Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 17. 1. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 17. 1. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16248 Registrován: 11-2002 |
Ohl: tak to je důvod, že na tohle nikdo nepomyslel, ale za minutu zpoždění se pokuty nedávají. - ale ten, kdo tohle tvořil toto vědět má a pomyslet na to měl. Od toho je placený/má nějaké vzdělání/kvalifikaci. Nebo to maluje uklízečka? A i za minutu bych začal dávat flastry, zejména, když by se opakovala s železnou pravidelností. Navíc - jak rozkopou 321, nepůjde o minutu ani náhodou (což většinou nejde ani nyní). Rumek: To tady nikdo netvrdil.... - sám dobře víš, co a kdy Ohl vytáhne a okomentuje a jaká fakta a kdy ignoruje. Kdyby reálný stav na 320/321 nebyl za poslední týdny k pláči, bylo by to i vtipné. Takto i za pozdechané Elfíky může přeci výhadně číňan, který zfušoval výrobu tranzistroru XMSU1000-S1, osazeného do tlemivky případně Pan Bůh, který z nebe spustil shníh a mráz. To je přeci jasné... Je jen zajímavé, že i takový Toncek Trósil z Katódy Holomóc (evidentně nějaký papaláš) se dovedl postavit čelem ke špatně vydávaným kondiciogramům pro Koudelku, ač sám za tu vadnó elekronke vůbec nemohl. Podle toho, co zde můžeme vidět zde vidět/číst měl naopak ještě chtít po Koudelkovi peníze zpátky, protože ty křížky, kolečka a tak nepatřily vůbec jemu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 8-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5509 Registrován: 6-2008 |
https://www.youtube.com/watch?v=w5dIfl2vFFM Poslední stav z novembra... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12873 Registrován: 12-2009 |
až na 321 vypuknou výluky Podobně byly výluky na opavské jednokolejce a zpožděné byly S1 i S2 i přes relativně dlouhou čekací dobu ve Svinově. Tohle by měl řešit výlukový JŘ a ne celoroční. o 5 minut pozdější odjezd ze Svinova - dejme tomu. Co potom na Mostech, když chytíš 3-5 minut* někde po cestě? Potom jedině posunout i odjezdy odtamtud - a další v půlce kraje v přestupních stanicích. Jako každý, i grafikonisti udělají někdy botu, ale je dobré se na vše dívat nejen z jednoho pohledu. Ono vše souvisí se vším. * A od Jeny dostaneš 3x flastr. za pozdechané Elfíky může přeci výhadně číňan, který...případně Pan Bůh To jsem někde napsal? Koukám, že na silvestra je tu samá sranda. Představa, že vše vyřeší flastry a další represe, je dnes docela rozšířená, ale jak zkušenosti ukazují, ne vždy to vede ke kýženému výsledku. Komu dát flastr v mém posledním zážitku? O. Kunčice, přestup S6-S9. S6 na příjezdu asi 7 minut (hlášeno 9), S9 tedy odjíždí. Z S6 vystupuje kolem 20 lidí a jmou se vyčkávat příjezd S9. Netuší zatím, že jim to bude trvat hodinu... S6 na konečné zpoždění asi 2 -3 minuty, příjezd S5 na konečnou včas. S9 nejspíš taky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5511 Registrován: 6-2008 |
Se grafikonisti asi učili u Batě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12875 Registrován: 12-2009 |
Jarní počasí, ale kalendářní zima, jezdí se aspoň pro pěší. Ale v létě o víkendech se tato poprvé připojí (ekoteroristi trochu ustoupili) v přepravě osob (i kol) k pustevenské, javorové a mostecké. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13576 Registrován: 10-2004 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, dnes na R 348 docela příjemné překvapení (alespoň pro mne) - Ypsilonka Áčko. Holt, klimu, wifinu ani kdejaký moderní potah nevyžaduji, ale postačí dojet do cíle včas, v zimě nemrznout a jako bonus si moci otevřít i to okno ... David |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2416 Registrován: 4-2014 |
To tam jezdí už minimálně od Vánoc. Místo slovenského nic...
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 6-2008 |
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/muz-v-havirove-si-lehl-p od-vlak-zraneneho-ho-prevezli-do-nemocnice-20230103.html To jsou smutné okamžiky. V minulosti jsem skokana viděl na nástupišti na vlastní oči/spíše bulvy.K překvapení všech přežil jen se škrábanci. Nechtěl ani vylézt a začal pod vlakem kouřit. Dával jsem tu i odkaz. Po tom zoufalém činu v Krkonoších tedy pro mnohé další otřesný zážitek... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12895 Registrován: 12-2009 |
Zatím co se v Bystřici s ubouráváním nádražní budovy začalo, toto bývalé závorářské stanoviště, desetiletí rodinný domek, zmizelo už úplně. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12899 Registrován: 12-2009 |
Kraj se dohodl s Českými drahami, že prodej jízdních dokladů IDZK zajistí přes svůj e-shop a aplikaci Můj vlak Kromě osobních a spěšných vlaků platí jízdenky na území Zlínského kraje i na dálkových linkách R13 – Moravan, R18 – Zlínský expres, Slovácký expres a Ex2 – Valašský expres.odkaz Proč to nejde v Odis u Ex1? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12908 Registrován: 12-2009 |
Jestli bude reko 321 probíhat podle plakátu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 3-2018 |
Ohl: Plakát jsem viděl, ale nenapadlo mě se na něj podívat pořádně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 5-2015 |
A komu tím prospěte Co? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2022 |
Začala se nejspíš bourat i budova před Nádražím Hrádek která patřila SŽ. takže to máme Rodinný domek,část Výpravní Budovy v Bystřici, Část budovy v Bocanovicích tak i Hrádek co bude dál a proč se najednou rozhodli to vše bourat ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 3-2018 |
Dnes jsem si ověřil o půl čtvrté odpoledne, Svinov Os od Vítkovic +1, odjezd směr hlavní +1. Takže nereálné to rozhodně není, i když samozřejmě co přiveze, to odveze... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9514 Registrován: 2-2006 |
Vylepšení části tratě mezi Havířovem a Těšínem prošlo hladce přes MŽP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5527 Registrován: 6-2008 |
Semolina : Já to samozřejmě vítám. Ale i bojím komentovat. 19 km 2 kolejné trati 7 let...? |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13578 Registrován: 10-2004 |
Ic540: 19 km 2 kolejné trati 7 let...? Na 321 nic noveho. Ale hlavne to bude postupne. Na 320 se to zvladlo, zvladne se to aj na 321… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5528 Registrován: 6-2008 |
Garfield : A to už je 5 km jedné koleje hotové. Chotěbuz Těšín. To už není ani sranda. To snad budou dělat ručně jako v 60 letech když se to stavělo. To už přestanou jezdit i režisti. Teda kromě jednoho... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5530 Registrován: 6-2008 |
Mě by zajímalo zda se potvrdí a budou výměny/vexle před zastávkou Havířov Střed. V některém z článku to bylo zmíněno v souvislosti obratů linky S1. S1 Opava Havířov Střed v X 16 párů a v 6,7 pak 8 párů. Další místo s možností křižování jsou a budou Albrechtice. Mezi Těšínem a Chotěbuzí změnu nečekám. Zbývá v místech před vjezdem na Gagarinovy mosty od Albrechtic. Nebo zůstane úsek dlouhý 11 km...??? Je li plánována rychlost 140 mezi Albrechticemi a ČT. Na mostech gagarina předpokládám stále max 90/100...??? Tak by tam snad mohly být ty 100vkové nebo aspoň na 80...??? Asi také přestavba mostů v Albrechticích bude hodně zajímavá. Nebo snesou 140? To asi ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12937 Registrován: 12-2009 |
https://www.mojekysuce.sk/clanky-a-komentare/rovnosaty-ci-pracovn y-odev-vybavenie-zamestnancov-lesnych-zeleznic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5533 Registrován: 6-2008 |
V Havířově v tělocvičně se musí doplnit ochrané prvky na místa poblíž hřiště. Šedé polstrování se objevilo u prosklené části. Bufet stále zeje prázdnotou. Ochranné sítě instalovány na bufet. Nahoře u bowlingu se objevily i stoly k sezení. Tedy se zjevně blíží otevření. To jsem zvědav. Dráhy dle počtu obrazovek budou tři. Není to poprvé co dveře nefunkční i po celý den. A dvě z provozu. Takto dlouhý vysokostěnný vůz jsem tuším ještě neviděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5534 Registrován: 6-2008 |
A něco z Mosty zastávka a okolí tunelu... Nad zastávkou i na tunelu nové busí zálivy. Stará bouda zastávky pod stromem na tunelu odstraněna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5535 Registrován: 6-2008 |
A když má Kysučan zpoždění tak trasu mu v Bystřici uvolňující S2 nabere zpoždění a všichni se modlí ať S9 počká. Tentokrát to vyšlo a odjezd byl +3 nebo +4 minuty. A když to klapne v Těšíně tak to neklapne v Kunčicích. A minutový přechod kvůli nějaké ve Svinově. Jsme už probírali. Neuvěřitelné a neskutečné... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5537 Registrován: 6-2008 |
https://mykysuce.sme.sk/c/23106927/prve-zmeny-grafikonu-k-lepsiem u-by-mohli-cestujuci-pocitit-uz-vo-februari.html No to jsem zvědav co z těch slibů vyleze. Kdyby první Kysučan jel až do BB by bylo super. Taky večerní poslední zpět. Když už zrušili z návrhů okrajové Olomouce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12939 Registrován: 12-2009 |
Kysučan zpoždění v Bystřici... S2 nabere zpoždění a všichni se modlí ať S9 počká.} Neboj, vychází to v pohodě. Pokud má vyšší zpoždění, tak S2 odjede načas a Ex1 ho většinou předjede po "nesprávné". Když ne, tak se předjetí posune do Třince nebo Těšína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5540 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Do jisté mě to uklidňuje že S9 počká na S2 z 99%. Je mi to co popisuješ jasné. Těch proměnných však zůstává pořád stejně a to je bohužel smutné. Ještě že to předjíždění je dočasný stav byť asi ještě na dlouho. Stav 321, 323 a dopravce je před zhroucením v mnoha ohledech. Minutové přecházení ve Svinově je jen třešničkou na dortu. No při nedávné jízdě s kolegou ve 4:15 z Těšína 732 ráno mě potěšilo kolik lidí jede. Přistupovali všude po zastávkách což mě zaujalo. I kde bych nečekal. Č.T,Mosty přehrada. Asi budu muset častěji absolvovat nějakou akci/sezení. Abych se mohl potěšit aspoň u busů. Jak na sebe navazují a že jsou využívané. Myslím zejména v okrajových časech. Že se na takovou dálku jako je Těšín Ostrava jezdí VHD z/do práce dokonce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5541 Registrován: 6-2008 |
https://polar.cz/porady/dopravni-revue/dopravni-revue-21-12-2022- 18-24 V 8 minutě obrazem i informací o reko Karviná Hl.nádraží... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12942 Registrován: 12-2009 |
Měli by dopravce rychle změnit na takového, co mu nebudou vadit žádné příčiny zpoždění. Ani jednokolejnost 323. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5542 Registrován: 6-2008 |
A kdyby měl někdo čas a zájem tak se může povozit nebo aspoň https://turkol.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=49 5:zima2023&catid=3:turkol&Itemid=33 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2022 |
Stav Bystřice dne 12.1.2023 okna už jsou pryč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5544 Registrován: 6-2008 |
Cryxia : Asi dělají větší prostor pro parkování odstavovaných autobusů. Teď se tam vlezou tuším dva. V budoucnu čtyři...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12964 Registrován: 12-2009 |
Není nad to udělat před třemi měsíci chodník, terénní úpravy a potom to zas zbourat. Ale jo, stavební firmy napojené na SŽ musí mít nějaké výkony. Pro busy je tam místa. tento barák taky končí po letech prázdnoty, když rok dva před odkupem byl opraven a poté uznám na za nevyhovující parametrům ochr.pásma dráhy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9524 Registrován: 2-2006 |
Ohl: A já dodám, že nedaleko od tohoto domu, při vstupu na nástupiště, byl v listopadu dokončován nový chodník: "tento barák taky končí po letech prázdnoty, když rok dva před odkupem byl opraven a poté uznám na za nevyhovující parametrům ochr.pásma dráhy." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9525 Registrován: 2-2006 |
Ohl: Upřímně, bourání části staniční budovy v Bystřici nerozumím. Myslím, že přednádraží bylo revitalizováno uspokojivě (viz zde a zde). "Není nad to udělat před třemi měsíci chodník, terénní úpravy a potom to zas zbourat. Ale jo, stavební firmy napojené na SŽ musí mít nějaké výkony. Pro busy je tam místa. " Parkovacích míst se nachází v blízkosti stanice několik desítek, plocha pro odstavovaní jízdních kol je zde také. Tak proč bourat část budovy, která byla při stavbě koridoru opravena? Ještě něco obrazem z Bystřice: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 5-2020 |
Fotil jste někdo ten dnešní zvláštní vlak "Olza"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12970 Registrován: 12-2009 |
A jedna z podzámčí(nebo z podpivovarčí?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2022 |
Stav Bystřice ke dni 15.1.2023 |
Morrison
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 12-2008 |
Olza v Zebrzydowicích Poprvé jsem byl i ve staniční budově a je tam pěkný neonu kas, ale pochybuju, že ještě funguje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16286 Registrován: 11-2002 |
Morrison: v té hale si pamatuju, že tam svého času byly otevřeny kasy i dvě, jedna PKP PR a druhá PKP IC. A to tam jezdilo těch vlaků minimum... Baby se za okýnkem solidně nudily. A ještě taky něco k OLZE: zde na na příjezdu při objíždění a na odjezdu Upřednostnil jsem místopis před nějakou třeba i líbivou traťovkou někde o Bażanowic. A předjet to po rekonstrukci je vyloučeno, doby, kdy se to plahočilo 30 jsou pryč.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2019 |
Jinak info pro všechny: vzal bych foťáky a ještě si šel vyfotit poslední provozní 4 vozový panťák 063/064 dokud ještě jezdí po svých, protože ten už nám má dojezdit do konce ledna a navíc dnes už je na cestě z Plzně 650.236, která ho má na S1 na přelomu leden/únor nahradit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 5-2020 |
Díky za fotky "Olzy", pěkný to máte. Já to měl z Kladna daleko, tak se aspoň podívám tady na fóru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 8-2012 |
Eurokuna Dnes už je na cestě 650.236? Ano, je na cestě, ale možná tak na té ve Škoda TRN. Teprve 26.1. se pro něj jede a to se neví, jestli se převezme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 11-2019 |
CZE:Ať už se převezme nebo ne 063/064 už na kilometry dojezdi během následujících dní a to realita |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16289 Registrován: 11-2002 |
A co bude, když se dodávka panterů zpozdí, nebo je (jak to u nových vozidel celkem bývá) postihnou "osipky"? Už tak je to se zálohami hodně na hraně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 8-2019 |
No, o takové variantě nikdo neuvažuje, protože budeme nahrání... (ještě když se začne asi v blízké době montovat do vozidel ETCS) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12976 Registrován: 12-2009 |
Jena Budeme nadávat na Bohumín. A samozřejmě průvodčím. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16290 Registrován: 11-2002 |
Ohl: když se to tak vezme, tak ale svým způsobem právem. Protože to je především problém organizace samotné, že si vozidla zruší dřív, než za ně má náhradu. A i takový průvodčí nebo Ohl je "zástupcem" oné organizace.. Ano, nic s tím nenadělá a ano, befel "zrušit" není z jeho hlavy, ale .. taky někdy dostanu zpucung za ustanovení zákona, za která nijak nemohu. Ale dovedu se i omluvit za nesnáze, jindy to aspoň vysvětlit (záleží na situaci). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2950 Registrován: 7-2002 |
ad Jena: neblázni. Bohumín za nic nikdy nemůže A mmch, potenciální náhradní soupravu už si otestovali https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4507827 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12979 Registrován: 12-2009 |
svým způsobem právem Ano, i židi mohli za všechno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16291 Registrován: 11-2002 |
Ohl: i židi mohli za všechno.) - tohle je ale HODNĚ ubohé příklad/přirovnání. HODNĚ... Dál cokoli komentovat či rozebírat nejen netřeba, ale ani nechci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2022 |
tak cedule jsou pryč. a okna jsou zakryté. (Bystřice 17.1.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 7-2002 |
ad Jena: tohle je ale HODNĚ ubohé příklad/přirovnání. HODNĚ... Ono tě to u Ohla překvapilo? Přece všechno se hodí a k očištění jeho chlebodárce není žádná věc "vadná" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12981 Registrován: 12-2009 |
Ale průvodčí seřvat je v pořádku... Princip stejný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16292 Registrován: 11-2002 |
Pokud dáváš (a to evidentně dáváš) rovnítko mezi zaměstnance nějaké firmy a něčí národnost (rasu), není se o čem bavit... Tridvatri: víš, že dosud jsem měl vždy snahu lecco omluvit, podívat se na věci/názory i z jiné strany. Teď se ale realita ukázala ve své plné nahotě a ano, byl jsem asi i naivní. Má chyba... No nic, naštěstí je dost jiných, kde by mě to prozření mrzelo/bolelo nesrovnatelně více. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12984 Registrován: 12-2009 |
rovnítko mezi zaměstnance nějaké firmy a něčí národnost nedávám, jen je to příklad vaší kolektivní "viny" nějaké entity. Jak se entita pojmenuje, je víceméně jedno. |
Red_snail
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 3-2009 |
Koukolná projeté návěstidlo CMO.
Podpis
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12985 Registrován: 12-2009 |
Karviná hl.n. Os 2942 16:00(15:59) 16:21(16:00) Os 2945 Dětmarovice 16:04(15:55) 16:12(15:56) Kdyby byla vata ve Svinově... |