| Diskuse » Železnice » Železniční uzel Praha (ŽUP) » Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 12. 8. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Železniční uzel Praha (ŽUP) do 12. 8. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 4-2006 
|
Kdybyste viděli, co je v projektech... Buď má realizační firma koule na to udělat věc pořádně a projekt nechat změnit, nebo jim je to jedno a pak to takhle dopadá. Podle některých projektů by nám zařízení nefungovalo nebo by se v lepším případě jen nevešlo. Když ony se od stolu ty kolečka a čárky tak pěkně malujou...
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
|
|
RAILcz
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2013 |
Připravuje se výstavba lávky na Smíchově a rekonstrukce vinohradských tunelů | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 3-2004 |
Sám se doma snažím vyhýbat kolenům 90° kde to jde. Ale potrubí alespoň na té první fotce je minimálně KG160. Je to dešťovka, tam bych nějaké zanášení neřešil... Teda doufám, že jsou na svodech nějaké lapače. Ale kdyby dali 2x45, bylo by to jistě vhodnější (a 3x30 ještě víc ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ) Zato mě vytáčí 4.nástupiště neskutečně posr... od holubů ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
|
P_v
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 5-2002 |
Lapač je zařízení, které se musí udržovat, jako třeba čistit. Údržba je u sždc sprosté slovo, pokud z toho nekouká průser. Nejsnažší způsob neúdržby lapače je sítko vyndat a zahodit. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6429 Registrován: 9-2005 |
Ale ti holubi tam nebudou po dokončení podhledů, ne?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5081 Registrován: 3-2006 
|
 Zlámalík:"Kdybyste viděli, co je v projektech... Buď má realizační firma koule na to udělat věc pořádně a projekt nechat změnit, nebo jim je to jedno a pak to takhle dopadá. Podle některých projektů by nám zařízení nefungovalo nebo by se v lepším případě jen nevešlo. Když ony se od stolu ty kolečka a čárky tak pěkně malujou..." No definice realizační dokumentace je, že je to dokumentace podle které je schopná odborná firma dílo realizovat. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 12-2007 
|
Rob: už jsem dával nějaké fotky i dřív... asi ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ZŠ a MŠ logopedická, P 10 – výstavba objektu Přípotoční Přípotoční 1560/2a, Praha https://mapy.cz/s/mevuvabalu A teď zpátky na koleje... Most pod první hostivařskou koleji je rozpálen k odvozu ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") Včera jsem objevil spousty patek TV propoje ONJ a lokodepa ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2649 Registrován: 12-2007 |
Pozdrav z Černého Mostu |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 7-2015 |
Něco málo z postupujících prací SmRadu. V Radotíně zmizelo staré skladiště, nový most je v podstatě hotov, probíhá zasypání opěr. Přejezd Velká Chuchle je jednosměrný, průjezd možný jen z Chuchle do Radotína. Vytrháno asi 300m 1. TK z Chuchle k Barrandovu, na zbytku se betonují patky TV. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 6-2015 
|
Možná už to tu bylo, ale je to zajímavé: https://www.milujuprahu.cz/zapomenute-nadrazi-vite-kde-byla-zelez nicni-stanice-praha-kralovske-vinohrady/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 7-2005 |
Dneska ráno "pán čističů" u podchodu ve Vrš: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2767 Registrován: 3-2004 |
Farblose Peter - zde je to slovo jako podstatné jméno, a to s významem "omítka" (Příspěvek byl editován uživatelem Dusanh.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2768 Registrován: 3-2004 |
Hostivarska opera mostu nad mal. trati zbourana (resp. jeji cast pod byv. 1TK), probiha odtezovani materialu za operou. Odvazen material vybagrovany podel 1.TK. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16045 Registrován: 6-2003 |
Nezbourali to tam nějak moc? V 19 hodin jsem tamtudy projížděl a měl jsem obavy, abychom nevypadli z koleje, jak to s námi házelo. A to jsme jeli skoro krokem. No a od 22 hodin byl vyloučen provoz z důvodu "Technická závada na koleji". Všechny vlaky musely odklonem přes Libeň. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 12-2007
|
Most Triangl 30.7.2020 Na rajčeti celá stavba
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 12-2003 
|
Dnes začala stavba spojky ONJ-depo Vršovice přes vlečku pod Bohdalcem
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6432 Registrován: 9-2005 |
Dnes se sází návěstidla Př 1L, 1L a 1S provizorní odbočky Černý Most. V 1. koleji HoPo - Vysočany se stále patkuje.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16047 Registrován: 6-2003 |
Že by opět křížení s malešickou tratí? Trať 221: úsek Praha hlavní nádraží – Praha-Hostivař Mimořádnost: Technická závada na trati Počátek: 01.08.2020 21:00/ Plánovaný konec: 01.08.2020 23:59 Mimořádné odstranění havarijního stavu na trati. SŽ, s.o. pracuje na odstranění tohoto stavu. Provoz přerušen. Vše odklonem přes Libeň. 737 vyčká obnovení provozu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16048 Registrován: 6-2003 |
Teda nemůžu si pomoct, ale když opakovaně vidím tohle https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1380859.jpg&httpr ef=28/1174 a pak při jízdě ešusem cítím ten pokles nivelety v přilehlé kolejnici a pak najetí na ten pevný most, tak ve mně vždy zatrne. Jestli to budou opravovat obden... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 11-2005 
|
Působí to nebezpečně, ale to je nejspíš to porušení " §1 - nikdy se to tak nedělalo...", po kterém se zejména u dráhy tolik volá...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 12-2007 
|
Kdyz se pracovalo v Ejpovicich, tak se take ubourala jedna strana mostu a zacalo to pri prujezdu hazet. Pak se snizila rychlost na 20km/h, pak na 5km/h. Pak to nejak dali do kupy | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16050 Registrován: 6-2003 |
Veřejná zakázka: Studie proveditelnosti trati Praha-Smíchov – Rudná u Prahy – Beroun https://zakazky.szdc.cz/contract_display_7852.html Stručný popis předmětu: Účelem zakázky je zpracování studie proveditelnosti a případného následného záměru projektu (či více záměrů projektu), které naleznou a definují optimální podobu železniční infrastruktury trati Praha-Smíchov – Rudná u Prahy – Beroun s cílem vytvořit v souladu s Plánem dopravní obslužnosti Středočeského kraje, Dopravním plánem hlavního města Prahy na roky 2018 až 2020 s výhledem do roku 2022, Strategií rozvoje pražské metropolitní železnice (IPR) a v návaznosti na cíle Dopravní politiky ČR odpovídající podmínky pro efektivní zapojení uvedené trati do systému dopravní obsluhy dotčeného území.
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6914 Registrován: 8-2006 |
Nádraží v HoPo se bude bourat? Koukal jsem z vlaku![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") , že některé vnitřní místnosti jsou vyklizené a vypadalo to na stavební činnost. ( Píšu radši stavební a ne bourací. ) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 5-2013 |
![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Výpravní budova nádraží v Horních Počernicích projde rekonstrukcí. Změní se dispozice, čekárna bude poblíž podchodu, v dnešní čekárně bude technologie. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6915 Registrován: 8-2006 |
Dik.![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 7-2015 |
Dalších pár dokumentačních fotek ze Zahradního Města. Kasme se dovolenkuje, tak ho zaskočím. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11074 Registrován: 4-2003 |
Milancer:Dalších pár dokumentačních fotek ze Zahradního Města. Kasme se dovolenkuje, tak ho zaskočím. Díky za fotky od všech. Je hezké se podívat, jak mizí další odporný vřed pražské železniční sítě a posouvá se to kupředu. Však se těším, až to bude hotové, byť to do práce budu mít pěšky od vlaku ze ZM skoro o kilák dále, než ze strašnické zastávky . No a co, alespoň to bude mít kladný vliv na mojí fyzičku . |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 7-2005 |
Na osobním byly včera po ránu mlhy: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22530 Registrován: 5-2002 
|
Bram: byť to do práce budu mít pěšky od vlaku ze ZM skoro o kilák dále, než ze strašnické zastávky Tak to já to budu mít zhruba stejně daleko a navíc hezčí cestou, heč...!
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6457 Registrován: 9-2005 |
Od včera jsou propojeny obě spojky odbočky Černý Most, dnes asi doštěrkování a v noci podbíjení komplet odbočky. Troleje už taky visí nové v 1. koleji nad odbočkou, ve 2. nevím, jestli už jsou vyměněny. Provizorní SZZ Zeleneč, HP a ČM bude avizované Káčko od Starmonu, bude mít RNS, doufám, že nebude přes tyto dopravny zavedena 40 nebo 50 PJ či TONTR. Bylo by to zbytečné, stačí mít dočasné PJ v úsecích vedle rozkopaných míst. TZZ ve všech úsecích mezi Zelenčem a Skálami bude současné AHP-03 dokončené do obousměrného provedení bez oddílových návěstidel. (Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.)
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2651 Registrován: 12-2007 |
doufám, že nebude přes tyto dopravny zavedena 40 nebo 50 PJ či TONTR Č. Most 80 km/h do novembra, po aktivácii ZZ TR, teda 90 km/h. Zeleneč hneď TR, teda 100 km/h. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13676 Registrován: 8-2004 
|
Trolej se teď nemění, jen převěšuje na nové (popř. provizorní) podpěry.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6459 Registrován: 9-2005 |
Tak se mi ta nová měděná ve slunci zářící pavučina asi zdála z toho oblouku od Skal.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6460 Registrován: 9-2005 |
Na ČM ale 80 není. Ledaže by dnes vyšla depeše s PJ. Až dodělají jazyky, ne?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 9-2015 |
>> Hajnej i na mě můžeš dělat "heč". Škoda Strašnic. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2652 Registrován: 12-2007 |
Na ČM ale 80 není. Ledaže by dnes vyšla depeše s PJ. Až dodělají jazyky, ne? Práve preto, aby tam mohla byť 80 tam ohnuté jazyky nie sú. Háky na rovných jazykoch budú zamknuté. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22538 Registrován: 5-2002
|
MZv: Škoda Strašnic Škoda tý půlmetrový šklíby mezi perónem a prahem? Škoda tý vysokánský lávky, kvůli který furt někdo coural přes koleje? Škoda pochodovýho přestupu na 2 tramvaje a 2 busy, když na ty samý tramvaje bude možný přestoupit mnohem komfortněji jinde a přestupů na busy výrazně přibude?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
RAILcz
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2013 |
Průběh prací na trati mezi Čelákovicemi a Lysou nad Labem (1. pol. 2020) | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 9-2015 |
>> Hajnej Toho, co píšeš, rozhodně škoda není. Jen poloha zastávky byla pro pár lidí lepší - no jo, teď zas bude lepší pro jiné. Jen mám starost s tím Tvým posledním bodem, jak znám ta moderní řešení, že pochodová vzdálenost od městské dopravy bude spíš větší. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7946 Registrován: 1-2007 |
Mirek: Nemá náhodou tramvaj zastavovat v podjezdu u schodů na peron? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3986 Registrován: 12-2007 |
Mirek Zv.: Domnívám se, že pro většinu lidí, kteří nastupovali nebo vystupovali na zastávce ve Strašnicích bude celkem jedno, když budou nastupovat nebo vystupovat na Zahradním Městě. Kvůli pár lidem, kterým se zhorší dostupnost na vlak nemá smysl zachovávat dvoukolejnou současnou trať přes strašnickou zastávku, která je delší. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6461 Registrován: 9-2005 |
Zastávka MHD bude v podjezdu.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 12-2007
|
Zastávka bus bude v severním předpodjezdí Zastávka tram bude pod nástupišti, ale docházková vzdálenost bude cca stejná, z busu jednodušší Ten kdo přestupuje ze 154 nebo 188 to bude mít komplikovanější... Změnu vedení bus nepředpokládám ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Fotek je moc, nejsou popsány, tříděny... Komu to vadí, ať se nekouká...
Hostivař - hlavní * Praha, RoPL * stavební diskuse na ttnz.cz |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14822 Registrován: 3-2007 |
Tak celkem jedno asi ne, Strašnice jako výstupní byla pro mne někdy super..ale ta nová stavba přinese násobně více profitu pro daleko víc cestujících, než zhoršení pro pár set lidí. Nová stavba byla potřebná jako sůl, zvětší to kapacitu uzlu, zkrátí cestovní dobu.. že pořád někteří by nejraději měli z železnice muzeum ? Já z té novostavby mám upřímnou radost že se zas něco povedlo, teď jen, jak se o to bude SŽ(DC) starat. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22546 Registrován: 5-2002
|
MZv: jak znám ta moderní řešení, že pochodová vzdálenost od městské dopravy bude spíš větší Na ZM bych to zrovna neočekával...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 7-2015 |
Dokumentačně z výstavby spojek odb. Skály / Černý most. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5663 Registrován: 5-2007 
|
Milancer...S pluhem jsme dnes dělali do Satalic a zítra někde dál na Kbely.Zajdi klidně na kus řeči. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 7-2007 |
Pavle, nebudeš s pluhem operovat poté na Buštěhradce? Máme tady výluku do 4.9. a dělá se TSO SK v Kam.Žehrovicích a TK od Kačice ke Stochovu. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5664 Registrován: 5-2007
|
Jarda_kučera Tam jsou tam jinačí pracanti. Ostatně, tady ta fuška bohatě stačí.Prachu jsem nažranej do sytosti. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13683 Registrován: 8-2004
|
Mohly to být vložené děliče.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16057 Registrován: 6-2003 |
Veřejná zakázka: Oprava trati v úseku Libeň - Holešovice https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_7946.html Druh zakázky: Stavební práce Stručný popis předmětu: Předmětem jsou opravné práce a práce s tímto související na železničním svršku a spodku v členění na jednotlivé stavební objekty. Náplní práce je výměna pražců, výměna kolejnic, oprava GPK kolejí s doplněním štěrkovéhko lože, svařování kolejnic termitem, oprava BK, výměna kolejového lože, čištění ovodňovacích zařízení, výměna drobného kolejiva.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 7-2015 |
Věděl by někdo, jak se bude jmenovat nové AHr mezi Satalicemi a Čakovicemi? Jsou tam už návěstidla i předvěsti, je zhruba tady Díky moc. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22573 Registrován: 5-2002
|
Kbely.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 12-2008 
|
AHr je fajn, škoda, že se v rámci opravy povrchu přilehlého přejezdu neudělaly i nový světla a zz, který jsou značně poruchový. Včera večer po spuštění opět červená dlouho po průjezdu vlaku.. Půlka místních tam na červenou kašle, tak jsem zvědav, kdy se tam něco semele.
Víte, kdo promlouvá z rozhlasu na "Vašem" nádraží?
Máte zajímavé nahrávky hlášení nebo fotky a videa pragotronů? ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") NÁDRAŽNÍ HLÁŠENÍ - navštivte náš web, Facebook a YouTube kanál![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 7-2015 |
Hajnej: Díky, trochu jsem to předpokládal Snažím se dohledat jména dalších AHr, třeba mezi Vysočany a odb. Skály, nebo Mstětice - Čelákovice, ale všude je jen Km poloha. Je možný, že by to nemělo žádné oficiální jméno, jen Km polohu? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22576 Registrován: 5-2002
|
Hloubětín, Zeleneč, Nehvizdy, nově přibudou provizorní AHr Klíčov a Lehovec.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6471 Registrován: 9-2005 |
Současná Ahr mezi Čelákovicemi a Vysočany jsou nazvána Km X,yyy. Bohužel. A dvě budou nahrazena provizorními odbočkami Zeleneč a Hloubětín. Jen Ahr Km 11,485 zůstane až do autobloku, protože mezi Čelákovicemi a Mstěticemi se provizorní odbočka zřizovat nebude. Nová Ahr budou mít názvy tyto: Slévačská (myslím) a Klíčov.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22581 Registrován: 5-2002
|
Qěcy: Nová Ahr budou mít názvy tyto: Slévačská (myslím) a Klíčov. Já teda vidím černý na bílým Lehovec a Klíčov, ale nechci se hádat, že mám nejčerstvější papíry.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6472 Registrován: 9-2005 |
Já ty názvy lovil z hlavy. Možná máš pravdu. Mně šlo spíš o to, že AHr pojmenovaná podle kilometru jsou poněkud raritní a dvě z nich do roka zmizí.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 6-2009 |
Qěcy: "Jen Ahr Km 11,485 zůstane až do autobloku, protože mezi Čelákovicemi a Mstěticemi se provizorní odbočka zřizovat nebude. " Viz: https://www.stavby.szdc.cz/letaky/S631500655.pdf |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze