Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 23. 3. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 23. 3. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5100 Registrován: 6-2011 |
V Klatovech mohou dostat zpět 411 a 573, + 528 a 538 už nejezdí v Lounech Moldavu ale míchají se s 809. Kdyby přišly tyhle 4, stačilo by to
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 5-2006 |
343 dnes v Ostroměři: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 10-2017 |
JL1404: Možná ano, protože vzhledem k tomu, že vyjíždí párkrát do roka, tak se asi vejde do těch 480.000 km, tak je to klidně možné . Ale údajně prý pár červených má jít ještě přes dílny. "Tak to bude zachraňovat 600😁" hjguzf: To znamená , že i některé modré s TEDOMem ?"Prý mají jít do šrotu všechny, které od poslední rekonstrukce najely více než 480 000 kilometrů" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 2-2020 |
V Lounech už nejsou 528 a 538? Momentálně podle sledovačky jezdí za 841 a 809 na tratích z Kralup nad Vltavou. A podle sledovačky na Moldavě byly tento víkend 809.208 a 345. Určitě by mohly 528 a 538 odejít do Klatov, či jinam a na Moldavu by jezdily 809. A kde vůbec je 411 a 573? Opět v Blatné? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 6-2021 |
Co se děje s 810.669? Není už ted delší dobu vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2020 |
Taky jsem si říkal, že ta 669 v Rakovníku dlouho nebyla venku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3092 Registrován: 8-2008 |
810.007 depo Letohrad, 22.05.2006
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 2-2018 |
Ve vozovně Klatovy zaparkoval 810 193 a 1x Btax Najbrt. Bohužel jsem neviděl žádnou jinou 810. V Běle nad Radbuzou byla v motorárně také 1x 810 červená béžová, viděl jsem to jen když jsem jel kolem. Číslo jsem bohužel neviděl. |
Bilbo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 5-2012 |
Takže na 010 Třebová - Choceň tyto retro motorové krabičky i nadále pendlují jako OS takže se s tím dá ještě svézt v pravidelném nasazení a nikoliv jako vyhledávanou retro jízdu když vydím tu červenokrémovou tak mne vždy rozesměje se vzpomínkami kdy to jezdívalo téměř všude |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 10-2007 |
Dobrý den. Kamarád má dotaz, jak zjistit, kde jsou ještě motorové vozy 810 nasazovány v pravidelném provozu, jestli je na to nějaký (web, aplikace, přehled...) a pokud ne, tak ho zajímá jestli nějaké 810 jezdí v okolí Českého Brodu (jeho syn si objednal výlet specifickým motorákem) |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 7-2017 |
Colone32 - V záhlaví této diskuze a zde: https://sledovani.55p.cz/ Zde jsou sledovačky, kde se vyskytují malé motory a na jakých vlacích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 7-2005 |
809 080-5 u Zvoleněvsi.
810.529-8
Ať žijou 810 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 10-2017 |
Bilbo: 1) ty krabičky tam jezdí jen momentálně díky výluce "Takže na 010 Třebová - Choceň tyto retro motorové krabičky i nadále pendlují jako OS takže se s tím dá ještě svézt v pravidelném nasazení a nikoliv jako vyhledávanou retro jízdu když vydím tu červenokrémovou tak mne vždy rozesměje se vzpomínkami kdy to jezdívalo téměř všude " 2) jezdí jen v úseku Ústí nad Orlicí - Česká Třebová 3) pravidelně tam jezdí modernizovaná 810.056 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 10-2017 |
Jinak mám dotaz - 810.617 a 810.618 se dají ještě považovat za provozní zálohy záloh, nebo už ani to ne? Ptám se proto, že do akce, když je potřeba, jde vždy jen 810.325 (která měla být pod Prahou) a dnes dokonce 629, u níž není zřejmé, zda je hradecká či třebovská |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 9-2014 |
Jezdí v Trutnově 810.176, podle sledovacky nebyla dlouho psaná venku. Možná je taky nasazována až jako záloha záloh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3613 Registrován: 3-2015 |
Křižování 810tek v dopravně Všeradice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 6-2020 |
810.676 dnes při jízdě z Nezvěstic do Příkosic (Os 27879) najel u Kornatic do spadlého stromu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 6-2021 |
Prokop Buben-Je to vážnější poškození nebo jenom nějaký malý karambol, který brzy rozhybe? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 6-2020 |
To bude muset doplnit někdo znalejší, víc informací nemám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 8-2014 |
Dnešní Svinov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9014 Registrován: 12-2011 |
V červeném a s koženkou byla ta 399 hezčí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 10-2007 |
M1520161 Kamarád děkuje, že se na to podívá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 2-2020 |
Neví někdo, jaké 810 ještě půjdou do dílen na větší opravu před červnem? Vrátila se do provozu 026. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 12-2009 |
KL1385: 341, 570, 620, 644. Nyní podstupuje obnovu 333, která půjde do Rakovníka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5102 Registrován: 6-2011 |
Montas: A 669 už v dílnách je?
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 12-2009 |
669 v červnu skončí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12155 Registrován: 12-2009 |
Studénka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5104 Registrován: 6-2011 |
Montas: Díky, takže v RA budou na zrušení 050, 073, 482, 669"669 v červnu skončí."
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 12-2009 |
6332: Přesně tak. 073 je neprovozní a na zrušení již nyní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5105 Registrován: 6-2011 |
A Cheb akorát zruší 201, a 341 projde dílnami. Jiné změny nebudou?
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 12-2009 |
K tomu ještě dalších 40x 810 ukončí provoz z důvodu ECM, ale na to jste se neptal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5106 Registrován: 6-2011 |
V příspěvku 5105 jsem se ptal jen na Cheb, ale když napíšete čísla těch na zrušení, jistě to nejen já ocením Případně by mě zajímaly hlavně Klatovy (v Plzni jsem slyšel že má akorát odejít 670 - a předpokládám že bude něčím nahrazena)
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2020 |
Taky bych se připojil s prosbou, pokud někdo ví, které 810 skončí, může to sem uvést. Nejsem si jistý, ale klidně můžou skončit i 810 po rekonstrukci, které mají najeto. V těch Klatovech je nejvíc Liazů asi v republice. Někdo tu psal o Rakovníku, kde mě ještě napadá, že 810.313, v Chebu je ta 341 logická. Pořád si říkám, že 810 nějaké se zrušit můžou, ale jestli ČD budou míst dost záloh, nejsem si jistý. Není problém, že by neměly na turnusovou potřebu, ale 810 jsou víc než často nasazovány jako zálohy hlavně za 814, ale v podstatě všechny motory. Třeba Louny mají podle mého názoru něco na přerozdělení, tedy za podmínky, že jezdí 841.Jak tu někdo zmínil tak třeba 528 a 538. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2020 |
Teoreticky by měly skončit v červnu tyto stroje: Praha - 578 Mladá Boleslav, Nymburk - 616, 635, 240, 216 Trutnov - 176 Děčín - 233,571,600,640, 181 Louny - 495, 677, otázkou je, co bude s 358 a 336. 213 beru už mimo Rakovník - 050, 482, 669, 073 je už mimo Cheb - 201 Plzeň - 670 Klatovy - 009, 041, 304, 250, 318, 369, 383 Čerčany - 217 a 587 Havlíčkův Brod - 123, 433, 622, 595, 537 Hradec Králové - 351, 629, 630, otázkou je, co 508 Česká Třebová - 325, 617, 618 Valašské Meziříčí - 015 Opava - 479 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 12-2009 |
KL1385: 810.508 (společně s 810.343) jezdí turnus na trati 023 ta bude muset zůstat pokud nepřijde nějaká jiná... Ale do 810.508 se teď něco investovalo takže předpokládám, že to tenhle poslední grafikon dojezdí. A pak půjdou do důchodu
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 9-2003 |
015 a 176 určitě ne. Minulý rok byly na R1 opravě. A 479 pry R1 oprava brzy čeká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 10-2017 |
KL1385: podle mého názoru by náhlým odstavením LIAZek v červnu by minimálně do prosince začal být větší nedostatek záloh a tudíž odřeknuté spoje, takže by mohlo přes opravu R1 (předpokládám, že je to nižší stupeň modernizace, který hlavně umožní projití přes ECM) projít více strojů. Ale to je jen teorie. |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 7-2017 |
KL1385 - Jesli se smím zeptat, na základě čeho je vytvořen tento seznam? |
děd_Vševěd2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 7-2017 |
Asi prostě jen neověřeně zjistil co má starý motor a fláknul to sem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5107 Registrován: 6-2011 |
KL1385: 510 tipuju že taky"Klatovy - 009, 041, 304, 250, 318, 369, 383"
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 917 Registrován: 7-2017 |
"Retro" stroj v původním i současném nátěru. . . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2009 |
Ještě si tam přidejte boleslavskou 165. Ta červen také nepřežije. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 1-2017 |
Tak dneska jezdí z Klatov na Horažďovice hned 2 červené. 318 teď dojela do Horažďovic na Os ze Strakonic a 009 právě jede do Strakonic, kde bude čekat a šla by snadno ulovit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 5-2021 |
Děd_vševěd2 - lépe bych to neřekl. Kdyby si pan KL1385 aspoň něco ověřil, než tady bude psát blbosti. (Příspěvek byl editován uživatelem danda.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 6-2021 |
Dokázali byste ten seznam tedy trochu osekat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5109 Registrován: 6-2011 |
810.510 z Klatov už přibližně měsíc nejela, slyšel jsem že má nějakou závadu. Jak na tom je, vyjede ještě?
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
🇺🇦🇺🇦🇺🇦 Путин - х*йло ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2020 |
Uvedl jsem na začátku seznamu, že by tyto vozidla mohly teoreticky skončit, ano nejsou to ověřené informace a ani je nemám k dispozici. Pokud je někdo má, klidně sem ty vozidla vypište. Jsou to 810 s motorem Liaz a to jsem nějaké ještě zapomněl (např. tu 510). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 7-2017 |
Česká Třebová 810 056,810 629,810 564+565+550. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 10-2017 |
7852: Ta 564 i ty za ní vypadají dost slušně a zatím i v celistvém stavu, možná je ještě někdo koupí |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 7-2017 |
KL1385 - Jsou to 810 s motorem Liaz Proto se ptám na ten seznam, protože od podzimu v něm vyvracím některá vozidla, která atmosférický Liaz ML nemají, mají už turba. Několik let. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 10-2017 |
jen tak pro zajímavost, bylo by hodně časově a finančně náročné u strojů, které mají LIAZ a najeté km (alespoň ty zachovalejší stroje) vyměnit motor za nový TEDOM a bez prozatímních dalších zásahů, aby ty stroje v pohodě prošly přes ECM ? |
kutipe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 4-2012 |
A to si predstavte ze ECM nesplnuji momentalne ani nektere motory s Tedomem. Ono to totiz neni jen o motoru ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 3-2018 |
Tak tou 318 jsem měl tu "čest" jet a ta by měla skončit okamžitě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5593 Registrován: 5-2002 |
Slovácký ropovod: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 7-2017 |
Nymburk 810 183,098+026. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 10-2017 |
Dnešní 616, 216 a 629 Co se týče stavu z pohledu cestujícího, tak 616 střep zralý do dílen, 216 o něco lepší, 629 poměrně zachovalý stroj jinak KL1385 - do 810.617 se údajně něco nedávno investovalo, takže je naděje, že by mohla červen 2022 přežít (ale ruku do ohně za to nedám) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2506 Registrován: 11-2007 |
ad 810.296: Buď rád za tu 616. Tyji posprejovali. Já bych jim sekal ruce. Naprosto zbytečná verbež na tom světě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 10-2017 |
Dj_tiësto: Samozřejmě jsem rád, že jsem se svezl červenou 810. Ale je (byla) řada červených strojů, které jsou zachovalé, a tak je dobré je v tomto stavu zatím ponechat jako záloha (181, 233, 325, 564, 618, 629, 655), a jsou (byly) stroje u kterých bych byl raději, aby prošly přes dílny a mohly fungovat dále (540, 589, 600, 616, 630). "Buď rád za tu 616." Dj_tiësto: osobně bych viděl řešení ve výstavbě jednoduchých a úsporných garážích z kontejnerů v místech, kde pravidelně nocují vozidla, ale to v době úspor předpokládám nehrozí....."Já bych jim sekal ruce. Naprosto zbytečná verbež na tom světě" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 2-2006 |
810.296: Vzhledem k tomu, že občas dochází k posprejování přímo v hale nebo v bezprostřední blízkosti objektů depa, myslím si, že je to zbytečné... "osobně bych viděl řešení ve výstavbě jednoduchých a úsporných garážích z kontejnerů v místech, kde pravidelně nocují vozidla, ale to v době úspor předpokládám nehrozí....."
Čeština je freeware, ale ne opensource.
Jaký je Váš národní dopravce? ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a pouze vlastní názor diskutujícího. |