Diskuse » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 24. 2. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 24. 2. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4226 Registrován: 4-2009 |
Wagon: T.E Projekt 07 s.r.o.
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4262 Registrován: 12-2007 |
Němec_z_ova: Děkuji za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 1-2004 |
Wagon - můžete dohledat tohle i jakýkoli další pozemek sám. Stačí na mapy.cz na daném pozemku kliknout pravým, vybrat Co je zde? a poté kliknout na katastr. Mapy jsou moc fajn... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14491 Registrován: 11-2002 |
Mapy jsou fajn, ale když jsem se chtěl podívat na vlastníka, tak jsem to po chvíli vzdal. Jedna firma se přelívá do druhé a jet se podívat na sídlo, zda tam skutečně někdo je, se mi vážně nechce. Aspoň, že nesídlí na Rybné 716/24... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 5-2007 |
https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/vysocina-chotebor-zeleznicni- vlecka-bilek-cyklostezka.A210116_589781_jihlava-zpravy_epsal |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 7-2017 |
V létě resp. na podzim mezi EPRU a BřuCh: |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 10-2017 |
Prosím, co znamená zkratka BřuCh? Po našymu "břuch" znaczy pupek velkých rozměrů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 10-2007 |
tipuji Březno u Chomutova
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 8-2009 |
Kočkopes: nejspíše Březno u Chomutova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 7-2005 |
není EPRU - elektrárna Prunéřov ? u fotek je i popis ETU - elektrárna Tušimice wikipedie si s tím poradila obratem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 10-2007 |
Ano, to jsou běžné zkratky (EDU - Dukovany, ETE - Temelín...)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 11-2003 |
Joe: Nebývalo to kdysi JEDU a JETE?
https://www.facebook.com/david.pecina.12
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 10-2007 |
David_pecina: Ano, asi to zkrátili, rychlá doba
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 1-2004 |
David_peicna: Bývalo, ale možná se používají obě zkratky, nebo se to v rámci "utajení" zkrátilo |
Administrátor Číslo příspěvku: 73940 Registrován: 4-2003 |
Setkávám se spíš s JETE. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 7-2017 |
Rychlá doba Krátký náhled do Sulkova: důl Pomocný pro odlehčení: |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8575 Registrován: 1-2007 |
Canfranc: Slovo "jaderná" ve zkratce JETE (za výstavby VJET) vzbuzovalo u některých negativní emoce, nikoliv pocit hrdosti, jako v minulém režimu, a tak později slůvko z názvu vypustili. Všechno jsou teď "jen" elektrárny (EDU, ETE, EMO), i když v běžné mluvě je výraz "jaderná elektrárna" běžný. Zpočátku se říkalo Atomová elektrárna. I jeden tehdy natočený celovečerní film z doby výstavby Dukovan měl název Atomová katedrála.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 7-2017 |
Z Nepomuku a včera & dnes z mirošovky: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2008 |
Zdravím Chci se zeptat. Fungují ještě půjčování Šlapací drezíny v Mstěticich? A pop kde všude v ČR se dají půjčit šlapací drezíny? Vím že někde na Hodonínsku ale slyšel jsem že i snad u Horoušan... Jak to tedy s provozy je? Díky za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 10-2007 |
Jasnysokol: Info ke zmíněnému Hodonínsku zde.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 8-2009 |
Jasnysokol: Fungují ještě půjčování Šlapací drezíny v Mstěticich? Osobně si myslím, že půjčování šlapacích drezín ve Mstěticích již nefunguje. Drezíny na obvyklém místě "při odstavení" již nejsou a vlečka se navíc začala využívat pro deponování správkových vozů. Nedávno pár těchto vozů dokonce nekontrolovaně ujelo a zbořilo to jedno stavědlo ve Mstěticích. Ale vozy se zde deponují prý i dále. Vím že někde na Hodonínsku Ano, zajeďte si do Ratíškovic. Něco o provozu najdete třeba zde . O žádných jiných půjčovnách šlapacích drezín nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 11-2019 |
Jasnysokol - https://www.pidak.cz/slapaci-dreziny-mstetice-zelenec/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 12-2007 |
slyšel jsem že i snad u Horoušan... Či tie Horoušany nebudú tie Mstětice. Vlečka je aktuálne zaprataná odstavenými vozmi od HZoroušan až niekam sem: https://mapy.cz/s/gedeberule |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 8-2015 |
Zaujalo mě toto místo v Bratislavě, čistička odpadních vod. Divím se, proč tato vlečka není napojená na další koleje: https://mapy.cz/s/fotegulezo Kousek dál ruiny depa nepostaveného metra: https://cs.wikipedia.org/wiki/Nosn%C3%BD_syst%C3%A9m_m%C4%9Bstsk% C3%A9_hromadn%C3%A9_dopravy_v_Bratislav%C4%9B |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14575 Registrován: 11-2002 |
kwasi: podle letecké mapy napojená určitě je/byla.. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4239 Registrován: 4-2009 |
kwasi: Kuk
Mufloni nepatří na koleje
|
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 7-2017 |
Bratislava u čistírny: vytrháno Rozhled ze Střekovské vyhlídky: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2015 |
Část Košicko-bohuminské dráhy mezi Bohumínem a odbočkou Rychvald je zřejmě opět v provozu. Terč zakazující jízdu ve směru na Bohumín zmizel. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr1988.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 6-2007 |
Ten terč se tam válel minulý týden pohozený vedle koleje, a stav se zdál nezměněn. A podle informací z Isoře je tam stále provoz zastaven |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, chci se zeptat, zda ještě funguje či vůbec existuje vlečka do Dyasu v Uherském Ostrohu? Předem děkuji za případnou odpověď. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 7-2017 |
Rozhled z Košťálova: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2021 |
Ano vlečka do Dyasu občas funguje. Minulý týden zrovna probíhala vykládka vozů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2019 |
Bohumín - Rychvald je a nejspíš navždy ve výluce zůstane. Obnova sice byla zpracována a naplánována, ale stav se zhoršuje stejně jako pravděpodobnost investice do ní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 12-2007 |
Toušeň - kým nasněžilo: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 10-2009 |
Posun vozů do Fatry (Technoplast) Chropyně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4838 Registrován: 6-2016 |
Včera cca 13:15 táhli 2 Bizoni naložené Innofreighty do Hořelic. Viděno z auta, takže bez fotky. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 7-2017 |
Zachovalá tělesa vleček z Duchcovsko-podmokelské dráhy: 1) důl Anna, Novosedlice 2) důl Josefina, Mstišov 3) důl Agnes, Dubí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2017 |
Vagonet: Nádhera. Mohu prosím požádat, kde byl důl Anna? Jsem z Dubí, ale tento důl je mě neznámý. Děkuji moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 10-2005 |
JVM: Já jsem z Ostravy a během minuty to vím Odkaz na polohu Dolu Anna.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2017 |
Ross : díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 12-2020 |
Do několika dní končí provoz uhelných dolů Darkov a ČSA u Karviné.Poslední důl ČSM má skončit příští rok.Vlečkový systém býv.OKD tak asi skončí v propadlišti dějin.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 6-2019 |
To bude trvat ještě mnoho let. Ty doly se musí zlikvidovat, jak podzemí tak povrch a to většinou znamená odvoz či přísun hromady hmot.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 12-2020 |
No taky neříkám,že to bude ihned.Ale pokud se pamatuju tak když zavřeli třeba baňu Dolina,tak tam od té doby žádné vlaky nejezdí.Všechno určitě hned nezavřou,ale že by nechali všechny směry(Louky,Hrušov,Havířov i Albrechtice) tomu moc nevěřím.Ví někdo více,jaké jsou perspektivy vleček po ukončení těžby? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 10-2017 |
Obávám se toho, že velká část vleček je odsouzena k zániku. Je hafo vizí na budoucí využití, třeba by mohla infrastruktura projít nějakou obnovou a zároveň redukcí, a mohla by vlečka obsluhovat například průmyslové zóny Dukla a František (pojmenované po stejnojmenných dolech), stejně tak by se vlečka mohla hodit Heřmanickému kovošrotu. Ještě pár let zpátky se obsluhovaly vlečky PrimaGas (zaústěná do stanice Prostřední Suchá, jezdily tam cisterny s plynem, nicméně četnost obsluh je mi neznámá a obávám se, že ruch před časem utichl), stejně tak se jezdilo na vlečku pily Salma (údajně se tam snad dělaly podpěry pro důlní výdřevu?, ovšem nevím, jak často a zda-li vůbec se tam ještě jezdí). Také se před časem počítalo s využitím úseku do stanice Josefova Jáma jako rychlá doprava do ZOO. Já v hlavě chovám takovou šílenou a zvrácenou vizi, že by z továrny na bonbóny v Petřvaldu mohly denně do světa proudit desítky vagónů sladkostí Jinak ten provoz pro zajištění útlumu možná chvíli potrvá, ale na druhou stranu, nevšiml jsem si, že by např. na dole Lazy probíhaly po ukončení těžby ještě nějaké přepravy. Ale spíš jsou to všechno, co jsem vyjmenoval, asi jen nereálné vize, bohužel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3970 Registrován: 6-2007 |
Kolem Dolů to ještě asi chvilku vydrží (i když už dneska jde vidět rychlý úpadek) ale Báňská a stará KBD to budou mít asi hodně nahnuté, údajně jsou tam nějaké zájmy o stavbu cyklostezek... Kočkopes: Do Heřmanic se jezdí na kovošrot, plus je tam skládka uhlí, cisterny do Prostřední Suché asi taky stále jezdí - alespoň na jaře jsem to viděl. Salma sice funguje, ale vlečka se nepoužívá tak minimálně tři roky. A Lazy slouží jen jako odstavné kolejiště pro spoustu správkových vozů. Nicméně v dubnu má být větší výluka úseku Karviná Doly - Louky nad Olší a bude se jezdit odklonem ostatními dostupnými trasami, tak bude šance něco zajímavého nafotit, dokud to ještě funguje (Příspěvek byl editován uživatelem vojtag.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8665 Registrován: 2-2006 |
J.M.: Kraj má vize ve formě poho2030, dokonce je tam i oddíl co s vlečkami, nicméně je to asi passé. Odkaz na budoucí možné vize je zde. "Vlečkový systém býv.OKD tak asi skončí v propadlišti dějin...." EDIT: Kdyby někdo chtěl formát pdf, je tady. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2019 |
Salma je vyloučená, Bastro už je v likvidaci, na Lazy lze už jen výjimečně, prima gas je obsluhován stále, zákazníků je zde dost. Nejhůř je asi úsek Kunčice - Zárubek s naprosto minimálním objemem vlaků. |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 10-2006 |
Definitivně mizí pozůstatky vlečky z Velimi do Cerhenic, ještě nedávno tam bylo zachované těleso a na něm místy pražce nebo aspoň díry po pražcích. Teď to rozhrnují buldozery, zřejmě tam povede cesta při rekonstrukci trati. Areál cukrovaru je zplanýrovaný, z cerhenické vlečky tak už brzy zůstane jen kusá kolej se šturcem a koleje v bývalém přejezdu ve Velimi.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1402 Registrován: 12-2007 |
J.M.: nene, Báňská ani Košická, resp. vlečky po OKRce končit (asi určitě) a rušit se nebudou Vizí, verzí a plánů je víc a dokonce i prachy na to jsou a probíhají intenzivní jednání na několika frontách. Povedlo se zažehnat pomysl o přebudování na cyklostezky a v dlouhodobých "vizích" je i opětovné zprovoznění Košické z Bohumina a obnova kolejového napojení třeba Františka v Suché. Bude s tím vším ovšem oooobrovské množství roboty...
"Proti blbosti i bohové bojují marně" Jan Werich
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1854 Registrován: 6-2019 |
Nákladní veřejná dráha a později vlečka Nýřany - Valcha a důlní vlečky z ní odbočující. Začínáme na Valše na staré, severní trase k dolu Max - Karel: Odbočka o délce asi 400 - 500 metrů k severu, k nákladišti dolu Max - Karel. Vlečka vedla pravděpodobně východně od silnice, případně přímo v trase silnice: Důl Mathylda, který u dráhy těžil v letech 1856 - 1885:
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 7-2017 |
Rozhled z Kozího vrchu: pěkné šotorozhledy, i na podniky s vlečkami vesměs zaniklými. Omlouvám se, ve Velkém Březně to je bývalá textilka, pivovar je na 7. obrázku vlevo. (Příspěvek byl editován uživatelem Vagonet.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2921 Registrován: 4-2014 |
Vagonet - Opět perfektní reportáž |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 7-2016 |
Mikulov Turold |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 4-2019 |
Ad T4784086: no, momentální stav, viděno dost z blízka, je na úspěšné cestě přesně opačnými směry.....(byť z dlouhodobého záměry jsou, ale momentální "snažení" je úplně jinde a ne úplně ve prospěch sítě, viz Rychvald.....) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3041 Registrován: 2-2004 |
Z neděle ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2205 Registrován: 10-2005 |
Máte někdo prosím nějaké fotky z Ostravy Hrabové? Z vlečky, která vedla podél řeky Ostravice, následně podél ulice U řeky a nad ulicí Mostní byl most. Vlečka vedla na nějakou haldu u řeky Ostravice nedaleko ulice Mostní. Vycházela z rozsáhlého kolejiště u Rudné ulice u Vítkovické aglomerace.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1922 Registrován: 11-2005 |
Bočeli: krása, dík
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2021 |
Bočeli: pane , to je luxus .. luxus |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 7-2017 |
Bočeli: připojuji se k chvále předpisatelů Zpod Kozího vrchu: Povrly, zbytky vlečky měďárny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 6-2007 |
Když to Bočeli načal, tak tady pár fotek z průmyslu na Ostravsku za poslední období |