Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 24. 07. 2020 předcházející | další

Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 24. 07. 2020

dolů
   autor příspěvek
Čtvrtek, 02. července 2020 - 22:11:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3717
Registrován: 6-2007
 Obě lokomotivy jsou stále na Gypstrendu - 806 čím dál více rozebraná/rozkradená v kolejišti a 679 v remíze, ale už celkem v nevalném stavu a dlouho mimo provoz. Stále čekají na svou šanci, stejně jako celá vlečka.
Jediné s čím se občas hýbe jsou rajky u násypek, které slouží jako mezisklad a potahuje je tam to malé posunovadlo.

Stav z letošní zimy




(Příspěvek byl editován uživatelem vojtag.)
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Čtvrtek, 02. července 2020 - 23:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 2-2015
 Jena: Na fotomapách je skutečně patrná jedna 740(podle Vojtagových fotek ta 806) a posunovadlo patrné na 11. fotce 471015.
Vojtag: Páni, obě loko hnijí v areálu a čekají na šanci. No relativně „mladé“ loko a takhle dopadly.[uhoh] Díky za skvělou fotodokumentaci[ok]
A při dnešním postavení žel. dopravy to zní jako sci-fi, že jednoho krásného dne bude celá vlečka sjízdná, šestiválce v útrobách 740 budou vesele „bumlat“ a loko budou odvážet z areálu ucelené vlaky sádrovce. No čas ukáže...[vypravci]
V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...[wink]
Pátek, 03. července 2020 - 10:59:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 4-2014
 Nitram:Moc tomu nevěřím,že ta vlečka znovu ožije, obzvlášť, když už velký kus vlečky je nesjizdny, protože, do opravy vlečky, už asi majitel peníze strkat nebude. Kdyby se to povedlo, tak by to bylo jen dobře, uvidíme.
Pátek, 03. července 2020 - 11:16:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 6-2005
 Děkuji všem za ocenění a doplnění. A omlouvám se za zkomolení názvu podniku. Snad ho tedy čekají i světlejší zítřky včetně využití železniční dopravy.
Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Pátek, 03. července 2020 - 11:22:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13888
Registrován: 11-2002
 Vojtag: smutné, že stroje, po kterých by nejeden soukromník rád sáhnul jen nečinně stojí a chátrají. Přitom se daly třeba dlouhodobě pronajmout, když ještě byla trať sjízdná. Teď už to je asi fakt jen o té ne příliš pravděpodobné "šanci" a i tak to bude stát fůru peněz je případně zprovoznit (asi ne příliš výrazně rozdílně, než kdyby za ty roky byly "vylítané po výlukách" a potřebovaly taky opravu).

Je jen zajímavé, že když člověk srovná snímky z let 2018, 2015 a 2012, je pozice vozů i té 740 v kolejišti vždy jiná. Přičemž v té době už bylo na vlečce asi mrtvo.
Pátek, 03. července 2020 - 12:24:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3719
Registrován: 6-2007
 Dříve se občas hýbalo s vozy, protože se používají jako mezisklad. Teď už snad jen ty u násypky.
Zájemců o mašiny už tam bylo spousta, ale prý už v době provozu jejich stav nebyl moc dobrý, natož teď. A majitel stejně nemá zájem se jich zbavit.
Nezbývá než čekat na obnovení provozu (měla by se i připravovat nová těžební lokalita). Ostatně energosádrovec z ČR se začíná pomalu vyvážet do Německa (díky uzavírání tamních tepelných elektráren) a časem bude potřeba alespoň částečná náhrada tím přírodním.
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 03. července 2020 - 12:37:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13891
Registrován: 11-2002
 Vojtag: majitel stejně nemá zájem se jich zbavit. - ale já píšu o pronájmu. [wink] Klidně koncipovaném tak, aby v případě potřeby byly stroje v relativně krátké době navráceny v "původním stavu". Zrovna v tomto případě by to rozhodně nebylo "ze dne na den", takže by se zájemci asi našli. Samozřejmě je to věc vlastníka, ale asi by to mělo lepší ekonomický efekt, než jen prostě nechat majetek roky jen hnít..
Pátek, 03. července 2020 - 13:23:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3720
Registrován: 6-2007
 Ony by asi moc slávy vzhledem ke svému stavu neudělaly (a teda jedna je uplně neprovozní). Ale taky jsem se tam byl zajímat [kladivo].

Nicméně procházka po vlečce do Kobeřic je velmi pěkná a můžu jen doporučit [ok]
[new] www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice

Pátek, 03. července 2020 - 14:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 6-2005
 Ještě jednu zajímavou vlečku jsem před 10 lety projel a to dne 9. ledna 2010 z Kájova do papírny Větřní. Tehdy to byla jízda motorovým vozem M262.0209 z Prahy za pravého zimního počasí. Snímky z trasy mezi Prahou a Kájovem v diskusi k řadě 830 a 831.










Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]
Již 15 let na k-repu[jidlo][kladivo]



Pátek, 03. července 2020 - 17:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 11-2005
 Nádhera, díky [ok]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Pátek, 03. července 2020 - 18:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 5-2020
 Viděno na mostě přes D11 směr Praha, neví někdo co to je? Nikdy jsem tam nic neviděl, ty vagony tam stály ráno i odpoledne...
Pátek, 03. července 2020 - 19:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 12-2007
 Odstavené správky. Asi došli koľaje v staniciach...
Pátek, 03. července 2020 - 19:49:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10948
Registrován: 4-2003
 Tratovak:Odstavené správky. Asi došli koľaje v staniciach...

Alespoň ta vlečka našla nějaké využití [wink].
Pátek, 03. července 2020 - 19:59:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 5-2020
 Já si to myslel, ok, díky za vysvětlení [wink]
Pátek, 03. července 2020 - 20:17:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446
Registrován: 4-2014
 Jena - bohužel to je někdy tak, no, že majitel ty mašiny raději nechá shnít na šrot, než by je prodal, nebo pronajmul, aby jinde mohli posloužit dál jinému majiteli, krásný příklad je takové ČD Cargo a ČD. V loni v DKV České Budějovice skončilo pod autogenem několik lokomotiv řady 749 a 751, než by je raději prodali a ty mašinky mohli jezdit dál a ČD Cargo to samé v DKV Břeclav byla slušná sbírka lokomotiv řady 730 cca 6 kousků a také je místo prodeje raději nechalo ČDC sešrotovat, než aby je nabídlo k prodeji i třeba na náhradní díly majitelům, kteří tyto mašinky vlastní.
Pátek, 03. července 2020 - 20:34:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13895
Registrován: 11-2002
 Luboš_3.21: u nějakého dopravce to lze nějak pochopit, třeba prostě nechce pomáhat konkurenci. Jakkoli to je často dost zcestná představa, ale budiž..

V tomto případě ale žádná konkurence jednoduše není. Pravda, nějaké vazby na OKD tam snad byly, ale zase, to by tam ty mašiny shnít nenechalo.
Pátek, 03. července 2020 - 21:39:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 493
Registrován: 7-2015
 Zundapp: napadá mě, jestli to nejsou odstavené Easy z Modřan, tam stáli dlouhá léta. Teď už v Modřanech nejsou ani vozy ani koleje na kterých stáli.
Pátek, 03. července 2020 - 21:42:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2447
Registrován: 4-2014
 Milancer - máte prosím schéma jak aktuálně vypadají ty Modřany? Díky
Pátek, 03. července 2020 - 23:30:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 2-2018
 Zundapp: Podle data, které máte u foto, již není aktuální. 2.7. nahoře, mám příspěvek, kde to píšu.
Tratovak, Bram, Milancer: Jestli se spíše nejedná o aktuálně medializované vozy, třeba se jen kolona různě přesouvá aby nikde nestála moc dlouho? Zítra až pojedu, sjedu z dálnice a mrknu jestli je nestáhli pouze z mostu, jak psal Tratovak...
Sobota, 04. července 2020 - 05:31:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610
Registrován: 12-2007
 Stiahli. Koniec hada je pri Lidli.
Sobota, 04. července 2020 - 11:00:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 7-2015
 Luboš: Asi dva týdny zpět v Modřanech vytrhaná 3, 5 a kousek 7.sk. Dále tuším 4 a 6 severně od VB. Příští týden tam budu mít zase cestu, tak to nafotím.
Sobota, 04. července 2020 - 11:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2450
Registrován: 4-2014
 Milancer - díky.
Sobota, 04. července 2020 - 22:14:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4481
Registrován: 10-2005
 Vojtag: Můžu poprosit o info, jak je to zlé s vegetaci na vlečce Kravare - Koberice? Z těch zimních fotek to vypadá, že by tam mohla být maximálně vysoká tráva, ale kdo ví. Některé tratě či vlečky bez provozu nezarustaji skoro vůbec, jiné pěkně rychle, třeba ta z Kajova do Vetrni. Tam se skoro nechce věřit, že tudy před pár lety sporadicky projely vozidla KZC a Hanzalika.
Vagonet
Neděle, 05. července 2020 - 09:29:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 7-2017
 V časech rozdrobení dráhy jsou vlečkami i koleje do výtopen (Strakonice):


Pondělí, 06. července 2020 - 23:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3131
Registrován: 7-2005
 Takto odbočovala v roce 1884 vlečka cukrovaru Obora z tratě ÖNWB před Ostroměří. Od počátku na ní sloužila vlastní parní mašinka, kterou po uzavření cukrovaru předali do Bašnice. Vlečka však zůstala a minimálně do konce 20.let na ní nový majitel používal benzínovou lokomotivu. Během krize lokomotivu předal dalšímu svému cukrovaru a vlečku konečně vytrhal.
Jinak vlečka i připojení měly během provozu svůj další vývoj a rozvoj.

Úterý, 07. července 2020 - 18:22:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 8-2006
 Zdepa - zkoumali jsme to asi před 10 lety a zatímco trasování vlečky v krajině je z části patrné (kus jako cesta, část rozorána - ale na fotomapě to trochu patrné je). Uvnitř areálu jsme žádné stopy neobjevili.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Šmajchl
Středa, 08. července 2020 - 00:02:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 9-2011
 A co ortofoto z roku 1936? Na poválečném z roku 1951 se už trasa ztrácí.
Středa, 08. července 2020 - 13:09:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3132
Registrován: 7-2005
 ad motoráček - mám naskenovaný celý projekt i s areálem cukrovaru. I když tam byla od počátku mašinka, tak v projektu chybí místo, kde vy mohla odpočívat...
tím, že pára dostala nový kotel, vydržela pak v Bašnici do 60.let a poté chvíli hnila v roští,kdy jí občas někdo vyfotil
Středa, 08. července 2020 - 17:57:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 8-2006
 Zdepa - souhlas. Já v Bašnici fotil už jen V60 a nějakou T211, když jsem tam jezdil školit lidi na vlečce. V Oboře prý kolej vedla i do areálu za silnicí, ale opět žádné stopy. Na plánku, co jsem viděl, však žádná kolej přes cestu nevedla.
Ještě odbočím - sháním výkresy k M120.3, aby jednou mohla vyjet. K řadě M120.2,3 by hodně pomohly výkresy koleček. (Osa, disky, ložiska, nápravová převodovka.) Skříň podle výkresu 1:10 z M120.2 dáme dohromady, ale kola se fakt takto udělat nedají. Je to běh na mnoho let, ale třeba za 5 let aspoň bude skříň ve vystavovatelném stavu. Bohužel z původní skříně krom kování a několika oken asi nic nezbude. Vše je shnilé, rozlámané, zkorodované.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Středa, 08. července 2020 - 20:46:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 7-2015
 Slíbené fotky z Modřan. Sneseny jsou koleje 6,4,3,5,7. Vlečka do strojíren v Komořanech je zatím připojená.




Středa, 08. července 2020 - 20:51:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2467
Registrován: 4-2014
 Milancer-Diky, no ty to tam pěkně vzali od podlahy.
Středa, 08. července 2020 - 20:56:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 7-2015
 Ještě k tématu, vlečka Modřanských strojíren.




Středa, 08. července 2020 - 21:02:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 7-2015
 Pěkně to tam prokouklo. Přijde mi, že se položí vedle deváté ještě jedna, aby se zachovali dvě koleje a zbytek plochy se "přenechá" developerům, ti už si poradí.
Vagonet
Čtvrtek, 09. července 2020 - 13:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 437
Registrován: 7-2017
 Dávno zapomenutá místa: Zdemyslice, drážní lom + štěrkovna a drážní pila (vše předválečné) a putování vlečkově-lanovkově-úzkokolejné (území obcí Žákava a Vlčtejn).





Vagonet
Čtvrtek, 09. července 2020 - 14:09:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 7-2017




Čtvrtek, 09. července 2020 - 14:19:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3134
Registrován: 7-2005
 ad motoráček - v Bašnici byla V 60 ? nebyla to z Bydžova ? Bašnice dostala v roce 1957 novou páru CS400 a už v roce 1960 nový prasátko. Tak šla nová pára do Bydžova, kde byla jen stará čouda. tu v roce 1964 nahradila od ČSD koupená 320.208, ale ta taky brzy skončila. tak se tu objevila na chvíli i kolbenka z Hostačova.
Nakonec přišla v r.1968 nová T212.0 a v roce 1981 nová V 60.
Je možná nějaká zápůjčka....
Čtvrtek, 09. července 2020 - 14:26:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3135
Registrován: 7-2005
 ad vagonet - až budeš mít v zimě opět cestu na Chodovec, tak v MŽ I. jsou k tématu tyto
kt.706 čj.50455/1928 – štěrkovna ČSD Zdemyslice, řešení rentability, plán lomu a lanovky, plán rozšíření lanovky;
kt.1400 čj.42613/1932 – provozní řád drážního lomu Zdemyslice, zápis o prohlídce (popis - lanovka i úzká) priora dodávka štěrku v r.1928
kt.2408 čj.15665/1937 – zrušení lomu ČSD Zdemyslice (1934-37), priora drážní lomy u řsd Plzeň
Vagonet
Čtvrtek, 09. července 2020 - 16:40:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 7-2017
 Tak to jsem na tom dobře, když všechny 3 kt. jsem už probral.
Čtvrtek, 09. července 2020 - 16:51:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1612
Registrován: 8-2006
 Zdepa - zkusím během měsíce prohrabat negativy a kouknout na to, popř. udělám sken. Třeba na ní bude nějaké označení. Fotku jsem tam dělal a tuším, že to bylo na formát 4,5 x 6.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Čtvrtek, 09. července 2020 - 17:10:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3136
Registrován: 7-2005
 ad vagonet- netvrdím, že tam toho není víc, ale tyto znám, protože mi taky prošly rukama
nedávno jsem měl v rukou hezké plány lanovky z roku 1904, i s detaily, pro firmu Malík Žernoseky
Pátek, 10. července 2020 - 22:11:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 5-2010
 Obsluha ČDC na vlečce Raven v Brně-Chrlicích - stažení vyloženého plošinového vozu 9.7.2020



Neděle, 12. července 2020 - 12:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 7-2015
 Pár fotek ze snesené vlečky Betonika Lužec nad Vltavou.


Neděle, 12. července 2020 - 15:20:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2020
 Nebyl na luženské vlečce Betonika donedávna provoz? Na leteckých mapách jsem viděl na vlečce vozy...
Pondělí, 13. července 2020 - 09:53:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 7-2015
 Podle fotomapy Googlu to vypadá na nedávné zrušení. Na mapě jsou viditelné základy nových mostů a na vlečce ještě stojí vozy.
Pondělí, 13. července 2020 - 19:40:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13948
Registrován: 11-2002
 Nějaké "hliníky", ale víc než cokoli jiného mi přijde, že si je tam někdo jen "zaparkoval"...
Vagonet
Pondělí, 13. července 2020 - 22:56:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 7-2017
 Závišín - kolem r. 1920 tam byla krátce vlečka. Uvádí se, že ani nebyla zprovozněna z důvodu nepostavení projektované elektrárny.


Pepi
Úterý, 14. července 2020 - 16:40:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 8-2008
 Na vlečku Betoniky v Lužci se jezdilo pravidelně do jara 2018. AWT, dnes PKPCI tam vozilo popel z kladenské elektrárny.
Na vlečce se přečerpával z vozů Uaccs do nákladních aut. Obsluha probíhala vždy v ranních hodinách v pauze mezi osobáky. Lužec je dle předpisu D1, takže na trati může být jen jeden vlak.
Po skončení této přepravy už jen deponie vozů a letos během výluky snesení a konec.[andel]
Našel jsem fotku z roku 2017, kdy jsem se tam podíval se 741.501, tehdy nasazovanou řadou.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
Úterý, 14. července 2020 - 18:10:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 10-2013
 Lokotraktor:pěkná fotodokumentace[ok]
Jsem překvapený,že lokomotiva čd carga zajíždí na vlečce Raven až nahoru.
Myslel jsem,že tam pořád jezdí prasátko[happy]
Úterý, 14. července 2020 - 19:34:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 10-2007
 PetaZ: ČD Cargo obsluhuje vlečku Raven od 3/2019.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Úterý, 14. července 2020 - 21:53:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 5-2010
 Joe díky[wink]

PetaZ
Prasátko 701.698-3 jelo obsloužit vlečku RAVEN v Brně Chrlicích na ul. Tovární naposledy přesně 28.2.2019.
Dopoledne byly na vlečku přistaveny dva vozy k vykládce a odpoledne došlo už jen ke stažení vyložených vozů do žst. Brno-Chrlice.


Od 3.2019 tuto vlečku obsluhují České Dráhy Cargo
Čtvrtek, 16. července 2020 - 12:04:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3253
Registrován: 11-2006
 V těchto dnech ukončila patrně svoji existenci vlečka ZŤS Dubnica n.Váhom. Kolej vytrhaná v areálu fabriky a přípojná kolej až do stanice, pokračuje likvidace předávacího kolejiště v žst.Dubnica.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Sobota, 18. července 2020 - 10:35:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4871
Registrován: 5-2002
 E499001 - toto fakt člověk nepochopí [sad]
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Vagonet
Neděle, 19. července 2020 - 17:20:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 7-2017
 Ještě že jsem do Dubnice vloni zavítal. Vlečka byla ještě v provozu. Asi skončil poslední přepravce, tak hned honem vytrhat.

Další vlečkově-různé z blatenských lokálek:
Zadní Poříčí: zaniklá vlečka mlynáře Bohumila Hrdiny, odbočující v km 5,26 nedaleko zastávky.


Přední Poříčí: bývalá odbočka.



Hudčice: bývalá stanice, budova byla dříve zpustlá se starým nápisem.


Strakonice, zaniklá vlečka Benzina včera & dnes.


Strakonice, zaniklá schwarzenberská vlečka, odbočovala hned za mostem přes Otavu.
Neděle, 19. července 2020 - 20:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2018
 Zdravím, měl bych na všechny určitou prosbu.
Před delší dobou jsem řešil téma kolejiště HO a jelikož mě v tu dobu velice začala zajímat Libeňská Lokomotivka ČKD rozhodl jsem se pro ni v postupných etapách. Ačkoliv jsem neměl možnost si ji sám nafotit díky mému věku, začal jsem čerpat z internetu, knih, časopisů nebo videí. I když jsem byl občas napálen pojmenováním článku nebo obsahem a bohatostí fotogalerie, byl jsem schopen sestavit velice hrubou maketu budovy, v které bývalá posuvna z dostupných zdrojů. Podařilo se mi i sepsat seznam vlečkových strojů. Zdroje mi však vyschly. Tudíž tímto způsobem žádám o jakoukoliv materiální podporu od vás. Budu také rád za jakékoliv nasměrování správným směrem. Mojí představou je vytvoření co nejvíc možné zmenšené repliky Lokomotivky s východním nádražím, vlečkovým provozem, vlečkovou obsluhou, podnikové měřící vozy a případně prezentovat kolejiště na modelářských akcích. Tak trochu si také pohrávám s myšlenkou o modelu Zličína, Smíchova a Vysočan pro které také sbírám podklady. Také bych měl otázku na rozsah zpřístupnění archivu ČKD veřejnosti ve státním archivu. Děkuji předem za jakoukoliv odpověď, která by mi pomohla se posunout a přikládám krom kecání i rozpracovanou mapu kolejového bohatství Lokomotivky a seznam podnikových lokomotiv a měřících vozů sloužících pod ČKD PRAHA.
text/plain
Seznam vozidel CKD a.s. 1.txt (0.8 k)
Tajemný_em
Neděle, 19. července 2020 - 21:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4071
Registrován: 5-2002
 Doprava v Kolbence je (dle mého názoru) téma pro partu badatelů a běh na hodně dlouhou trať, zejména pokud to chceš vymodelovat opravdu věrně a nefantazírovat. Čímž tě od toho samozřejmě nechci zrazovat, ba naopak.

Zkus se vetřít do (soukromé) skupiny "Historie elektrické a motorové trakce Č/M/SK" na Fejsu, tam občas ještě přispívají staří matadoři s dobovými (továrními) snímky, třeba tě někdo navede, jak dál.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Neděle, 19. července 2020 - 21:42:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 7-2017
 kubikczech 6: To není práce pro jednoho... [nene]

Tady
http://badatelna.eu/fond/7393/
ses už ptal?

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Neděle, 19. července 2020 - 23:04:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2018
Tajemný_em:
"Doprava v Kolbence je (dle mého názoru) téma pro partu badatelů a běh na hodně dlouhou trať, zejména pokud to chceš vymodelovat opravdu věrně a nefantazírovat. Čímž tě od toho samozřejmě nechci zrazovat, ba naopak."

Toho jsem si vědom. V plánu mám však jen místa kam vedou koleje, tudíž budovy bez napojení na vlečku budou převážně detailní budovy bez interiéru (nejspíš i se střechou která bude schovávat dispečink vlečky nebo průchod do nepřístupných částí). Rozhodně počítám s dlouhou realizací. V tuto chvílí projektuju oblast posuvny s lakovnama a kouskem montážní linky (deska 90cm x 140 cm).


dědek_hank:
"kubikczech 6: To není práce pro jednoho... [nene]

Tady
http://badatelna.eu/fond/7393/
ses už ptal? "

Právě. Bohužel zájem o železnici je v mém okolí ojedinělost a možnost se o tom s někým mám od střední což jsou 3 roky nazpět. Co se týká odkazu tak o něm vím. Zhruba před rokem jsem na to koukal naposled i přes jiné stránky a měli to trochu jinak uspořádaný. Rozhodně ale zvažuji návštěvu. Zatím jsem se k tomu ale nedostal.
Pondělí, 20. července 2020 - 17:10:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2642
Registrován: 12-2007
 V súvislosti s regeneráciou výhybiek pre odbočku Černý Most dnes ožila vlečka Metrostavu v H. Počerniciach:
Čtvrtek, 23. července 2020 - 17:41:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2645
Registrován: 12-2007
 Na vlečke Keramostu sa správkové vozy "prehupli" (v pondelok?) cez most ponad cestu 611.
Pátek, 24. července 2020 - 11:53:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 4-2010
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru