Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 10. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 10. 10. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 4-2013 |
Ešus: Ono by stačilo, kdyby se zhustila a měla pravidelný připoj normální autobusová linka v Králikách z vlakového nádraží směr Dolní Morava... Viděl bych to tak že v Králíkách od každého vlaku připoj třeba hlavně ráno a dopoledne a odpoledne a navečer aby tam byl přípoj zas na vlaky směr Ústí, a hned by Dolní Morava nebyla zahlcena auty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5045 Registrován: 3-2004 |
Kteté budou stejně dostupné jako klasická auta jen fíky štěré státní podpoře. Ale dostupná nakonec budou, ne? Nestahujte kalhoty, brod je daleko. Jako první si to musí vyřešit tam, kde je kupní síla někde jinde, tady v kraji ojetin to chvíli potrvá, než zdroje vyschnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1790 Registrován: 11-2005 |
Pardubice budou hotové do Vánoc, jinak se přece nemůže rozvrtat nákladní skupina, vytrhat osobní skupina a na každém nástupišti vyloučit jedna hrana???
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2012 |
I když je do Prachovic autobusem poměrně dobré spojení, tak cestujících do Cemexu jezdí celkově max. 5. (a to jezdí 4 busy ráno od 5 do 6:45). Ostatní jedou autem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1452 Registrován: 10-2011 |
Mot, příspěvek 2699: Moje řeč, pokud těmi lety myslíš pár desetiletí. Vždyť si vezmi, kolik lesa se vykácelo v roce 1991 na stavbu nadjezdu u pardubického závodiště, a další metry lesa padly o dvacet let později na rozšíření silnice... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 10-2011 |
BTW: Při rekonstrukci nádraží v Pardubicích bude uzavřen kromě nadjezdu u nemocnice ještě minimálně podjezd na třídě 17. Listopadu, protože se tam bude přidávat kolej. Bude uzavřen i podjezd na Anenské? Jinak si neumím představit, kam ta nová kolej povede dál... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 7-2017 |
Vlasák: ne, já myslím současnou kalamitu a nedostatek vagónů. A to byla reakce na Brama, 11333. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 8-2006 |
Pardubice - jak je znáte Na tuto sobotu 3.10. připravuje PSHŽD jednu malou, ba přímo pidi akci „Rozloučení s Pardubickým nádražím, jak ho znáte“ aneb projetí se motoráčkem po pardubickém hlavním nádraží při jeho začínající generální rekonstrukci. Odjezd ve 14:25 z veřejného nástupiště (pravděpodobně číslo 4 - vlak by měl být uveden na informačním systému v hale jako poznámka v dolním řádku) a projeli bychom tzv. Jižní kolej (vlečka směr Nemošice) a podívali bychom se do výtažné koleje směr Přelouč. V rámci akce bude v prodeji publikace „Historie pardubických nádraží“ a popř. krátký výklad. Vstupné se vybírá v dobrovolné výši.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 6-2005 |
Po týdnu opět další várka snímků z přestavby pardubického uzlu, která se čile rozbíhá. V příštích 2 měsících budou mj. probíhat práce na 1. a 2. SK u 3. a 4. nástupiště. K nim (jak je vidět z fotek) se nyní zřizuje přístupová cesta z vjezdové brány u budovy Správy železnic (od tzv. starého nádraží): |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 10-2006 |
A kdyby snad někdo ještě neviděl: Vizualizace Modernizace pardubického železničního uzlu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6258 Registrován: 12-2004 |
Ešus: Jasně, mezi Heřmaňákem a Sečí není absolutně žádný rozumný důvod, cpát lidi do vlaku a nutit do roztodivných přestupů. 810: Dušek tam chtěl všude nacpat alespoň "něco", nedokázal rozdýcha trať s nulovým grafikonem. O nějakou kvalitu spojení mu šlo asi těžko, když sejmul plno bus spojů jinde, kde neměli jinou možnost veřejněé dopravy a na nový systém si začínali lidi zvykat.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 11-2005 |
Dušek je dávno pryč, nastala doba hojnosti a že by se zlepšovalo moc nevidím, teda krom Kortyšovo ( ODS, z Litomyšle! ) upravené Honeckerovo Bymee...
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 4-2013 |
O veřejné dopravě, ve volbách má jen něco ANO to mu jde jen o kvalitu vozů..... A že by snad navázali zpět kontakt s OREDEM..... A o zlepšení veřejné dopravy tam má i koalice pro PK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2017 |
To by mě zajímalo co udělá ANO s nalakovanými 810 a 814, pokud vyhraje. |
D.S.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 12-2017 |
Když jsem viděl spoty Kolovratníka, tak velmi doufám, aby ANO nevyhrálo. |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 10-2006 |
To, že vyhraje, neznamená, že bude řídit kraj. Současná koalice byla hodně stabilní, ani průšvihy pardubického špitálu v ní nevyvolaly větší rozpory, člověk by zvenku skoro nepoznal, že společně vládne 5 stran. Vůbec bych se nedivil, kdyby měli v plánu po volbách ve stejné nebo velmi podobné sestavě pokračovat, pokud dohromady poberou přes polovinu křesel. A ta nadpoloviční většina je dost dobře možná, babišovci tady nijak extrémně silnou pozici nemají a kromě nich už jsou v opozici jen komančové.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1451 Registrován: 1-2006 |
Pardubice (ocásky pro doplnění 471): od kapličky starý krakorec a budoucí nová lávka (29.09.2020) od pětky ještě větší díra pro protlak (02.10.2020) kousek i z trhání (02.10.2020) domeček na 1a ještě menší (02.10.2020) a jak už bylo ukázáno - pseudebilbórd je dole... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 10-2011 |
Co to je za závory na nádraží? Provizorní přejezd? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 4-2013 |
Vhd_sl: Ta druhá fotka to je pohled směr zastávka Pardubičky? S tou zastávkou se asi nic dělat při modernizaci nebude nebo jo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 4-2013 |
D.S. Taky doufám |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 10-2006 |
471015 a Vhd_sl: Pánové, díky za krásnou dokumentaci s popisky. Sám se do kolejiště legálně nedostanu a načerno tam lézt nehodlám. Díky vašim fotkám k tomu navíc ani nemám důvod.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2018 |
Vhd sl: Když vidím aktuální fotku domečku na prodlouženém prvním, naskočí mi: https://www.youtube.com/watch?v=OerzD7Hk0Bc Musim fotku poslat klukům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 1-2006 |
juki: Ano. Jsou to vzdalováky, u kterých bagr dělá základ pro návěstní lávku, na kterou přijdou na jaře nejen tato návěstidla, ale na kterou budou vysunuta vjezdová návěstidla stanice, a která bude stavěná i na případnou budoucí dvoukolejku směrem k průmyslové zóně (která s Ostřešankou asi padla...). Za ten bagr stavba (snad až na nějaké podpěry trakce...) nejde a kolejově končí tuším někde kolem kapličky vyrovnáním (nebo ještě dříve?). Zastávka je odtud ještě daleko, dlouhé sklo zkresluje. Tass: Osobně sem až na výjimky ze zásady dávám jen fotky z veřejně přístupných prostor se snad nekolizním obsahem. 471čka to tam, kam já soukromě nelezu, dává slušně, takže ani není důvod dávat víc. Beztak je to teď jen takové šolíchání než se všechno potřebné připraví. To zajímavé bude tak za rok. Hopa26: Jojo, bobek dobrej, všechno dobrý... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2018 |
Domecek přezdívany "bouda" byla stanoviště vozových elektrikářů. Mám tam odtud spoustu zážitků. Záchranu cestující které ujelo poslední "Libero" v 23 hod a musela čekat až do 5 do rána, zásah policie, noční v létě, zimní topení.... Musím to sepsat. Díky za pripomenutí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 1-2006 |
Hopa26: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2018 |
Pecka, díky moc. Fotky bych si s dovolením vypůjčil. (Příspěvek byl editován uživatelem hopa26.) |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 10-2006 |
Vhd_sl: "Beztak je to teď jen takové šolíchání než se všechno potřebné připraví. To zajímavé bude tak za rok. " Dovolím si oponovat, podle mě je to zajímavé i teď. Vždyť mizí stavby a místa, která všichni z nás (mladších 70 let) známe ve skoro stejné podobě po celý život.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 1-2006 |
Tass: Teď odchází jen to, co výslovně překáží přístupu do kolejiště, kdy s těžkou technikou nejde do zrekonstruovaného přednádraží. Lépe řečeno povětšinou odešlo. Nové vzniká převážně jen pod zemí (v jediné výluce první a druhé, resp. čtvrté, šesté a osmé, u nástupišť současně), zbytek jsou provizoria, do kterých se ještě půjde. Následující půlrok bude vizuálně i z vašich hledisek celkem nuda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6260 Registrován: 12-2004 |
Miram: Já se nezastávám, dalších vedení KU po Duškovi aspol. Nakonec všichni dodnes žijí z toho, co vymysleli lidi kolem T Záruby a zlepšení moc nebylo. Nikdo už ale nebyl horší, než to bylo za něj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 4-2013 |
Zzz: Před Zárubou to na venkově byl děs 2-3 autobusy za den spousta obcí a poslední klidně po 14 hodině.... Jsem zvědav jestli dočkáme popř. hejtmana za KPK nebo ANO alespoň lepšího spojení do obcí večer od vlaků či měst apod.... A napraví to co Dušek po.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 8-2006 |
Motoracek ceka na vhodnou konstalaci dopravy.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 1-2006 |
Pardubice 03.10.2020 když bylo dneska tak hezky a byla kolem cesta jinak než do práce... oblast potenciální z.Pardubice-centrum - vyřezáním silně prokouklo "hřbitov" Telematiky dotrhávání první a druhé u nástupišť a pár pokusů s objektivem z mostu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 1-2006 |
a bonusem... týdny jsem měl respekt z pardubických toi-toiek; pokud jste to měli podobně, už nemusíte no a finále té diskutované boudy na 1a... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 10-2017 |
Juki: Dočkáme se úplně nových autobusů a zřejmě i vlaků (nevím ale, co udělají s pardubickými 810 a 814), ale jízdní řády zůstanou zřejmě podobné, či se pár spojů zruší, aby se nová vozidla zaplatila. Můj pohled. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 4-2013 |
810.296: Tak to vypadá na staronovou vládu.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 4-2013 |
810.296: No jasně tak ta doprava teď je dost oškubaná a ještě kdyby se víc oškubala. Co by ty nové autobusy jezdily? Teď jsme s autobusovým spojením nejhorší v republice.... když nepočítám jih čech. Hlavně nové autobusy ale neměly by co jezdit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 10-2017 |
juki: Podle hejtmana a asi i dopravní fakulty v Pardubicích je doprava výborná a nadprůměrná. Hlavně na tratích 024+025 je od prosince skoková změna."Teď jsme s autobusovým spojením nejhorší v republice.... když nepočítám jih čech." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 4-2013 |
810.296: Na trati 024+025 myslíš tu skokovou změnou ten minulý prosinec nebo tento a vrací se ČD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 10-2017 |
juki: myslím tu prosincovou ve 2019 |
Ešus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 9-2013 |
810.296: Také si říkám, jestli dopravní fakulta UPCE a) dopravu v kraji vůbec neřeší, b) dopravu v kraji řešila, ale už rezignovala, nebo c) dopravu v kraji vnitřně řeší, ale nemá politickou moc ji změnit. Přijde mi škoda, že zrovna kolem jedné ze dvou nejznámějších škol, kde se vyučuje technologie dopravy, je ta technologie tak otřesná... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12794 Registrován: 8-2012 |
Vzhledem k tomu, že DFJP byla v minulosti spíše nakloněná Duškovi než komukoli jinému, tak je k skutečné dopravní technologii radši nepouštět.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 8-2009 |
4.10.2020 - nádraží Hrochův Týnec - 22:14 - T478.1002 Legiovlak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 6-2005 |
Děkuji všem za ocenění snímků z probíhající přestavby uzlu. Než přijde další várka, dovoluji si pár běžných provozních a brzy již neopakovatelných snímků z poslední doby: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 6-2005 |
Práce v Pardubicích čile pokračují a tady je "fotoreport" ze 6. října: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 10-2011 |
https://www.youtube.com/watch?v=DlLDr8cVSZ0&t=342s https://www.youtube.com/watch?v=0eB_5bX9ryU&t=14s Dva přejezdy z poslední doby. Každý na jiné trati, v jiném městě, a přece mají tolik společného... BTW: Jak by to vypadalo v Chrudimi, kdyby před cca třiceti lety neodmítla rozvoj železnice a kdyby neodmítla stát se statutárním městem... Tím pádem by možná nestál nadjezd u pardubického závodiště, nebyla by dostavěna silnice 1/37 a vypadalo by to tam podobně jako na záznamech. To je moje bujná fantazie... Ps: Dá se poznat ze střídání červených světel, který přejezd má pouze vyměněné výstražníky, jinak vše původní, a kde je vše nové? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2708 Registrován: 7-2017 |
O Pardubicích se kdysi mluvilo o tom, že by se měl zvedat most přes Labe. To je taky součástí přestavby nebo až někdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 10-2011 |
Který most máš na mysli? U lávek mezi Rosicemi a Svítkovem a u Kunětic mi to připadá jako blbost a jestli se bude zvedat most přes komunikaci 1/37 nebo ten u zimního stadionu, tak potěš koště, protože tam budou kolony až do ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2710 Registrován: 7-2017 |
Železniční, Pardubice - Rosice. A při té příležitosti možná nový dvoukolejný, když spojky na Chrudim jsou v rici. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 9-2011 |
Přestavba Pardubic končí cca v úrovni vjezdových návěstidel žst. Rosice, takže ještě před mostem přes Labe. Obsahuje ovšem výměnu železničního mostu u Parama. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 1-2006 |
mot: Je ve stavbě Pardubice - Stéblová, zatím nevysoutěžené s předpokladem realizace 2021-2024 se snahou využít dlouhé výluky společně s Pardubicemi. Oproti stávajícímu výrazně zvednutý, což bude znát při rozjezdech nákladů z Rosic. Zvedací ne, zatím. Není vyloučeno, že by časem mohl být. Víc bude vidět z dokumentace, až se ta stavba dostane do soutěže, zveřejní-li ji investor jako obvykle poslední dobou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 5-2006 |
Vhd_sl Abyste nebyl u Rosic překvapený. Mám pocit, že se říkalo že se zvedne most a i výška kolejí ve stanici. Prostě to mají dosypat. |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 9-2011 |
Vhd_sl: A kolik se uvažuje metrů? Na vzdálenost 200 m mezi mostem a nadjezdem to znamená stoupání 5 promile na 1 m přidané výšky. Už v současnosti to tam vystoupá asi o dva metry. Pravapara: Nebude překážet nadjezd, nebo se pod něj po dosypání všechno vejde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 1-2006 |
Šmajchl: Počkejte na soutěž, pak budete mít k dispozici přesná čísla, stejně jako informaci o tom, odkud se co zvedá. Snad se jí brzy dočkáme. Nadjezd jako limitní záležitost řešení Rosic je správný směr úvah. |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 9-2011 |
Vzhledem k tomu, že v návrhu výluk pro příští rok jsou práce ve stanici Rosice už od poloviny března, tak už bych ji tam s ohledem na rozsah spíš očekával. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 10-2011 |
Hm, to by se pak nadjezd musel zvednout. Ne, že bych měl něco proti přejezdům, ale doufám, že nikoho nenapadne udělat přejezd v tomto místě, hlavně vzhledem k rychlodráze... Ačkoliv, jeden nikdy neví. Když si vezmu Vendryni nebo Bohumín-pudlov, tak by mě to ani nepřekvapilo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 1-2006 |
Pardubice 09.10.2020: Nové vzniká pod zemí, občas rýpáním, občas vrtačkou... ... kolem hrbu na poměry celkem frmol... ... a koleje 19 a 21 (vpravo nahoře za kolejovým jeřábem) to mají už taky za sebou... ... a já si na skleropapír poznamenám, že je fér před focením nezapomenout upravit citlivost... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 5-2014 |
Tento týden proběhla v H.Městci nakládka ,,železnohorské kulatiny,, |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 2-2010 |
ad VHD: Byl by nějaký harmonogram stavby k zveřejnění? Určitě bude i pro příští rok už zpracvoaný, tak by zajímalo, co je kdy v plánu. Díky
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 10-2017 |
Včera (pátek 9.10.) jela na Os 5072 červená 810 (pravděpodobně 630), která zítra zřejmě bude jezdit na Litomyšl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 10-2017 |
Oprava, mělo tam být dnes bude jezdit |