Diskuse » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy v Plzni » Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Plzni do 21. 2. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Autobusy a trolejbusy v Plzni do 21. 2. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Malý_fotograf
Středa, 09. srpna 2023 - 08:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8128
Registrován: 5-2002
M_k: Bude to spíš Kobra červená, nebo Korálovka mexická?
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pondělí, 14. srpna 2023 - 13:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 3-2007
Věděl by někdo evidenční (nebo alespoň výrobní číslo) tohoto vozu? Foceno 5.6.23. Díky


Vokovice!

Anvilia *2007
Pondělí, 14. srpna 2023 - 14:17:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6082
Registrován: 9-2005
Vážení, hledáme brigádníka na DPP. Od studenta po seniora. Pracovní doba a pracoviště více méně flexibilní. Náplní práce je samostatná tvorba jednoduchých technických výkresů (GeoStore apod.), příprava částí dokumentace a administrace projektů pro veřejnou dopravu i cyklodopravu. Tj, předpokládá se základní orientace ve veřejné dopravě města Plzeň a práce s PC. Nabídky pište na:klasmir@plzen.eu Díky
Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 08:21:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463
Registrován: 1-2009
Takže skutečný stav fungování. Za poslední léta se poprvé noční vlak opozdil někdy v listopadu 2021. Z Prahy do Berouna byla výluka všech posledních vlaků, v 23:43 jedeme náhradovkou (patrák Flixbus) do Berouna a tam přestup na vlak, venku cca 5 stupňů pod nulou. Patrák měl obsazena všechna místa k sezení, druhý autobus byl o trochu prázdnější. V Plzni jsme z nádražní haly asi jako poslední vylezli 2 minuty před tím, než jelo N6 z Doubravky k Mrakodrapu. Z Berouna dál jela tak půlka lidí. Takže vlastně v pohodě.

Podruhé jsme jeli někdy v březnu letošního roku, venku teplota těsně pod nulou. Jeli jsme tím vlakem, co měl do Plzně dojet před půlnocí, a měli jsme ještě stihnout tak poslední 3 tramvaje do vozovny. Jenže jsme nestihli ani první enko. Z Prahy to snad vyjelo včas, jenže někde u Holoubkova jsme stáli přes 25 minut. A v Hořovicích navíc pán ve společenském obleku a s houslemi v transportním obalu mačkal dveře na výstup, jenže ty nešly otevřít, a než doběhl k dalším, tak vlak odjel. Před Holoubkovem jsme stáli na poli ve tmě těch cca 25 minut, na pojistkové skříňce svítila porucha a pán si pak z Rokycan musel zavolat domů taxíka. Při tom stání na mezi říkám průvodčímu, jestli by nezavolal na dispečink a nepozdržel enka, pán působil flegmaticky, že to prý stihneme, a že on pak stejně musí na Slovany pěšky.... Jenže v 0:31 hod. z Pařížské před nosem ujíždí N2 a ani mu nevadilo, že viděl, jak z podchodu běží desítky lidí s kufry na kolečkách. N3 na Doubravku lidi stihli, jenže ostatní enka ne. Na část lidí čekali příbuzní v autech, část si vzala taxíka, zbytek naštvaně pěšky či si sedli s vidinou hodinového čekání na další enko.

Suma sumárum. Cestujícího nezajímá, že se nedokážou domluvit ČD s PMDP a krajským dispečinkem, kompetenční spor "Petra a Pavla" je jim ukradený. Oni se jen chtějí dostat domů. Když jdou desítky lidí s kufry na kolečkách z nádražní haly, tak je snad průměrně inteligentnímu člověku jasné, že jdou od vlaků a že se nezapomněli někde v hospodě. A proč se vrací takhle dlouho? Třeba to jsou vysokoškoláci, co jedou z druhého konce republiky. Já měl spolužačky, co dojížděly z Třebíče nebo i z okresu Frýdek-Místek. Nebo jedou od příbuzných z druhého konce republiky, či z ciziny. Když jsme v roce 2019 jeli z Prahy do Budapešti, tak Flixbus přijel s hodinovým zpožděním, třeba proto, že jeho počáteční zastávka byla v Berlíně a na takhle dlouhé cestě se zpoždění občas stává. Také tam stála matka s kojencem, kteří nastupovali do autobusu, jehož konečná byla ve francouzském Štrasburku. Koneckonců i když jsem byl jako dítě s rodiči na dovolené v Benidormu pod španělskou Valencií, tak cesta zpět trvala 28 hodin a na cestě jsme nabrali zpoždění 4 hodiny. A to byl přímý autobus cestovky Inex, ne linka, která by zastavovala ve 20 městech na cestě.
Pavel2
Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 21:44:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19792
Registrován: 8-2002
Na delších trasách se zpoždění špatně predikuje... Stačí jet autem po dálnici třeba z Plzně do Kroměříža [happy] Je potřeba mít nějakou časovou rezervu.

Ale ten průvodčí by z Hořovic nebo Holoubkova na plzeňskej dispečink zavolat mohl. Někdo to třeba musí dostat befelem, aby se hlásil a podal informaci pokaždý, bez ohledu na to, jestli vlak dojede na čas nebo se zpožděním.

Anebo co kdyby krajskej dispečer někde na Povedu měl polohy spojů přes GPS v mapě? To je pořád sci-fi zaintegrovat do jedný mapy vlaky + busy + MHD?
T_m
Čtvrtek, 17. srpna 2023 - 23:11:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 5-2002
Anebo co kdyby krajskej dispečer někde na Povedu měl polohy spojů přes GPS v mapě? To je pořád sci-fi zaintegrovat do jedný mapy vlaky + busy + MHD?

Co toto? https://pvvd.idpk.cz/
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Pátek, 18. srpna 2023 - 09:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6083
Registrován: 9-2005
1) Krajský dispečink funguje jenom přes den. Ostatně mezi 23 až cca 4 h ráno by se tam jinak docela nudil.
2) ČD odmítají svůj vlakový personál úkolovat výše zmíněným způsobem. Důvodem je prý velká rotace personálu a problematické vykonávání - když ještě navíc část cesty před Plzní se nikam nedovoláte.
3) PMDP argumentují, že preventivní zjišťování polohy vlaku přes GRAPP je sice možné, ale nelze ověřit skutečný zájem o přestup (...). Proto je prozatím domluven obrácený postup, cestující z vlaku má s požadavkem na krátké čekání možnost kontaktovat dispečink PMDP.
Malý_fotograf
Pátek, 18. srpna 2023 - 12:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8138
Registrován: 5-2002
Nedávno jsem cestoval vlakem do Hlinska, kde jsem přestupoval na bus směr Krouna. Vlak měl 10 minut zpoždění, tedy přesně tolik minut, kolik bylo na přestup mezi vlakem a busem. I když jsem si nedělal naděje, přesunul jsem se na terminál. K mému překvapení tam čekal autobus. Řidič říkal, že mu pípla zpráva, že má počkat na přestup z vlaku 5 minut. Přišla mu zpráva automaticky? Nevím, ale naprogramovat by se to dalo... Každopádně takhle by to mělo fungovat všude. Měl jsem tehdy radost, že to funguje bez mého žadonění... Cítil jsem se jako ve 21. století.
M_k:
"ČD odmítají svůj vlakový personál úkolovat výše zmíněným způsobem. Důvodem je prý velká rotace personálu a problematické vykonávání - když ještě navíc část cesty před Plzní se nikam nedovoláte."
Zajímavé, že pokud jde o přestup mezi vlaky, vlakový personál tento úkol má a běžně jej vykonává. [crazy]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 18. srpna 2023 - 12:53:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464
Registrován: 1-2009
MF: Potvrzuji, když před 2 týdny při výluce z Domažlic v sobotu čekal rychlík z Plzně do Prahy v 11 hodin na náhradní autobusy z Domažlic, tak jsme odjeli skoro s půlhodinovým zpožděním, až v 11:28 hodin. Zato když jsme jeli do Strašic, tak vlak měl zpoždění 15 minut (nejdřív na tabuli svítilo zpoždění 5 minut, pak 10, pak 15), z čehož bylo 10 minut na přestup v Rokycanech na autobus. Na nádraží v Plzni jsme si koupili jízdenku vlak + bus Plzeň - Strašice. Autobus odjel a my čekali v Rokycanech další skoro 2 hodiny na následující bus, alespoň jsme se prošli po centru.
Když už máme GPS lokátor na vlacích, busech i MHD, tak by ty systémy měly automaticky spolupracovat. Když byl Startrek v 60. letech, tak přemístění lidí v mžiku na jakékoliv místo na planetě bylo sci-fi. Stejně tak i nějaké GPS a umělá inteligence. To první je v roce 2023 stejné sci-fi jako tehdy, ale to druhé se stalo skutečností. Tak to používejme ke všeobecné spokojenosti. Jak psal o tom programování MF, když to jde v Hlinsku, proč to tedy nejde v Plzni?
Pátek, 18. srpna 2023 - 13:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 3-2007
Také jsem jel jednou do Strašic a autobus, který měl v JŘ poznámku, že čeká na rychlík nějakých 10 minut, byl 4 minuty po jeho pravidelném odjezdu už pryč (přitom předpokládám, že většina cestujících přijíždí právě tím rychlíkem, jinak by jel prázdný). A vrátit se na nástupiště na vlak do Mirošova už bych nestihl, když odjíždí ihned po přestupu cestujících. Tak jsem počkal na Os, který jel za chvíli, dojel do Mýta a šel do Strašic pěšky přes kopec a docela divokým terénem. Jel jsem tak nějak na výlet, tak mi to nevadilo, ale není to zrovna řešení, které by běžnému cestujícímu stačilo.
Pátek, 18. srpna 2023 - 17:30:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 7-2020
Dispečink POVEDu funguje i přes noc. Jezdím brigádně u nejmenovaného dopravce jako průvodčí a několikrát zařizoval přestup po desáté
Pavel2
Sobota, 19. srpna 2023 - 14:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19794
Registrován: 8-2002
M_k díky za shrnutí situace, ale až moc okatě to připomíná sbírku důvodů proč to nejde.

BTW je to podobný jako s rotací doručovatelů pěších i motorizovaných na poště. Přestože systém uvnitř víceméně funguje velice dobře, ta poslední míle, tj. doručení zásilky z lokální pošty na adresu zákazníka je pořád velikánskej a neřešitelnej problém.

Dokážu si představit, že lidi tam neustále rotujou, je to blbá, otravná, nevděčná a nikdy nekončící práce. Ale u Český pošty lze část problémů připsat na vrub i tomu, že ti doručovatelé (někteří) na svou práci doslova mrdají. Příklad? Máš kameru na baráku a vidíš toho pošťáckýho Boxera, projede ulicí, ale buď u tebe ani nezastaví, anebo zastaví, zazvoní a během 30s o5 mizí, zatímco máš ve schránce oznámení žes nebyl doma a balík máš uloženej na poště. Balíkáři věčně nestíhají. Asi je jich málo a mají moc práce, možná je i zle placená nebo mzda není motivující ve vztahu k podílu doručených zásilek.

Konkurenční balíkáři naproti tomu zásilky umí doručovat s větší úspěšností. Asi tam mají jiný pracovní podmínky. Ano, ta poslední míle je problematická část procesu. Ale není to neřešitelný.

Totéž by se dalo obdobně říct o těch přestupech. Je potřeba hledat cesty jak by to jít mohlo.

ČD odmítají úkolovat vlastní zaměstnance? [crazy]
Já myslel, že socialismu už jsme se zbavili...
Pavel2
Středa, 23. srpna 2023 - 06:12:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19795
Registrován: 8-2002
Dopravní fašismus na Americký postupuje do dalšího levelu [uhoh]
https://www.krimi-plzen.cz/a/americkou-tridu-cekaji-dalsi-zmeny/
Všechno bude omezený, elektrický a zelený, protože jedině tak je to správně [crazy]
Myslitelé prostě nikdy nespí.
Čtvrtek, 24. srpna 2023 - 19:07:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19317
Registrován: 5-2002
Fašismus? Cílem bylo dostat pryč z Americké auta, aby z toho byl koridor pro rychlý průjezd MHD. To se povedlo a díkybohu za to. Dál už je to jen politika, v tomhle případě patrně snaha dokázat si, že "Umíme to lépe, než ti před námi."
Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl [wink]
Pavel2
Čtvrtek, 24. srpna 2023 - 22:03:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19797
Registrován: 8-2002
Pokud budou na Am zátkový zastávky, bude se problematicky objíždět první trolejbus, kterej tam klekne. Dalším trolejbusem tím hůř. Nabyl jsem dojmu, že vyhnáním aut z Americký byl cíl nezdržovat MHD splněn a tímpádem se domnívám, že to tam fuguje dobře. Tak proč to ještě "vylepšovat"?
Čtvrtek, 24. srpna 2023 - 22:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7860
Registrován: 5-2002
A naopak proč tam neumožnit vystoupit lidem z
příměsta, aby si došli na náměstí a nemuseli se provézt kilometr na hlavák a pak se zase vracet, ztráta čtvrt hodiny?

Njn, v tomhle Plzeň nepřekročila vlastní stín...
T_m
Čtvrtek, 24. srpna 2023 - 23:30:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3430
Registrován: 5-2002
Americká se otevřela zejména proto, že se jednalo o předvolební slib autíčářům, ale odpovědní si uvědomili, že by mohlo jít o docela slušný průser a populismus zde není na místě. Tak vymysleli takové netradiční řešení, kterému se říká, že se vlk nažere, ale koza zůstane celá. Existuje jistá naděje, že to bude fungovat, možná i dobře ...
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Pátek, 25. srpna 2023 - 08:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9211
Registrován: 12-2005
Kdyby měli politici koule tak udělají z Americký pěší zónu. Auta vyhnali a armagedon nenastal. Takteď by to chtělo dotáhnou do konce. Objízdny trasy fungujou tak nevidim důvod proč tam mají narušovat klidnej ráz ulice nějaký několikatunový škatule. Ať si dopravní podnik jezdí jinudy. Prostě Americká od Práce k Mráčku má bejt pěší zóna. Politici jí chtěli tak ať jí udělají.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pavel2
Pátek, 25. srpna 2023 - 08:37:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19798
Registrován: 8-2002
BTW ještě bych navrhoval zbourat první blok Tylovky (včetně baráku SVSmP [biggrin]), protože zásobovat tuhle lokalitu pouze z jednoho směru je úžasná 3,14čovina. Jen si to představte: Musím přijet po Klatovský od Bor, doprava Havlíčkova, doleva V šipce, doleva Am a rovně do Tylovky. To může vymyslet pouze echt pablb kterej nikdy nic nezásoboval [crazy] [blesk]
Pátek, 25. srpna 2023 - 08:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7861
Registrován: 5-2002
No to je ještě lepší varianta než jet ze S35 a muset do Tylovky. [proud] Ale většina lidí se někde otočí (u pomníku na Americké třeba) nebo to švihnou z Klatovské doprava, legální trasy nic moc... Rozhodně by pro zásobování měla být Tylovka obousměrná , stejně tam skoro není provoz co se nejezdí skrz Americkou.
Pavel2
Pátek, 25. srpna 2023 - 11:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19799
Registrován: 8-2002
H_k:
No právě... pokud jedu od Lochotína/KV/Kralovic a potřebuju do prvního bloku Tylovky... takže doprava až do Nerudovky, doleva Skrétova, doleva Bendova, vystát 3x semafor a doleva dolů po Klatovský (nejlépe v koloně) abych pak mohl projet už zméněný kolečko V šipce?

A víte jak jsou ty ulice věčně obložený autama? (Skrétova např.) Dokáže si dopravní ing. představit že je to tam mnohokrát o držku nikoho neodřít a neurazit zrcátko? Já tuto fakt nechápu. Nechat tam ty voly jezdit dokolečka od 8 do 16h a 3x během toho tahat 20kg krabice [blesk]

Jasně, můžu jet delší trasou přes Koperníkovku, kde je víc místa... Ale to už je zase objížďka objížďky.
I ta Bendovka u křižovatky s Koperníkovkou je super, tam se často dva osobáky těžko míjí. Vedle toho jak je ta ulice strašně hrbatá. Fuj[pozor]

Tuto je fakt job za trest [uhoh]
Martinmarilynmanson
Pátek, 25. srpna 2023 - 12:34:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11391
Registrován: 12-2007
pokud jedu od Lochotína/KV/Kralovic a potřebuju do prvního bloku Tylovky.
Ne, Husova - Skrétova - Tylova, protože tam je dodatková cedulka "mimo dopravní obsluhy Tylova XYZ".
Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Sobota, 26. srpna 2023 - 14:31:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19318
Registrován: 5-2002
A naopak proč tam neumožnit vystoupit lidem z
příměsta, aby si došli na náměstí a nemuseli se provézt kilometr na hlavák a pak se zase vracet, ztráta čtvrt hodiny?

Njn, v tomhle Plzeň nepřekročila vlastní stín...


Nápad rozhodně zajímavý, ale zastávky na Americké mají omezenou kapacitu a dopravní podnik se na to nebude tvářit nijak nadšeně. Paralelu najdeš v Sadech, kde modré autobusy zastavují v po-pá večer a v so-ne celodenně.


pokud jedu od Lochotína/KV/Kralovic a potřebuju do prvního bloku Tylovky.
Ne, Husova - Skrétova - Tylova, protože tam je dodatková cedulka "mimo dopravní obsluhy Tylova XYZ".


Potvrzuju, je tam [biggrin][biggrin][biggrin] Párkrát v životě jsem tam autem jel, mám to z první ruky.
Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl [wink]
Sobota, 26. srpna 2023 - 15:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7862
Registrován: 5-2002
Nápad rozhodně zajímavý, ale zastávky na Americké mají omezenou kapacitu

To ano, ale budou se předělávat, prostoru je tam hromada všude, IAD nepřekáží...
Neděle, 27. srpna 2023 - 15:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19319
Registrován: 5-2002
A je už nějaký projekt? Nebo se bude teprve dělat? Kdo ho zadává? Kdo ho chystá?
Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl [wink]
Pondělí, 28. srpna 2023 - 09:45:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7863
Registrován: 5-2002
No je to městský tak město, ne? (SVSMP? Nevím kdo jiný by to měl dělat)

Tohle se komunikovalo už dříve, že tam město chce mít zastávky - špunty, co na tom že to zaseká i MHD samotnou...
Pondělí, 28. srpna 2023 - 12:21:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6448
Registrován: 2-2005
Od toho se už ale, pokud vím, upustilo alespoň do té míry, že bude možné bez problémů objet jiné vozidlo (aniž by se muselo například skákat po chodníku).
MHD je pro lidi ! ! !
Malý_fotograf
Úterý, 05. září 2023 - 11:41:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8145
Registrován: 5-2002
Nevím, jak je tomu dlouho, ale asi se tu neobjevilo, že do nákupního centra S1 zajíždí v intervalu 120 minut bezplatná bus linka zajišťovaná ČSAD Plzeň...

Jezdí na ní polepený NP Crossway. Ten polep oken jako by byl taktikou, jak utajit obsazenost spoje.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Úterý, 05. září 2023 - 20:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19320
Registrován: 5-2002
Jezdit to začalo někdy před prázdninami, snad květen nebo červen. Reklamní polep bude patrně záležitost objednavatele, dělala ho nějaká mimoplzeňská reklamní agentura. (Když mi bylo sděleno, že se za mnou někdo staví na konečné přeměřit si autobus, považoval jsem to v první chvíli za provokaci [lol] Domluvili jsme se, že to není nutné, protože já už jsem si ten autobus čistě náhodou přeměřil a překreslil do počítače z důvodu modelotvorby.)
Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl [wink]
Malý_fotograf
Pátek, 15. září 2023 - 16:45:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8148
Registrován: 5-2002
Martin_j: Ta zadní partie se jim moc nepovedla (chybí polepy). Že by si tedy vyplotrovali šablony na krabičku? [biggrin]

Trojčlánky
Dnes byla na Karlově inspekce DPP na nové trojčlánkové trollino pro Prahu. Bratislavský vůz snad najíždí kilometry. Ten pro Prahu by se měl objevit v ulicích snad už během příštího týdne.
Mohl by někdo popsat rozdíly mezi těmi vozy? Mám pocit, že bude něco i v interiéru. Pražský trojčlánek vypadá, jako by neměl předsuvné dveře...
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 22. září 2023 - 22:17:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 6-2007
...Pražský trojčlánek vypadá, jako by neměl předsuvné dveře...}

Vzhledem k madlům na dveřních křídlech by měly mít vozy pro Prahu všechny dveře klasické, vozy pro Bratislavu pak mají 2. dveře předsuvné.
Sobota, 23. září 2023 - 15:36:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5914
Registrován: 12-2007
Malý_fotograf:
"Martin_j:Trojčlánky
Ten pro Prahu by se měl objevit v ulicích snad už během příštího týdne.
"
Já to pochopil tak, že si to chce Praha najezdit sama.
Pavel2
Úterý, 17. října 2023 - 11:28:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19839
Registrován: 8-2002
...a v Praze [happy]
Tak jsem to pochopil i já nebo to tady na Káčku dokonce někdo takhle napsal.
Už si nepamatuju kde jsem to četl nebo kdo mi to pověděl.
Středa, 25. října 2023 - 21:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9250
Registrován: 12-2005
Copa to bylo za mecheche? Za volantem Michal F. a v batohu ňáký fidlálisti.

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pátek, 27. října 2023 - 09:03:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 12-2007
Copa to bylo za mecheche? Za volantem Michal F. a v batohu ňáký fidlálisti.

Na fb to olajkuješ a tady se ptáš? Si to najdi.
Pátek, 27. října 2023 - 11:34:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9251
Registrován: 12-2005
Jó? [satan]
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Pondělí, 11. prosince 2023 - 21:24:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2019
Dnes asi "černý den" pro MHD, kolem 16h vyhořel napájecí kabel v konstrukci lávky pod muzeem, takže nejezdilo skoro nic (kromě vozů pro alternativní pohon). Pak tramvaje z Košutky a Skvrňan do sadů35, teprve k večeru se podařilo napájení v centru obnovit, ale předtím odstavené vozy leckde blokovaly provoz.
Pavel2
Úterý, 12. prosince 2023 - 05:24:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19888
Registrován: 8-2002
JJ, četl jsem, jsou tam podrobnosti a fotky: https://www.krimi-plzen.cz/a/pozar-vyradil-mestskou-hromadnou-dop ravu/
T_m
Pátek, 15. prosince 2023 - 17:17:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433
Registrován: 5-2002
Pokusím se zeptat i na této v podstatě mrtvé platformě. Stále marně hledám informace, kdy budou ukončeny výluky tramvají na Slovanech a trolejbusů na Anglickém nábřeží. Myslím, že se jedná o poměrně výrazně zasahující akce do života a nikde o tom není ani zmínka, myslím si, že se jedná o docela fatální přešlap ...
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu
Pátek, 15. prosince 2023 - 18:39:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6480
Registrován: 2-2005
Pokud můžu mluvit za Anglické, tak to se neví ani u nás.

Prej se na městě, nebo objednavatele stavby
MHD je pro lidi ! ! !
Pavel2
Pátek, 15. prosince 2023 - 19:52:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19891
Registrován: 8-2002
Já vím jen že na Anglickým je rozvrtaná půlka vozovky a mezi Gestapem a Šafaříkovýma sadama se jezdí jednosměrně od Pražský k Mrakodrapu. JSDI aka "mapa uzavírek" dopravniinfo.cz říká, že akci na Anglickým povolilo ÚMO3 a má skončit 20.12.23 23:59. Tak uvidíme.

Uzavřená Koterovská na NGP je psaná do dnešní půlnoci, tj. po silnici by se mělo zítra jezdit. Data dodalo ÚMO2.

A třeba taková Jasmínová už v mapě vůbec uvedená radši není, ale kousek mezi Skladovou a Koterovskou už tuten týden vypadal na finále. Podle stavu prací dejme tomu ještě minulej týden bych ale tipoval že úsek mezi ČS Eurooil a Chválenickou ještě průjezdnej nebude. Tam prej se až v průběhu stavby objevily nějaký problémy nebo vícepráce, ale víc fakt nevím. Vzhledem k tomu, že Jasmínovou je trasovaná I/20, ptal bych se na ŘSD.
Pondělí, 18. prosince 2023 - 10:34:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6089
Registrován: 9-2005
Anglické? To je třeba se ptát na Plzeňské teplárenské...
Pondělí, 18. prosince 2023 - 10:48:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7878
Registrován: 5-2002
Přičemž okolo parkoviště u gestapa jsou platné dvě stavební povolení, na bytový dům a na kancly, takže jednak to je (spolu)důvod kopání teď, jednak můžou následovat další uzavírky z důvodu staveb, do dvou let...

Blbý je malý kus té jednosměrky - že nejde od Mraku do Šaf. Sadů, jinak by to možná jednosměrné mohlo i zůstat a prd by se stalo... ( a řekněme obousměrné pro MHD vzor Tylova)
Pavel2
Pondělí, 18. prosince 2023 - 12:10:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19895
Registrován: 8-2002
Anglický nábřeží může být mrtvý nebo jednosměrný, pokud si to město přeje.
Ale jen do doby, kdy se něco stane v dolní části Americký, to pak nastane řev.

Tak teplárna a nový byty a kancly... Existuje k těm projektům někde podrobnější info?
Pondělí, 18. prosince 2023 - 14:08:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7879
Registrován: 5-2002
Teď to neumím najít, někde bylo stavební povolení ( a předcházející územko), teď jenom třeba tohle - https://smlouvy.gov.cz/smlouva/26776987?backlink=ho36v .

Každopádně vedle U Zvonu 4 bude dům 6, prodlouží se tedy ulice a asi se to celé víc zkultivuje - podle mě to budou byty...

A kancly odhaduju místo současné nízké budovy vedle Bohemky, s podzemním parkováním - jeho absence teď kanclům v Bohemce podráží nohy, no. Jestli to profilově možná zabere půlku současného parkoviště, to už si nepamatuju přesně, když někdo to územko nebo stavebko vyhrabete tak tam to bude. ( investor Anglické nábřeží Development s.r.o. )

Na ten bytový dům mi tady vypadla něčí bakalářka, ale jestli to bude podle ní to nevím... https://dspace5.zcu.cz/handle/11025/41473

Třeba někdo umíte líp hledat. [happy] Každopádně mělo by to tam pak vypadat víc jako město, no...
Pavel2
Pondělí, 18. prosince 2023 - 21:17:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19896
Registrován: 8-2002
H_k: Dík, ve volným čase na to hodím oko [ok]

To je dobře, jen ať se staví a ten hluchej plac parkoviště může být zastavěnej a auta můžou pod zem + nemusí to být parkplatz jen pro rezidenty a návštěvníky budovy, ale i placenej pro návštěvy kdekoli v centru města. Pokud se tam vejde třeba 300+ aut a bude to otevřený všem, pomůže to i centru a obchodům a hospodám atd., fotbalovej stadión je taky co by kamenem dohodil, stejně tak do Prazdroje to není daleko.
Neděle, 07. ledna 2024 - 05:38:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2018
Na stránkách PMDP ve změnách od 1.1.2024 jsem si přečetl o zavedení celodenního provozu na lince 22. Ponechám stranou, že psát o celodenním provozu, když poslední spoj z Karlova jede v 16:10, je poněkud zavádějící. Zajímal by mne smysl doplněných dopoledních spojů. Spojení Slovan a Borů je dostatečně zajištěno linkami 29 a 30, Karlov je snadno dostupný s 1 přestupem. Bude to naprostý vzduchovozič. Pokud bylo možno přidat vozokilometry, tak by, podle mého názoru, udělalo nesrovnatelně větší službu prodloužení linky 33 z Goethovky k Hlavnímu nádraží. Stačilo by v pracovní dny od cca 7 do cca 13 hodin. Přímé spojení od Hl. n. k Fakultní nemocnici je nejvíce chybějícím spojením v jinak dobře řešené síti PMDP.
Neděle, 07. ledna 2024 - 05:50:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2018
A ještě jeden postřeh. Při vystupování z busu 28 na zastávce Doubravka ve směru Bukovec mne překvapilo, že chodník tvořící nástupiště se evidentně schválně svařuje k vozovce. Cestující nastupují a vystupují u sníženého obrubníku. Přijde mi to naprosto nesmyslné a pro starší a špatně se pohybující cestující nepříjemné, pro ostatní zbytečně nepohodlné.
Neděle, 07. ledna 2024 - 11:22:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6093
Registrován: 9-2005
Dopolední spoje jsou na zkoušku. Pokud budou jezdit (skoro)prázdné, opět skončí. Jsou částečnou reakcí na žádost MO 2 o doplnění nabídky spojení v oblasti Světovaru a vozovny.

L. 33/40 k nádraží. Opět je to na stole...
Neděle, 07. ledna 2024 - 20:36:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 7-2023
Už několik let trvá nevyhovující výstup z trolejbusů linky t-13 na konečné Na Dlouhých. Tam bývají i tři vozy za sebou, některé tam dlouho stojí vzhledem k čerpání svačin řidičů, další vozy předjíždějí po předjízdné troleji do Černic. Výstup z třetího vozu je vždy do trávníku či před stromem, navíc trávník po deštích je kluzký a blátivý - hrozí uklouznutí. Nikdo jistě nechce odstraňovat v místě stromy, ale alespoň by se místo trávníku snad mohl dát asfaltový povrch.
Pondělí, 08. ledna 2024 - 09:11:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7884
Registrován: 5-2002
L. 33/40 k nádraží. Opět je to na stole...

Pokračuje vůbec nějak trolejbusová trať (její příprava) k FN a dál?
Pondělí, 08. ledna 2024 - 10:20:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6094
Registrován: 9-2005
Pokračuje...Je snaha mít v květnu územní rozhodnutí.
Ale je to náročné, potkává se tam řada ostatních projektů v různých stádiích přípravy a s různými "tatínky".
Pavel2
Úterý, 09. ledna 2024 - 11:12:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19919
Registrován: 8-2002
M_k:
A kdo jsou děti těch tatínků? Šly by nějaký vyjmenovat?
Úterý, 06. února 2024 - 07:10:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 1-2018
Pokud si pořídím virtuální Plzeňskou kartu, tak mi plastová Plzeňská karta pozbyde platnost, nebo bude fungovat paralelně? Přiznám se, že ze stránek PMDP mi to jasné není. Předem děkuji za objasnění.
Úterý, 06. února 2024 - 08:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6109
Registrován: 9-2005
Bohužel, jedno nebo druhé.
Pondělí, 19. února 2024 - 19:27:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7890
Registrován: 5-2002
Ona je nějaká výluka na 14, že jezdí autobus?
Pondělí, 19. února 2024 - 19:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19362
Registrován: 5-2002
Ona je nějaká výluka na 14, že jezdí autobus?

Údajně nedostatek řidičů trolejbusů.
Když se ti zdá, že se situace zlepšuje, patrně jsi něco nepostřehl [wink]
Úterý, 20. února 2024 - 09:10:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6110
Registrován: 9-2005
velká nemocnost řidičů trolejbusů
Středa, 21. února 2024 - 16:39:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2023
Už nějakou dobu probíhá určitá náborová kampaň, kdy se PMDP zaměřily výhradně na trolejbusy. I kdyby byla nějakým způsobem úspěšná, aktuální velký nedostatek nemůže vyřešit dříve, než za mnoho měsíců, protože stát se řidičem trolejbusu trvá velice dlouho a ze všech trakcí je to nejdelší a nejnáročnější proces. Bohužel v Plzni je to tak, že většina linek projíždí úplně ty nejhorší oblasti a to přináší své specifické cestující. Mě osobně se zdá trolejbusová trakce v Plzni jako nejméně atraktivní možnost. Ale třeba bude kampaň PMDP úspěšná a na podzim už se nebude stávat, že na lince 14 uvidíme autobusy.}

(Příspěvek byl editován uživatelem MJTRAM.)

(Příspěvek byl editován uživatelem MJTRAM.)
[tramvaj]
Středa, 21. února 2024 - 17:36:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6511
Registrován: 2-2005
Tam jsou úplně jiné důvody nedostatku řidičů, než specifičtí cestující [biggrin]
MHD je pro lidi ! ! !