Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 17. 1. 2021

Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 17. 1. 2021

dolů

autor	příspěvek
Petr_Šimral	Pondělí, 14. prosince 2020 - 21:37:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10677 Registrován: 5-2002	ad Honzalb: pro plnohodnotější zážitek doporučuji ještě otevřít http://mapa.zsr.sk/ a podívat se na skvělý rozjezd Bratislava - Komárno. Kdo najde první vlak bez zpoždění, vyhrává kurz tvůrčího psaní s Filipem Hlubockým. A teď si představte, co by to bylo za rachot, kdyby to po RJ přebrala ARRIVA Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Velky_sef	Pondělí, 14. prosince 2020 - 22:25:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 7-2017	Znali systému vedia, že každé meškanie sa da upraviť tak, aby bolo politicky správne. Napokon preto aj posledne skončila možnosť takéto data získať od ŽSR, este by na to niekto poukázal, ze sa manipuluje s dátami
S4991023	Úterý, 15. prosince 2020 - 18:39:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 9-2003	A teď srovnávejte - Slovák Hlubocký u Zločineckej, Slovák Bednárik u ČD. Prostě jsme jim ukradli kvalitního manažera, tak musejí zaměstnávat na pozici GŘ psychopata. A že ho ani po změně vlády nevyhodili - kdo by se při takové podpoře od vlády i parlamentu na tu sebevražednou misi dal? Jedině psychopat. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.) NOBLE BRICKS
Pikehead	Úterý, 15. prosince 2020 - 22:44:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6768 Registrován: 3-2007	Honzalb: "Kdo najde první vlak bez zpoždění, vyhrává kurz tvůrčího psaní s Filipem Hlubockým." Byla to výzva, ale ani v noci jsem to nedal: 1x 3', 2x27' a 1x42'. Napadá mě jestli by se toho neujal nějaký Arriva Watcher z Podkrkonoší, přece jen ti lidé mají pohotovější oko a větší výdrž. První vlak ZSSK jedoucí včas do Stredy je mnohem větší senzace než osamoceně zpožděná R14.
Fany	Středa, 16. prosince 2020 - 16:59:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11231 Registrován: 6-2004	Dnes 18:30, Český rozhlas DVOJKA 18:30 Historie českého zločinu Zastavte vlak 608! 14. listopad roku 1960, železniční stanice Stéblová u Pardubic, 17 hodin a 35 minut. Místo a čas největšího železničního neštěstí v dějinách Československa. Videa na YT
Pospec	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 11:06:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 2-2007	Je slušnost zde uvádět odkazy: Zastavte vlak 608!
hans71	Neděle, 20. prosince 2020 - 09:40:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2017	V reportermagazinu je nyní odemčený článek Kmenty o dění na SŽDC a dopravě pod taktovkou Faltýnka. https://www.reportermagazin.cz/a/pwziM/nejen-hospoda-v-dobe-covid u-faltynek-mel-hrichy-i-na-zeleznici
Pikehead	Neděle, 20. prosince 2020 - 10:29:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6772 Registrován: 3-2007	Hezkypěkně, dobrá žumpa debilů, zlodějů a mafiánů je to ANO. Ještě, že důchodci dostali koblihu a slevu. Ostatně pokud Bém, Janoušek a Rittig dál vesele běhají po světě, tak je jasné, že se není čeho bát. Je to samozřejmě hnus, ale zase lepší když se jen krade než kdyby se kradlo a k tomu utahovaly šrouby jako v Polsku nebo nedejbože jako v Maďarsku.
RadekŠ	Neděle, 20. prosince 2020 - 10:44:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10878 Registrován: 4-2003	... k tomu utahovaly šrouby jako v Polsku nebo nedejbože jako v Maďarsku... Šrouby utahují někteří spoluvovčané. My jsme přeci slušná vesnice, samý slušný lidi .... všichni tady chodí do kostela... a žádný homosexuály tady nemáme. Jinak tom článku není nic, co by si člověk nedovodil sám, ale je to se sumírovaný dohromady. Prostě Prostějov, to je taková líheň výjimečných podnikatelských talentů. obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum. citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."
Paul_red_adair	Pondělí, 21. prosince 2020 - 15:46:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 8-2010	https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/ceske-drahy-si-pric hystaly-desetimiliardovy-balik-pujcek-mohou-tak-nakoupit-vlaky-13 76389 https://www.e15.cz/rozhovory/novy-sef-ceskych-drah-bednarik-budem e-propoustet-co-nejdrive-hlavne-v-administrative-1376376
Pikehead	Pondělí, 21. prosince 2020 - 16:39:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6787 Registrován: 3-2007	Dobře mluví Ivan, to je člověk který doufám pochopil, že předchozí metody "konkurenčního boje" nepomohou ani trhu, ani ČD, a je zapracovat na příčině problémů. Osobně ho neznám, ale v cargo byznysu má takový respekt, že doufám, že nezblbne a nezkrtkovatí, ale naopak tu jebku postaví na nohy.
honzaklonfar	Pátek, 25. prosince 2020 - 17:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4635 Registrován: 6-2016	Pěkné počteníčko! https://neviditelnypes.lidovky.cz/kultura/vzpominka-vindobona.A20 1224_204557_p_kultura_wag
honzaklonfar	Neděle, 27. prosince 2020 - 11:22:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 6-2016	Proč něco dělat co nejpromyšleněji a nasrat přitom co nejméně lidí, když to jde dělat na víckrát a nasrat násobek lidí??? Já tam vidím tu všeobjímající ojroúnii a její prašule (za které sakramentsky zaplatíme)... https://zdopravy.cz/salamova-metoda-po-dvoumiliardove-investici-s prava-zeleznic-zase-opravuje-sumavskou-lokalku-67052/?utm_source= www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu
Tantin27	Neděle, 27. prosince 2020 - 15:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 7-2017	honzaklonfar: NIkoli, to jsou národní kritéria pro ekonmické hodnocení, kdy do určité výše investice není třeba některé věci počítat a obhajovat…
honzaklonfar	Neděle, 27. prosince 2020 - 18:42:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4645 Registrován: 6-2016	Tantin27: Jo, to je na konci toho článku. Ale uvnitř ty dotace fakt jsou: "S ohledem na skutečnost, že projekt Revitalizace trati České Budějovice – Volary byl spolufinancován z evropských prostředků a ekonomika stavby neumožňovala rekonstrukci železničního svršku v celém úseku trati, bylo rozhodnuto o realizaci železničního svršku pouze v dotčených dopravnách)." Já to "rozkouskování" na jednu stranu chápu, protože toho úřadovaní a papírování/souborování je víc než mnoho (zažil jsem si v jiném oboru sám). Ale optimální metoda to fakt není...
Hajnej	Pondělí, 28. prosince 2020 - 00:19:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23564 Registrován: 5-2002	HK: bylo rozhodnuto o realizaci železničního svršku pouze v dotčených dopravnách Ono se taky v těch dopravnách ztrácelo relativně nejvíc času. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Pondělí, 28. prosince 2020 - 05:46:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11749 Registrován: 4-2003	Hajnej:Ono se taky v těch dopravnách ztrácelo relativně nejvíc času. Čas se tam ale neztrácel kvůli svršku .
Hajnej	Pondělí, 28. prosince 2020 - 17:05:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23572 Registrován: 5-2002	Bram: Čas se tam ale neztrácel kvůli svršku Jistěže ne, ale když už se tam to ZZ dělalo, tak se to vzalo pořádně i se svrškem (jinak by to byl akorát zdroj nespolehlivosti). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Šmajchl	Pondělí, 28. prosince 2020 - 20:14:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 9-2011	Oslava výročí 125 let nádraží Praha střed v ČS filmovém týdeníku 53/1970 (celý pořad)
Alex7	Úterý, 29. prosince 2020 - 00:11:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 6-2016	Dvoustovkou ve vlaku posvištíme do dvou let, slibuje Správa železnic Na konci článku seznam úseků s plánovanou rychlostí 200 km/h.
T_._H_.	Úterý, 29. prosince 2020 - 06:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13667 Registrován: 8-2012	Všejanská spojka na 200 km/h pobavila . A v Ejpovickém tunelu už to uregulovali aspoň na těch 140 km/h? Choceň-Uhersko za jinak stejných podmínek asi neprojde kapacitně (rychlejší vlak bude paradoxně potřebovat víc kapacity kvůli "mezerám kolem sebe"). 電車オタク
honzaklonfar	Úterý, 29. prosince 2020 - 07:09:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4654 Registrován: 6-2016	"Novostavba trati Praha-Smíchov – Beroun" Zvesela začíná dnešní den! Chybí už jen termín, že to "bude v brzku"
Bkp	Úterý, 29. prosince 2020 - 09:52:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8467 Registrován: 8-2003	SŽ už začíná zmiňovat i úsek Pardubice - Uhersko. Jinak, tak nějak chápu to zvyšování rychlosti mezi Benešovem a Veselím, ale ten ejpovický tunel fakt nechápu. Tam má sotva smysl ta 160, natož 200, to snad nemůžou být ani propagační důvody.
Výpravčíxy	Úterý, 29. prosince 2020 - 10:17:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4407 Registrován: 11-2008	T_._H_.: " Choceň-Uhersko za jinak stejných podmínek asi neprojde kapacitně (rychlejší vlak bude paradoxně potřebovat víc kapacity kvůli "mezerám kolem sebe")." Tak tuto "novinku" ( že rychlejší vlak zabere více kapacity ) učili už v 80-tých letech minulého století na VŠ v Žilině. Syn bývalého přednosty tam v těch letech studoval a jako "úkol" vypracovával GVD konkrétně na úsek Choceň - Pardubice. Kapacita propustnosti rapidně klesla. (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.)
Martin_zlivský	Úterý, 29. prosince 2020 - 10:27:48
Administrátor Číslo příspěvku: 73850 Registrován: 4-2003	Bkp: "SŽ už začíná zmiňovat i úsek Pardubice - Uhersko. Jinak, tak nějak chápu to zvyšování rychlosti mezi Benešovem a Veselím, ale ten ejpovický tunel fakt nechápu. Tam má sotva smysl ta 160, natož 200, to snad nemůžou být ani propagační důvody." Aspoň kus 200 do každého kraje? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Bram	Úterý, 29. prosince 2020 - 10:31:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11754 Registrován: 4-2003	Bkp:Jinak, tak nějak chápu to zvyšování rychlosti mezi Benešovem a Veselím, ale ten ejpovický tunel fakt nechápu. Tam má sotva smysl ta 160, natož 200, to snad nemůžou být ani propagační důvody. Já nechápu ani zvyšování rychlosti mezi Benešovem a Táborem. Nebo snad Správa železnic si hodlá pro zkoušky nakoupit dvě naklápěcí jednotky a jezdit s nimi tam? Nebo si snad myslí, že ČD poskytnou klopidla k nějakým dlouhodobým zkouškám tamtéž?
Bkp	Úterý, 29. prosince 2020 - 10:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8468 Registrován: 8-2003	Bram: Vidím smysl v tom, že SŽ to přinutí zamyslet se nad konceptem a praktickým provedením údržby trati v tomto rychlostním pásmu.
Martin_zlivský	Úterý, 29. prosince 2020 - 10:48:23
Administrátor Číslo příspěvku: 73851 Registrován: 4-2003	I 170 je víc jak 160. A 170 se tam, při troše snahy, dá jezdit v podstatě obratem. Teda pokud někdo do SJŘ nedá stejně 140. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
honzaklonfar	Úterý, 29. prosince 2020 - 11:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4655 Registrován: 6-2016	Martin_zlivský: Asi se inspirovali u Cimrmana:"Elektrické hodiny do každé rodiny"
Hajnej	Úterý, 29. prosince 2020 - 17:06:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23577 Registrován: 5-2002	TH: A v Ejpovickém tunelu už to uregulovali aspoň na těch 140 km/h? No asi ano, když je v TTP už nějakou dobu 160. A mám za to, že zpráva o úspěšné pantografce proběhla i na Sůrawebu, akorát jak vidno nevzbudila žádný zájem, neb nebylo nad čím spřádat spekulace. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Asdf	Úterý, 29. prosince 2020 - 17:58:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9864 Registrován: 5-2007	Ja mám dokonca za to, že tak dva mesiace dozadu tu boli fotky súpravy rakúskeho meráku, čo tam šiel robiť pantografku na 200 a tiež to dopadlo.
Miram	Středa, 30. prosince 2020 - 00:37:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 11-2005	Máte číst ŽM... Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Hajnej	Středa, 30. prosince 2020 - 14:15:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23582 Registrován: 5-2002	Já se k němu ještě nedostal... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Pondělí, 04. ledna 2021 - 10:57:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4669 Registrován: 6-2016	Pěkné čtení i obrázky! https://www.idnes.cz/technet/technika/vlaky-doprava-kolejove-auto busy-lokalky-motoraky-hurvinek-sukafon.A201231_112503_tec_technik a_vse
honzaklonfar	Úterý, 05. ledna 2021 - 08:15:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4675 Registrován: 6-2016	Zajímavé! https://zdopravy.cz/prizrak-steblove-drazni-urad-varuje-pred-zele nym-svetylkem-na-vagonech-70630/?utm_source=www.seznam.cz&utm_med ium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=492110&dop_req_id=8eF6kQ68tp q-202101050702&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box
Mouka	Středa, 06. ledna 2021 - 19:44:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8097 Registrován: 1-2007	Správa chce letos zabezpečit 200 železničních přejezdů za 2 mld.
Mouka	Pátek, 08. ledna 2021 - 13:15:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8099 Registrován: 1-2007	Přes železniční trať v Blansku povede nový most, práce začnou do půl roku
honzaklonfar	Neděle, 10. ledna 2021 - 07:26:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4694 Registrován: 6-2016	https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat -210-praha-vrane-nad-vltavou-cercany-posazavsky-pacifik.A210106_1 65434_po-cesku_vrja "pokračujeme proto vlakem KŽC Doprava doleva, tedy na Čerčany." Další podařené pokračování seriálu. O této skutečnosti jsem vůbec nevěděl: "Když se v padesátých letech budovala slapská přehrada, vedla z Luk šestikilometrová nákladní lanovka. Na staveniště dopravovala cement a písek."
Pikehead	Neděle, 10. ledna 2021 - 23:26:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6857 Registrován: 3-2007	Lze dostudovat na www.pacifikem.cz Velmi pekne a snad uz 15 let stare stranky o teto trati...
Jaroslav_T	Pondělí, 11. ledna 2021 - 02:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 1-2013	honzaklonfar: "Když se v padesátých letech budovala slapská přehrada, vedla z Luk šestikilometrová nákladní lanovka. Na staveniště dopravovala cement a písek." Na staveniště slapské přehrady vedly celkem čtyři lanovky: Luka pod Medníkem - Slapská přehrada, délka 4819 m, přepravní kapacita 30 tun nákladu/hod. Dvě souběžné lanovky Kamenolom Teletín - Slapská přehrada, délka každé z nich 2528 m, přepr. kapacita 170 t/hod. Pískový lom Štěchovice - Slapská přehrada, délka 2893 m, kapacita 30 t písku/hod.
honzaklonfar	Pondělí, 11. ledna 2021 - 08:28:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4696 Registrován: 6-2016	Jaroslav_T: Dík za info! Nejsou někde nějaké fotky z těch dob? Na bývalé "kontaminaci" jsou vidět průseky, ale kvalita tehdejšího snímkování se s tou dnešní nedá srovnávat (což plně chápu).
Jaroslav_T	Pondělí, 11. ledna 2021 - 11:38:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 1-2013	honzaklonfar: měl jsem něco uloženého ve starém počítači, ale jednoho dne se z PC zakouřilo, o dost uloženého (a zrovna i o lanovky do Slap) jsem nenávratně přišel. Údaje o lanovkách (některé jsem si naštěstí zapsal) pocházely z archivu Povodí Vltavy. Obě souběžné teletínské lanovky jsou ve videu v čase 5:00 a 6:25, další (z 99 % ta z Luk) v čase 7:03. https://www.youtube.com/watch?v=Pq042a0a5Ps Po štěchovické lanovce se nedochovalo prakticky nic, stanice ve Štěchovicích stála zhruba v místech na rohu ulic Srpnová a prof. Lista, o existenci pískovny svědčí názvy ulic V Pískovně, Nad Pískovnou. V roce 1952, kdy slapské lanovky zahájily provoz, žádné domky ve Štěchovicích v těch místech nestály.
Trs2004	Pondělí, 11. ledna 2021 - 12:31:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1764 Registrován: 2-2010	ad Pikehead: Akorát škoda, že pět let bez aktualizace. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
honzaklonfar	Pondělí, 11. ledna 2021 - 15:58:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4697 Registrován: 6-2016	Jaroslav_T: Dík, zajímavé! Zkusím zaúkolovat kolegu z bývalé práce - má pod hrází na Slapech chatu po rodičích. Možná by se nějaká fotka s lanovkou v pozadí našla
Jaroslav_T	Pondělí, 11. ledna 2021 - 18:31:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 1-2013	honzaklonfar: Fotky ze Slap s lanovkou v pozadí určitě existují. Např. v odkazu ve fotogalerii na fotce č. 15 je vidět, že v den slavnostního zprovoznění přehrady se z prostoru u lanovky stalo tržiště pod širým nebem... https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/svatojanske-proudy-slapsk a-prehrada.A141105_175335_po-cesku_tom
Paul_red_adair	Pondělí, 11. ledna 2021 - 23:02:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 8-2010	Evropská komise dnes v tiskové zprávě oznámila schválení investice přes 160 mil EUR na trať Sudoměřice - Votice (IV. TNŽK): https://ec.europa.eu/regional_policy/en/newsroom/news/2021/01/01- 11-2021-eu-cohesion-policy-eur160-million-to-modernise-the-rail-t ransport-in-czechia
čelakovičan	Úterý, 12. ledna 2021 - 20:35:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7029 Registrován: 8-2006	https://www.novinky.cz/domaci/clanek/u-nehvizd-ma-vzniknout-novy- terminal-vysokorychlostni-zeleznice-40347564#dop_ab_variant=0&dop _req_id=eCcC3wSDDDP-202101121933&dop_source_zone_name=novinky.szn hp.box&source=hp&seq_no=1&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_s ource=www.seznam.cz
Quex	Úterý, 12. ledna 2021 - 21:31:08
Administrátor Číslo příspěvku: 8062 Registrován: 5-2002	To zas bude tunel... "...bude potřeba zvládnout zákony po našem..."
Bkp	Středa, 13. ledna 2021 - 09:22:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8519 Registrován: 8-2003	To je právě otázka, jestli se v Běchovicích směrem na Xaverov půjde cestou tunelu, nebo zářezu.
TMB	Středa, 13. ledna 2021 - 18:35:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 3-2013	Tak v tom je ta dialektika - bude to zářez do státního rozpočtu a tunel od stavební firmy do jiného rozpočtu.
Pikehead	Středa, 13. ledna 2021 - 18:54:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6873 Registrován: 3-2007	Pan Quex je možná moc přísný. Investice vztažená k počtu denních uživatelů bude ve srovnání s koridorovými veledíly v pustině (např. zastávka Votice, případně další připravované trháky) vycházet naprosto luxusně.
honzaklonfar	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 19:20:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4720 Registrován: 6-2016	Zo zahraničia... https://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/clanek/na-severu-italie- vykolejil-rychlovlak-40312474
Petr_Šimral	Čtvrtek, 14. ledna 2021 - 19:32:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10882 Registrován: 5-2002	Na mé narozeniny - 6.2., ale v roce 2020... Spíše čekám, jestli někde nevyjede vyšetřovací zpráva... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
honzaklonfar	Pátek, 15. ledna 2021 - 08:08:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4722 Registrován: 6-2016	Petr_Šimral: Sypu si popel na hlavu!!! Nenapadlo mě, že pisálkové vytáhnou skoro rok starou nehodu...
Mouka	Pátek, 15. ledna 2021 - 08:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8103 Registrován: 1-2007	Za první měsíc ostrého provozu OneTicket využilo přes 40 tisíc lidí
Martin_zlivský	Pátek, 15. ledna 2021 - 08:53:55
Administrátor Číslo příspěvku: 73928 Registrován: 4-2003	Takže se stalo, co se tak trochu dalo minimálně na začátku čekat. Kupodivu se i samo MD přiznalo, že víc jak půlka jízdenek byla prodána lidem se slevou (studentům, důchodcům, ZTP), pro něž SJT v podstatě nepředstavuje zdražení žádné, nebo naprosto marginální, zatímco plnoplátců bylo v průměru lehce přes 500 denně. Výmluva na COVID je v tomto spíše na škodu - až se školy otevřou, poměr se nejspíš ještě zhorší. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Mouka	Pátek, 15. ledna 2021 - 09:34:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8104 Registrován: 1-2007	Martin Zlivský: Je to téměř 50:50.
X-Host	Neděle, 17. ledna 2021 - 18:25:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1856 Registrován: 7-2009	Lidovky.cz: České dráhy chtějí snížit mzdy 700 zaměstnancům, část propustí. Důvodem jsou miliardové ztráty během koronakrize Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Miram	Neděle, 17. ledna 2021 - 20:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 11-2005	Dřív bylo líp...Od Reje z americké Novy nějakou kvalitu a úroveň neočekávám, ale Česká Televize by měla být mediální špičkou... Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Honzalb	Neděle, 17. ledna 2021 - 22:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 11-2010	Miram: "Dřív bylo líp...Od Reje z americké Novy nějakou kvalitu a úroveň neočekávám, ale Česká Televize by měla být mediální špičkou... " Fascinuje mě kritika překlepu od někoho, kdo napíše tolik chyb a nesmyslů v jediném příspěvku.