Diskuse » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 15. 5. 2022

Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 15. 5. 2022

dolů

autor	příspěvek
Qěcy	Úterý, 19. dubna 2022 - 21:23:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7948 Registrován: 9-2005	Špatně není platit náhrady, ale to, že se při výluce nepracuje (pokud nejde například o nutnou technologickou přestávku). Tvoje slova "Spíš bych se pozastavil nad tím, že Správa železnic hradí NAD aniž by se ve výluce něco dělo (a nebyla to o Velikonocích jediná taková výluka)." evokují to, že špatně je to placení. Napsals to ne zrovna jasně. ♥️🇺🇦 Слава Україні! Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
intelpetr	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 00:02:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9072 Registrován: 12-2011	Z toho článku na mě starosta Trhového Štěpánova působí jako zcela zmatený člověk. https://benesovsky.denik.cz/zpravy_region/nahrada-za-zrusenou-lok alku-starosta-kritizuje-upravu-autobusoveho-spojeni-20220.html rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Vlakem po Belgii [2022]
LFLF	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 03:11:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2017	Na mě zase působí napsaný článek jako zcela zmatený. Např. A stejně jako Petr Borecký hodnotí komunikaci s krajem. „Ani nám na naše dopisy neodepsali, udělali si to jak sami chtěli,“ řekl Josef Korn. Přitom Borecký zastupuje kraj. Nebo Stč. kraji se nevyplácí 10% vytíženost vlaků, tak se plnohodnotně nahradí busy. Loni na podzim si město variantu vybralo, kraj neodpověděl. Cíl je jasný-zrušit lokálky ať to stojí, co to stojí. Pak ořežeme busy. To už tady kdysi bylo.
Mouka	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 09:06:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8693 Registrován: 1-2007	Evidentně komunikace mezi městem a krajem naprosto vázne.
J.M.	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 09:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 12-2020	Tak ono z toho článku jasně vyplývá, jaká je situace. Kraj dal městu na výběr, buď budou busy Vlašim - Štěpánov nebo bude vlak, ale ten si město musí doplatit. Tak to skončilo u autobusů. Aby na ty nově zavedené busy byly prachy, tak se zrušily jiné autobusy, do té doby vytížené a jezdí spousty jiných nově zavedených autobusů, kterými skoro nikdo nejezdí (viz Kácov). Prostě dopadlo to tak jak muselo. Vlak nejezdí a autobusy jezdí prázdné. Kraj platí miliony k ničemu, ale lokálky byly zrušeny. Kraj vykáže, že dopravní oblužnost území je zajištěna v intervalu a lidi budou jezdit auty. Klasika. A jak Štěpánov tak Rožmitál si objednají za další peníze alespoň letní provoz, aby lokálka nezanikla. Ať žije kocourkov. Stejná situace je nyní na 092 a 074. Dlouhodobá výluka, bus nebere kolo, jízdní doba busu dvojnásobně delší než vlaku, přípoje na jiné vlaky či busy v řiti, ale kraj je spokojen a za chvíli Borecký zase vyrazí do boje s novými čísly, kde bude ukázáno, že vlakem nikdo nejezdí. Že při té výluce jezdí 1/3 lidí než při provozu vlaků a že takové výluky jsou velmi časté (naposledy celý únor výluka na 070, při níž odkloněná Arriva zpožďovala některé vlak ČD běžně o 25 minut), to již p. Borecký nenapíše.
LFLF	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 11:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2017	Staženo ze Zpravodaje Štěpánovska č.5 - říjen 2021. Jednání s krajskými představiteli. Rada kraje tvrdošíjně obhajuje svoje stanovisko rušení nebo omezování dopravy na středočeských lokálkách. Po několikáté výměně korespondence přišel kraj se čtyřmi návrhy, jak řešit osobní železniční dopravu Vlašim – Trhový Štěpánov. 1) Zrušit. 2) Jezdit o víkendu a město doplatit 859.177Kč ročně. 3) Město zaplatit 5.074.801Kč ročně a zůstane současný stav. 4) Páteřní doprava vlak, zrušit souběžné autobusové spoje. Zastupitelstvo města schválilo variantu 4). BOHUŽEL do dnešního dne jsme nedostali odpověď.
Mladějov	Pátek, 22. dubna 2022 - 11:09:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17727 Registrován: 3-2007	J.M.: " Aby na ty nově zavedené busy byly prachy, tak se zrušily jiné autobusy, do té doby vytížené " Které?
J.M.	Pátek, 22. dubna 2022 - 12:25:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 12-2020	To bude vědět ten p. starosta, napište mu. Já na to čas nemám to hledat.
S4991023	Pátek, 22. dubna 2022 - 12:46:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4991 Registrován: 9-2003	Hlavně že víte, jak to je. NOBLE BRICKS
Jurek_fm	Pátek, 22. dubna 2022 - 17:13:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3409 Registrován: 8-2009	Ten autobus o páté ze Sněta byl pražák linka E15, tuto zjevně zrušili asi kvůli nedostatku personálu. Na to, jaký to je zapadákov tak tam mají i tak slušné spojení. Asi i díky želivce, která snad do dneška dotuje autobusy ze Štěpánova do Kralovic a Sněta obecně nazývané "vlakový" původně zavedené po zrušení tratě kvůli přehradě. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
J.M.	Neděle, 24. dubna 2022 - 20:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 12-2020	S4991023: Když to víte líp, zjistěte a napište to sem. Já myslím, že starosta o tom asi něco ví, když je místní.
S4991023	Pondělí, 25. dubna 2022 - 19:57:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4994 Registrován: 9-2003	J.M.G.M: Tak ať sem píše pan starosta a ne vy. NOBLE BRICKS
Mladějov	Pondělí, 25. dubna 2022 - 21:17:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17747 Registrován: 3-2007	No tyhle dialogy vždycky miluju: "taky zrušili vytížené autobusy!" "jaké?" "to já nevím, psal to starosta a jestli vás to zajímá, tak se ho zeptejte" Neboli mlžení, JPP, polopravdy.. a to všechno kvůli cancourku jako Vlašim-Štěpánov. Jestli to má J.M. zapotřebí?
J.M.	Pondělí, 25. dubna 2022 - 21:30:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 12-2020	A Mladějov má zapotřebí to komentovat? Prostě starosta musí uznat, že busy jsou skvělé, jinak Mladějov a spol. nedají pokoj. Starosta bývá většinou docela rozumný člověk znalý svého okolí. Proč si myslíte, že jste chytřejší a znalejší než on? Hele, mě je to jedno, já už tam vlakem jet nemusím a diskuze na k-reportu určitě nezmění ani krajskou objednávku ani objednávku obcí. Tak mi řekněte oč vám jde? Že prostě váš názor musí být vždy nejlepší a nejsprávnější? Nebo si hrajete na přísné správce státní pokladny ala Kalousek?
Mladějov	Pondělí, 25. dubna 2022 - 21:51:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17748 Registrován: 3-2007	Já JEN reaguju na vaše, nezlobte se, hloupé cinty ala "jedna paní povídala, každá pomluva je dobrá". Přísné správce státní pokladny? No víte, mně na rozdíl od vás nepřipadá normální bojovat proti někomu, kdo vymění železniční cancour, v kterém jezdily jednotky kusů za 10x levnější autobus, co ty lidi vysadí na návsi a po dlouhé vesnici v kopci, než 1,5 kiláku pod ní a ještě takovými prostředky. Jinak reaguju na váš příspěvek a předpokládám, že to, co v něm píšete, umíte konkretizovat - jinak jsou to, sorry, akorát cinty, případně sentimentální cinty a tendenční polopravdy ala Kubík. Vy nejste ani ten správce, ani vás tam ta doprava nezajímá, vy prostě budete na stanovisku "ani metr z tratí" aťsi to třeba ani nemá smysl. Proč by se nevyhazovaly peníze do stoupy, když nejsou vaše, žejo. Nechci vás urážet jako vy mne, ale máte to hodně jednoduchý. Prostě JÁ CHCI VLÁČEK, JÁ CHCI VLÁČEK, JÁ CHCI VLÁČEK. Přitom bychom si třeba v řadě životních hodnot a postojů rozuměli.
Honzík	Neděle, 01. května 2022 - 18:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 12-2003	Tak po čtrnácti dnech jsem si byl prohlédnout, jak pokračují práce na výluce v úseku Samechov - Sázava Tunely. Před Ledečským II. tunelem co je od nepaměti zpomalená rychlost probíhá čištění skály a portálu tunelu směrem k Ledečku. Podle značek na skále, že bychom se snad dočkali nějakého zasíťování? Pokud ano, tak můžou rovnou zakrýt i skálu mezi tunely. Padají z ní po očištění docela velké kameny V Sázavě se neděje nic, krom toho že posvařovali jazyky výhybek. Mezi Sázavou a Samechovem to vypadá jen na pokládku kabelů. Na železničním svršku nic zásadního. Jeden "dvoucestný" bagr byl zaparkován v zastávce Stříbrná Skalice, druhý "kabelobagr" mezi Plužinami a Sázavou(viděno jen přes řeku ze silnice). Jo, a otočili pískáček před Sázavou, u předvěsti nad Budínem Co k tomu tak asi dodat? Domnívám se, že to co se tam právě dělá, by se dalo zvládnout při denních výlukách ve všední dny Vypadá to, že dokončení rekonstrukce mezi Sázavou a Samechovem se dočkáme patrně až s výměnou viaduktu přes Benešovskou ulici( i když místopisně už je to ulice Na Důlích) nejdříve příští rok. Ostatní fotky jsem si dovolil dát na Rajče Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz
Milancer	Neděle, 01. května 2022 - 21:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 7-2015	Kamínky u Skochovic. Pravděpodobně došlo k odtržení skalní desky asi 30m nad tratí. Vzalo to nějaký ten stromek ve svahu, část kamenů přeskočilo "zábranu z pražců" a skončilo zjevně ve Vltavě. Stále je to nahoře dost nestabilní, občas byl slyšet pohyb kamenů.
Radek_Strnad	Neděle, 01. května 2022 - 23:36:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 2-2017	Honzík: Tedy vzhledem k délce a rozsahu výluky bych čekal větší cvrkot. Mezi Skalicí a Samechovem se 14 dní nedělo vůbec nic(krom rezavění kolejnic). Celý velikonoční víkend se nedělo nikde vůbec nic. Následně mezi Sázavou a Samechovem téměř nic.......tak nevím. Autobusy NAD si celou dobu klestí cestu objížďkami, zatímco pracovní nasazení na trati je horší než za bolševika o pracovní sobotě.
honzaklonfar	Čtvrtek, 05. května 2022 - 11:18:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5852 Registrován: 6-2016	Milancer: Jel jsem včera po druhém břehu (na kole, pomalu) a koukal na skály nad silnicí. Ta samá hrůza s tím, že se tam už pěkných pár let pracuje na sanaci. Nad tou tratí to budou muset aspoň "zasíťovat".
Tom_ze_Sázavy	Úterý, 10. května 2022 - 22:13:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 7-2021	Dneska v Čerčanech mixnutá trio Regionova. Modrá tušim 814.216. Je to možný? Nechci kecat... A u depa na odstavný koleji stojí místo Brejlovce 714. To se má po výluce vrhnout na horní Pacifik s honeckerama nebo se jednalo o nějakou mimořádnost? (Příspěvek byl editován uživatelem Tom_ze_Sázavy.)
Mladějov	Středa, 11. května 2022 - 08:28:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17808 Registrován: 3-2007	>To se má po výluce vrhnout na horní Pacifik s honeckerama Rozhodně ne.
Vbc	Středa, 11. května 2022 - 11:48:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2310 Registrován: 6-2005	Tom_ze_Sázavy: "Dneska v Čerčanech mixnutá trio Regionova. Modrá tušim 814.216. Je to možný? " Jj, 814 247 + 014 024 + 814 216. Druhá půlka té modré je po vykolejení v Krči asi nějak víc K.O., ale co je s 248?
škodér	Středa, 11. května 2022 - 21:54:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 6-2012	Vbc: Najela do sesutého balvanu u Skochovic.
Radek_Strnad	Čtvrtek, 12. května 2022 - 13:12:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 2-2017	Tak výluka na horním bude končit a já jsem zaznamenal mezi Skalicí a Samechovem činnost. Natloukly se dřevěné vytyčovací kolíky vedle kolejí, některé až u řeky. V neděli výluka končí, tak by mě zajímalo, co se bude o tom víkendu tak důležitého dělat, že je nutné otravovat lidi NAD. A to tady někdo psal, že za 4 týdny se zmákne výměna kolejnic a podbití..........HA,HA,HA!!!!! Jistě, stihnout by se to dalo, ale proč si na to neudělat další výluku.......
Pan_Hloupej	Čtvrtek, 12. května 2022 - 16:10:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 1-2019	RCAS - Návrat vlaků do Trhového Štěpánova
Pikehead	Pátek, 13. května 2022 - 09:36:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8380 Registrován: 3-2007	To jsou fakt akce, tohle... Proč si ten RC nekoupil radši Regioshuttly a nenabídl IDSK, že to civilizovaně a za rozumné náklady odvozí celé až po Benešov? Představa, že v těch vesnicích je někdo zvědavej na ježdění 810 je opravdu šotoiluze.
Orky	Pátek, 13. května 2022 - 10:41:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16517 Registrován: 10-2004	Pikehead: A neplatí náhodou akci Trhový Štěpánov obce? Když už tam tyhle šotovláčky mají jezdit, tak by největší smysl dávalo, aby to odjezdila druhá jednotka, která zajišťuje provoz jen v PD.
S4991023	Pátek, 13. května 2022 - 10:42:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5020 Registrován: 9-2003	Protože Honza Šatava je šukafonofanatik. A vychází vstříc požadavkům šotostarostů a ne cestujících, protože platit mu budou šotostarostové. NOBLE BRICKS
Mladějov	Pátek, 13. května 2022 - 10:47:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17821 Registrován: 3-2007	No, takže budeme všichni platit autobusy a k tomu ještě souběžný vlak. Nádhera. Proč si Šatava nekoupí RS? No protože má tyhle 811 a je to pro něj slušný (nízkonákladový) a taky krátkodobý kšeft. Představa, že budou pravidelní cestující jezdit na jednu jízdenku (PID) vlakem z Bene do Vlašimi, tam přesedat na RC, který PID neuzná a kupovat si další, aby tedy vystoupili 1,5 km pod Štěpánovem, je naivní. Tuplem, když to nejezdí v kladiva. Tohle je akorát truc Štěpánova, že mu sebrali vláček, co neplatil a jsem názoru, že ho to velmi brzo (do konce roku) přejde. Ono to není zadarmo a náklady všeho stoupaj. Jen taková turistická hračka na prázdniny. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pan_Hloupej	Pátek, 13. května 2022 - 11:09:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 1-2019	Pikehead: "Proč si ten RC nekoupil radši Regioshuttly a nenabídl IDSK, že to civilizovaně a za rozumné náklady odvozí celé až po Benešov? " Tato varianta může být politicky průchodná nejdříve po roce 2024 (skončí-li ve funkci Borecký po volbách). O vstupu soukromých dopravců na středočeské koleje nechce vedení kraje ani slyšet. Přitom zájem od dopravců by byl, třeba Arriva nezávazně zkoumala různé možnosti. Mladějov: "Představa, že budou pravidelní cestující jezdit na jednu jízdenku (PID) vlakem z Bene do Vlašimi, tam přesedat na RC, který PID neuzná a kupovat si další, aby tedy vystoupili 1,5 km pod Štěpánovem, je naivní. Tuplem, když to nejezdí v kladiva." Vzhledem k tomu, že po integraci Vlašimska do PID zanikla většina přípojů ve Vlašimi mezi vlaky z Benešova a autobusy do Trhového Štěpánova, je dost možné, že takoví cestující se najdou. Mladějov: "Tohle je akorát truc Štěpánova, že mu sebrali vláček, co neplatil a jsem názoru, že ho to velmi brzo (do konce roku) přejde. Ono to není zadarmo a náklady všeho stoupaj. Jen taková turistická hračka na prázdniny. " Čas ukáže, koneckonců letos budou komunální volby. Takže u nich se uvidí, zda to voliči ocení a zda starosta obhájí funkci. Zatím má na obhajobu našlápnuto slušně.
David	Pátek, 13. května 2022 - 11:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16018 Registrován: 12-2007	skončí-li ve funkci Borecký po volbách). O vstupu soukromých dopravců na středočeské koleje nechce vedení kraje ani slyšet. Dovolím si upozornit, že to bylo úplně jiné vedení kraje, které nabagrovalo jeden velkokontrakt (navíc netto!) do rukou ČD, a.s. Tzn. Borecký rozhodně není sám v tomto postoji, který - co se týče platnosti smluv - převzal od předchozí garnitury. letos budou komunální volby. Takže u nich se uvidí, zda to voliči ocení a zda starosta obhájí funkci Rozhodování voličů v (kterýkoliv) volbách se děje na základě mnoha kritérií. (Ne)objednání vlaků o víkendech od začátku června do konce září je jedním z těch mnoha kritérií. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Mladějov	Pátek, 13. května 2022 - 12:31:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17826 Registrován: 3-2007	Já Boreckého osobně neznám, ale podle líčení zdejších ultras to bude něco jako krvavé strašidlo bez hlavy
RadekŠ	Pátek, 13. května 2022 - 12:39:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12228 Registrován: 4-2003	Tříbení názorů Hlupejch k větší chytrosti fakt nevede. Jinak se nezlobte, ale tohleto je klasický trucpodnik a ještě tak na úrovni před 20 lety. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Pan_Hloupej	Pátek, 13. května 2022 - 13:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 1-2019	David: "Dovolím si upozornit, že to bylo úplně jiné vedení kraje, které nabagrovalo jeden velkokontrakt (navíc netto!) do rukou ČD, a.s. Tzn. Borecký rozhodně není sám v tomto postoji, který - co se týče platnosti smluv - převzal od předchozí garnitury." Já jsem na K-Reportu minulé vedení kraje s Jermanovou kritizoval opakovaně, protože právě jedna smlouva s ČD na všechno je jedna z příčin současného stavu. RadekŠ: "Jinak se nezlobte, ale tohleto je klasický trucpodnik a ještě tak na úrovni před 20 lety. " Co je na tom k nepochopení? Krajští papaláši likvidují, město nesouhlasí a brání se. Pan starosta má koule, takže si sám našel dopravce, uzavřel s ním smlouvu a zaplatil mu. Přesně takhle začínala liberalizace na železnici v Ústeckém kraji. První experiment se soukromým dopravcem vznikl na Doupovské dráze za podpory obcí i přes odpor tehdejšího vedení kraje. A nakonec, s jiným vedením, Ústecký kraj tento koncept převzal a začal soutěžit. Konkurence na železnici v Ústeckém kraji má pozitivní výsledky.
RadekŠ	Pátek, 13. května 2022 - 13:44:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12231 Registrován: 4-2003	Co je na tom k nepochopení? Nazdar bazar. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Pátek, 13. května 2022 - 13:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17831 Registrován: 3-2007	>Pan starosta má koule, takže si sám našel dopravce, uzavřel s ním smlouvu a zaplatil mu. Když už mu jezděj autobusy placené krajem až na náměstí? Jako nezlobte se, ale tohle je vážně akorát trucpodnik. Mmch pamatuju, jak se tady ultras obouvali do ÚK, jak ničí železnici, do Jeřábka, Šulce.. "Koule" je najít s těmi krajskými úředníky nějaký kompromis a ne si jako autista začít zrovna v době 15% inflace platit svoje prázdné motoráčky s nekompatibilním jízdným na jednom cancourku a to jen v sobotu a v neděli(!). To přece dopravně vůbec nic neřeší, tuplem pro lidi ze Štěpánova a spol. To je tak pro Džíemy na šotovýlet a zajímavost pro šotouše, co si to tam dojedou vyfotit, ale přínos pro místní = nula. Ale nečekám, že to pochopíte. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
David	Pátek, 13. května 2022 - 13:59:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16020 Registrován: 12-2007	První experiment se soukromým dopravcem vznikl na Doupovské dráze za podpory obcí i přes odpor tehdejšího vedení kraje. A nakonec, s jiným vedením, Ústecký kraj tento koncept převzal a... zavedl Turistické linky (zkušebně rok 2016, poté 5letý kontrakt 2017 - 2021). Se "soutěžením" (tedy tzv. poptávkovým řízením s účinností od 12/2019) toto přímo nesouviselo, resp. jestli si dobře vybavuji, tak dopravci jednotlivých Turistických linek snad v tom roce 2016 ani soutěženi nebyli (?). Mmch. ale úplně stejně to bylo v případě jemnické trati - kraj tam za podivných okolností (on sám tvrdil, že by tam vlaky dál objednával, ale "překazila to SŽDC") odobjednal k 31. 12. (!) 2010; Město Jemnice pak objednalo letní víkendové vlaky v roce 2011 u (tehdy ještě mj. Šatavových) JHMD, v roce 2012 - 13 nikde (s odůvodněním přílišné drahoty vlivem tehdy skokově zvýšeného poplatku za DC u "tratí bez pravidelného provozu"), od roku 2014 u (Šatavovy nové společnosti) Railway Capitalu; toto platilo až do roku 2017, kdy pak od jara 2018 převzal objednávku (v rozšířené podobě v nepracovní dny od jara do podzimu) Kraj Vysočina (ale dopravce zůstal stejný). (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Luboš_3.21	Pátek, 13. května 2022 - 15:29:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3772 Registrován: 4-2014	Obnovení spojů do Trhového Štěpánova - Ano truc podnik to je, ale pouze z pohledu: Obec - proti kraji a p. Boreckému, jinak žádný jiný důvod proto není. A pokud si to Trhový Štěpánov zaplatí z vlastního rozpočtu, tak proč by ta trať měla zůstat bez vlaků, když si ty vlaky zaplatí tak ať jezdí.
Pikehead	Pátek, 13. května 2022 - 16:09:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8382 Registrován: 3-2007	Tak pardon, tuhle diskusi jsem rozpoutal já s cílem hledat cesty jak dát vlaku opravdu šanci. Jestli se jedná o trucpodnik a maj na to, tak klidně můžou pořádat víkendové trucšukafoniády a na závěr spálit Moranu podobající se Boreckému. Jak chtěj vaši... (Smlouva s ČD a krajem určitou flexibilitu má a z pohledu vlkm je tohle kapka ve středočeském moři.)
Pan_Hloupej	Pátek, 13. května 2022 - 16:17:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 1-2019	Pikehead: "Jestli se jedná o trucpodnik a maj na to, tak klidně můžou pořádat víkendové trucšukafoniády a na závěr spálit Moranu podobající se Boreckému. Jak chtěj vaši... " Trucpodnik je výsledkem absolutní neochoty kraje komunikovat s vedením města. Starosta to veřejně vysvětloval ve svém projevu na nádraží v poslední den provozu, tedy 11. prosince 2021. A už tehdy avizoval, že objedná dopravu u soukromníka, když kraj s ním nechce mluvit.
David	Pátek, 13. května 2022 - 16:17:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16021 Registrován: 12-2007	(Smlouva s ČD a krajem určitou flexibilitu má a z pohledu vlkm je tohle kapka ve středočeském moři. Však toho využili rožmitálští. Nicméně, ta smlouva s ČD taky má určitou cenu za vlkm, přičemž Railway Capital třebas nabídl lepší cenu (+ třebas jde o smlouvu brutto a nikoliv netto), takže Trhový Štěpánov postupoval jinak než Rožmitál. Ještě k tomuto: Já jsem na K-Reportu minulé vedení kraje s Jermanovou kritizoval opakovaně, protože právě jedna smlouva s ČD na všechno je jedna z příčin současného stavu. Co se na tom kontaktu dá kritizovat, je nejen to, že jde o velký "balík" (+ nabagrovaný tím pádem bez soutěže, protože ten celý objem by stejně jiný dopravce neodjezdil, nota bene při krátké době mezi sjednáním a začátkem účinnosti kontraktu) + že jde o smlouvu "netto", ale také to, že nijak nebylo řešeno, jestli fakt má smysl objednávat osobní dopravu úplně všude jako dosud + včetně dalších aspektů jako např. šukafony na dalších 10 let, objednávka zjevně finančně "nadoraz" sjednávaná v době vysoké ekonomické hojnosti apod. Tzn. při zohlednění všech námitek vůči tomu kontraktu by to mohlo vyjít taky tak, že osobní doprava nemusela být v úseku Vlašim - Trhový Štěpánova objednána už od 12/2019. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Nicky726	Pátek, 13. května 2022 - 18:59:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 3-2015	Poslední dny jezdí na nákladech na Zruč podle zvuku Bardotka? Dnes dokonce za světla... (Před chvílí).
Hroch	Pátek, 13. května 2022 - 20:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14888 Registrován: 8-2004	Mladějov: "Jen taková turistická hračka na prázdniny." Se vším souhlas. Jen marně přemýšlím, o jakou turistiku (ne šotoorgie) by zrovna kolem Trhového Štěpánova mělo jít. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Mladějov	Pátek, 13. května 2022 - 20:55:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17835 Registrován: 3-2007	To já taky.
David	Pátek, 13. května 2022 - 22:28:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16023 Registrován: 12-2007	Ještě k tomuto: (Smlouva s ČD a krajem určitou flexibilitu má a z pohledu vlkm je tohle kapka ve středočeském moři.) I kdyby mělo být té smlouvy využito, tzn. do Trhového Štěpánova by měly (za přispění štěpánovského městského úřadu) jezdit vlaky ČD, tak - oproti dřívějšímu stavu - by to stejně bylo s úskalím delšího pobytu ve Vlašimi v přinejmenším jednom směru jízdy (obdobně delší bude vždy v jednom směru přestupní doba z vlaku ČD na vlak RCAS), protože osa symetrie základního taktu Os-222 se od 12/2021 (tzn. právě po zrušení vlaků v úseku Vlašim - Trhový Štěpánov) posunula do standardních X:00 h namísto dřívějších X:30 h, neboli jestliže by v jednom směru byl jen 1min. pobyt ve Vlašimi, tak v protějším směru by to v tu chvíli byl přinejmenším 18minutový pobyt. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Old_shane	Pátek, 13. května 2022 - 22:43:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 5-2010	Teda děcka, mám nějaký Trhový Štěpánov hluboko v konečníku, ale fakt mi baví, jak tady šotouškové šílí kvůli nějakým 10 km obnoveného provozu. Dokonce jak šotouškové nazývají starostu šotostarostou je tak parádní ukázka rozkladu vnímání světa, že jsem zvědav, kde ty různé hejty a nenávisti nakonec skončí. Žena mi právě napovídá, že určitě nazvou šotoušem i Putina, protože střílí po vlacích Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
bandita	Pátek, 13. května 2022 - 23:17:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 12-2017	Nechci urazit obyvatelstvo Trhového Štěpánova, ale je to díra po granátu a konec světa, z hlediska turistiky se tam fakt nic neodehrává. Mají tam šotostarostu, který se šotozastupitelstvem vrazili prachy do víkendového motoráčku. OK, jsou to prachy obecní a ten vlak tam prostě jezdit bude! Prvních pár víkendů se s tím sveze několik projížděčů a třeba nějaká rodina to vezme jako atrakci pro děcka, ale postupem času se z toho asi stane vzduchovozič, uvidíme, třeba ne. Elektronickou petici proti rušení vlaků ve středočeském kraji podepsalo cca 2800 lidí, což mi přijde jako relativně málo vzhledem k tomu, kolika tratí se omezení provozu týkalo, a jaký mediální prostor byl tomuto tématu věnován. A petici na webu může podepsat v podstatě kdokoliv doma v obýváku a není třeba se nikam handrkovat s tužkou v ruce. Skoro se nabízí říct, že lidem žijící v dotčených obcí je nějaká lokálka třeba do toho Štěpánova prakticky u
Pikehead	Sobota, 14. května 2022 - 08:33:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8385 Registrován: 3-2007	Old_shane: Vy jste se včera i s panimámou sestřelili krabicákem, nebo takhle fungujete i za střízliva? Pokud byste se na druhý pokus chtěl zapojit trochu smysluplněji, tak nám řekněte čemu obci Trhový Štěpánov může prospět těchto pár náhodných vlaků o víkendech. Jinými slovy jestli tam ty vlaky jezdí i z jiného než důvodu než "aby tam jezdily vlaky". A to byla podstata diskuse, která vám včera z nějakého důvodu unikla.
intelpetr	Sobota, 14. května 2022 - 10:40:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9119 Registrován: 12-2011	V těchto ekonomicky těžkých časech by místní samosprávy měly spíše investovat do svých občanů než do tohoto trucvlaku. Pan starosta sice za ANO není, nicméně Havlíčka v rámci jeho politické kampaně na tour po zdechlých lokálkách ve městě přivítal. A ANO má sklony k populistickému rozhazování. Výrok pana starosty TŠ pak mluví za vše: Starosta města v proslovu ke shromážděným občanům shrnul zklamání nad jednáním vedení kraje za hnutí STAN, které dostalo ve volbách nejvíce hlasů a chce se občanům za projevenou důvěru odměnit rušením vlaků, resp. jejich osekáváním k větším uzlům a přestavbou na cyklostezky. Někde jezdí vlaky po 10 minutách a zde žádné? Snad kraj dostane rozum! Zdroj? odkaz rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Zápisky ze Slovinska, březen 2022
363084	Sobota, 14. května 2022 - 19:23:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 1-2010	Nicky726: nejspíš šlo o "Bardotu" IDS Carga, tenhle týden se na Horním Pacifiku vyskytovala
Pikehead	Neděle, 15. května 2022 - 13:35:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8386 Registrován: 3-2007	intelpetr: To je snůška tak hnusných polopravd, že si to těžko vymyslel sám - odrecitoval, co dostal od Havlíčka...
Pan_Hloupej	Neděle, 15. května 2022 - 14:02:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 1-2019	Pikehead: "intelpetr: To je snůška tak hnusných polopravd, že si to těžko vymyslel sám - odrecitoval, co dostal od Havlíčka... " Ještě byste mohl vymyslet, že starosta je agent Kremlu a platí ho Putin A nepomůže mu ani to, že město pomohlo také uprchlíkům z Ukrajiny.
Pikehead	Neděle, 15. května 2022 - 14:52:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8389 Registrován: 3-2007	Pan_Hloupej: "Ještě byste mohl vymyslet, že starosta je agent Kremlu a platí ho Putin" Asi ne, montovat Putina do Trhového Štěpánova zatím napadlo jen vás a starou paní Shaneovou.
Pan_Hloupej	Neděle, 15. května 2022 - 15:04:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 1-2019	Pikehead: "Asi ne, montovat Putina do Trhového Štěpánova zatím napadlo jen vás a starou paní Shaneovou. " Přečtěte si po sobě, jakou pitomost jste předtím napsal. Pak se nedivte, že se stáváte terčem mého posměchu.
Martink	Neděle, 15. května 2022 - 15:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 11-2004	Dlouho jsem tu nebyl a tak jen zírám, kolik emocí se vyrobilo kolem objednaných vlaku do Trhového Štěpánova. A víte co? Já mám radost, protože se těším, že tam budu občas jezdit jako strojvedoucí a budu mít práci. A když budete hodný a nebudete se tu hádat, tak vás rád svezu, abyste přišli i na jiné, myšlenky. Hádáního přesně takovéhoto jsem si užil před 10 lety na Jemnické a úplně to stačilo. Vždyť je na světě hezky, ne? A těch pár tisícovek? Vždyť budu mít práci! :-) <font color="0000ff">Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě</font>
Luboš_3.21	Neděle, 15. května 2022 - 15:36:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3773 Registrován: 4-2014	Martink - Také nevím, proč ty vlaky do Trhového Štěpánova tolik vadí. Objednala si je obec a platit je bude také obec z vlastního rozpočtu, tak proč ne, když na to má. Prostě se na tomto příkladu musíme naučit, že starostové obcí nebudou tancovat podle toho jak krajský úřad píská a v objednávce spojů veřejné dopravy pojedou na vlastní pěst. Zatím je to pouze zkušební projekt, může se stát, že to nesplní očekávání obce a vlaky příští letní sezonu již neobjedná, a nebo to dopadne k očekávání obce, tak nevidím důvod se tady nad vlaky do Trhového Štěpánova divit, rozčilovat a vést o tom zbytečnou rozsáhlou diskusi. Hlavně kdyby ministerstvo dopravy seškrtalo ve Středočeském kraji objednávku rychlíků o polovinu, to pak p. Borecký a kraj budou řvát jako tygr, to by p. Borecký a kraj také dělal přesně to samé co teď dělají starostové Rožmitálu a Štěpánova, kteří nesouhlasí s postupem kraje a p. Boreckého, takže těm vlakům do Štěpánova a Rožmitálu se nelze divit, že si je obec zařídila posvém.
Pikehead	Neděle, 15. května 2022 - 15:44:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8391 Registrován: 3-2007	Pan Hloupej: Opravdu je pitomost napsat, že někdo, kdo přivítal v obci Havlíčka v rámci volební kampaně hnutí ANO, papouškuje jeho argumenty? Myslíte, že strejc ze Štěpánova vymyslí argument s desetiminutovým intervalem (což je v rámci sítě výjimka a ještě shodou okolností financovaná Prahou a ne krajem)? Včetně poplašné zprávy o cyklostezce (pokud pomineme skutečnost, že k trhání kolejí se nikdo nechystá a nadto v rámci téže akce Jandejsek zmíní intenzivní nákladní dopravu).? Martink: Na trhu aktuálně chybí stovky strojvedoucích, vaši existenční nejistotu chápu, ale vytvářet vám pracovní místo ve Štěpánově se nejeví jako společensky úplně nezbytné. A jsou to jejich peníze, ať si s nima dělají, co chtějí. Jen se snažíme pochopit co si od této "investice" slibují a jak si asi představujou mechaniku celé věci. Luboš: Jestli to správně chápu, obce si mohou připlatit a bude k nim jezdit (pravidelný, integrovaný...) vlak i nadále. K tomu ale nedošlo, protože sami vidí co je to pro těch pár PAX za palbu... (Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
Old_shane	Neděle, 15. května 2022 - 16:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2010	Nu milá Pikohlavo, ukázal jsi i dokázal jsi, že jsi sice zručný diskutér, ale nejen o problematice Štěpánova, ale i o tom, jaké jsou mechanismy jednání, včetně reálií, o kterých se logicky na šotowebech nedočteš, nevíš vůbec nic. Třeba proto se ti se starou smějeme, protože v kontextu toho, co tu vykřikuješ, je to opravdu komické. Dokážeš třeba ty i ostatní šotouškové pochopit, že například nějaká 810 a její vlastnosti u běžných krátkých lokálek vůbec, ale vůbec nikoho nezajímá? Ale vy máte samozřejmě jasno ... Hlavně, že je pro vás všechno, s čím nesouhlasíte šoto a ultras, přitom skutečnými šotouši jste právě vy, kteří tak strašně žijete tou dráhou, až pro ní nic jiného nevidíte. My ostatní žijeme v jiném světě, kde je daleko víc radosti, než nějaké koleje, o které se tady hádáte a které v reálu lidi zajímají úplně jinak, než vy šotouškové dokážete pochopit. Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
Pikehead	Neděle, 15. května 2022 - 17:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8392 Registrován: 3-2007	Old_shane: "jaké jsou mechanismy jednání, včetně reálií, o kterých se logicky na šotowebech nedočteš, nevíš vůbec nic." Nedá se nic dělat, musíte si zvyknout, že na tomhle webu fungují všelijaká individua. Já jsem z vesnice a okna máme jen do dvora. Old_shane: " nějaká 810 a její vlastnosti u běžných krátkých lokálek vůbec, ale vůbec nikoho nezajímá?" S tím souhlasím - nikoho to nezajímá, protože tím nikdo normální nejezdí a jezdit nebude. Nesouhlasím ale s tím, že je to krátká lokálka. Nejsem si úplně jistý jestli správně chápu vaše konstrukce se šotouši (a asi to ani není důležité), ale z mojeho pohledu je klíčová otázka pro zachování trati (a to je skutečné téma, ne nějaký Štěpánov), jestli je reálné nějakým souborem opatření konkurovat pro cesty z Vlašimi do Benešova a do Prahy autobusu (s čímž se můžou svézt i vesnice, do kterých se dráha náhodou trefila, a teoreticky i Štěpánov). A tuto otázku za posledních 30 let nikdo neřešil a největší energie, která se u této trati za 30 let vyvinula, je boj o zachování cancourku, iniciovaný populistickým hnutím parazitujícícm na blbosti důchodců (a které mělo dvě volební období hejtmanský post a kromě nasypání spousty peněz do udržování mizérie udělalo velké kulové). Takže jo - pro radost lidí 65+ s režijkou a pár místních zoufalců bez auta, co to mají na dráhu blíž než na autobus, to může ještě deset let jezdit, a klidně i v šukafonu a klidně i do Štěpánova, ale pak to bude navždy mrtvé.
Honzík	Neděle, 15. května 2022 - 19:57:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 12-2003	Tak dnes v 15:00 SŽ ukončilo výluku a ČD zítra ráno prvním vlakem Os9201 obnoví po 31 dnech provoz mezi Samechovem a Kácovem. Výluka z Ledečka do U.J. pokračuje dál do 25.5. s rozšířením na celou trať 014. Asi tak dlouhá a nepřetržitá výluka byla třeba. Některé věcí se budou dodělávat patrně ještě za provozu. Viz např. zpevnění skály nad portálem Ledečského II. tunelu. Vždyť teprve v posledním týdnu výluky se zde objevily dva kompresory a pletivo na "obalení" skály nad portálem, aby nepadaly její části na nebohé vlaky. A takto tam stály položeny podél koleje jen několik hodin před ukončením výluky Pár fotek z posledních dvou víkendů na Rajčeti 7.5.2022 14.5.2022 Gatto nero NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz