| Diskuse » Archiv 2019 » Železnice » 700, 701, 702, 703, 704, 708, 709, 797, 798, 799 » Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 21. 08. 2019 | předcházející | další |
Archiv diskuse 700, 701, 702, 703, 704, 708, 70... do 21. 08. 2019dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16233 Registrován: 11-2005 
|
703 539_Přerov_11.5.2019 703 529_Přerov_11.5.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 2-2012 |
Nevi někdo prosím, kampak zmizela 701.762 ? |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7441 Registrován: 1-2010 
|
Do Polska.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7442 Registrován: 1-2010
|
Nevíte někdo, kdy odcestovala T 211.1749 do Maďarska?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 2-2012 |
Maršál: aha, díky ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") jezdí tam ještě vubec, nevis prosím tebe? |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7445 Registrován: 1-2010
|
Jezdí. Ale pouze rám s nástavbou.![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 2-2012 |
Maršál: aha, díky :D |
|
Kpy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2019 |
tichá vzpomínka...……2005 a pak 2008. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2017 |
Kpy - Kovošrot Kralupy, že? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 10-2008 |
Amatérský dotaz. Nedokázal by někdo z patra poradit v čem může být zakopán problém nevypínání spojky Mylius na T212.0. Spojka funguje, lamely se stlačí, vše ok, ale při vypnutí spojky lamely stále drží u sebe a nechtějí od sebe a tím pádem se stále točí vše dohromady a tak nějak to nechce zařadit..... Nestalo se to někomu? Laicky ,ale snad pochopitelně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 8-2012 |
Sebu: viděl bych to na 2 možné problémy, buďto je špatná membrána a spojka nedostatečně vypíná, nebo jsou lamely zalehlé ve spojení s drážkovaným nábojem, po kterém by se měly při vypnutí spojky volně posouvat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 6-2007 
|
Sebu A nebo se dostala mastnota na lamely a ty se lepí... To se může stát při mazání dekalamitkou na spojce, když se maže ,,ježek,, |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2018 |
Class 794 locations Prototype 794.001 CD-VUZ Series Production 794.002 BRN 794.003 HDK 794.004 BRN (still marked with OMC!) 794.005 PVS 794.006 PLZ 794.007 OMC 794.008 BOH 794.009 BOH 794.010 PVS 794.011 DEC 794.012 LIB 794.013 BRN |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 10-2008 |
No nám to přijde právě jako nějaké to záhadné zalehnutí ke kterému by neměl být důvod, membrána se dávala loni nová.... ale záhadné.... No rozeberem, prohlédnem, třeba ta mastnota..... :-)Každopádně díky moc za reakce.... Každý nápad berem stále :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 8-2012 |
Sebu: my měli loni podobný problém, když jsem odstranil položky mezi maticí a nábojem (ježkem) a nechal tam mezeru, tak spojka najednou fungovala. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 10-2008 |
Danik: !!! To bude možná ono !!! Doufam.... Zdálo se mi že ta vůle je na škodu a je tam podložka....zkusíme odebrat a uvidíme :-)))Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 10-2008 |
danik: Bylo to ono, díky :-).... I když pak jak se nad tim člověk zamyslí, tak je to logické.... Ale fakt díkec :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 9-2013 
|
T212.0094 na Zubrnické muzeální železnici, dne 1.9.2019: https://www.k-report.net/discus/messages/28/22119.html?1559414701 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 11-2010 
|
Pantograf 451 forever
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2017 |
Prasátka na východním Slovensku odpočívající: T212.1634 Sladovna Michalovce,T211.1543 PNZ Michaĺany. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 10-2008 |
Dotaz pro urovnání myšlenek :-) Proběhlo tady pár fotek lega 704 703, pochopil jsem že asi jezdí někde ve škodovce ( Bolka,Plzeň,omluvte neznalost) ... je lehký nebo těžký ? Tušim že ty těžký bejvalý T238.0 maj sérii 500, těch pár T237.0 má 400, a co je tohle za stroj..... A teda když 703 tak jich je více ? Všude se píše že ty lehký má jen velká dráha? Sím srovnejte mi to, díky :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 8-2014 |
704 703 jezdi v Škoda auto v MB. Není Škodovky ale soukromé firmy a vytahuje tak jeden nebo dva vozy touto firmou naložené. Víc nic k tomu nevím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2010 
|
A tohle je co za loko prosím? Předem děkuji... Plzeň - Škoda 25.8.2018 |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 5-2002 
|
Sebu (píšu to zpaměti): T237.0001 - praotec těžkých, vyroben 1988 s prototypy lehkých (704.001 a 02); při přidělování papírů označen 704.401, později LIAZácký motor vyměněn za CAT a dostal číslo 704.701 704.402 a 403 - lehké, vyrobené 1992 se sérií lehkých 704 (03-20) pro ČSD; z výroby označeny T234.0001 a 02; 01 se pár měsíců zkoušela s magnetickou tramvajovou botou různě u nás i na Slovači pod číslem 704.021 704.501, 503-554 - těžké (502 a 503 vyvezeny do Maďarska pod jinými čísly) 704.702 a výše - bývalé těžké 704.5 s vyměněnými motory; ale která byla která, to bez poznámek fakt nedám
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 8-2007 |
Lokotraktor: 703.510 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 10-2008 |
Tak já jsem dnes študoval a už tak zmaten nejsem :-) -lehké 704 má všechny matka s dcerou -dvě lehké býv. T234.0 jsou 704 402 a 3 -jedna těžší T237.0 je (byla) 704 401 ( ...ale tim si nejsem jistej že už není) -všechny těžké T238.0 jsou(byly) 704 5.. a ty co nějakou reko s Catrem tak 704 702 a výše No alespoň mne to donutilo :-) a třeba se to někomu taky srovnalo :-) Díky za rady a rozuzlení :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 7-2017 |
ad lokotraktor - ale to je hezká fotka,na tý zdi by taky mohla mít tabulku vyhrazeného místa stání![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 5-2013 
|
Tak když už jsem tu fotku dostal do notebooku tak ji dám i sem, kvalita trochu horší ale snad nevadí .. 710.799 na hranici Havlíčkobrodského depa na jaře/v létě 2003 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") .. (Příspěvek byl editován uživatelem Brodacek.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2010
|
Brodacek Dobrý, ale těsně vedle... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 5-2013
|
Dík za upozornění snad se z toho nepos*rem ne ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") .. |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16293 Registrován: 11-2005
|
704 510_Praha Smíchov_27.6.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 10-2007 
|
Šari: Povědomá mašinka... při přestavbě žst Brno-Horní Heršpice, 26.10.2007
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4094 Registrován: 12-2007 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 2-2012 |
Luky: komupak ta nádhera patří ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 10-2008 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 7-2009 |
Kostky jsou vrženy ? Haná vede :-) Tam kde něco starého končí, něco nového začíná ? Otruby třeba vyměniti za špony ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3485 Registrován: 6-2007 
|
Ještě vychytám pár drobností a měla by být v pohodě, důležité je, že se problémy projevily při přepravě, a ne na vlaku s cestujícími ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2019 |
Obdivovatel železnice: dle té ponorky soudím že by to mohla být Moravská železniční |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5590 Registrován: 4-2004 
|
ad Lamino: nesoudíš dobře. Vlastníkem je někdo jiný, Moravská železniční jen pomohla při nevolnosti zmíněného "hopíka", kterému se vychytají mouchy a bude nasazen na turistických vlacích do Malé Morávky
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie |
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7523 Registrován: 1-2010
|
A já jen podotknu, že to opět není originál 700.851.![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 2-2012 |
Pánové děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 3-2013 |
Čo tak dať veci na správne miesto: Návoz vozidel na Malou Morávku Začátek druhé sezóny provozu turistických vlaků na trati Bruntál - Malá Morávka se blíží a v souvislosti s tím jsou navážena vozidla, která zde zajistí provoz. 2. července 2019 v 19:45 se na cestu z Veselí nad Lužnicí do Krnova vydala opravená lokomotiva 700.851. Ve středu 3. července dorazí do Krnova, kde vyzvedne přípojný vůz Blm. Spolu s ním se pak vydá do Bruntálu, ovšem kvůli výluce mezi Krnovem a Miloticemi nad Opavou pojede trasou přes Opavu, Ostravu a Olomouc. 4. července má do Bruntálu dojet z Brna ještě lokomotiva 726.532. Tolik plány. Ve skutečnosti postihla lokomotivu 700.851 u Ivanovic na Hané technická závada, takže pro ni musela přijet narychlo sehnaná lokomotiva 730.639. Ta ji trasou přes Kojetín, Hulín, Valašské Meziříčí a Veřovice odvezla do Ostravy k opravě a následně bude pokračovat do Krnova pro přípojný vůz Blm. Více zde: http://m.ozk5.webnode.cz/news/navoz-vozidel-na-malou-moravku/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 6-2007
|
No a obrazem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4028 Registrován: 9-2007 
|
Sobota ve Zlonicích... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6175 Registrován: 11-2009 
|
Veselí nad Lužnicí • 8.7.2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 8-2006 
|
Zdravím Tě Jardo. Já je fotil ve Veselí n.L. v neděli. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 6-2007
|
Já tam měl ještě o jednu víc, než jsem s ní vyrazil na druhý konec republiky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 8-2015 |
Úzkokolejná lokomotiva T 211 (číslo nevím) v Liberci?, u ní (bohužel mrtvý ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Gisbert Jakl) https://www.facebook.com/238727429507791/photos/a.249864618394072 /2304340529613127/?type=3&theater |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6179 Registrován: 11-2009
|
Také Tě zdravím Láďo a přidám jednu starší, kdy "Gemina" vytahuje na denní světlo "Žehličku" 210.052, která se tou dobou ve veselském depu natírala ... 702.057 • Veselí nad Lužnicí • 10.8.1998 |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3850 Registrován: 5-2002
|
kwasi: Měla by to být T211.0029. Tedy pokud tam EŽ tenkrát neměla čuníků nasazených víc (to by byla trochu rána pod pás ).
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8779 Registrován: 6-2006 
|
Teď mě to tím povědomím pestrým lakem ťuklo. Novostrašecké ČLZ Prase 703.610 prodalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3492 Registrován: 6-2007
|
Nemáte někdo prosím k dispozici takovéto zajišťovací céčka na čtverku z převodovky na T211? Jeden mi prasknul a nemůžu ho narychlo nikde sehnat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2010
|
Jedno RekoPrase ve Šternberku u Olomouce |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 7-2017 |
Na východě Slovenska odpočívající: T212.1557 Streda nad Bodrogom,T212.1589 Bánovce nad Ondavou,T203.0540 Hatalov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 7-2017 |
T 211.0128_1987.05.07_Votice T 212.0087_1984.08.09_Kolín |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 5-2002
|
Jako vždy ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") , to rozstřelené prasátko se mi nezdá, nebude to spíš T212.0051 (vycházím z knížky o T324.001, kde je vyobrazený stejný vrak, akorát jako 51)? T212.0087 sloužila u traťováků na severu Čech, já ji pamatuju (1994-95) odstavenou v Litoměřicích dolním s číslem 702.628 a pak skončila v Jihlavě, kde tehdy byli velice lační po rámech. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.) (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
T4781
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 2-2010 
|
Dnešní Milovice, ale to je asi stará vesta ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča Až pojede kolem Vás,tak smekněte....
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 7-2017 |
Tábor 1987 T 212.0053 + 0054 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12367 Registrován: 4-2003 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 11-2011 |
Hlava mi nebere, proč to došlo až sem... (Příspěvek byl editován uživatelem spacula.) |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")