Diskuse » Železnice » 770 a 771 - čmeláky » Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 07. 12. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 770 a 771 - čmeláky do 07. 12. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 9-2009 |
Čmelda dnes na Hlaváku...
http://railspotting.webnode.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 5-2013 |
Dnes proběhla zkušební jízda dvou rekoČmeláků, jeden s určením na Ukrajinu a druhý do Finska .. 774.718 | Šlapanov - Havlíčkův Brod | 10.9.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 4-2005 |
Lukyncz: škoda, že jsi nevyfotil tu máničku na stanovišti čmeláka:-)... Asi platím pivo🙂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 2-2018 |
069.v Chocni a v Pardubicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2020 |
Nie jestem pewien, czy te informacje są prawdziwe, ale dla ciekawostki dodam że trzy wycofane przez DB Cargo Polska Trzmiele o oznaczeniach: S-263, S-273 i S-298 zostały kilka dni temu sprzedane na Ukrainę. S-250 powinna chyba wkrótce rozpocząć pracę dla IGL, który kupił ją w sierpniu tego roku. O ile przejdzie naprawę |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4889 Registrován: 5-2002 |
Přátelé, mám tu rok staré foto z Ostravy z depa, kde kolem mrtvé 771 (snad 103?) projíždí 771.110 dne 3.10.2019. Může mi tady tu 103 někdo potvrdit/vyvrátit? Díííík
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14198 Registrován: 11-2002 |
Jiný čmelák už tam nezbyl, než ta šrotová 103. A podle všeho máš asi jednu z posledních (aspoň prozatím) fotek 110 v provozním stavu. Už to bude brzy rok, co se s 099 pohly vlastní silou naposledy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3498 Registrován: 11-2006 |
Já jsem fotil 110 čmeldu poprvé a naposledy ještě hodně dávno, když byla doma ve Zdicích. Sice se to moc nepovidlo, ale číslo se dá vytušit.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4890 Registrován: 5-2002 |
Jena - no počkej a co je teda se 110 a 099? Nebyly ve stavu zralém na odstavení...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14210 Registrován: 11-2002 |
Rosta_kolmix: no, prostě už skoro rok stojí.. Co vím, žádná sláva jejich stav už nebyl, důvodem odstavení byly snad u obou mašin kola, ale počítat se s nimi snad ještě i počítalo. A že doputuje zpátky i 182. Ale tak nějak to pak celé utichlo.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14232 Registrován: 11-2002 |
Něco z dnešní cca hodinky odpoledne, aneb "Hezky za sebou, tři čmeláci jedou"... (tohle už se často netrefí) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2018 |
Zdravím pánové, jestliže mne zrak nešálil, naposledy se stroj 771 110 vlastní silou určitě pohnul dne 16.10.2020. Oprava se tedy podle všeho podařila a zkoušelo se na odporu. Snad bude přáno i kousku 771 099. 771 103 je již opravdu mrtvolou. David (Příspěvek byl editován uživatelem Davca.) |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 6-2009 |
Davca: já to tu nechtěl psát, ale byl jsem toho svědkem. Něco se s ní dělo, minulý týden 15.10 jsem jel po osmé hodině do práce do Bohumína, byla vidět na odporu, chodilo kolem ní několik techniků a měli otevřené skříně. Nebyl jsem si ale jistý, co to znamená, takže jsem jsem tu na výše zmíněný dotaz nechtěl reagovat. Jena: moc hezké, to se tam už opravdu téměř nevidí a v součtu i takový provoz během chvíle je opravdu dost raritní (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14234 Registrován: 11-2002 |
Davca: to je trochu překvapující, ale dobrá zpráva.. Ono, že jdou s 099 do šrotu nikdy nezaznělo, ale s ubíhajícím časem odstavení by to asi čím dál více bylo pravděpodobné. Tak snad se s nimi ještě potkáme.. Banan151: to se tam už opravdu téměř nevidí - to byl taky důvod, proč jsem tam i přes nepříliš ideální počasí jel. On do těch končin obecně nejezdí čmelda každý den, tuplem, aby se tam po zhruba půl hodině s vlakem mihly všechny zbývající "důlní" stroje najednou. Zbývající 506 a 508 se drží v Paskově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, stroje 771 099 a 110 byly celou dobu odstaveny v hale, takže při čekání co a jak s nimi dále byla snaha je nenechat "trápit" na dešti či mrazu. Kdyby se před těmi x měsíci rozhodlo o jejich odstavení a zrušení, 103-ka by tedy venku určitě nepostávala sama. V rámci zkoušení stroje 771 110 na odporu vzniklo i něco, co časem ocení i vlastníci modelů strojů uvedené řady se zvukovými dekodéry. David |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7223 Registrován: 5-2010 |
Čmelda 770 541 KDS, již v novém modrém kabátku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 10-2011 |
Kladno 19.10.2020 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3596 Registrován: 11-2006 |
Polský "emigrant" na točně teplanského depa.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14257 Registrován: 11-2002 |
Takřka přesně po roční pauze dnes na trati 771.110 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14259 Registrován: 11-2002 |
V dušičkovou neděli, čmeláci v Ově nelení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7864 Registrován: 12-2011 |
Nebude někde v následujících volných dnech stodesítka bzučet? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2019 |
O víkendu by prý měla být 771 110 v Třinci na staničními posunu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14272 Registrován: 11-2002 |
Může být, už se u západního břehu Olzy pár dní zdržuje.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14287 Registrován: 11-2002 |
Jinak jedna zajímavost - už několik (pracovních) dní po sobě vždy ráno přijede 770.016 do Petrovic u Karviné a odpoledne/navečer jede zpátky do Ovy. Většinou Lv, občas s pár vozy. Ale co tam dělá nevím, jsou tam i výluky, třeba někdo doplní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 7-2017 |
770 016 z roku 2014: |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5672 Registrován: 5-2002 |
Jednou z výhod lockdownu je dokopání se ke skenování archlívu, z čehož vyplývá následující otázka pro čmelákology: 29.12.1992 v místě bývalé a za chvíli budoucí CZ-SK státní hranice t.ú. Čadca - Mosty u J. mne ohodil prašanem tento stroj. Dokážete jej prosím identifikovat? Díky (Příspěvek byl editován uživatelem jenki.) |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 10-2017 |
Domnívám se, že jde o 771.105, po staru tedy T669.1105. Jezdila v ostravském depu a trochu tam vidím nejasné obrysy číslic. Mohu Vás požádat o povolení uložit si fotku na disk? |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5673 Registrován: 5-2002 |
Kočkopes : díky za informaci. Fotku si klidně ulož(te), s publikací nemám problém při uvedení autora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2017 |
Ještě upřesníme,že T6691105 tenkrát jezdila v Bohumíně letmo v nákladní dopravě. Do Ostravy přešla až později po rozdělení ČD/ČDCargo,kdy v Bohumíně zůstala doprava osobní. Tabulka z ní jako památka zůstala zachována v původním stavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14325 Registrován: 11-2002 |
Čímž není pochyb, že jde o 1105, neb je oprýskaná naprosto shodně. |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5683 Registrován: 5-2002 |
Jo, taky na to zírám. Myslel jsem si, že je tabulka ohozená sněhem, a ona je "pouze" o(d)padaná barva. Tomu se říká důkaz místo slibů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14326 Registrován: 11-2002 |
Dnešní BIO v čele s 771.110. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7302 Registrován: 5-2010 |
Je to vůbec možné, že by si dnes udělal čmelda 770 506 PKPCI výlet ze Vsetína do Perníkova? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14369 Registrován: 11-2002 |
Drak_ze_skalky: možné to je, relativně nedávno se taky nějaký (snad 770.514, loni/letos) podíval snad do Náchoda či kam. Ale častý jev to není, to rozhodně ne.. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 10-2017 |
Ano, potvrzuji, momentálně Třebovice v Čechách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20774 Registrován: 3-2005 |
Drak A v kolik tam dojel? A nevíš, zda odjel či zůstal třeba na šterky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7308 Registrován: 5-2010 |
Dojel "za světla" ve 14.45, aktuálně odjíždí z Pardubek zpět na Ostravsko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14372 Registrován: 11-2002 |
Drak_ze_skalky: pravdu díš, s 15 vozy. Rozhodně zajímavý výkon, většinou je 506 zašitá v Paskově a dělá zálohu za 508, takže i tak se nevidí denně, tuplem ne někde 200km od "domova". Ale zase, když tam nedávno mohlo vézt Cargo Nex se žehličkou, proč ne "Awataři" pracák s čmelákem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 8-2011 |
Již brzy zpět na kolejích, buď na jihu Čech a nebo severu Moravy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 960 Registrován: 3-2015 |
Tak to je bezva, ještě by se mohla zprovoznit 771.099 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14387 Registrován: 11-2002 |
nadrazacek2: koukám, pořádně bude mít 182 "dofoukaná" kola, to se musí nechat.. Ajexg: ještě by se mohla zprovoznit 771.099 - zatím si holt musíme vystačit s jedním zeleným. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7317 Registrován: 5-2010 |
Jen taková vsuvka, dnes se protáhl s rakvičkama i 771 069 Puš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 8-2017 |
K Drak ze skalky: On ten 771 069 je Pušův? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 7-2009 |
Už řadu let a doufám, že už zůstane navždycky ! Zde minulý týden na postrku nákladu z Předměřic do Chocně při odjezdu z Rosic nad Labem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2017 |
Je to ten, co byl svého času v Chomutovském depozitáři? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 10-2007 |
997 : Ano, je to on.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 658 Registrován: 9-2010 |
Nemá prosím někdo info o stroji 771 075 ZSSKC, jestli už byl nasazen zpátky do provozu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 1-2007 |
Cca 2 týždne jazdí, predovšetkým na Rajec.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 9-2010 |
Tak to je dobrá zpráva, další "čmelák" po opravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 1-2007 |
Dovolím si linknúť video z Pobaltia, útroby 310ky ČME3 počas procesu opravy. Odporúčam pozrieť aj ďalšie videá. https://www.youtube.com/watch?v=vlv-0Ekzd2I
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 7-2010 |
Dnes 771.182 čile posunovala po budějckém ranžíru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 8-2017 |
Již jsem dlouho v chomutovském depozitáři nebyl, ale když jsem ho před třemi lety navštívil, stál tam 770 069, zatímco Pušův Jindřich je 771 069. Dle mého pokud NTM něco schvátí, už to vícekrát nenavrátí.... |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 7-2010 |
pavel2079: V Chomutovském depozitáři byly oba, 770.069 i 771.069 . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14401 Registrován: 11-2002 |
pavel2079: mého pokud NTM něco schvátí, už to vícekrát nenavrátí.... - ale jo, leč většina z toho pak skončí ve šrotu... |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 2-2010 |
Mohl bych poprosit někoho znalého o čísla? Nebo alespoň toho prvního vlevo? Foceno v Ostravě 1.5.2013 Děkuju
K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná!
Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča Až pojede kolem Vás,tak smekněte.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2017 |
770 069 - 14. 7. 2020 v Chom depozitáři byla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 1-2017 |
0.069 tam pochopitelně pořád je. Byla součástí posledního velkého nákupu vozidel od ČD. 1.069 tam stála taky, ale byla NTM nakonec vyhodnocena jako nezajímavá a nabídnuta k prodeji. Koupil ji Milan Puš. T4781 - v Ostravě jde o 1.103,1.099 a 1.110 :-) |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 2-2010 |
Jussi Děkuju moc! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2020 |
Niesamowicie wygląda S-250 po naprawie. Zdjęcia nie wrzucam na K-report, ponieważ nie jestem jego autorem, ale wrzucam link jako ciekawostkę tutaj: https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=63528 |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 9-2011 |
Jenže 771.069 nikdy NTM nepatřil. V Chomutově byl deponován v rámci ochranných svozů a stále v majetku ČD (jako spousta dalších vozidel nových trakcí). |