Diskuse » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí » Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 05. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 05. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2020 |
Johnnyc: super, já si myslel, že mě někdo doplní, já spěchal a viděl jsem to jen z přejezdu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9371 Registrován: 6-2006 |
740.678+658 a 741.704 to tedy navážejí štěrk i na kačickou výluku? |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 2-2009 |
ano, dnes odpoledne tam byly tyto mašiny, v sobotu tam bylo dvojče 742 SUD a další štěrk je odstaven na Kladně (bez mašin) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9373 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 7-2003 |
Johnnyc: Dnes chvilku po Sp 1581 jelo dvojče 742 SUD do Kladna od Kladna Ostrovce se sypákama."ano, dnes odpoledne tam byly tyto mašiny, v sobotu tam bylo dvojče 742 SUD a další štěrk je odstaven na Kladně (bez mašin)" |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2019 |
Na nádraží v Kamenných Žehrovicích dneska pracuje dvojice 742.119 + 742.201 SÚD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 8-2010 |
Ode mě třikrát čistička z Kačice . . A kousek SUZ 500 mizícího v lese ze sobotního poledne tam to bohužel vyšlo do nejméně přístupného místa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9375 Registrován: 6-2006 |
SUZ 500 po návratu z trati, odjel před 18 hodinou z Rak. směr Lužná. Tažený loko 740.704. V Raku u pošty stojí Brejloun 3.197 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2020 |
Děkuju všem za infa a tady posílám fotky ze dneška: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2945 Registrován: 7-2003 |
Koukám, že KDS upravila logo viz ta fotka 753 197. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2020 |
"Koukám, že KDS upravila logo viz ta fotka 753 197." Teď si nejsem jistej, myslím, že je už cca rok zpět koupila IDS Cargo, teda tu nákladní část KDS... |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 10-2019 |
Zundapp: Bude se ta Ponorka pohybovat v Kačici i zítra ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 10-2011 |
Praha Bubny Vltavská 26.7.2020 Hostivice 29.7.2020 Praha Bubny 5.8.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2020 |
Cobram: To netuším, ale podle mě, bude někde mezi Kačicema - KŽ. Já tam totiž byl kolem oběda a to byly u zastávky, tj. logicky počítám, že zítra pojedou o kus dál... |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 2-2009 |
odpoledne kolem 17 hodiny byla u přejezdu v polích u statku, dál směrem na Žehrovice od přejezdu je to snad hotové z loňského roku, odpoledne se štěrkem v Žehrovicích 741 516 CZL a 740 678+658 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 10-2019 |
Díky, zítra se tam mrknu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 11-2008 |
740 899-0 a 740 712-5
trvale
|
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 10-2019 |
Neměl by někdo nějakou informaci kdy a kudy se bude přesouvat z Kladna do Kořenova fialová Ponorka 730.624 KDS se zrenovovanou Rakušankou T 426.003 ??? Obě dvě lokomotivy budou teď v sobotu 22.8.2020 jezdit mezi Tanvaldem, Kořenovem a Harrachovem na akci Borůvková sobota na zubačce, ale zatím tam ještě nejsou, Rakušanku jsem viděl předevčírem pořád za plotem v areálu KDS v Kladně. Musí se tedy nejspíš přesunout z Kladna do Tanvaldu někdy během čtvrtka nebo pátku, ale který den to pojede, a v kolik hodin to přibližně bude vyrážet z Kladna, to je otázka. Stejně tak jako jestli se pojede přes Kralupy, a nebo přes Prahu. Kdyby měl někdo nějaké informace, dejte prosím vědět. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 10-2011 |
Kladno 16.8.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9378 Registrován: 6-2006 |
Kolem poledne se hnula z Rak. Brejle 197 s plošiňáky Chrochostroje směr Lužná. Červená 620 se stále drží na Kralovické. Pepek: 740 899-0 a 740 712-5 - jsem si všiml, že oba kocouři mají mezi sebou prohozené podvozky! (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.) |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 2-2009 |
cca v 18:20 z Kladna na Kralupy 741 516+740 678 se soupravou od štěrku a na Kladně v té době dvojče 740 899+712 směr Praha |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 10-2011 |
Kladno 20.8.2020 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 10-2019 |
Mipix: No to je parádní úroda !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9379 Registrován: 6-2006 |
Ta 740.712 čekala v Raku na odjezd ještě ve 12:15. |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 2-2009 |
740.712 jela do Kladna přes Beroun a Rudnou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 10-2011 |
Kladno Dubí 21.8.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9381 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9382 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9387 Registrován: 6-2006 |
Kocouří přehlídka v Rakovníku pokračuje. Ve stanici stojí lokomotivy, zelená a červená 740.545+851 Chystá se nakládka dříví, ale až se uvolní nakládková kolej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 11-2008 |
Tak od 1.9 se zavírá vozmistrovska bouda v rakovniku. Minimálně po 50 letech.
trvale
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9389 Registrován: 6-2006 |
A v ní dlel kdo, vozmistr osobky nebo Carga? Cargáci sídlí na zhlaví, že ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 12-2006 |
Je tam osobka.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec, VAZ 2101 kulatec a koráb Volha 24 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9392 Registrován: 6-2006 |
Dnes v Raku před 14 hodinou, jsem od Rakony spatřil v oblouku trati 126 na západě, někde pod Valeem, stát 740.678 v čele soupravy žlutých sypáků. Asi ve 14:15 to přijelo do stanice. A v půl třetí to náhle odjelo pryč, v závěsu loko 741 704. Před 15 hodinou od Berouna do Rak. přijel velký Hektor 190 ze soupravou Bam. K mému překvapení místo objetí loko soupravu, Hektor vlak do Lužné odsunul. Aby si pravděpodobně usnadnili práci s posunem a do muzea hned zajeli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9394 Registrován: 6-2006 |
Dříví v Rakovníku naloženo, zbývá přepásat, ale asi Kocouři 545+851 pojedou za tmy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9395 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9397 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4316 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/delnici-kaceli-stromy-okolo-z eleznice-jednoho-kmen-zavalil-40334654#seq_no=7&source=hp&dop_ab_ variant=1&dop_req_id=UjmtJFjYhoW-202008281239&dop_source_zone_nam e=novinky.sznhp.box&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source= www.seznam.cz Snad mu to brzy a kvalitně sroste! |
Mr_nobody
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 10-2007 |
Stav prací v ŽST Kamenné Žehrovice dnes odpoledne: https://mrnobody.rajce.idnes.cz/2020-08-28_ZST_Kamenne_Zehrovice/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 8-2017 |
Počet světel na návěstidlech v těch Kamenných Žehrovicích na mě nedělá vůbec dobrý dojem. Na kladenském zhlaví zmizely pruhy, takže místo 60 do odbočky jen 40 (nebo možná 50, pokud budou tabulky teprve doplněny) a na stochovském zhlaví třísvětlové odjezdy, tedy zřejmě propad rychlosti v přímém směru zůstává. |
Polaanek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 10-2004 |
Pruhy zmizely již při výměně zabzař, která proběhla už dříve, a je možné, že to vůbec nebylo koordinováno s touto opravou. Na Stochovské straně vidím čtyřsvětlové odjezdy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2635 Registrován: 4-2014 |
M250.0 - Ty trojsvětlová návěstidla na Stochovském zhlaví na fotce č. 12 a 13 (mylně zaměněna za odjezdová návěstidla) budou jako opakovací předvěsti odjezdových návěstidel. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 8-2017 |
Jo, je to tak, chybička se vloudila. Dřívější výměna zabzař mi unikla, myslel jsem, že se to dělá teď. Docela smutný výsledek dvou nekoordinovaných akcí, místo zlepšení dosáhnout naopak zhoršení stavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9403 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22738 Registrován: 5-2002 |
M250: Docela smutný výsledek dvou nekoordinovaných akcí, místo zlepšení dosáhnout naopak zhoršení stavu. Předpokládám, že TONTR 50 km/h po akci zmizí, což mi tedy jako zlepšení docela přijde. A pokud by snad zmizet nemělo, tak zmizení žlutých pruhů žádným zhoršením není. Navíc je pravidelné křižování o dům dál ve Stochově, což se nejspíš ještě hodně dlouho nezmění. Co tam máš dál...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 7-2010 |
Hajnej: Jezdit do šedesátkových výhybek 40 mi tedy trochu škoda přijde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 11-2008 |
Marta rak zrovna tohle dvojče 740 gjw jsem fotil v úterý v Ústí 😀
trvale
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9405 Registrován: 6-2006 |
A já ho viděl včera v Kolíně. Snad to byly ony. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 8-2017 |
Hajnej: Navíc je pravidelné křižování o dům dál ve Stochově, což se nejspíš ještě hodně dlouho nezmění. Pravidelné křižování je právě i v těch Kamenných Žehrovicích. Trumbera: Jezdit do šedesátkových výhybek 40 mi tedy trochu škoda přijde. Přesně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9556 Registrován: 5-2007 |
Koordinácia, ak sa na to správne pamätám, prebehla s jasným výsledkom, že tie pruhy tam nie sú potreba a nebudú ani po oprave. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4325 Registrován: 6-2016 |
Křižování v Kamenných Žehrovicích mohu potvrdit z vlastního pozorování (z vedlejší cyklostezky). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2017 |
Ohledně kladenského zhlaví v Žehrovicích: Šedesát se tam nikdy do odbočky nejezdilo, vždy 50 jako přes stanici, což mimo jiné návěští rychlostník u první výhybky (z fotek Mr_nobody devátá od konce), který nezmizí. Důvodem je nestabilní spodek (poddolování) a následné oblouky bez převýšení... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 7-2003 |
Dnes v 11:20 prijelo do Hostivice od Jenecku Lvcko se trema bizonama SDKD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9557 Registrován: 5-2007 |
Hajnej, HK: Na Stochově križujú rýchliky, v KŽ križujú osobáky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1830 Registrován: 8-2017 |
Vážňák: Díky za info. Pokud ta padesátka níkdy nezmizí, tak asi není co řešit, byť zrovna převýšení by asi nebyl problém upravit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 12-2006 |
Výluka z Kladna na Rakovník se nějak nepovedla. Přejezdy u Stochova fungují téměř ve stylu "Poslední zápas Pepíka Hnátka", na Kačici zkrátili nástupiště, přičem o tom fírové nevědí, takže jsou dost překvapení a brzdí co to dá. A nástupiště je na Kačici navíc nějak moc blízko kolejí, takže u reginy nejdou otevřít dveře v nízkopodlažní části. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2020 |
Jeneč: "Výluka z Kladna na Rakovník se nějak nepovedla. Přejezdy u Stochova fungují téměř ve stylu "Poslední zápas Pepíka Hnátka", na Kačici zkrátili nástupiště, přičem o tom fírové nevědí, takže jsou dost překvapení a brzdí co to dá. A nástupiště je na Kačici navíc nějak moc blízko kolejí, takže u reginy nejdou otevřít dveře v nízkopodlažní části. " Nic nového, stačí vzpomenout na perony v Dejvicích v říjnu 18 - když tam sunuli Legiovlak, tak urvali stupačku. Stožár uprostřed peronu, který kočárkem neobjedeš je taky bájo. Někdo to vyprojektoval, někdo schválil, někdo postavil, někdo převzal...přitom i sebeblbější uklízečka před nástupem k ČSD, ČD, SŽDC nebo SŽ, musí absolvovat kabinet bezpečnosti, kde se dozví o průjezdném profilu či průřezu. A páni s VŠ tituly před i za jménem to neví? Být 50. léta minulého století, hrozil by jim za sabotáž provaz, naštěstí tu máme demokracii, takže se nikomu nic nestane. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 6-2019 |
na Kačici zkrátili nástupiště, přičem o tom fírové nevědí, takže jsou dost překvapení a brzdí co to dá. A výpravčí jsou stádo ovcí a nevezmou telefon, nenahoní během pár minut technickýho náměstka nebo někoho z OŘ, ať jim laskavě úředník nadiktuje text nebo km polohy nového nástupiště??? Tohle je záležitost maximálně na hodinu a je vyřešeno. Mimochodem tím porušují předpis D1 (ustanovení o "V" a změnách infra).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 10-2019 |
Stavros Niarchos: Ty perony v Dejvicích mi taky nejdou do hlavy. Jak někdo může vyprojektovat a schválit tak uzoučké perony, to fakt nechápu. Po stránce bezpečnosti je to hrozná prasárna. Kdyby to bylo někde, kde prostě není místo, a musí se to tam narvat, tak budiž, ale zrovna v Dejvicích je toho prostoru dost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 9-2020 |
úředník....v sobotu nebo neděli...pobavilo. 21. století, 3. tisíciletí a na dráze neví levá ruka co dělá ta pravá. On to tam mnohdy neví ani sousední prst o svém sousedu. Jářku, o změnách (třeba km poloha návěstidel atp.) se pochopitelně vlaky zpravují a to po dobu 21 dnů, ovšem když k tomu nikdo nic nevydá, není co zpravovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 12-2006 |
Nechápu, tu poznámku o porušení D1. Když výpravčí neví, že se něco změnilo a fírové si problém s krátkým nástupištěm předávají nejdřív mezi sebou ústně a výpravčímu nic neřeknou, těžko někoho alarmovat a dávat rozkazy. Výpravčímu se zpočátku dostalo informace jen o problému s dveřmi a hned nato se věc oznámila dispečerovi a vzbudil se traťmistr. Dispečerský aparát jen vymyslel zamykání dveří u řidičáku v sousedních stanicích, aby náhodou někoho nenapadlo je tam otvírat. Jestli se pak něco změnilo přes den, nemám info. |