když tohle vypadá autenticky... Já jsem si vždycky myslel, že troll je ten, kdo to dělá ze srandy, ze zlé vůle nebo s nějakým skrytým záměrem, ale tohle vypadá na skutečné přesvědčení... Ale mohu se samozřejmě mýlit. |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 3-2017 |
Nemá být zprivatizována dráha, jakožto cesta, ale provoz, jakožto dopravce, a to minimálně: Zlínský kraj - 282, 281, 341 (východní část), 283 Ústecký kraj - 073, 123, 131, 114, 087, 126, 137 Liberecký kraj - 030, 046 Pardubický kraj - 024, 025 Plus dalších několik. V pardubickém kraji konkrétně není trať, kde by 814 jezdit nemohla. |
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6303 Registrován: 6-2004 |
Poruším sice Šariho správnou poznámku o krmení, ale... 810, které jezdí za poloviční náklady proti 841 Na zdroj této informace se radši ptát nebudu a už vůbec bych se nepouštěl do hlubší analýzy, proč má ta 841 či jí podobné vozidlo zcela logicky vyšší provozní náklady než 810. Jen si dovolím poznamenat, že např. koňský povoz jezdí za "poloviční" náklady, než 810, chození pěšky je za "poloviční" náklady než koňský povoz a sezení doma na zadeli je za "poloviční" náklady, než chození pěšky... Vyplývá z toho snad, že bychom se tedy měli vracet na stromy, abychom jeli za ty vaše "poloviční" náklady? Případně máme na stromech rovnou zůstávat (jelikož jedinci vašeho ražení z nich ještě neslezli)? Vy třeba namísto použití klasického toaleťáku si po večerech za svitu louče stříháte proužky z novin, abyste si utírala zadek za poloviční náklady? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 3-2010 |
No, já myslím, že náklady na provoz má 810sítka proti 841 třetinové, ne-li ještě nižší. Nejen díky nevídané poruchovosti, kvůli které jsou objednávány náhradní díly ze SRN za přemrštěné ceny, ale i cenou provozních náplní, které jsou vesměs syntetické na rozdíl od minerálních olejů v 810. A to nemluvím o neustálém doplňování klimatizace, lepení měchů, výměny různých tlakových hadiček a trubiček, věčně ucpané a tím nefunkční WC, AD Blue také není zadarmo, pro nervy strojvedoucího opakované poruchy změny směru, často nutný restart aby vůbec došlo k plnění brzdového okruhu vzduchem, výpadky slovenského zmetku Mirel, jízda v létě bez klimatizace a v zimě naopak bez topení, atd, atd... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 7-2017 |
"Nemá být zprivatizována dráha, jakožto cesta, ale provoz, jakožto dopravce..." Volný přístup dopravců na dopravní cestu ale není privatizace... Když svým autem jezdím po silnici, tak jsem si ji zprivatizoval? Šari 16194: Já taky nerad krmím trolly, jenže tenhle problém je hlubší, jde o dementní používání jazyka jako takového a na to se prostě nedá nereagovat. Jestli tomu necháme volný průběh, tak se za pár let nedomluvíme vůbec na ničem, protože lidi si budou libovolně pohazovat slovy, aniž by bylo jasné, jaký význam jim kdo přikládá. To je mentální úroveň tříletých dětí: Ty si také vymýšlejí svoje vlastní slova, jejichž významu rozumějí jen ony a nanejvýš jejich matky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2018 |
je to debil, je to debil, je to debil.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 3-2018 |
Alf: protože Klatovy.... O minulých prázdninách jsem zažil sólo šukafon s nějakýma 110 kaštanama. Ke cti vlakové čety slouží, že ten dav pustili i na obě stanoviště. Ono když místo Regíny a šukafonu pustíte na trať sólo šukafon, nemůžete čekat nic než Bangladéš. Vlečňák by měl jezdit (po několika měsících masakrů) na 17573 a 8070, ale ne vždy se zadaří... Takže asi tak. P.S.: Dneska to jelo "v plný palbě" a problém byl spíš na R 664, protože se strakonický skauti rozhodli, že vyrazí na vejlet... takže pár kaštanů jelo na stojáka - |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 972 Registrován: 3-2017 |
Takhle, když už porovnáváte motorové vozy s bydlením na stromech vs.domech, co je lepší? Starší (45 let) cihlový dům na venkově po celkové rekonstrukci, do kterého nemusíte 20 let investovat větší částky, nebo nový dům (2019) na klíč v satelitu, kde vám po měsíci bydlení začne padat omítka? Vy třeba namísto použití klasického toaleťáku si po večerech za svitu louče stříháte proužky z novin, abyste si utírala zadek za poloviční náklady? V nouzi jsem tak občas vykonala. A žiju? Žiju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8585 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2017 |
Jedna stovka z depa HK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 7-2015 |
Stojí stále 810.310 venku v Ostroměři? Díky.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 3-2017 |
Statistiku a Jiří, nebojte, jen vydržte do 31.12.2024, pak už na 810 budete jen vzpomínat,i když ve zlém |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 957 Registrován: 5-2006 |
PJ3623: stále, stále... po 041 se prohání 810.540 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 2-2012 |
Jitachru: to je plán, zatím ne realita, tudíž bych zůstal na zemi .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2017 |
Něco v ŽST Městec Králové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 7-2015 |
Wartg Nevíte prosím, jak dlouho tam zhruba bude odstaven? Já bych rád některý den si dojel motor vyfotit. Díky.
Sledování lokomotiv řady 362 a 363 z OCÚ Západ, SÚ Plzeň - "plzeňská Esa"
|
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 3-2017 |
Obdivovatel: taky myslím, že skončí dříve. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 2-2012 |
Jitachru: ja ale o konci nic nepsal tak prosím čti, do píšu .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 5-2006 |
PJ3623: bohužel toto nevím, ale 310 stále stojí na stejném místě. Podle mého názoru bude stát dále, než se na ni vrhnou, kdyby bylo volno v budově, tak by tam už asi dávno byla. |
jitachru
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 3-2017 |
Obdivovatel - ne, vy jste pouze negoval datum, které jsem uvedla, tzn může to být dřívější. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 7-2017 |
Nekrmte trolly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2017 |
Wartg: Stojí o 50m jinde Dnes jsem jel 2* okolo s tou níže |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 5-2006 |
modely-masinek: to je pravda, bylo myšleno, že stojí stále ve Wostroměři Jinak dnes spatřena na 041 810.060 + vlek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 6-2010 |
Kolín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 9-2004 |
Chtěl bych zde přítomné fotografy poprosit o materiály: Rád bych si postavil model vozu 810 v nátěru s béžovým pruhem a sháním fotky vozů z šumavských lokálek po roce 2000. Mohu poprosit o projití archivů a poskytnutí? Potřeboval bych to kvůli obtiskům. Předem díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 7-2017 |
Vyzdobená 810.665 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 3-2011 |
Os 9208 810 501-7 pk 810 436-6. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 7-2017 |
ale jo...ikdyž nejsem příznivcem modré....tak tahle souprava je konečně pěkně sladěná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1641 Registrován: 3-2010 |
Vi někdo něco o 809.281?? |