Diskuse » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 28. 2. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 28. 2. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 5-2013 |
Teď bude zhruba v Tišnově nebo se tam blíží .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6475 Registrován: 5-2010 |
Aktuálně Říkonín v Brně po 12 hodině. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20654 Registrován: 3-2005 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12793 Registrován: 4-2003 |
Ještě trochu nedělního retra ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 8-2012 |
749.254, 14. 2. 2020, Ostopovice (Troubsko–HH) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 8-2010 |
Taky jsem 749 254 zvěčnil a amatérsky převedl na ,,retro". Děkuji osádce vlaku za informace! |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7663 Registrován: 1-2010 |
A to retro je jako ta rozmázlá fotka?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4273 Registrován: 7-2017 |
tak to k tomu patříkdyž si vzpomenu na své začátky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 8-2010 |
Maršál, Zeuke: přesně takovou reakci jsem čekal - a nijak se nedivím. Foceno telefonem, s úpravami fotek teprv začínám. Kritiky poprosím tedy o shovívavost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13489 Registrován: 11-2002 |
Darwa: je drobná technická - s rozmazanou fotku už žádná úprava nic zázračného neudělá. Fotit telefonem při jejich dnešní úrovni lze dokumentačně klidně, ale je třeba brát v potaz limity té techniky, které se klasickému foťáku těžko vyrovnají a které se projeví především při nějakých "náročnějších" stavech kombinující třeba rychle se pohybující objekt a nepříliš vhodné (nedostatečné) světlo. Pak jsi celkem rychle v hájí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4274 Registrován: 7-2017 |
ale né,tak to k tomu také patří....nikdo není dokonalý..i mě se to semtam povede |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 8-2010 |
Jena: taky jsem si to říkal. Já si s technikou úprav fotek dosud netykal. S fotkou byl problém hlavně kvůli silnému slunci, vlak ani rychle nejel... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 5-2013 |
.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 8-2006 |
Mám malý problém. Tady si nejsem jistý ,je-li to Rožňava. Za správné určení stanice předem děkuju. Já si to nezapsal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 5-2010 |
Hezká akce - i sluníčko občas svítilo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 11-2007 |
Lakro: Ano, Rožňava. Plot mezi staniční budovou a skladištěm, výhybka ke skladišti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 8-2006 |
Honzatomi - děkuju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 2-2012 |
Lakro Rožnava,bývala Košická leštenka ešte na poschodáku do Košíc. Tesne sa minula rekonštrukcii na radu 749,bola medzi vybranými,a nakoniec aj tak z toho sa upustilo. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3984 Registrován: 5-2002 |
hercules: "Tesne sa minula rekonštrukcii na radu 749" Vida, velice zajímavá info, takže ono se na Slovensku uvažovalo o barčách s elektrovytápěním? Nerýpu ani se nevysmívám! Je k tomu známo něco bližšího, třebas kde měly 749 jezdit a tak? Já jen vím, že když se u vás ustupovalo od topení pegasem, tak se to řešilo redislokacemi 0 a 4kových brejlovců i do dep, která byla výhradně "bardotková".
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2183 Registrován: 1-2011 |
Zatím co 751 115 stále čeká na zprovoznění, tak moje 751 115 již najíždí první metry |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 2-2004 |
Haribo7: pěkné Ps. není ten portál tunelu trošičku výškově předimezovaný vůči velikosti soupravy? Mi přijde krapet vysoký
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 11-2005 |
Tajemný_em: "hercules: "Tesne sa minula rekonštrukcii na radu 749" Vida, velice zajímavá info, takže ono se na Slovensku uvažovalo o barčách s elektrovytápěním? Nerýpu ani se nevysmívám! Je k tomu známo něco bližšího, třebas kde měly 749 jezdit a tak? Já jen vím, že když se u vás ustupovalo od topení pegasem, tak se to řešilo redislokacemi 0 a 4kových brejlovců i do dep, která byla výhradně "bardotková"." 749 na Slovensku? O tom teda taky čtu (slyším) prvně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 2-2012 |
Viky cabadaj: áno okolo rokov 1993-1994 sa vážne uvažovalo o rekonštrukcii radu 751/752 zhruba 20ks lokomotív na rekonštrukciu 749 z elektrickým vykurovaním suprav. Jako depo ktoré to malo robit,bolo vtedy vybrane depo Vrútky. Lokomotívy mali byt sustredené do vtedajších výkonných jednotiek/bašty zamračených. Vrutky,Košice ,Humenne. Spomínam si že medzi vybranými boli 751.023,171,193, a dalšie,len zápisky som stratil. Jako zdroj uvadzam vtedajšie GR ŽSR,odbor lokomotívnej služby,a jejich vtedajší technici. Len ptom prišlo k elektrifikacii Zvolena, a ostali nazvyš loko radu 750/753,a tie sa roztrúsili po nových destináciach. Dalej už vtedy bola príprava elektrifikacie na Plaveč. Je to škoda,že k tomu neprišlo. Dnes už historia. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12802 Registrován: 4-2003 |
Trolejový natahovák ... viz fotky v mechanizmech atd ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 1-2012 |
Ind- Včera večer viděna z rychlíku v Skleném n.O. na výluce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13501 Registrován: 11-2002 |
Jnd: jen o dva dny dříve byla s prakticky stejnou soupravou zachycena pomalu na druhém konci republiky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12813 Registrován: 4-2003 |
254 je cestovatelka a je to dobře ,alespoň si jí muže ulovit plno lidí na různých místech pokud teda je štěští nebo přijde nějaké echo ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 5-2011 |
Jnd: Je to tak. V roce 2011 na povýlukovém Os 8281 těsně za bývalým hr. Arnoštovice. Stabilně tam jezdila 749.100, toto byla jedna z mála náhrad.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12815 Registrován: 4-2003 |
Arnoštovice jsou kvalitka všechno je pryč ,ale ta špinavá mašina z té doby nám na fotkách zůstla |
850.015
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 2-2012 |
Tak se nám 749.247 krásně vybarvila |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9092 Registrován: 6-2006 |
Pěkné. Druhá jejich mašina 251 by mohla dostat pyžamo alá 749.214. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 5-2016 |
Schéma 751.177 by taky nebylo špatné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 4-2003 |
Tedy Bardotky moc nesleduju, ale volba laku na 9247 ala 9234 supr volba. Třikrát sláva
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13522 Registrován: 11-2002 |
Hezké, asi bych se trochu bál použít lak, který byl snad v jednom jediném exempláři a na stroji, který skončil téměř zlomen vejpůl, ale snad netřeba být pověrčivý. Každopádně hezky vypadá, to se musí nechat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2018 |
I lak co mela 752 014 by vypadal hodně dobře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4973 Registrován: 5-2002 |
Čekal jsem nějakou bleskovou kreaci, ale tohle taky vypadá dobře . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4336 Registrován: 7-2017 |
jojo...přesně tak,takhle vypadala i ta 234 co skončila u toho americkýho transportu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1604 Registrován: 10-2007 |
zeuke : ... a přežily jen dvě boční cedule ...
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12838 Registrován: 4-2003 |
Jako tušil jsem ,že konečná barevnost bude fajn ,ale tohle je ještě lepší než jsem doufal. Je to hezká vzpomínka na jednu mašinu ,ale ani nic co by si vyloženě hrálo na nějaké retro. Super počin ---------------- |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1605 Registrován: 10-2007 |
Marťa_rak : Druhá jejich mašina 251 by mohla dostat pyžamo alá 749.214. , tak to by se kluci se stříkací pistolí asi blahem posrali. Ale bylo by to pěkný, časem uvidíme ...
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 8-2018 |
To by sežralo hodně maskovací pásky.
Můj web:Kolejiště Trutnov tt
742.013,014,029,030,049,058,077,078,079,080,091,092,093,111,113,126,127,148,149,196,209,211,315 Kocouři, kteří prošly LD Trutnov. |
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2018 |
A neměly by takhle náhodou mít ty mašiny jeden z takovejch laků jakej měly po dobu svého provozu. Začíná to vypadat, že si z toho už někteří začínají dělat omalovánky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12841 Registrován: 4-2003 |
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm Právě že ten nátěr který ted má je přesně ta doba kdy ty 749 jezdily ,ostatně stačí se podívat na mojí fotku z Chomutova ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12842 Registrován: 4-2003 |
Jo a také se koukněte na datum ... ,ale to je evidentně moc práce ..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 7-2002 |
Qwerty.....: Na to je nějakej zákon, že mašina musí mít lak, ve kterym už jezdila? Majitel si ji snad může hodit do laku dle libosti, ne? A když je to připomínka něčeho, co tu už kdysi bylo, a to něco bylo nejen ojedinělý, ale i dost koukatelný, tak jedině dobře! Jinak 251 by klidně mohlo zůstat barevný schema, ve kterym dojezdila...
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 12-2003 |
13.4.2001 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2188 Registrován: 1-2011 |
Já jsem čekal, kdy přijde někdo s tím, že to na mašině nikdy nebylo Za mě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 3-2013 |
BARTOTKA 751 208-8 už bez čelných tabuliek !!! |
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2018 |
Tak pokud to není historické vozidlo, tak ať si to každý nalekuje jak chce, to je jeho věc. Pokud by to ovšem mělo být historické vozidlo, tak by tak mělo taky vypadat. A třeba zrovna ta 247 takovej lak taky měla, to nevim a zjišťovat to nehodlám, zpíš jsem reagoval na to, že by někdo chtěl dát na 251 lak co měla 214. A ať to tak klidně nalakujou, ale ať to pak nikdo nevydává za historické vozidlo. Jnd: to je 234, né 247. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1606 Registrován: 10-2007 |
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm : Ty vozidla ale nebudou historická. Bardotky budou normálně zařezávat a vydělávat peníze. Takže zase mnoho plnohodnotných názorů na ho...
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9094 Registrován: 6-2006 |
Víceméně jsou všechny Zamračené už historická vozidla bez ohledu v jakém jsou barevném provedení. |
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2018 |
Hubič: No tak jo, je přeci jen dobře, že neskončí ve šrotu, ale ještě chvíli budou sloužit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13525 Registrován: 11-2002 |
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm: vzhledem k tomu, kolik těch strojů fyzicky zbylo by množství variant nátěrů, měly-li by vycházet z faktického stavu v minulosti, bylo poměrně omezené. Takže pokud chce někdo použít jeden z těch unikátních laků (a nevidím na tom nic špatného), nic jiného, než se dopustit jisté historické nepřesnosti, mu ve většině případů ani nezbývá. Nevidím v tom problém. Nakonec, prdnout na mašinu cedule 749.234 není nic proti ničemu, když úřední označení vozidla bude pak uvedeno dle předpisů správně. Prdel by byla, kdyby tam místo čísla byla na čele cedule, třeba … "VENDULKA" … Pak by se ultrass asi posr..i. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 10-2007 |
Jena : Škoda, 247 je jmenuje Barča a jméno už bylo nalepeno jinam. Bylo by to ale originální, mít na čelech místo cedule s číslem jméno.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 2-2012 |
Opět se u některých projevila česká věc - závist .... Nechapu, proč se tu zde tak ten lak probírá, je to jenom věc majitele a basta, nikdo mu ani nedal korunu na to a zde ma lidi plno hubu dementnich a nesmyslnych kecu.... Každopádně držím palce Barce a přejí ji krásný novy zivot, za me lak je bombasticky ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 5-2013 |
obdivovatel: musím souhlasit do posledního písmenka .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2012 |
obdivovatel_železnice, Brodacek: Kdo komu co zádiví, kdo má hubu plnou dementních a nesmyslných keců? S výjimkou jednoho jedince, který zjevně nepochopil podstatu věci, to tu snad všichni chválí. A že se ve vláknu o Zamračených bude probírat nový lak zrekonstruované Zamračené, to je snad logické, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 5-2013 |
perník: jo máš fakt, naštěstí jen jeden závistivý bambusák . Ano debatovat se bude, ale ve výsledku tu nevidím jediný problém s tím lakem (aspoň za mě). Je hezký a zas něco jiného , né jak když si v Lužné někdo umanul, že udělá na T478.1148 skoro stejný lak jak na T478.2069. Sice jsou obě hezké ale kdyby byla každá jiná bylo by to také fajn . Holt kdo platí ten poroučí .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12852 Registrován: 4-2003 |
né jak když si v Lužné někdo umanul, že udělá na T478.1148 skoro stejný lak jak na T478.2069. 148 budiž jakož to historické muzejní vozidlo ,069 je dejme tomu stále vozidlo v provozu ,ale přetření 749 250 mi bude hodně dlouho ležet v žaludku a myslím ,že nejen mě .... (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 3-2015 |
Tak zítra by kolem 10. hodiny měla vyjet 749.247 na skušební jízdu. |