Diskuse » Železnice » Tratě na Jesenicku » Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 27. 8. 2021

Archiv diskuse Tratě na Jesenicku do 27. 8. 2021

autor	příspěvek
dědek_hank	Pátek, 16. dubna 2021 - 12:19:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 7-2017	MartinM: "dědek_hank: "Historie nezná žádná kdyby, takže z dnešním pohledu je těžké říci, jak by se spojovací přeshraniční dráze Stronie - Staré Město nebo horské zubačce na Kralický Sněžník dařilo." Tak s největší pravděbodobnotí skoro hraničící jistotou by dráha dopadla stejně jako ostatní tratě v oblasti: Vidnava-Nisa, Bernatice-Otmuchov, Náchod-Kudowa Zdroj a Broumov-Tlumačov" Bez té zubačky asi jo. Zubačka by ovšem změnila hru. Jizerská dráha se po převratě taky dožila znovuzrození. Možná se ho dožije i trať broumovským výběžkem kvůli nákladním peážím. A spojka z Náchoda do Chudoby byla dokončena v dubnu 1945 pod tlakem událostí konce války v hroutící se Třetí říši už jen ze setrvačnosti, což se projevilo na její kvalitě. Kdyby měla čas osvědčit se od dob, kdy se začala plánovat, asi by dnes vypadala podobně jako trať z Lichkova do Mezilesí. Z Bernartic do Heinersdorfu (tehdy to mělo služební název Hynčice ČSD, zřejmě tam ČSD měly kancelář a své pracovníky podobně jako třeba v Haidmühle) jezdil "za republiky" 1 pár nákladních vlaků denně a Kleinbahn z Nisy provozovala fa Lenz & Co., která zajížděla až do Vidnavy, takže tyto tratě byly neperspektivní už po r. 1918.
Ohl	Pátek, 16. dubna 2021 - 16:56:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11607 Registrován: 12-2009	Zubačka by ovšem změnila hru Bezesporu by trať do Stronia Śl. udržela při životě. V dnešní době, kdy v se v Polsku staví nové lanovky, i ty kolejové, by to byl velký tahák.
registrovaný_jk	Pondělí, 19. dubna 2021 - 13:53:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 8-2017	Nemyslím si, že by zubačka v reáliích historického vývoje Kladska a především období "Polski Ludowej" něco na osudu té plánované trati změnila. Namísto hromady kamení zbylé po neudržované a nakonec odstřelené rozhledně, bychom měli na Sněžníku ještě podobnou hromadu po nádraží. To, že Poláci dnes "obnovují" rozhlednu neznamená, že by snad obnovili i takovou trať. Koneckonců jedna normálněrozchodná zubačka poblíž existovala, a to v dnes neméně turisticky atraktivní lokalitě: trať Srebrna Góra-Woliborz z roku 1902. Ta se ani nedočkala existence PRL, a fyzicky zanikla už ve třicátých letech. Pokud vím se o její obnově ani v náznaku neuvažuje.
Kiki	Pondělí, 26. dubna 2021 - 13:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 12-2008	Železnice Desná - Berta 265 právě vyrazila z Koutů s měřícím vozem trakčního vedení. Foto je z místní webkamery. malá i VELKÁ železnice Železnice Desná
Ajexg	Pondělí, 26. dubna 2021 - 13:43:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 3-2015	Měla by prý jet do Ústí nad Orlicí přes ČT.
juki	Neděle, 02. května 2021 - 18:39:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 4-2013	https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/10849/ Co se mezi Mikulovicemi a Krnovem děje? Že by se opravovala trať přes Polsko?
Eurokuna	Neděle, 02. května 2021 - 18:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2019	Na portále provozování dráhy píšou Jindřichov ve Slezsku - Jindřichov ve Slezsku státní hranice oprava mostu v km 21,893, rušení propustků v km 21,937 a 22,006
juki	Neděle, 02. května 2021 - 18:48:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 4-2013	Eurokuna: "Na portále provozování dráhy píšou Jindřichov ve Slezsku - Jindřichov ve Slezsku státní hranice oprava mostu v km 21,893, rušení propustků v km 21,937 a 22,006" Oprava trati přes Polsko není v plánu?
Marek_M	Pondělí, 03. května 2021 - 20:45:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 1-2017	Chtěl bych se prosím zeptat, zda během výluky Jeseník - Krnov (3.5. - 24.5.) zase pojede nějaký Mn přes Ramzovou, příp. v jakých časech. Zkusil bych něco vyfotit.
Starý_Hanák	Pondělí, 03. května 2021 - 21:23:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1147 Registrován: 3-2018	Marek_M: Opatření jsou složitá, ale většinou cca 16:20 v pracovní dny z Lipové.
Prokop_Buben	Pondělí, 03. května 2021 - 22:57:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 6-2020	Tento týden by se přes Ramzovou mělo jezdit v noci, nebude-li přetěž. Dřívější odjezd z Lipové (avizovaných 16:20) by měl být až od 10. května do konce výluky.
Marek_M	Úterý, 04. května 2021 - 19:35:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 1-2017	Děkuji za zprávy, nevíte ještě časy opačným směrem?
Prokop_Buben	Úterý, 04. května 2021 - 19:59:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 6-2020	Zpátky někdy mezi dvacátou a půlnocí.
Prokop_Buben	Středa, 05. května 2021 - 12:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 6-2020	Šotouši na značky! Na jízdu trasou Olomouc - Zábřeh - Hanušovice - Lipová Lázně - Mikulovice se chystá vlak se štěrkem a snad i se zeleným překvapením.
Prokop_Buben	Středa, 05. května 2021 - 13:00:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 6-2020	A před chvílí odjel z Olomouce...
nitram	Středa, 05. května 2021 - 15:57:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 2-2015	Zelené překvapení v čele... V dnešní době kde chce každý víc a víc, zkus ty chtít o něco míň...
Prokop_Buben	Úterý, 11. května 2021 - 15:52:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 6-2020	Z Lipové do Zábřehu se chystají 753.779 + 753.780, povezou 2x Eas + 1x Es.
Fany	Úterý, 11. května 2021 - 18:01:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11545 Registrován: 6-2004	Okénko pro pamětníky: kdo, prosím, pamatuje noční spoj olomouckého krokodýla Olomouc-Zlaté Hory a zpět (zpět do Šumperku a pak další a další výkony) To vozívali Olomoučáci? Pěkná "noční" šichta... Mimochodem, proč z Mikulovic, když se vyjíždí "rovno" směr Zlaté Hory, svítí na trpasličím odjezdu 40 a volno, proč tam nesvítí "jenom" volno, kvůli tomu "angličáku", co následuje? Díky za info Videa na YT
Mouka	Středa, 12. května 2021 - 09:25:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8231 Registrován: 1-2007	Fany: Na celé trati je nejvyšší traťová rychlost 40. Takto se vyřeší problém s umístěním předvěstníku. Podobně to třeba je v Pňovanech při odjezdu na Bezdružice. Našlo by se toho více.
Zdenek008	Pondělí, 17. května 2021 - 18:00:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 4-2018	Před nedávnem jsem si koupil knihu fotografií Altvaterland od Gustava Ulicha, zaujaly mě fotografie lesní dráhy na Černé stráni a dále dvě fotografie z výstavby tratě do Kout.
Krumpolc	Úterý, 25. května 2021 - 03:19:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 8-2008	809.292 Žulová 23.6.2016 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Nin	Neděle, 13. června 2021 - 10:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8728 Registrován: 8-2003	Ramzová 09.06.2021 ► 750-704 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Bilbo	Pondělí, 28. června 2021 - 21:30:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 5-2012	Můžete někdo říct proč do Koutů jezdí zelený peršoun s jedním modrým Bdt? to je zase nějaká náhrada?
Starý_Hanák	Pondělí, 28. června 2021 - 21:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1178 Registrován: 3-2018	Bilbo: V pracovní dny již několik let turnus. Jen ten peršing je už většinou modrý...
PJ3623	Pondělí, 28. června 2021 - 22:22:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 7-2015	Přesně tak, jezdí to v týdnu, ráno na 3710 se v Šumperku vyvěsí poslední dva vozy, s prvním to jede do Koutů, po poledni to jede zpět 13039, v Šumperku si to dobere ty dva vozy a jede to 3727. Na ničem jiném to takhle nejezdí, ostatní vlaky se 163 jezdí ve třech až do Koutů.
rosta.k2	Sobota, 03. července 2021 - 19:21:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 5-2012	Teď projela souprava tažená Bačou 749 247 Ostružnou směr Jeseník...neví někdo o co jde a kdy se bude vracet?
Kmotr	Sobota, 03. července 2021 - 19:37:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 5-2006	Neděle 4. července 9:50 – odjezd z Vápenné 10:35 Lipová Lázně – 11:24 Hanušovice – 12:06 Zábřeh – 12:40 Olomouc – 13:22 Hranice na Moravě – 14:16 Ostrava-Svinov – 15:47 – Opava východ 16:30 – příjezd do Svobodných Heřmanic
rosta.k2	Sobota, 03. července 2021 - 20:14:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 5-2012	Ventilovka s Němkou dnes v Hanušovicích.
dědek_hank	Sobota, 10. července 2021 - 16:33:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3450 Registrován: 7-2017	V Libině stojí stavební vlak EŽ s lok. 703.714. (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Filípek	Úterý, 13. července 2021 - 22:57:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 12-2013	ze Šumperka na Libinu se musí pohybovat nějaké větší beztlumičové ,,zvíře,, před chvílí to odjíždělo nahoru a slyšet to bylo čtvrt hodiny až někam k Hrabišínu. Není tam zamračená ??? nebo bangle
pepa_749_a_851	Úterý, 13. července 2021 - 23:11:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 2-2014	Filípek: Měla by tam být 749.247 určitě návoz materiálu ohledně výluky.
Filípek	Středa, 14. července 2021 - 09:45:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 12-2013	pepa_749_a_851: kuju, to bude ona, koukám, že nemá tlumič, cca 8:15 tam odjížděla i 740 732 s betonárnou
DEJV82	Středa, 14. července 2021 - 18:02:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 7-2018	Filípek:Něco netlumenýho potvrzuji bylo to večer pěkně slyšet až nadruhém konci města.
Pepa04	Pátek, 16. července 2021 - 10:14:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2018	Zdravím, mohl bych se zeptat, jak je to v letošním GVD s nákladní dopravou na trati 292? Nenašel jsem nikde žádný GVD, ze kterého bych vyčetl, kdy a jak jezdí na této tratí Mm... Díky!
Jacob	Úterý, 20. července 2021 - 13:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 9-2011	Pepa04: cca 2x týdně jezdí noční Mn obsloužit Rudu, Hanušovice a Jindřichov na Moravě. Zátěž z javornické, zlatohorské a stanic Lipová Lázně, Jeseník, Písečná a Mikulovice jezdí přes Głuchołazy. Pouze když je trasa přes Głuchołazy nedostupná (např. z důvodu výluky), bývá nákladními vlaky využívána trasa přes Ramzovou. Něco se vám možná podaří vyčíst ze sledovačky. Pokud máte zájem o další podrobnosti, tak napište, třeba se to tu podaří i s místními (zbyli vůbec nějací?) upřesnit. wrphoto.eu
Pepa04	Úterý, 20. července 2021 - 18:55:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2018	Jacob: Moc děkuji za info!
Mouka	Pátek, 23. července 2021 - 13:38:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8334 Registrován: 1-2007	Jacob: Ostružná je už dlouho mrtvá a Branná též?
dědek_hank	Pátek, 23. července 2021 - 14:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 7-2017	Mouka: "Jacob: Ostružná je už dlouho mrtvá a Branná též?" Já pamatuju ramzovskou dráhu - tím myslím úsek Hanušovice - Lipová Lázně - na vlastní oči od poloviny 70. let. Za tu dobu se v nácestných stanicích (kromě Jindřichova na Moravě) pravidelně nenakládalo/nevykládalo snad nikdy. Papírna Jindřichov se obsluhovala Pv vlaky z Hanušovic (pravidelně nejprve dvěma, později jedním párem denně) a na slezské straně se obsluhoval kamenolom pod Mramorovým vrchem v úseku Horní Lipová - Ramzová, který měl vlastní vlečku zaústěnou do širé tratě. Jinak nácestné stanice sloužily jen k dopravním účelům. V daném úseku pravidelně jezdilo v uvedeném období 6 párů nákladních vlaků, 3x Pn a 3x Mn, vše řazeno na postrk, a bývaly fest vytížené, často i "na 3 kotle", tj. do kopce s přípřeží a postrkem. Tehdejší norma délky 127 m se často překračovala, k velké "radosti" dispečerů a výpravčích, kteří je museli protáhnout mezi dost živou osobní frekvencí. Postrky se většinou odvěšovaly na Ramzové a do Hanušovic nebo Lipové Lázní se vracely jako Lv. Přechod Mikulovice - Glucholazy se využíval pro přechod zátěže, hlavně prázdných vozů OPW, na/z PKP. (V některých GVD býval trasován dokonce Vn vlak z Hradce Králové trs Letohrad-Hanušovice-Mikulovice na PKP.) Ještě dříve, v 50. a 60. letech, jezdívaly v úseku Krnov - Hanušovice i peážní Pn vlaky se zátěží ČSD/ČSD, hlavně s ostravským uhlím, ale to postupně pominulo; když se elektrifikoval hlavní tah, byla snaha převést do elektrické trakce vše, co se dalo.
dědek_hank	Úterý, 27. července 2021 - 10:53:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3486 Registrován: 7-2017	V Libině na výluce dnes 797.705. Patky už jsou vybetonované mezi Hrabišínem a Libinou.
Krumpolc	Čtvrtek, 29. července 2021 - 00:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2987 Registrován: 8-2008	810.094 Javorník ve Slezsku 9.4.2016 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Filípek	Sobota, 31. července 2021 - 08:30:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 12-2013	v týdnu jela na Uničov 750 059 (ex AWT) nyní Východočeská Dráha jestli se tam vyskytuje pravidelně ? nebo jiná jejich mašinka ? ??
Jnd	Neděle, 01. srpna 2021 - 19:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13805 Registrován: 4-2003	https://www.facebook.com/jaromir99/photos/a.10150732868169929/101 59242055579929/ Jaromír99 aka Jaromír Švejdík Fotky na Krp
Dusanh	Středa, 04. srpna 2021 - 10:26:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2875 Registrován: 3-2004	Může mi prosím někdo znalý říct, jestli v Hanušovicích čeká autobus směr Králíky (odj. 1007) na R1403 (prav. příj. 0959, mívá ale tak 10´ zpoždění)? Díky!
Prokop_Buben	Neděle, 15. srpna 2021 - 22:20:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 6-2020	V pondělí 16. srpna dopoledne by se na koutecké měl objevit montážní vůz MVTV (MVTV 2-076?), ale snad jen do Petrova.
Jariss	Úterý, 17. srpna 2021 - 09:15:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 3-2005	Dušan - ad Hanušky, bohužel se musím zasmát, proč by čekal, není to NAD za ČD. Bohužel,tak jsme dopadli, vlaky ve všední den zrušili, do Králík jezdí nějaký soukromý busdopravce. Před měsícem jsem byl rád,že mně neujel. R od Brna ve 14h jel dobře,jenom jsem obcházel opravovanou budovu. V busu tři lidi, ale klasický přístup autobusáka jak za socializmu, nezájem, zasyčí dveřma a jede.
Jis	Středa, 18. srpna 2021 - 21:44:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 12-2007	Dusanh, Jariss: Reálně je to řidič od řidiče. Někdo čeká, někdo ne.
Jariss	Čtvrtek, 19. srpna 2021 - 12:03:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 3-2005	Njn, to jsme pak severní Balkán a ne Morava..
dědek_hank	Čtvrtek, 19. srpna 2021 - 19:13:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3506 Registrován: 7-2017	Jariss: "Njn, to jsme pak severní Balkán a ne Morava.." Další level bude zavedení maršrutek.
dědek_hank	Čtvrtek, 19. srpna 2021 - 21:14:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3508 Registrován: 7-2017	Na stavebním vlaku EŽ v Libině stále 797.705.
dědek_hank	Pondělí, 23. srpna 2021 - 15:18:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3512 Registrován: 7-2017	V Libině je dnes na stavebním vlaku EŽ kromě obligátní 797.705 taky hektor 720.508.
Qěcy	Pondělí, 23. srpna 2021 - 15:33:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7458 Registrován: 9-2005	jariss: Co s tím uděláte? Napíšete na úřad? Budete volit toho, kdo zajistí kvalitní jízdní řády a spolehlivé čekání přípojů? Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Jariss	Pondělí, 23. srpna 2021 - 18:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 3-2005	Qěcy: já nejsem z Hanušovicka. Ale i tak si myslím, že to co říkáš jsou asi silnější slova. Když tam přijedeme z větší civilizace tak se pochopitelně nad nedostatky vztekáme, ale místním to vcelku zřejmě vyhovuje. Vlak sice do Dolní Lipky není, ale 2h takt busu do Králík vcelku funguje. Na rozdíl od jiného spojení Čechy - Morava, z D.Lipky do Štítů, kde se hejtmanové z Pardubic a Olomouce nejsou stavu domluvit..
Jis	Pondělí, 23. srpna 2021 - 21:02:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 12-2007	D.Lipky do Štítů, kde se hejtmanové z Pardubic a Olomouce nejsou stavu domluvit.. No já si myslím, že na autobusové lince Králíky - Štíty - Lanškroun se domluvili celkem v pohodě
dědek_hank	Úterý, 24. srpna 2021 - 11:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3513 Registrován: 7-2017	T 435.0508 je pořád v Libině.
Starý_Hanák	Úterý, 24. srpna 2021 - 21:30:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 3-2018	Jis: To ano, ale návaznost dále do Oc kraje, resp. opačně...
Jis	Středa, 25. srpna 2021 - 17:19:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 12-2007	Starý Hanák: No kupodivu ve Štítech autobusové návaznosti fungují. Neptejte se mě, jestli to hlídá dispečink, nebo jen rozumní řidiči. Ale už dvakrát jsem si ověřil, že bus do Zábřeha čekal na zpožděný bus z Králík.
Starý_Hanák	Středa, 25. srpna 2021 - 20:35:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 3-2018	Jis: Měl jsem na mysli spíše víkendy, kdy spoje příliš nenavazují. Jinak v novém GVD tři páry vlaků Dolní Lipka - Hanušovice o letních prázdninách denně. Na rokytnické lokálce by nadále měly jezdit 810 v pracovní dny.
dědek_hank	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 11:40:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3522 Registrován: 7-2017	Dnes 26. 08. 21 u stavebního vlaku EŽ v Libině slouží 740.843.
Jis	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 18:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 12-2007	Jinak v novém GVD tři páry vlaků Dolní Lipka - Hanušovice o letních prázdninách denně. Doufejme. 100% jisté to zatím není, ale snad se to podaří.
juki	Pátek, 27. srpna 2021 - 20:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 4-2013	Starý_Hanák: "Jis: Měl jsem na mysli spíše víkendy, kdy spoje příliš nenavazují. Jinak v novém GVD tři páry vlaků Dolní Lipka - Hanušovice o letních prázdninách denně. Na rokytnické lokálce by nadále měly jezdit 810 v pracovní dny." Tak doufám, že to proloží mezi autobusy co jezdí z Králik do Hanušovic, a třeba jeden spoj déle než po 18 hodině aby to navazovalo v Ústí... na koridor