Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 30. 11. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 30. 11. 2019dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 3-2015 |
No teda že si zrovna vybrali pro reportáž z tratě 174 zrovna ten vlak, který jsem snímal u Stradonic na vyvýšenině, hned jsem se poznal. Měli desítky příležitostí v dlouhé jeho sezoně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4511 Registrován: 3-2006 |
honzaklonfar: Je to tak, ale prý se to nemá srovnávat, to bylo přeci ještě za Rakouska. Jen tak mimochodem, když se ještě chodilo na robotu, tak se odcházelo z domova za světla a muselo se dojít zas za světla domů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22875 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 403 Beroun – Březnice a zpět 708 701 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 215 1243 – 754 049 1252 - 842 020 1250 – 854 010 1246 – 754 049 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2845 Registrován: 3-2015 |
No a dřív přeci byla povinná i sobota pracovní takže se chodilo šest dní v týdnu, ale to si nepamatuju.. Sotva se 754 049 zotavila a hned porucha u R 1249 za Berounem. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22878 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes … 742 403 Beroun – Březnice a zpět 708 013 Strakonice – Sedlice a zpět 742 369 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 854 010 1243 – 754 022 1250 – 854 212 1246 – 754 022 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 11-2017 |
Dnes v jihočeské MF DNES - týká se okrajově i Protivínky: https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/ceske-drahy-jihocesk y-kraj-regiopanter-vlaky-regionova.A191109_513222_budejovice-zpra vy_mrl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22881 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 369 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram +743 003 na postrku, zpět Lv ... 743 003 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 212 1243 – 754 049 1250 – 854 009 1246 – 754 049 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 12-2007 |
Jaroslav_T: Ten komfort se projevuje přesně v čem? Včera sem byl v Praze a ráno sem jel skrčený jak sardinka v Crosswayi Line při své normální průměrné výšce a zpět hodinu na stojáka..."Ano, autobusy Příbram - Dobříš - Praha jsou bezkonkurenční, rychlé a komfortní." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22884 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes – zatím … 742 369 Beroun – Březnice a zpět 708 013 Strakonice – Sedlice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 212 1243 – 754 045 1250 – 854 031 1246 – 754 045 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22887 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 192 Beroun – Březnice a zpět, v úseku Březnice – Příbram +743 003 na postrku, zpět Lv ... 743 003 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 031 1243 – 754 049 1250 – 854 004 1246 – 754 049 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22889 Registrován: 1-2006 |
Z Prahy do ČB jede 845 113 - cvičná jízda + seznání ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22891 Registrován: 1-2006 |
R dnes – zatím 1241 – 854 004 1243 – 754 022 1250 – 754 045 1248 – 854 004 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2846 Registrován: 3-2015 |
Proč jezdí Švejk v těchto dnech po hlavní a ne po Hrbaté? Týká se to všech spOjů linky R 26 a na jak dlouho? |
Moderátor Číslo příspěvku: 16499 Registrován: 11-2005 |
Jeník_H..: Protože výluka v Berouně a nemožnost přímé jízdy od Zdic na Závodí (přes perony)."Proč jezdí Švejk v těchto dnech po hlavní a ne po Hrbaté? Týká se to všech spOjů linky R 26 a na jak dlouho? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 12-2017 |
Včerejší R 1246 Otava
https://www.flickr.com/photos/156662528@N08/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22894 Registrován: 1-2006 |
R dnes – zatím 1241 – 754 030 1243 – 754 045 1250 – 754 022 1248 – 754 030 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 5-2008 |
1251 – 754 009 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 3-2006 |
Koukám, že pokud bude mít Arriva takové problémy s turnusovým parkem HV, jako ČD, tak se máme na co těšit. Aspoň, že to teď potěší fotografy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 3-2015 |
Mořepetr: Buďme rádi že to je aspoň takto vypravovaný a velké mašiny se projedou po trati 200, za měsíc už bude vše jinak, však ani na Pacifiku nejezdí ani o víkendech posledních ani jedna velká dieselová mašina v osobní dopravě. Příští rok už budu nahánět z tratě 200 už jen Sp Cyklo Brdy, pokud zůstane zachován. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4516 Registrován: 3-2006 |
Ad Jeník_H..: No právě, že bude všechno jinak. Vezmi si, že by u ČD, nebylo kde vzít brejlovce, znamenalo by to jen jediné, dnes by nevyjel ani jeden Švejk. Je to pěkné vidět velkou mašinu i když se soupravou, která je spíš k pláči, než ke smíchu. Ale ten vlak bohužel neplatíme pro to vidět brejlovce, ale platí se aby vozil cestující a to rychle, přesně a v prostředí, které cestující očekává v 21. století. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22898 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 136 + 184 Beroun – Příbram 742 184 Příbram – Beroun Lv 742 136 Příbram – Milín - Beroun 743 003 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 754 030 1243 – 754 045 1252 – 754 009 1250 – 854 032 / bus / 754 009 – výluka Čimelice - Písek 1246 – 754 045 / bus / 754 009 – výluka Březnice - Písek bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2017 |
Koukám na stránky SŽDC na již schválené a vydané JŘ. Úsek Březnice - Myslín je pochopitelně OK, to "strašení" očividně zabralo . Pokud to vůbec bylo "strašení" …… Pokud počítám správně, spojení Písek - ČB přímými vlaky je víc než komfortní. Teď už jen, aby to Písečané vzali v potaz a hurá do vlaků ! Na druhou stranu v případě těžkostí bude aspoň co škrtat a omezovat . V pracovní dny 12x, o víkendu a svátcích 7x ! Vynechal (ignoroval) jsem pro zjednodušení omezení kolem vánoc a nového roku, naopak jsem nezapočítal vlaky s částečným nebo celým omezením (5). S čím to chtějí ČD jezdit ? Plech + klasika, nebo snad pantery ? A nebo nějaké motory ? To by ale bylo zvěrstvo, pod dráty tolik výkonů. Na jiných vláknech se už řeší nadbytek regín ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4517 Registrován: 3-2006 |
Je tam teď lepší obsluha, než byla v současném GVD (Březnice - Myslín). Spíš půjde o to, jak často si to bude ujíždět v Březnici. Idos už běžně nabízí i trasu přes Mirovice, což bude také zajímavé, jak se domluví dva dopravci, nebo jak se domluví cestující ve vlaku bez průvodčího, že chce přestoupit v Mirovicích do rychlíku. Škoda jen toho, že není PID, až do konce S66. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2013 |
Kodl123: "Koukám na stránky SŽDC na již schválené a vydané JŘ. Úsek Březnice - Myslín je pochopitelně OK, to "strašení" očividně zabralo . Pokud to vůbec bylo "strašení" …… Pokud počítám správně, spojení Písek - ČB přímými vlaky je víc než komfortní. Teď už jen, aby to Písečané vzali v potaz a hurá do vlaků ! Na druhou stranu v případě těžkostí bude aspoň co škrtat a omezovat . V pracovní dny 12x, o víkendu a svátcích 7x ! Vynechal (ignoroval) jsem pro zjednodušení omezení kolem vánoc a nového roku, naopak jsem nezapočítal vlaky s částečným nebo celým omezením (5). S čím to chtějí ČD jezdit ? Plech + klasika, nebo snad pantery ? A nebo nějaké motory ? To by ale bylo zvěrstvo, pod dráty tolik výkonů. Na jiných vláknech se už řeší nadbytek regín ! " ČD by mělo pro JČK pořídit do 3 let deset panterů takže od 2022 bych předpokládal že to budou jezdit panteři, do té doby asi Plech + klasika potažmo 842 + Bdtn? |
Špáňa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 9-2007 |
Mořepetr: Bohužel mě mrzí zrušení víkendového prvního ranního Os do Březnice, takže do Budějovic už se člověk na osmou nedostane, nově nejdřív na desátou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4518 Registrován: 3-2006 |
Ad Špáňa: Což je ale kupodivu věc IDSK, nikoliv JIKORDu. Prostě socka to jistí.Tou jde jet i v neděli, jen je potřeba si to odřídit. |
Špáňa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4847 Registrován: 9-2007 |
Ad Mořepetr: Vždyť nepíšu, že za to může JIKORD, naopak jemu to jede nadále celotýdenně, dokonce i s pěkným přípojem v Písku do Budějic, jen to bude mít tu nevýhodu, že poveze vzduch, protože většina cestujících, které to doteď vozilo byl tranzit od severu via Březnice... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4519 Registrován: 3-2006 |
As Špáňa: Ani jsem to tak nemyslel, navazoval jsem jen na předchozí příspěvek, který zmiňoval, že vlny tady dělal na svém úseku JIKORD a nakonec větší omezení je na straně IDSK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22901 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes – zatím … 742 184 + 192 Beroun – Březnice a zpět 708 013 Strakonice – Blatná a zpět 742 204 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 754 045 1243 – 754 022 1250 – 854 006 / bus / 754 009 – výluka Čimelice - Písek 1246 – 754 022 / bus / 754 009 – výluka Březnice - Písek bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2013 |
Mořepetr: Máte na mysli přestup mezi protisměrnými vlaky? Pokud ano, tak se obávám, že to je chyba v IDOSu. Protisměrné vlaky jedné trati, zpravidla, nejsou přípojnými. Bez ohledu na dopravce jednotlivých vlaků. Alespoň do letoška to tak vždy bylo..."Idos už běžně nabízí i trasu přes Mirovice, což bude také zajímavé..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 3-2015 |
Dlouholetá Trutnovská obrýlená dnes znova spolehlivě zaskočila na R 1242.. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4523 Registrován: 3-2006 |
PeKo: "Mořepetr: "Idos už běžně nabízí i trasu přes Mirovice, což bude také zajímavé..."Máte na mysli přestup mezi protisměrnými vlaky? Pokud ano, tak se obávám, že to je chyba v IDOSu. Protisměrné vlaky jedné trati, zpravidla, nejsou přípojnými. Bez ohledu na dopravce jednotlivých vlaků. Alespoň do letoška to tak vždy bylo..." Přesně proto to píšu, spojení je veřejně nabízeno. Mimochodem, je to někde deklarováno, že nelze přestoupit do protisměrného vlaku (jsem líný to hledat, přiznávám)? Ta chyba je tam i dnes. Edit: A jde to i koupit. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2017 |
Zrychlené Písky a vlozaky Razice Pisek budou přechodně v klasických soupravach (242/230+ Bdt, BDs), postupně v Panterech. Po zadratovani useku Písek - Písek město je předpokladem, že budou protazeny jako dnešní R631-635 Historici mohou vypichnout, po kolika letech budou jezdit vlaky si |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22904 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes – zatím … 742 184 + 192 Beroun – Březnice a zpět 708 701 Strakonice – Blatná a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 754 030 1243 – 754 022 1250 – 854 001 / bus / 754 009 – výluka Čimelice - Písek 1246 – 754 022 / bus / 754 009 – výluka Březnice - Písek bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 3-2015 |
Díky té výluce jsou posunuté soupravy u Švejků, takže místo BREJLÁKA JEDE R 1249 KATR, kdy to končí oni tam posouvají den po dni když jsem tam byl, ale skutečný konec výluky tam není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 3-2006 |
Ad Jeník_H.. https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k200-20 19vyluka07.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2013 |
Mořepetr: Ku mému překvapení je to napsáno i v KJŘ na straně A3, odstavec přípoje. Jestli to je i v SPPO, nevím, musel bych hledat... "...je to někde deklarováno, že nelze přestoupit do protisměrného vlaku?" Každopádně je to uvedeno i ve služební pomůcce "Přípoje mezi vlaky ČD", platné pro JŘ 2019. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 12-2007 |
-MS-: Pak je otázka proč tam nepojedou R 1160,1162,1179,1181, které končí na hlavním i když nemusí čekat na dráty a můžou na město hned... "Zrychlené Písky a vlozaky Razice Pisek budou přechodně v klasických soupravach (242/230+ Bdt, BDs), postupně v Panterech. Po zadratovani useku Písek - Písek město je předpokladem, že budou protazeny jako dnešní R631-635 " (Příspěvek byl editován uživatelem Cisalpino.)
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 3-2006 |
PeKo: Dekuji, pamatoval jsem si, že to dřív bylo, ale nevěděl jsem, zda to ještě platí. "Mořepetr: "...je to někde deklarováno, že nelze přestoupit do protisměrného vlaku?"Ku mému překvapení je to napsáno i v KJŘ na straně A3, odstavec přípoje. Jestli to je i v SPPO, nevím, musel bych hledat... Každopádně je to uvedeno i ve služební pomůcce "Přípoje mezi vlaky ČD", platné pro JŘ 2019." Tak snad si to opraví IT v datech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 6-2013 |
Nedalo mi to a do těch SPPO jsem se podíval: Část pátá - práva z přepravní smlouvy "246. 1. Pro uplatnění práva z přepravní smlouvy se za přípoj nepovažují vlaky opačného směru téže trati39 a vlaky, u kterých je v platném jízdním řádu poznámka (polomáčené kolečko)." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4528 Registrován: 3-2006 |
Ad PeKo: Děkuji, takže jasná chyba jak ve vyhledávačích, tak v aplikaci pro nákup jízdenky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2017 |
Cisalpino: Tyhle vlaky jsou v kompetenci MDČR a vzhledem ke změně dopravce je mnohem komplikovanější je protáhnout v krajské objednávce než kdyby byla R26 zajištěna ČD, kde by stačilo přiobjednat krátký úsek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 6-2017 |
Prosím o pomoc, jaký bleskobrejlovec jel včera na R 1247? Děkuji. A regionova 178 vydává při rozjezdu zajímavé bafavé až štěkavé zvuky . |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7568 Registrován: 1-2010 |
754.027
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22906 Registrován: 1-2006 |
R dnes – zatím 1241 – 754 049 1243 – 854 010 1250 – 754 030 1248 – 754 049 1251 - 754 009 628 231 Praha – ČB a zpět bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 6-2016 |
Včera (23.11.) 1247 po Hrbaté - obsazenost cca 95%- to jsem teda čubrněl... :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 12-2007 |
Pokud jelo exA+BDs, tak celková obsaditelnost je pouhých 94 míst a včetně sezení po osmi v hytláku...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2861 Registrován: 3-2015 |
Předpokládám že to bylo tohle to, stejná souprava ze včerejška, ale focený dnes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22910 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 184 Beroun – Milín a zpět 743 008 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 754 049 1243 – 754 022 1252 – 754 009 1250 – 854 217 1246 – 754 022 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 6-2016 |
Jeník H. a cisalpino: NIKOLIV - byla to moje od dětství oblíbená 854 (M296) s vlekem :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22913 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes – zatím … 742 184 Beroun – Březnice a zpět 708 701 Strakonice – Blatná a zpět 742 381 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 842 217 1243 – 754 008 1250 – 754 044 1246 – 754 008 628 265 Praha – ČB a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4530 Registrován: 3-2006 |
Právě profrčela 628 265 Příbramí, směrem na Zdice. |
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 12-2007 |
https://www.youtube.com/watch?v=VJWqLlX5R1c |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22916 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 184 Beroun – Milín a zpět, v úseku z Březnice do Příbrami s 743 006 na postrku, zpět Lv 743 006 Protivín – Březnice a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 754 044 1243 – 842 217 1250 – 854 032 1246 – 854 217 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22919 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes – zatím … 742 184 Beroun – Březnice a zpět 708 701 Strakonice – Sedlice a zpět 742 381 Zdice – Neumětely - Beroun R dnes – zatím ... 1241 – 854 032 1243 – 754 008 1250 – 854 009 1246 – 754 008 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 6-2017 |
V kolik cca se bude ta 742 184 vracet zpět? Zajímá mě čas průjezdu Lochovicemi, dal by mi někdo vědět, až bude odjíždět z Příbrami? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22922 Registrován: 1-2006 |
Mn dnes ... 742 184 + 381 Beroun – Milín a zpět 743 003 Protivín – Rožmitál a zpět R dnes – zatím ... 1241 – 854 009 1243 – 754 049 1250 – 854 023 1247 – 842 020 1246 – 754 049 bez záruky ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 3-2006 |
851 KŽC právě projel Příbramí na Blatnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22924 Registrován: 1-2006 |
R dnes – zatím 1241 – 854 023 1243 – 754 008 1250 – 754 049 1248 – 854 023 bez záruky …
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4538 Registrován: 3-2006 |
Pro dokreslení nasazování retro vozidel, dnes jsem byl požádán mladou slečnou v Bčku, zda umím otevřít lámací dveře. Odpověděl jsem "bohužel umím a už dost dlouho", to jen na dokreslení, že co se líbí fotografům, je pro cestující už omezující prvek v cestování. Jinak, jak jsem si pochvaloval, že je pěkně opravené nádraží v Příbrami, tak se začalo nějak rychle rozpadat Pro ty co nerozpoznají materiál pod potěrem, zakrývající díru ve schodu, je to karton z krabice. |