Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 15. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 15. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12385 Registrován: 8-2012 |
Další hybridní úspěch dopravního stavitelství Když někdo něco udělá špatně, tak to v rámci záruky opraví - nejsem asi správně disponován stojítozahovnismem, ale co je na tom vtipného?
電車オタク
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6437 Registrován: 3-2007 |
Jaroslav T: je, nicmene pokud to tady uz nekoho uz nebavi, tak at se odporouci do dalsi inkarnace. Lepsi nez cist tyhle sracky furt dokola. Nerikam to jen Klonfarovi a v cca. polovine pripadu to ma i uspech. Hajnej: Vy se s tim clovekem znate, tak co jste udelal pro to, abyste tyhle projevy starecke nenavisti ke svetu, ktery nechapu (nebo ktery me uz nebavi), usmernil vhodnejsimi prostredky? Nic. Takze pokud chcete jednat, mate jedinecnou prilezitost - u zdroje... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22662 Registrován: 5-2002 |
Pike: Jestli se Ti Honzovy příspěvky nelíbí, tak je máš možnost nečíst. Ony ty Tvoje nejsou kolikrát o moc lepší. Speciálně u toho Honzou citovaného přejezdu mě zaráží nejen vytvořená fušeřina, ale fakt, že to někdo povolil uvést do provozu. A když už jsme u toho dopravního povolování: hrozně by mě zajímalo, kterej *** povolil svítící billboardy u komunikací. Pokaždé, když jedu od našich z Pankráce a potkám nejdřív jeden u soudu a pak druhej za mostem, mám obrovskou chuť dotyčnému utáhnout koule do svěráku a pak je pomalu upižlávat zrezivělým nožem.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9549 Registrován: 5-2007 |
Zrovna cez ono priecestie som mal tú možnosť už autom prejsť a bolo to pošušňáníčko. Pritom som šiel sotva 30... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7972 Registrován: 1-2007 |
Na trati z Prahy do Berouna se vlaku cestující mnohdy nedočkají. Místním dochází trpělivost |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10815 Registrován: 6-2004 |
https://zdopravy.cz/jen-46-vlaku-jede-vcas-trat-podel-berounky-ce kaji-velke-zmeny-v-jizdnim-radu-58396/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7974 Registrován: 1-2007 |
Česká televize: Nástupiště nového nádraží již stojí, ale stavba tratě z Vršovic do Hostivaře potrvá ještě rok Byť již ve štěrku leží část kolejí a nad nimi se tyčí nástupiště budoucích nádraží, potrvá ještě déle než rok, než začnou jezdit vlaky po nové trati z pražských Vršovic do Hostivaře. Z dopravy: Obrazem: Pražská čtyřkolejka je ve dvou třetinách, zastávka Eden bude sloužit už od prosince Zastávka u stadionu čínských majitelů (Eden) má cestujícím sloužit už od prosincové změny jízdního řádu, Praha-Zahradní Město příští rok. Od prosince skončí zastávka Praha – Strašnice zastávka. Tak jak to tedy bude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1288 Registrován: 11-2010 |
Mouka: Tak, jak je to napsáno v obou textech. Stavba bude pokračovat i příští rok, ale od prosince se už bude velká část využívat."Česká televize: Nástupiště nového nádraží již stojí, ale stavba tratě z Vršovic do Hostivaře potrvá ještě rok Byť již ve štěrku leží část kolejí a nad nimi se tyčí nástupiště budoucích nádraží, potrvá ještě déle než rok, než začnou jezdit vlaky po nové trati z pražských Vršovic do Hostivaře. Z dopravy: Obrazem: Pražská čtyřkolejka je ve dvou třetinách, zastávka Eden bude sloužit už od prosince Zastávka u stadionu čínských majitelů (Eden) má cestujícím sloužit už od prosincové změny jízdního řádu, Praha-Zahradní Město příští rok. Od prosince skončí zastávka Praha – Strašnice zastávka. Tak jak to tedy bude?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12402 Registrován: 8-2012 |
Tak hlavně se (logicky) kvůli rozšíření zbytku "podjezdu" v Průběžné a likvidaci toho V Korytech musí už celkem brzo zrušit původní trasa i se zastávkou Strašnice, což se (logicky) nejlíp udělá ke GVD.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4322 Registrován: 6-2016 |
Koukám na 1. etapu TdF a borci jsou 24 km před Nice. Jedou vedle trati a fíra zdejší místní dráhy zpomalil na jejich rychlost, aby se kaštani mohli dívat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22743 Registrován: 5-2002 |
HK: 24 km před Nice. Jedou vedle trati a fíra zdejší místní dráhy zpomalil na jejich rychlost Tím je míněna ta úzká údolím Varu...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4326 Registrován: 6-2016 |
Hajnej: Dle komentáře asi jo - řeku pořád zmiňoval. Rozchod se blbě odhadoval, kameraman se zaměřoval na závodníky |
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3555 Registrován: 2-2004 |
https://neviditelnypes.lidovky.cz/spolecnost/doprava-ceske-vlaky- zaspaly-u-telegrafu.A200828_010626_p_spolecnost_wag Krásný článek! Už se těšíte na bezpečnostní pásy v Šukafonech? ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10118 Registrován: 5-2002 |
Když vynecháme tu drážní část, tak o tom spánku má ale pravdu...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4105 Registrován: 9-2003 |
Petr_Šimral: Ne až tak úplně.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7982 Registrován: 1-2007 |
Z jednoho Blogu: Cestování z České Lípy do Turnova Bohužel s jednotným tarifem včera bylo pozdě. Snad se v prosinci dočkáme. |
Komis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 2-2019 |
Za této situace je snad úplně nejlepší kupovat si úsekové jízdenky až ve vlaku. Jak už tady kdysi někdo zmiňoval, než se zavede jednotný tarif, lidé se naučí cestovat úplně jinak, takže už pak bude ten tarif s křížkem po funuse. (Pokud se na vlak nevykašlali už dávno.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7984 Registrován: 1-2007 |
Přejezd, na němž po rekonstrukci drhla auta o vozovku, je opět opravený |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4335 Registrován: 6-2016 |
Mají ti Švýcaři ale štěstí, že jejich tunely neschvalují čeští odborníci https://www.idnes.cz/ekonomika/zahranicni/zeleznice-monte-ceneri- prusmyk-camorino-lugano-italie-alpy-tunel-vlak-sbb.A200904_144135 _eko-zahranicni_maz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3959 Registrován: 4-2015 |
Hmmm... Závory nahoře, projíždí rychlík, ale není to porucha?
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9569 Registrován: 5-2007 |
Petr_hradecký: Ešte to môže byť chyba obsluhy, prejdenie návesti stoj, zabudnutie na Op rozkaz, prípadne to nemusí byť vôbec nič, popis udalostí v článku sa dá bez problémov napasovať aj na predpisovú opatrnú jazdu a následné zastavenie z dôvodu, že pred ten vlak vletel autobus... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3961 Registrován: 4-2015 |
No já vám nevím... Okamžikem vjetí DV (teď kolem půlnoci už si za boha nevzpomenu na správný termín) do úseku, v němž se nachází řečené závory, by měly jít tyto dolů bez pardónu. Byl tam vlak? Byl, několikavozový R. Šly závory dolů? Nešly. Tady vidím velký špatný...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9571 Registrován: 5-2007 |
Petr_hradecký: Prečítajte si môj príspevok ešte raz. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 4-2015 |
Před vlak žádný autobus "nevletěl", jen tak mimochodem ... "Podle očitého svědka se událost stala krátce před tři čtvrtě na osm večer. „Přes přejezd přejela dvě auta a hned na to, zhruba za dvě vteřiny, projel vlak. Vlak tam vyjíždí z oblouku, ale jakmile ale strojvedoucí viděl, že závory jsou nahoře a přes přejezd projela auta, okamžitě začal troubit a dobržďovat. Vlak zastavil na přejezdu. Chybělo málo a celá věc mohla skončit tragicky. Těsně před přejezdem se v tu dobu nacházel linkový autobus." Já jsem zmiňoval v popisku toto: Dle informací od provozovatele dráhy se nejednalo o závadu přejezdového zařízení,“ popsal mimořádnost Martin Drápal
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9572 Registrován: 5-2007 |
Petr_hradecký: Podle očitého svědka Áno, a presne ten text sa dá napasovať o.i. aj na "úplne normálnu" opatrnú jazdu doplnenú o zastavenie z dôvodu toho, že autá vlaku evidentne nechceli dať prednosť... Já jsem zmiňoval v popisku toto A ja som Vám na to napísal hneď niekoľko možností ako k tomu mohlo dôjsť bez toho, že by sa jednalo o závadu zabezpečovacieho zariadenia... Čo som čítal, tak to vraj vyzerá na to, že výpravca staval privolávačku a poriadne si neprečítal nesplnené podmienky... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22829 Registrován: 5-2002 |
PH: Podle očitého svědka ... jakmile ale strojvedoucí viděl, že závory jsou nahoře a přes přejezd projela auta, okamžitě začal Sákryš, to nebyl svědek očitý, ale přímo fíro-nitro-lební, že měl hnedka jasno v kauzalitě... Asi jako když v Hlubočepích podle očitých svědků šraňky před průjezdem vlaku ani neblikly (nepravda - jen si toho nikdo nevšiml, bo čuměl na svatební kolonu) a začaly blikat, když lidi z mašiny přišli k přejezdu (pouze shoda času pro kontrolu překročení doby anulace a doby pěší chůze).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15044 Registrován: 3-2007 |
"dobržďovat" - Jinak s těmi svědectvími - znám případ, kdy dotyčný do protokolu tvrdil, že na PZZ URČITĚ blikala bílá, přičemž její pozice byla zaplechovaná a ta svítilna tam vůbec nebyla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4118 Registrován: 9-2003 |
Tak každopádně už utekla informace, že to jde za spěchajícím plácačkou. Mladějov: Ano, jednoho takového osobně známe všichni tři poslední diskutující a jednalo se o ten přejezd ve Mstěticích, jak tam teď ty ujeté vozy sestřelily toho Sněžného muže.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22841 Registrován: 5-2002 |
S499: jednoho takového osobně známe všichni tři poslední diskutující Jumping Virgin, kdo to byl...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7986 Registrován: 1-2007 |
Kuriózní stížnost: Příliš hlučná lokomotiva Nejvíc mě tam pobavilo, že nespokojený pán podával u Českých drah stížnost na vlak Arrivy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10189 Registrován: 5-2002 |
Vozidla původem z Německa mají prostě jinou tóninu, jde to líp slyšet...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3964 Registrován: 4-2015 |
Jo, slivovice, to je divotvorný nápoj...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22852 Registrován: 5-2002 |
PŠ: Vozidla původem z Německa mají prostě jinou tóninu, jde to líp slyšet Jinou tóninu sice mají, ale ne že by šla líp slyšet, ale spíš se ten zvuk ještě mozek toho pána nenaučil odfiltrovávat. Tomu by odpovídalo i citované tvrzení jiných Vsetíňáků, že teď už ta Arriva houká "míň nahlas". Já zas mám podobnou zkušenost od nás z Vršovic s Pendolinem a později s novými mašinami. Teď už mě "zatahá za uši" leda pára, protože jezdí jednou za uherskej rok. Další věc je, že nevíme, jak se ve Vsetíně oproti loňsku změnilo hlukové pozadí. I to může dělat divy.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4348 Registrován: 6-2016 |
https://www.televizeseznam.cz/video/detail/nezastavujeme-mame-zpo zdeni-z-dobrichovic-do-prahy-ctyrii-hodiny-sef-spravy-zeleznic-se -omlouva-64094157?utm_campaign=abtest159_regionalni_clanky_varAA& utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz Vidím, že nejsem sám, kdo si myslí, že se na trať 171 manageři a ministři vydefekovali a teď to honí s absolutním nasazením a všechno najednou... Umí si někdo představit, že se podělá např. úsek Všenory - Dobřichovice vlivem brutálních přívalových srážek (jak se už kdysi stalo)??? Stačila by odplavená jedna kolej a doprava směr Plzeň by byla zcela v A to s radostí kvituju, že oranžoví mužíci na rozdělaných úsecích se činí o 106! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10584 Registrován: 4-2003 |
Vozidla původem z Německa mají prostě jinou tóninu, jde to líp slyšet.... Jinou tóninu má třeba i Bizon (například) nebo 742.7., leckterý Regiomyši. Já v tom tedy nějaký podstaný rozdíl nevidím, po pár měsících se mi rozdíly zcela stírají a to co jede spíš poznám podle hodinek, než podle houkačky. Krom toho se hodně mění to zmíněné hlukové pozadí.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22868 Registrován: 5-2002 |
Ještě mě napadly i různé podmínky šíření - ta Arriva tam začala jezdit v zimě, kdy na mnoha místech bývají vlivem inverze slyšet vlaky jindy neslyšené.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9578 Registrován: 5-2007 |
honzaklonfar: Ale hergot, krucinál, jak je to možné? Na tej trati tá najväčšia klasika, úžasné elmechy, releovky, hradlovina, v každej stanici hneď niekoľko ľudí. To musí vydržať všetko, tam je predsa dráha ešte v poriadku... alebo nie? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12534 Registrován: 8-2012 |
No jo, ale chodí jim tam lidi a jezdí vlaky... to není nic pro Jedinou Správnou Dráhu, ta si vystačí sama.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4350 Registrován: 6-2016 |
Asdf: srandičky, srandičky... Když se to posere na den, tak se to dá vydržet. Ale když se průsery táhnou týdny, tak mluví sprostě ve vlaku i elegantní dámy mé věkové kategorie (většinou do mobilu) Těch lidí u zbylých elmechů je mi opravdu líto! Jinak aktuální pozorování z Chuchle - evidentně probíhá demontáž vnitřního vybavení staré měnírny. Panely v "zeleném kladívku" jsou nezaměnitelné! A velikost hromad před barákem se mění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10586 Registrován: 4-2003 |
Hajnej: Kdo máš čas se spisovat takovýhle stížnosti - invalidi, nezaměstnaný a důchodci. Prostě lidi co se nudí a mají pocit malýho sociálního kontaktu a že je nikdo nebere vážně. A vybudí je, že se něco změnilo, úplně cokoliv.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 11-2019 |
RadekŠ: Mezi náma, to platí i tady na zdejším foru "Hajnej: Kdo máš čas se spisovat takovýhle stížnosti - invalidi, nezaměstnaný a důchodci. Prostě lidi co se nudí a mají pocit malýho sociálního kontaktu a že je nikdo nebere vážně. A vybudí je, že se něco změnilo, úplně cokoliv." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 11-2019 |
A máme tu nový dramat... https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/ceske-drahy-cesta-bez-rousky-p okuta-koronavirus.A200915_104458_domaci_karb To by mě zajímalo, jak by ČD dopadlo u soudu, pokud by došlo na vymáhání. Ale nejspíš to ani nepustí k vymáhání interní právník, protože si takový platební rozkaz ČD těžko obhájí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12541 Registrován: 8-2012 |
To by mě zajímalo, jak by ČD dopadlo u soudu, pokud by došlo na vymáhání Jak by to asi mělo dopadnout? Nějaký to porušení přepravních podmínek, nedodržení pokynu daného pověřenou osobou dopravce... to je práce pro koncipienta, paní co jen "chvíli diskutovala" (až musela být vyloučena z přepravy za asistence policie) by udělala líp, kdyby to zacvakala hned, než jí to znásobí exekutor, a s hrdinným odbojem proti rouškám to radši zkoušela na nějakém liduprázdném místě.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 11-2019 |
T_._H_.: Přepravní podmínky nejsou nad zákonem nebo dokonce ústavou "Jak by to asi mělo dopadnout? Nějaký to porušení přepravních podmínek, nedodržení pokynu daného pověřenou osobou dopravce..." https://www.ceska-justice.cz/blog/rouska-a-pravo/ K mojí škodě nemám čas tohle řešit v praxi, ale lákalo by mě něco takového nechat projít celou soustavou soudů |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2177 Registrován: 11-2009 |
Saul: aby se pak nestalo, že soud konstatuje, že doba je zlá a protentokrát účel světí prostředky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3863 Registrován: 5-2002 |
Mě na tom hlavně zaráží to mimořádné zastavení v Modřicích. To nešlo "si nechat zjistit" paní až v tom Brně? Myslím, že minimálně tato část pokuty by přes soud neprošla, to spíš působí jako svévolné prohlubování průšvihu dopravcem. Je možná vůbec otázka, zda by se na tohle vztahovala "výluka odpovědnosti" za zpoždění, kdyby ČD zažaloval nějaký jiný cestující z toho vlaku o náhradu škody vzniklé tím, že něco nestihl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 11-2019 |
Tomáš_záruba: 20 minut zpoždění je tak zanedbatelné a bagatelní, že s tím z podstaty věci každý musí počítat. "Mě na tom hlavně zaráží to mimořádné zastavení v Modřicích. To nešlo "si nechat zjistit" paní až v tom Brně? Myslím, že minimálně tato část pokuty by přes soud neprošla, to spíš působí jako svévolné prohlubování průšvihu dopravcem. Je možná vůbec otázka, zda by se na tohle vztahovala "výluka odpovědnosti" za zpoždění, kdyby ČD zažaloval nějaký jiný cestující z toho vlaku o náhradu škody vzniklé tím, že něco nestihl." Ale je zjevné, že to štiplístek "z principu" pořádně vyeskaloval a opravdu kvůli roušce bylo nutné vytížit hlídku PČR třeba na 45 minut dohromady, zablokovat kolej, zpoždění spoustě lidí...? Pochybuju, že vůbec existuje jediný platební rozkaz/rozsudek ke zpoždění vlaku. To se týká maximálně socek a tam se takové pohledávky nijak nevymáhají, ale odepisují. |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6000 Registrován: 5-2002 |
Tam půjde o to, co by ČD tvrdily a mohly prokázat k tomu "Chvíli jsme debatovali, že mě může vykázat z vlaku". Protože mimořádné zastavení a přivolání policie asi nebylo, minimálně oficiálně, kvůli chybějící roušce, ale spíš kvůli hádající se (co já vím, možná ostře) cestující. Pokud má paní pravdu a opravdu jen debatovali, tak si na ní asi nikdo nic nevezme, ale pokud začala být třeba nějak agresívní (a průvodčí třeba bude mít svědky, co mu potvrdí, že mu vyhrožovala, nebo co já vím), tak si možná průvodčí obhájí, že bylo nutné volat policii už po cestě. I když z Modřic do Brna to opravdu není tak daleko, aby se muselo mimořádně zastavovat (kvůli neozbrojené cestující) a v Brně by se nějaká policie jistě našla, takže to trochu působí jako zlomyslnost pana průvodčího... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10594 Registrován: 4-2003 |
protože si takový platební rozkaz ČD těžko obhájí. Konduktér cestou do Brna ztratil od toho případu "papíry"? Pokud to po ani po výzvě dotyčná naplatí, tak ČD stejně jako v jiných případech podají soudu písemný návrh na vydání platebního rozkazu a doloží to dokumenty (upomínka, zpoždění vlaku, dotyčná osoba byla taky prokazatelně ztotožněna). No a soud na základě tohoto návrhu vydá platební příkaz. Pokud dotyčná nepodá do 15 dnů od doručení písemný odpor (nebo to nazaplatí), tak to skončí exekucí.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 11-2019 |
RadekŠ: No stačí podat odpor, dodat příslušné argumenty, trvat na ústním jednání, předvolání štiplístka... "No a soud na základě tohoto návrhu vydá platební příkaz. Pokud dotyčná nepodá do 15 dnů od doručení písemný odpor" Mimochodem pamatuju si dobře, jak se muselo ukončit několik tisíc správních řízení za roušky https://www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Tak-nic-Pokuty-na-n enoseni-rousek-neplati-622699 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10595 Registrován: 4-2003 |
No stačí podat odpor Stačilo si nasadit troušku. Proč 95 % lidí v exekuci předtím nepodalo odpor? jak se muselo ukončit několik tisíc správních řízení To s tím nijak nesouvisí.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9583 Registrován: 5-2007 |
Nad formálnou správnosťou a právnou vymožiteľnosťou môžete diskutovať koľko chcete, ale nič neoddiskutuje fakt, že ak nezaberú ani rúška budú tu zase rôzne zákazy všetkého a ekonomika pôjde do definitívne. Proste ľudia majú aspoň teoretickú šancu zachrániť situáciu tým, že si dajú cez ksicht kus handry, ale sú tak blbí, že nedajú ani to... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 11-2019 |
RadekŠ: Protože těch exekucí je obvykle tolik, že jim je to úplně jedno. Mít jich 5 nebo 6 rozdíl není."Stačilo si nasadit troušku. Proč 95 % lidí v exekuci předtím nepodalo odpor?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 11-2019 |
Asdf: Platíme se všichni z gigantických daní stát a obrovský aparát na ministerstech, kde nejsou schopní dát dohromady ani jednoduchá legislativní opatření a místo toho zavádí jednoduchá plošná opatření, která se dotýkají každého. A ten estébák ze Slovenska tu prohlašoval "hvězdou na mapě Evropy" "Nad formálnou správnosťou a právnou vymožiteľnosťou môžete diskutovať koľko chcete, ale nič neoddiskutuje fakt, že ak nezaberú ani rúška budú tu zase rôzne zákazy všetkého a ekonomika pôjde do definitívne." Nemůžeme ospravedlňovat totalitní nařízení jakýmsi obecným blahem a pacháním dobra. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 7-2017 |
Pojednávají vůbec SPP IDS JMK o mimořádném zastavení vlaku a sankcích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9585 Registrován: 5-2007 |
Saul_goodman: Ja mám v ČR volebné právo len vo voľbách do zastupiteľstiev obcí. A pretože nežijem v Prahe, tak s politikmi, ktorí majú na starosti opatrenia ohľadom covidu, nič neurobím. Takže môžem len situáciu konštatovať. Ministerstvo zdravotníctva ani vláda v tejto chvíli evidentne nevedia, čo majú robiť, do toho tu ANO zaviedlo tú najtvrdšiu formu priamej demokracie (premiér evidentne ako primárny rozhodovací nástroj používa marketingový prieskum). Tak sa holt musia občania sami začať chovať tak, aby situáciu deeskalovali. A zostáva len dúfať, že na tú deeskaláciu bude stačiť nosenie handry cez hubu a nos. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 11-2019 |
Asdf: Plný souhlas |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12547 Registrován: 8-2012 |
Přepravní podmínky nejsou nad zákonem nebo dokonce ústavou Přepravní podmínky (a i třeba zákon o dráhách, že - §37 odst. 4) definují pověřenou osobu a její oprávnění dávat cestujícím pokyny a příkazy k zajištění jejich bezpečnosti, bezpečnosti ostatních cestujících a bezpečnosti a plynulosti dopravy. Že o "neústavnosti" roušek přitom někdo píše na internetu (bez ohledu na obsah textu) nemá pro dopravce žádnou "směroplatnost", on jednoduše vyžaduje dodržování vyhlášeného OOP. (No a tu neústavnost OOP by taky musel postulovat soud, ale ne tak, jak si ve vašem právním bezvědomí představujete - prostě by to OOP zrušil a potom by nebylo platné, nikoli že by se staly nulitními všechny do té doby uskutečněné úkony s ním související; což je logické, protože dopravce tu není od výkladu "ústavnosti" právních norem, prostě předpokládá jejich legitimitu a dodržuje je). Takže škoda, že se bojíte to "projít celou soustavou" (no jo, ona to žádná "loženka" není), jednak bychom se pobavili a jednak byste ten princip třeba pochopil. minimálně tato část pokuty by přes soud neprošla, to spíš působí jako svévolné prohlubování průšvihu dopravcem Za prvé - to by rozhodl právě ten soud, jestli by prošla nebo ne. Za druhé - nevím, co je to "svévolné prohlubování průšvihu", šlo zřejmě o vylučování (nespolupracující) osoby z přepravy, popř. zjišťování její totožnosti. Tohle ustojí i koncipient rok po škole, i když proti němu budou stát odborníci na všechno z Grepu. kdyby ČD zažaloval nějaký jiný cestující z toho vlaku o náhradu škody vzniklé tím, že něco nestihl Žádná taková "náhrada škody" nepřísluší nikdy u žádného dopravce v žádném případě, to sis s tvým právním přehledem ještě nevšiml? (Samozřejmě, zažalovat to může, není-li mu líto předem vyhozených peněz, jestli jsi to myslel takhle.) No ale proti té strašlivé totalitě se samozřejmě musí bojovat, důležitý je to vyhrotit třeba ve vlaku do Brna
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6234 Registrován: 12-2004 |
Teď už bude v metru bezpečno: https://tv.idnes.cz/krimi/straznici-v-metru-spoutali-agresivniho- muze-bez-rousky-branil-se-jizdenkou.V200915_162331_idnestv_jda A "ve vlaku do Brna" jistě taky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3865 Registrován: 5-2002 |
šlo zřejmě o vylučování (nespolupracující) osoby z přepravy, popř. zjišťování její totožnosti. A to se muselo dít zrovna v Modřicích a v Brně už to nešlo? Mimochodem, já nijak neobhajuju to nenošení roušky, jen mi přijde, že takový (či jiný, bezpečnost neohrožující) přestupek by neměl vést k tomu, že si dopravce svévolně rozhodne někde zastavit a postupovat po vzoru "a dokud si tady pani nevystoupí, tak dál nejedeme" - a pokud ano, toto už je jeho rozhodnutí a ne přímý důsledek jednání té ženské. Zvlášť, pokud ti policajti nakonec jeli do těch Modřic z Brna. Žádná taková "náhrada škody" nepřísluší nikdy u žádného dopravce v žádném případě, to sis s tvým právním přehledem ještě nevšiml? Jistěže, jen jsem si nebyl úplně jistý tím "nikdy". |