Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 20. 8. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 20. 8. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 9-2014 |
Ta 608 dlouho nejezdil a a stala ve Vršovicích.. Tak ta porucha není vážná a brzy bude k vidění na Pacifiku. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19881 Registrován: 3-2007 |
>Tak ta porucha není vážná Můžete konkrétně? |
Tom_ze_Sázavy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 7-2021 |
carloromano: "Přátelé, nemáte někdo kompletní seznam vozů deponovaných v Čerčanech?" Před pár měsíci se to tu psalo. Teď to moc nemám čas hledat, tak zkusím, co mě napadne z hlavy - 007, 263, 289, 349, 446, 472, 511, 512, nově asi 545, 608, 621, (nevim jak teď 633 a 644, ty jsem dlouho neviděl) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 7-2005 |
Čerčanské 810: 007; 184; 229; 263; 289; 349; 446; 472; 487; 511; 512; 545; 608; 621; 633; 644
810.529-8
Ať žijou 810 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2022 |
Jussi: "RCAS si také odvezl z Klatov 009, zda jí mají pro sebe nebo jí pouze vezou někomu nevím. Každopádně je super, že se tenhle kousek zachoval. Chlapi o něj v Klatovech dost pečovali a byla snaha 009 udržet v co nejlepším stavu." Je vidět že krom Vršovickejch, na ty orchíky ostatní neserou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 6-2023 |
Esmeralda je nyní majetkem Železničního muzea. Nevíte kde se nachází a jestli je pojízdná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 725 Registrován: 10-2017 |
Taky nechápu, proč se na prodej nenabídly také stroje 216, 217, 578, 616, 635. Když je zhodnotím pohledem jako cestující, tak: 616 byl od pohledu střep, 635 celkem také, 578 byl slušný a dle mě jinak provozuschopný stroj určitě v lepším stavu, než třeba, 250,318 a 369, které se také prodaly (aspoň v době, kdy jezdil pod Třebovou) 216 a 217 byly takové průměry Nevím, jak na tom byly tedy motorově. ALe to asi nehraje moc roli při odprodeji vozidel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 5-2012 |
Dva stroje v HK co už do provozu zřejmě nezasáhnou. Pokud teda není 508 na prodej? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5312 Registrován: 1-2010 |
Nevím, jak na tom byly tedy motorově. ALe to asi nehraje moc roli při odprodeji vozidel. Pokud s tím chce kupující jezdit, tak to může mít naopak zcela zásadní roli.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 6-2023 |
508 byla odstavená v Šumperku, tak co dělá v HK. |
Moderátor Číslo příspěvku: 3456 Registrován: 12-2009 |
508 nějakou dobu, přesněji od ukončení provozu 810 z Třebové na Rokytnici (023) přišla do HK.... Spolu s 343 obsluhovala turnus na zmíněné trati... Stojí cca půl roku na závadu... Měla by však být minimálně pojizdná vlastní silou. Chybět ji asi budou už i nějaké revize...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11127 Registrován: 6-2006 |
V rakovnickém depu, u administrativní budovy, stojí červená 810.182. Jestli byla odněkud dovezena a nebo naopak půjde pryč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 2-2010 |
810.181-8 Jičíněves 29.7.2023 Os 91111 (Sobotka - Jičín) Plná velikost - Flickr
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 10-2017 |
Honnzok: Tak mě napadá - občas do PU kraje zavítala hradecká 343 a jednou i 652, nepoštěstilo se někdy během působení 508 v HK, že se podívala do PU kraje ?"508 nějakou dobu, přesněji od ukončení provozu 810 z Třebové na Rokytnici (023) přišla do HK.... Spolu s 343 obsluhovala turnus na zmíněné trati... Stojí cca půl roku na závadu... Měla by však být minimálně pojizdná vlastní silou. Chybět ji asi budou už i nějaké revize..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4311 Registrován: 11-2007 |
Lidičky, neví někdo jaké číslo má přívěšák, který má nové Kolej-klub v Turnově? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1526 Registrován: 10-2008 |
Tak výše zmíněná 810 182 má ode dneška nové místo jako dekorace u bytovek před nádrem v Lounech........... Že by první pomníkový ¨šukafon¨ Majitel ( developer - majitel těch domů ), by to rád dal vzhledově nějak do kupy a hledá nadšence, kteří by se po domluvě s ním do toho pustili |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 6-2023 |
Ještě jsou takhle podobně ořezané 114 v Království železnic a 226 v Karlových Varech u zastávky aréna. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8123 Registrován: 5-2002 |
Sebu: Nechci být zlým prorokem, ale nadšenci, co se chystají to dát vzhledově do kupy už vybírají plechovky se sprejem... "Majitel ( developer - majitel těch domů ), by to rád dal vzhledově nějak do kupy a hledá nadšence, kteří by se po domluvě s ním do toho pustili"
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 5-2012 |
Dnes na Vrchlabí jezdí 810 124. |
751218
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 3-2011 |
Sebu: Lehce to připomíná léta před rokem 1989.V padesátých letech mělo letectvo bývalé lidové armády ve stavu 1100 proudových letounů Mig 15 všech typů.Po ukončení a vyřazení z výzbroje letectva byl skoro každý letecký pomník s letounem Mig 15. Dostal se i do mateřské školky místo prolejzačky."Tak výše zmíněná 810 182 má ode dneška nové místo jako dekorace u bytovek před nádrem v Lounech........... Že by první pomníkový ¨šukafon¨ Majitel ( developer - majitel těch domů ), by to rád dal vzhledově nějak do kupy a hledá nadšence, kteří by se po domluvě s ním do toho pustili" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2017 |
Dobry den, Kde je k videni 810.535, prosim. Dekuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 7-2015 |
Zdravím, vypadá to, že jezdí linku T5, Podřipský motoráček z Roudnice nad Labem do Libochovic, čili o víkendech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 6-2023 |
Slyšel jsem, že během tohoto týdne skončil na Slovensku provoz 811. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 6-2021 |
Zasílám znovu aktualizovaný seznam 810 a dalších vozidel na prodej. Co jsem se tak stihl podívat, tak největší změnou je asi přidání rakovnického vozu 050, který byl nedávno převezen na "železniční hrbitov" do ČT společně s 482 a 669 z téhož depa. https://www.ceskedrahy.cz/sites/default/files/2023-08/ZKV_na_prod ej_dalsi_vyuziti_2023-08.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 11-2018 |
carloromano: Z akého dôvodu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 6-2023 |
Nemám tušení |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 3-2007 |
|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 3-2007 |
|
Nostalgik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2017 |
Mi len tak napadlo, že čo ak je to príletom tých CH/PL mastodontov a za tým účelom dosiahnutia ďalšieho "nerozširovania" tej tzv. typovej roztrieštenosti parčíku našich géniov z Rožňavskej ? Alebo prípadne má ešte Slovač cez pána kapitána Granka v rezervách veľa starnúcej lacnej prepašovanej nafty od Vladimíra Vladimíroviča a potrebuje sa jej ekologicky zbaviť jej vyfúkaním do nebies v tých svojich fantastických vrútockých skutočne žralokoch... Bdlm: To vzádu je prosím pěkně pre 002 či na zber ? |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2193 Registrován: 3-2007 |
To netuším |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4012 Registrován: 9-2013 |
Překvapení na lounských ,,expresech" v Lovosicích, dne 7.8.2023 : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 6-2023 |
Tuhle žlutou si pamatuju na s43 Kralupy - Neratovice (-Všetaty) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 3-2018 |
Tahle se snad párkrát objevila i při pražských rozjezdech, ostatně odpovídalo by to provozu z Kralup. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4017 Registrován: 9-2013 |
Osobně ji pamatuji hlavně kolem Kralup nad Vltavou. V těchto končinách ji mám focenou nejvíc. Ale tu v Lovosicích se mi ji snad nikdy nepoštěstilo potkat, proto jsem byl překvapen, ale mile. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21078 Registrován: 3-2005 |
🤣🤣🤣🤣hmm...tak já ji hlavně pamatuji z "Kopidlnky" , kde byl její domov, než odešla...takže MB, Bakov, Dolní Bousov, Kopidlno spolu s 809 239 a 596 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4018 Registrován: 9-2013 |
Manemb: no jo, každý ji pamatuje jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 6-2023 |
809 se najednou začaly hodně rušit. Kromě tří ze seznamu k prodeji jsou zrušené 336 a 358. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 9-2014 |
A ty 336 a 358 se nachází fyzicky prosím kde? Ta 358 asi v Lounech, kde stala za červenou 213. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 6-2023 |
336 v Lounech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 4-2019 |
Rychloběžka: 281 přišla do Kralup 12.5.1994 z Liberce výměnou za 047 na tehdy první trať 0/0-S do Velvar. Další tratě do Milovic (810 596) a do Pohořelic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 10-2017 |
A v jakém jsou vůbec stavu ty odstavené 809 ? Tj 232,336,358,495 a 677 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 4-2006 |
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-ceske-drahy-810- regionalni-moravsoslezsky-kraj.A200724_123252_eko-doprava_cfr https://zdopravy.cz/obrazem-ceske-drahy-privezly-z-nemecka-motoro ve-vozy-stadler-rs1-68940/ Čtu správně, že reko toho zku*venýho šukafonu (+ Btaxu) stála pododbně jako ojetá RS1? Proč za to někdo nesedí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15942 Registrován: 5-2004 |
A kolik se muselo ještě dát do těch RS1? Odkazovaný článek cituje nasazení 2021 takže to asi jsou už ty co jezdí a co se do nich mj dávala klimatizace. Někdy v létě 94-95 jsem jel RS1 Waldbána z Platlingu do Bajerisch Šajsenštajnu v letním hicu a přestup do koženkovýho B byla přímo oáza pohody... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 2-2018 |
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19974 Registrován: 3-2007 |
Ten Btax je ovšem bez klimatizace Jinak pán by zavíral prosím za co? Když si to objednatel takto přál a objednal, tak to dostal. Jistě věděl, kolik to stojí. Že mají šotouši hysterák z 810 už někdy od první půle osmdesátek, kdy se ta začalo hromadně nasazovat, je mi známo. Ovšem na těch krátkých pár km lokálkách to těch cca 10 let klidně dojezdit může. Se stahovacími okny, WiFi, hadrovými sedadly a v sóle svižné, kde to teď jezdí, bohatě na těch 5-10 let stačí. Snad tedy kromě 212. Mimochodem tradiční novinářská tupost - Česko fakt nebrázdilo "přes 600 motorových vozu". (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 9-2011 |
Btax klimatizaci má, tzv. "mexickou". Má to i příznivý vliv klima planety, protože, jak píší na webu irozhlas.cz, "klimatizace přispívají k ohřívání planety". Takže "stahovacími okny za lepší klima na planetě"! |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19975 Registrován: 3-2007 |
Nikoli, z hlediska klimatu jsou lepší ta původní vyklápěcí a ideální žádná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 10-2017 |
Mladějov: To vysvětlete krajským radním...... I když je pravda, že ty 810 částečně (možná většinově) doplatí na ETCS. Proto by měly být ve výhodě např. v HK kraji, kde jezdí místo nich nesmyslně 814 (Lomnice nad Popelkou, Jablonec nad Jizerou, SVoboda nad Úpou, Adršpach, Rokytnice v Orlických horách), na Šumavě (Domažlice-Tachov), Rakovník-Bečov nad Teplou, Mělník-Mšeno(-MB)+MB-Sobotka-Lomnice, Kroměříž-Zborovice, Jeseníky (Javorník ve Slezsku, Zlaté Hory, Staré Město pod Sněžníkem). "Ovšem na těch krátkých pár km lokálkách to těch cca 10 let klidně dojezdit může. Se stahovacími okny, WiFi, hadrovými sedadly a v sóle svižné, kde to teď jezdí, bohatě na těch 5-10 let stačí." Horší bude, co s MOs vlaky u koridorů, kde stačí 810, ale bude ETCS - např. podřipské lokálky, chrudimské lokálky, Chornice apod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 9-2011 |
Mladějov: "a ideální žádná " no je pravda, že třeba takové uhlí si na chybějící okna ještě nikdy nestěžovalo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2023 |
Bafíkům se blíží smrrt |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 6-2023 |
Byl mezi nimi i Bdtax785? Strašně jich za poslední léta ubylo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 9-2014 |
Neví někdo, jak to vypadá s opravou rakovnicke 810.459? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4246 Registrován: 3-2004 |
Sobotní pozdrav z podhůří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 3-2021 |
Jaké číslo má červeno-krémová 810 na vlečce Dvůr Králové, vlastněná patrně firmou pana Puše? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 1-2023 |
PetrTol: 810.655"Jaké číslo má červeno-krémová 810 na vlečce Dvůr Králové, vlastněná patrně firmou pana Puše? " |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2195 Registrován: 3-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 9-2013 |
809 434-4 Velvary 19.8.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 12-2020 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4024 Registrován: 9-2013 |
809 208-2 Chotěšov pod Hazmburkem 20.8.2023 |