Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 10. 9. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse Nehody do 10. 9. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Středa, 09. září 2020 - 00:00:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 11-2006
P_v: Nezůstal třeba vyznačený KO mezi přejezdem a vjezdovým návěstidlem obsazený poruchou po předchozím vlaku opačného směru, a tím přejezd zůstal v anulaci ... ? To by ale neměl jít měnit traťový souhlas, atd. Ale třeba pak kvůli tomu odjížděli na PN ...
Nicméně to jsou jen nápady, jak by k tomu mohlo dojít, o skutečné situaci na místě bohužel nemám představu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Sonic.)
Středa, 09. září 2020 - 01:29:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9232
Registrován: 9-2002
Ondra_z_Měcholup

Čtvrtek, 20. srpna 2020 - 19:50:37

Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2020
K6S31ODR: To se mi taky stalo, tehdy relativně nové PZZ (jen světla, bez závor) na silnici přes trať Humpolec-Havl.Brod, blikala bílá a najednou zprava šukafon s bafíkem (je tam les a oblouk, takže byl vidět až na poslední chvíli), brzda na podlaze a skončil jsem čumákem necelej metr od projíždějícího vlaku [coze] Od té doby taky bílé nevěřím.


Prosim, jen čistě ze zvědavosti... Co to bylo za přejezd ? Něco tuším.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 09. září 2020 - 06:57:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12477
Registrován: 8-2012
u Krajského soudu v Ostravě probíhá druhé odvolací řízení
Tohle je v celé struktuře soudního systému hodně špatně, že to někdo může "vracet" neustále dokola až do doby, než se mu vyhoví "správným" rozsudkem. Takové irské hlasování o Lisabonské smlouvě...
A délka soudního řízení vyšší než deset let by taky měla být nezákonná... jednou to sice vyřešil prezident abolicí, ale chtělo by to nějaké systémové řešení, že takové řízení prostě (např.) po deseti letech končí osvobozením pro průtahy. Vždyť je to šílené, stát zcela selhává ve své základní funkci dobrat se soudního rozhodnutí v nějakém rozumném čase.
電車オタク
Středa, 09. září 2020 - 08:09:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 5-2007
Už zase...špatný rok [sad][sad][ko]
https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/nehoda-vlak-kdyne.A200909_07585 4_plzen-zpravy_alh
Středa, 09. září 2020 - 08:22:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 5-2019
17544 projela stůj na odjezdu a najela do služební soupravy. Motor vykolejil a více jak 10 zraněných.
Chodec
Středa, 09. září 2020 - 08:35:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 9-2007
kdyně aj s fotkama
Ondra_z_Měcholup
Středa, 09. září 2020 - 08:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2020
Agent:
"Prosim, jen čistě ze zvědavosti... Co to bylo za přejezd ? Něco tuším."

https://mapy.cz/s/kucolabate
Trupman
Středa, 09. září 2020 - 09:17:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 12-2005
"lokotraktor"
"technické vozidlo"

No nevím, jestli to jsou prostě jenom diletantské kecy, nebo záměr nějak pěkně zaobalit a zlehčit vážnost střetu. Protože já tam vidím normální těžkou dieselovou mašinu.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Ghost
Středa, 09. září 2020 - 09:23:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2293
Registrován: 1-2011
Trumpman: Média napíší jen to co jim řeknou jednotliví tiskoví mluvkové SŽ/ČD, kterým ihned po zjištění že se něco stalo volají a ptají se jich.
No a ti tiskoví mluvkové většinou nemají o dráze ánunk a tak občas vznikají pěkné nesmysly.
Trupman
Středa, 09. září 2020 - 09:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 12-2005
Anebo právě ánunk mají až moc. A když se přijde na to, že narazil šukafon do bangle a že to nebude pěkné, tak se hledají eufemismy.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
Středa, 09. září 2020 - 10:07:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 8-2010
Dle informací na idnes.cz
„Šlo o střet lokotraktoru táhnoucího měřící vůz a osobního vlaku,“
Takže ano byl to měřící vůz - technologické vozidlo, nevidím tam problém :-)
Středa, 09. září 2020 - 10:10:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 7-2017
Tak pro zajímavost: tady na Aktualne.cz to v titulku ovšem dotáhli k "dokonalosti" [happy]
Středa, 09. září 2020 - 10:17:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6602
Registrován: 9-2005
Lokotraktor byl běžný slangový výraz pro motorovou lokomotivu zejména s věžovou kabinou.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Středa, 09. září 2020 - 10:19:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10565
Registrován: 4-2003
A když se přijde na to, že narazil šukafon do bangle a že to nebude pěkné

Manipulovaní lidé obvykle vykřikují, že je všechno zmanipulované, ale oni se nenechají manipulovat. Protože na to přišli a prohlédli to.

Technická poznámka: Mluvčí ČD či SŽDC opravdu nemají monopol na informace.

(to že strojvedoucí nemají vypěstovaný dril sledovat návěstidlo a že červené světlo procházející čelním oknem soupravy vlak opravdu nazastaví snad není potřeba zmiňovat).
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Středa, 09. září 2020 - 10:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 11-2006
Ondra_z_Měcholup:
"Agent:
"Prosim, jen čistě ze zvědavosti... Co to bylo za přejezd ? Něco tuším."
https://mapy.cz/s/kucolabate"
Aha, to je zajímavé, tam jsou počítače náprav - to by mě zajímalo, čím by takové chování mohlo vzniknout.
Sonic:
"P_v: Nezůstal třeba vyznačený KO mezi přejezdem a vjezdovým návěstidlem obsazený poruchou po předchozím vlaku opačného směru, a tím přejezd zůstal v anulaci ... ? To by ale neměl jít měnit traťový souhlas, atd. Ale třeba pak kvůli tomu odjížděli na PN ... "
Tak tady taky nevím, nedošlo mi: aspoň dle dema ESA ze Zábřehu ze na tom přejezdu při PN dává samo UZ, čili to mojí teorii rozbíjí.
Středa, 09. září 2020 - 10:47:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2662
Registrován: 11-2004
Tak pravdou je, že po přečtení prvního novinového nadpisu sem si v hlavě představil, že nějaký vlak to vpálil buď do dvoucestného vozidla, nebo třeba do toho vozidla měřící průjezdný profil. Ještě jsem si říkal, chudáci lidi v technologickém vozidle a ono jsou ti chudáci v tom druhém vlaku.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není


Středa, 09. září 2020 - 11:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 1-2007
https://zdopravy.cz/u-kdyne-se-srazily-dva-vlaky-nejmene-trinact- zranenych-59989/

Pokud jel po té zarostlé koleji tak se nedivím , že to takhle dopadlo...
Středa, 09. září 2020 - 11:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2674
Registrován: 7-2017
Manipulovaní lidé obvykle vykřikují, že je všechno zmanipulované, ale oni se nenechají manipulovat. Protože na to přišli a prohlédli to.
No jo. Kdo nemá ten správný názor, tak je holt zmanipulovaný. Že by to připomínalo dobu dr. Husáka?
Středa, 09. září 2020 - 11:30:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10566
Registrován: 4-2003
Kdo nemá ten správný názor, tak je holt zmanipulovaný.
[nene]

To jste zase pouze něco nepochopil.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Tajemný_em
Středa, 09. září 2020 - 11:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4100
Registrován: 5-2002
RadekŠ:
"strojvedoucí nemají vypěstovaný dril sledovat návěstidlo"

Rozveď toto tvrzení. Zajisté vycházíš z dlouholeté praxe a přesných ověřených údajů. Místem, fakty a čísly nešetři. My, sprostý lid, si už konečně chceme udělat objektivní obraz o bezpečnosti železniční dopravy. Dej nám ho! A nevykládej zas, že někdo něco nepochopil, ty "manipulátore".
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Středa, 09. září 2020 - 11:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3956
Registrován: 5-2002
Qěcy:
"Lokotraktor byl běžný slangový výraz pro motorovou lokomotivu zejména s věžovou kabinou."

On to býval dokonce oficiální terminus technicus v počátcích motorizace... Koneckonců ony ty první motorové lokomotivy siluetou traktor připomínaly (kořist po Wehrmachtu i jí inspirované T 211).
Proto také to "T" v Kryšpínově systému označování hnacích vozidel. Pravda, původně tam bylo "D", ale pak došli k závěru, že ne vždy musí být používán diesel jako spalovací motor.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Středa, 09. září 2020 - 11:48:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11240
Registrován: 4-2003
Jen jestli to "T" spíše nebyla inspirace Francií...
Středa, 09. září 2020 - 11:52:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12485
Registrován: 8-2012
My, sprostý lid, si už konečně chceme udělat objektivní obraz o bezpečnosti železniční dopravy
Tak v oblasti bezpečnosti železniční dopravy je samozřejmě nejdůležitější, jestli měl zmonitorovanou licenci!
電車オタク
Středa, 09. září 2020 - 12:11:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10567
Registrován: 4-2003
a přesných ověřených údajů. Místem, fakty a čísly nešetři.

Třeba ze ŽM a porovnání s Japonskem v něm (kde zabezpečení nemlich stejný a k projetí tam téměř nedochází).

Ale změnit ten dril a myšlení lidí (=kultura bezpečnosti) se neudělá za půl roku a potom vede to k alibistickým úletům typu monitoring licencí.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Středa, 09. září 2020 - 12:23:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22803
Registrován: 5-2002
Bram: Jen jestli to "T" spíše nebyla inspirace Francií
Nebo Ruskem - těplovoz...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 09. září 2020 - 12:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11241
Registrován: 4-2003
Hajnej:Nebo Ruskem - těplovoz...

V době, kdy by to přicházelo v úvahu, již označení T více než desetiletí existovalo.
Tranďák
Středa, 09. září 2020 - 12:42:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 9-2006
Johny11:
"Proto také to "T" v Kryšpínově systému označování hnacích vozidel. Pravda, původně tam bylo "D", ale pak došli k závěru, že ne vždy musí být používán diesel jako spalovací motor."

Existuje hypotéza, že T mělo opravdu být pro lokoTrakotory a D proy velké Diesely.
Quex
Středa, 09. září 2020 - 13:00:01  
Administrátor
Číslo příspěvku: 7983
Registrován: 5-2002
Manipulovaní lidé obvykle vykřikují, že je všechno zmanipulované, ale oni se nenechají manipulovat. Protože na to přišli a prohlédli to.

A Vy se řadíte kam, pane Radku Š.?
"...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Tajemný_em
Středa, 09. září 2020 - 13:04:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4101
Registrován: 5-2002
RadekŠ:
"Třeba ze ŽM a porovnání s Japonskem v něm (kde zabezpečení nemlich stejný a k projetí tam téměř nedochází)."

Ano, četl jsem. Ukazování na návěstidlo a hlasité zopakování návěsti. Budiž, nějaké riziko to sníží, ale slůvko "téměř" mi napovídá, že ne 100%.

RadekŠ:
"Ale změnit ten dril a myšlení lidí (=kultura bezpečnosti) se neudělá za půl roku a potom vede to k alibistickým úletům typu monitoring licencí."

Tohle nezvládneš ani za několik generací. Firemní kultura a nějaké rozumné cepování ("dril") ano, ale i tak člověk je a bude nejslabší článek, jehož chyby musí eliminovat technika. A upřímně - zase tak špatně na tom nejsme, zodpovědní ještě pořád převažují.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Středa, 09. září 2020 - 13:06:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10568
Registrován: 4-2003
Cituji definici klinických psychologů.

Ať si s ní každý naloží dle libosti.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Regpetrs
Středa, 09. září 2020 - 13:10:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 2-2007
Tajemný_em: Ale i Ti nejzodpovědnější občas udělají chybu a nevědí proč. Lidský mozek není stroj, něco může vnímat neúplně, něco mylně interpretovat, na něco mylně zareagovat, pominout důležitou informaci... Zodpovědnost ani dril nevylučují fatální selhání.
Středa, 09. září 2020 - 13:35:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12486
Registrován: 8-2012
Budiž, nějaké riziko to sníží, ale slůvko "téměř" mi napovídá, že ne 100%
Rozveďte toto tvrzení. Zajisté vycházíte z dlouholeté praxe a přesných ověřených údajů. Místem, fakty a čísly nešetřete.
(Jak se do lesa volá, tak se z lesa ozývá.)

Zodpovědnost ani dril nevylučují fatální selhání
No a nestačí, že ho velmi razantně omezují?
Ono v tom Japonsku snižuje shisa kanko chybovost opravdu prakticky 100%, podle statistik "JTSB" mají v kolonce "Violating red signal" za posledních 20 let u vlaků vždy nulu (a jeden případ v tramvajovém provozu)... Poslední mně známá nehoda z nerespektování návěstidla byla v Šigaraki v roce 1991.)
電車オタク
Ondra_z_Měcholup
Středa, 09. září 2020 - 14:07:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2020
Sonic:
"Aha, to je zajímavé, tam jsou počítače náprav - to by mě zajímalo, čím by takové chování mohlo vzniknout. "

Jak jsem pak zjistil, ono se to tam v daném období stalo více lidem - blikala bílá a vlak vesele projížděl, akorát nikdo z řidičů nebyl tak blízko jako já. To PZZ tam bylo tehdy nově postavené. Jestli tam byly počítače náprav od začátku nebo se tam pak něco měnilo netuším.
Středa, 09. září 2020 - 17:37:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 8-2011
bílá a vlak vesele projížděl
To byl ten přejezd z Okresního přeboru [happy]
Středa, 09. září 2020 - 17:50:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757
Registrován: 11-2012
No, mozna ze vesele projizdel a urcite si radostne houkal. Me by zajimalo jak moc vesele jel, jakou rychlosti?

Krokem, pomalu, rychle, svizne, vic nez auto?
Středa, 09. září 2020 - 18:54:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 7-2009
Diskuze k přejezdu super [lol]

Ale abych se vrátil na Chodsko - https://www.novinky.cz/krimi/clanek/vlak-pred-srazkou-u-kdyne-pro jel-nadrazim-bez-zastaveni-snazil-se-pry-brzdit-40335804#seq_no=7 &source=hp&dop_ab_variant=0&dop_req_id=rf1XHstNZG5-202009091647&d op_source_zone_name=novinky.sznhp.box&utm_campaign=&utm_medium=z- boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Že by šukafonu selhaly brzdy ???? Počet zraněných by odpovídal shluku kaštanů připravených na výstup na předním představku.
Ondra_z_Měcholup
Středa, 09. září 2020 - 19:19:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 8-2020
Persink163054:
"jak moc vesele jel, jakou rychlosti?
Krokem, pomalu, rychle, svizne, vic nez auto?"

Neměřil jsem mu to [happy] ale okometricky tak 40-50 km/h, prostě jako tam jezdí vždycky, rozhodně ne krokem.

Ze stanoviště to tam vypadá takhle: https://youtu.be/LyQdGItb__I?t=533
Středa, 09. září 2020 - 19:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3858
Registrován: 7-2012
Holt kolejiště se musí udržovat, ale někdo opět asi šetřil peníze na opravy.....
Mladějov
Středa, 09. září 2020 - 19:34:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14999
Registrován: 3-2007
Šotovyšetřovatelé už mají koukám jasno [crazy]
Středa, 09. září 2020 - 20:22:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 7-2009
Mladějov

Šotovyšetřovatelé už mají koukám jasno

Hluboce se Vám omlouvám za "šotovyšetřování" ale vzhledem k tomu že je zde diskuzní fórum jsem na základě veřejných zdrojů otevřel otázku k uvedené nehodě. Slibuju že už to dělat nebudu [pozor][pozor]
Miroslav_ Zikmund
Středa, 09. září 2020 - 20:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 2-2016
ad T_._H_. - že to bude složité bylo patrné již 10.8.2008. Od tohoto dne jsem se opakovaně vyjádřil v tom smyslu, že dne 8.8.2018 nebude existovat pravomocný rozsudek, pokud bude vůbec někdo odsouzen. První "hypotéza" se naplnila ... To bylo patrné po odvysílání večerních zpráv českých TV
Byla-li před kriminalistickým ohledáním místa činu (základní úkony popisované v učebnicích kriminalistiky) a zajištění důkazů nezbytných pro rychlé vyšetřování a vznesení obžaloby dána přednost urychlenému odstranění následků nehodové události, za což ing. Jan Paroubek pověřený řízením odklizovacích prací slízl smetanu, pak nechápu, čemu se "společnost" diví. Že okresní soud v Novém Jičíně zprostí obžalované bylo jasné už toho desátého srpna. Státní zástupce neměl jediný důkaz objasňující proč most spadl a šel hrát vysokou hru s mizernými kartami. Proč most spadl - na tom se nedokáže shodnout množina znalců, přesněji řečeno ani dva z nich. Každý znalec má zato, že pád most způsobilo něco jiného.
Nejsou důkazy, nelze uznat na vinu, nelze uložit trest ... jak prosté milý Watsone ....

Proč se neprovedlo ohledání místa činu nikdo nešetřil.
Středa, 09. září 2020 - 20:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10570
Registrován: 4-2003
ing. Jan Paroubek pověřený řízením odklizovacích prací

O zahájení odklizovacích prací rozhoduje vyšetřovatel. Už jsme Vám to tady psali. Možná i opakovaně.[crazy]
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Mladějov
Středa, 09. září 2020 - 23:24:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15002
Registrován: 3-2007
Nekran - vy tam máte alespoň otazník, pan Štancl ne.
Upřímně - když nevíte (o nehodě) nic víc, tak je to jako hádání z křišťálové koule a pak moc nerozumím smyslu.
Psát si jistě můžete, jak je libo - já též mám právo na napsané reagovat, jak libo.
Čtvrtek, 10. září 2020 - 06:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22809
Registrován: 5-2002
Ziki: Byla-li před kriminalistickým ohledáním místa činu (základní úkony popisované v učebnicích kriminalistiky)
On je taky trochu rozdíl mezi místem činu s jednou mrtvolou, které už nikdo nepomůže, a místem nehody se zraněnými, kterým je naopak potřeba pomoci, aby se mrtvolami nestali.
Netuším, nakolik se o tomto rozdílu píše v učebnicích kriminalistiky, ale cosi mi říká, že jste je ve skutečnosti vůbec nečetl a zmiňujete je jenom jako frázi.

za což ing. Jan Paroubek pověřený řízením odklizovacích prací slízl smetanu...
...a pak odešel ke zlému soukromníkovi, což se neodpouští, a je za to trestán tím, že si ho existence jako Ziki berou sekula sekulórum do svých tlam.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov
Čtvrtek, 10. září 2020 - 06:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15004
Registrován: 3-2007
a pak odešel ke zlému soukromníkovi, což se neodpouští, a je za to trestán tím, že si ho existence jako Ziki berou sekula sekulórum do svých tlam.

Myslíš ?

Vpravdě je u některých jedinců poněkud zvláštní záliba v opakování některých (i stokrát vyvrácených) konspiračních teorií.

Mám na to asi dvě vysvětlení a žádné není moc lichotivé [wink]
Čtvrtek, 10. září 2020 - 07:33:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12495
Registrován: 8-2012
Byla-li před kriminalistickým ohledáním místa činu (základní úkony popisované v učebnicích kriminalistiky) a zajištění důkazů nezbytných pro rychlé vyšetřování a vznesení obžaloby dána přednost urychlenému odstranění následků nehodové události
Jasně, ony tam najely bagry a švajcaparáty tak zprudka, že "ohledatelé" sotva stihli utéct. Já chápu, že s pár semestry práv máte pocit, jak tomu rozumíte, ale těmihle bláboly tu prudíte už poněkolikáté a poněkolikáté je vám řečeno, že bez příslušného souhlasu kriminálky do toho jednoduše nikdo nesáhl.
No jo, tak si to holt přečteme zase za rok...
電車オタク
Čtvrtek, 10. září 2020 - 09:57:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6603
Registrován: 9-2005
Ziki není Miroslav Zikmund.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Čtvrtek, 10. září 2020 - 10:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3858
Registrován: 5-2002
Ziki není Miroslav Zikmund.
Odkdy?
Čtvrtek, 10. září 2020 - 11:10:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4114
Registrován: 9-2003
Qěcy: Co to meleš?
NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 10. září 2020 - 11:34:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6604
Registrován: 9-2005
Ziki je tady dle registrace někdo jiný. Už mnoho let.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Mladějov
Čtvrtek, 10. září 2020 - 11:38:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15025
Registrován: 3-2007
Q: Což samozřejmě neznamená, že se Mirkovi Z. neříká Ziki.
Čtvrtek, 10. září 2020 - 11:52:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657
Registrován: 10-2005
Qěcy zcela od Vjeci..
Pikehead
Čtvrtek, 10. září 2020 - 11:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6506
Registrován: 3-2007
Pro kompletnost kulturně-antropologického výzkumu dodávám, že na deníku Referendum zmiňuje prvotřídní blábolil Vaculík ještě přezdívku "Sáva".
Mladějov
Čtvrtek, 10. září 2020 - 12:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15027
Registrován: 3-2007
Ano, doma mu tak říkali (viz film "Sto let M.Z.", asi jste neviděl, doporučuji).

A teď už ho snad nechme [wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Čtvrtek, 10. září 2020 - 15:02:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 10-2018
Nekran:
"Ale abych se vrátil na Chodsko -
Že by šukafonu selhaly brzdy ???? Počet zraněných by odpovídal shluku kaštanů připravených na výstup na předním představku."

Rozhodně mě tady zaujala obvyklá diskuse o neviditelnosti červený a zarostlosti tratě, protože tuto info že před projetim červený na odjezdu prohučel stanici jsem taky zaznamenal :-)
Petr_hradecký
Čtvrtek, 10. září 2020 - 17:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3962
Registrován: 4-2015
Že se vám do toho pletu, vážení: ty urvaný sedačky v orchestrionu ukazují, že "krokem" se rozhodně nejelo. Takže bych si to dovolil vidět stejně jako Prag. Viz foto:



Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Čtvrtek, 10. září 2020 - 17:29:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3957
Registrován: 5-2002
Akorát, že to "krokem" se týká mediální "kauzy" projetí otevřeného přejezdu, nikoliv srážky v Kdyni.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...

Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu...
Čtvrtek, 10. září 2020 - 17:34:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 2-2010
Neskutečné, na iDnesu si dovolí dokončit vyšetřování bez vyšetřovatele!!
https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/srazka-vlak-lokotraktor-kdyne-d omazlicko-motorak-rosa-trava-koleje.A200910_115046_plzen-zpravy_v b
Čtvrtek, 10. září 2020 - 17:59:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 11-2006
Johny11:
"Akorát, že to "krokem" se týká mediální "kauzy" projetí otevřeného přejezdu, nikoliv srážky v Kdyni."

Tak se zdá, že to s tím přejezdem nakonec přeci jen mohla být přivolávačka - viz https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-resi-poruchu-prejezdu-zavory- byly-nahore-vlak-projel-zrejme-slo-o-lidskou-chybu-60124/
Čtvrtek, 10. září 2020 - 19:29:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2686
Registrován: 4-2014
Od 4.9. platí nové nařízení SŽ na tratích D3.
Citace:
Vážení dopravci,
na základě vyhodnocení provozní situace na tratích D3 od 15. srpna 2020 (zavedení ohlašovací povinnosti ve všech dopravnách D3), vydává Správa železnic, státní organizace toto opatření.

Na tratích D3 je jízda vlaků s náskokem povolena pouze v případě, že se na trati D3 nenachází žádný další vlak, v ostatních případech je jízda vlaků s náskokem na tratích D3 zakázána.