Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) | « předcházející | další » |
Železniční uzel Praha (ŽUP)dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 6-2009 |
![]() "Dotaz pro znalce: co to je v Praze na Zlicine za uzky rozchod, resp. splitku rozchodu? https://tinyurl.com/3f9sm4wb" Ano je to tak, jak píše Hajnej. Jedná se o metrový rozchod v rámci vlečky ve výrobní hale. Samozřejmě tento rozchod je "slepý" a je pouze na jedné koleji formou zmíněné splítky. Na snímku je i vidět 600V zatrolejování pro tram. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16291 Registrován: 4-2003 |
Cap:Ano je to tak, jak píše Hajnej. Jedná se o metrový rozchod v rámci vlečky ve výrobní hale. Tak to rozhodně ne, to bylo daleko více. Maximální rozsah funkční splítky 1000 mm/1435 mm (vytvořeno za éry Siemensu) byl tento: https://mapy.cz/s/bupaholejo Je zobrazena převážně jen venkovní část, uvnitř haly je vyznačena splítka k velké přesuvně (v hale je ještě i malá přesuvna). Přesuvny byla též se splítkou a a uvnitř haly byly některé koleje jen s rozchodem 1435 mm, ale většina jich byla se splítkou. Za éry ČKD byla splítka venku jen tady: https://mapy.cz/s/johomokobe Ať to ale nikoho nemate, nejde o koleje uvnitř haly, ale pod přístřeškem, který byl později částečně nahrazen halou, kde má Regiojet svůj hlavní stan údržby ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5688 Registrován: 9-2003 ![]() |
Bram, Hajnej, Vrjos, Cap: Minimálně se na Zličíně dělaly sanace všech Combin z trv. Combino-krize, z nichž bylo hodně metrových (Freiburg i. B., Aušpurk, Erfurt, Nordhausen, Basilej, Bern...)
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16293 Registrován: 4-2003 |
S4991023:Bram, Hajnej, Vrjos, Cap: Minimálně se na Zličíně dělaly sanace všech Combin z trv. Combino-krize, z nichž bylo hodně metrových (Freiburg i. B., Aušpurk, Erfurt, Nordhausen, Basilej, Bern...) Na to už jsem skoro zapomněl a asi i proto byl rozšířen splítkový systém na Zličíně. Mám za to, že to bylo jen pro tramvaje s větším rozkolím než mají železniční vozidla na 1000 mm, tedy i patřičně upravené srdcovky. Ale nechci kecat, dost let už jsem v areálu nebyl. |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 5-2002 ![]() |
![]() "Bram, Hajnej, Vrjos, Cap: Minimálně se na Zličíně dělaly sanace všech Combin z trv. Combino-krize, z nichž bylo hodně metrových (Freiburg i. B., Aušpurk, Erfurt, Nordhausen, Basilej, Bern...)"
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 12-2007 ![]() |
Bubny Výstaviště 21.8.2024 Hrubá stavba v podstatě dokončena
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 6-2023 ![]() |
No vidíte a SŽ říká dokončení estakády v lednu. Možná se projedeme už letos. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2738 Registrován: 12-2007 ![]() |
Projít se můžeš v sobotu ![]() Tak hrubá stavba, dokončení a zprovoznění je trošku rozdíl ![]()
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
![]() |
Chodec
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 9-2007 ![]() |
Rekonstrukce výhybek na Sluncové je o čem? Nové štíhlejší-na vyšší rychlosti? Nebo nějaké nové spojky mezi jednotlivými kolejemi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 3-2004 |
Akorát, jak z toho sešlo, tak tam nebyly vloženy, nebo byly odstraněny (to už si nepamatuju) srdcovky, aby nebyl metrový rozchod použitelný. Byly odstraněny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31439 Registrován: 5-2002 ![]() |
Chodec(624): zcela určitě b), ale na to a) možná s ETCS dojde taky.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 7-2010 |
Chodec: Dvě stávající spojky vyměněny za nové + doplněny další dvě spojky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 6-2023 ![]() |
Taky že přijdu![]() |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 10-2004 ![]() |
Vyšehrad a Vyšehradský železniční most dnes z Cyklohráčku:
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2739 Registrován: 12-2007 ![]() |
Sobotní DOS Bubny: Já ne ![]() Smíchov 22.8.2024
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2740 Registrován: 12-2007 ![]() |
Budují kruhový objezd s napojením na Dobříšskou, který bude později sloužit i pro napojení terminálu bus a P+R parkovacího domu. Zprovoznění koncem září. Zároveň upravují křižovatku s Křížovou, kde se bude možné otočit zpět na Dobříšskou nebo do Křížové. Z Křížové na Radlickou už se jezdí v nové stopě. Místo pošty bude technologická budova s podzemním podlažím. Před pár týdny zmizelo schodiště na starou lávku. Dále je vidět pažení prodloužení obou podchodů a kabelovovodu. Už je založeno několik základů pro platformu nad kolejištěm, která ještě nemá finální projekt. Letos už by žádné zásadní změny v kolejišti nastat neměli. Snad jsem to přetlumočil správné ![]() ![]()
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 1-2009 ![]() |
Možem Vás poprosiť o informácie k modernizácii žst.Smíchov. Sú ešte otvorené predajne Pont a Relay vo vestibule ? Kde sa plánujú stavebné práce v nádražnej hale ? Počíta sa aj s odstránením veľkej mozaiky z čias socializmu? A kedy je plánované otvorenie nového terminálu nad koľajiskom ? No sú to už 2 roky,ako som odišiel z Prahy a toľko vecí sa v metropole zmenilo a rozostavalo... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2024 |
Ta nástěnná malba (možná freska, ale mozaika určitě ne) je památkově chráněná a odstraňovat se nebude. Moji rodiče, oba výtvarníci, ji nazývali "sto a jedna bota", protože boty postav jsou nejníž a nejlíp vidět. Na harmonogram prací v hale jsou zde jistě informovanější. Vzhledem k tomu, že centrální část původní budovy bude (aspoň pokud vím) součástí nové stavby, hala chvíli ještě vydrží. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16312 Registrován: 4-2003 |
Přiznám se, že jsem tu koukal mnohokrát, ale nevšiml jsem si až doteď, že poslední stožáry před prostředním vinohradským tunelem č. 4 a 5 na hlavním nádraží jsou nýtované a tedy by měly pamatovat prvorepublikové ČSD ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 7-2017 ![]() |
Žiš! Na tom bagru je napsáno Liu Gong! Kde jsou "moje" Unexy, DéHáčka, Poclainy a Broyty?! ![]() ![]() ("Kdepak, pod tou Vyšehradskou skálou, to nebyl sumec...)
Radlická lávka a branické podjezdy na YT: kanál "Krásná země česká".
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31448 Registrován: 5-2002 ![]() |
Dvěstěpětka na Sluncové:
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7634 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha-bubny-nadrazi.A240824_135 121_praha-zpravy_rapc |