Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 16. 6. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 16. 6. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 11-2006 |
Maxipes_Fík: Pan MMM se ani neobtěžoval zeptat, kam jsme jaký JŘ dali, tak jako tomu bylo při otevření uzlu. Jinak diky za přání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5683 Registrován: 9-2005 |
nenapadne kraj/Poved?!? Lidí, co něco napadne, je mraky. Lidí, co to realizují, je pramálo...Takže asi tak. |
|
Pavel2
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17941 Registrován: 8-2002 |
Mk + mapYčka: vono pánové kdyby SE chtělo, taxe dá zrealizovat moře věcí. a nemusí se to vždycky hnát oficiální cestou, protože jak víme už od dob někdejšího dopravního šéfa PMDP pana Klusoně (dej mu Bůh věčnou slávu), tam kde by mohl být legislativní problém, to prostě jde ztuha a se spoustou porodních bolestí. koneckonců i viz zde MMM vs. Pilot_Frenk ze zastávky je vidět na vlak to někdy nevím jestli se mám smát nebo brečet. ona kdyby se např. oslovila taková ZČU, kde je chytrých hlav a určitě i šikovných rukou vícero... když mapici dokáže za měsíc vytvořit jeden šikovnej ajťák kolik asi tak může být na Povedu lidí co dokážou data někde nasát a jinde je v jiný podobě vyplivnout? při vší úctě kdyby byl jeden, bylo by to fajn. nakonec se vždycky ukazuje, že gró toho jaký si to uděláme, je v lidech. když je (např.) vedoucí debil a pablb, zabije to i aktivitu pěšáků pod ním. ale když je tenhle pííísk přestane přehnaně řídit a v něčem ponechá volnou ruku, můžou se dít věci. třeba takovej seznam-autobusů. kdyby se to mělo dít ofiko cestou tak tuto co máme nikdy nemohlo vzniknout. jeden se začne stavět na zadní co je komu do toho jaký já mám vozy. přidá se další a můžeme jít okopávat brambory. sice už se na něj taky nabalilo moc lidí a ti mají různý názory, ale zatím to pořád funguje, takže ani různí Rudové Žákové co diktujou ostatním který ani nikdy neviděli F2F, že vůz se má fotit podle postavení Slunce tu aktivitu lidí (snad) úplně nezničí já snad tomu Čížkovi sám napíšu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2180 Registrován: 4-2003 |
Autobusy vyjely Ale to generuje spoustu dalších otázek, na které zatím nejsou odpovědi. Funguje už dispečink? Tečou data o poloze vozidel, o počtu odbavených? Začaly se hlídat návaznosti v přestupních bodech, včetně návazností vlak x bus? Kdy bude veřejnosti zpřístupněn nějaký kanál, který bude poskytovat informace o zpoždění či ještě lépe o aktuální poloze? Pokud nic z toho zatím není, kdy to bude? Od 1.7. kdy dojde ke startu nové IDPK naostro s novým tarifem nebo později? |
|
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11121 Registrován: 12-2007 |
Pan MMM se ani neobtěžoval zeptat, kam jsme jaký JŘ dali, tak jako tomu bylo při otevření uzlu. MMM komunikoval nástupiště někdy v lednu, takže Domažlická:
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5684 Registrován: 9-2005 |
ad Suri: Pokud je mi známo, dispečink funguje, ale o jeho plně ostrém provozu nejde zatím z mnoha důvodů moc hovořit. Ostatně byl by to zázrak pokud ano, protože tyhle věci se běžně ladí týdny a měsíce. Takže na plně funkční hlídání přestupů vlak/bus či spoje na zavolání - zatím patrně ne. Ostatně sami řidiči se ještě seznamují s odbavovacími strojky, poslední verze SW se do nich nahrávala údajně včera pozdě večer. A určitě se objeví mnohé mouchy. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 11-2006 |
MMM: Se mnou určitě ne. To bych o tom musel vědět. A pokud bylo něco předem dohodnuto, ke mě se tato informace nedostala, jakožto k minulému a současnému dispečerovi garáže Nepomuk. Nicméně ze stanoviště číslo 2 i před změnou dopravce odjížděla většina spojů směrem do města. Toto stanoviště je nejblíže kolejím a jak jsem psal výše je vidět na koleje. |
|
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11122 Registrován: 12-2007 |
Pilot frenk: Dopravci. Šly 30. ledna spolu s JŘ.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 4-2003 |
M_k: tak aspoň údaje o poloze a zpoždění, kdyby byly co nejdřív pro veřejnost k dispozici, a to ne jen ve formě virtuálních tabulí pro pár vybraných zastávek. Jsem zvědav na tu mobilní aplikaci, jestli bude jen na prodej jízdenek, nebo jestli to bude komplexnější aplikace po vzoru PID Lítačky, tj. včetně vyhledávání spojení a informací o aktuální poloze spojů. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 5-2020 |
Suri: Patrně půjde pouze o update seznamu jízdenek v aplikaci Virtuální Plzeňská karta, viz web idpk: “IDPK v roce 2020 4. Mobilní aplikace a platby kartou V mobilní aplikaci Virtuální Plzeňská karta je možné si zakoupit předplatné jízdné či jednotlivé přestupní jízdné, a to včetně tzv. doplatkové jízdenky. Jednotlivé jízdné lze koupit dopředu, v klidu domova nebo například až na zastávce, a při příjezdu dopravního spojení stačí pouze aktivovat už zakoupenou jízdenku v mobilní aplikaci. Jednotlivé jízdné je ve spojích možné platit i platební kartou.“ |
|
Petr_k
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13067 Registrován: 4-2003 |
Pilot Frenk - Fando, vážně myslíš, že by se Jeho POVEDené Šotoveličenstvo MMM někdy snížilo ke komunikaci s takovým ubohým červem z provozu? Natož aby respektovalo desítky let zavedenou praxi a nevymýšlelo krávoviny? »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 3-2018 |
Vono se toho nePOVEDlo asi víc. Copa je tůto?
...sem si říkal, že zejtra pojedu do práce veřejnou.... Unglaublich |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 11-2006 |
Petr_k: Nemyslím a taky se nechci nijak dohadovat. Prostě celý den jezdím ze stanoviště 2 a hotovo. Na celou POVEDenou firmu mám svůj nepublikovatelný názor asi tak jako vy u vás na ROPID. Odborníkem na svém místě by měl být ten, kdo alespoň má praxi v řízení autobusu a ten ví jak a co od řízení busu má čekat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 3-2018 |
JO , a na POVEDu tomu říkaj "Tarifní poradce" Já tomu teda říkám "S náma ani náhodou" Ale třeba si to sedne, i když rychleji, než já na prdel asi ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13031 Registrován: 4-2006 |
Pilot Frenk což o to stačilo by, kdyby odpovědní vyrazili do terénu za těmi lidmi, kteří to budou řešit na místě, tedy dispečeři, vedoucí středisek atd. Problém je, že úředník si to nakreslí, napíše a tak to prostě bude. Porodní bolesti budou vždy. Ale úředník jak to nebude po jeho, tak za pár týdnu začne dávat pokuty. Času na tu komunikaci měli dost. Teď je důležité aby se Organizátoři s politiky vyfotili u pár autobusů. Za půl roku ti samí lidi budou dávat pokuty za každé křivé podívání. Budou krajský volby je třeba být vidět.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 11-2006 |
Ares1: Asi tak. Nebo poslat e-mail s dotazem, kampak jste dali jŘ té a té linky? |
|
Martinmarilynmanson
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11123 Registrován: 12-2007 |
Asi tak. Nebo poslat e-mail s dotazem, kampak jste dali jŘ té a té linky? Nic proti, ale stanoviště do jízdních řádů se dávali na konci ledna a v době výlepu JŘ už byly dávno schválené na CIS. Některé provozy připomínkovaly, jiné ne. Jo, když jsem chtěl po garáži Nepomuk připomínky k jízdním dobám, nepřišla nikdy žádné reakce. BigGeorge: Co to je za trasu, že tam je i 61 Šťáhlavy, která tam vůbec nepasuje?
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4163 Registrován: 6-2011 |
Jaroslav_T: Spoje 455001 byly přesunuty na 450575 + tam přibyly nějaké z dalších linek. Výsledek je polomhd s číslem nemhd. Podobné linky jsou v Kasejovicích, nebo Břasích. Za mě se první den povedl, na to jak velká změna to byla... A ty slíbený fotky... MOKROUŠE, KONEC |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 11-2006 |
Ať koukám jak koukám a to brýle nepotřebuji, na tištěném JŘ nikde nevidím konkrétně u Nepomuk, žst. číslo odj. stanoviště, jako to bylo na tištěném JŘ ČSAD. Pak při vyvěšení bych podle něj postupoval. Jak jsem psal výše, na Nepomuckém terminálu jsem do vitrín dával JŘ já osobně. Jak mám připomínkovat cokoli k JŘ, když do mého služebního mailu nikdy nic nedošlo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 5-2007 |
Fando, vážně myslíš, že by se Jeho POVEDené Šotoveličenstvo MMM někdy snížilo ke komunikaci s takovým ubohým červem z provozu? Natož aby respektovalo desítky let zavedenou praxi a nevymýšlelo krávoviny? Petře, tohle není fér. Předpokládám, že z neznalosti. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 11-2006 |
Myslím tedy to, jestli ke zmíněným jízdním dodám nějaké jsou. Pouze vím o tom, že řidič linky Nepomuk-Blovice již několikrát žádal, aby o prázdninách jeho jeden spoj nemusel projíždět přes Nepomuk,Třebčická. Když mimo toho jeho spoje tam žádná linka nejede. Ani po změně dopravce tahle změna nenastala. Bohužel už nešlo udělat editaci. |
|
Pavel2
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17944 Registrován: 8-2002 |
vono to vždycky stojí za to, když existuje Ministerstvo Snů, který o práci konkrétního člověka nemá vůbec páru, hlavně že mu jí chce řídit. pakliže to takhle organizuje Poved a odmítá poslouchat stesky zdola/z provozu, tak je pak žůžo v tomhle prostředí pracovat... nám taky rozdělovníky na tiskoviny i na jiný artikly na rozvoz dělá jedna pražská primadona. nevím jestli na práci sere/nestíhá nebo je prostě jen tak hloupá, ale dostanu "adresy" typu Příbram, Tachov, Rakovník, Nová Paka. a já mám dle zažitý praxe vědět, že PB = Sedlčany, TC = TC, NPa = Hořice a do RA radši zavolám jestli tu mimořádnou várku jinýho zboží chtějí přímo do RA nebo obvyklou cestou přes jejich distribuční sklad Nymburk. kdybych RA odvezl bez dotazu do RA, v RA by říkali "a co my s tím" a v NB by se v den začátku akce začali shánět po rakovnických kusech zcela pomíjím, že nažehlená primadona má asi trojnásobnej plat co já, úplně blbá lopata. ale díky těm lopatám na konci všechno klape. kdyby se lopaty začaly chovat přesně dle instrukcí shora, celej řetězec se sesype jak domek z karet a všichni čumí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13033 Registrován: 4-2006 |
A to je takovej problém, aby jaksi při takovéto velké akci a tou rozjezd IDP je, zvednout dosedací plochu a vyrazit za lidma do terénu? Nasbírat poznatky a pak se nad nima zamyslet? Já taky musím být mezi svými lidmi v práci a naslouchat jim, vyfiltrovat kraviny a použít dobré poznatky. Já jsem lidí vždy nabádal choďte za mnou, když je problém. Občas mi volali i večer po práci. I to člověk musí snést, pokud chce aby za ním lidi šli a když potřebujete aby pomohli. Chápu, že tady jsou větší vzdálenosti, ale autem to bude asi kamkoliv max.hodina, navíc jsou telefony. Jak by si ti samí lidé poradili před 30 lety si neumím představit. Je to jen o komunikaci, ale ta dnes vazne.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Názor
|
||
Neregistrovaný host |
Tady někteří dělají jak kdyby to dopadlo takhle, přitom nejhorší co se stalo bylo pár minut zpoždění Pavel2: poved nejsou podnikatelé v merceděsech co nehnou prstem krom výkřiků o nutnosti státní pomoci, ani jiný druh lidí s trojnásobným platem a nulovým přínosem Ares1: Sušice, Tachov, Poběžovice a další hodinu daleko nejsou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 3-2018 |
MMM: Sušice- Strakonice. A poslal jsem to právě kvůli těm Šťáhlavům, protože je to asi třeba ještě poladit Přes Šťáhlavy se mi fakt jezdit nechce |
|
Pavel2
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17945 Registrován: 8-2002 |
Názor: ta komunikace a naslouchání ale evidentně není jejich silná stránka. ono stačí jen chtít a snažit se něco dělat, ale pokud je jich na tu práci málo, musí si oni sami na svým vedení vydupat víc kolegů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 4-2019 |
Paes: Kohout má kromě 579 i několik spojů na 577 (ten rakovnický pár nepočítám). Jestli jsou spoje vedeny na jedné lince nebo dvou, je spíš věc organizátora. V PID panuje spíš tendence spojovat víc linek do jedné, takže některé linky nabývají poněkud "splaškový" charakter. "PDK: Já jsem měl na mysli spíše Autobusovou Dopravu Kohout, zajišťující nyní jednu linku na Křivoklátsku, dříve to byly linky dvě, jež obsluhovalo, jedno vozidlo, kde se JŘ v určitých úsecích překrývaly." Lutana nejspíš zapomněli přidat do seznamu dopravců, ale na 431 ho vidím. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4164 Registrován: 6-2011 |
https://zdopravy.cz/autobusove-souteze-na-jihu-gw-bus-miri-za-obh ajobou-budejovicka-prichazi-zemek-50928/ ČSAD se reinkarnovalo (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3272 Registrován: 12-2005 |
Kdypak budou polohy povedených autobusů vidět v idosu třebas? Jinak jak to dnes dopoledne sleduju z okna, jezdí se o cca 5 min. pozdě, vidím to na prvopočáteční seznamování se řidičů i cestujících s odbavením... |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3273 Registrován: 12-2005 |
Koukám teď v 11.35 čekala 411 na R 10 minut., ač v 11.52 jede 450 též na Nepomuk, město. Chtělo by to systém trochu vyladit ♡ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5685 Registrován: 9-2005 |
Fando, vážně myslíš, že by se Jeho POVEDené Šotoveličenstvo MMM někdy snížilo ke komunikaci s takovým ubohým červem z provozu? Natož aby respektovalo desítky let zavedenou praxi a nevymýšlelo krávoviny? Typicky tvé pindy... Na téma historie komunikace POVED-ČSAD lze někdy zabrousit u piva, faktem je, že je to trochu ožehavé téma. Nicméně za mé éry na dopravním útvaru ČSAD (poslední 2 roky) jsem zavedl praxi, že před změnami JŘ se vzal služební "Rudý Ďábel", naložil se MMM + John 512 a vyrazilo se na jih do mého rajónu na kolečko hovorů s vedoucímu, dispečery, příp. odboráři a řidiči. Podotýkám, že Nepomuk pode mne nepatřil. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18878 Registrován: 5-2002 |
Jinak jak to dnes dopoledne sleduju z okna, jezdí se o cca 5 min. pozdě, vidím to na prvopočáteční seznamování se řidičů i cestujících s odbavením... To je ještě dobrý. Já dojel z Úterý s půlhodinou.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5686 Registrován: 9-2005 |
Já dojel z Úterý s půlhodinou. Pane MJ - takže bez prémií... |
|
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3926 Registrován: 6-2015 |
To by mělo být i na pokutu, když jsi přijel už v pondělí. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6066 Registrován: 12-2004 |
Pajzak: Kolikrát ty jsi dojel z úterý do pondělí,? Vždyť se stal zázrak lidičky! | |
Pajzák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 6-2015 |
On je občas zázrak dojet z Vyškova nebo Slavkova dom... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6067 Registrován: 12-2004 |
Musíš vlakem na hlavak a tam prestoupit na cyklovlak do Jevicka | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4165 Registrován: 6-2011 |
Dojet z úterý do pondělí se dá, ale chce to dostatečnou zásobu chlastu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4166 Registrován: 6-2011 |
Poslední 2 autobusy Rokycanské provozovny byly dnes odvezeny do Kralovic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 9-2007 |
To Recreo je v Dobřívu ne...a stávalo na parkovišti před hospodou, kde je vidět "nový modrý"...? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4167 Registrován: 6-2011 |
Ano je to Dobřív, ano vzadu je 8P2 9637 který teď jezdí Cheznovice-Rokycany. Man odjel brzy ráno na linku, a recreo potom do Kralovic :-) |
|
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3274 Registrován: 12-2005 |
Tak nakonec se s linkou 411 na nástupiště 2 pohnulo, děkujeme na nePOVED. Z Přeštic se na nepomucko, na lince 434 podíval i MAN, jinak místní výkony Iveca a Desktra na lince 454, víkend 411 ♡ (Příspěvek byl editován uživatelem Maxipes Fík.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 9-2007 |
Dotaz - měl by někdo stažený ze stránek ČSAD poslední JŘ MHD Stříbro ? Chtěl jsem si ho včera stáhnout, ale už byly nedostupné. Příp. dík |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 1-2013 |
666: Na stránkách města ještě zatím je: http://www.mustribro.cz/ruzne/jizdni-rad-mhd/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 9-2007 |
Ju o tom vím, ale má takové "rozklepané" písmo a je nějaký neúplný....např. chybí i nějaké číselné poznámky | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 5-2005 |
666 496380
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7973 Registrován: 12-2005 |
se vzal služební "Rudý Ďábel", naložil se MMM + John 512 a vyrazilo se na jih do mého rajónu na kolečko hovorů A gdo vám ho pujčil?
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4170 Registrován: 6-2011 |
Cirka po 8 letech od opuštění linkou 470520 by 15.8.2020 v 9:57 měla být opět obsloužena zastávka Slabce, Kostelík, Pila (cca 600m od krajské hranice). A změní se i pár dalších věcí, které se dotknou P-kraje. (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|
Čumil
|
||
Neregistrovaný host |
Dneska jsem byl vyzkoušet nové autobusy, a paráda. I ve srovnání s vlaky, jel jsem do Rokycan, a na lokálce do Radnic 814.302, do Mirošova odjíděla 810.418 (minulý týden byla na fb dokonce fotka červené 810.383 tamtéž). Autobusy vypadají skvěle, a s tímhle je to super kontrast. Doufám že počáteční mouchy vychytáte, a velkou změnou ukážete ostatním krajům jak se to dělá | |
Čumil
|
||
Neregistrovaný host |
Z toho co jsem tu četl, tak chyby jsou hlavně v nekomunikaci dopravce s krajem (a naopak), to snad není problém spravit | |
Maxipes_Fík
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 12-2005 |
Nepomuk odjezd 23.30 - 411 a NAD za Os 8923 ♡ |
|
LiborV
|
||
Neregistrovaný host |
Čumil: "Z toho co jsem tu četl, tak chyby jsou hlavně v nekomunikaci dopravce s krajem (a naopak), to snad není problém spravit" Věřím, že chyby v komunikaci se postupně omezí. Jde o to, aby informace mezi jednotlivými provozy dopravce a POVEDem proudily rychle, přesně, spolehlivě. K tomu je třeba, aby se ustálila komunikace mezi konkrétními lidmi. A k tomu trocha času bude potřeba. |
|
LiborV
|
||
Neregistrovaný host |
Maxipes_Fík: Máte již někdo osobní zkušenost se svezením (řízením) Dekstrou v rámci IDP? Jaké jsou vaše dojmy z jízdy, kapacity i vhodnosti pro vybrané trasy? Budu rád za diskusi. Děkuji" Z Přeštic se na nepomucko, na lince 434 podíval i MAN, jinak místní výkony Iveca a Desktra na lince 454, víkend 411 ♡ " |
|
LiborV
|
||
Neregistrovaný host |
Pilot_frenk: "MMM: Se mnou určitě ne. To bych o tom musel vědět. A pokud bylo něco předem dohodnuto, ke mě se tato informace nedostala, jakožto k minulému a současnému dispečerovi garáže Nepomuk. Nicméně ze stanoviště číslo 2 i před změnou dopravce odjížděla většina spojů směrem do města. Toto stanoviště je nejblíže kolejím a jak jsem psal výše je vidět na koleje." Věřím, že Vaše znalosti jsou pro hladký rozjezd nového systému potažmo dopravce důležité. Je něco co je i pro vás jakožto znalce regionu a dopravy při změně systému obzvláště náročné? U Vás v Nepomuku máte většinu řidičů, kteří přešli od ČSAD a své linky dobře znají, nebo máte i nějaké nováčky pro, které je to ještě vše o chlup složitější, než si na trasy zvyknou? Díky za odpověď :-) |
|
LiborV
|
||
Neregistrovaný host |
Pilot_frenk: "Ať koukám jak koukám a to brýle nepotřebuji, na tištěném JŘ nikde nevidím konkrétně u Nepomuk, žst. číslo odj. stanoviště, jako to bylo na tištěném JŘ ČSAD. Pak při vyvěšení bych podle něj postupoval. Jak jsem psal výše, na Nepomuckém terminálu jsem do vitrín dával JŘ já osobně. Jak mám připomínkovat cokoli k JŘ, když do mého služebního mailu nikdy nic nedošlo?" Frenku, přesně to co popisujete se při velkých změnách bohužel dost často stává. Obě strany chtějí komunikovat, ale emaily se nedostanou k těm správným lidem. Moc Vám proto přeji, aby se vám povedlo propojit, tak aby informace od vás z provozu i z POVEDu (potažmo vedení Arrivy) proudily ke spokojenosti všech zúčastněných. Ověřit, kam ty informace a emaily určené pro vás vlastně chodily. Případně co se technciky stalo, že nechodily pokud byla emailová adresa správná. Tohle se bohužel stává (a nemělo by) když se některé věci řeší s mnoha lidmi a není prostor pro to, aby spolu komunikovali pouze 2 a to i osobně. |
|
LiborV
|
||
Neregistrovaný host |
M_k: "Fando, vážně myslíš, že by se Jeho POVEDené Šotoveličenstvo MMM někdy snížilo ke komunikaci s takovým ubohým červem z provozu? Natož aby respektovalo desítky let zavedenou praxi a nevymýšlelo krávoviny? Typicky tvé pindy... Na téma historie komunikace POVED-ČSAD lze někdy zabrousit u piva, faktem je, že je to trochu ožehavé téma. Nicméně za mé éry na dopravním útvaru ČSAD (poslední 2 roky) jsem zavedl praxi, že před změnami JŘ se vzal služební "Rudý Ďábel", naložil se MMM + John 512 a vyrazilo se na jih do mého rajónu na kolečko hovorů s vedoucímu, dispečery, příp. odboráři a řidiči. Podotýkám, že Nepomuk pode mne nepatřil. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)" Jak se to kolečko osvědčilo (co se ukázalo jako jeho největší přínos)? Je reálné něco podobného třeba i v trochu změněné podobě aplikovat i v budoucnu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4172 Registrován: 6-2011 |
LiborV: "Věřím, že chyby v komunikaci se postupně omezí. Jde o to, aby informace mezi jednotlivými provozy dopravce a POVEDem proudily rychle, přesně, spolehlivě. K tomu je třeba, aby se ustálila komunikace mezi konkrétními lidmi. A k tomu trocha času bude potřeba." Systém vypadá že nyní bude komunikace muset fungovat, resp. že bude třeba předávat víc informací než dřív. Tak snad bezproblémů a brzy LiborV: "Máte již někdo osobní zkušenost se svezením (řízením) Dekstrou v rámci IDP? Jaké jsou vaše dojmy z jízdy, kapacity i vhodnosti pro vybrané trasy? Budu rád za diskusi. Děkuji" Na Rokycansku jezdí tři. Linky IDP 211, IDP 239, IDP 242. Od konce, na 242 kapacitně naprosto vyhovuje - tam by aktuálně stačila Felda, 239 jezdila půlka autobusu i dřív a vyhovovalo to, 211 by měl jezdit velký autobus - MHD Rokycany, ale ono celé tohle MHD je spíš k zlosti než k používání, takže v současnosti bus dostačuje (ale linka má větší potenciál při úpravě vedení, jř...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13037 Registrován: 4-2006 |
MK na to řeknu jediný, proč to máš dělat ty. To má být obráceně, ne, že ty je vezmeš za ručičku a budeš s nima to objíždět. Bohužel takto to funguje.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout....
busline.ic.cz. doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Nový web VHD FOTO.CZ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 11-2006 |
LiborV: Začnu jízdou jako řidiče s Dekstrou. Já mu od začátku říkám "Kotrmelec", ale asi ten bus přejmenuji na "Koza", protože přesně tak skáče na nerovnosti silnice, což trasa Nepomuk-Kladrubce a Nepomuk-Chlumy je. Taky se už po dvou dnech začíná rozpadat. Na stěně za řidičem jsem dnes už několikrát utahoval vruty. Plusem je 8-mi kvalt oproti 4 rychlostem Crosswaye a velikost busu, který se otočí na pětníku. Řidiči mi zůstali stejní, se kterými jsem spolupracoval za ČSAD. To způsobilo v podstatě hladký rozjezd. Řidiči trasy znají a až na malé výjimky jezdí tam, kde doposud jezdili, tedy až na trasu Sp. Poříčí-Rokycany. Tam nikdo z nich nejezdil, tahle trasa je pro nás všechny novinka. Problémem rozjezdu byly pouze Telmaxy. S těmi nikdo nepracoval a první den s nimi bylo několik problémů. Dnes v podstatě bylo vše již v pohodě. A komunikace? Zde jen napíšu, že POVED spíše komunikoval buď s vedením na Doubravce a nebo pokud to byla naše garáž, tak s vedoucím provozu. Jenže on už v této práci na garáži nepokračuje a pracuje pro Arrivu v Plzni. Nevím, jestli tuhle informaci někomu předal a uvedl, že moje osoba bude ta hlavní na garáži či ne. Nicméně e-mailová adresa byla vždy jmeno.prijmeni@csadplzen.cz a v případě Nepomuka, pokud někdo napsal na nepomuk@csadplzen.cz, přišel mail nám oběma. Snad jsem alespoň trošku odpověděl na otázky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4173 Registrován: 6-2011 |
Dnes byl do garáže stažen poslední starý autobus - 6P5 4990 z linky na Spálené Poříčí. (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
|