| Diskuse » Archiv 2020 » Železnice » Fotofleky, fotohádanky » Archiv diskuse Fotofleky, fotohádanky do 08. 10. 2020 | předcházející | další |
Archiv diskuse Fotofleky, fotohádanky do 08. 10. 2020dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 11-2006 
|
E74-76 a obligátní otázka kde?
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2734 Registrován: 7-2017 |
 Honnzok:"dědek hank: Jen tedy připomínám, že můj příspěvek obsahuje případy 11, 12, 13 a uhodnuta byla zatím jen 12 - uhodl Hajnej... " A nechceš nám teda ten případ 11 prozradit, než se nad ním úplně zavře voda...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2197 Registrován: 9-2013 
|
Rb330 Jedna mobilovka- kdepak probíhala rekonstrukce? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1623 Registrován: 8-2006 
|
E4990001 - E74 - Hranice n.M., E75 - přemostění za Radotínem?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4381 Registrován: 6-2016 |
E75 - N 50°1.30088', E 14°23.46193' |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3465 Registrován: 11-2006
|
E74,75 velmi správně uhádnuté. K E76 malinko pomohu. Návěstidlo ve dvoře stojí blízko jedné zastávky na české trati 170.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
J.R.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2018 
|
E76 - Stašov |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 11-2006
|
J.R.: Ja, natürlich.![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2198 Registrován: 9-2013
|
Když už nehnul s mojí poslední fotohádankou Rb330 Ani kolega E499001, tak to už opravdu nezbývá, než dát nápovědu.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Už víme? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23003 Registrován: 5-2002 
|
E499: u toho E76 je k vidění docela dost indicií vedoucích k identifikaci majitele...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 11-2006
|
Rb330. Jesenské?
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 9-2013
|
E499001: Ano, je to Jesenské při rekonstrukci nástupišť před dvěma roky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 11-2006
|
Hajnej: Kdybych aspoň tušil, komu ta minifundie patří... A jedeme dál...
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7050 Registrován: 9-2011 
|
E77 - Smižany? E78 - Nezbudská Lúčka - Strečno?
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 11-2006
|
AL: E77 -Smižany to nejsou, E78 správně.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10922 Registrován: 6-2004 |
E 77 tak něco jako STRELENKA, ovšem to by tam nebyly ty závory... ovšem ty sloupy už mají hodně za sebou ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 11-2006
|
Vidím, že jsem asi vybral obtížnější kousky. E77 je na hlavním tahu údolím Váhu před koridorizací. Pomůcka k E79 - bageta je na začátku 200° oblouku, za chvíli přejede druhý nadjezd a vnoří se do tunelu.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12795 Registrován: 8-2012 |
E79: https://tinyurl.com/stubna
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7051 Registrován: 9-2011
|
E77: Plevník - Drienové
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 11-2006
|
T.H.: Bingo, je to přesně nad touhle betonovou dírou s reklamou na vajcia. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Pro neznalé je to pár metrů za předvěstí žst.Horná Štubňa na trati z Prievidze. A.H.: Je to pohled na plevníckou zastávku ve směru do PX na počátku korytorizace. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10924 Registrován: 6-2004 |
ČIže aké hradlá tam boli? Toto isto bolo hradlo+mechanické závory... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3474 Registrován: 11-2006
|
Ne. Plevník býval jen zast. Nejbližší Hr.Tepličie bylo asi 1km jižním směrem v místech, kde je dnes nadjezd u výhybny Plevník a ze kterého se ovládaly závory před zastávkou. Opačným směrem bylo cca 1km vzdálené Hr.Rašov, jehož vyhořelé torzo tam straší dodnes.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12797 Registrován: 8-2012 |
je to přesně nad touhle betonovou dírou s reklamou na vajcia Ještěže Google Street View poskytuje i archiv - na novějším "výjevu" (červenec 2018) už reklama VAJCIA 1km není . (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 9-2013
|
Rb331 a Rb332 Které dvě místa jsem tentokrát navštívil? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2015 |
Len trosku upresnim Lumira: Zastavka Plevnik bola sucasne aj Zv. Boli z nej ovladane mechanicke zavory na spominanom priecesti medzi Plevnikom a hradlom Teplicie a tiez na priecesti, ktore bolo priamo v zastavke. Poznam sa s jednou zavorarkou, ktora robila v Plevniku a tiez s jednou hradlarkou z hradla Teplicie. Takze info su overene |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3813 Registrován: 6-2007 
|
Pár hádanek ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3476 Registrován: 11-2006
|
Elektromechanika: Vďaka za upresnenie, nenapadlo by ma, že tam bola taká prezamestnanosť na 3km úseku.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3477 Registrován: 11-2006
|
V1: Předpokládám, že vezeš dřevo do Znojma a právě se nacházíš v oblouku mezi Moravskými Budějicemi a zastávkou Vesce. V okne vykukuje kostelík sv.Barborky v Častohosticích.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3814 Registrován: 6-2007
|
E499001: Přesně tak nejhezčí místo na tamní trati. A k ostatním malé nápovědi - V2: dříve zde bylo více kolejí a V3: Ta železniční stanice co tam jde vidět, leží v jiném státě než odkud byla fotka vyfocena |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10926 Registrován: 6-2004 |
Vidím , že můj koncept vkládat sem "tři oříšky pro Popelku" se osvědčil... Jen tak dál, pánové |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 8-2017 
|
Vojtag: V2 - výhybka do ,,garáže", ve které se nabíjely dvě akumulátorové lokomotivy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3478 Registrován: 11-2006
|
V2- To znamená pila Salma v Ostravě?
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3815 Registrován: 6-2007
|
Ano, odbočka Salma na Báňské dráze - vpravo byla kolej do remízy pro zdejší akumulátorové lokomotivy, v místě té štěrkové cesty byla druhá traťová kolej směr Josefova Jáma a ještě tam odbočovala kolej na důl Petr Bezruč. Dnes tu je provoz naprosto minimální, ani na pilu už se nejezdí... Tak ještě tu trojku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 11-2006
|
Vojto, s tou trojkou je to docela těžký. To stromořadí lamp vypadá jak odstavná plocha na polské straně hraničního přechodu Č.Těšín/Cieszyn. Nikdo se k tomu nemá, tak aspoň naslepo vystřelím, byť vím, že to tam nebude, ať se to rozjede. Stacja Goleszów nebo Cieszyn-Marklowice.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 7-2017 |
V3: Taky mě napadl Těšín, to by pak byl vzadu evangelický kostel Na Rozvoji v Českém Těšíně, ale ten je tomu na fotce podobný jen vzdáleně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3817 Registrován: 6-2007
|
Přihořívá, ale stále vedle. Za tou lajnou bílých cisteren je vidět z dotyčné stanice staniční budovou, jedno ze stavědel i vodárnu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 11-2006
|
No a právě tu vodárnu zatím marně hledám.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 6-2007
|
Kdo hledá, najde Ještě napovím, že fotka byla vyfocena z výšky 73 metrů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12839 Registrován: 8-2012 |
Šacuju to na Chałupki. Foceno z radniční věže v Ostravě.
電車オタク
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3820 Registrován: 6-2007
|
Bingo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2738 Registrován: 7-2017 |
Vojtag: A co je teda ta stavba s tou věží v pozadí napravo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3821 Registrován: 6-2007
|
dědek hank: To je kostel svatého Antonína Paduánského v polské Syrini |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 8-2007 |
Vojtag: Čím jsi ty Chalupki fotil? Myslím aspoň objektiv.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 7-2017 |
Tzn. cca 20 km daleko od tvého stanoviště... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Tos fotil přes dalekohled? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3822 Registrován: 6-2007
|
Je to vcelku malý výřez z fotky. Foceno Nikonem D5600 a objektiv Nikkor 18-140mm. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 11-2005 
|
Jaká lokomotivní řada? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 11-2012 
|
Oboustranně bržděný podvozek, primár pružiny, sekundár listy. Písek venku. To je nějaká 1. generace asi. Nejvíce se tomu podobá řada 123, popř. její předchudkyně.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7058 Registrován: 9-2011
|
Je to opravdu lokomotiva? Mně to připadá jak z nějakého lehce poválečného motorového vozu.
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3483 Registrován: 11-2006
|
Každopádně tam jsou prvky škodovácké konstrukce. Má to navíc nějaká malá kolečka.![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23032 Registrován: 5-2002
|
Není to nějaká pravěká mandelinka...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3484 Registrován: 11-2006
|
Jen aby se z toho nakonec nevyklubal nějaký švýcarský RAe 4/8 nebo RBe 4/4. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 7-2017 |
...nebo ještě spíš něco na metrovém rozchodu? Paprsková kola ukazují na elektrickou trakci, jejich průměr na úzký rozchod...? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2017 |
Pánové - je tam odlito ČKD a má to zdvojené zdrže v jednom držáku. Pokud to mělo i jednu "šavli" pro obě zdrže - tak to byla radost je vyměňovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1668 Registrován: 11-2005
|
Těší mě, že jste se do toho tak pustili a snad vás to baví. Zatím jste se moc nepřiblížili. Pokud chcete, můžete si zobrazit nápovědu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 8-2018 
|
Mě to připomíná podvozek bobiny, ale bobina to nebude. Možná nějaká elektrika na střídavý proud(podle červené). Možná nějaký export. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3487 Registrován: 11-2006
|
Východoněmecká BR 211(E11). Každý, kdo měl TT vláčky, ji asi měl na kolejišti.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2741 Registrován: 7-2017 |
Já ne... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 11-2005
|
Trefa, tohle je tedy konkrétně BR 242 (E 42), ale vzhledově se zřejmě obě řady neliší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 9-2013
|
Rb331 a Rb332 se nám pomalu ztrácí a bez jediného uhodnutí, či alespoň snahy o to. Tak aby nezapadly definitivně, dávám opět nápovědy: Rb331 Přibližně tři kilometry od této zastávky můžem navštívit rodné místo Jana Evangelisty Purkyně. Rb332 Kousek odtud na jedné vlečce ostavuje poměrně krátou dobu své motorové vozy jeden soukromý dopravce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10934 Registrován: 6-2004 |
F 085 aneb kdepak?? |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")
![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]")