| Diskuse » Archiv 2020 » Autobusy a trolejbusy » Doprava na střední Moravě | předcházející | další |
Doprava na střední Moravědolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 12-2007 
|
Dobrý večer, měl bych dotaz k dopravci Svatopluk Chytil. Zajišťuje tento přepravce svoz zaměstnanců do nějakého podniku, případně CTP? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13869 Registrován: 11-2004 
|
Cosi jezdí směrem do Hranic, ale tu firmu si nevzpomenu. Má tam to malé Iveco. Vypomáhal nějak na Moře a Motorole na trase z Brna někam k Hodonínu. Jsou tam obecně strašně dokurvené ceny, tak mě to ani nezajímá. Škodovka do Kvasin, kde jsem zaskakoval za nějakých 27,-/km (už přeprodané) se teď jezdí za 21,-... |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 6-2015 
|
K tomu mám asi jen jednu otázku: Proboha, proč? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13870 Registrován: 11-2004
|
Stejně jako NAD. Letos (teda minulý rok) se do toho začali montovat úplně všichni, protože slyšeli, že se to jezdí za 35,- až 45,- a dopadlo to tak, že to vyhrají třeba za 24-28,- s tím, že to je jen za plné spoje a jsou v tom započítané přejezdy, přístavné a odstavné, čekání atd. Řidič dneska pod 2tis na den za jakoukoliv službu nejde, vozy chtějí čímdál mladší a vybavenější, všechno zdražuje, flastry za sebemenší kravinu a ceny jsou pořád stejné, ne-li nižší. Což je taky důvod, proč celou zimu stojí VDL i Magiq doma. Stejně jako zmíněné fabriky. Naceňoval jsem Maiera tak, aby jak za městský okruh, tak svoz z Přerova zbylo po zaplacení řidiče a paliva 2tis na den na každý vůz a nevyhrál jsem to... |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 4-2018 |
Teď jsem si všiml, že v sobotu byla zrušena linka Jeseník - Ostrava, ve všední dny zůstaly 3 spoje a v neděli 2, z čehož ve všední dny se z jednoho stal zastávkový autobus. |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 5-2019 |
Trasu JE - OV nadále provozuje Arriva pod linkou 950160 a 950901, nově v úseku Zlaté Hory, AN - Krnov, AN linku 852901 dopravce Transdev. Linka vedena pod číslem 901, alespoň tak to máme uvedeno v JŘ ODIS. Rovněž nastala změna na lince ŠU - OV, kde linku nově v plném rozsahu provozuje ČSAD Vsetín pod číslem 902920 (v JŘ 920). Nově linky JE - OV a ŠU - OV jsou zařazeny do integrovaného systému IDSOK a ODIS (viz JŘ). (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 9-2014 
|
Rovněž nastala změna na lince ŠU - OV, kde linku nově v plném rozsahu provozuje ČSAD Vsetín pod číslem 902920 (v JŘ 920) To je lež ![[kiss]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kiss.gif "[kiss]") odkaz ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 5-2019 |
OK, 99% ČSAD Vsetín a 1% Arriva Morava. JŘ 920 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 9-2014
|
OK, 99% ČSAD Vsetín a 1% Arriva Morava. JŘ 920 To je lež 87,5% ČSAD Vsetín a 12,5% Arriva Morava |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3453 Registrován: 6-2015
|
No, na kilometry je to 96 ku 4 %. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 5-2019 |
Pajzák![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Jinak, kdybych šel do detailu, tak J._L._McCabe, nám jistě osvětlí, který dopravce provozuje linku 902920 a kolik spojů denně jedním a druhým směrem a v jaké trase jezdí + totéž u linky 930920. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 9-2014
|
Není třeba, od toho máte přeci veřejně dostupný jízdní řád Jen mám rád pravdivé informace, ne narychlo psané plky |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 5-2019 |
J._L._McCabe: Kecy v kleci!![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2018 |
pm81: Ano, je to chválihodné, že linka Zl. Hory - Krnov jezdí i o víkendech až do Zlatých Hor, čili tato oblast není o víkendu úplně odříznuta od světa. Jen jsem si chtěl postesknout, jak dálkových spojů ubývá (celkově), Jeseník měl kdysi pestré spojení nejen autobusové ale i vlakové. |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 5-2019 |
Zdenek008: Jednoznačně souhlasím. Vlakové spojení Krnov - JE, co 4 hodiny, otázkou je zájem ze strany cestujících (bus, vlak), jestliže rozšíří, zda lidé přesednou z aut do veřejné dopravy. Za sebe ano, auto nemám, využívám kombinací, samozřejmě bych ocenil, aby to jezdilo přímo. Ani nevím, kdy půjde do soutěže trasa OV - ŠU a OV - JE. Znalejší třeba odpoví. Jsem z OV. Nyní jedu do Branné v kombinaci LE do Zábřeha n. M. a ČD do Branné. Proč? Výhodná cena jízdenek, ale hlavně rozumné spojení v čase, který potřebuji - sobotní ráno. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 6-2015
|
Tak ještě oprava. Při započítání celotýdenních km to je 98:2. |
|
Zdenek008
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 4-2018 |
pm81: To je to, dostat lidi do hromadné dopravy. Roky jsme jezdívali na chatu z Bruntálu do Heřmanovic autobusem - v pátek odpoledne, nebo v sobotu ráno dálkařem ValMez - Jeseník, po zrušení pátečního spoje se dala využit ještě místní línka s přestupem na Přerov - Jeseník. Následně došlo ke zrušení linky provozované ČSAD Vsetín, což znamenalo o víkendu jezdit oklikou přes Krnov. Čas skoro trojnásobný, cena dvojnásobná. Koupil jsem před lety ojetinu, jedu kdy chci, sice údržba něco stojí ale při srovnání ceny jízdného a spotřeby je to už pro jednu osobu skoro stejné. Na podzim se mi auto porouchalo, super, že je zde spojení i přes víkend, sice 2 x přestup, ale 36 km - cena 78,- Kč. Z toho jednou přípoje na sebe nečekaly a část jsme šli pěšky. P.S. Dodnes si pamatuju nedělní odpolední natřískaný valmezák, ostatně i v pátek řidič už nebral ty co nejedou dál než do Vrbna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 1-2007 
|
Zdravím vespolek, mám dotaz ohledně jízdného v autobusech Idsok. Jelikož budu cestovat s jedním přestupem do 5 minut, mám už v prvním autobuse oznámit řidiči svoji cílovou zastávku? Musím mu sdělit i zóny kterými projedu? Nebo je to tak, že v každém autobuse samostatná jízdenka? Díky. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3459 Registrován: 6-2015
|
Stačí při nástupu sdělit všechny zóny, které hodláš projet. Při přestupu se prokážeš řidiči již zakoupenou jízdenkou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4929 Registrován: 5-2002 
|
Přeji příjemnou zábavu při studování všech zón ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . To ten IDSOK nemůže fungovat nějak normálně ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") . |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3461 Registrován: 6-2015
|
Není v tom žádný problém. Další možností samozřejmě je koupit si jen tu část trasy, kterou projedu jedním busem a ve druhém dokoupit zbytek s odečtením aktuální zóny zakoupené už v prvním voze. |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2019 |
Zdravím, když si budu pořizovat jízdenku u pokladny ČD v Zábřehu na Moravě s cílovou stanicí Branná, tak stačí sdělit pouze cílovou výstupní stanici a dle tarifu IDSOK, jinak mě jízdenku prodají dle tarifu ČD. A jak říkáte ty přestupy, osobně nebudu řešit zóny, takže stačí i varianta, např. Branná - Hanušovice - Staré Město (vlak), sdělit Hanušovice dle tarifu IDSOK, vyjede lístek a v Hanušovicích pak sdělit Staré Město dle tarifu IDSOK? Jízdné jsem čerpal z webu cestujok.cz. Nebo, jak je myšleno dokoupení, jako ukázat obsluze lístek z trasy Branná - Hanušovice a oni dle toho navolí cestu s odečtem? Děkuji. Jiný kraj, jiný mrav. ODIS ovládám (neboť tam bydlím a používám denně), ale IDSOK aj. nikoliv. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3462 Registrován: 6-2015
|
Ano, jak píšeš. Při přestupu, pokud mám jízdenku třeba z MHD (nebo jiného předchozího spoje) a cestuji pak dál, při nástupu do autobusu (v pokladně drah, u průvodčího) oznámím, že jedu odtud tam, a ukážu, že jízdenku na tu současnou zónu už mám. Zaplatím tak jen zbývající zóny. Prostě abys neplatil jednu zónu dvakrát, v každém spoji jednou. Akorát u toho vlaku, co jsi psal, bych to nekomplikoval a koupil si v Zábřeze už jízdenku přímo do Starého Města. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 6-2015
|
Jinak pro malé zjednodušení pro obsluhu pokladny stačí říct, že jedeš třeba z Konice do Olomouce (přímý autobus Konice-Olomouc) a odtud potřebuješ ještě zóny 75 a 90, když jedeš do Velkého Újezdu. Aspoň mně tento způsob fungoval, když jsem přestupoval. Každopádně zakoupení jízdenky najednou bývá výhodnější než pozdější dokoupení chybějících zón. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13871 Registrován: 11-2004
|
Na Telmaxu to tak bylo. Navolíš trasu, pak dáš nějaký manuální výběr zón, kde zaškrtáváš políčka a daná trasy už "vykřížkovná" je. Tzn pro "měsíčníci" chtěli PV-OL bez 41 a 71, kde mají koupeno, zvolila se trasa PV-OL, dal manuál a dvě zóny odklikly a zrušily. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 6-2015
|
Jo, takhle to bylo myšleno uživatelem a dovysvětleno praktikem. Díky. |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2019 |
prodloužený víkend v Branné, to koupíme lístky napřímo, ale kdybysme jeli na výlet v pracovní den, tak jsem se dotazoval jako příklad. Možná spíše si zajedeme do Lipové či Jeseníka. Uvidíme dle fyzických a psychických sil. Ještě taková věc, hradit lze pouze hotově (vlak/bus) nebo i PK? |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 6-2015
|
Autobusy kartou, vlak na nádraží taky. |
|
Synergy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 8-2005 |
Honza o: Když už jsi tu, tak asi úplně počítačově negramotný nejsi. Použij cestujok.cz, máš tam při hledání spojení zóny vypsány. Ale pokud jsi studijní typ, tak samozřejmě mapa je lepší řešení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 3-2009 |
Autobusy kartou, vlak na nádraží taky. I u průvodčích lze kartou (od prosince)... |
|
pm81
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2019 |
Za sebe mohu sdělit, že na IDSOK nemám připomínky, dle rady vše OK. Uvítal bych i přímější spojení z MS kraje OV - Jeseník/Lipová, Lázně jak tomu bylo kdysi hoodně dávno. Když lze u rychlíku z Brna odklonit poslední dva vagóny směr Jeseník v Zábřehu na Moravě. Je kouzelné sledovat ty přírodní změny počasí ... kouzelná zima Branná, Ostružná, Ramzová. Ta trať do Jeseníku je |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 9-2019 |
Neví zde někdo, jaké autobusy posílá Arriva na linky MHD Hranice 6 a 7? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 12-2017 
|
Je nějaký důvod, proč neexistuje linka Hranice - Valašské Meziříčí (či dále) ? Jasně, jezdí tudy vlaky relativně často, ale i tak si myslím, že by autobusy své uplatnění tady našly. A existovala předtím taková linka? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 4-2009 |
co vím tak taková linka nikdy nebyla, pouze vnitro odjíždějící z R.p.R a VM směrem na OL nebo projíždějící linky ze Slovenska |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3510 Registrován: 6-2015
|
Kudy by ta linka měla jet? Silnice vede podél trati, udělat vymeták s deseti závleky by jí na atraktivitě taky nepřidalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4318 Registrován: 9-2007 
|
Benji14: Přejíždí z příměstských linek. Často SOR C 10.5, občas Crossway LINE LE 12M.. městské autobusy to nejsou. Pokud mezi městské autobusy Arrivy, dříve Veolie a ještě dříve Connexu Morava nepočítám Solarisy, které svému provedení odpovídají skutečně spíše 15M příměstskému autobusu, tak poslední městský autobus tohoto dopravce, co se v Hranicích vyskytoval, byla Karosa B932, která se do Hranic zatoulala na.. a teď je otázka, zda to byla 706 (protože to si tak velmi matně vzpomínám), nebo 86 (která by byla logičtější, protože vedla z Přerova, kde byla Karosa deponována). Bylo to někdy v letech 2008-2010, protože si vzpomínám na ten šok, který nastal ve chvíli, kdy jsem u té jinak tuctové devítistovky uviděl žlutou tyč za druhým a třetím oknem (zde), kterým se právě toto městské provedení dalo zvenku odlišit. Céčková SORka je samozřejmě blbá, protože linkou jezdí snad výhradně senioři, nicméně z posledních jízd si nevybavuju více, než pět lidí v odpoledním spoji, takže je to asi jedno. Proč linky jezdí dodnes vlastně nevím, veřejná doprava v okolí Hranic je zralá na hodně velkou úpravu. Karosák: Jsou to dva kraje, to je první věc. Já to považuji za naprostý bizár, ale jediné přímé spojení z Hranic do Nového Jičína (18 a 26 tisíc obyvatel) zajišťuje jedna linka dvěma páry spojů pouze v pracovní dny. Což snad v Evropě nemá obdoby. Vlakem to samozřejmě jde každou chvíli, ale poloha nádraží v Hranicích je vůči dopravě po regionu velmi nešťastná a ještě nešťastnější je neexistence jakékoliv návazné dopravy do města, MHD i PHD si jezdí zcela ignorujíc nějaké vlaky, ačkoliv právě ty jsou jediným zdrojem cestujících na autobusové stanoviště. A to přitom znám lidi, co v Novém Jičíně pracují a jsou z Hranic, samozřejmě pak musí mít auto a tím jde smysluplnost nějaké VHD do háje... když jsem se jednou jel linkou projet, mezi Bělotínem a Novým Jičínem jsem jel v autobuse sám. Není divu, v roce 2020 není normální, aby se člověk musel přizpůsobovat jízdnímu řádu... No, zpátky k lince. Kudy by měla jet? Po I/35? To jezdí souběžné vlaky, to smysl nemá. Černotín a Hluzov je na Hranice napojen bývalou linkou 87 (už nevím, jaké číslo to má dnes), která jezdí až do Špiček, pro které jsou vlaky nepoužitelné. Milotice a Hustopeče jsou linkou po I/35 obsluhovány a kdo chce z Hustopeč do VM, musí holt vlakem, protože se tam nachází krajská hranice a nejbližší obec je Lešná. Kdo chce nutně autobusem, může ještě přes Kelč, ale další vhodné silnice už v okolí nejsou. Trať z Valmezu do Hranic se navíc průběžně modernizuje, v části trasy se jezdí 160 km/h a rychlé regionální spoje, kterými jsou mezistátní expresy z Prahy na Slovensko ( ale holt jaký kraj, taková dopravní politika), jezdí co dvě hodiny a to stačí. Na základě čeho vlastně soudíte, že by mezi Hranicemi a Valmezem autobusy uplatnění našly? Uplatnění by našla možná linka ValMez - Hustopeče přes Lešnou a Porubu a veřejná doprava v Hranicích, pokud by lépe fungovala a dalo se dostat od každého vlaku rychle do centra města. |
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3144 Registrován: 12-2007
|
Vantju: Nepleteš si ji s touto? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4322 Registrován: 9-2007
|
Nepletu, vždyť píšu, že to bylo někdejší Veolie, nebo možná ještě Connexu (a mohlo to být dřív). Modro-bílá B932 se do Hranic opravdu zatoulala, vzpomínám si i na olomouckou C943 nějaké krátké období v roce 2012. Zase pořád je to "jen" deset let, na jedinou B932 v hranické MHD si vzpomínám moc dobře. Nějak jsem se ale tehdy bál jezdit bez nějakého hlubšího záměru městem a tak jsem Karosy vždy jen potkával. Co bych za to dal dnes.. (Příspěvek byl editován uživatelem Vantju.) |
|
Aresák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 1-2007 
|
Vojtila pořídil nový patnáctimetr? https://auto.bazos.cz/inzerat/116407894/irisbus-arway-15.php Nebo se jen zbavuje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13874 Registrován: 11-2004
|
Kvůli stáří, je to 2010... A na Plzeňsko na tu chvíli nemá cenu posílat. |
|
Hoki
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vojtila už není v Z-group od nového roku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8407 Registrován: 8-2003 
|
https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/koronavirus-prostejov-dezinfe kce-mhd-bezpecnost-ozon-viry.A200306_102459_olomouc-zpravy_mip
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Jva
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 6-2002 
|
Po delší době linkou 437 na prostějovsku - na monitoru běhá odklon při opravě Plumlovské, která ovšem proběhla loni. Na okně letáčky C19 o zákazu vstupu předními dveřmi a neodbavování jízdného do odvolání. I přes minimum cestujících nestíhaný JŘ - tož jsem zapnul na mobilu GPS a ejhle - z Lešan do Bílovic maximálka pod padesátkou, z Kostelce do PV se přes 63 (tou jel i přes přejezd) dostal až u stavby severního obchvatu, aby stihl zelenou na omezení (tam teda pro sichr 75km/h na sedmdesátce). Takže zpět jsem v autě ocenil, že se přede mnou nemotal autobus)...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 2-2010 
|
U Vojtilů je několik změn ve vozovém parku. Všechny Arwaye 15m jsou odstaveny a ve Zlineru už čekají nové tříosáky. Magelys už změnil majitele a v Přerově parkuje jeho náhrada v podobě Man Lions Coach. Zahlédl jsem ho jen letmo a pokud si dobře vzpomínám je tuším na plzeňských značkách. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13051 Registrován: 4-2006 
|
950104 není tan Man modrej? Jeden Arway 15m je v Náchodě 👍 (Příspěvek byl editován uživatelem Ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 2-2010
|
Je bílý. A krátký. Tuším, který máš na mysli. Nedávno byl modrý tříosý na prodej na Bazoši. Tenhle je podle přední masky tak ročník 2015. Pokusím se ho omrknout. |
|
Lukša
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 11-2005 
|
5SD 8810 ? pokud ano, tak je to s největší pravděpodobností ex. Interbus Praha |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 2-2010
|
Ano, byl jsem na něj kouknout. Je to opravdu 5SD 8810 a jsou patrné zbytky polepu Interbus. Akorát podle téhle RZ ho Seznam autobusů nezná. |
|
Lukša
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 11-2005
|
jo jo, ale ví se o něm |
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3150 Registrován: 12-2007
|
Dokumentačně |
|
Lukša
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 11-2005
|
Třeba by se dala z té ekoplakety přečíst původní SPZ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13055 Registrován: 4-2006
|
Pánové tohle mám vychytaný. V autě mám plastový odpad právě pro případ přiblížení. Odpad do popelnice je třeba sešlapnout a okouknout autobus.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13903 Registrován: 11-2004
|
Magelys 2000 byl v Tourbusu, nevím jestli odkoupený nebo nějaký pronájem po dobu opravy. |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 2-2010
|
Ten tam byl jen zapůjčený přes Zliner po dobu montáže klimatizace na nový Crossway Tourbusu. |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 7-2006 
|
V úvahu připadají jen dva vozy 3SH 5717 a 4AP 1604, pravděpodobnější je druhý jmenovaný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 1-2013 |
Vážení, dovoluji se zeptat: Co je příčinou, že školní bus (MHD Hustopeče) vůbec nepojede ani jednou ve školním roce? http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L747001_200901_27 0360.pdf |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4268 Registrován: 6-2015
|
Spoj je převeden na novou linku IDSJMK č. 545. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 1-2013 |
Pajzák: Dík za info. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 4-2019 |
 Jaroslav_T:"Vážení, dovoluji se zeptat: Co je příčinou, že školní bus (MHD Hustopeče) vůbec nepojede ani jednou ve školním roce?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4682 Registrován: 9-2007
|
Do malých provozů MHD jsem vložil dotaz, související s hranickou MHD. Pro jistotu dávám i sem. |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 2-2010
|
Kdypak se přidá olomoucký kraj k ostatním krajům a omezí dopravu? Nebo se s tím nepočítá a pojede se stále naplno? Určitě má Magiq informace z první ruky a třeba nám to prozradí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11021 Registrován: 3-2005 
|
Od 6. 11. 2020.
VDL Futura - Coach of the Year 2012!!!
VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13932 Registrován: 11-2004
|
Můžeme uzavírat sázky, do kdy. Já to vidím tak na leden nejdřív... |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 2-2010
|
Do konce roku určitě nečekám nějaké zlepšení. Ale zase mně to baví vozit vzduch sem a tam. Aspoň v tomhle počasí nenanosí moc bordela. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3153 Registrován: 12-2007
|
Zdravím, mám dotaz. Který vůz byl nasazen na linku 950904 z Přerova, když byl Evadys 9T9 6588 viděn v garážích ČSAD-STS? Díky. |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 2-2010
|
Momentálně obsluhuje C12 9T2 9218. |
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3154 Registrován: 12-2007
|
950104: Díky za info. |