| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 28. 04. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 28. 04. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12960 Registrován: 4-2003 
|
Jenže Zeuke není Debil a narozdí od spousty zde jiných kteří tady sní neustále blábolili sem dává na Krp zajímavé fotky. Mimochodem těch co na ní reagovali bych ty banány rozdal taky .... a vůbec ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") ------------ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 8-2018 
|
Zeuke sem nahrál hodné hezkých fotek. A vážím si toho.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 9-2009 
|
Pár krabiček z nedávné historie.. (8let)
www.m274.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1442 Registrován: 2-2012 |
Jnd: neměl blby kecy ? Vždyť to tady komentoval pomalu jam na messangeru .... Úplný blaboly kolikrát psal, bez tématu ..může si za to sam, ze ho zrušili . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 5-2013 
|
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") .. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 10-2017 
|
Dobrý den, rád bych dal dohromady seznam dep, kam byly jednotlivé 810 v ČR dodány, pomohli byste mi s tím prosím někdo? Sám vím o: 007,009 - LD Valašské Meziříčí (?) 039 - LD Chomutov (?) 052-055 - LD Sokolov 056-062 - LD Polička 098-102 - LD Pečky 113,116 - LD Mladá Boleslav (?) 127 - LD Mladá Boleslav (?) 171 - LD Mladá Boleslav (?) 198 - LD Mladá Boleslav (?) 220 - LD Rumburk (?) 240 - LD Nymburk 295-298 - LD Chrudim 325-327 - LD Letohrad 338-340 - LD Letohrad 351 - LD Chrudim 400,401 - LD Chrudim 458 - LD Chrudim/Nymburk (?) 484 - LD Choceň 487 - LD Kolín (?) 512,513 - LD Letohrad (?) 540 - LD Choceň 576,578 - LD Letohrad 587 - LD Rumburk (?) 617-619 - LD Choceň 621- LD Čerčany (?) 629,630 - LD Letohrad 631,632 - LD Pečky ZSSK - 003-006,019-022,063-067,118,119,135-138,158-160,352,354-357,364-3 67,370,376,379,380,381,387,389-92,402-5,407,413,414,415,422,426-9 ,432,437,438,439,447,450-3,462-5,474,475,481,485,489-92,496,497,4 99,503,504,505,516,517,518,525,526,527,530,531,535,536,542,543,54 4,547,554,555,556,562,567,568,574,579,580,581,584,602-5,609-12,61 5,623-26,636-38,647-50,656,659-662,671,672,801,802. Pokud máte přesnější informace, prosím, kdo můžete, doplňte, děkuji moc předem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 7-2009 
|
810.296: myšleno dodány z výroby? Tak si můžeš napsat: 236-242 Nymburk (239 jezdila dlouhé roky v Chrudimi),293-298 PLD Kolín (Chrudim, HM, Čáslav, KH pouhé strojovky;-)) 328-330, 351, 511, 514-Hradec Králové, 362-Kolín, 400, 401-Kolín, další 343 PLD Meziměstí (Dobruška), 448, 515, 563-565 - Meziměstí. Kouknu do toho večer.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2017
|
Hollywood: ano po dodání - prostě kde jsou jejich původní domoviny. Takže strojovky Heřmanův Městec, Chrudim nespadali pod Pardubice ale Kolín? 351 není tedy původem z Heřmanova Městce? A jak ta 458 nevíte? Vždycky jsem měl za to že byla z Heřmanova Městce, ale minulý týden jsem se někde dočetl že byla dodána do Nymburka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 7-2009
|
296: jo, v letech 1966 - 1995 spadala Chrudim a H.Městec pod PLD Kolín (hlavní depo Nymburk), ale taky tam spadal i Havlíčkův Brod (to byla vozební stanice). Pod Pce až od 1.1.95. 351 původem hradecký motor v roce 1997 do Pardubic (přišla s ním i 126, 330, 511 a 513).458 jsem neopravil, ta přišla do Kolína z výroby, stejně jako i 449 a 471. Edit: jo a 458 jezdila od výroby v Chrudimi; do Heřmanova Městce se dostala výměnou za 296 v roce 1996. (protože dostala automat na jízdenky 0/0/S. Taky dlouholetá heřmaňácká 400 vyměněna za 297 z téhož důvodu). (Příspěvek byl editován uživatelem Hollywood.)
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 5-2002 
|
810.296 - vypisovat sem celý seznam nebudu (jednak se ho kolega chystá časem publikovat a já k tomu nemám svolení, jednak není dosud zkorigovaný), ale můžu aspoň něco málo z vlastních (tj. všemožně posbíraných) info: Trutnov resp. Meziměstí (PLD): - 203-207, 217, 262-264, 341-343, 375-376, 422, 446-448, 515, 549-551, 563-565 a 577 Praha Libeň: 498-502 Děčín: 228-232, 258-259, 301-302, 317-318, 334-335, 398-399, 589-590, 600, 667, 674 Lučenec: 390, 391, 402-405, 413-415, 426, 530-531, 542, 672 Jo, a vozy 810.352, 364, 370, 376, 387, 392, 407, 422, 432, 447, 481, 485, 496, 497, 499, 525, 526, 535, 536, 547, 562, 574, 584, 602 a 656 NEBYLY dodané na Slovensko, šly tam z různých dep ČD až v rámci "válečných reparací" (po rozdělení federace v roce 1993) spolu s několika desítkami osobních i přípojných vozů, které Slovákům chyběly k pokrytí provozu.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2017
|
Děkuji moc všem za poskytnuté info, pokud se chystá publikace, tak tam ten seznam snad bude. Holywood - vidíte, já měl za to že PLD Kolín spadalo pod hlavní depo Česká Třebová a Nymburk spadal pod hlavní depo Ústí nad Labem. ale koukám jak se za ten život ty stroje nastěhovaly, např.: 217 Meziměstí --> Čerčany 341 Meziměstí --> Cheb 228 Děčín --> Letohrad --> Pardubice --> Trutnov, naopak 233 Trutnov/Letohrad --> Děčín 398 Děčín --> Opava 667,674 Děčín --> Havlíčkův Brod, naopak 097 Havlíčkův Brod --> Boleslav 513 Hradec (Pardubice) --> Třebová, naopak 540 Třebová --> Pardubice 039 Kralupy --> Chomutov --> Trutnov --> Nymburk Zvláštní tohle šibování, ale asi to provoz vyžaduje (nebo je to jen něčí diletánství ?). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 8-2006 
|
810.296 doplním: M152.0039 Kralupy n.Vlt. , 113 až 117 P.-Libeň(Čerčany) , 127 Louny, 171 Nymburk,198 Česká Lípa, 220 Brno dol.n. ,240 Kolín, 458 Kolín , 511 až 514 Hr.Králové 487 Rakovník. Na Slovensko byly dány M152.0003 až 6 Prešov (Humenné),19 až 22 Prešov (Humenné) ,63 až 67 Bratislava , 118,119 Bratislava, 135 až 137 Bratislava, 138 N.Zámky, 158,159,160 N.Zámky, 354,355 Plešivec , 356,357 Komárno, 365.366.367 Komárno, 378 N.Zámky, 379,380,381 N.Zámky , 389 Zvolen, 427 až 429 N.Zámky, 437 až 439 Komárno , 451,452,453 Plešivec, 462 až 465 Plešiveec, 474,475 Košice, 489 až 492 N.Zámky (Komárno) , 503 až 505 Štúrovo , 516,517,518 Štúrovo , 543 Štúrovo, 544 N.Zámky, 554,555, Zl.Moravce, 556 Plešivec, 568 N.Zámky, 569 Košice, 579 až 581 N.Zámky, 603,604,605 Plešivec, 609 až 612 Prievidza, 624,625,626 Prievidza, 636,637,638 N.Zámky , 6648,649 N.Zámky , 650 Prešov, 659 Košice,660 Leopoldov , 661,662 N.Zámky 671 N.Zámky, Omlouvám se ,ale napsal jsem to tak nějak nepřehledně. (snad jsem na nic nezapoměl.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7411 Registrován: 12-2011 
|
223,224 - Ždánice.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 11-2006 
|
Ještě tam zbyly ty dva široký orchestrióny. Oba byly dodány do PLD Haniska pri Košiciach, potažmo SS Maťovce. Z M152.5001 je dnes derivát 812 a M152.5002 jezdí "zamaskovaná" jako normálněrozchodná 810.674 II v Čiernej n.Tisou. Je paradoxně jediným vozidlem určeným pro osobní dopravu u ZSSK Cargo Slovakia a.s.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13196 Registrován: 5-2004 |
Nejaky hodne nizky cisla (mj tusim 013) byly v kralupech. 207 i 217 mamatuju hoblovat kuncice - vrchlabi, tedy nejspis trutnov. 262, 263 a 264 byly leta v jilemnici na dnesni 042. Pricemz 262 (nebo 264?? ted si presne nevybavuju) se prestehovala do prahy a minimalne na podzim jezdila semerink z hlavaku do rudny... |
|
VIA
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 8-2017 |
co to tu čtu? Zeukemu byl zrušen účet? Proč? |
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 8-2014 
|
810.296 - on ten Kolín dlouhodobě spadal do konce roku 1996 pod LD/DKV Nymburk (sám tehdy ztratil samostatnost a šel pod DKV UNL), pak byl Kolín s Pečkami pod Českou Třebovou a od poloviny roku 2004 byl pod Prahou.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2014
|
A přispěji troškou do mlýna - LD Břeclav mělo mít z výroby nové vozy řady M 152.0, pořadových čísel 091, 092, 223, 224, 290, 291, 360, 361, 384, 385, 519, 520, 639 (přinejmenším tato čísla - původ dalších kmenových č. 120, 395, 455 či 545 mi není znám). To byla i dlouhodobá dislokace před plyšákem a následujícím méně přehledným děním.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 8-2006
|
Lajos ta čísla byla ve Valašském Meziříčí . Jen 545 šla do Liberce a pak se to nějak dostalo do Břeclavi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 8-2017 
|
Něco málo z corona současnosti. |
|
Lajos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2014
|
Lakro: Díky, Láďo :-) Hezké foto z hodonínské strojovky. Ždánické vozy tam každý den mezi 8 - 13h pobývaly. Na 810.545 si pamatuji, když došla s novým GVD 1992/93 do SS Hodonín (byla po dílnách) a mělo jít snad o přesun z SS Kroměříž - a ta tehdy i s řadou 810 přešla pod LD ValMez. Včera jsem ještě neuvedl (ta paměť...) další vozy ř. M 152.0/810, dlouhodobě sloužící pod LD Břeclav - 131, 181 a 507 z SS Otrokovice.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 3-2011 |
M 152.0103,104 dodány z výroby 12/1976 Olbramovice-Sedlčany. |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 3-2011 |
LD Děčín M 152.0228,229,230,231,232 z výroby 12/1977 258,259 8/1978 301,302 9/1978 317,318 10/1978 398,399 5/1981 589,590 12/1982 600 1/1983 667,674 4/1984. |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 3-2011 |
Strojová stanice Pečky M 152.0098,099,100,101,102 z výroby 12/1976 631,632 2/1984. |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 3-2011 |
VS Čercany M 152.0113,114,115,116,117 12/1976 436 9/1981 určeny Benešov - Trhovy Štěpánov. |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 3-2011 |
VS Čercany M 152.0377,386,387 4/1981 434,435 9/1981 498,499,500,501,502 4/1982 určeny na trať Čercany - Světlá n.S. |
|
751218
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 3-2011 |
Strojová stanice Pečky do 31.12.1994 pod LD Praha Sever.Od 1.1.1995 pod DKV Nymburk.Od 1.4.1996 pracoviště zrušeno 810 098,631,632 převedeny do Kolína. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 4-2009 
|
Nevíte někdo barevné odstíny RAL pro nátěr Pardubického kraje?
!!! Garáž Klíčov !!!
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 11-2006
|
Ještě před několika lety vedle sebe svorně sloužily v Trenčianské Teplé motorové vozy řad 810 a 811.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 3-2015 |
Dnes z Liteňky. Je to zvláštní kdyby nebyly ty všemožné zákazy, tak už od konce března jedou o víkendech dva a vlek. I ten solo Šukafon mě potěšil už se mi po krabičkách stýskalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 7-2017 |
Něco ze Stochova 1984 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9161 Registrován: 6-2006 
|
Nestojí v pozadí, na dnes již snesené manipulační koleji, vrak parní lokomotivy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 3-2015 |
810 418 před SV popojetím na výkony po trati 172. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 8-2018
|
(Příspěvek byl editován uživatelem Zadar_Volaj.) |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 8-2005 |
810.060 se dnes pod rouškou tmy přesunula z Hradce Králové do Nymburka a odsud dále směr Rumburk, kde je pod SÚ Děčín její nový domov ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . Čest památce diskutující Jitachru, která ji tu v dobách své internetové aktivity odsoudila k sešrotování |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 7-2009 |
Naštěstí na hřbitově v Chrudimi je stále pár volných míst. Amen ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 7-2011 |
Dnešní Os 16726. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 10-2017
|
Ta 060 měla rozbitý motor, to už je opravená? |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 8-2005 |
Ano |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 6-2009 |
Dobrý den, nevíte někdo, v Blatné jsou 810.329, 411, 575, 599, 641? Nebo ještě nějaké jiné? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 6-2005 
|
V příslušné diskusi si lze prohlédnout nějaké snímky z provozu ř. 810 na "Hevlínce".
Trance 4 ever
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") www.mixcloud.com/LubosNovak![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2018 |
Dobrý den neví prosím někdo jestli jezdí turnusově 810 na trati 017 a 261 nebo pouze 814.Předem dík za odpověď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 6-2005
|
A ještě kupa snímků řady 810 z trati Hněvčeves - Smiřice.
Trance 4 ever
www.mixcloud.com/LubosNovak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 6-2005
|
DEJV82: Na trati 017 je turnusována ř. 814 na všech vlacích, ale jako záskok se tam ř. 810 může objevit. Jezdí na školních posilových vlacích (tj. nyní ne). Na trati 261 jezdí ř. 810 několik vlaků v ranní špičce prac. dní a večer (v JŘ lze poznat podle "očička" pod číslem vlaku).
Trance 4 ever
www.mixcloud.com/LubosNovak |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9185 Registrován: 6-2006
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3999 Registrován: 6-2011 
|
 Bar:"Dobrý den, nevíte někdo, v Blatné jsou 810.329, 411, 575, 599, 641? Nebo ještě nějaké jiné? Děkuji." Na fb se psalo že zbyly 411, 573, 575. Jezdí se s nimi prý jen Rožmitál. 3999 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2017
|
A nevíte prosím důvod předislokování u 060? Výbava GSM-R? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 9-2003 |
Vypadá to, že jezdí jen 810.411 a 573. 575 od února nejezdí. 329 od prosince odstavena ve Valašském Meziříčí. 599 jezdí v Šumperku a 641 jezdí už od prosince 2017 v Chebu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 6-2009 |
Děkuji za všechny zprávy. Co tedy jezdí do Strakonic a Nepomuku? Regionovy? Ne všechny vlaky mají v JŘ značku nízkopodlažnosti, tak mi to bylo divné. Ještě jsem se chtěl zeptat na 809.336, od té doby co odešla z Veselí n. M. není o ní ani vidu ani slechu. Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2812 Registrován: 8-2008 
|
K těm dodávkám M152.0 z výroby ještě - Blatenská strojovka dostala že Studénky čísla 175-179 a 192-195.
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 6-2011
|
Vypadá to, že jezdí jen 810.411 a 573. 575 od února nejezdí. Jedna z nich byla prej zapůjčená do Klatov, nemohla to být 575? Co tedy jezdí do Strakonic a Nepomuku? Regionovy? Ne všechny vlaky mají v JŘ značku nízkopodlažnosti, tak mi to bylo divné. Jihočeský kraj prý 810 nechce, takže t.192 Nepomuk-Blatná jezdí regionovy, a 810 zbyly na Rožmitál |
|
Ballmi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 2-2011 
|
Uvedu to na pravou míru.. Půjčena byla kdysi 411 do Klatov a to cca jen na týden v listopadu kvůli uzavření tratě z důvodu pádu kamení někde u Sušic... Už není žádný motoráček nikde půjčený. V Blatné zůstaly jen motoráčci 411 a 573, které se střádají a zajišťují provoz na trati Rožmitál-Březnice(-Příbram). Do/Z Březnice najíždějí jako Sv z Blatné.. Motoráček 575 je záloha v Protivíně a vyjíždí jen při mimořádnostech. Naposledy na trati byl v únoru při vichřici, pendloval Sp vlaky Strakonice-Tábor. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 4-2019 |
Pátek, 24. duben, Studénka - Prototyp před závodem, kde byl kdysi vyroben A když už jsem tam byl, vzal jsem i tohoto krasavce ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 6-2009 |
Děkuji za všechny infa |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 3-2015 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3950 Registrován: 3-2010 
|
Jeník H. Víš co jsi? Šotobonzák. Přemýšlej, proč. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 3-2015 |
Jirkaxxxl: Jak to? Co jsem zas provedl? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 7-2015 
|
Číslo vlaku, datum, úsek, všechno nahrané... A hádej proti komu. A fíra to není... ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Ale hlavně, že je fotka s komplet detaily venku...
Sledování vozidel
Nasazení EJ řady 460 OCÚ Východ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5045 Registrován: 5-2002 
|
A to má jako šotouš pořád přemýšlet nad tím, co je ještě možné a co ne ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 6-2007 
|
Paradoxně kdyby to tady někteří chytráci nezačali rozmazávat, tak si toho ani nikdo nevšimne ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") snad je každý zodpovědný za to co dělá, nebo aspoň si to musí umět zdůvodnit... |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")