Diskuse » Železnice » Aktuální postřehy o nasazení vozidel » Archiv diskuse Aktuální postřehy o nasazení voz... do 21. 9. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální postřehy o nasazení voz... do 21. 9. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 967 Registrován: 10-2008 |
Následující trojdenní 21,22,23.8. bude na T3 v provozu 831 105. |
Michal_novotny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 11-2002 |
Aktuálně v Praze-Libni dvojička 131.064+131.063 na nákladu z Děčína směr Přerov. |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 5-2002 |
Sp do Blatný 854.010 se dvěma vozama
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 7-2006 |
Tak hoši na značky, začíná diesel show :-) Dle vydané depeše: Ode dne 25.8.2020 od 0:00 hod. umožňujeme v úseku Praha–Smíchov – Karlštejn a Zahradní Město- Praha Krč – odb. Závodiště a to v obou směrech jízdu nákladních vlaků pouze nezávislou trakcí. Toto opatření je platné denně v čase 05:00 – 19:00 hod. do 3.9.2020 Důvodem je omezená proudová kapacita napájecích stanic po poruše (požár po úderu blesku) TM Chuchle v těchto úsecích. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 10-2012 |
Jediné možné a nejlepší řešení momentálního fiaska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10077 Registrován: 5-2002 |
A zaplatí to někdo dopravcům :-(((
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 1-2011 |
Petr_Šimral: Rozumím tomu povzdechu, ale jak to bylo doteď bylo nadále neúnosné. ČD odříkali vlaky jak na jezdícím pásu (Řevnické Os nejezdily 6 dnů) a po trati se prohánělo Cargo s Vectronem a 2600 tun. Taková situace mi přijde absurdní. "A zaplatí to někdo dopravcům :-(((" (Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7257 Registrován: 5-2002 |
To tam nemůže SŽ připravit postrk? Než aby to každý dopravce sháněl zvlášť pro 20 km tratě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10078 Registrován: 5-2002 |
ČD odříkali vlaky jak na jezdícím pásu (Řevnické Os nejezdily 6 dnů) a po trati se prohánělo Cargo s Vectronem a 2600 tun. V situaci, kdy od Chebu a Nového Sedla jinou trať prostě nemám je i toto nezbytností...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12394 Registrován: 8-2012 |
ČD odříkali vlaky jak na jezdícím pásu (Řevnické Os nejezdily 6 dnů) ... a za 15 minut jel jiný osobák, zatímco nákladní doprava nemá na západ vlastně kudy projet (sesuv na Podkrušnohorské, unplug a noční výluky na Beroun, výluka Nepomuk - Babín)... No jo, ale okýnka jsou pro šotoušky přece to nejdůležitější.
電車オタク
|
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 10-2012 |
Petr_Šimral: "A zaplatí to někdo dopravcům :-(((" Nezaplatí. Protože za ten blesk nikdo nemůže, zkrátka vis maior. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12395 Registrován: 8-2012 |
No a kvůli vis maior se omezí okýnkový vlak (další jede za 15 minut), aby se provezlo 2600 tun nákladu. To je snad špatně?
電車オタク
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 1-2011 |
Ona je realita trochu jiná, ten jiný vlak za 15 minut nejede, protože má 15 minut zpoždění a kvůli průjezdu toho nákladu dostane dalších + 10/15 a dominově i další za ním (třeba včera několikrát za den) takže ve výsledku se potom ten další vlak zase někde odřekne a takhle to jede už nejméně tři týdny. Rozumné řešení to nemá... |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1839 Registrován: 10-2012 |
V současné situaci bez měnírny opravdu nemá. Odříkat osobní vlaky, jako se to třeba praktikuje u uzlu Přerov, je zde pochopitelně neprůchodné. Bez nezávislé trakce nákladní dopravci těch pár dnů bohužel nepojedou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 7-2017 |
Paripos: Ne bez jedné měnírny, ale s jednou funkční ze čtyř měníren… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7258 Registrován: 5-2002 |
V současné situaci bez měnírny opravdu nemá. Odříkat osobní vlaky, jako se to třeba praktikuje u uzlu Přerov, je zde pochopitelně neprůchodné. Nikdo je nemusí odříkat, může to jezdit taky v dieslu... Minimálně syslograf určitě, Berounky taky občas jedou v dieslu protože nejsou Esa, tak by to prostě mohlo být pravidlo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1742 Registrován: 11-2005 |
Se dráha fakt zahubí sama...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13399 Registrován: 5-2004 |
Ty vole ted by to chtelo aspon nakou vetsi vodu jako byla tusim 82 a plzen je odrizla od sveta dik pruserum a vylukam na vsech tratich kolem plzne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4365 Registrován: 1-2010 |
Na R775 z Rudy jela souprava 754/362 + Ds + 2*B251 + 2*Bdmtee + A149; kdy přesně se na R16 objevila, nevím. (Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.) |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 5-2002 |
Na hrbatou vyrazil před chvílí ze Smíchova Lv 754.045 a chvíli po něm od hlavního dorazila 749.264, která se asi vydá tamtéž.
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12397 Registrován: 8-2012 |
Bez nezávislé trakce nákladní dopravci těch pár dnů bohužel nepojedou A co takhle: Bez nezávislé trakce osobní dopravce těch pár dnů bohužel nepojede?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 7-2009 |
T. H. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10084 Registrován: 5-2002 |
A co takhle: Všechna hnací vozidla elektrické trakce nesmí překročit odběr z TV ve výši 500 A. Pro dvojité jednotky řady 471 platí odběr pro každou jednotku max. 250 A. Provozovatel dráhy musí organizovat dopravu tak, aby provoz byl maximálně plynulý bez zastavování vlaků. Provozovatel dráhy okamžitě umožní rekuperaci všem hnacím vozidlům, nejenom jednotkám řady 471.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 11-2005 |
A co takhle: na mimořádném zasedání se vláda usnesla, že napne všechny dostupné síly na co nejrychlejší vybudování tunelu do Berouna. "Včera bylo pozdě," řekl Havlíček Jestli se má z provozu na 171 vybrat, co zůstane v závislé trakci a co si bude muset vystačit dieselem, tak bych hlasoval pro nákladní vlaky f elektrice, obzvlášť ty 2600-tunové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6520 Registrován: 9-2005 |
A vyjede ten 2600 t náklad do Zahraďáku s takovým proudovým omezením? Při rozjezdu že 40 z Radotína? Nyní dokonce jen z 10 km/h z Dobřichovickeho zhlaví?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10091 Registrován: 5-2002 |
Ale vyjede, ale chce to tam nemít odporovku, ale něco s měniči. Ty můžou jet klidně deset a na to jim těch 500 A stačí. Jen to chce jet plynule, tedy mít postaveno všude.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Moderátor Číslo příspěvku: 16831 Registrován: 11-2005 |
Údajně by měl teď někdy jet Havlíček papalášsky zahajovat stavbu "Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Beroun". Předpokládám, že pojede z Prahy běžným spojem a ochutná tu polívku, která se denně vaří pro tícíce dojíždějících lidí na trati 171. (lol) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 7-2017 |
Šari: Asi proto byla v noci ta mimořádná výluka. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 1-2011 |
Šari: Aha a já si říkal proč včera odpoledne a dnes ráno nějaká rota uklízeček leštila v Berouně zábradlí a zdi podchodu u prvního nástupiště, mělo mi být jasné, že pro obyčejné lidi nikdo takový úklid dělat nebude..."Údajně by měl teď někdy jet Havlíček papalášsky zahajovat stavbu "Rekonstrukce výpravní budovy v žst. Beroun". Předpokládám, že pojede z Prahy běžným spojem a ochutná tu polívku, která se denně vaří pro tícíce dojíždějících lidí na trati 171. (lol)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6522 Registrován: 9-2005 |
Týdenní bramboračka 171: složení: Rozjezd s vypadnutim podpeťovky, zpoždění soupravy už na příjezdu, porouchané dveře a klimatizace, nebo jízda Syslografem, postávání u klacků, pád troleje, porucha ZZ, "proč jedeme 10 v Radotíně přes zhlaví", uváznutí předchozího vlaku a návrat z trati. K tomu nějaké to ópéčko, jízda na přeblokovaném HPB na RPN. V Berouně by mu mohli ukázat přepřah odkloněného zpožděného expresu a ranžír plný čekajících vlaků na noční jízdu.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2284 Registrován: 1-2011 |
Qěcy: Pěkný a přesný výcuc běžného dění na 171 poslední tři-čtyři týdny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7091 Registrován: 5-2010 |
Zítra pojede Pivo expressz v trase Budapest-Brno a zpět v čele by měla být 362 004 ZSSK, souprava údajně vozy MÁV Rail Tours. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 12-2007 |
Vectron EP cargo a merici vlak ted Mytem na Plzen |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 6-2009 |
Z Kralup teď jede do Prahy žlutomodrá belgičanka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10119 Registrován: 5-2002 |
A Uhřiněves za pár železničních chvil netradičně zežloutne
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7095 Registrován: 5-2010 |
Jj tak lehce. Ale mě by zajímalo, jestli pak někdo ví, pro co dnes dopoledne jelo duo Bastardů 371 005-371 201 Lv do Německa? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10120 Registrován: 5-2002 |
Že by pro něco z Mukranu?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7096 Registrován: 5-2010 |
Tak žlutej už mě projel od Malešic do Uhří pod oknem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10122 Registrován: 5-2002 |
Udělá brzdu a pojede Ti tam zas
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7098 Registrován: 5-2010 |
Tak 386 203 RJ otočil pod MTR nakonec jen bedny z Uhří do Ústí nad Labem severu a zpět, samozřejmě po tmě. A duo Bastardů 371 005-371 201 jelo na dílnu do Halle na zkoušku PZB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 6-2009 |
Teď přes Kralupy projela směr Děčín slovenská dvojička 131, tak foťte (Příspěvek byl editován uživatelem Bar.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7101 Registrován: 5-2010 |
Teď přes Kralupy projela směr Děčín slovenská dvojička 131, tak foťte Vlak Lokorailu s dvojičkou 131 063-131 064 ZSSKC a nečinným Vectronem Budamaru 383 212 s loženým zrním do Německa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8304 Registrován: 2-2006 |
Pátek, 28. srpna: EC 145 Ostravan, Ex1: 151.020 + Bmz232 (833, 828, 826) + Bdmpee233 (006) + Bbdgmee236 (003) + ARmpee832 (001) + Aee140 (007) + Bee238 (505, 506, 503) + A149 (063) přeznačeno na 2. třídu + A149 (060) přeznačeno na 2. třídu Sobota, 29. srpna: SC 242 Pendolino Košičan: 680.005 R 341 Fatra, Ex1: 151.027 + Bmpz (009) ZSSK + Beer (069) ZSSK + BDsheer (103) ZSSK + Apeer (006) ZSSK Os 2924, S2: 471.054 Os 2927, S2: 471.081 Os 2928, S2: 471.082 Os 2931, S2: 471.083 Os 3026, S21: 810.533 Neděle, 30. srpna: Ex 113 Silesia, Ex1: 151.004 R 1328 Praděd, R27: 80-29.005 + Btn753 (012) + 843.021 v úseku Opava východ - Olomouc hl. n. Os 95059, S1: 80-29.004 + Btn753 (019) + 843.023 Pondělí, 31. srpna: EC 114 Cracovia, Ex1: 151.008 EC 130 Bathory, Ex4: 380.012 + Bpmz (015, 013) H-START + Bmz (314) H-START + Amz (108) H-START Ex 143 Ostravan, Ex1: 151.011 R 95007 Praděd, R27: 460.005/006 v úseku Ostrava-Svinov - Ostrava střed Os 2938, S2: 471.083 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7104 Registrován: 5-2010 |
Z Rakouska do Lysé nad Labem je na cestě, 600 metrů dlouhý pracovní vlak, stavební společnosti Swietelsky v čele s dvojicí Herkulesů 2016 905-2016 908 RTS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 5-2014 |
Má pravdu,Břeclav po poledni |
Michal_novotny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 11-2002 |
Právě z Libně směr Malešice odjelo uhlí do Plzně - 545 metrů, 2972 tun. V čele 742 + 2x742.7 + 2x363.5 a na postrku 742 + 742 (ne ve dvojčeti). Všechno obsazené.... (Příspěvek byl editován uživatelem Michal_novotny.) |
Administrátor Číslo příspěvku: 73724 Registrován: 4-2003 |
Aktuálně již v Kolíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 12-2007 |
Dva brejlovci, nejaky osobni/obytny vuz a souprava wapek ted Mytem na tr170 na Plzen |
kubiqcz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 4-2013 |
Zítra v 16:00 vyrazí z Olomouce směr Praha Žabák spřažený s Tornádem Orientační JŘ pro fotografy zde… (Příspěvek byl editován uživatelem kubiqcz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 8-2003 |
Ne toulá se náhodou po kolejích nějaká Čouda na zítřejší akce? Ze bych vyrazil s detma fotit. O tornádu taky bereme informace, tomu pojedeme kousek naproti. Diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 10-2008 |
Víkend na T3... T444.0255 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 7-2012 |
Tady je ještě před soustruhem http://fotokolej.pl/img-646-024-9-21585.htm |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6941 Registrován: 8-2006 |
Ex333 - 380.019 Ex548 - 151.011 EC115 - 151.001 EC282 - 350.001 SC512 - 680.004 R979 - 362.039 R889 - 150.209 R886 - 371.002 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6946 Registrován: 8-2006 |
EC277 - 380.015 EC172 - 350.001 R982 - 362.119 R865/866 - 660.106 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 12-2007 |
Cargo Traxx ted Mytem na Plzen |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 12-2007 |
A ted dve bardotky se drevem, na postrku belgicanka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7141 Registrován: 5-2010 |
IDSC viz.zde. |
Administrátor Číslo příspěvku: 73732 Registrován: 4-2003 |
Na hlaváku ráno před devátou... A chvilku před tím ještě 363 se štěpkou: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 12-2007 |
EPCargo s kontejnery ted Mýtem na Plzeň |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8353 Registrován: 2-2006 |
Sobota: R 1327 Praděd, R27: 843.023 + Btn753 (019) + 80-29.004, v úseku Olomouc hl. n. - Opava východ R 1328 Praděd, R27: 80-29.002 + Btn753 (023) + 843.027, v úseku Opava východ - Olomouc hl. n. Neděle: Os 13370, S34: 814.116 |