|
Úterý, 02. června 2020 - 19:40:20
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4463
Registrován: 8-2002
|
ad Kuba_j: j, chtělo by to alespoň na vybraných linkách poloprázdninový provoz. Chápu, že objednatel musí šetřit a být řádným hospodářem, ale třeba na Pospíšilce dopoledne místo 15 spojů jich jede 8. Přitom dopoledne se necílí na školáky, studenty anebo lidi pracující na směny. A pokud bude MHD jezdit 6 měsíců v režimu prázdnin, tak se obávám, že se plně platící cestující do MHD pak už v plném počtu nevrátí. HK má tu výhodu i nevýhodu v tom, že je placka, řada lidí vytáhne kolo nebo jde pěšky. To je ta lepší varianta. Ta horší je, že vezmou auto, pojedou jím sami, zablokují silnice a město budou potřeba další parkovací plochy, které se také budou muset udržovat apod. Taková linka 12 si o dopolední posílení přímo říká... |
Kuba_j
|
Středa, 03. června 2020 - 08:30:52
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4623
Registrován: 8-2005
|
... nebo vrátit linku 6, čímž by se i posílila oblast Ulricháku.
|
|
Středa, 03. června 2020 - 09:22:18
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 720
Registrován: 10-2011
|
No jako v dopoledním sedle je to dost znát, když se člověk podívá, jak jezdí 12 v bežný den a jak o prázdninách, + zrušená 6, no a ta 23 + 27 taky není moc slavné. Ale díky 11Š je taková netradiční věc - o prázdninách jezdí na 11 v úseku THD - Malšova Lhota o spoj navíc, než v běžný den (kdy se to vozidlo asi využije na tu 11Š). Jenže teď, kdy se jezdí podle prázdnin, ale současně jezdí i 11Š, tak tam je vlastně spoj navíc. Ale nikde v JŘ nevidím, že by tím neměl jezdit nikdo jiný krom žáků/studentů (narozdíl od jiných Š spojů), takže teoreticky to může využít každý dle mého názoru. |
Dioda
|
Středa, 03. června 2020 - 09:38:49
|
Neregistrovaný host
|
Bude se stavět ta trať do Plačic na náves a měnírna nebo ne? |
Ešus
|
Středa, 03. června 2020 - 22:39:00
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 9-2013
|
MHD jsem jel v poslední době jen několikrát, ale všímám si toho, že obsazenost vozidel se vesměs blíží prázdninovému normálu. Na vině je patrně "sociálnost" MHD - už dříve tím převážně jezdil ten, kdo musel, a na tom koronavirus nic nezměnil (pokud tedy nebyly represe a cestující neměli důvod někam jet). Toto je hlavní rozdíl oproti Praze, kde je znát home office (MHD standardně využívá i střední třída) a ztráta cestovního ruchu. |
Trioda
|
Čtvrtek, 04. června 2020 - 10:55:42
|
Neregistrovaný host
|
Budou se do roku 2050 rozšiřovat trolejbusové traťe nebo ne? Kolik by bylo potřeba měníren na zatrolejovaní Třebše, benešky podzámčí? |
Hradecké metro
|
Čtvrtek, 04. června 2020 - 14:58:17
|
Neregistrovaný host
|
Připravovaná výstavba podzemky pošle diesel-busy do propadliště dějin. Bombastický plán by se měl uskutečnit do roku 2046.
|
|
Čtvrtek, 04. června 2020 - 16:08:08
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 10-2011
|
Vidím, že někdo našel oblíbený aprílový vtípek ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Triak
|
Čtvrtek, 04. června 2020 - 17:48:02
|
Neregistrovaný host
|
Budou potřeba 2 měnírny 35Kv Ac/0,6Kv Dc . Kopat se bude až bude beneška napojená na okruh, podmíněné miletou. Trolejbusům zdar![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) ![[blesk] [blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif) ![[blesk] [blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif) !!!! |
Nové vozy
|
Pátek, 05. června 2020 - 18:07:58
|
Neregistrovaný host
|
Kdy už konečně dorazí nové vozy UBW 186-196 ? |
Iveco
|
Úterý, 09. června 2020 - 18:22:20
|
Neregistrovaný host
|
Letos 10 krátkých a klouby budou kdy? |
7777
|
Sobota, 13. června 2020 - 21:23:45
|
Neregistrovaný host
|
Dobrý večer,mám dotaz nové autobusy jezdí po vlastní ose z Francie?? Děkuji za odpověď |
1111
|
Pondělí, 15. června 2020 - 16:02:36
|
Neregistrovaný host
|
Dobrý den, bude DP pořizovat nové kloubové autobusy? Ty staré už opravdu pamatují hodně. |
|
Pátek, 19. června 2020 - 12:53:03
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 10-2011
|
Zdravím, nevíte někdo, jak se stíhá víkendový přestup 14 - 22 na Metuji směr Březhrad? Jsou tam 3 minuty. |
3333
|
Pátek, 19. června 2020 - 15:03:18
|
Neregistrovaný host
|
Zdravím, nevíte něodo kdy už se konecně zruší ty staré klouby? Je opravdu nutné udržovat v provozu 17 let staré busy které už nejsou potřeba? |
|
Pátek, 19. června 2020 - 17:58:56
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4464
Registrován: 8-2002
|
Nebylo by lepší se zeptat přímo v DP? Předpokládám, že to, že Vám tady nikdo neodpověděl, znamená, že to nikdo z nás, co diskuzi sledujeme, neví. |
3333
|
Pátek, 19. června 2020 - 18:04:57
|
Neregistrovaný host
|
A vy jste psal že se ty nejstarší letos vyřadí (je to těch atypických 5 vozů) . Tak jak je to tedy? DP neplánuje výměnu kloubů a budou tu jezdit 20 let staré busy? |
Kloub
|
Pátek, 19. června 2020 - 18:40:39
|
Neregistrovaný host
|
Ony i 273-275 tu jsou již 15 let. Budou se pořizovat článkové Urbany nebo NS18? Už je vypsané výběrko? |
Ešus
|
Sobota, 20. června 2020 - 01:56:37
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 9-2013
|
Zkušenost mi říká, že u DPMHK systémově žádné přestupy nejsou. Zpoždění do 3 minut jsou navíc zcela normální. Jednou jsem takhle risknul 3min přestup na Adalbertinu a přípoj mi samozřejmě ujel. |
|
Sobota, 20. června 2020 - 08:40:32
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 10-2011
|
No právě, že nejsou ... což zrovna když je o víkendu zrušená 12, tak nechápu, proč se neudělá nějaký zaručený přestup právě z té 14 nebo případně třeba 6. |
Kuba_j
|
Sobota, 20. června 2020 - 11:52:19
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4624
Registrován: 8-2005
|
To je jak linky 14+3 v prac. dny u Domu L v obou směrech, tam si věčně ujíždí o 0-2 minuty. Přitom když teď 13 jezdí v nerovnoměrném intervalu, mnohdy 20-30 minut, tak by ta 13 z Pouchova mohla být proložena 14 s přestupem na 3 o Domu L, jakožto druhé nejrychlejší možnosti dopravy MHD odtamtud k nádraží (než 14 objíždět ještě Slezské předměstí, které je někdy trochu zacpané a přestoupit na něco až u Magistrátu), ale ne, většinou se míjí na křižovatce k DP a přejezdu. Mohla by to být i alternativa k 12 ze skladištní oblasti. Jinak garantované přestupy přeci jsou o víkendu ze 7 na 9 u zastávek Kino Mladých-Na občinách, akorát se tam čeká 14 minut . A mám dojem, že nějaké přestupy jsou časně ráno na Moravském předměstí.
|
010101
|
Sobota, 20. června 2020 - 12:15:16
|
Neregistrovaný host
|
Zdravím, nevíte někdo které vozy se letos vyřadí? |
Kuba_j
|
Sobota, 20. června 2020 - 13:02:00
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4625
Registrován: 8-2005
|
Obvykle to jsou ty nejstarší, tedy se letos zakončí provoz Irisbus Citybusů 12m, které byly první typ 100% NP autobusů v HK a asi nejstarší Citelisy 12m, jestli i nějaký kloubák, kdo ví...
|
0110101
|
Sobota, 20. června 2020 - 13:19:23
|
Neregistrovaný host
|
Kuba: Vždyť právě ty kloubáky, jsou teď nejstarší ne? Je tu 7 kloubáků z let 03-05 tyto nejsou 100% NP (ty schody a kritika ohledně vrzání, hlučnosti, nevětratelnosti atp. ) Neměly by se právě řešit už i kloubáky Alespoň 5 nových by hodně pomohlo a 268-272 by se mohly konečně vyřadit, to jsou už opravdu staré vozy. |
Ešus
|
Sobota, 20. června 2020 - 23:11:57
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 9-2013
|
Kuba_j: Pravda, na ten 14min garantovaný přestup jsem úplně zapomněl. Každopádně já něco takového vůbec nepovažuji za přestup. V PIDu nebo IDS JMK leckde fungují nulaminutové nebo jednominutové přestupy, bohužel je pak problém s IDOSem, že takové spojení nevyhledá (třeba kolem Kostelce n. Č. l. je toto problém). No a jestli mám zmínit nějakou oblast, která vyloženě stojí na přestupech, tak je to celé Voralrbersko, byť je to regionálka. Osobně si dovedu představit zjednodušení linkového vedení (min. o víkendu, k tomuto základu by se mohly přidávat linky jezdící v prac. dny) a zavedení systémových přestupů, které by byly ideálně oboustranné. Při zrušení nástupu předními dveřmi a zavedení přestupního tarifu + preference na semaforech by to o víkendu fungovat mohlo. V pracovní dny by se o něčem takovém dalo uvažovat asi jen v jednom směru a pouze oblastně, kde je MHD spolehlivá. Těch míst pro přestupy se nabízí hodně, ať už je to Hotel Garni (1+27 nebo 2+28), Dům L nebo Zimní stadion. |
LMDP
|
Neděle, 21. června 2020 - 13:23:08
|
Neregistrovaný host
|
Ešus:"bohužel je pak problém s IDOSem, že takové spojení nevyhledá " Před několika měsíci jsem byl velmi příjemně překvapen, když jsem při vyhledávání spojení v Jihomoravském kraji zjistil, že IDOS ten nevyplněný trojúhelníček s informací o čekání na přípoj ukázat umí - dokonce právě i v případě, kdy má přestup 0 minut. Nikde jinde ale tato funkce bohužel zřejmě využívána není. Pravdou ovšem taky je, že ta funkce nefunguje zcela dokonale (porovnejte vyhledávání spojení z Boskovic do Úsobrna a z Boskovic do zastávky Úsobrno,,závod) |
Urban-Way
|
Úterý, 23. června 2020 - 15:26:27
|
Neregistrovaný host
|
Zdravím, mám dotaz. Už se ví jaké kloubáky se budou pořizovat za dosluhující vozy z počátku století? Děkuji za odpověď. |
Pepa Urbánek
|
Pátek, 26. června 2020 - 11:01:02
|
Neregistrovaný host
|
Zdravím, mám dotaz. Jak dlouho ještě budou po Hradci dunět autobusy s E3 ? Děkuji za odpověď. |
Problba
|
Pátek, 26. června 2020 - 12:55:56
|
Neregistrovaný host
|
Dokud Tě na uzavřeném oddělení nesvážou,tak to nemá cenu.To musí bejt hrozný,mít tolik jmen a čísel.Až se vyléčíte (všichni),tak už třeba autobusy vůbec nebudou. |
Proidiota
|
Pátek, 26. června 2020 - 13:31:26
|
Neregistrovaný host
|
Proč sem píšeš nesmysly který maj za cíl jen urážet? Zalez zpátky do díry a neotravuj! Na tom uzavřeným oddělení skončíš nakonec jen ty sám. |
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 10:38:30
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 7-2018
|
Tak se někteří dočkají 268 je v přípravě na zrušení a taktéž 144. Jinak v DP jsou již 3 urbani z nové dávky a 186 co nevidět v provozu. |
Kovošrot
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 17:30:38
|
Neregistrovaný host
|
A co další adepti na zrušení? 143,145-149 a 269-272 Ty už jsou taky v přípravě? |
Kuba_j
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 20:25:57
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4627
Registrován: 8-2005
|
Proč se v posledních cca 2 letech všechny vozy šrotují a nenabízí se na prodej? Dříve se spousta či většina vozů prodala a najednou se šrotují nízkopodlažní vozidla, která by třeba ještě jinde našla uplatnění... např. DP Liberec a Most kupovali kloubové Citybusy z Prahy a Zlína. A myslím, že DPmHK byl docela vyhlášen, že má dobré vozy. Jasně některé vozy jsou odstaveny na závadu a potřebovaly by opravu, tak se to nevyplatí, ale jiné jsou provozní, i letos po STK, 268 ještě včera jezdila na 9.
|
Kovošrot
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 20:32:58
|
Neregistrovaný host
|
V dnešní době už takhle starý vozy nikdo kupovat nebude. Prostě se někam posunujeme a je lepší mít vozy nový, Ten Most je tuším kvůli výluce tramvají, potom to sešrotují. Liberec je takové muzeum, tam byli ujetí vždycky (T2 z Ostravy, teď ty 18 let starý vozy z toho Zlína ...Prostě kupovat dneska 17-18 nebo 20 let strý ojetiny je pro ostudu, když jsou vozy nový, lepší. |
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 20:49:16
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4465
Registrován: 8-2002
|
Tak třeba na nové vozy nemají, ale inovovat vozový park by chtěli - třeba pro Liberec by nákup ojeté nízkopodlažní 268 znamenal určitý pokrok, kdyby díky tomu mohl vyřadit jednu B941 anebo méně kapacitní vůz stáří 15 let. Jestli mají v plánu nákup zcela nových vozů a finanční prostředky na ně, ale nevím. |
Kuba_j
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 20:51:56
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4628
Registrován: 8-2005
|
Poslední Karosy B732 DPmHK nabízel k prodeji někdy v roce 2015-16 a to byly zastaralé vozy koncepčně a věkem byly ještě starší. A nabízel je DP docela dlouho. Ale teď, v čem jsou nové vozy o tolik lepší kromě klimatizace? U kloubáků je ten rozdíl větší, zadní článek se schodem, ale sóla? Vždyť spousta cestujících to ani nepozná, proto je věčně u Urbanwayů problém s tím, že lidé u nich nemačkají poptávku. A záleží hlavně na tom, jestli by se našel nějaký kupec, který by ty vozy koupil, případně jestli by za ně dal víc než kovošrot a ne na tom co se tu napíše.
|
Kovošrot
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 21:03:32
|
Neregistrovaný host
|
268 a spol. jsou nízkopodlažní asi tak ze 40%. Kdo dneska může koupí nový vozy, protože poptávka, klima, kamery, nižší emise atp. Uvědomte si že se někam posunjeme, s tímhle přípstupem by po republice ještě čudily Ik 280. Neustalé výmluvy ohledně "nízkopodlažnosti" atp nejsou na místě, protože dnešní vozy jsou úplně jinde než auťáky z let 2002-2004... |
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 21:16:15
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 7-2018
|
144 má v háji převodovku atd... druhá věc je že za zakoupené vozy pomocí dotace se musí vyřadit staré vozy a nesmí se prodávat. To ale není případ této dodávky urbanů |
Kuba_j
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 21:41:35
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4629
Registrován: 8-2005
|
Kovošrot: Ale v Liberci mají tři B941E z roku 1999 ex DPP, jednu B941E z roku 2001 ex DPO... oproti nim jsou pořád Citybusy moderní vozy, novější o 2-4 roky a s motorem o jeden stupeň lepším EURO, když se tu pořád zmiňují emise... Sailwer: Snad žádný Urban se nekupoval z dotací nebo ano?
|
Kovošrot
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 22:03:08
|
Neregistrovaný host
|
Vždyť jsem psal že v Liberci jsou ujetí. Uvědomte si že 16-17 let je na provoz v Hradci opravdu vysoký věk, ty vozy neprošly žádnou GO a jejich interiér už je zastaralý a ušmudlaný (jde nam přeci o tu kulturu cestovaní ne?) Pokud si pamatuju tak snad jen 14Tr č. 23 a 24 jezdily v Hradci 17 let a to ještě díky větší opravě které se podrobily v roce 1998. Renaulty to je kapitola sama pro sebe, 20 let v provozu bez GO, no vydržely ale nachalo se to zajít moc daleko. 15Tr nám tu jezdily 21 let ale proč? Protože se nevědelo jak to bude s typem 22Tr tak se na 15Tr provedla GO, po které ty vozy ještě cca 7-9 let jezdily. Ale taková 79 která dosti vibrovala se vyřadila po 10 letech a 80 a 81 bez GO jezdily 15 let, v roce 2009 už byly v opravdu špatném stavu. No teď tu máme 16-17 leté dosluhujíci kloubáky, čili v Hradci nejvyšší čas na zrušení . |
Duch vrakoviště
|
Čtvrtek, 02. července 2020 - 22:26:53
|
Neregistrovaný host
|
Starý městský autobus koupí leda dopravce, který jezdí zaměstnanecké linky. Tam se na kvalitu nehledí a vůz se jednoduše dojezdí až do rozpadu. O dva klouby by mohl mít zájem Car Tour, ty exolomoucké střepy se za jízdy vlní jako kobra při orgasmu a než gastarbeiteři dojedou z ubytovny k fabrice, dostanou zadarmo pohoupání jak u kolotočářů na lochnesce. |
Pěškobus
|
Pátek, 03. července 2020 - 12:37:29
|
Neregistrovaný host
|
protože dnešní vozy jsou úplně jinde než auťáky z let 2002-2004... Jestli to je s busy jako s jinými věcmi, tak je to určitě pravda Avšak v negativním slova smyslu. Tedy čím novější, tím kvalitativně horší. A proto je vhodné ta starší "auta" nechat jezdit a celkově tak šetřit přírodu!! ![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) ![[lol] [lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) ![[biggrin] [biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) |
Pajzák
|
Pátek, 03. července 2020 - 12:38:49
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4013
Registrován: 6-2015
|
Á, za chvíli se dovíme, jak nejkvalitnější byly sedmičkové Karosy, co všechno vydržely. Už se těším. |
Pěškobus
|
Pátek, 03. července 2020 - 12:48:26
|
Neregistrovaný host
|
Ode mě ne.![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Autogen
|
Pátek, 03. července 2020 - 13:02:00
|
Neregistrovaný host
|
A co takhle zaject do Choltic pro ty "skvělý" střepy a dál čudit a dunit po městě? Místním City-úchylákům by to udělalo ohromnou radost, tak skvělé a nepřekonatelné busy( rozuměj-nic převratnějšího než nízká podlaha a E3, přece nemůže přijít) a mohly by jezdit ještě 20 let a potom asi ještě 2 roky![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Pěškobus
|
Pátek, 03. července 2020 - 13:56:36
|
Neregistrovaný host
|
A to je nápad!!![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Pozdrav z Choltic
|
Pátek, 03. července 2020 - 16:10:45
|
Neregistrovaný host
|
Jasně,plnou parou vzad. A teď dotaz, křápy 143, 269,270,271 boudou ještě jak dlouho obtěžovat ulice HK emisemi zplodin a hluku? 269 a 270 to jsou neskutečný socko-křápy ty by se měly zrušit co nejdřív! |
|
Pátek, 03. července 2020 - 17:33:05
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 10-2011
|
Ono otázka je, jak dlouho nás bude obtěžovat anonym, který to tu pravidelně spamuje. |
Čisté ovzduší
|
Pátek, 03. července 2020 - 17:43:24
|
Neregistrovaný host
|
Kdo tu obtěżuje? Vždyť je to pravda s těma křápama. Ty debilní schody, hluk, smrad, vêtrat se v tom nedá,je to líný jako , má to spotřebu jako , k tomu to debilní E3 hnusnej čmoud při rozjezdu, no fuj!!! |
sev
|
Sobota, 04. července 2020 - 08:24:32
|
Neregistrovaný host
|
Venda_Voltr:"Ono otázka je, jak dlouho nás bude obtěžovat anonym, který to tu pravidelně spamuje. " Dle mého by měli zasáhnout admini a tu pos..nou Olgu co má místo mozku ho.no zabanovat. Ale permicí, ne dočasně. Viděj IP adresu takže nemůže být problém. |
BAN-án
|
Sobota, 04. července 2020 - 10:11:40
|
Neregistrovaný host
|
Zase jen urážky, na nic jinýho se nezmůžeš viď? Tak zelez zase do tmavý díry a neotravuj! |
|
Středa, 08. července 2020 - 20:18:44
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 10-2002
|
Pokud někomu dlouhodobě vadí část vozového parku tak doporučuji odstěhovat se tak kde mají správné vozidla. |
MHD bez schodů
|
Středa, 08. července 2020 - 20:29:06
|
Neregistrovaný host
|
Dobrý den, chci se zeptat kdy dojezdí oněch 7 vozů se schody a cca 40% nízkopodlažností, starých 15-17 let? Teprve potom (2021 nebo 22?) bude hradecká MHD zcela bez schodů a plně nízkopodlažní. |
|
Středa, 08. července 2020 - 22:52:06
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 10-2011
|
Já nevím, čeho se snaží daný anonym dosáhnout. Všichni tady už určitě známe jeho názory a buďto na to nemáme vliv, nebo nemáme zájem se řídit jeho názory. Doporučuji jít agitovat přímo na DP nebo na město. |
Pajzák
|
Čtvrtek, 09. července 2020 - 07:23:32
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4030
Registrován: 6-2015
|
Toho, že se neskutečně baví nad neustálými reakcemi vás všech. Kdybyste se na něj vybodli, tak ho to bavit nebude. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
|
Pátek, 10. července 2020 - 15:44:08
|
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 3-2020
|
Zdravím, v Hradci máte jěště nějaké muzejní kloubové sedmistovkové Karosy? Rád bych si je pokud jo někdy vyfotil. :-) |
antifanda fandy
|
Pátek, 10. července 2020 - 15:52:44
|
Neregistrovaný host
|
NE a ještě jednou NE |
Fanda urbánků
|
Sobota, 11. července 2020 - 13:34:37
|
Neregistrovaný host
|
Zdravím, nevíte kdy už vyjedou vozy 186-189 kdy dorazí dalších 15 vozů? Děkuji. |
Fanda matiky
|
Sobota, 11. července 2020 - 19:35:48
|
Neregistrovaný host
|
Letos má přijít 5+5 vozů, tedy ev.č.186-190 a pak 191-195 a ne 4+15 vozů. |
fanda logaritmu
|
Sobota, 11. července 2020 - 20:25:22
|
Neregistrovaný host
|
Aha tak tedy celkem 10 urbánků. Co se dále zruší? 143, 145-148 a 269-271? |
|