Diskuse » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 10. 10. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 10. 10. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5400 Registrován: 6-2016 |
Vlečka lomů Mořina, dnes cca 12:00 - 2 bizoni na přejezdu v Kozolupech (N 49°58.33118', E 14°12.13710'). Houkačka toho prvního zněla jako prase, umírající druhým dnem... Já tam mám vždy otevřené okno a dobře slyším, takže jsem zastavil a se zájmem očekával, co že to přijede |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 7-2009 |
Jena Přesně jak píše Zdepa - vlečku "servisuje" Milan Puš se svým týmem, je tu k vidění více zajímavých vozidel, další třeba v Bakově v remíze... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2993 Registrován: 8-2008 |
127.708 MUS - dopravna D4 2014
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2020 |
Honzaklonfar a Kpy: Poslední cisterna na vlečku Aero přepravena v červenci 2008. Jinak s rozkradením souhlas. | |
Zrušený_petr
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2009 |
Urbex pictus - vlečka do holešovického přístavu už to má skutečně definitivně za sebou:
Dnes zrušíme, zítra sešrotujeme, za týden postrádáme.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 12-2020 |
Aktuálně z nákladní dopravy na Horehroní. V evropském roce železnice je možno konstatovat, že ekologická železnice zde již prohrála svůj boj s kamiony. Všude spousty dřeva na odvoz, vše jde ale kamiony. Vlečka mostárny Brezno mimo provoz, zarostlé. Funkční pobočka harmaneckých papíren v Bujakovu bez napojení na trať, byť leží v její těsné blízkosti. Vlečka pily odbočující z trati před stanicí Gašparovo je snad ještě sjízdná, ale evidentně po ní také delší dobu nic nejelo. Vlečka v Polomce nepoužívaná zarostlá. Vlečka do průmyslového arealu v Závadce n. Hr. je snesená. Červená Skala - kolej pily s rampou nepoužívaná, zarostlá. V obci už není ani obchod ani hospoda. Dost opuštěných domů - prostě tam chcíp pes i bez Covidu. Lépe není ani na margecanské straně. Tam se jezdí jen po Mníšek n. Hn., kde se loží dřevo na vlečce pily. Nákladiště Stará Voda nepoužívané, možnost nakládky stále je stejně tak v Mlynkách. V Dobšinské L. Jeskyni je mn kolej k pile částečně vyloučená. Vlečka do lomu u Jaklovců mimo provoz. Opuštěné nádraží Vernár ve stadiu rozpadu. Tak nějak to připomíná to heslo staré komunistů ,,Čím hůře, tím lépe"... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4287 Registrován: 11-2006 |
V Mlynkách se stále nakládá, pokud je co, ale Vernár už dávno není stanicí, ba ani zastávkou. A co Hnilec, Nálepkovo? Ty jsou na parádu?
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12770 Registrován: 4-2003 |
Je vůbec div, že vlečka do přístavu Holešovice přežila téměř o dvacet let svojí smrt. Nic naplat, veškerá výroba se odtamtud už odstěhovala. Překládka mezi lodní a železniční dopravou je u nás téměř nulová a pokud by byla potřeba, stále ještě je a bude i v budoucnu možné využít přístavy Mělník a případně i Ústí nad Labem. Pokud si dobře pamatuji, občas i po klinické smrti vlečky (ale jen jednou za několik let) jí využil Dopravní podnik Praha, který si tam občas něco nechal přivézt. Ovšem to byla hlavně aktivita příznivců železnice na manažerských funkcích v Dopravním podniku... | |
Zrušený_petr
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2009 |
Jo, DP tam překládal minimálně BKV panely z Řevnic. Po povodních 2002 došlo k obnově vlečky s tím, že veřejný přístav tu vlečku má mít. Minimálně písek se tam z lodí nadále překládá. Poměrně nová betonárka Skansky je ale mrtvá.
Dnes zrušíme, zítra sešrotujeme, za týden postrádáme.
|
|
Trupman
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 12-2005 |
Já se divím, že ROPID nenapadlo po té vlečce prohánět nějaký "s-bahn" šukafon v intervalu 30 minut. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 2-2018 |
Bram, Zrušený_petr: Do dvou let tam bude komplet zástavba a po vlečce, zatím vede cyklostezka, jestli bude zachována nevím… Betonárka bude s největší pravděpodobností jen na dočasné povolení, schválně to zkusím příští týden zjistit (taky bych to chtěl vědět). Zatím tam bude též dočasně volnočasový prostor a akce na lodi. Shodou okolností jsem tam o víkendu vezl autobus - stojí přímo na tělese bývalé vlečky, dokonce je na fotce vidět i (asi) původní pražec z vlečky, ještě jsou na něm podkladnice i vrtule... Jinak na přejezdu na druhé straně mostu barikádníků potvrzuji stav z foto výše. Jsou vidět jen koleje v cestě a směrem k přístavu nepřístupná/neprůhledná vegetace. |
|
Kejvačka
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2721 Registrován: 10-2004 |
Jaký je význam této cedule? Proč část vlečky není dle tvrzení na tabuli vlečkou, ale technologickou kolejí? Tím spíše, jestli je tím myšlena (jen) kolej odbočující vlevo, ve které cedule stojí a která je nedaleko za ní vytrhána. Praha-Malešice, vlečka VK park, ulice U Stavoservisu.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 7-2017 |
Protože technologickou kolej nezná Drážní zákon, takže na ní neplatí. Na technologické koleji nelze provozovat veřejnou drážní dopravu. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 12-2007 |
Ja tú ceduľu čítam tak, že tie koľaje za ňou sú papierovo zrušené, nemožno teda na ne dráhovými vozidlami vchádzať - a ak, tak slúžia iba pre (napr.) technologickú obsluhu výroby (možu tam mať nejaký vozeň na prepravu čohosi, ktorý si poposúvajú traktorom). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8381 Registrován: 1-2007 |
Tratovak: I železniční vůz je drážní vozidlo, byť tedy ne hnací. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 4-2014 |
Podle mě na tu kolej nesmí nic vjet a nic z ní odjet. Záleží k čemu jim ta technologická kolej bude, jestli nebude sloužit k nějakým testovacím zkouškám kolejových vozidel, jestli nějaké ta firma vyrábí. A nebo tu ceduli tam dali schválně, aby na tu kolej již nešlo jezdit. Čert ví. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 12-2007 |
Mouka: Aj v prípade, že ten vozeň nie je prevádzkovaný na dráhe? Ako napísal Jarda Cempírek - technologická koľaj stojí mimo zákona o dráhach..."Tratovak: I železniční vůz je drážní vozidlo, byť tedy ne hnací." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4136 Registrován: 6-2007 |
Já bych to chápal tak, že ta část vlečky vpravo za cedulí se tímto vyhne veškeré přebujelé byrokracii spojené s provozováním vlečky. Vozy tam vzadu nějaké stojí, tak se to asi normálně využívá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 4-2006 |
Vyhláška č. 177/1995: Vlečka musí mít prostorovou průchodnost určenou průjezdným průřezem odpovídajícím obrysu drážního vozidla používaného na vlečce. Přechodnost drážního vozidla musí být minimálně pro traťovou třídu A podle přílohy č. 6. Za součást vlečky se nepovažují koleje vyhrazené výlučně pro jízdu vozidel určených pro technologickou obsluhu výroby. Koleje určené jak pro jízdu vozidel pro technologickou obsluhu, tak i pro jízdu drážních vozidel jsou součástí vlečky a musí splňovat podmínky stanovené zákonem č. 266/1994 Sb., o drahách, ve znění zákona č. 23/2000 Sb.
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei)
|
|
Vagonet
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 7-2017 |
Hostinné a poválečná vlečka krkonošských papíren: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2021 |
už se pomalu trhá vlečka z Chotěboře do bývalého VÚ Bílek | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 10-2007 |
Zajímavé dnešní video z vlečky Královopolské strojírny v Brně - odkaz
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3333 Registrován: 7-2005 |
tak zase hurá na mořinu ?? https://www.lomy-morina.cz/oslavy/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2899 Registrován: 9-2013 |
Joe Postrádá logiku sem vkládat odkaz na video, které stejně nelze otevřít. Ne každý má účet na Facebooku. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 11-2006 |
Rychloběžka: Otevřeš ho úplně v pohodě, stačí při náběhu přihlašovacího okna FB zakliknout heslo "Teď ne".
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 10-2007 |
Rychloběžka: "Ne každý má účet na Facebooku." Vím, že ne každý má účet, proto jsem to zkusil, když jsem byl odhlášen, a video jelo
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1325 Registrován: 8-2015 |
Ahoj přátelé, posílám Vám odkaz na další video z dovolené. Motorový vůz 811 s historickým cyklovozem jezdí v Ružomberku mezi Hlavnou stanicou a Zápalkárňou: https://www.youtube.com/watch?v=rYf90rN_1Zw Natočeno ve dnech 21.a 22.8.2021. Ať se Vám líbí! |
|
Trolleybus
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3101 Registrován: 5-2002 |
Joe: "Vím, že ne každý má účet, proto jsem to zkusil, když jsem byl odhlášen, a video jelo " Uvidí to jen ti, kdo tam půjdou z mobilu. Ksichtokniha má totiž odlišná rozhraní na desktopu a na mobilu, přičemž na desktopu se leckdy nedá prohlédnout to, co na mobilu FB klidně zobrazí - viz přiložené screeny. A jako bonus se může stát, že se člověk nevědomky dostane mezi testovací skupinu, na které si FB ověřuje novinky, třeba jiné uspořádání prvků na stránce. A pak může být všechno ještě úplně jinak. Jenom o změnách ve FB Creatoru by se dala napsat kniha.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3534 Registrován: 7-2017 |
Trolleybus: "Joe: "Vím, že ne každý má účet, proto jsem to zkusil, když jsem byl odhlášen, a video jelo " Uvidí to jen ti, kdo tam půjdou z mobilu. Ksichtokniha má totiž odlišná rozhraní na desktopu a na mobilu, přičemž na desktopu se leckdy nedá prohlédnout to, co na mobilu FB klidně zobrazí - viz přiložené screeny. A jako bonus se může stát, že se člověk nevědomky dostane mezi testovací skupinu, na které si FB ověřuje novinky, třeba jiné uspořádání prvků na stránce. A pak může být všechno ještě úplně jinak. Jenom o změnách ve FB Creatoru by se dala napsat kniha. " Tak na to se dá říct jenom jedno: Ať jde soudruh Zuckerberg i s celou ksichtoknihou do prdele. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 10-2007 |
Tak pardon, že jsem vás všechny vystavil ohrožení Facebookem
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
remington
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 9-2019 |
Joe: Všechny určitě ne, jen známé militantní odmítače FB. Neberte to tragicky, někdo to tak holt má. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 9-2013 |
remington: Nejde tu ani tak o ,,militantní odmítače" jako o to, že Facebook se dnes doslova vnucuje na všech možných frontách. Některým uživatelům to pak ani nedojde, že ti, co Facebook účet nemají, mají problémy odkazy otevřít. Joe byl alespoň ochotný pomoc vyřešit tento problém. Ale jsou pak tací, kteří přes svou zaslepenost Facebookem odmítají uznat, že ne každý je přitel této sociální sítě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 10-2007 |
Stáhnul jsem zmíněné video a přikládám (je to ale nižší kvalita, kvůli limitu K-Reportu na velikost přílohy)
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3334 Registrován: 7-2005 |
ad Hostinné - původní vlečka papíren... z nové vlečky se v nějakém filmovém týdeníku objevilo pár záběrů a to i s tam užívaným posunovacím lokotraktorem Breuer. Tento Breuer přišel až na novou vlečku v roce 1950 z KORAMO |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 7-2017 |
Zdepa 3334: Na vlečce KRPA Hostinné působil v letech 1965-68 také jeden z německých traktorů "jednotného" typu Kö II - stroj T 200.208 ex Kbf 5346 (Deutz 47442/1944 - to "b" znamená, že měl původně benzínový motor). Z Hostinného, kde byl v lednu 1969 nahrazen lokomotivou T 212.0639, odešel - prokazatelně už s dieselovým motorem Tatra T 301 a neznámo kdy a kde dosazenou výstrojí tlakovou brzdy - do cukrovaru Ovčáry u Kutné Hory. Díky té tlakové brzdě byl traktor rozeznatelný od ostatních svého typu na první pohled, protože na obou stranách měl na ochozech vzduchojemy. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3335 Registrován: 7-2005 |
ad dědek hank - informace o uváděné kefce mi nejsou neznámé. Vlečka papíren se rozšiřovala i v polovině 50.let a to sem přišla jako nová akumulečka CS 40a z ČKD. S číslem A 918 zde sloužila ještě začátkem roku 1972. K ní (místo ní ?) se přidala na chvíli sestříčka A 915 z teplárny Náchod. Po odstavení se obě přesunuly do SETUZY. Ta původně náchodská jen jako zdroj dílů. | |
Vagonet
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 7-2017 |
Hostinné stará vlečka včera & dnes: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 5-2007 |
Vlečka v Adamově (možná nejen) dnes posloužila k odstavení pracovních souprav při výluce Adamov - Blansko. Stály tam dvě za sebou i s mašinkama, jedna asi Chládek-Tintěra. Bohužel jsem neměl foťák, navíc večer byla poněkud tma (další minimálně jedna souprava stála na kusé a /laicky/ první koleji na nádraží, na druhé MVTV) |
|
Vagonet
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 7-2017 |
Čermná nad Orlicí a vlečka jaro 2021: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 8-2009 |
Dnešní obsluha vlečky Ostroj a.s. 😁 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 5-2007 |
Včera se po vlečče v Adamově projížděl opravdu véééliký stroj |
|
Vagonet
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 7-2017 |
Borohrádek: bývalá vlečka závodu ŽPSV |
|
Vagonet
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 7-2017 |
Borohrádek: z dalších vleček. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 10-2006 |
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, zda-li se v Rosicích nad Labem ještě nacházejí takováto křížení? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 7-2005 |
myslíš tohle ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 10-2005 |
O víkendu jsme se prošli po zajímavé vlečce do lihovaru ve Studénce. Vlečka vycházela z koleje, která vede do Štramberku. Taky je dost možné, že vlečka pokračovala skrz ty stavebniny a přeložku tratě do Štramberku již nezažila. Bohužel jsme neprošli celou vlečku, zhruba 200 metrů před začátkem vlečky jsme to vzdali, protože jít na takovou procházku začátkem podzimu byla chyba. Ještě se tam půjdeme podívat později. Vlečka je zajímavá tím, že se na ní zkoušely vlaky a vagony vyrobené ve zdejší vagónce. Vlečka byla částečně elektrifikována.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 12-2020 |
To myslíte asi vlečku ze žst. Studénka do dvora Bartošovice, ne? Ta byla v provozu později jako zkušební trať vagónky Studénka. Jezdilo se tam ještě kolem roku 2000. Na přímém úseku byla pokud pamatuji max. rychlost 100 km/h. O historii toho víc nevím, ale byla to dost stará vlečka. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2247 Registrován: 10-2005 |
J.M.: Ano to je ona. Zapomněl jsem dodat, že to vedlo spíše do Bartošovic Co vím, tak elektrifikace by měla vést k Odře.
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9002 Registrován: 2-2006 |
Ross: Na mapy.cz je pozůstatek bývalé trati zakreslen: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2018 |
Bartošovická vlečka: https://www.geocaching.com/geocache/GC2VGF7_bartosovicka-vlecka-z kusebni-trat-vagonky-studenka?guid=9f066341-7c0e-43aa-a1f6-02a35a 404c94 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2018 |
Prosim Vas, nemate niekto fotky vlecky Benzinolu Bratislava Rača? Dakujem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 10-2006 |
Zdepa: ano, tváří se to jako ono | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 5-2016 |
Zhruba hodinu zpět opustila vlečku ČKD Blansko 704 504 patřící lokotransu, pro kterou si tam přijeli se 709 533. Tímto se pravděpodobně definitivně uzavřela provozní éra této vlečky. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12911 Registrován: 4-2003 |
lokomotivy bardotky:Zhruba hodinu zpět opustila vlečku ČKD Blansko 704 504 patřící lokotransu, pro kterou si tam přijeli se 709 533. Tímto se pravděpodobně definitivně uzavřela provozní éra této vlečky. Tak uvidíme, není to jediná lokomotiva, kterou tam mají, respektive měli. Klidně také 704 504 mohla odjet na nějakou opravu, kterou nešlo udělat na místě. Ale vzhledem k tomu, že byl někdy před rokem ohlášen záměr na zrušení vlečky, tak to nevypadá moc dobře . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 5-2016 |
Bram: Mohl bych se zeptat, co tam ještě bylo? Vím, že po prodeji lokomotiv, co patřily jim se tam objevilo 703.599, potom ho mám dojem mělo nahradit 703.594 a to se následně mělo vystřídat právě se 704.504. Každopádně pokud by tam skutečně ještě něco bylo, tak by to pro mě byla novinka a zároveň celkem dobrá zpráva. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7719 Registrován: 9-2003 |
Dráhaři,cestovatelé a šotouši mají možnost si projet 16.10. vozem M131.1 vlečku DeHeus Běstovice (u Chocně) společně s výstavou vozidel pořádanou spolkem Muzeum technických zajímavostí Choceň.Do vlečkového areálu bude zajíždět i historický bus.Více na facebooku atd.M131.1 bude pardubického spolku historie a podívá se i do Litomyšle. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7723 Registrován: 9-2003 |
Jízdní řád motoráčku M131.1 na webu pardubického spolku a dění na vlečce zde.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2005 |
V sobotu 9.10.2021 kolem 17. hodiny sunula 750.163 ČDC (slušivý a čistý retro lak) z vlečky, bývalé trati 253, od Pohořelic na 3. kolej do Vranovic služebním vozem napřed směsku pár nákladních vozů různých řad. Vypadalo to jako "retro manipulák", ten pravidelný však jezdí ve všední dny někdy nad ránem, vozí ho stroje ř. 742 a do/z Pohořelic vozívá jen zátěž pro šrotaře p. Hulmana. Vzhledem k tomu, že jsem při předchozí rodinné vycházce nezaznamenal výskyt žádných šotoušů kolem "lokálky" (kolona aut, zrcadlovky na krku, štafle, světla, křovinořezy...), netuším, kde se brejlovec na vlečce do Pohořelic vzal. Neví to někdo z vážených diskutérů?
Rendben Üzemelt !
|
|
Vagonet
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 611 Registrován: 7-2017 |
Plotiště nad Labem a vlečka býv. ČKD |
|
Vagonet
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 7-2017 |
|
|