Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 19. 05. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 19. 05. 2020

dolů
   autor příspěvek
Sobota, 28. března 2020 - 11:07:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 8-2006
A důvod? Pokles dopravy?
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.

Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
Sobota, 28. března 2020 - 11:35:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 3-2015
Co znamená odstavit? Dočasně, nebo definitivně?
Sobota, 28. března 2020 - 11:50:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12939
Registrován: 4-2003
Ajexg

Definitivně to nebývá jak ukázala již mnohokrát historie ohledně odstavování vozidel.
Sobota, 28. března 2020 - 12:17:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12940
Registrován: 4-2003
Kolik asi cca je potřeba denně lokomotiv na vozbu všech autovlaků ze Škodovky atd .... ??
Sobota, 28. března 2020 - 13:43:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13613
Registrován: 11-2002
Je jen otázkou, co případně ještě vyjede a co už ne. Ty 130 ještě nějakou hodnotu mají, zbytek přijde na řadu až když si to situace vyžádá. Což nastat může, ale ani nemusí.

U 122 odstavených loni v létě si taky leckdo myslel, že brzy zase vyjedou, ale nestalo se tak..
Sobota, 28. března 2020 - 16:41:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4221
Registrován: 1-2010
Nepsalo se tu nedávno o instalaci ETCS i do řady 123? [proud]
Sobota, 28. března 2020 - 17:40:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2020
To těžko a pokud ano, byl to blaf.
Sobota, 28. března 2020 - 17:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13614
Registrován: 11-2002
1510015: ale to se nevylučuje. [nene] Jen se to případně nedá do všech. Odstavují se většišnou spíše ty ojetější kousky, které když mezitím někdo "odlehčí", asi to bude bolet méně, než u mašin po dílnách.
Neděle, 29. března 2020 - 09:23:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2017
Prosím o informaci - které loko ř. 122 jsou ještě zelené a zároveň jezdí? Jen 001? Děkuji.
Neděle, 29. března 2020 - 09:48:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13618
Registrován: 11-2002
Jo.. [wink]
Úterý, 31. března 2020 - 14:31:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1866
Registrován: 9-2013
Tak některé stroje, co zmínil kolega Banan 151 už jsou odstavené v ústeckém depu. Co jsem zahlédl z parkoviště depa, tak jsou to stroje 122 007 ,123 007, 122 009 a 123 026, viz fotografie níže ze dne 30.3.2020.



A zde ještě fotograficky další odstavené stroje, stav ke 30.3.2020:

Tajemný_em
Úterý, 31. března 2020 - 20:24:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4005
Registrován: 5-2002
Dobrý report! [ok] Akorát ta hromádka druhotných surovin jsou ostatky 742.173 (rozbitá minulý rok v dubnu mělnickém přístavu), to určitě není 122.023. [wink]
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Cobram
Úterý, 31. března 2020 - 20:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 10-2019
Tak se přidám se svojí troškou informací:
Níže je uveden soupis odstavených 122 v depu Ústí n.L. - Západ dne 25.1.2020
U zelených jsem nerozepisoval jednotlivé odstíny, ale jen "zelená".
Snad je to kompletní.
Na ukázku dávám pár fotek.
Kdyby měl eventuálně někdo zájem, tak můžu ochotně poskytnout asi tak milion fotek z různých stran a úhlů, odkud jen šlo fotit.

122.002 (modrá)
122.004 (zelená, úzký žlutý čelní pruh)
122.005 (zelená)
122.009 (zelená)
122.012 (zelená)
122.014 (zelená)
122.018 (zelená, široký žlutý čelní pruh, žluté brýle)
122.022 (zelená, široký pruh po celém trupu, žluté brýle)
122.026 (zelená)
122.031 (zelená)
122.036 (zelená)
122.037 (zelená)
122.045 (zelená)
122.047 (zelená)
122.049 (zelená, široký žlutý čelní pruh, žluté brýle)
122.051 (modrá)
Cobram
Úterý, 31. března 2020 - 20:26:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 10-2019

Úterý, 31. března 2020 - 20:34:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 9-2013
Tajemný_em: Tak do detailu jsem tu hromadu nezkoumal, nějak tyto místa moc nezkoumám, už takto má člověk z této podoby takový tísnivý pocit.[smrt] Ale tušil jsem, že tím někoho ,,poštouchnu" k tomu, aby mě opravil. [wink]

Cobram: Koukám, že od ledna tam k nějakému pohybu došlo, viz příklad 122 022-7.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.)
Tajemný_em
Úterý, 31. března 2020 - 20:39:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4006
Registrován: 5-2002
Cobram: Já bych, prosím, o ten milión fotek zájem měl, snímků těchhle starých tramvají není nikdy dost. Kór když se blíží jejich konec.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Úterý, 31. března 2020 - 21:18:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4226
Registrován: 1-2010
Cobram - přikláním se k vložení fotek (nebo odkazu na stažení balíku) sem, zájemců o kvalitní dokumentaci bude jistě spousta [happy]
Úterý, 31. března 2020 - 21:34:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 3-2007
Cobram...Šup s tím sem..👍
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Cobram
Úterý, 31. března 2020 - 23:50:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 10-2019
No tak když milión, tak milión.
Takže kdo máte zájem, tak jsem to dal volně ke stažení na Úschovnu, odkaz je

https://www.uschovna.cz/zasilka/WRARS9PHAZJTIP56-ETP/

Ale omlouvám se, je jich fakt hodně. Chtěl jsem to před vložením na úschovnu nejdřív protřídit, ale to by asi zabralo víc času, než to samotné focení.
Takže si z toho pak vyberte sami podle libosti, co se Vám bude hodit.
Kromě těch odstavených kusů řady 122 jsou tam i nějaké kusy 123 a 130, a samozřejmě i ta vystavená 121 před depem.
Je to všechno focené v zataženém počasí, což mě původně dost mrzelo, ale nakonec se to asi ukázalo spíš jako výhra, vzhledem k tomu, že by jinak s ohledem na polohu byla většina fotek proti sluníčku.
Tajemný_em
Středa, 01. dubna 2020 - 11:23:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4007
Registrován: 5-2002
Tý jo, 2 giga železničního porna? Tak to by šlo. Samozřejmě díky moc! [ok]
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Středa, 01. dubna 2020 - 13:07:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4227
Registrován: 1-2010
Výborný materiál, díky [ok]
Cobram
Středa, 01. dubna 2020 - 16:15:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 10-2019
Není vůbec za co. Rád se podělím, když je nějaký zajímavý materiál k dispozici.
Tohle byla fakt celkem slušná koncentrace, a hlavně u těch odstavených 122 je to celkem slušný přehled většiny používaných barevných variací (i když ne kompletní) Ale samozřejmě by daleko víc těšilo potkávat je v provozu, než na zasloužilém odpočinku.
Středa, 01. dubna 2020 - 18:46:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 9-2013
Ale samozřejmě by daleko víc těšilo potkávat je v provozu, než na zasloužilém odpočinku.

To je jasné, ale ač se snažím být optimista, v tomhle ohledu se mi to přestává nějak dařit. Třeba ale není všem dnům konec a i některé 122 opět vyjedou. U 123 a 130 obavy vůbec nemám.
Pátek, 03. dubna 2020 - 21:33:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12959
Registrován: 4-2003
Dnes jsem se ometal kolem Brandejsa a navštivil tamní pivovar https://zachranpivo.cz/ tak si počíhal i na dvě tramvajky ...





Pač ty nové štafle co jsem dopoledne koupil se musely hned pokřtít a čím jiným než touhle tratí.
Pátek, 03. dubna 2020 - 21:43:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13627
Registrován: 11-2002
Jnd: kde se dají dnes "jen tak" koupit štafle? [wink]
Cobram
Pátek, 03. dubna 2020 - 21:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 10-2019
Přísloví "nové koště dobře mete" znám, ale teď koukám, že to platí i pro štafle.
Pátek, 03. dubna 2020 - 21:53:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12961
Registrován: 4-2003
Jena

Z druhé ruky ,lehce ojeté [happy]
Takový obchod se pokud vím nezakazuje a s paní jsme se potkaly v autech na neutrálním místě [happy]
Pátek, 03. dubna 2020 - 21:57:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13628
Registrován: 11-2002
Jnd: v pohodě, jen mě to tak napadlo, když většina krámů má zavříno. Ale ty štafle by se asi tak nějak asi i daly pořídit i za současných omezení, byť by to asi chtělo trochu improvizace. [wink]
Pátek, 03. dubna 2020 - 22:00:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12962
Registrován: 4-2003
No mě to taky napadlo ,že to asi vyzní vcelku divně [happy]
Řekl jsem si ,že si udělám radost že lyžovačku v Rakousku která nevyšla ...
Neděle, 05. dubna 2020 - 17:34:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1874
Registrován: 9-2013
123 013-5 v zastávce Lovosice město, dne 5.4.2020.
Neděle, 12. dubna 2020 - 19:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5022
Registrován: 5-2002
Pozná někdo prosím tyto dvě loko? Lv je nejspíš 130.017, ale tu na Wapech nerozluštím:


Přerov-Lýsky, 4.4.2020, 14:20
Neděle, 12. dubna 2020 - 20:03:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13636
Registrován: 11-2002
130.017 a 130.023.. [wink]
Pondělí, 13. dubna 2020 - 16:50:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2999
Registrován: 11-2006
Před pár lety, kdy púchovská stanice procházela kompletní přestavbou, byla veškerá činnost nákladní pokladny a postrkové služby přenesena do Považské Bystrice. Slovenské Cargo už tehdy předalo postrkovou službu z Púchova na Lideč českému Cargu. Tak se stalo, že se objevily stroje, v těchto končinách běžně nevídané. Dnes už je zázrak vidět v Považské Bystrici ss mašinu a odjíždět do Púchova prakticky nemožné.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 13. dubna 2020 - 18:52:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5024
Registrován: 5-2002
Jena: Díky [happy] -
Úterý, 14. dubna 2020 - 20:02:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2017
E499001:

Když vidím tuto fotku zeptám se. Prý je zpoždění stavby díky ražbě tunelu, je již stanoven reálný termín dokončení stavby a přepnutí na střídavinu?

Dík Michal
Úterý, 14. dubna 2020 - 20:35:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3002
Registrován: 11-2006
Co nevidět začne v Púchově výluka, spojená s pokládkou nové druhé traťové koleje. Na druhé straně za tunelem zbývá dokončit podjezd s přeložkou silnice do Dolného Milochova a dosypat násep od mostu k původní trati. Trolejové brány a sloupy jsou osazeny v celém novém úseku. Myslím, že ještě letos se svezeme po nové trati, byť jen po jedné koleji.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pátek, 17. dubna 2020 - 06:37:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 5-2012
IDS 121 041-8 na přejezdu u Lukavce. 16.4.2020[fotic]
Pondělí, 20. dubna 2020 - 14:15:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 2-2018
Pondělí, 20. dubna 2020 - 21:11:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3018
Registrován: 11-2006
Výluka v Púchově již v plném proudu, dnes probíhala pokládka dočasných kolejových spojek mezi 1. a 2.TK v okolí vjezdového návěstidla od Pov.Bystrice. Vypadá to tedy, že stará dvojkolejka bude použitelná od výhybny Milochov až po vjezd do Púchova. Po nezbytných úpravách pláně a přemístění podpěr TV v místě napojení přeložky začne samotná pokládka nové 2.TK směrem k novému mostu přes Kanál a tunel Diel. V druhém tunelu (Milochov)se zatím stále kutá a v průběhu II.Q 2020 se očekává proražení. Ze zvědavosti jsem se byl párkrát podívat na vyrubanou horninu na skládkách a musím sklonit hlavu před uměním tunelářů, vytvořit takovou stavbu v naprosto nestabilních jílovitých a břidličnatých vrstvách.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 20. dubna 2020 - 21:36:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13015
Registrován: 4-2003

Úterý, 21. dubna 2020 - 00:26:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1643
Registrován: 10-2007
Něco zeleného :

122.004 Lysá nad Labem 28.3.2019
122.027 Lysá nad Labem 19.3.2019
130.020 Lysá nad Labem 19.3.2019
130.027 Lysá nad Labem 19.3.2019

[vypravci]
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! [fotic] [fotic] [fotic] [vypravci]

[ok] [ok] [ok] K6S 310 DR [ok] [ok] [ok]
Pátek, 24. dubna 2020 - 12:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13020
Registrován: 4-2003
Konečně jsem se těch dvou retro také dočkal ...


Rob
Sobota, 25. dubna 2020 - 18:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 1-2005
Jnd: moc pěkné! [ok]
Sobota, 02. května 2020 - 18:44:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6834
Registrován: 5-2010
Budoucí provedení 121 065 IDSC?
Pondělí, 04. května 2020 - 08:43:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 6-2005
Z 24. září 2004 z mosteckého ranžíru:

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak[blesk]



Úterý, 05. května 2020 - 17:45:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2821
Registrován: 8-2008
No tak kdyby ta 121.065 měla být v laku alá "E469.117", tak to by byl mazec [ok]
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Čtvrtek, 07. května 2020 - 22:24:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 6-2009
Tak teda provedení 121 IDS bude toto
Čtvrtek, 07. května 2020 - 22:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13068
Registrován: 4-2003
Jo to bude super ,nečekal jsem ,že něco takového někdy uvidím na vlastní oči ... těším se moc ... [ok]
Sobota, 09. května 2020 - 00:40:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1904
Registrován: 9-2013
Celkem jsem zvědaví, či na ní dají i tu pěticípou hvězdu a Kryšpínovo označení? [wink]
Úterý, 12. května 2020 - 16:18:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13075
Registrován: 4-2003

Čtvrtek, 14. května 2020 - 17:33:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 9-2015
Pozdravujem,vyšla velmi pekná kniha o dvojičkách rady 131. Je tam množstvo fotografií a zaujímavých informácií z prevádzky rušňov rady 131. Zakúpiť sa dá v pražskej Corone , či Pragomodelu. Cena je 799ķč.
Pátek, 15. května 2020 - 20:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 9-2013
Něco málo z projížďky na kole podle pravobřežky 072, dne 15.5.2020

Cobram
Sobota, 16. května 2020 - 08:39:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 10-2019
Rychloběžka:
Paráda. RM a 2x IDS během jedné projížďky, to se mi u nás ve Středních Čechách nepoštěstí.
A chtěl bych se na něco zeptat i jako cyklista. Ta cyklostezka podél Labe mě už dlouho láká, a chci tam vyrazit na vyjížďku i na focení lokomotiv.
Tak bych se chtěl zeptat, jakou část té stezky znáš(znáte), jestli je celou dobu asfalt, a jestli nejsou na trase nějaké "anticyklistické" prvky jako například objekty s nepříjemným psem nebo jiné lokality, kterým je lepší se vyhnout.
Díky za jakoukoliv informaci.
Sobota, 16. května 2020 - 10:54:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1918
Registrován: 9-2013
Cobram:
Nechci se nějak chlubit, ale z Litoměřic až do Ústí nad Labem bych tuto cyklostezku měl znát téměř po slepu, zkoušet to ale raději nebudu, ještě bych za své vychlubování mohl dostat pořádně za vyučenou[kladivo].
Je to skvělá trasa úchvatným Labským udolím a pro cyklistu a fandu železnice paráda, protože dost často vede podle trati.
Asfalt po celé trase není, místy šotolina, až hrubý kámen, příklad u Církvic. Nejhorší úsek je ale mezi Žalhosticemi a mostem generála Chábery u Litoměřic. Zde je to doslova ostuda- díry, vystouplé kořeny, otřískané panely. Jsou sliby, že tento mizerný úsek opraví, ale kdy, to je otázka.
Jinak ve většině případu je tato cyklostezka vyasfaltovaná. Vřele ji doporučuji, je to má oblíbená trasa. [vypravci]
Ještě k těm překážkám- psy nikde nehrozí. Horší jsou zpomalovací pruhy- u zahrádek v Libochovanech je to psycho- pět pruhů na krátkém úseku cca 300 metrů.[angry]

(Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.)
Cobram
Sobota, 16. května 2020 - 16:11:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 10-2019
Rychloběžka:
Díky moc za podrobný komentář. Já tam rád někdy vyrazím, už se na to chystám delší dobu, hodně mě to láká. Celý ten úsek od Litoměřic přes Ústí, a dál přes Děčín až na hranice. A snad budu mít cestou štěstí i na nějakou tu pěknou raritku na kolejích.
Sobota, 16. května 2020 - 16:40:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920
Registrován: 9-2013
Cobram:
Rádo se stalo.[happy]
Jak to vypadá v současnosti dál od Ústí n/L. nevím, už jsem tam na kole nejel hodně dlouho, ale mám to v plánu dojet až do Drážďan, až otevřou hranice a situace kolem toho sajrajtu se uklidní.
Přeji hodně štěstí při lovu na mé milované pravobřežce.[vypravci]
Cobram
Sobota, 16. května 2020 - 18:43:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 10-2019
Rychloběžka:
Dík. Léta proháním kolo po březích Berounky, tak člověk musí zkusit taky občas nějakou změnu.
Sobota, 16. května 2020 - 20:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2020
Musím souhlasit s Rychloběžkou. Cyklostezka č. 2 od LTM do ÚNL je na šocení přímo perfektní. Jako příklad mohu uvést krásný rovný úsek mezi Libochovany a Církvicemi, kde stezka vede přímo ve stejné úrovni jako trať.
Od ÚNL k Děčínu je to krapet horší. Cyklostezka se drží spíš u Labe a trať skoro nevidíš (aspoň do Valtířova to tak je).
Cobram
Sobota, 16. května 2020 - 21:59:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 10-2019
Labskyjouda:
Díky. Ukládám informace do paměti, a vyrazím tam trochu rozšířit sbírku foto.
Úterý, 19. května 2020 - 11:26:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 8-2017
Želenice 18.5.2020