Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Mariánských Lázních » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Mariánských Lázních do 20. 5. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Mariánských Lázních do 20. 5. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Petr_k
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 14:53:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13007
Registrován: 4-2003
Řízení se dá pomoct častějším předmazáním. Krabička Tribotecu je v deklu pod oknem řidiče, stačí zmáčknout tlačítko... Samo to očividně po zapnutí klíčku pokaždé nepřimazává, jak jsem zjistil na různých autobusech.

Držák na kafe neobjednali? To je zásadní nedostatek (ale který se dá mimo záznam řešit ).

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Luky-Patrik1992
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 15:29:37  
Neregistrovaný host
https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/trolejbus-mestska-doprav a-cestovani-marianske-lazne.A200409_542916_vary-zpravy_ba
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 20:21:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 5-2005
Jen dotaz. Po zprovozneni vsech novych tr predpoklada se omezeni autobusu. Napriklad stane se 13 a 16 trolejbusovou linkou?Nebo kde se to pri dobre nastavenych obezich neobejde bez autobusu ? A co jezdi po Mariankach ted kdyz 4 vozy jsou uz odstavene a zustali jeste pred zprovoznenim novych jen tri puvodni ? Jinak ano 30 Tr odszkouseny vuz i jako ridici se mne s tim az na ty dvere nejezdi nejhur, ale proste dizajn z roku 2006 bude v Mariankach jeste v roce 2035.... je to podle mne skoda a nezachrani to ani fraze : "budme radi alespon za neco....". Nemuzu se zbavit dojmu ze vyrazovany 24tr vypadaji po vzhledove strance lepe... Ani co se rizeni tyce nemam s nimi problem. Ale dilna ani z jednoho nikdy nebyla nadsena.... Ale hlavne at to jezdi a slouzi !
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 20:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5889
Registrován: 2-2005
Teď se jezdí celotýdenně podle víkendových jízdních řádů, takže jsou za potřebí jen dva trolejbusy a dva autobusy.
MHD je pro lidi ! ! !
Luky-Patrik1992
Čtvrtek, 09. dubna 2020 - 22:10:08  
Neregistrovaný host
http://mhdzive.cz/index.php?option=com_content&view=article&id=93 2:novinky-v-elektricke-trakci-v-marianskych-laznich&catid=79&Item id=101
Zde
Pátek, 10. dubna 2020 - 00:17:33  
Neregistrovaný host
Tak pokud ty 24tr jsou maximálně do jara 2021, tak se asi dočkáme jen linky 6 o víkendu a víc asi nic, co se týče náhrady autobusů
Pátek, 10. dubna 2020 - 07:39:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 5-2005
Takze rozsireni pusobnosti trolejbusu se nepredpoklada chapu-li to spravne? Navic jeste hrozi ze 24tr skonci uplne a hned... Myslel jsem, ze treba ta 13 se stane trolejbusovou a treba Marianky přeskočí Teplice s koncem dieslu v MHD...
Pátek, 10. dubna 2020 - 09:25:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5890
Registrován: 2-2005
Rezny: Nic z toho jsem nenapsal...ale k budoucnosti by se měl rozepsat spíš někdo místní.
MHD je pro lidi ! ! !
Pátek, 10. dubna 2020 - 18:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2018
Wang
Pondělí, 13. dubna 2020 - 20:42:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3507
Registrován: 8-2007
Mám menší dotaz a omlouvám se, pokud už to tady zaznělo. Proč se u nových vozů ustupuje od tradiční kombinace barev v modro-bílo-žluté kombinaci?
Tu si pamatuji už z devítek v 90. letech a byla to slušivá varianta i pro další nástupce v podobě vozů 14Tr a pak i většiny 24Tr.
Pondělí, 13. dubna 2020 - 23:53:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 8-2016
V areálu Škodovky v Plzni-Doudlevcích aktuálně stojí cca pět žlutých sorek, které půjdou k vám. Zítra zkusím vyfotit.
Luky-Patrik1992
Úterý, 14. dubna 2020 - 00:10:07  
Neregistrovaný host
Ano zbyle sorky jdou k nám ty budou pod ev.čísla 58,61,62,63,64 a tří příšly před velikonocích 59,60,65 sorky
Středa, 15. dubna 2020 - 13:02:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 5-2005
Dívám se teď do výroční zprávy na počet přepravených osob, kdy v roce 2016 to byly 4 miliony, kdežto 2017 už jen 2,5 milionu, a 2018 dokonce jen 2,3 milionu. Tzn. razantní propad během dvou let o téměř půlku cestujicích. To je fakt, nebo byl zvolen nějaký "jiný způsob" počátání? [blush]
http://www.sdp-cr.cz/o-nas/vyrocni-zpravy/
Středa, 15. dubna 2020 - 15:01:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5892
Registrován: 2-2005
Řekl bych, že před zavedením Mariánky byl počet lidí stanoven na základě nějakého výpočtu průměrného počtu jízd na předplatné, zatímco od 29. 4. 2017, kdy si každý pípá při nástupu, jsou ty čísla mnohem přesnější.

I tak to vychází na každého obyvatele ML+VH za rok na 154 jízd MHD, což sice není asi úplně zázrak, ale taková Opava mě vyšla podobně a třeba Teplice výrazně hůř při nesrovnatelně větších nákladech města. Otázkou zůstává, nakolik ta čísla nabourávají tarify IDS a nebo v případě ML hotelové kartičky. Ale ať je to jakkoli, tak z takového srovnání MDML nevychází vůbec špatně, protože za výrazně méně peněz přitáhnou stejně cestujících, jako výrazně větší města s výrazně větší rozlohou.
MHD je pro lidi ! ! !
Petr_k
Středa, 15. dubna 2020 - 15:29:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13019
Registrován: 4-2003
Tarif IDOK v ML a okolí snad zná jen 10-15 lidí (kdysi jsem je znal i jménama, protože jsem to předplatné nahrával) a až donedávna v MHD neplatil, takže o tom neví tuplem už vůbec nikdo, takže to "nabourává" nějakých řádově 100 jedinců ročně s Egronetkou. Větší podíl budou mít kartičkáři Lázní, CUPu, Mariatouru a bůhvíkohokdosenatomještěpřiživuje, ale taky nepůjde o žádné dramatické statisíce jízd ročně (max. kdyby se to hodnotilo po linkách, tak v případě spojů 13ky na Krakonoš by to významnější statistickou chybu házelo, jinde to jsou jedinci).

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Středa, 15. dubna 2020 - 16:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5893
Registrován: 2-2005
Petr_k: Mno já měl na mysli spíš IDOS, respektive DÚK...v ML to nabourávají spíš ty hotelové kartičky, na trase Kolonáda - Kaufland bych to tipnul klidně na 30% [biggrin]

Ale i kdyby bylo to číslo skutečně definitivní, tak si nemyslím, že to je na ML špatný výsledek

(Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
Petr_k
Středa, 15. dubna 2020 - 22:24:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13021
Registrován: 4-2003
Mezi Cityservisem a Krakenošem budou kartičkáři ještě větší %. Kdysi jsem tam vytáhnul spolužáka s přítelkyní (bo Miniaturpark, procházka na rozhlednu a pár mých oblíbených tichých míst, kde je jistota, že se nikdo neobjeví), co tady našli levnou dovolenou, a byli jsme krom Jirky Paroubka za volantem jediní Češi v trabantovi [rofl][lol]

Asi budu potřebovat nakopnout, ale - vážně DÚK?

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 07:56:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5894
Registrován: 2-2005
DÚK v případě Teplic, ODIS v Opavě a hotelové lartičky v ML (IDOK v ML nehraje roli, jak jsi psal).

Všechny města mají nástup předem, všechny mají něco, co jim nějak zkresluje počty lidí, ale navzdory své velikosti a provozní kompenzaci z toho srovnání ML vycházejí lépe, než ty dvě podstatně větší města
MHD je pro lidi ! ! !
Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 09:46:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 5-2005
Trollino 15:
Jo, máte pravdu, když jsem to propočítal, tak fakt každý trolejbusový spoj sveze víc lidí v Mariánkách než v Opavě, a to číslo je opravdu solidní a pro mě překvapivé.
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 00:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 6-2005
Tak zítra odpoledne se bude na 7 prohánět první bateriotrabant. První spoj v 15:05 od Antoníčka. Stroj č. 60.

Co se barevné kombinace týče, tahle kastle je vymyšlená celkem na pytel. Většina dílů by se musela lakovat do dvou barev. Řešit to měl polep alá autobusy, ale nejsou na to prašule, takže se to odložilo na jeden furt. A ještě k tomu to sorka zabila tím černým maskovacím pruhem.

Od 1.5. se bude opět platit...

Od 1.6. Budou nové JŘ. Minimálně do konce roku, reálně do příštího jara. 4 pořadí na 7 (z toho 1 trhačka), 1x 6 (kosmetické změny), a zůstávají 13 a 14. Takže v týdnu výprava 5x TB a 2x AB. O víkendu časově beze změn. Akorát bude autobus na na 16 (8:04 - 18-17) nahrazen trolejbusem a spoje linky 16 mezi 8:26 a 17:26 se převlečou na 6. Výprava 3x TB a 1x AB.

Od zítra provozní vozy 60 a 61. V pátek 59. Příští týden i 65. Na zbytek se pospíchat nebude...
Petr_k
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 00:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13023
Registrován: 4-2003
Stále platí celotýdenně sobotní JŘ?
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
T_m
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 03:02:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 5-2002
V plném provozu už nebudou v provozu linky 3 a 5?
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 06:34:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6110
Registrován: 6-2005
Vy zařazujete vůz s číslem 65, my ho pomalu rušíme. [biggrin]
Makrelu neumeješ.
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 10:50:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 6-2005
Víkendové JŘ by měly platit až do konce května.

Linky 3 a 5 jak je známe dnes už minimálně do prosince nevyjedou.

Co se týče 65, můžem být rádi. Mohli jsme skončit i 52, nebo o něco později 57. Za posledních 30 let se do podniku investovalo téměř nula nula prd. Až poslednich 4-5 let se pomaloučku začalo něco dít.
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 14:01:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4432
Registrován: 9-2007
Já si na kritiku vůči SORkám dovolím reagovat – hádám, že hlavní problémy jsou kvalita zpracování a naprosto příšerný design, působící jako patlanina ve snaze být co nejlevnější. Pokud MHD cílí na to být pro chudé, tak prosím, ale podprahový dojem z takového Trollina 4. generace a ze SORky TNB je diametrálně odlišný.

Samozřejmě, že většině lidí to je navenek jedno, ale ve chvíli, kdy se chce veřejná doprava snažit konkurovat jiným druhům dopravy, musí něčím zaujmout. A to něco musí zapůsobit na první dojem, nikdo se nezamyslí "jo, design nic moc, ale řídí se to dobře a náklady jsou nízké", ostatně ani při randění si žádná holka neřekne "on se mi sice nelíbí, ale určitě je hodný, tomu dám přednost". [happy] No a dále si dovolím srovnat průměrné auto a 14Tr v roce 1985 a dnešní průměrné auto a TNB 12. Klimatizace nebyla v obojím, sedadla zhruba stejná,... no a dnes? Pokud tedy ambice nemám, nevadí, kdo má auto, tak holt má auto a mě nezajímá, ale pokud si ho chci získat, musím klást důraz na vše, čím se mi to může podařit.

Jinak jsou mně osobně trolejbusy v ML celkem volné, jsem samozřejmě rád, že se investovalo, lepší tohle, než nic a provoz si prošotouším snad brzy. Má rekace směřuje spíš na pana neregistrovaného, kterému bych rád ukázal jiný pohled na SORku a vysvětlil, proč je fuj fuj alespoň podle mě.

Jinak je to samozřejmě individuální, nikomu nechci brát jeho pohled na věc. Dodám, že mně se TNB těžce nelíbí, ale nová SORka velmi, u ní je snad jen problém s kvalitou dílenského zpracování, pokud to platí stále.
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 15:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 5-2005
Berryml: Ta změna ve výpravě (bez 3 a 5) vychází z čeho? Jedná se jen o úsporu vozidel jako takovou nebo je to v souvislosti s nějakou výukou, nebo snad nedostatkem řidičů tbusu?
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 16:53:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 6-2005
Mrfik: souvisí to s koronavirem, prázdným městem, zavřenýma hranicema a s tím minimální potřebou cestovat. V plánu bylo něco podobného, akorát s trošku větším rozsahem a zachváním alespoň trhaček na 3. No, možná příští rok...
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 17:29:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 5-2005
Berryml: Mě spíš prekvapila ta stanovena doba do konce prosince. Tak nějak, možná naivně, jsem předpokládal uvolnění ubytování a lázeňství a postupný návrat k normálu od půlky června.
Takže v budoucnu lze očekávat provoz současné 3 jen špička PD a vše ostatní formou 7 kolem nádraží? Relace Úsovice - město teda značné prodloužení jízdní doby..
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 18:59:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5901
Registrován: 2-2005
Ony i když se otevřou lázně, tak kdo do nich pojede? Pár skutečně nemocných čechů...hranice se jen tak neotevřou.

Proto tedy ten nápad s linkou 7 ve čtyřech vozech a pokud se alespoň něco ve městě otevře, tak 3 jako trhačka lidi do práce odvozí. Ve špičce tedy PP časově na stejno, Úšovice taky a mimo špičku jsou se ten závlek snese.

Pokud se nic neotevře, tak chtějí stejně všichni jen do Kauflandu [proud]

Já osobně tipuji návrat do normálně otevřeného města (nikoli ovšem normálně zaplněného) nejdřív příští sezonu...
MHD je pro lidi ! ! !
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 20:19:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9072
Registrován: 5-2002
A oni ti zahraniční hosti jezdili tím trolejbusem?? Zrovna příští víkend jsem měl trávit v ML no...
Zajíždka přes nádraží není tak extrémní. Jo loni jsem svezení trolejbusem v ML vynechal, vlastně i alternativu autem (nemohl bych si dát nahoře u Krakonoše pivo ) a šel pěšky a ráno zpět. Ano, tam v ML jde všude dojít relativně rychle pěšky i z Úšovic ke Kolonádě. Tedy pokud zdraží, prodlouží interval, tak počet cestujích vnitrolázeňských! logicky klesne. Ale cizinci a česká lázeňská klientela tam trolejbusy skoro vůbec nejezdí. To další, co město díky výpadku lázeńství dnes čeká, o tom tady nediskutuji, ale přežijí to lépe než KV.
nereg.pozorovatel
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:06:35  
Neregistrovaný host
Pan neregistrovaný se tuze těší na nové, pěkné, designově vydařené vozy (toť je zase jeho názor) [happy][fotic][fotic][fotic][fotic][fotic]. Jediné, co už jsem psal, k dokonalosti vzhledu chybí nevycentrovanost prostředních dveří. Je to logické, byl by to zbytečný zásah a s ohledem na poptávku po této verzi to nikdo nepřekresloval. Ale i u výběru svých poloviček mám rád drobné nedokonalosti, takže jsem určitě spokojen [wink]. Nic dokonalého bych k sobě nechtěl. Vy ano?
Mně určitě trolejbusy v ML volné nejsou, jsem za ně rád, patří do tohoto města. Nejen historicky, ale i z podstaty lázeňského města jsou fajn.
Naštěstí tyto trolejbusy v NB kastli nejsou poslední vyrobené [happy] [fotic][fotic]. Takže NBčkům a České ekonomice zdar [happy].
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:13:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5902
Registrován: 2-2005
Ale cizinci a česká lázeňská klientela tam trolejbusy skoro vůbec nejezdí.

Jak jsem psal výše, to právě není pravda. Při nástupu do řady hotelů nafasuje ubytovaný kartičku opravňující k bezplatné jízdě MHD. Takže na trase Kolonáda - Kaufland bych to tipnul klidně na 40% cestujících.

Cizinců jezdí skutečně hromada a při zodpovídání dotazů zpravidla vůbec nepoužívám češtinu. Bohužel.



A musím říct, že jim to sluší [fotic]
MHD je pro lidi ! ! !
nereg.pozorovatel
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:22:19  
Neregistrovaný host
Nádherná fotka [ok][ok][ok][ok][ok][ok][ok]
Kombinace černo-žlutá je velmi pěkná barevná kombinace a s těmi historickými baráky to vypadá dobře sladěné [ok]
Jen škoda těch frekvencí digitálů, to už asi bude po běžných fotkách za jízdy [sad]. Ale jinak moc zdařilé [ok]
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 9-2018
Pár fotek z dneška.
PS: 30Tr jsem fotil jen o pár metrů dál než Trollino 15, o půl hodinky dřív [lol]



(Příspěvek byl editován uživatelem vlacky.)
Čtvrtek, 23. dubna 2020 - 21:27:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 5-2005
A pripadne nasazeni trolejbusu misto autobusu na linky 12,13,14 a 16 se neplanuje ? Nezvladli by kvuli vzdalenosti jizdy na baterii ? Kdyz je tech trolejbusu ted tolik... jestli by to cely tr.provoz neudelalo efektivenjsi...
Petr_k
Pátek, 24. dubna 2020 - 01:56:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13024
Registrován: 4-2003
TM - ty už si fakt nepamatuješ ten nástřel jízdněřádový vize pro Vránu z léta 2011? Trochu mě děsí, jak se to, co tady Berry&spol. popisují, podobá, aniž bych to někomu jinýmu krom tebe dával do ruky [biggrin]

Btw. zadrátování zbytku Husofky bude nebo to zaniklo v opojení baterkama?

Rezny - 16ka zanikne (spoje se vrátí z5 na 6ku), 10+13 zůstanou autobusové (mám pocit, že krakonošové spoje stále tak nějak zůstávají nad síly baterkobusů). 14ka jsou účelové školní spoje a je celkem buřt, k čemu se to přilepí.

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.)
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Pátek, 24. dubna 2020 - 10:20:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9074
Registrován: 5-2002
Trollino_15: Cizinců jezdí skutečně hromada a při zodpovídání dotazů zpravidla vůbec nepoužívám češtinu. - no jezdím tam tak jednou do roka za sportovními aktivitami (pokud to nedopadně jako letos). Když jsem tam ty aktivity i spolupřipravoval, tak před lety i hodně častěji a i ve všední dny, jen kolem mě na 6 vždycky projel autobus. Ale cizinců 40% ani náhodou. Ale ano ti se pak u řidiče ptají (předpokládám německy a ne rusky). Klasicky v Úšovicích se trolejbus zaplní, o víkendech samozřejmě sedmička a jedou do Kauflandu, či centra. Na samotné kolečko kolem kolonády je trolejbus zase prázdný. do Kauflandu to jsou 2 kilometry a to se dá ujít za víkendový interval trolejbusu.
Pátek, 24. dubna 2020 - 11:33:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5905
Registrován: 2-2005
předpokládám německy a ne rusky

Já používám oba jazyky podle toho, jak promluví ten co se ptá. Ani jeden z těch jazyků není žádná výjimka.

A nechci se tady hádat o procenta, já ty cestující nepočítám...ale jezdí a je jich dost. Předpokládám, že dopravní podnik údaj o počtu vydaných hotelových kartiček někde má, ale jednotlivé jízdy se nijak neevidují.

A už se mi opakovaně stalo, že se všeznalý cizinec nalodil u Kaflandu namachrovaný, že trolejbus přece jede ke Kolonádě, zaplatil 20 (krát počet cizinců, kteří mu důvěřují) a dojel do Úšovic. Tam byl vypuštěn a po zjištění, že je úplně v [zadnice] přešel na nástupní zastávku, kde zaplatil 20 (krát počet cizinců, kteří mu důvěřují) a dojel přes Kaufland tam, kam potřeboval [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! !
Maxipes_Fík
Pátek, 24. dubna 2020 - 11:36:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3223
Registrován: 12-2005
Chtělo by to zrušit to zajíždějí 7 ke Kaufu a je to 🤣
Pátek, 24. dubna 2020 - 12:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 1-2013
Petr_k: 16ka zanikne (spoje se vrátí z5 na 6ku)
Spíš se domnívám, že 16 nezanikne úplně, u 16 zůstane jen pozdně večerní provoz - poslední pár spojů do Kynžvartu

Maxipes_Fík: Chtělo by to zrušit to zajíždějí 7 ke Kaufu a je to
Neplatí si Kaufland to zajíždění? (Nevím, ptám se.)
Pátek, 24. dubna 2020 - 21:29:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 6-2005
Maxipes: správná úvaha. Už ani vůz ze 6 nebude přejíždět na 7, nýbrž po půl 8 zatáhne do vozovny.

Jaroslav T: jo, kaufland něco platí. Otázka zní, jestli se nevyplatí ty lidi tam z chebský nechat dojít pěšky, neb rozdíl od zastávek ke vchodu je cca 80m...
Sobota, 25. dubna 2020 - 15:11:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 3-2009
Kde jsou ty nove modre prvky, ktere jsou na zlutych SOR busech? Na ty DP rezignoval nebo jeste pribudou?
luky1992@atlas.cz
Neděle, 26. dubna 2020 - 02:27:07  
Neregistrovaný host
ty modry prvky přibudou později
Neděle, 26. dubna 2020 - 12:58:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4703
Registrován: 4-2003
Já bych se na modré prvky nejradši vykašlal... Podle mě to na těch autobusech nevypadá nijak světoborně. Když teď vidím trolejbusy v čistě žluté, přijde mi to lepší. Sice se mi vždycky nejvíc líbila tříbarevná varianta, ale uznávám, že na NBčkách by to asi nebylo to pravé ořechové.
Neděle, 26. dubna 2020 - 13:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 3-2009
Urcite je dolepit. Obdelnik Mestska doprava ML je fakt malo. Aspon po case nebude vozovej park jak cirkus, co dodavka, jina barva atp.
Neděle, 26. dubna 2020 - 14:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4705
Registrován: 4-2003
007: Tak v rámci sjednocení by šlo to z autobusů prostě sundat. [happy] Určitě by to bylo jednodušší než dolepovat na trolejbusy.
Pajzák
Neděle, 26. dubna 2020 - 16:18:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3739
Registrován: 6-2015
Zas proč nemít decentně odlišené trolejbusy od autobusů?
Čtvrtek, 30. dubna 2020 - 11:22:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 9-2007
Malá (foto) reportáž ze Startu provozu nové generace trolejbusů ŠKODA-SOR 30Tr


Československé trolejbusy - Web o trolejbusech na území Československa...
Trolejbusy Mariánské Lázně - Podrobně o nejhezčím čs. trolejbusovém provozu...
Progress
Sobota, 09. května 2020 - 00:12:20  
Neregistrovaný host
Zdravím, měl bych takovou otázku mimo aktuální téma.
Chtěl bych se zeptat, jestli by někdo nevěděl další osud vozů 14Tr ev.č.45 a 49. Na SA je napsáno u nich že je vlastní soukromá osoba. Zajímalo by mě jen zda ještě existují a nebo byly už zlikvidovány.
Petr_k
Sobota, 09. května 2020 - 12:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13028
Registrován: 4-2003
Existují, je v plánu z nich udělat jeden provozuschopný (nejspíš ev. č. 49, byl v lepším stavu).
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)
Sobota, 09. května 2020 - 15:45:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5916
Registrován: 2-2005
A existují v ML a blízkém okolí?
MHD je pro lidi ! ! !
nereg.pozorovatel
Sobota, 09. května 2020 - 17:44:51  
Neregistrovaný host
Jen drobné upřesnění. Měl by existovat pouze jeden a přesně naopak. Vůz ev. č. 49 by již měl být sešrotován. Plán na potenciální historické vozidlo byl s vozem 45, proto nebyl při prodeji odhlášen.
Progress
Sobota, 09. května 2020 - 19:58:16  
Neregistrovaný host
Děkuji, 49 je škoda, i když vím že vše zachovat nejde.
Neděle, 10. května 2020 - 08:34:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 7-2017
Ohlédnutí za rokem 2002
Neděle, 10. května 2020 - 11:59:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 11-2007
Neměl by náhodou někdo jízdní řády z posledního období provozu linek 2 a 4, tedy rok 2000?😊
Středa, 20. května 2020 - 15:40:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 5-2005
Na mdml.cz jsou již zveřejněny nové jízdní řády s platností od 25. 5. 2020. Nakonec je to ve formátu 3, 5, 6 a 7.
Středa, 20. května 2020 - 16:11:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5925
Registrován: 2-2005
Nicméně kvůli opravě Chebské ul. je linka 7 v podstatě zrušena, zůstaly jen výjezdy z vozovny na linku 5 a to (kupodivu) i o víkendu.

A šestka o víkendu v provozu celodenně [ok] Konečně [happy]
MHD je pro lidi ! ! !
Středa, 20. května 2020 - 18:26:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 9-2018
Napadají mě dvě věci:
1) Budou se používat tlačítka k poptávkovému otevírání dveří? Teď je má většina vozů a v zimě by alespoň neutíkalo teplo z vozu ven.[happy]
2) Neplánuje se zavedení zastávek na znamení? Podle mě by se vyplatilo dát na znamení Lékárnu, Úšovickou a Plzeňskou, tam se docela často staví zbytečně.
Středa, 20. května 2020 - 19:02:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 6-2005
1) poptávka dveří se začne někdy možná používat. V plánu to je. Akutní to není a nemají to všechny dosud provozní vozy. Pokrok se dostaví se standardním časovým posunem platným pro ML.

2)Rozšíření zastávek na zmamení zatím v plánu není. Takhle dobře ještě šetřit neumíme. Pokrok se možná nikdy nedostaví, ale sleduje se pozorně vývoj ve světě, takže možná jednou....
Petr_k
Středa, 20. května 2020 - 21:47:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13038
Registrován: 4-2003
Poptávková dveřní dotyková tlačítka SORů stojí za pendrek (všiml jsem si toho, že dělají kraviny jako u DPP taky skoro odzačátku - takovej ten přístup "kterej debil mi ty dveře furt mačká - aha, ono to samo"). Je škoda, že trabanťárna nezůstala u debiluodolného Captronu a místo toho nasadila o max. pár centů levnější šmejd z Číny. Tedy se dá očekávat, že tak, jak rychle se o zavedení začne uvažovat, tak to kvůli sračkovitosti techniky rychle vezme zasvé.

Ty zastávky na znamení budou spíš reálnější.
DIE VERGELTUNGSAFFE!
»Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein!
(Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen)