Diskuse » Železnice » Tratě na jihozápadní Moravě » Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 18. 6. 2021

Archiv diskuse Tratě na jihozápadní Moravě do 18. 6. 2021

autor	příspěvek
korela212	Úterý, 20. dubna 2021 - 19:03:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 7-2016	v Mikulově aktuálně stojí měřící vůz (sory za kvalitu fotky)
Kubam	Úterý, 20. dubna 2021 - 21:59:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1802 Registrován: 12-2007	K.S.: jsme na diskuzním fóru, ve slušnosti není třeba vykat Železniční přejezdy ani přechody se nesmí zřizovat v železničních stanicích ani v dopravnách s kolejovým rozvětvením mezi výhybkami. Nic na tom nemění ani fakt, že tady historicky přejezd byl, aktuálně není. Výjimkou jsou centrální přechody k poloostrovním nástupištím, to by tady ale aplikovat nešlo ani náhodou. Navíc mají taky omezení maximální rychlosti a do toho bychom se tady při očekávaném zvýšení rychlosti na 100 km/h taky nevešli. Bohužel to tak je. Pro cyklisty by bylo asi nejlevnějším řešením propojit cesty pod mostem u odlehčovacího ramene Dyje. V současnosti existují i přejezdy ve stanicích, nicméně jsou to historický záležitosti a nově to prostě nelze.
K.S.	Středa, 21. dubna 2021 - 01:17:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 8-2017	Kubam : Už v tom mám chaos kde si s kým tykám, vykám, jak je venku ta mrcha tak jsem příliš mnoho času takto na netu. A je to o tom přejezdu euronorma, nebo český vynález? Navíc co to znamená mezi výhybkami? Od jedné krajní k druhé nesmí být přejezd, nebo že to nesmí být v prostoru výhybek? V tom druhém by to možná šlo nějak zařídit. Navíc je ještě otázka jestli je vůbec zrušený papírově. Pokud papírově není zrušený, tak by se to dalo jako když (jestli se pamatuji), v Praze faktickou novostavbu tramvajové tratě vypapírovali jako opravu aby to bylo rychlejší a neřešily se blbiny protože ji někdo zapomenul před asi 40-50 lety zrušit. A ten přejezd šel het právě někdy první polovici 60. [1] [2] Nemyslím si že by byla cesta kolem Dyje řešením, je tam a lidi stejně po ní nejezdí. Navíc je to záplavové území a jak bude obchvat, tak místo přejezdu bude nadjezd a neumím si představit jak tam jezdí do zahrádek. Na druhou stranu tím směrem dost silně chybí mosty, jednak hned v tom prostoru mezi železničními byl do konce války silniční most a jednak ten co je teď na Německých lúkách je moc daleko a původní byl někde jak je čerpací stanice pro Fosfu. (A ještě chybí pak další most směrem Pohansko přes Dyji, tam to vypadá že jsou přerušené staré panské cesty, které by byly vhodné dneska jako stezky. Ale to už odbíháme od tématu přejezdu v Bořáku a mohli bychom řešit i to jestli je krajina tam zdravá, co z ní za posledních tři sta let zmizelo a jestli by se nemělo uvažovat třeba o revitalizaci původního řečiště Dyje, odstranění některých hrází atd.
Kubam	Pátek, 23. dubna 2021 - 16:28:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 12-2007	K.S.: jestli je to euronorma, to netuším, ale u nás to prostě nejde. Myšleno v celé délce dopravny s kolejovým rozvětvením, hodně zjednodušeně řečeno nejde udělat přejezd nikde, kde jsou dvě a víc kolejí a je úplně jedno, jestli tam před časem byl nebo nebyl. Jedna informace bokem, dnes pojede štěrk z Rakšic do Střelic, vlak už je nachystán na vlečce, ale asi to pojede až později.
korela212	Sobota, 24. dubna 2021 - 08:36:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 7-2016	nemá prosím někdo fotky jak to vypadá v Bořím lese ?
Krokodyl	Sobota, 24. dubna 2021 - 09:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 12-2007	korela212: zítra pojedu prvním vlakem po výluce Os4521 na noční směnu, tak nafotim Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time
korela212	Sobota, 24. dubna 2021 - 09:45:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 7-2016	Krokodyl: dík
Lubos237	Neděle, 25. dubna 2021 - 13:46:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2013	ve Střelicích se už zakládají obě nástupiště a narovnává se oblouk směrem na Omice a Tetčice https://fukan.rajce.idnes.cz/NADRAZI_STRELICE_XLIII./ http://www.facebook.com/VysokorychlostniZeleznice
Joe	Neděle, 25. dubna 2021 - 14:10:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 10-2007	Fotky super, ale je zajímavé, že čísla alb přeskočila ze 39 rovnou na 50 www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Krokodyl	Neděle, 25. dubna 2021 - 17:28:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 12-2007	Boří les dnes po výluce po odjezdu Os4521 Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time
palavan	Neděle, 25. dubna 2021 - 19:43:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 9-2016	https://zdopravy.cz/obrazem-mimoradny-vlak-z-javornika-ve-slezsku -pokrtil-mistni-drahu-do-hevlina-79964/
korela212	Neděle, 25. dubna 2021 - 20:11:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 7-2016	Krokodyl: dobré fotky, ten přechod přes koleje je teda zajímavě udělanej
Herkules2016l	Sobota, 01. května 2021 - 06:30:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 8-2010	1.5 - 8.5 budou jezdit odklony z Rakouska a zpět v trase vl. 55881 Břeclav 2,30hod.-Znojmo 4,34 odj. 6,23 v Jihlavě 10,59 a vl. 55962 zpět Jihlava 1,50- Znojmo 4,00 odj. 9,26-Břeclav 11,27 , V čele 2*742 herkules2016l
Joe	Sobota, 01. května 2021 - 19:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 10-2007	Pár fotek z rekonstrukce střelické trati cca za poslední měsíc (aby to bylo pestřejší, vybral jsem hlavně "vlakové" fotky): www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Lubos237	Neděle, 02. května 2021 - 09:56:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 11-2013	Ze včerejška mám taky pár aktuálních fotek ze STřelic, ale píše mi to že můj jpg formát není podporovaný. http://www.facebook.com/VysokorychlostniZeleznice
PJ3623	Úterý, 04. května 2021 - 13:52:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 7-2015	Věděl byste někdo více o plánované nepřetržité výluce na t240 od léta, která má trvat 3 měsíce? Dozvěděl jsem se to od známého, ale bohužel nic víc. Nevíte někdo, od kdy do kdy a jestli se v případě R11 bude jednat o úsek Náměšť nad Oslavou - Brno? Díky.
Kubam	Úterý, 04. května 2021 - 18:19:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 12-2007	PJ3623: mělo by to trvat necelý 3 měsíce, krom Strelic by se měly dělat i nástupiště 5 a 6 na hlavním a pak ještě úsek Bránice-m - Krumlov na 244. Rychlíky předpokládám do Náměště.
771068	Středa, 05. května 2021 - 11:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 12-2007	Na znojemsku to opět žije, do soboty je odkloněna zátěž z jihlavska přes Znojmo: A včerejší zajímavá přetěž: Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Herkules2016l	Pátek, 07. května 2021 - 10:49:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 8-2010	V Břeclavi se chystá IDS Cargo 749 181 do Hodonic 28 vozů na nakládku a po té pojede do Skalice nad Svitavou pro neschopnou setřičku 749 162. Odpoledne pak ještě 750 059-8 do Hrušovan pro první část vlaku do cukrovaru. herkules2016l
Kubam	Pátek, 07. května 2021 - 16:13:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1806 Registrován: 12-2007	Herkule2016: přesně tak a ráno se vracel Herkules z nákladu do Budějovic :-) Teď jede ještě IDS s první půlkou nákladu z Kostelce do Znojma, tam je v čele 2x 740.
771068	Pátek, 07. května 2021 - 17:46:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 12-2007	Včerejší a dnešní odklon: A již jen mobilem jsem dal i dnešní IDSku Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Darwa	Úterý, 11. května 2021 - 16:09:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 8-2010	Souprava 751 335 + 20x zelené Ealos-t by brzy měla vyrazit z Tetčic do Brna.
Huffnagell	Úterý, 11. května 2021 - 16:48:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 9-2007	Darwa:
perník	Úterý, 11. května 2021 - 19:57:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 8-2012	Darwa: To "brzy" byly nakonec dvě hodiny:-). https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4334121
Belinea	Čtvrtek, 13. května 2021 - 17:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 2-2005	Dvacet jedna let poté...a Rakousko je ještě více vzdálené...
K.S.	Pátek, 14. května 2021 - 16:53:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 8-2017	Belinea: To by musela existovat nějaká zajímavá a vhodná koncepce, k čemu by to mělo sloužit. Ono se řekne že by se to mělo obnovit, ale bude to mít smysl? Co tam vozit? Ono se to řekne obnovit spojení, ale bohužel to není jenom tak, muselo by to mít smysl a je otázka jestli takový existuje. Jako alternativní spojení Brna a Vídně to ne bude. Možná pokud se postaví nějaká rychlá trať mezi Brnem a Znojmem, jako se o tom uvažuje, ale ani pak to nebude moc konkurence trati přes Břeclav.
David	Neděle, 16. května 2021 - 11:21:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15625 Registrován: 12-2007	Docela nepřesný článek z 5/2000 (pozn. nebyl jsem si jist, jestli to poslední číslo v nadpisu je 0, ale údaj o účasti týmu Drnovic v nadcházejícím ročníku Poháru UEFA mě ujistil, že o rok 2000 jde). Vždyť elektrizace Mistelbach - Laa byla provedena (za cca 3/4roční výluky) až v roce 2006 (a fakt se její realizace netáhla 6 let, naopak v létě 2005 jsem v Laa - záměrně, abych ji viděl "postaru" - a dalších místech na trati byl a nebylo tam "ani kopnuto"). Předposlední den provozu nezávislé trakce (+ souběžně poslední den osobní dopravy na krátkém úseku do Laa a. d. Thaya Stadt) z 25. 3. 2006 se dá najít v této sérii fotek. Mmch. "strojvedoucí, průvodčí a uklízeč" v jedné osobě (jak je v článku také uvedeno) - jojo, už v roce 2000 (ba už i v roce 1997, kdy jsem vlakem do Hevlína jel poprvé) tam ČD, s.o, prováděly sociální dumping v podobě provozu bez průvodčích (provádět jej na vybraných tratích začaly cca v roce 1995 nebo 1996). No hlavně že pak nádražáci ze SŽDC (Tedy "organizace, která s žádným dopravcem nemá absolutně nic společného" ) a ČD v roce 2018 prostřednictvím své největší odborové organizace kopali do soutěží na dopravce, resp. do neČD dopravců s odůvodněním, že "tím pádem může nastat sociální dumping s provozem bez průvodčích, takže nikdo nezneškodní teroristu/zapáchajícího cestujícího/muže obtěžujícího mladé ženy/nezajistí evakuaci při požáru". A taky si vzpomínám na nějaký ten buzer z roku 1997, kdy kdo neměl při nástupu v Hevlíně (v době zavření pokladny, tzn. mj. o víkendu) jízdenku, tak si ji mohl koupit u "dumpingového" strojvedoucího jedině s 5Kč přirážkou (a šlo o tzv. blokovou jízdenku či více takových jízdenek odpovídajících ceně za jízdu do konkrétního místa). Kdo přirážku nechtěl platit, byl povinen si tzv. blokovou jízdenku (či jejich odpovídající větší počet) obstarat v předstihu, v případě Hevlína např. v prodejně potravin kousek od návsi (která ovšem po většinu víkendu měla také zavřeno). Tzn. už tehdy existovaly různé typy nádražáckých zlodějin. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Davids3834	Neděle, 16. května 2021 - 20:31:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2021	Dobrý den Dneska jsem byl u trati a jela IDS Cargo 742 a 740, potřeboval bych info jestli tento týden ještě pojede nějaký IDS Cargo náklad od Břeclavi do Hodonic nebo zpět. Děkuji
Kubam	Pondělí, 17. května 2021 - 18:11:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 12-2007	Davids3834: jojo, jedna mašina se pak vracela Lv a druhá čeká na naloženou soupravu. Teď tam IDS jezdí často. Tohle by pak mohl být pěknej vlak, 550 m. Vždycky to chystají tak 3 dny. Když bude zájem, zkusím dát echo. Ještě taky jelo RM lines pro dřevo do grešla 600 m.
Kubam	Úterý, 18. května 2021 - 11:36:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1808 Registrován: 12-2007	Ad IDS z Hodonic, dnes by měli začít navážet vozy po nakládce, vypadá to, že asi po částech na jednu loko 740. První část by měla vyrazit po poledni.
Davids3834	Úterý, 18. května 2021 - 13:10:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2021	Kubam:a pojede něco po 16 hodině?
Kubam	Úterý, 18. května 2021 - 13:36:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 12-2007	Davids3834: něco určitě, IDS ještě nevyjeli s první částí z Hodonic. Pak se chystá RM lines z Grešla do Břeclavi z 1. polovinou a taky CTR skládá vlak ve Znojmě na Břeclav, ale ti pojedou asi až někdy v noci.
Davids3834	Úterý, 18. května 2021 - 14:23:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2021	Kubam: V kolik hodin by mělo vyjet z Grešla RM lines?
Kubam	Úterý, 18. května 2021 - 20:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 12-2007	Davids3834: omlouvám se, nebyl jsem u počítače, teď už jsou před Břeclaví.
Davids3834	Úterý, 18. května 2021 - 21:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 3-2021	Kubam: dneska kolem 17 to jelo a já přijel k trati až 20 po tom, pojede něco zítra?
wask.	Úterý, 18. května 2021 - 21:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 5-2017	Tak jsem si dnes udělal zajížďku přes Uhřice....... a NIC
Radec5	Středa, 19. května 2021 - 10:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 2-2009	wask.: slušný biokoridor Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola
Herkules2016l	Čtvrtek, 20. května 2021 - 12:51:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 8-2010	IDS jede do Hodonic dvakrát 740, momentálně jsou v Hodoníně herkules2016l
Kubam	Čtvrtek, 20. května 2021 - 14:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 12-2007	Herkules2016_ zrovna jsem to chtěl napsat :-) počítám, že nazpět pojedou nejdřív po 17. hodině, ale těžko odhadovat, u počítače ale nebudu, takže info dát nemůžu.
Krokodyl	Čtvrtek, 20. května 2021 - 14:25:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 12-2007	IDS se 740.758 a druhou neznámého čísla před chvilkou dorazili do Břeclavi. Takže asi po příjezdu Os4519 budou pokračovat dál do Hodonic Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time
Krokodyl	Čtvrtek, 20. května 2021 - 14:27:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 12-2007	Tak už se pohli z Breclavi Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time
K.S.	Čtvrtek, 20. května 2021 - 15:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 8-2017	Nemá někdo přehled jak to vypadá s tou studií na spojení Brna a Znojma?
Herkules2016l	Čtvrtek, 20. května 2021 - 16:56:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 8-2010	IDS právě vyrazil z Hodoni 18 vozů herkules2016l
Davids3834	Čtvrtek, 20. května 2021 - 21:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2021	Dobrý den Chtěl bych se zeptat jestli zítra nepojede v násvitu nějaký IDS náklad. Děkuji
Ojin	Čtvrtek, 20. května 2021 - 22:07:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 9-2005	Nějaké průsaky informací (včetně přibližného plánu) byly v březnu na facebooku znojemského starosty, ale je pravda, že už by se pomalu měla dokončovat ("Do léta bude studie hotová ..."). https://www.facebook.com/malacka.politik/posts/3688503201256826 https://probozice.blogspot.com/2021/03/nazor-vlakove-spojeni-znoj mo-brno-za-25.html Od roku 1985 Za Moravu! Moravská národní obec
Paul_red_adair	Čtvrtek, 20. května 2021 - 23:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2991 Registrován: 8-2010	Ojin: "("Do léta bude studie hotová ...")." Podle Dodatku č.2 je termín předání finální 5. dílčí etapy 14.06.2021 - smlouva byla uzavřena 14.10.2019 a hotovo mělo být za 20 měsíců.
K.S.	Pátek, 21. května 2021 - 08:47:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 8-2017	Ojin 216: To vypadá zajímavě. U té verze 25' je ale možná škoda že nemá "rezervní" napojení, je závislá na nevypočitatelné VRT na Břeclav. Dočasná spojka (na méně než jeden furt) na Pohořelice dvůr by stačila. Dvojitá úvrať přes Pohořelice a Vranovice by tak super nebyla. Dobré je ale i to že tam je nakreslená spojka na současnou trať pro směr na Mikulov. Ta totiž může kompletně změnit poměry a výhodnost nového mostu do Lávy. A víme asi všichni co to znamená Škoda může být (pokud vím na tratě o rychlosti 230km/h náklady stále mohou) neexistence propojení na současnou trať Brno-Břeclav bez úvrati. Pak by totiž mohla v budoucnu být (dočasně) výhybka nad Olomouckou a nebo nová tangenta na Chrlickou a vzniknout tak jakási alternativa k Ferdinandce pro směr od Tullnu (otázka kolik je to kilometricky) Na něco takového by ale bylo lepší asi to vedení od Znojma. Velmi hrubě Stockerau - Přerov: via Wien, Břeclav: 196km Hrušovany-Pohořelice + tangenta - 211km. Znojmo - Bohutice + vexl Olomoucká - 214km To není tak zlé. Tak ještě aby se to podařilo udělat.
Herkules2016l	Sobota, 22. května 2021 - 12:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 8-2010	24.5. pojede z Břeclavi 13,16 Mikulov 13,35-14,50 Hrušovany 15,02 a Znojmo k odstavení měřící vlak elekrifikace v čele se 749 herkules2016l
wask.	Sobota, 22. května 2021 - 13:03:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 5-2017	Fotoaktualita z dnešní lednické trati
Herkules2016l	Neděle, 30. května 2021 - 16:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 8-2010	Dnes onemocněl Hurvínek v Lednici, záchrana 809 239-7 herkules2016l
Kubam	Středa, 02. června 2021 - 07:46:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 12-2007	Dneska jedou kotle do Kojetic se dvěma 742 a na postrku 750 a jedou později než obvykle, tak by to šlo někde okolo Znojma vyfotit. Aktuálně přijíždí do Božic.
kyklop499	Neděle, 06. června 2021 - 01:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 3-2016	Zdravím, měl bych dotaz: Koukal jsem se do plánků žst. a mezi Horními Heršpicemi a Střelicemi je (alespoň dle údajů v tabulce návěstidel na trati) na autobloku 9 prostorových oddílů, přičemž některé oddíly mají jen cca okolo 800m, což mě docela překvapilo. Proč těch oddílů je tam tolik a jsou takto poměrně krátké? To tam bude v budoucnu takový silný provoz? A navíc myslel jsem si, že tam bude (i vzhledem k traťové rychlosti) zábrzdná vzdálenost minimálně 1000m. Ví o tom někdo víc, proč to tam tak je/bude? Předem díky za vysvětlení.
Klasik	Neděle, 06. června 2021 - 08:14:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 7-2014	kyklop499: Do spouštění ETCS tu bude zábrzdná vzdálenost 700 m a traťová rychlost 100 km.h^-1. Autoblok tu totiž nekóduje, protože využívá počítačů náprav, tak rychlost nesmí být vyšší jak 100 km.h^-1 a zábrzdná může být jen 700 m.
kyklop499	Neděle, 06. června 2021 - 16:39:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 3-2016	Klasik: Jasně, tak tomu už rozumím. Díky moc za vysvětlení!
771068	Středa, 09. června 2021 - 15:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 12-2007	RM lines dnes z Grešla do Břeclavi: Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Kubam	Čtvrtek, 17. června 2021 - 06:54:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1813 Registrován: 12-2007	Dneska jedou z Břeclavi kotle do Kojetic později, aktuálně vyjeli z Břeclavi a mají tam 2x 742 a 1x 750, takže se bude dát fotit Giga do Retzu taky jely později, ale ty už budou na Olbramu
Bar	Pátek, 18. června 2021 - 09:35:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 6-2009	Mám prosbu ohledně výluky od 2.7, zda se bude týkat kromě tratě 240 také 244? Na webu ČD je uvedena zatím jako dotčená trať jen 240 (vč. výlukového JŘ) a o 244 tam není ani zmínka. Tak zda byste někdo nevěděl jak to bude, děkuji.
Monte_walsh	Pátek, 18. června 2021 - 16:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 5-2009	Na 244 bude doprava zastavená. Requiescat in pace.
Tomaseq	Pátek, 18. června 2021 - 18:08:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 7-2003	Nevím, jak to bude od 2.7., ale podle Kordisu příští týden místo vlaků mezi Hrušovany nad Jev. a Šanovem budou jezdit autobusy Jinak doufám, že náhradní doprava za vlaky zohlední práce na silnicích, ať už ty co začaly tak ty co mají vypuknout.
Monte_walsh	Pátek, 18. června 2021 - 21:50:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 5-2009	Tomaseq : Je to tam napsané blbě (někdo na Kordisu nezná názvy stanic). Výluka bude Rakšice - Miroslav asi kvůli budování nové zabezpečovačky v Miroslavi. (Příspěvek byl editován uživatelem Monte Walsh.) Requiescat in pace.