Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 02. 6. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Ostravsko do 02. 6. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5723 Registrován: 6-2008 |
https://sdeleni.idnes.cz/ostrava/co-je-noveho-v-odis-a-co-dalsiho -pripravujeme-pro-letosni-rok.A230413_151923_ostrava-sdeleni_hrad r?zdroj=vybava_idnes https://sdeleni.idnes.cz/ostrava/cestujici-se-oblibili-platit-za- jednorazovou-jizdu-platebni-kartou.A230426_102915_ostrava-sdeleni _hradr?zdroj=vybava_idnes Jen více takových zpráv a sdělení... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9664 Registrován: 2-2006 |
Obrazem: Ostravská Škodovka ukázala své prostory, zájemci mohli vidět Vagonku i Ekovu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13478 Registrován: 12-2009 |
výběrové řízení na dodávku 35 prodejních a informačních terminálů, které budou určeny pro železniční stanice a zastávky v rámci ODIS, Ještě k tomu dát tabulky, co to je ten bazmek na stěně a vysvětlení, co s tím. Ti, kdo to neznají z Ostravy a turisté odjinud mají nedůvěru, když z toho nevyjede papírový lístek. rozšíření možnosti úhrady jízdného ODIS v prodejních terminálech ve vybraných vlacích a na vybraných železničních zastávkách a stanicích také prostřednictvím platební bankovní karty. Vybrané vlaku jsou už dnes PP a 811. Panteři by to měli mít taky. Když osadí na 320 a 321 kromě Chotěbuzi, Šenova, Ropice a Louk ostatní zastávky, tak do 471 se to ani montovat nemusí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9665 Registrován: 2-2006 |
Po vysokorychlostní trati z Prosenic do Ostravy má jezdit 180 vlaků denně Vybudování 65 kilometrů dlouhé vysokorychlostní trati Moravská brána si vyžádá investici 60 až 80 miliard korun. Stavba má začít v lednu 2026 a zabrat zhruba šest let. Maximální rychlost vlakových souprav na nové trati bude 320 kilometrů za hodinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2015 |
Ohl: Torzo úzkorozchodného vozu pořízeného městským úřadem pomalu zarůstá křovím v areálu patřícímu městu.... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr1988.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 7-2002 |
Omyl to torzo nekoupilo město, ale je soukromým majetkem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5730 Registrován: 6-2008 |
https://m.youtube.com/live/__5piA81LAE?feature=share Zhruba od 40 minuty je diskuze i o obyčejných vlacích na VRT. Prý je navržena linka Ostrava Hranice Valašské Meziříčí. Kolik těch linek vlastně do VM bude...? Ostrava Frýdlant Frenštát VM Ostrava Studénka Veřovice VM Ostrava VRT trať Hranice VM Asi se odstěhuji do VM... |
Kubajz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 6-2006 |
#mynic dneska ráno ve Svinově zkoušeli, jestli dokáže panter jezdit i mimo dráty. Ukázalo se, že ne.
Předseda fanklubu SNÚ Bohumín
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16562 Registrován: 11-2002 |
Pořád se teď mluví o bateriových vlacích, tak možná někdo podlehl reklamě. Když může být turnus neexistující vozidla, pro by nemohl i na ta bateriová.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13495 Registrován: 12-2009 |
Možná se příští rok dočkáme dalších přímých vlaků do Ostravy. Aspoň na pár dní. Poland is back - To wiadomość dla całego hokejowego świata. Po 21 latach reprezentacja Polski wraca do Elity. Biało-Czerwoni pokonali Rumunię 6:2. W przyszłym roku zespół zagra w Ostrawie i Pradze, gdzie wystąpią takie potęgi, jak Kanada, USA, Czechy, Szwecja i Finlandia. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5731 Registrován: 6-2008 |
https://polar.cz/porady/dopravni-revue/dopravni-revue-03-05-2023- 18-23 Tak vlakotramvaj opět pokročila. Nic proti. Proč neskončí na Středu. Místa je tam dost. Asi je v plánu něco většího že by...??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13496 Registrován: 12-2009 |
do Rychvaldu, Orlové a kolem šikmého kostela do Karviné. Tak buď si pletou dvě tratě nebo kolem kostela myslí ve vzdálenosti asi 1,5km. A obydlení oblasti, aby s tím někdo jezdil, je v tom územním rozvoji taky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13500 Registrován: 12-2009 |
Teskně hučí Niagara, teskně hučí do noci, od 11.6 nad Odrou... Do prosince, než budou mít KŚ papíry. když Slovakia jede ve fotitelném čase. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5737 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Zatím detaily tramvajové tratě nejsou známy blíže. Aspoň jsem nic nikde nenašel. Taky jsem zvědav. Ta 810 bude akorát drahý šotofotošpás. A nádraží už není. Jede se dále. Bude se tam kalit ocel. Tak pár vzpomínkových info... Jó to byly časy a něco jsem se s tím najezdil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5738 Registrován: 6-2008 |
https://www.msstavby.cz/logisticke-centrum-a-cargo-terminal-2-09- 05-2023/ Letiště a okolí pokračuje v růstu... Na Mošnově toho bude za čas toho tolik že ten přímý vlak z/do Ostravy nebude stačit ani v hodinovém intervalu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13504 Registrován: 12-2009 |
810 bude akorát drahý šotofotošpás. Obsługę taborową i maszynistów zapewnią odpłatnie Koleje Czeskie. Znamy już szacunkowe koszty wynajmu taboru i pracowników. Drużyna konduktorska i taryfa przewozowa będą zapewnione przez Koleje Śląskie. Łączny koszt uruchomienia połączeń w tym terminie będzie oscylował w granicach 300 tysięcy złotych. - odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13505 Registrován: 12-2009 |
pár vzpomínkových info.. Proč ten bus od kolárny nejde i dnes? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5741 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Už jsem to psal tuším posledně. Připoj je tam. Spolupracovníci se tam navážejí i odvážejí. Funguje to na všech branách stejně v podstatě. Vyloženě když už by někdo potřeboval. Tak pojede z Jižní busem. Nyní je JŘ vnitra celkem slušně nastavený na všech branách. To že by VHD mohla být o něco lepší je jasné. Řekl bych že svým způsobem není zájem. Viz dříve zrušené šichtovní vlaky nyní nahrazené busem. Sice bídně ale jistá možnost jejich využití je... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13506 Registrován: 12-2009 |
„Pokud vlaky vjíždí do stanice Třinec-Centrum, u nás ve Vendryni už začínají spouštět závory,“odkaz Starosta by měl jít seřvat bábu závorářku. Jestli ji v tom červeném zavřeném domečku najde. Měl by jít na vychování k přejezdu třeba v Jistebníku. Tam jsou z hodiny 15 minut závory otevřeny, ale nesouvisle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5742 Registrován: 6-2008 |
https://www.patriotmagazin.cz/v-bile-bude-nova-sedacka-za-150-mil ionu-bude-vyhrivana-a-uveze-sest-lidi Vlakem, busem a lanovkou na jednu jízdenku. Tak nějak tak by mohla vypadat reklama v tisku. Lanovky v kraji součástí ODIS. Ušetřete za parkovné. Pomozte přírodě a nechte auto doma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13507 Registrován: 12-2009 |
Na jednu jízdenku to asi nikdy nebude, minimálně ta na Bílé je vlastně jen na lyžování. Z horní stanice nevede žádná tur.značená cesta, na kole se ztrácí výška sjezdem na cyklotrasu... Něco jiného byly na Pustevny, Javorový, v Mostech, kde je to kousek od vlaku nebo busu a dá dostat přes hory na jiné linky VHD. Kdyby mohla vozit v létě na Severku, tak i ta. Pochybuji, že by kraj platil provozovatelům ztrátu z ODIS jízdenky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13509 Registrován: 12-2009 |
Cyklomost je hotový, ale ne oficiálně otevřený a už je vidět, že se k ostravské tężni solnej víc jezdí-chodí kolem tratě po býv.územím nikoho . trochu archeologie těch pár metrů silně ojetých kolejí k starodávnému šturcu je část trati pravděpodobně pamatující nákladní vlaky do Karoliny, když ještě byla dolem, koksovnou atd. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13510 Registrován: 12-2009 |
Pilná práce na vystavišti. Ještě nakonec ten "úrovňový přechod" budou muset zoficiálnit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9672 Registrován: 2-2006 |
Rychlíky a regionální vlaky poprvé v jednom balíku. Kraj už nechce na krnovské trati diesely |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13530 Registrován: 12-2009 |
K Mošnovu a vlakům. Tady jim ještě na opálené nohy vidět nebylo- ve vlaku už ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13538 Registrován: 12-2009 |
Vypadá to jako další nástupiště přestup |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13545 Registrován: 12-2009 |
Víc takových článků. ODISapka, IDOS nebo Moje DPO. Jaké výhody nabízejí? https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/cestovani-aplikace -ms-kraj202305.html I Polsku se každou chvíli objeví tip na cestu vlakem do kraje. na dworcu w Czeskim Cieszynie kupujemy bilet na pociąg do stacji Ropica Zalesie (Ropice-Zálesí) https://wiadomosci.ox.pl/gdzie-na-wycieczke-spacer-z-ropicy-zales ia-do-cieszyna,81641 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5751 Registrován: 6-2008 |
https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-chysta-dalsi-upravy-ostravske ho-uzlu-hleda-projektanty-modernizace-useku-ze-svinova-do-kuncic- 161331/?comments=1#comments Tak se snad do roku 2029/30 dočkáme toho že se 321 celá opraví. Poté co již byl avizován Havířov a také i další úseky. To jsem teda na cca 7 let místy stále jednokolejného provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5752 Registrován: 6-2008 |
Ohl : 1.5 jsem tu avizoval podobné články. Asi nás tedy vyslyšeli... Včera jsem míjení v HS z důvodu zpoždění nezachytil. Za to jsem zachytil lopatismus dnešní mládeže. Přebíhání kolejí bych ještě neřešil. A sezení s nohama u koleje co nejdéle než přijede vlak. Pokládání mincí a předmětů na koleje mě už zvedlo ze sedla. Měl jsem sto chutí je vyfackat.......................... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13556 Registrován: 12-2009 |
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/jest-rozklad-jazdy-pocia gow-chalupki--bohumin-skomunikowania-nie-zachecaja-113415.html |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 4-2014 |
"Skomunikowania" v polské verzi (nedávno stejný web probíral Zwardoń): vlak z Katowic má pravidelný příjezd do Zwardoně v 18:08, reálně přijede v 18:17. Vlak do Čadce odjíždí v 18:14 bez čekání (hlavně, že pak stojí na každé zastávce, bo natažené jízdní doby)...
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13559 Registrován: 12-2009 |
Však píšou- nie zachęcają |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13561 Registrován: 12-2009 |
Lidé znají jen ošklivá nádraží, Ostravsko je přitom progresivní, říká odborník Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/petr-rumpel-ubytek-obyvatel-o strava-moravskoslezsky-kraj-vymirani-stehovani.A230524_727223_ost rava-zpravy_zah Odborník asi na nádraží už dlouho nebyl, minimálně pár let. A to hlavní, nižší platy nejen mezi VŠ, taky moc nezmińuje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9679 Registrován: 2-2006 |
Řekl bych, že se vedoucí katedry vyjadřoval k obecnému úzusu lidí. Prostě jednou to tak je, pořád to tak je (i když už to tak není). Změna image se holt bude muset budovat roky. Na tom musí kraj a města ještě hodně zapracovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13563 Registrován: 12-2009 |
Nejvíc na imidži zapracoval covid, kdy přijelo do zdejších exotických končin dost lidí z Čech (nemohli do Chorvatska) a nestačili se divit, že nenašli ty hrůzy, které měli naučené z novin. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9680 Registrován: 2-2006 |
Budoucnost dálkových vlakových spojů I když se jedná o pracovní koncepci, některé trasy vypadají velice zajímavě. Například přímé spojení Frýdku-Místku s Prahou. Vedení dálkové dopravy přes nádraží Ostrava-Vítkovice nebo přímé spojení Opavy a Znojma. Dálkové linky vedoucí skrze Moravskoslezský kraj: Ex1 Praha – Bohumín (dále směr Polsko, Slovensko) Ex4 Břeclav (z Rakousko, Slovensko) – Bohumín (dále směr Polsko) Ex11 Havířov – Kladno / Letiště Václava Havla Spr2 Frýdek-Místek – Praha R18 Ostrava – Praha R22 Návsí – Krnov R27 Ostrava – Olomouc (přes Opavu) R28 Opava – Znojmo Rex84 Ostrava – Vsetín Odkaz na mapu s linkovým vedením je zde. |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 2-2007 |
Spr2 Frýdek Místek-Praha > a není to málo? Co tak Ostravice-Praha? ROH rychlíky v padesátých letech už tady jednou byly :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 8-2019 |
No, vzhledem k tomu, že se má jednat o komerční linku, tak z toho stejně nic nebude... :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5755 Registrován: 6-2008 |
Poskok : No aby to nebylo právě naopak. Z Havířova pojede to co leze z toho. A Sprinter Mladý svět spatří světlo světa. Už to tu jednou v době jiné koalice. Nemám slov. Řimana bylo. Zatím máme v Havířově žlutou jistotu. Aspoň z do Prahy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 8-2009 |
ROH rychlíky v padesátých letech už tady jednou byly :-) Pokud mi paměť a zrak sloužily, tak se dočkaly plyšáku. V pátek byl návoz soupravy jako Os 3186 z Poruby do Frýdlantu, mmch oblíbený spoj tvořený kupéčky
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13564 Registrován: 12-2009 |
Když to bude jezdit 300, v té době už možná někteří Pražáci pochopí, že východní gubernie nejsou jen kouř a doly a do FM přijedou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9683 Registrován: 2-2006 |
Kulturní památky a muzea Moravskoslezského kraje lákají k návštěvě také akcí s Odiskou na hrad |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5756 Registrován: 6-2008 |
Další info přináší sám nejvyšší. Nástupní sazba se zvyšuje z 9 na 10 Kč. Platba bankovní kartou bude jako Odiskou. https://polar.cz/porady/dopravni-revue/dopravni-revue-24-05-2023- 18-23 Vcelku zajímavé informace o snaze kraje se někam posunout. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13565 Registrován: 12-2009 |
Vyhnul se odpovědi, kolik lidí použilo bankovní kartu. U automatů by měl být návod k použití, jednoduchý. Když přijede někdo od Prahy, očekává, že vyleze papírový lístek a je na nervy, že nic. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 12-2007 |
Když přijede někdo od Prahy, očekává, že vyleze papírový lístek a je na nervy, že nic. Nevím přesně jak to je, ale není ze zákona dané, že při jakékoliv platební transakci musím dostat účet?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13567 Registrován: 12-2009 |
Když koupím něco přes internet a mám doklad je třeba v PDF, je to nezákonné. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 12-2007 |
To samozřejmě není, ale jak píšete, dostanu fakturu v PDFku. Nevím, jak to funguje v Ostravě v MHD. Už jsem tam nejel aspoň 15 let, tak se ptám, jak to funguje, když si zaplatím kreditkou jízdenku, jak dostanu daňový doklad?? (Příspěvek byl editován uživatelem Opavák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 8-2019 |
Po prvním nástupu se provede blokace 1 Kč na účtu, aby se zjistilo, jestli je tam nějaký finanční obnos. A poté po nějakých 3 dnech (teď si nejsem jistý, možná je to více) se provede zúčtování, systém spočítá jízdy atd., dojde ke stržení odpovídající částky z účtu a po zadání 6-mistneho kódu dopravní transakce na stránky odiska.cz lze stáhnout doklad. https://www.odiska.cz/CardAnonymous/CardTicketOverviewAnonymous?C ardType=2 |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 12-2007 |
Ok, v pořádku. Bylo mi jasné, že to musí mít nějak ošéfované. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5762 Registrován: 6-2008 |
Škoda že to tu někdo nevysvětlil dříve. Zvlášť tady. No jak bylo řečeno ošéfované to je... Taky jsem ale trnul po zakoupení v Ostravici zastávce. Zda nebudu vyvržen jako nějaký vyvrhel někde v Dobré u FM. No měl jsem tehda svědka i s foto důkazem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5770 Registrován: 6-2008 |
https://kodis-files.s3.eu-central-1.amazonaws.com/zmeny_zeleznice _06_2023_bc2a5141b5.pdf Tabulka a přehled změn... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5771 Registrován: 6-2008 |
A jak se tak dívám. Komedie pokračuje. Osobní z Těšína odjezd 22:00. Uspíšen do taktu na 21:46. Kdysi se to měnilo jednou za rok. Teď to vypadá jednou za půl roku. Tipne někdo co bude v návrhu na prosinec...? Nemám odvahu. PS : V Prostřední Suché si budou myslet že na ČSAD jsou idioti. Jednou kvůli tomu vlaku jede 406 tak po druhé onak. Teď to nebude sedět neboť nevěřím že dal někdo na ČSAD vědět. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13568 Registrován: 12-2009 |
U nádraží |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9685 Registrován: 2-2006 |
Velký železniční veletrh se vrací, Rail Business Days míří do Ostravy Železniční doprava se na rozvoji regionu významným způsobem podílí desítky let. Dnes je z pohledu Moravskoslezského kraje dopravou páteřní. „Podpora drážní dopravy patří mezi priority Moravskoslezského kraje, a to nejen díky uzavřeným dlouhodobým smlouvám o závazku veřejné služby základní dopravní obslužnosti území drážní dopravou. Její zatraktivnění pokládáme za prioritní zejména vzhledem k tomu, že drážní doprava v Moravskoslezském kraji je dopravou páteřní, ekologickou a při přetížení našich silnic a dálnic také dopravou s novou budoucností,“ uvedl náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9686 Registrován: 2-2006 |
Příští týden bude při jedné etapě výluky na trati do Opavy platit následující: Cestující z/do zastávky „Děhylov, žel. st.“ mohou využít městskou linku č. 75, ve které budou uznány jízdní doklady ČD. Odkaz na VJŘ je zde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13582 Registrován: 12-2009 |
jedna z jednotek bude slavnostně předána dopravci. Podle letáku dvouvozová... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 11-2019 |
Ohl:křest EMU 240, což je třívozák, dvouvozák je EMU 140 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13583 Registrován: 12-2009 |
To je jedno, na 321 má přijít 640. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8767 Registrován: 8-2007 |
Ohl: No a ta 640 je současně EMU 240, kterou budou křtít v pondělí v 11.45 . "To je jedno, na 321 má přijít 640." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13585 Registrován: 12-2009 |
Tak to jsem zvědav, co tam tedy bude - 2 nebo 3. |