Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 15. 01. 2019

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 15. 01. 2019

dolů

autor	příspěvek
Pépa_rákos	Úterý, 01. ledna 2019 - 10:57:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21794 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím ... 1241 – nejede 1243 – 854 031 1250 – 854 035 1248 – 754 049 bez záruky … ICQ 191300062
Jeník_H..	Úterý, 01. ledna 2019 - 11:52:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 3-2015	Ta 749 049 pojede zpět na kterém vlaku 1247 nebo 1249? Je svátek ve sledovačce je na R1247 nazpět ale nejsem si jistý.
Marťa_rak	Úterý, 01. ledna 2019 - 11:53:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8439 Registrován: 6-2006	Ale no tak, že by opička?
Pépa_rákos	Středa, 02. ledna 2019 - 08:31:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21797 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 184 Beroun – Milín a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 754 049 1243 – 854 031 1252 – 842 012 1250 – 854 035 1246 – 854 031 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Čtvrtek, 03. ledna 2019 - 07:29:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21800 Registrován: 1-2006	Mn dnes … 742 446 Beroun – Milín a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 854 035 1243 – 854 009 1250 – 854 031 1246 – 854 009 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Pátek, 04. ledna 2019 - 08:13:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21804 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 446 Beroun – Milín a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 212 1243 – 854 035 1250 – 854 031 1246 – 854 035 bez záruky ... ICQ 191300062
Mořepetr	Pátek, 04. ledna 2019 - 13:32:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3343 Registrován: 3-2006	Info z FB R 1244 - 754 049-5
749.258-0	Pátek, 04. ledna 2019 - 13:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 8-2017	To by mě zajímnalo s čím se hlásily do soutěže o rychlíky na příští rok, když nemají s čím jezdit.
Mořepetr	Pátek, 04. ledna 2019 - 15:07:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3344 Registrován: 3-2006	Na 1247 taky brejlovec.
Mořepetr	Pátek, 04. ledna 2019 - 17:17:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3345 Registrován: 3-2006	749.258-0: "To by mě zajímnalo s čím se hlásily do soutěže o rychlíky na příští rok, když nemají s čím jezdit. " No ještě mají RegioMouse, zrovna jedna točí 7911/7912. Až v nich bude ta WiFi a klimatizace, to bude jízda.
Maršál	Pátek, 04. ledna 2019 - 19:17:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7152 Registrován: 1-2010	1247 / 1240 jede 754.027. 754.049 zatím v bulharsku od 1244. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Sobota, 05. ledna 2019 - 06:10:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21806 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím ... 1241 – 854 031 1243 – 754 049 1250 – 854 004 1248 – 854 031 bez záruky … ICQ 191300062
Mořepetr	Sobota, 05. ledna 2019 - 18:40:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 3-2006	Dnešní R 1243 a R 1250 v Příbrami Asi jsem něco prošvih, přitom přiznávám, že sleduji FB,Twitter i web, jak PIDu, tak ČD. Co pak normální cestující, který není praštěn pražcem. Ta informovanost od IDSK, opravdu trochu pokulhává ČD chápu, pro ty je to nepříjemnost, když musí poskytnout vozidlo za daleko menší jízdné, než je jejich předražené základní jízdné. Ostatně dnes jsem slyšel, jak se cestujícím, kteří znají tarif PID a požadují ho po vlakovém doprovodu, když je zavřená pokladna, vysvětluje, že " buď zaplaťte tarif ČD, nebo si vystupte" což bych pochopil ale následovalo na námitku zavřené pokladny "to si myslíte, že kvůli třem lidem bude otevřená pokladna".
Michal_Ř	Sobota, 05. ledna 2019 - 19:15:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 4-2005	Nechci se řady 854 nijak vehementně zastávat, ale v Praze holt jezdí na krev. Nejsou záložní stroje. Něco je v dílnách a 223...smutnej příběh. Ale už jezdí. Takže ne všechny náhrady jdou za neschopnostmi Hyder.
Mořepetr	Sobota, 05. ledna 2019 - 20:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 3-2006	Ad Michal_Ř: Jsou to držáky, když si vezmu, že by autobusáci jezdili s RTOčkama, tak nezbývá než smeknout. Kvičí to, nechce se to rozjet, ale pořád nějaká jezdí.
Peter_m	Neděle, 06. ledna 2019 - 14:49:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 11-2007	Mořepetr : nainstalovat aplikaci PID Lítačka, koupit si elektronický lístek s vyřešeno. Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
Cisalpino	Neděle, 06. ledna 2019 - 15:22:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 12-2007	Každopádně je zvláštní proč v jiných krajích není problém prodat IDS tarif ve vlaku a tady to prostě nejde (vyjma 24h, která je po 50% zdražení k ničemu)... Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Mořepetr	Neděle, 06. ledna 2019 - 15:28:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 3-2006	Ad Peter_m: Ne každý má chytrý telefon a i pak je tam značně omezená možnost plateb, snad se to časem zlepší. Nechápu, když už ČD přistoupilo, na prodej PID, označování PID, proč nemůže mít v POPce, ten prodej taky.
Jaroslav_T	Neděle, 06. ledna 2019 - 16:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 1-2013	Mořepetr: jak se cestujícím, kteří znají tarif PID a požadují ho po vlakovém doprovodu, když je zavřená pokladna, vysvětluje, že " buď zaplaťte tarif ČD, nebo si vystupte" což bych pochopil ale následovalo na námitku zavřené pokladny "to si myslíte, že kvůli třem lidem bude otevřená pokladna". Na https://pid.cz/kde-koupit-jizdenky/?tab=2 je uvedeno "v jejich otevírací době" Ve vybraných železničních stanicích na území Prahy a Středočeského kraje lze v pokladnách ČD (v jejich otevírací době) zakoupit základní sortiment plnocenných a zvýhodněných jízdenek PID pro jednotlivou jízdu. Tarif PID IX.C čl. 7 Nemá-li cestující zakoupenou jízdenku PID z předprodeje nebo z Mobilní aplikace, odbavuje se ve vlaku PID dle platného tarifu železničního dopravce. Postup průvodčího byl správný, ale závěrečný komentář o třech lidech už asi dobrý nebyl.
Jaroslav_T	Neděle, 06. ledna 2019 - 16:46:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 1-2013	Mořepetr: když už ČD přistoupilo, na prodej PID, označování PID, proč nemůže mít v POPce, ten prodej taky. Technicky by to šlo, když to jde u Arrivy. Tarif PID, III.D čl. 3: Přímo ve vlacích PID ARRIVA se vydávají jednotlivé jízdenky PID vlakovou četou z příruční osobní pokladny (POP).
Mořepetr	Neděle, 06. ledna 2019 - 16:53:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 3-2006	Ad Jaroslav_T: Ale já přeci nerozporuji, že je všechno správně označené a informace jsou. Jen to zdůvodnění, je mi nějak proti mysli. Ale asi jsem stará škola a říct zákazníkovi, že pro mne není důležitý, oproti jiným zákazníkům, kteří nakupují větší množství produktu, to prostě nemohu.To bych brzo skončil, bez zákazníků. Vysvětlení, ano je zavřená pokladna, bohužel nemáte jízdenku PID a já jí nemohu prodat, protože to nemám v POPce. Případně tady máte kontakt na vznesení stížnosti. To chápu, ale to zdůvodnění nastupuje Vás tu málo, tak na Vás ... Jaroslav_T: "Mořepetr: když už ČD přistoupilo, na prodej PID, označování PID, proč nemůže mít v POPce, ten prodej taky. Technicky by to šlo, když to jde u Arrivy. Tarif PID, III.D čl. 3: Přímo ve vlacích PID ARRIVA se vydávají jednotlivé jízdenky PID vlakovou četou z příruční osobní pokladny (POP)." To jen potvrzuje, můj dojem, že to není problém v možnostech, ale v chtění. On by se mohl onen zaměstnanec, také dočkat toho, že cestující mu řekne, "No já tady za rok jezdit budu, ale vy už možná ne." (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Jaroslav_T	Neděle, 06. ledna 2019 - 17:23:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 1-2013	Mořepetr: že cestující mu řekne, "No já tady za rok jezdit budu, ale vy už možná ne." Mám pocit, že - pokud ten zaměstnanec nezmění zaměstnavatele - taková situace nastane. Dovolím se zeptat na něco z jiného soudku: plánovaná zastávka Příbram sídliště, dá se předpokládat její uvedení do provozu do letošního léta? (V JŘ jsou všechny vlaky v Příbram sídliště uvedeny jako projíždějící, ale u taky dosud nezprovozněné zastávky Tochovice zastávka jsou Os vlaky uvedeny jako zastavující, přičemž značka Zastávka otevřena ode dne vyhlášení je v obou případech stejná...)
Cisalpino	Neděle, 06. ledna 2019 - 17:24:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 12-2007	Celodenní z POPky vydat lze nebo aspoň šlo, nevím jak je to od září co se to měnilo a zdražovalo. Z toho mi vyplývá, že i pásmové musí jít vydat (s UNIPOKem pravděpodobně stejný zdroj dat), jen to bude v systému záměrně bloknuté... (Příspěvek byl editován uživatelem Cisalpino.) Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Mořepetr	Neděle, 06. ledna 2019 - 17:40:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 3-2006	Jaroslav_T: "Mořepetr: že cestující mu řekne, "No já tady za rok jezdit budu, ale vy už možná ne." Mám pocit, že - pokud ten zaměstnanec nezmění zaměstnavatele - taková situace nastane. " Proto píšu možná, také si myslím, že Arriva začne lanařit pracovníky ČD Jaroslav_T: "Mořepetr: Dovolím se zeptat na něco z jiného soudku: plánovaná zastávka Příbram sídliště, dá se předpokládat její uvedení do provozu do letošního léta? (V JŘ jsou všechny vlaky v Příbram sídliště uvedeny jako projíždějící, ale u taky dosud nezprovozněné zastávky Tochovice zastávka jsou Os vlaky uvedeny jako zastavující, přičemž značka Zastávka otevřena ode dne vyhlášení je v obou případech stejná...)" To určitě ne. Poslední informace z medií, byla, že Příbram-sídliště že zima 2019/2020, původní termín, který si dalo SŽDC, byl do konce roku 2019. Myslím, že budeme rádi, pokud bude do konce roku, alespoň zastávka v Tochovicích. Ad Cisalpino: To jsem ani nevěděl, sám jsem byl srozuměn s tím, že PID jízdenku u vlakového doprovodu nekoupím. Proto mne včera příjemně překvapilo, že si mohu koupenou jízdenku z automatu u něj "cvaknout".
Jaroslav_T	Neděle, 06. ledna 2019 - 20:16:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 1-2013	Mořepetr: Dík za odpověď. Co se týče výdeje jízdenky PID z POPky, tak Tarif PID IX.C čl. 6 o výdej jízdenek PID z POPky zná, ale v dalším článku se píše o předprodeji. Takže sám nevím, jak je to doopravdy. Podle jednoho článku to jde, podle dalšího nejde... Ten IX.C čl. 6 je doslova takový: Za označené jízdenky se považují též jízdenky PID zakoupené v elektronické podobě přes Mobilní aplikaci (MA) nebo označené nebo zakoupené u pověřené osoby, tj. vydané z mobilního odbavovacího zařízení u řidiče v autobusech příměstských linek, z POP nebo UNIPOK, jejichž platnost začíná okamžikem vydání, který je na nich vyznačen přímo při prodeji, a které vyhovují zamýšlené jízdě časovou a pásmovou platností. Přestupní jízdenky se při přestupu již znovu neoznačují. Váhám, netuším.
Jeník_H..	Neděle, 06. ledna 2019 - 20:30:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2379 Registrován: 3-2015	Dnešní R 1251. Koukal jsem že jezdí pravidelně podle vody ne přes Rudnou tento nedělní večerní spoj.
Jaroslav_T	Neděle, 06. ledna 2019 - 21:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 1-2013	Jeník H: Ano, nedělní 1251 a sobotonedělní dopolední 1248 jsou trasovány pravidelně podle vody.
Mořepetr	Neděle, 06. ledna 2019 - 21:53:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 3-2006	Ad Jaroslav_T: Uvidíme, přímo na stránkách PIDu ta možnost zmíněna není. Jízdenka na příměstskou i pražskou dopravu, od čtvrt hodiny do 24 hodin Širokou škálu jízdenek PID lze zakoupit následujícími způsoby V automatu na jízdenky U řidiče příměstského autobusu Ve vybraných pokladnách ČD V mobilní aplikaci PID Lítačka
Pépa_rákos	Pondělí, 07. ledna 2019 - 08:59:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21811 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 362 Beroun – Milín a zpět 709 001 Protivín – Čimelice a zpět 742 369 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 854 009 1243 – 754 051 1252 – 754 027 1250 – 754 049 1246 – 754 051 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 08. ledna 2019 - 07:16:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21814 Registrován: 1-2006	742 369 Beroun – Milín a zpět 708 701 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 754 049 1243 – 754 008 1250 – 854 213 1246 – 754 008 bez záruky ... ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 08. ledna 2019 - 15:07:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21818 Registrován: 1-2006	Na R 1249 jede 754 009 ICQ 191300062
Pépa_rákos	Středa, 09. ledna 2019 - 08:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21821 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 184 + 701 535 Beroun – Březnice 742 188 Březnice - Beroun 709 001 Protivín – Březnice 709 001 + 701 535 Březnice - Protivín R dnes – zatím ... 1241 – 854 213 1243 – 854 021 1250 – 854 009 1246 – 854 021 bez záruky ... ICQ 191300062
Maršál	Středa, 09. ledna 2019 - 09:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7176 Registrován: 1-2010	To se Pépo převáží 535 z Hořovic do Brna? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Středa, 09. ledna 2019 - 09:22:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21822 Registrován: 1-2006	Maršál - ano, Náměšť nad Oslavou ... ICQ 191300062
Maršál	Středa, 09. ledna 2019 - 09:36:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7177 Registrován: 1-2010	Aha. Tak možná změna majitele. Dokážeš zjistit vlastníka tohoto HV? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Středa, 09. ledna 2019 - 09:45:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21823 Registrován: 1-2006	Maršál - BFLBF Logistics s.r.o. ICQ 191300062
Maršál	Středa, 09. ledna 2019 - 09:48:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7178 Registrován: 1-2010	Jo, ty jí měli v pronájmu. Majitel by měl být Lokotrans servis, s.r.o. BRNO-Slatina. Ale když míří do Náměště, tam zase sídlí 1. železniční Třebíč. Tak nevím, jestli nedošlo k odprodeji? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Čtvrtek, 10. ledna 2019 - 05:19:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21829 Registrován: 1-2006	Mn dnes … 742 362 Beroun – Milín a zpět 743 005 Strakonice – Blatná a zpět 709 001 ??? Protivín – Vlastec a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 754 008 1243 – 854 009 1250 – 854 035 1246 – 854 009 bez záruky ... ICQ 191300062
Michal_Ř	Pátek, 11. ledna 2019 - 09:41:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 4-2005	Na Os Protivín - Beroun dnes 810.575.
Pépa_rákos	Pátek, 11. ledna 2019 - 10:19:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21836 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 362 Beroun – Příbram a zpět 709 001 Protivín – Březnice a zpět 742 184 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 854 031 1250 – 854 032 1247 – 754 009 1246 – 854 031 bez záruky ... ICQ 191300062
Mořepetr	Pátek, 11. ledna 2019 - 11:01:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3362 Registrován: 3-2006	Michal_Ř: "Na Os Protivín - Beroun dnes 810.575." Z toho už se stává takový standard. Akorát cestující pořád něco vykládají o utrženém vagonu, přitom je to RegionMouse.
749.258-0	Pátek, 11. ledna 2019 - 11:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 8-2017	Mořepetr: "Z toho už se stává takový standard. " Pokud si cestující nebudou pravidelně stěžovat u objednavatele, tak se sotva něco může zlepšit. To je většina 814 nepojízdných? Mělo by být v PJ Blatná nějakých 7 kusů.
M250.0	Pátek, 11. ledna 2019 - 12:24:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 8-2017	Pokud si cestující nebudou pravidelně stěžovat u objednavatele, tak se sotva něco může zlepšit. Ale může, od příštího roku bude tolik volných regionov, že bude spíš problém pro ně najít výkony.
Franthomas	Pátek, 11. ledna 2019 - 13:57:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 6-2017	Potvrdí mi někdo brejlovce 754 009 na R 1247? Děkuji.
Mořepetr	Pátek, 11. ledna 2019 - 15:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 3-2006	Ad 749.258-0: To je právě to co nikdo nebude dělat. Maximálně si stěžují dopravci, tedy jemu na něj, jak to asi dopadne. Samozřejmě by mělo být na všech jízdních řádech i vozidlech uvedeno, kdo objednává vlak (a taky by za něj měl odpovídat). A ne aby největší logo, bylo dopravce. To je stejné, jako kdyby na Škodovce bylo několik log výrobců jednotlivých komponent a ne Škody (VW), pro kterou to vyrábějí. Ale ono stejně, cestující si najdou svou formu stížnosti, ty kteří mohou, příště už jedou jinou dopravou. Zbývají bohužel ty co nemohou, nebo nechtějí a o ty přece dráha nepřijde, takže je klidně tou 810 odvezeme.
Kodl123	Pátek, 11. ledna 2019 - 23:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 11-2017	Ad Pépa_rákos a Maršál (9. 1. 2019): Až teď se dostávám k počítači a tak posílám dokumentaci ze středy v Písku na hlavním. Přijeli jsme tam skoro nastejně ve 12,26 . Sněžilo, ale v Písku to ještě tálo. Až navečer se zabělalo. 701 535-7 - BF Logistics s.r.o. Beranových 65 Praha-Letňany. Vezla to 709 001-2
Kodl123	Sobota, 12. ledna 2019 - 00:02:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2017	Dovolte mi pár kacířských myšlenek k "rychlíkům" ČB - Písek město . Nejprve jeden poznatek - už to jezdí kvatro samotný bez vleku nebo dokonce regína ! Kdo zná Písek, mi potvrdí, že stanice Písek-město je na tom ještě o něco hůře než písecké hlavní nádraží. Je taky na samém okraji města, navíc v oblasti pohříchu spíše bývalé průmyslové oblasti města, a navíc prakticky na nejvyšším bodu města. K tomu je třeba přičíst podstatný fakt, že na rozdíl od hlavního nádraží k této stanici prakticky nejezdí MHD (linka 11 je o ničem, a 22 není o nic lepší, respektive zajímavější) a není tam ani kde pořádně zaparkovat (nejlépe v prostoru bývalé nakládky této stanice). Prostě se mi těžko hledají nějaké logické důvody, proč by se tam měli lidé - potencionální cestující trmácet. A pokud přijedu od ČB, vystoupím raději na hlavním, pokud potřebuji, dojdu si nakoupit do některého ze 3 (4) marketů při cestě, a po nějakých 200 metrech jsem už stejně ve městě. Proto ty rychlíky zejí pořád prázdnotou, co mám možnost vidět, tak sem tam jedou mezi hlavním a městem 1, 2, výjimečně 3 kaštani. Škoda přeškoda, protože po letech redukcí a škrtání je třeba vítat každou snahu objednatele a dopravce četnost spojů zase zahustit a nalákat tak další nové zákazníky. Tady ovšem je to případ, kdy tato snaha bez navazujících opatření vyznívá naprázdno. Těmi opatřeními myslím hlavně napojení stanice Písek-město na páteřní linky MHD v příslušných časech, a pak taky něco, co za starých bolševických časů bývalo ne samozřejmostí, ale třeba v Písku častým, až pravidelným jevem. Lidem se určité novinky dávaly tzv. "až pod nos". Když se zaváděly nové autobusové linky (a to nejen ČSAD d.z. Písek, ale i třeba ČSAD d.z. Vimperk nebo d.z. Jindřichův Hradec), tak byly plakáty po celém městě a ve schránkách jsme měli příslušné letáčky s jízdními řády. Pravda, dnes je doba internetu, ale zároveň je velká část lidí díky přetechnizovanému životu neuvěřitelně zpohodlnělá a doslova líná si něco hledat. Té změny MHD se ale asi nedočkáme. Tak nezbývá než doufat, že s otevřením nové zastávky Písek-Jih snad už letos na podzim/v zimě se to trochu zlepší, protože se to stane pro aspoň pár lidí dostupnější.
Kodl123	Sobota, 12. ledna 2019 - 00:12:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2017	A ještě mi dovolte jednu spíše technickou poznámku k těmto rychlíkům. Podle jízdního řádu přijede rychlík do stanice Písek-město cca +- v 10 hodin a odjíždí před 12. hodinou. Na hlavním křižuje a další přijede cca +- ve 12 a odjíždí před 16. hodinou. A ten večerní přijíždí cca +- v 18 hodin a odjíždí jako Os cca v 19,40. Co ale nechápu, proč přijíždí do stanice Písek-město na 2. průjezdnou kolej a celé ty hodiny jí tak blokuje ? Já jezdím Os z/do Tábora, a tyto Os musí sice málo, ale přesto zpomalit na výhybkách a objíždět po 3. koleji. Nebylo by snazší a lepší, zvláště když to teď už jezdí kvatro sólo nebo regína, uklidit tento "rychlík" na 1. nebo až na 3. kolej, a 2. průjezdnou nechat volnou ? Brání tomu něco předpisově, nebo je to jenom proto, že je to "rychlík" ?
-MS-	Sobota, 12. ledna 2019 - 07:59:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 8-2017	Kodl123: díky za postřehy, rychlíky na Písek město byly vedeny zejména z důvodu výstavby zastávky Písek jih, kde byl původní předpoklad v průběhu roku 2018, kdy byla zastávka zveřejněna v JŘ 2017/2018. Příští rok bude rychlík v 5 přecházet pod Arrivu, krajská objednávka by měla vycházet ze zadávačky NŘ, tedy v X pojedou Sp cca v prokladu s rychlíky, např před 7. Z Písku, z ČB 14, 16, 18, na město budou protaženy po dokončení elektrizace. V X bude doprava na město a jih z ČB řešena kombinací Sp/Os ČB Strakonice a Sp ST TA přes Ražice. O víkendu bude +/- současný stav s mírným vylepšením.
Pépa_rákos	Sobota, 12. ledna 2019 - 09:28:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21838 Registrován: 1-2006	R dnes – zatím ... 1241 – 854 032 1243 – 854 035 1250 – 754 027 + 854 009 1248 – 854 032 bez záruky … ICQ 191300062
Pépa_rákos	Neděle, 13. ledna 2019 - 09:40:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21842 Registrován: 1-2006	R dnes - zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 854 009 1250 – 854 001 1248 – 854 035 1251 – 754 027 bez záruky … ICQ 191300062
Mořepetr	Neděle, 13. ledna 2019 - 19:49:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 3-2006	Dnešní R 1248 V PB s 854 035 v čele. Pěkně čistý Bdtn 209, snad mu to chvilku vydrží Opravy nádražích SŽDC jdou, ale s údržbou, už je to horší (FB).
Maršál	Pondělí, 14. ledna 2019 - 09:02:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7192 Registrován: 1-2010	Včera něco zdechlo v Písku na 1242. Tudíž 754.027 v Písku točil od 1251 na 1242, potom točil oběh 1253 / 29253 / 29254 / 1254 a nyní jede do Prahy 1243. Z Prahy bude točit 1246 asi na přípřeži něčemu. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Pondělí, 14. ledna 2019 - 09:11:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21847 Registrován: 1-2006	Mn dnes 742 369 Beroun – Březnice a zpět 709 001 Protivín – Březnice a zpět 742 184 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 854 035 1243 – 754 027 1252 – 754 008 1250 – 854 009 1246 – 754 027 bez záruky ... ICQ 191300062
Maršál	Pondělí, 14. ledna 2019 - 09:22:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7194 Registrován: 1-2010	Tak alespoň jeden se zárukou. Nevíš Pépo, co včera zdechlo v tom Písku? https://flic.kr/p/2d6W2eE (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.) T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Pondělí, 14. ledna 2019 - 09:38:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21848 Registrován: 1-2006	Maršál - na R 1242 do Písku 754 051, v Písku otočila na R 1251 ... ICQ 191300062
Maršál	Pondělí, 14. ledna 2019 - 09:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7195 Registrován: 1-2010	Díky. A nevíš, proč se to točilo? T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Pépa_rákos	Pondělí, 14. ledna 2019 - 09:46:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21849 Registrován: 1-2006	Maršál - tak to nevím ICQ 191300062
Pépa_rákos	Úterý, 15. ledna 2019 - 05:55:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21854 Registrován: 1-2006	Mn dnes … 742 369 Beroun – Milín a zpět 708 701 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím .. 1241 – 854 009 1243 – 854 004 1250 – 854 001 1246 – 854 004 bez záruky ... ICQ 191300062
749.258-0	Úterý, 15. ledna 2019 - 12:21:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 8-2017	M250.0: "Ale může, od příštího roku bude tolik volných regionov, že bude spíš problém pro ně najít výkony." Přitom se paradoxně další obdobné střepy stále vyrábí, protože je nutné S34 za každou cenu narvat tomu správnému pražskému dopravci... Mořepetr: "Samozřejmě by mělo být na všech jízdních řádech i vozidlech uvedeno, kdo objednává vlak (a taky by za něj měl odpovídat). " Ano a také by mělo být stejně jako u rychlíků zveřejněno plánované řazení aby cestující viděli co si kraj objednal za peníze daňových poplatníků (tj. dva vozy z niž jeden je nízkopodlažní s možností přepravy kol a vozíků). Ale jak jste již sám několikrát předeslal, protivínka má prostě smůlu na všechno...

Přejít z archivu 2019 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru