| Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) | « předcházející | další » |
Železniční uzel Praha (ŽUP)dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2019 |
peca_p honzaklonfar Není to původní most. 1. verze mostu je ta co postavili 2. verze je po předělání příčníků v obloucích pro instalaci elektrického napájení 3kV 3. verze je po přidání lávek pro pěší + jejich osvětlení. Plus ještě jiné drobné úpravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32517 Registrován: 5-2002 
|
Deutschmann: a to by to číslování mělo být o jednu vyšší, protože první byl ten jednokolejný most s pěti lichoběžníkovými poli... A pro porovnání přidávám fotky Modrého mostu u bývalé "šestky" ranžíru: Je zřejmé, že to, co se teď klene přes Vltavu, nemá při jen o trochu bližším pohledu s elegancí původního řešení pranic společného.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 10-2018 |
 Pikehead:"Johny11: Soudě dle mistrova díla, což jsou velmi pěkné moderní realizace bych od něj čekal argumenty přesně opačné. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9574 Registrován: 9-2011 
|
2. verze je po předělání příčníků v obloucích pro instalaci elektrického napájení 3kV Dotaz: to se týká změny napájecího napětí v roce 1962 nebo prvotní elektrizace v r. 1928? (to ale nebylo 3 kV)
Všichni jste volové. Servít
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32521 Registrován: 5-2002
|
AL: to se týká změny napájecího napětí v roce 1962 nebo prvotní elektrizace v r. 1928? V nějakém tom černobílém filmu o cestování vlakem, na který tu kdysi (tak rok nazpátek?) kdosi dával odkaz, byl i záběr jízdy po vyšehradském mostě pod 1500V trolejí a ty původní prášilovské příčníky tam ještě byly. Edit: byl to tenhle film, čas 2:59 až 3:06. Je to z roku 1937, čili 1500V trolej tomu ještě neublížila. (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 6-2015 
|
Ad "Modrý most": kdysi jsem četl článek o obnovení povrchové úpravy tohoto mostu, a i když byla provedena pečlivě že už s tím jsou problémy jaké se asi tak daly u nýtované příhradoviny očekávat = vytéká koroze ze spár mezi prvky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7951 Registrován: 6-2016 |
Zajímavé údaje o Modrém mostu. Hlavně o té opravě![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") https://cs.wikipedia.org/wiki/Most_p%C5%99es_vr%C5%A1ovick%C3%A9_ se%C5%99a%C4%8Fovac%C3%AD_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 7-2017 |
Wikipedia je dobrá pro rychlou orientaci, ale nelze se na její informace stoprocentně spoléhat. Vím o dvou chybách dnes již opravených, jednou to bylo nesprávné datum narození Ing. Pernera a podruhé informace o přehradě na potoku Mastník. |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3484 Registrován: 5-2002 |
Hajnej 32521: Nejen portály, ale i docela hustá příčná výztuž, která tam dnes není. Asi pro statiku není potřeba... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2823 Registrován: 6-2004 |
Dnešní Holešovice-Bubny (Příspěvek byl editován uživatelem Mahel.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 3-2021 |
Od svého posledního příspěvku jsem přidal na Rajče tyto fotky: Fotky z ulice Dukelských hrdinů ze 23. 10. (převážně tramvaj, ale trať je tam vidět taky): https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2024-10-23 Výstaviště a Vltavská z 6. 11. (tramvaj a železnice): https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2024-11-06 Výstaviště a Hlávkův most ze 27. 11. (zase tramvaj a železnice): https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2024-11-27 Václavské náměstí a Masarykovo nádraží ze 28. 11. (převážně tramvaj, ale Masarykovo nádraží je tam také): https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2024-11-28 Hlávkův most, Bubny a zastávka Praha - Holešovice ze 4. 12. (tramvaj a železnice, fotky Hlávkova mostu jsem pořídil z jedoucí tramvaje, což se projevilo na jejich kvalitě): https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2024-12-04 Vltavská a Hlávkův most z 11. 12. (převážně tramvaj, ale na začátku je několik fotek železnice): https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2024-12-11 Kačerov a Pankrác ze 17. 12. (na začátku železnice, dále hlavně metro): https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2024-12-17 Na závěr Smíchovské nádraží z 8. 1. (převážně železnice): https://www.rajce.idnes.cz/vpjvm/album/2025-01-08 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2018 |
Zeptám se i v tomto vlákně. Mohl by prosím někdo informovaný říci, co je příčinou odklonu expresů od Plzně mimo Smíchov? Chce se ulevit vítoňskému mostu (Berounky po něm od nového JŘ ale opět jezdí), nevejdou se na Smíchov, kombinace obojího? Je to škoda, na Smíchově nastupovalo i vystupovalo hodně lidí. Předem děkuji. |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 5-2002 
|
Caracas: "Zeptám se i v tomto vlákně. Mohl by prosím někdo informovaný říci, co je příčinou odklonu expresů od Plzně mimo Smíchov? Chce se ulevit vítoňskému mostu (Berounky po něm od nového JŘ ale opět jezdí), nevejdou se na Smíchov, kombinace obojího? Je to škoda, na Smíchově nastupovalo i vystupovalo hodně lidí. Předem děkuji."
Jirka.
|
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23600 Registrován: 3-2007 |
vítoň se nepíše měkké "i" a odpověď máte tam, kde jste to taky rozkopíroval. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32546 Registrován: 5-2002
|
Jirka: Na smíchově jsou sjízdné jen dvě koleje skrz a na most možná jen jedna? Ano.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17414 Registrován: 5-2004 |
Mimoto pokud někdo chce pokračovat vlakem ze západu přes Prahu tak loňský stav kdy Berounky končily na Smíchově toto prakticky znemožňoval pro Rokycany, Kařez, Hořovice, Zdice i Beroun (tam se dalo náhodně švejkovat). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7962 Registrován: 6-2016 |
Pro přátele opravy Výtoňského mostu další zpráva z terénu: "Náplní rekonstrukce mostu z roku 1905 bude především náhrada obou ocelových konstrukcí a celková sanace spodní stavby a kleneb. Správa železnic původně uvažovala o renovaci původní konstrukce, kterou navrhl František Křižík, nakonec od ní ale ustoupila kvůli zkrácené životnosti." https://zdopravy.cz/zeleznicni-most-v-tabore-vymeni-za-269-milion u-firesta-vyluka-zacne-v-cervenci-234033/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 6-2018 
|
Na Smíchově práce pokračují stále velmi viditelně - souběžně probíhá svařování nových armatur a demolice zastřešení bývalého 3. nástupiště. Snad neva, že jsem tyto fotky napůl omylem postnul i do 3. koridoru, nikdo to tu moc nedokumentuje. }
Слава Україні! Героям слава!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 6-2023 
|
To asi muselo být z rúzných dnů. Je zdokumentován prostor mezi 2. a 3. nástupištěm, ale na některých fotkách už nejsou koleje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2780 Registrován: 12-2007 
|
Dle exif jsou fotky z 16. A 24.1. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") 16. jsem sem fotky dával... V době focení tutěch jsme byli už z druhé strany ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Další https://www.rajce.idnes.cz/uzelpraha/album/smichov-250116
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
IQ - Kačerov - Spořilov * Masna - Kladno * Lysá - Vysočany |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 6-2015
|
Tady je pěkný dokument z roku 1973 z přestavby pražského železničního uzlu:![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") https://www.youtube.com/watch?v=G8cj52JgPbA |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze