Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 27. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 27. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2017 |
Zdravím, neví někdo něco o 810.676? Delší dobu nevyjela. V Plzni je nyní z Klatov 810.318, aktuálně jezdí z Příkosic do Nezvěstic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 12-2008 |
Honnzok: Uživatel 810.296 se ptal na 289, ne 298. 810.289 byla nedávno focena v Benešově, ovšem většinou jezdí po Pražském Sememringu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 10-2017 |
060 jezdí pod Děčínem, ale na sledovačkách není zapsaná vůbec, tak se ptám, zda vůbec ještě jezdí? Kdysi se mluvilo již o 098 byla převezena do podniku 4rail v Budějovicích, ale nevím, co tam s ní dělají? 100 vím, jezdí pod SÚ Svinibrod, ale také o ní není záznam na sledovačkách, tak se ptám, co s ní? 298 jezdí na 015 a 016, ale ptal jsem se na 810.289, která na sledovačkách také není zaznamenána. Ale děkuji. 343 právě že na pardubicku již nejezdí, tak se ptám, kde a co s ní je? |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3684 Registrován: 8-2005 |
810.296: 343 je od 18.5. zapůjčena v Trutnově jako záloha za 854 na Kolín. Ale v týdnu se nejspíše vrátí domů a do Trutnova se vydá nejspíše 810.351 (má GSM-R)."060 jezdí pod Děčínem, ale na sledovačkách není zapsaná vůbec, tak se ptám, zda vůbec ještě jezdí? Kdysi se mluvilo již o 098 byla převezena do podniku 4rail v Budějovicích, ale nevím, co tam s ní dělají? 100 vím, jezdí pod SÚ Svinibrod, ale také o ní není záznam na sledovačkách, tak se ptám, co s ní? 298 jezdí na 015 a 016, ale ptal jsem se na 810.289, která na sledovačkách také není zaznamenána. Ale děkuji. 343 právě že na pardubicku již nejezdí, tak se ptám, kde a co s ní je? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4319 Registrován: 6-2011 |
Andrej_Matoušek: "Zdravím, neví někdo něco o 810.676? Delší dobu nevyjela. V Plzni je nyní z Klatov 810.318, aktuálně jezdí z Příkosic do Nezvěstic." V Plzni je z KT i 810.383, a pak 418, 424, 676...zpravidla bývaly 4, takže možná nějaká půjde z kola ven |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 10-2017 |
Honza215: nebyla náhodou 810.351 plánovaná do dílen a na přelakování do barev PU kraje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2017 |
6332: Zajímá mne 676, ta delší dobu nejela. Celé léto jsem ji neviděl. 424 včera chcípla na Mirošovce, byla odtažena do Plzně a nahradila ji právě 318. Mimochodem nevíte, zda má 318 automat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 6-2011 |
Ve čtvrtek 3.9 jsem v RO viděl 318, a v Nezvěsticích 418. Takže vyhodit mohli teoreticky 383 nebo 676. 383 byla ještě 9.8 na turistickém vlaku KPT. 318 asi automat nemá, v KT jsem automaty v 810 neviděl...což neznamená že ho v Plzni nedoplnili. |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 8-2005 |
810.296: Kasiček v laku už je dost. Vozy 351 a 540 odevzdaly potřebné vybavení vozům 417 a 094, kasu už má i 810.298 a do 14 dnů ji bude mít i 810.059. Takze nasazení 351 a 540 se na Pardubicku už moc nepředpokládá."Honza215: nebyla náhodou 810.351 plánovaná do dílen a na přelakování do barev PU kraje?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 10-2017 |
Tak 810tek v pardubickém laku má být 8, je jich zatím 5, takže šanci ještě mají, pokud ovšem někdo ,,chytrý,, na ČD nerozhodne o přelakování a redislokace nějaké 810 z Plzně či Olomouce, viz.810.094 a 417. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 3-2004 |
810.318 automat určitě nemá. (včera jsem s tím jel) Přes prázdniny se na Mirošovce střídaly motory 424 a 418. 676 jsem neviděl. Se 424 jsem jel ještě v sobotu kolem poledne, na čem dojezdila? Předpokládám, že ji stáhli do Plzně přes Rokycany? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2017 |
Stahovali ji se 794.006 přes Nezvěstice. Stejně jako návoz 318 proběhl za pomoci 794.006 do Nezvěstic. Jen doplním, že z Mirošova do Romcikán jezdí 810.383. |
Kříž
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 11-2005 |
Tak 810tek v pardubickém laku má být 8, je jich zatím 5 A není jednodušší přelakovat již "vyblité" a lehce orezlé avšak modernizované 810 296 a 343? Posílat další kusy řady 810 na modernizaci mně (perspektivně) připadá jako vyhazování peněz do záchodu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2017 |
PU kraj požaduje větší rozteč sedadel u 810, což 296, 297, 343 ani 458, má to jen třebovská 056. Kříž: Proč myslíte? Vzhledem ke krizi, kdy na nové motorové vozy a jednotky nebude a životnost 814 taky není nekonečná, se nějaké 810 do budoucna asi hodit budou."Posílat další kusy řady 810 na modernizaci mně (perspektivně) připadá jako vyhazování peněz do záchodu." |
Kříž
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 11-2005 |
PK požaduje ... Ano a též by se hodila wifi, zásuvky 230V a USB,... Čili při eventuální "domontáži" se u těch 810 296 a 343 též lehce obnoví už unavený a zašlý interiér a přemontují sedáky po vzoru 810 298 např. Dále. Proč myslím? Protože už jich je zmodernizováno relativně dost vzhledem ke skutečnosti, že se relativně brzy mnohde díky tu předání výkonů jiným dopravcům, tu díky elektrizaci, atd. zřetězeným způsobem uvolní nějaké ty kusy řady 814 a sem tam i zmodernizované 810. Např. na trati, kde se jezdí v kuse 80 km/h a občas táhne vlek není řada 810 oproti řadě 814 zrovna moc efektivní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3015 Registrován: 2-2006 |
810.296: Ještě 810.245"PU kraj požaduje větší rozteč sedadel u 810, což 296, 297, 343 ani 458, má to jen třebovská 056. Kříž:"Posílat další kusy řady 810 na modernizaci mně (perspektivně) připadá jako vyhazování peněz do záchodu."Proč myslíte? Vzhledem ke krizi, kdy na nové motorové vozy a jednotky nebude a životnost 814 taky není nekonečná, se nějaké 810 do budoucna asi hodit budou."
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 10-2017 |
Ano, ale 245 už ten lak má. Kříž - nevím jestli má smysl přetírat 810, která mají lak nový 6 let, když jsou tu ještě červené 810 s mnohem více zašlým lakem (540, 630). Jinak - kde je napsáno že jiní dopravci nebudou jezdit s 810 také ? A jak víte že Regionovy budou ještě dlouho fungovat. Nejde jsem slyšel názor že je modernizované 810 možná přežijí. |
Kříž
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 11-2005 |
Kříž - nevím jestli má smysl přetírat 810, která mají lak nový 6 let, když jsou tu ještě červené 810 s mnohem více zašlým lakem (540, 630). Na toto již znovu nebudu odpovídat. Jinak - kde je napsáno že jiní dopravci nebudou jezdit s 810 také ? Diskuse byla o vozidlech dopravce ČD a.s. Pokud by dopravce ČD a.s. náhodou změnil politiku (čemuž moc nevěřím) a začal svá vozidla přeprodávat konkurenci, tak dobře, uznávám, budou mít i 810 351 a 540 šanci . A jak víte že Regionovy budou ještě dlouho fungovat. Technickým stavem vzato jsou řady 810 a 814 "prašť jako uhoď". Nejde jsem slyšel názor že je modernizované 810 možná přežijí. No já toho slyšel! Ale. Ony ty modernizované 810 tu řadu 814 opravdu přežijí. Fakt bude ale vyvolán něčím jiným než technickým stavem řady 814. Prostě jen potřebou vozidla. S trochou nadsázky lze konstatovat, že pravidelná osobní doprava na některých tratí bez řady 810 není možná. Pořizovat tam modernější vozidlo se nevyplatí a řada 814 tam po celý rok jezdit nemůže. Avšak již jsem uvedl, že pro zajištění těchto výkonů je modernizovaných 810 již dostatek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 10-2017 |
Pokud by dopravce ČD a.s. náhodou změnil politiku (čemuž moc nevěřím) a začal svá vozidla přeprodávat konkurenci, tak dobře, uznávám, budou mít i 810 351 a 540 šanci Tak ČD by neměli problém je prodat, spíš jde o to, že soukromníci (mimo GWT) nad nimi ohrnují nos a raději na lokálkách typu Dobruška, 047, Rokytnice, Holice budou tahat drahé soupravy se čtyřikrát vyšší spotřebou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3786 Registrován: 6-2007 |
810.296: Ty pokecy o ohrnování nosu nad 810, a tom že by neměly ČD problém je prodat, jsou nějak podložené, nebo jsou to jen šoto kecy? Kdyby byla k mání 810 za solidní cenu a v rozumném stavu, tak by se určitě zájemci našli. Zatím se však prodávaly vyjeté kusy, dlouhodobě odstavené, nebo vyloženě vraky, a to ještě za nepříliš nízké ceny. A to říkám proto, že o tom něco málo vím, když jsem dával dohromady několik 810 od ČD co šly do PL, a pak k nim vybíral ještě další kousky, plus ND... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 10-2007 |
Vojtag: ale vidíš prodaly se i šunky.. kolik byla cena za 810ku?
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7725 Registrován: 12-2011 |
Červená 810 v Lanškrouně
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 8-2017 |
Tak 810.406 je již zřejmě . Opravit jde asi vše, ale zde nebude snaha . https://www.novinky.cz/krimi/clanek/vlak-u-domazlic-se-celne-sraz il-se-servisnim-strojem-13-zranenych-40335751#seq_no=1&source=hp& dop_ab_variant=416810&dop_req_id=5WAAI6WVU0n-202009090737&dop_sou rce_zone_name=novinky.sznhp.box&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku &utm_source=www.seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 8-2008 |
V Klatovech by se měly vyřazovat červené 810.043, 46, 111. Třeba 406 jedné z nich pomůže...
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5174 Registrován: 5-2002 |
Vždyť má 406 čelo úplně v háji . Spíš ožije nějaký adept na vyřazení. HLAVNĚ AŤ JSOU VŠICHNI Z POSÁDKY I CESTUJÍCÍ V POŘÁDKU. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2017 |
když už nic, tak aspoň že to neodnesla 810.368 (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Flaizer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 10-2009 |
Začíná být docela náhoda cvaknout tuhle krabičku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3155 Registrován: 3-2015 |
Tak když jsme u těch dvojitých 810 a vlekem tak taky ode mě jedna |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 3-2013 |
Flaizer: "Začíná být docela náhoda cvaknout tuhle krabičku " ... na ktorom modelovom koľajisku si fotil krabičku ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5181 Registrován: 5-2002 |
Že by pod Bukovým kopcem ? |
Flaizer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 10-2009 |
No jasné že pod Bukovským kopcom Zajimavé sledovat tu krabičku jak pomaloučku proplouvá krajinou jako na kolejišti ikdyž na modelovým se těm krabičkám né nadarmo říká splašené sirky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4344 Registrován: 6-2011 |
Jeník_H.. Na jakém Os se převáží B(D)tax mezi Berounem a Rakovníkem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 3-2015 |
No tak OS 7706 obvykle v pátek to bývá ještě s jednou krabičkou přivěšeno za Reginu do Berouna v ranních hodinách. A do Rakovníka se to vrací v neděli večer. Zrovna v sobotu mi to jeden člen ( patrně zaměstnanec rakovnické stanice ) ze skupiny na Facebooku psal do příspěvku že připravoval 810 304 v pátek a Bdtax na cestu do Berouna a pak na misi na Liteňku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4350 Registrován: 6-2011 |
Dík moc, a lze v tom jet, nebo je to zamčené? Slyšel jsem že Rakovník má mít nějaký Bdtax po rekonstrukci, tak bych ještě rád viděl ten se starým interiérem |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7312 Registrován: 5-2002 |
Nevím o jak velkou novinku jde, ale dnes jsem na Os 25913 spatřil 810.633-8 s oranžovými LED panely informačního systému na čelech.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 3-2015 |
No na Liteňce do něj samozřejmě můžeš, a když se převáží z Rakovníka do Berouna na běžném spoji tam nevím. Každopádně stojí to pak odstavený poměrně dlouho do odpoledne v Berouně než to vyrazí soupravově do Třebaně, asi tak nejlépe zjistíš zda je to ještě ten starej nebo samozřejmě se svést dokud ještě jezdí v rámci letní sezony. V Lochovicích je dobrá skoro nevyužívaná čerpačka kdyby zbrojily 810 tam nemusely by se vracet tolik do Rakovníka (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 12-2008 |
Malý_fotograf: Kde má domovské depo? V sobotu jsem ho viděl v Hostivicích, ale nepamatuji si že ho bych tam někdy dříve viděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4352 Registrován: 6-2011 |
Jeník_H.. - díky, tak vsadím na jistotu a zkusím Liteňku, jezdí až do večera, resp. co je poslední spoj? (na žp v řazení není) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 3-2018 |
Interiér Bafíku, který se celé léto proháněl po Liteňce |
kutipe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 4-2012 |
Jenik H.: V Lochovicich se normalne zbroji naftou, se zajizdenim do Rakovnika to vubec nesouvisi. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7314 Registrován: 5-2002 |
Marek_kubík: "Malý_fotograf: Kde má domovské depo? V sobotu jsem ho viděl v Hostivicích, ale nepamatuji si že ho bych tam někdy dříve viděl." To nevím, před reko to bývával to čerčanský motor. Měl jsem ale za to, že na Semmering jezdí stroje z Vršovic.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 1-2010 |
KUJON připravený v neděli dopoledne v Prostějově k akci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 1-2007 |
Malý_fotograf: " před reko to bývával to čerčanský motor. Měl jsem ale za to, že na Semmering jezdí stroje z Vršovic." Semmering opravdu obsluhují motory z Vršovic, ale Vršovice a Čerčany si mezi sebou půjčují, což bude nejspíš i téhle případ (půjčený čerčanský na vršovickém výkonu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4353 Registrován: 6-2011 |
Hezký potah, v RA ho měla 810.559, teď už ho potkávám jen v Bdmtee 182-2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 11-2007 |
Chlapci, vyplňujte aspoň trochu sledovačkuJe hezky a člověk neví kde jakej motor jezdí Dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 3-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 10-2011 |
Vinařice Skanzen Mayrau 19.9.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 8-2008 |
Jeník H to vyřezání je tvoje práce nebo traťovky ?
Jsme jen lidi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3165 Registrován: 3-2015 |
Mihyl: Kdepak když jsem přisel to už bylo pročištěný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 6-2009 |
Zdravím a mám prosbu. Nevíte někdo, které 810 mají Klatovy "zavřené" za výlukou na tr. 184 tj. v úseku Bor - Planá u ML? Podle sledovačky vypadá, že by tam mohly být 359 a 368. Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 1-2012 |
810ky včera na Moldavě a v úvraťové stanici Dubí za krásného babího léta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2017 |
Bar: ,,Za výlukou,, je asi jen 810.193. 368 ani 359 určitě ne. Mimochodem, 810.676 jela 17.9 zkušebku z Přerova do Otrokovic, že by další regiomouse? 810.383 jezdí za reginy, dnes do Chrástu u Plzně zast. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 6-2009 |
Andrej Matoušek - moc děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2017 |
Dnes jely z Chebu do Plzně 810.041 a 548. Neví někdo proč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7773 Registrován: 12-2011 |
Oba dva jsou červené, to nebude náhoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 4-2020 |
Není náhodou 41 a 43 na odstavení? KT teď mají posbírané 810 z jiných dep, takže je předpoklad, že střepy dojezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2794 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 6-2011 |
Není náhodou 41 a 43 na odstavení? KT teď mají posbírané 810 z jiných dep... Klatovské odstavené jsou 043, 046, 111. 041, 548 jsou Chebské, a Cheb za poslední rok dostal modré 641, 666. Takže asi jedou nahradit horší kusy v KT/Plzni, nebo do šrotu (dle stavu)...ale jist si nejsem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7777 Registrován: 12-2011 |
Zbylo teda v Chebu něco červeného? |