Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Mariánských Lázních » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Mariánských Lázních do 09. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Mariánských Lázních do 09. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Nippy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 7-2012 |
Rovná trh, ne? Po tom tu někdo vášnivě volal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5691 Registrován: 2-2005 |
Nippy, nevytrhávej mé věty z kontextu a nezasazuj je jinam. Jednak je to nesmyslné a za druhé ubohé.
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8213 Registrován: 8-2003 |
Zastávka Knihovna -> 56 na lince 7.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8220 Registrován: 8-2003 |
36 ex.658 Zlín 8/2019
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12829 Registrován: 4-2003 |
Tohle tady myslím ještě nebylo: »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8226 Registrován: 8-2003 |
Skoro 1/2 vozového parku na jedné fotografii -> 51, 53 a 56 .
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
M.R.P
|
|
Neregistrovaný host |
Nevíte někdo, jaký je stav ohledně té dotace, která byla pro ML vypsána na rekonstrukci měnírny a obnovu trakčního vedení? Mám pocit, že od léta jsem o tom nic neslyšel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5773 Registrován: 2-2005 |
Dotace klapla...
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 7-2017 |
Schéma linek MHD trocha jinak (aneb nalezeno na redditu): https://www.reddit.com/r/TransitDiagrams/comments/dv8nnk/mari%C3% A1nsk%C3%A9_l%C3%A1zn%C4%9B_bus_and_trolleybus_network_2019/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 9-2007 |
Zdravím a mám dotaz na starší schéma linek. Z jakého roku / období by mohlo být tohle schéma?
Československé trolejbusy - Web o trolejbusech na území Československa...
Trolejbusy Mariánské Lázně - Podrobně o nejhezčím čs. trolejbusovém provozu... |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12892 Registrován: 4-2003 |
2004-2005. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
M.R.P
|
|
Neregistrovaný host |
A jak to vypadá s Hleďsebí? Už jezdí trolejbusy, nebo výluka stále trvá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 6-2005 |
Výluka stále trvá a ještě chvíli potrvá, neboť co už je hotovo (kruháč), se bude předělávat. Drátenicky je hotovo. Stačí odzkratovat, zapnout a můžeme jezdit elektricky... |
M. R. P.
|
|
Neregistrovaný host |
Z facebooku Plzeňských trolejbusů: |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17505 Registrován: 8-2002 |
dnes odpoledne cca v 16 hodin mizel z Plzně žlutej MDML SOR #39, napadlo mě že byl na servisu možná v PMDP/Bammer Trade nebo v Ejpovicích u Auto Helus (Iveco) a jel mimo dálnici, páč nemá mýtnou krabičku... |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12920 Registrován: 4-2003 |
Jo, MDML jezdí servisovat k Helusovi do Ejpovic. Bonavia v ML skončila už před 7 lety. A s vozidlem, co má omezovač na 80 km/h, je výhodnější jezdit přes Stříbro po starý cestě, po dálnici je to dál. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5799 Registrován: 2-2005 |
Dneska dovezli další mariánskolázeňskou kastli
MHD je pro lidi ! ! !
|
M. R. P.
|
|
Neregistrovaný host |
A to budou do ML dodávány postupně, nebo všech 8 vozů najednou? Nicméně nečekal jsem, že budou nové trolejbusy tak brzy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 6-2005 |
Dodány mají být nejdříve v květnu, nicméně pro zácviky a dílnu se nějaký ten kousek možná objeví dřív. Na druhou stranu může lehce nastat situace, že ty vozy budou ve škodovce klidně strašit navěky, neb zastupitelstvo neschválilo záruku na úvěr na jejich předfinancování.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5802 Registrován: 2-2005 |
Kdyby to nešlo do Mariánek, tak to koupí Zlín Ale to si samozřejmě nikdo nepřeje...
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5808 Registrován: 2-2005 |
Konečně jsem se dostal ke zpracování fotek, tak přidám jedu vzpomínku na jednu extrémně otravnou uzavírku Ještě že už je od toho pokoj...
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 6-2005 |
Trollino: Dost dobrá fotka! A že tam těch popadanejch bidel bylo, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5819 Registrován: 2-2005 |
A že tam těch popadanejch bidel bylo, že? To teda Tam to vypadnutí ani nebyla ostuda, prostě to jednou vyšlo a o kolo později třeba ne... A protože mám na 56 nějaké štěstí (i když po včerejšku nevím, jestli se dá mluvit o štěstí ), tak ještě dvě fotky stejného vozu: (Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
|
M.R.P.
|
|
Neregistrovaný host |
Fotka s trolejbusem na úvodní stránce únorového zpravodaje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2018 |
Neví někdo, proč nejezdí červený autobus? Na seznamu autobusů jsem našel, že jezdí jen v případě akutní potřeby. Ale přijde mi to divné, zas tak starý přece není... |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12976 Registrován: 4-2003 |
Protože to je euročtyřka, tedy italskej poruchovej sráč, jako bonus domršenej antiúdržbou Bammeru v Plzni. Ty eurotrojky z Varů jsou proti tomu luxus. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5853 Registrován: 2-2005 |
Nasněžilo... Naposledy 37 nejezdila, protože jí chybělo světlo.
MHD je pro lidi ! ! !
|
Michal Fejtl
|
|
Neregistrovaný host |
Schváleno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2005 |
37 nejezdí hlavně z toho důvodu, že žere olej jak carskej důstojník vodku. A hulí se za tím jak z parní lokomotivy. Ty varský citelisy teda taky nejsou žádná výhra. Na 40 věčně nejde retardér, na 41 už se měnila převodovka a teď momentálně se zotavuje po drobném karambolu cestou do kynžvartu.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5864 Registrován: 2-2005 |
Na zkušební jízdy vyjel stroj označený jako Mariánské Lázně 01, tedy už se to blíží...
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2018 |
Už se ví, jestli zůstanou i nějaké současné trolejbusy? Ponechat jeden nebo dva záložní by mi přišlo docela logické. A ještě mě napadá, vyřadí se po zprovoznění nových 30Tr i nějaké autobusy? Díky za odpověď Jinak 37 už jezdí normálně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5865 Registrován: 2-2005 |
Zůstanou agregáty, ne nutně ve svých stávajících vozidlech.
MHD je pro lidi ! ! !
|
M.R.P.
|
|
Neregistrovaný host |
To by mohly být nasazovány trolejbusy i o víkendu do Hleďsebe, když bude tolik parciálů, není to v plánu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 4-2005 |
Škoda, že to bodou SORky s původní kastlí. Ale samozřejmě je výborné, že nové vozy budou. Určitě si udělám výlet. |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 12-2005 |
Tyhle trolejbusy budou doufám jezdit i na autobusových linkách, když se vhodně postaví JŘ, aby se to občas svezlo i pod trolejí ♡ |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3186 Registrován: 12-2005 |
PS: Naštěstí to nejsou vozy s tou novou kastlí 🤣😎💩 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 6-2011 |
PS: Naštěstí to nejsou vozy s tou novou kastlí... Taky mi tahle přijde pěknější... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 11-2007 |
Maxipes: na autobusových linkách pochybuju, budem rádi když se obsadí trolejbusem víkendová 6/13. Nebo má někdo nějaké jiné info? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5871 Registrován: 2-2005 |
Má...ale přeci jen zveřejnění takového infa by měl provést někdo místní
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 6-2005 |
Trošku infa. Pokud bude platit nouzový stav a s tím přijatá opatření, vozy 51 a 52 dojezdily. Pokud to bude do konce dubna, dojezdily i 54, 55 a 57. Plus autobusy 34 a 37. Co se týče jízdních řádů, do konce roku se nic moc měnit nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2011 Registrován: 9-2007 |
Trolejbusy bez agregátu už mě také napadlo, že teď nemají šanci se ven podívat, resp. jsou též v karanténě. A v Plzni už byl vidět snad, 6. nový na zkušebce. Co vlastně jsem nikdy nevěděl, zda nově vyrobený trolejbus udělá na zkušebce pouze nějaké určené kolečko nebo má předepsaný nějaký větší počet km, který pak vychází na několik zkušebních jízd... Proč to mají hned spočítané i busy 34 + 37, když se zatím nebudou měnit JŘ....34 ještě chápu jako značně neperspektivní a nadpočetný. Naopak si říkám, při provozu baterek vzniká větší potřeba záložních busů při výpadku celé sítě. Agregát je schopen horko těžko jezdit dokola, ale baterky po chvíli končí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5877 Registrován: 2-2005 |
Každý vůz má předepsaných myslím 100 nebo 150 km. To v Plzni můžou najezdit kdekoli, zpravidla ale mají vymyšlené okruhy, kde to nalítají nejrychleji. Autobusy se nejspíš stanou nadpočetnými, protože zatímco teď jsou potřeba jako záloha i za trolejbusy, nově bude trolejbusů víc než dostatek. 8+3 trolejbusy a k tomu 5 autobusů (2x SOR, 2x KV Citelis, 1x Zlínský CB) by měly asi stačit. On taky každý vůz něco stojí, i když nejezdí.
MHD je pro lidi ! ! !
|
Luky-Patrik1992
|
|
Neregistrovaný host |
zustavaj založní 24tr dieselagregát vozy 53 ,55 a 56 a odstavene 51,52,54,57 a odstavena dlouhodobě 31 a autobusy 37,40,41,34,36,38,39 |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12993 Registrován: 4-2003 |
T15 - tipoval bych, že půjde o papírový problém. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Kotas
|
|
Neregistrovaný host |
Při poměrně malých vzdálenostech je těch 14 km dojezdu docela dost. Už jsem v Brně viděl mnohokrát jezdit Tr26 s baterií se složenými fajkami, i když není na trase žádná výluka. Svým způsobem pak ty trolejbusy slouží jako elektrobusy. |
M. R. P.
|
|
Neregistrovaný host |
24Tr už začínají mizet z vozovny do bývalého areálu ČSAD - 51, 52, 54 a 57 už jsou tam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 11-2007 |
Jako je fajn, že v Mariánkách zůstane trolejbusovej provoz ale s touhle libchavskou hrůzou je to na blitíTo je snad jedinej provoz na světě co mění celkem slušně vypadající vozidla za historicky vypadající hnusSice Citelis není nic extra ale proti tomu hnusu co sem přišel je zlatej. To je jak vyměnit jetou Octavii za novou Felicii |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3662 Registrován: 6-2015 |
A vrchní šašek nečekaně neodolal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 7-2003 |
No a nalepit na 24Tr čela z Urbana, tak to bude i lítat . Aspoň jsou to nový vozy.
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 11-2007 |
ad Pajzák:víš co,polib mi |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13005 Registrován: 4-2003 |
Stejně tady Mistr Těsto při první příležitosti přijede (jako mnoho jiných šotoultras) a bude s chutí šotoušit o106, možná i o107 »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 6-2015 |
Nene, žádné usmiřování nebude. |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 12-2005 |
Odborníci na autobusy a trolejbusy z řad šotoušské veřejnosti nám zase všude vysvětlí, proč je všechno lepší než SOR 🤣😎💩 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7798 Registrován: 1-2007 |
Jaká je teď vypravenost? Linka 7: 2 trolejbusy Linky 10+13+večerní spoje na 16: 1 autobus Linka 16 + spoje na linkách 5 a 7 k nádraží: 1 trolejbus Odhaduju to správně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5887 Registrován: 2-2005 |
Skoro správně, jen na lince 16+5+7 jezdí také autobus.
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7799 Registrován: 1-2007 |
Trollino_15: Mohu se zeptat na důvod? Není dostatek provozních vozů s agregátem? |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host |
Nojo, to už je takový místní zvyk a kolorit . To už se tak sluší. SORka je fuj fuj a přitom nikdo vlastně ani neví proč . Budu se opět opakovat, ale že bych v Hradci, v Bystrici slyšel něco o nějakých šmejdech, tak jsem zatím neslyšel (myslím od dopravce, ne od haterů). Takže za sebe říkám přesný opak. NB je designově krásná, pěkná, já se na ni těším . Byl bych raději viděl čtyřdveřovou verzi, protože je symetričtější, nicméně, s ohledem na provoz ML je toto také v pohodě. S potěšením mohu prohlásit, že je super, že Mariánské Lázně nejsou posledním městem a ještě se s dalšími novými NB trolejbusy setkáme . Podotýkám, že to není ironie, ale zcela vážně myšleno. SORka je fajn a hlavně, znovu a znovu opakuji, podporuje České hospodářství, což je neméně důležitý fakt. Takže za mě 100 bodů |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Já se zeptám, ty camprdlíky na pozici přední RZ jsou držáčky na vlaječky? Jinak kvituji dodání nových vozů. Každej vůz má něco, ale tohle je aspoň už vyzkoušenej model, ostudu neudělá. Mechaniky sice jebne, až budou čistit třeba filtry topení v salonu pod podlahou, nebo kvůli tekoucímu radiátoru řidiče budou muset rozebrat půlku trolejbusu, nebo až se zasekne zákluz kardanu a upadne trakční motor, ale takový podobný fajn práce lze potkat na jiných vozech taky. Přežili jste Iveco, tak ted už přežijete všechno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5888 Registrován: 2-2005 |
Mouka: Agregáty jsou tři, čili by se na tři pořadí jezdilo bez zálohy. A než to pak každou chvíli nějak lepit autobusy a náhradní dopravou, je jednodušší z toho udělat autobus rovnou. Proto je to taky linka 16 a ne 6. OndraS: Já se zeptám, ty camprdlíky na pozici přední RZ jsou držáčky na vlaječky? Ano Mechaniky sice jebne, až... Ono se tam toho najde víc, třeba přístup k 24V baterkám je taky výživný... Takže já rozhodně nesdílím nadšení nereg.pozorovatele, který to jen pozoruje, ale bavíme se o Mariánkách, takže cokoli je lepší než nic. Ostudu to neudělá, topit to topí, je jich dost (pokud někoho nenapadne urychleně vyřadit zbývající 24Tr), má to všechno trakční baterky, což je v místních poměrech neuvěřitelný posun ve flexibilitě trolejbusové dopravy, má to (proti 24Tr) královskou kabinu, a má to inteligentně umístěné tlačítka na přechod trolej/baterky. Ke štěstí mě osobně chybí jen, aby řízení nešlo tak ztuha (to si zvyknem) a aby si bylo kam dát kafe (pač pauzy v ML umožňují uvaření kafe, snězení rohlíku a vykouření cigarety, ale celý hrnek kafe už se prostě vypít nestihne ) Uvidíme, co to vydrží...místní poměry tomu dají zabrat.
MHD je pro lidi ! ! !
|