Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Tratě pod Jedlovou » Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 05. 07. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě pod Jedlovou do 05. 07. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3830 Registrován: 7-2004 |
Na trati 084 by měla být turnusována 810 181 kvůli Synergy. |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 7-2008 |
Zdravím, měl bych dotaz k místní nákladní dopravě. Dnes jsem si jel vyfotit 1101 do Okřešic a čekal jsem, že pojede Mn do Brniště v čase do 7 hodin, ale nejel. Jelo jen 2x Lv na Srní. 1. byla bangle cca na odhlášku za 1101, to bylo na obsluhu pískovny v Jestřebí? 2. byla 750? To byl Mn do Bělé p. Bezd. nebo Bakova? To jezdí 1, 3, 5? A na Brniště jezdí 1-5 kdy? Před 2 týdny jsem byl zase na pěším výletě kolem Jedlové a spatřil jsem v sobotu Mn s 2.344? cca v 11 hodin do Jedlové od Svoru a cca v 15.45 z Jedlové směr Benešov. To jezdí takhle jen v sobotu nebo i v týdnu. Jede to jen do Brniště nebo i Rbk, Šluknov / Vdf? A Mn od Děčína do Lípy a zpět jezdí jak? Budu někdy koncem týdne nebo příští či přespříští zavářet ovoce, tak abych mohl i něco vyvařit nebo provařit s foťákem, kdyby něco bylo. Tímto děkuji místním 750371, Prcekzlipy atd. Díky
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13323 Registrován: 9-2007 |
Moc otázek a moc odpovědí, já teď dost nestíhám. Situace a provoz je různorodý a někdy to jede jak má, jindy to jede úplně jinak. Takže pokud chceš info, tak ideálně den předem se ozvi sem nebo na mejl. Takto to zpětně vypisovat je nesmysl. V PO 86121 je už X let otočená na 86401 do BnJ, proto ta 750. 86121 1-6 86401 1,3,5 86010 2,4 86012 6 8611X PP pk NB 86116 z DC na Jedlovou PP 1-7 VDf je 2,4 PP a jinak v 6 adhoc víc musíš konkrétní dny, není problém dát dotaz v práci na vozy
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 11-2007 |
Jj , tak to je a někdy úplně opačně. Záleží i na počasí, aktuálním zdravotním stavu personálu nebo jestli ti Ropid pošle 742... Není to jen tak Ale nejlíp uděláš, když budeš na značce ve stanovený čas popř.hodíš dotaz. Když budeš chtít, dá se přes mesendžr nebo vocap pokud bys chtěl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 1-2013 |
Taky bych rád, soukromé info, přes mesendžr nebo vocap. Já k tomu asi těžko přijdu. A přitom nejsem žádný extrémista. Jen má zálibu v nákladní dopravě
Nákladní doprava
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 11-2007 |
To nebylo myšleno jako informační linka . Jen, odpověď na to, že se dá něco málo vyzjistit dopředu. Né, že Ti budou chodit info co kde jede a v kolik A koneckonců, ani kolikrát pár minut předem se neví, co se bude dělat. |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3796 Registrován: 11-2007 |
Dnešní odklony přes Novinu za světla 285+333 a 073+215 |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13324 Registrován: 9-2007 |
Nějaké akce prý pořádá nějaký Ropit, jak bylo psáno výše... ale to jsou spíš akce typu cyklohráček, 749 kžc, 742.383 ČD, kterou zde máme s 021...Takže v tomto směru nemůžeme sloužit, nutno volat Ropit. Nicméně v případě ND není problém se zde dotázat, ale někdy to bývá dost operativní. Dnes třeba přes Novinu 2 odklony s červenými a modrými 742. A pak jsem slyšel co si o dalších odklonech, ale to už bylo trošku mimo Novinu. Ovšem historické anály říkají, že to asi byl nejtěžší odklon od postavení dráhy. Prcek si prý málem ukroutil palce, jak palcoval.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13326 Registrován: 9-2007 |
ale pozor, pravidelný odklon je jen ráno a večer... aby někdo nečekal na ten polední, ten jet nemusí
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 11-2007 |
Kůčis : Jj dnes se vařilo dobře. A, že se zde nepíšou info o všem jako dřív. Zaprvé už skoro nic nejezdí resp.furt to samý fokola a zadruhý díky jednomu nic(k)u z Ropidu, který si furt na něco stěžoval bo se v kukani málo kukalo . Ale pokud bys chtěl vědět jestli ráno náhodou nejede třeba 301, tak to sem napiš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 3-2006 |
Odpoledne jel štěrk z Rumburka do Mikulášovic: |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 11-2007 |
Šošon : nejen odpoledne a nejen s jednou 742 |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13327 Registrován: 9-2007 |
Ale když už je to venku, tak šlo o odklon šutrů z Císařáku. Ráno první odklon dvojmo 344 a 372, zpět taktéž. Odpolední odklon již jen solo 742, viz foto. Náklady přes Panský nejsou až takovou zvláštností poslední roky, ale zpravidla jedou přes Zahrady, nikoliv Křečany. Takže v případě odkloněné trs Panský - RBK si ani netroufám odhadnout, kdy zde náklad projel naposledy, ale nutno dodat, že ten první včerejší byl asi historicky nejdelší a nejtěžší. Myslím, že si fotiči užili, takže palcuju (PS: trs adhoc RBK - Panský a Panský - Mik.dn. jako posun z důvodu výluky Mik. nešlo dotrasovat)
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 1-2012 |
Historicky vzato jen za ČD Cargo. To zas moc roků není |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 6-2007 |
Nevíte někdo zda bude nasazen jako každý rok brejlak na hejnické slavnost? Z Ústí do Liberce.
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13331 Registrován: 9-2007 |
Na osobku se musíš dotázat pana 753006. za ČDC se samozřejmě do Mikulek jelo několikrát, i na Poustevnu, vše zdokumentováno. Dokonce před lety jel přes Panský Strabag s 2x.741. Nicméně přes Křečany, takový náklad - odklon nebyl v minulosti zaznamenán, zvláště pokud pravidelná ND zde skončila s 2 světovou...
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13332 Registrován: 9-2007 |
Dnes odklon přes Novinu auta 742.333+285+742.215+073pk. Poslední odklon na Panskou 742.372, ovšem již méně fotitelně. Tímto akce ukončena.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 1-2012 |
Před ČDC asi autor vše zdokumentováno nemá. Takže nejtěžší a nejdelší vlak jel za éry ČDC. Jak byl dlouhý a jakou měl hmotnost není potřeba uvádět, zkrátka byl nej všech dob. Pozn. Nikdo není nejchytřejší a nikdo není neomylný |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13333 Registrován: 9-2007 |
Co je před ČDC? To je široký pojem. Každopádně tohle se řešilo už asi 10x a prvotně smíšená vozba byla nahrazena mot.vozy M 131 a parní trakcí v ND. Úpadek ND je datován podobně jako třeba v Zubrnicích po 2 sv.válce. Z toho období nepředpokládám, že existují fotky. Následovalo období M trakce a to již byla vozba výhradně přes Šluknov. Je otázka, zdali třeba zetky někdy byly vedeny do DP odklonem? Samozřejmě připouštím, že v 80 letech mi něco kolem baráku mohlo projet, když jsem zrovna nebyl poblíž tratě... ale je to stejná spekulace jako to, že zde něco (ne)jelo...Tedy pokud někdo nedoloží fotky. Stejný problém byl, když se sháněla fotodokumentace 735 přes Sobotku s písky, odpověď byla vždy zásadní: fotila se P trakce. Byť zde opravdu reálně 735 jezdila a vozila, nešlo o mimořádky. Takže pokud nebude foto s odklonem 2x 735 pak bohužel chtě nebo nechtě nejdelší a nejtěžší vlak jel včera. Tedy hovoříme nyní o M trakci.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 1-2012 |
Myslím, že nemá cenu dále diskutovat. Vaše argumenty jsou opravdu na výši a když nedokážete napsat délku a hmotnost vlaku, tak jste asi ten nejchytřejší a neomylný. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13334 Registrován: 9-2007 |
aha, já nevěděl, že nefunguje prohlížeč fotek... takže pro ty, co fotku nevidí: norma je 4x sypák pro jednu 742, dohromady 346 tun, ráno se jelo dvojmo, tzn 2x4=8vz....a dále viz PMD3, které nedovoluje vedení delších vlaků než jsou dopravny.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 3-2006 |
Dnes ráno v Rumburku: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 1-2012 |
Jen tak mimochodem, prohlížeč se vás na nic neptal a funguje správně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 11-2007 |
Jakub_helmich: Bude, ale ne naše 61 jak bylo plánováno, ta má práci jinde. Takže asi z Trutnova. A ještě jsem slyšel o jedné prsaté dámě. Mimochodem, 28.6.bylo na 1101/1108 fotičů víc než dost a fotka žádná, polepšete se (Příspěvek byl editován uživatelem Honzatomi.) |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13335 Registrován: 9-2007 |
Já ovšem vycházel z psané informace o dvou 742 a následně solo 742 vč fota, kde jsou vidět 4 vozy. Kdo trať zná, což jsem myslel že všichni, tak ví jaké jsou tam sklony. Mmch 423 tam měla jen 200t. Nicméně nepředpokládám, že by i tato informace nějak zásadně něco změnila, jako že by někdo přišel s informací, že v r 82 zde jezdilo dvojče 735 a pod. To už se řešilo několikrát a výsledek 0.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 7-2008 |
Zdravím, měl bych dotaz k dnešnímu Mn CL-Brniště, v čase 6.10-7.10 v Okřešicích nespatřen a od 7.35 dosud mezi Zákupy a Mimoní taky ne... Jel už tedy brzy ráno do těch 6.10, v čase co jsem se přesouval mezi fleky nebo zatím vůbec? Pokud jel, tak ho můžu čekat zpátky po 10 hodině z Brniště zpět, jak jezdil loni? Nebo už jezdí jinak a já jen zatím nemám info. Díky moc.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3831 Registrován: 7-2004 |
Na Hejnické slavnosti přijede 060 z Hradce a 051 nebo 042 z Prahy. 051 dnes opět zdechla, tak to bude ještě zajímavé. V pátek a sobotu bude na 084 všechny pravidelné vlaky jezdit 830 DHV, zejména bude pěkný cyklovlak, kde bude v čele s na postrku 714. |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13337 Registrován: 9-2007 |
86121 do Brniště, dnes? Nic takového nebylo v plánu, dnes jela do CL Leuna. Ale jak říkám, pokud se na něco ptáš takto pozdě, tak těžko může někdo reagovat. Když by jsi se zeptal včera, tak bych ti řekl, že žádná 86121 do Brniště nejede.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2017 |
753006: Ad trať 084 a M262 - jsou k tomu nějaké podrobnosti, pozvánka, atd.? Nic jsem k tomu nikde nenašel... Díky!
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 7-2008 |
750371: Tak ti děkuji a rovnou se zeptám na zítřejší 86121 do Brniště. Pojede? O zátěž mi tolik nejde, je mi jedno, jestli bude mít 2rajky a 2 Eas nebo 10 rajek... Spíš jestli vůbec pojede. Díky
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2018 |
753006: která 830? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13338 Registrován: 9-2007 |
zítra 86121 do Brniště jede, jsou v plánu rajky
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3804 Registrován: 11-2007 |
Dnešní odklon z Lbc 753.757+758 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 12-2010 |
Tak někomu tu chybí fotka R1101 či 1108? No nevím kolik bylo foticu v ten den(26.6.2019), ale já napočítal 2 lidi? (Příspěvek byl editován uživatelem zlinak.)
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 12-2010 |
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13339 Registrován: 9-2007 |
Do Brniště zítra prý předběžně 8 vz, do výběžku 2 vz uhlí. Na odklonu ještě studené 285+333 od aut.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 7-2008 |
750371: Díky, na časy se ptát smysl tedy nemá, mám počítat po 6.hodině z Lípy nebo může jet klidně i dřív? Z Brniště zpátky kolem 10.hodiny, viz loni? Do výběžku to uhlí jezdí kam? Rybniště nebo dál? A ten výběžek jezdí ve všední den z Děčína rovnou přes Kamenici nebo přes Lípu a Bor?
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3805 Registrován: 11-2007 |
Na Brniště se dřív jak v 6:15 nejezdí. Zpět někdy už v 9.h Výběžek jen 2,4,6 vždy z CL. Přes ČK jen v 6 a jen zpět. Takže v 6 do Dc 2 Mn |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13340 Registrován: 9-2007 |
Strom: Mn bude z CL asi včas dle GVD 6.50h, jede jen Brniště tzn Mimoň, Jabkáč 0,0, takže zpět může už i v 9h jinak pak 10.20h. Tedy tam i zpět 0 manipulace. Přesně jak včera předhlásilo ČDC. 86010 je uhlí do KrL + stroj sždc, odj včas 8.15h
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5794 Registrován: 5-2010 |
Tento víkend oslavy 5. výročí znovuotevření žel.přechodu Dolní Poustevna -Sebnitz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3832 Registrován: 7-2004 |
Omlouvám se za popletené datum, ta 831 bude nakonec jezdit v sobotu a v neděli. Bude to 831 DHV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2018 |
Která 831? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13341 Registrován: 9-2007 |
Marian P: abych se nějak dobrali závěru. Je tedy možné, že cca 86-89 zde byl odkloněný Mn 86260, tedy jen směr RBK do Mik. Info o odlehčení Šluk. je poměrně strohé. Ale že by to bylo silnou osobkou mezi 5-7h??? Oběhy jsou, ale asi by to chtělo příp. další výňatky sjř. Druhá alternativa byla, že po zrušení Pv do středních, se takto dal řešit posun k uhlíři, který záhy začal vykládat na dolním, místo na středních. Tam bych to viděl od toho r 89, tedy od doby, kdy 86260 již nebyl přes Panský. Je to útržkovité, ale reálné. Jen to časové období cca ty 3 roky a není jisté, zdali to nebylo jen nějakou přechodnou dobu. Střední pův. 2 vexle, pak tuším 1 vexle nakonec nz zrušeno. Takže cca kolem let 83-90.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 7-2008 |
Prcekzlipy, 750371: Tak Vám děkuji, povedlo se, zpět odjel v 9.40 z Brniště, cca 9 rajek. Ještě dotaz, v kolik cca může jet odpoledne z Lípy do Děčína. Kdybych chtěl jet odpoledne vlakem 6608 na fotku zpátečního Mn do Šachova, tak je to OK nebo je to pozdě. Zajímá mě, jestli odjíždí až většinou po tý 6608, jako to bylo ještě celkem nedávno... A ten Mn z výběžku zpět do Lípy může jet cca kdy. Kdybych chtěl přejet autem z Brniště ke Svoru cca na 11.30, tak má to smysl nebo už je to pozdě. Díky moc za případné info.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3806 Registrován: 11-2007 |
86120 může jet kdykoliv. Mn do výběžku už je v Kr.Lípě. Zpět může být ve Svoru až tak po 14.hod Jinak dnes pojede písek z Jestřebí do Kutný Hory a pravidelný Řetenice... (Příspěvek byl editován uživatelem Prcekzlipy.) |
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3807 Registrován: 11-2007 |
A ve výhledu ještě cisterny z Rochlic (odklon směr Nbk) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 12-2007 |
S dovolením bych měl taky jeden nákladkový a jeden osobkový dotaz. - Ty odklony přes Novinu mají nějaké (+/-)pravidelné časy, nebo je to úplně náhodné? - Z příspěvků výše jsem vyrozuměl, že se snad o víkendu dá čekat osobkové brejlení i mezi Ústím a Libercem - pokud ano, šlo by to nějak blíž specifikovat - nebo jsem to špatně pochopil a týká se to jen trati na Frýdlant? Díky!
ČD - Ihre Erlebnisbahn. Jeden Tag. Jeder Zug.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2017 |
753006: ještě jednou díky! Marťan: CHV má ve stavu jen jeden loďák - 831.043.
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
|
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 7-2008 |
Fabi: Teď jsem se ptal v Brništi na nádraží a výpravčí povídala, že většinou brzy ráno a pozdě večer, konkrétně na dnešek do 16.30, kdy se střídá, tak se mi dívala a do té doby není zavedeno nic. Osobkové brejlení by mělo být Liberec-Frýdlant o víkendu, Hejnické slavnosti. Návozy odkud a kdy nevím.
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3808 Registrován: 11-2007 |
Odklon z Lbc mezi 17-19.h |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13342 Registrován: 9-2007 |
na Savaně budou beztak catry 58+57
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Prcekzlipy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 11-2007 |
Písky z Jestřebí 434+443 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 2-2018 |
Nevíte někdo kdy a kudy bude návoz do Liberce na Hejnické slavnosti? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2017 |
Návoz dvou Brejlovců byl včera... a jeli klasicky přes Žizníkovskou spojku. Do Liberce přijeli ve 23:47. |
Halbstadt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 9-2006 |
HV 754 042 bude přepraveno v pondělí 8.7.2019 na přípřeži vlaku R 1166 do ŽST Děčín hl.n., na výpomoc do depa Děčín (cca do konce měsíce července dle rozhodnutí VOJŘ OCP Střed). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 1-2012 |
Takže závěr je, že to byl nejtěžší a nejdelší vlak za éry ČDC |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13343 Registrován: 9-2007 |
Závěr je a vlastně není. Takže dle dostupných informací jsme prošli tehdejší pomůcky a v mot.trakci jsme zjistili: - v době 735 vozba Mn RB- ŠL - DP 2 páry + různě obsluha vlečky kamenolomu - výjimkou je rok 89,90, kdy ranní Mn 89260 začal jezdit trojmo, z nějakého důvodu větší nakládka šutrů - a kmenový Mn 89260 resp. nově 265 byl přetrasován přes Panský do DP se solo 735, čímž 260 opět šla na 2 loko a zlomila se na Pn do DC, navíc byla ještě obsluha v poledne - nově vytvořen Mn 89265 po Panské a jel až do DP, ráno v jeho trs jela ta pův.260 a tím pádem on se tam již z nějakého důvodu nevešel, Zpět již klasicky přes ŠL jako 261 - v období 89,90 byl přes Panskou natažen jeden Mn do DP, nikoliv však pár. V Mik. měl jen 40 min pobyt a max. mohl odstavit uhlí, pokud nevozil čistou DP, což byly prázdné zetky. Obsluha středních tč již nebyla. Uhlíř vykládal na 2 místech v dolních. PMD3 neumožňuje vedení dlouhých vlaků s ohledem na dopravny VŠ nebo Panský, takže z toho musíme vycházet. Ono kolik těch malých zetek do do DP vešlo, 6? 7? Norma byla cca 250tu z Křečan. Teoreticky se to dalo strkat ještě zálohou, ale ta to v oběhu neměla. Nicméně délka Panského a hmotnost vlaku asi těžko šla přes 400t tzn nějakých 8 velkých resp. odhadem 11 malých vozů. Podtrženo sečteno: je velmi nepravděpodobné, že by nikoliv pár Mn, ale jeden spoj jedním směrem dosáhl nedávné hmotnosti téměř 700t. Ve směru z MK není co řešit vůbec. Takže stačí takto?
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 3-2006 |
Dnešní Mikulášovice: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2018 |
Nevíte kdy a kudy se bude vracet 754.060? |
750371
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13344 Registrován: 9-2007 |
odklon MBm - Swarzedz přes Novinu s 742.333+285+215+073
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|