Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 28. 9. 2023

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 28. 9. 2023

autor	příspěvek
Vojtag	Čtvrtek, 14. září 2023 - 16:03:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4628 Registrován: 6-2007	Porucha výhybky na hlavním a zároveň jednokolejný provoz díky výluce Hlavní-Vrbice. Včera jsem čekal na hlavním od 11. do 15.hodin na odjezd Lv směr Petrovice a nakonec jel raději jinam. Jediné co jezdilo byly osobní a pak hromada souprav z Bohumína. Moje fotogalerie na Flickru
Banan151	Čtvrtek, 14. září 2023 - 16:32:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 6-2009	Ani ty osobní uź pak nejezdily, Bohumín v jednu chvíli už dal STOP aj na ty osobní. V Bohumíně, hlavním, Svinově a Dětmarách zůstala v jednu chvíli v každé stanici jedna kolej u peronu a kupa čekajících vlaků a do toho v každém oddíle vlak. Navíc na 30 min nickolejný provoz Vrbice - hlavní. No dnes se to dobře složilo…
Pezos	Čtvrtek, 14. září 2023 - 16:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 4-2014	Jena: "Dnes odpoledne musí být na 320 veselo, Os 2939 ukončen s +72 v Těšíně, Os 2941 aktuálně s +57 z Louk (a bude ukončen v Návsí), Os 2943 s +44 z Bohumína (ten možná už i na Mosty). Opačně z hor samozřejně nic. Asi štěstí, že je škaredě a tak výletníků z Mostů nebude asi zase tak moc, přesto ... (tři hodiny nic... ) Vše nejspíše díky kleknutí ZZ na OHL před 14h. " Dnes se daří od rána. Hned po šesté uvízl náklad mezi Čadcou a Mosty. Ve výsledku 144 plus hodina a "pražská" souprava mu ujela. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
nebel	Čtvrtek, 14. září 2023 - 17:52:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 8-2022	Red snail: „...výpravčí ví velký prd o tom kde a kdy a proč se nacházejí pracovníci TO, protože se mu nehlásí a nepatří. " Výpravčí a cestující to ví naopak přesně, protože oranžády se nezapomenou pochlubit řvaním přes půl nástupiště, že dnes už je padla a ať už hlavně nikdo s ničím neotravuje. Že je problém traťmistra jak si hlídá lidi nepopírám, ale nic to nemění na tom co jsem výše napsal. Jednou, je tomu už velice dávno, byl přednostou na „štégovském" nádraží nejvyšší pan železničář. Nikdo ho neměl rád, ani ostatní železničáři, ani mašinky, ani výhybky, a to proto že byl velice zlý a přísný a pyšný.
Semolina	Pátek, 15. září 2023 - 20:24:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9944 Registrován: 2-2006	Trať 322 \| Frýdek-Místek - Český Těšín - Cieszyn V úseku: Hnojník – Český Těšín 15. září 2023 19:23 15. září 2023 22:23 Moravskoslezský kraj Následky srážky vlaku s automobilem Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Počínaje vlakem Os 12847 zajištěna náhradní autobusová doprava. Poznámka Střet vlaku Os 12844 s automobilem.
Ic540	Neděle, 17. září 2023 - 09:09:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6034 Registrován: 6-2008	Medvěďák už se staví... 🐻🐻🐻 Svrčinovec...
Ohl	Neděle, 17. září 2023 - 22:40:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14031 Registrován: 12-2009	"Stanice" pro repliku tramvaje finišuje -----
Ic540	Pondělí, 18. září 2023 - 10:18:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6036 Registrován: 6-2008	Včerejší 11 vozový Ostravan na odjezdu z Návsí. Kolega Ohl nebyl doma tak jsme mu lovili v revíru.
Ic540	Pondělí, 18. září 2023 - 10:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6037 Registrován: 6-2008	Medvěďák z autobusu. NAD Čadca Návsí. 3 plné busy. Málem to nestačilo. 3 vozový z Návsí včera plně obsazen. Bylo hezky. Z Havířova jako by jel prázdný. Ale v Těšíně vystoupilo 70 možná i vice lidí. Pípá i když dveře neotvírá. Člověk tak oko nezavře. Zvuk jako by fíra řadil jednotlivé stupně ručně jak v autě. Ještě ty reko tratí a bude ok. V 2035...? Čekal jsem větší rychlost z Chotěbuzi. z Zvlášť když jsme jeli zpoždění. Asi to je v záběhu...
Cryxia	Pondělí, 18. září 2023 - 11:05:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 10-2022	Omlouvám se za kvalitu :D tak jsme se potkali v Návsí
Pezos	Pondělí, 18. září 2023 - 12:23:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2584 Registrován: 4-2014	Ic540: "Medvěďák z autobusu. NAD Čadca Návsí. 3 plné busy. Málem to nestačilo. " 143 jela včera tak narvaná, že před Ostravou hlásili, že do Žiliny budou pokračovat i vozy, které by normálně končily v Bohumíně. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Poskok	Pondělí, 18. září 2023 - 16:31:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 8-2019	Ic540: Pípání znamená odblokování dveří a slouží pro lidi s nějakou vadou zraku/obecně OOSPO (TSI PRM)
Ic540	Pondělí, 18. září 2023 - 16:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6038 Registrován: 6-2008	Cryxia : Jo to jsem já ten vpravo. Uprostřed kolega z KŠ. A kolega z ČD. Pezos : Žlutý mi nebude stavět od 12/23 v Třebové mém druhém domově. Tak si zvykám a co jsem použil Ostravana tak se stálo i na chodbičce. Naposledy úsek Pardubice Olomouc. Pak se uvolnilo. Ale i tak plno. Poskok : No to je vlastně jenom dobře. Budu to asi brzo potřebovat/využívat. Když mě občas z nějakého šlendriánu přechází zrak. Myslel jsem si že jsou to nějaké ty novoty. Jinak ten kolega z ČD nám potvrdil vyšetřování případu HEL z minulých prázdnin. Teda kdo si to pamatuje. Nebudu už to dále připomínat. Potvrdil taky selhání jak výpravčích tak průvodčích v ten den. Dostal jsem to písemnou formou do emailu. Akorát zapomněli poslat tu metlu. Ale v podstatě se to zametlo pod koberec. Co jiného že.
Ohl	Pondělí, 18. září 2023 - 20:21:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14037 Registrován: 12-2009	větší rychlost z Chotěbuzi. z Zvlášť když jsme jeli zpoždění. Kolik by z toho zpoždění ukrojil, když z Chotěbuzi pod most je 2km a s rozjezdem a brzděním na 125 dál do Těšína zbude na jízdu 160 tak něco málo přes kilometr. 2-3 vteřiny? A mašinky mají elektroměry, ty vteřinky by byly dost drahé.
Semolina	Pondělí, 18. září 2023 - 20:55:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9959 Registrován: 2-2006	Ic540: "Ještě ty reko tratí a bude ok. V 2035...?" Subjektivně je trať mezi Chotěbuzí a Svinovem neskutečně pomalá. Elefant se tam doslova plouží. Ta trať je po rekonstrukci v některých úsecích reálně na 140 km/h. Už aby to bylo.
Ohl	Pondělí, 18. září 2023 - 22:21:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14042 Registrován: 12-2009	Slavíč už má terénní úpravy. Ale do dokončení ještě hodně práce. Do pivovaru něco jelo.
Pezos	Úterý, 19. září 2023 - 04:28:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2585 Registrován: 4-2014	Poskok: "Ic540: Pípání znamená odblokování dveří a slouží pro lidi s nějakou vadou zraku/obecně OOSPO (TSI PRM)" Že to vzbudí celý vlak, je taky požadavek TSI, nebo jen výmluva neschopného výrobce? Ve vymlouvání se tu na normy, tam na Brusel jsou totiž Češi jedničky. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ic540	Úterý, 19. září 2023 - 06:23:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6039 Registrován: 6-2008	Ohl : Ten Slavíč to těší a hřeje u srdce. A kolik by ušetřil kdyby to rozjel na 160 ? Moc samozřejmě ne. To je jasné. Minimálně by méně zpozdil zpožděnou S2 za ním. V tom případě bylo lepší pořídit panthera z max 120. Byl by určitě levnější než na 160. Když teda stačí jezdit jen těch 120. Za to 471 občas jede na plno si všímám. Zvlášť když je S9 zpožděná využívá své maximum. No nevíme proč tomu tak bylo. Třeba nějaký důvod byl. A možná někdo i ví. Semolina : Napsal jsem schválně až 2035. Ale avizovalo se cca v 2030. Ale byť bych rád tak tomu moc nevěřím. Tak snad. I tak k určitým plánům s JŘ je třeba i reko uzlu Ostrava. Taky trochu proklepnout 322. A samozřejmě 323. 271/320 se snad do té doby nerozpadne. https://zdopravy.cz/vylepseni-casti-trate-mezi-havirovem-a-tesine m-proslo-hladce-pres-mzp-139026/ Jinak Havířov stále bez bufetu. Nestačí ani doplňovat. Zeje často prázdnotou. Kdo stíhá běží na blízkou benzínku.
Madusan	Úterý, 19. září 2023 - 06:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 2-2007	IC 540 místní alpy uživí čičibar na Vítkovickém nádraží a v Havířově zavřeno? Kde je problém? Stanovení výše nereálného nájmu po rekonstrukci? A to bych viděl, že v Havířově je daleko větší frekvence.
Ic540	Úterý, 19. září 2023 - 09:29:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6040 Registrován: 6-2008	Madusan : Nevím detaily či co je nového. No problém byl i z bowlingem. Ten přemístili ze zimního stadionu a udělali restauraci. Možná čekají na zbytek reko stanice? Protože podchod bude nový a jinde. Pokladna RJ se má taky stěhovat. Bude se tedy mnoho zřejmě ještě měnit. To WC by mělo sloužit městu/tělocvičně. Prostory SŽ a města budou po reko oddělené. Zřejmě bude ještě WC v místě nového podchodu? Tak snad definitivně až potom bude i bufet? Poptám se na magistrátu mám tam schůzku. Z místních zaměstnanců mluví každý jinak. Byť podobně... Dle fotografa co dělá dokumentaci pro město. Zatím není k dispozici vizualizace od SŽ. Jen vizualizace města výstupu na Šumbark u Lidlu. Tu však k dispozici zatím nemám...
Poskok	Úterý, 19. září 2023 - 09:43:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 8-2019	Pezos: TSI PRM dodatek G... Je to tam definováno.
Jena	Úterý, 19. září 2023 - 09:48:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16876 Registrován: 11-2002	Ohl: Do pivovaru něco jelo. - onehdá jsem ve Frýdku viděl dva "hliníky", je jen otázkou, zda se nějak vzkřísily dřívější přepravy nebo jde o něco nahodilého. Jinak to ale bylo pár let prakticky mrtvé..
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 09:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14043 Registrován: 12-2009	uživí čičibar na Vítkovickém nádraží a v Havířově zavřeno? Kde je problém? Řekl bych, že podobný jako v případě zavřené nádražky v Těšíně. Relativní blízkost jiných možností nákupu + nájem na nepřijatelné výši. Vedle Vítkovic nic není a ti polobezďáci coby štamgasti to stačí uživit. Nájem tam asi nikdo nemůže požadovat jako v normální budově. Slavíč- makají, ale je jich málo. Jestli to letos otevřou, bude to asi zázrak. Ale posezení už mají i když jen pro sebe navečer. Madusan- o víkendu hlásí pořád hezky, nezkusíte ten Kamenitý vlakem či busem? Včera mi pivko nalili, i když mají oficiálně v pondělí zavřeno. Včerejší jízda ze Slavíče do Dobré neměla chybu díky silnému větru. Ale i tak mi S7 ujela o 2 minuty. Konec vyučování v Dobré. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Ic540	Úterý, 19. září 2023 - 11:06:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6042 Registrován: 6-2008	Ohl : U nás poblíž nic není jako v Těšíně jen podstatně dražší možnost koupit něco na benzínce. Nebo vzdálené Tesco či Lidl. Navíc jak píšu bufet bude jako bowling v režii města nikoliv jako restaurace v Těšíně v gesci SŽ. Teoreticky město nemusí samo sobě dávat nájem a provozovat to jako celek pod Ssrz ( Správa sportovních a rekreačních zařízení) Havířov. https://ssrz.cz/sportoviste/vypravni-hala-fenix-2/ Kdo neviděl bývalou halu po reko. V galerii je foto. Níže je i ceník. Třeba by chtěl někdo zalyžovat před zimou. Ještě bych mohl dodat že bufet má či bude mít dva vchody. Jeden z prostor města. Druhý pro cestující veřejnost. Myslím po oddělení části SŽ a části města. Za chvíli se detaily snad dozvíme...
Ic540	Úterý, 19. září 2023 - 12:42:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6043 Registrován: 6-2008	Ještě něco ze Žiliny. Starý hektor stále vytlačuje vlaky ze stanice. Budova řízení provozy se dokončuje nad novým podchodem. Na AN respektive AS se bude musel z podchodu přes přechod. Před nádraží má také doznat změn. Prý tam pojede minimum aut. Jinak v PHD dopravě je to jasné kartou u řidiče zaplatíte. V MHD nastupujte prostředními dveřmi. Je tam žlutý validátor. Zelené slouží Žilinské kartě. U každých dveří byly dva co jsem viděl. U prvních bývá jeden. Nástup jako v Ova všemi dveřmi. Autobusy na výchozí zastávce odpočítávají minuty do odjezdu. Zastávky postupně procházejí obnovou. Hezké. Reklama na levnější cestování ve voze je. Do konce roku se nevy v Žilině. Stav připomínal spíše armagedon. Voda taky neteče. Od nového GVD bude vstup z haly. Nyní byl z 1 nástupiště.
Ic540	Úterý, 19. září 2023 - 13:07:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6044 Registrován: 6-2008	A pár foto Žiliny predmestie a okolí. Koleje se pokládají také. Příští rok se bude moct jet. Podchod u depa zatím není otevřen. U Budatína bude rovněž podchod. Část mostu už přivezli. Nástupiště vypadají velmi dobře.
Madusan	Úterý, 19. září 2023 - 15:31:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 2-2007	OHL > Kamenitý bude i vlakem a busem.Partyju jsem nahecoval na svátek 28.9.IDOS nabízí vyhlídkovou jízdu z Vítkovic za 144 Kč přes Bohumín a nebo 111 Kč přes Havířov. Čumím na to, že rozdíl jen 5 minut. Když pominu cenový rozdíl, ono tak někdo jezdí přes Bohumín? Ale o IDOSu je známo, že umí nabídnout i jiné špeky. Do sekce o Balkánu dávám pár fotek s šocení.
Pezos	Úterý, 19. září 2023 - 16:09:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 4-2014	Jak je to vlastně se zákazem vstupu do lesa v Mostech? Platí i pro zpevněné cesty/turistické trasy nebo jen pro výstupy volně do lesa? Slyšel jsem obě verze. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 16:41:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14045 Registrován: 12-2009	Madusan Tak asi nikdo nepojede, prostě je to jeden vlak i když s jiným číslem. Ale někdo ho může použít třeba jen na hlavní nebo dejme tomu Dětmarovic bez přestupu. 5 minut rozdílu je jasných. V Těšíně se na něj z S9 přestupuje tak jako tak. Cenový rozdíl je passé, pokud vás jede víc, pořád je to stejných celodenních 300 za 5 lidí. Takže vzhůru na poznávací zájezd, oklikou, bez přestupu. Za 60 na jednoho i s busy, tam a zpět, to stojí za to. A za ušetřených 84 si nakoupit pivo do vlaku. Koukám na počasí a úplně to změnili. Teď má být o víkendu špatně... ale 28.9. Uvidíme, nakonec bude sněžit. https://ehutnik.cz/zpravy/prejezdy-chrani-svetla-a-zavory a tento zůstane asi jen s kříži, i když to bude nově i cyklotrasa.
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 16:49:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14046 Registrován: 12-2009	Pezos- jde o vývraty v určitých místech. Počítám, že když někdo půjde tam, kde žádné nejsou, nikdo ho v lese honit nebude.
Semolina	Úterý, 19. září 2023 - 17:37:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9964 Registrován: 2-2006	Ic540: "Taky trochu proklepnout 322. A samozřejmě 323. " Trať 322 jsem si po čase opět projel. Ta trať má velký potenciál, který je zabitý vlivy různých spolků. Ale určitý posun je vidět: 1) V Hnojníku bylo zbudováno u staniční budovy parkoviště P+R a kupodivu tam stojí i o víkendu. 2) Ve Stříteži po částečně ubourané staniční budově byl zvětšen přístřešek pro jízdní kola. U nástupiště stálo několik automobilů. Ale chtělo by to podchytit plánovanou bodovou rekonstrukci: 1) Doufám, že plánovaná rekonstrukce stanice Dobrá u Frýdku-Místku bude řešena komplexně a budou zbudovány přístupové trasy i na druhou stranu obce (ať už úrovňově nebo jiným způsobem). Nyní vedou ze stanice snad tři vyšlapané pěšiny mj. i přes (za) koleje, kde leží podstatná část zástavby. 2) Lze vůbec v současné době křižovat s osobní dopravou v této stanici? Druhé nástupiště (pokud nějaké je), nemá ani návěstidlo "konec nástupiště", o betonových panelech nemluvě. 3) V Hnojníku je stejný případ jako v Dobré - vyšlapaná pěšina na druhou stranu kolejí k panelovému sídlišti. Tady by bylo vhodné také zřídit oficiální přechod. Ale např. v sobotu kopáči makali a kopali prostupy na kabely pro PZZ. Víc někdy příště i s obrazem.
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 19:46:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14048 Registrován: 12-2009	Parkování v Hnojníku, Stříteži, Dobraticích je praktikováno léta i bez nápisu P+R. zbudovány přístupové trasy i na druhou stranu obce Nedivil bych se bytelnému oplocení. Trať hlavně potřebuje nové kolejnice a podbití minimálně v obloucích.
Jena	Úterý, 19. září 2023 - 20:19:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16881 Registrován: 11-2002	Nedivil bych se bytelnému oplocen - načež dosavadní zájemci o cestování dráhou půjdou z domu opačným směrem, na BUS... Tím zároveň ale netvrdím, že to přes některý z přejezdů na zhlavích je nějaká extra oklika.
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 20:39:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14050 Registrován: 12-2009	No, z centra buď 350 nebo asi 800 už dost rozdíl je. Přechod je načerno, v případě stavby podchodu bude potřeba i € od obce... Bohužel, pravděpodobnější je nějaká forma berlínské zdi.
Rumek	Úterý, 19. září 2023 - 20:56:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3705 Registrován: 2-2007	Ic540: Čekal jsem větší rychlost z Chotěbuzi. z Zvlášť když jsme jeli zpoždění. Asi to je v záběhu...[biggrin] Na Panteru je vlakový zabezpečovač typu Mirel, při rozjezdu z Chotěbuze se nerozjede na víc jak 120 Km/h, protože po projetí prvního návěstidla za zastávkou chytne na návěstním opakovači výstrahu (následuje předvěst do Těšína), že je do Těšína postaven vjezd odbočkou na funkci nemá vliv, jednoduše proti žluté, nebo blikající žluté/zelené se nedá zvýšit rychlost nad 120, jinak dojde k zastavení vlaku zaúčinkováním vlakového zabezpečovače. Elefant má jiný zabezpečovač, proto je jízda nad 120 možná, byť na vliv jízdní doby je zanedbatelný, ale na spotřebě energie už je takový zbytečný rozjezd znát....
Starý_Hanák	Úterý, 19. září 2023 - 20:57:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 3-2018	Pokud si dobře pamatuji, je v Dobré plánován podchod do obce.
Ohl	Úterý, 19. září 2023 - 21:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14052 Registrován: 12-2009	Doufám, že je to pravda. Otázka druhá jsou peníze.
Semolina	Středa, 20. září 2023 - 07:20:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9968 Registrován: 2-2006	I takto může vypadat nástupiště ve 21. století: Jedna z vyšlapaných pěšin, konkrétně tato vede do obce přes staniční koleje: Jako zjevení (ve smyslu toho, jaké soupravy jezdí v osobní dopravě), působil kontejnerový vlak, který duněl okolím:
Ic540	Středa, 20. září 2023 - 09:29:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6050 Registrován: 6-2008	Rumek : Děkuji za velmi detailní vysvětlení. Hm. Tak teď ale nevím jestli mě to má těšit. Takže 471 pojede Chotěbuz ČT 140. Tedy v místech kde to jde. A novější panther jen zmíněných 120 max. Nejde o dlouhý úsek. Chápu to. Ale i tak svým způsobem divné. Takže třeba spěšný vlak který tam nebude zastavovat. Pojede po reko Albrechtice Chotěbuz 140. Přes Gagarina cca 90.? Vyjede z Chotěbuzi 90 tkou na trať kde je 160. No zrychlí jen na max 120 a finito. To jsem se to raději neměl ani dozvědět. Krácení u pantheru zpoždění není tedy možné neboť zabezpečovač. 471 časem nedovolíme krátit neboť to vyjde draho. A informační cedule budou svítit max 2 (?) minuty. Vexle na 321 aby se zkrátily úseky a nerozpadla doprava taky ne. Co přijde na řadu? Ufuf...
Pezos	Středa, 20. září 2023 - 11:26:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 4-2014	Rumek: "Elefant má jiný zabezpečovač, proto je jízda nad 120 možná, byť na vliv jízdní doby je zanedbatelný" Stihne se vůbec rozjet? Pokud si dobře pamatuji, zhruba od úrovně nadjezdu silnice I/48 po vjezd do Těšína je stejně rychlost 125 km/h. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 11:49:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14059 Registrován: 12-2009	Už se to psalo. Na pár vteřin. Nemá to žádný smysl, zpoždění nezkrátí, sežere víc elektriky. Ta 160 má trochu smysl jen pro krátké R3xx atd, ty se rozjedou rychle po rozjetí z Louk nebo zrychlí ze 125 za "dálničním" mostem směr Louky. Jo, kdyby nebylo sakmara, bylo by 160 až do Karviné...
Ic540	Středa, 20. září 2023 - 13:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6054 Registrován: 6-2008	Rumek : Zeptám se co by neznalý detailně takových věcí jako je vlakový zabezpečovač. Ten zmíněný zabezpečovač Mirel je nastavený tak že prostě při daných podmínkách a výše zmíněných úsecích nejde nastavit/upravit tak aby umožnil jízdu vlaku/panthera alespoň těch 140 po dobu až třeba minuty když ten panther umí až 160. Takových míst může být po trase vlaku více. JŘ bude konstruován na max 120 třeba. No proč nevyužít toho že jednotka umí více. V tom případě aspoň těch 140 by daný úsekmohla jet. A jinde místo 140 tak 160 kde to nebude závislé na Mirelu. Není tak dávno kdy jsem úsek Třebová Havířov jel s RJ. V Třebové zpoždění 28 minut. V Havířově jen 6 minut. JŘ právě na 140. Ale měl mašinu na 160. Tak jel. Využil samozřejmě i vaty v JŘ. Vím že ty úseky se nedají srovnávat mezi sebou. Uvádím to jen jako příklad. Předem díky.
Jena	Středa, 20. září 2023 - 13:45:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16885 Registrován: 11-2002	Ic540: Rumek jistě vysvětlí lépe, ale obecně není problém v maximální rychlosti, ale v brzdné křivce k určitému bodu. Řekněme ke vjezdu na Stůj. Ale ani kolem Výstrahy na předvěsti už nemůžeš profičet třeba 160 (leda u nějakých hooodně dlouhých oddílů, možná), neb i zde už křivka ukazuje třeba jen 100 (prostě abys bezpečně zastavil před dalším návěstidlem). Jinak Ti práskne VZ a nejedeš ani těch 119, protože stojíš... Zde sice "stůj" podle všeho nebylo, ale i různé rychlostní varianty nejsou bez omezení a proto takto.
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 15:26:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14063 Registrován: 12-2009	V Třebové zpoždění 28 minut. V Havířově jen 6 minut. To nezáleží jen na tom, že jel 160. Když máš volnou trať, protože ostatní vlaky se kvůli tobě zpozdí, není problém. Obecně bude platit, že čím víc ETCS, tím větší nemožnost krátit zpoždění brzděním na poslední chvíli. Z Chotěbuzi je prostě rozdíl, zda je do Těšína zelená vlna nebo se pojede bokem.
Rumek	Středa, 20. září 2023 - 16:11:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3706 Registrován: 2-2007	Ic540: Takže třeba spěšný vlak který tam nebude zastavovat. Pojede po reko Albrechtice Chotěbuz 140. Přes Gagarina cca 90.? To je zase trochu jinak, když Chotěbuz projedeš 100 (výhybka a rychlost už na to je dnes), dostaneš se s rychlostí nad 120 dřív než ti chytne zabezpečovač žlutou barvu, pojedeš rychleji, ale v momentě, kdy tu žlutou barvu chytneš (například to bude rychlost 133), dál zrychlovat nejde, zavedeš MANUÁLNÍ REŽIM a pokračuješ touto rychlostí dál. Ale nejde překročit rychlost 120, když jedeš méně, ještě horší omezení je, když zastavíš někde z nějakého důvodu a máš na mašině červený kód a k návěstidlu to může být třeba kilometr daleko, tak se nad rychlost 40 nedostaneš ani náhodou...
Ohl	Středa, 20. září 2023 - 21:04:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14066 Registrován: 12-2009	To vypadá zajímavě, na cestu do hor i do vnitrozemí. Od 10 grudnia 2023 roku przewoźnicy kursujący do Wisły i Cieszyna planują skomunikowania w Goleszowie pomiędzy połączeniami do i z Cieszyna z pociągami dalekobieżnymi do i z Warszawy oraz Olsztyna, a także zwiększenie wzajemnych skomunikowani w goleszowskiej stacji na ciągu Cieszyn - Wisła Głębce (i z powrotem).
Ic540	Čtvrtek, 21. září 2023 - 08:26:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6055 Registrován: 6-2008	Ohl : Jojo. Odkaz už tu byl dříve na to téma. Pokud to nebude zase jen o jednom vlaku tam a jednom zpět. Skomunikowanie bude ku prospěchu. Jinak dle info Polák počítá v plánech z Těšínem. My budeme mít okružní linku S7(?). Takže pravidelné zajíždění k nám bude velkým plusem. Rumek : Díky za vysvětlení. Více či detailně pak u 🍺🍺🍺 PS : Polák momentálně řeší co nasadit od 12/23 na letiště Pyrzowice. Tož jsem zvědav co a jak tam pojede. Bude to asi postupné než se to doladí.
Ohl	Čtvrtek, 21. září 2023 - 09:07:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14070 Registrován: 12-2009	A tu nedávno opravenou trať přes Chybie opustí a do Katowic se bude jezdit oklikou přes BB?
Ic540	Čtvrtek, 21. září 2023 - 11:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6057 Registrován: 6-2008	Ohl : Zde se zjevně jedná o expresní/rychlé linky. Co vím tak také chtějí zahušťovat dopravu. Zkusím zjistit více na to téma.
Ohl	Pátek, 22. září 2023 - 15:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14083 Registrován: 12-2009	Už rostou. Madusan-jestli toho 28.9. budete končit tady, (jsem si připomněl letošní Budapešť)-halászlé mají vstup do lesů v MuJ
Semolina	Sobota, 23. září 2023 - 06:26:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9981 Registrován: 2-2006	Souběžná jízda S7 a S2 ve Svibicích:
Semolina	Sobota, 23. září 2023 - 06:43:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9982 Registrován: 2-2006	RegioNovy v Hnojníku:
Semolina	Sobota, 23. září 2023 - 07:26:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9986 Registrován: 2-2006	V Hnojníku probíhaly výkopové práce i minulou sobotu:
Semolina	Sobota, 23. září 2023 - 18:53:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9992 Registrován: 2-2006	R 347 Kusučan v zajímavém řazení (vozy z domovské stanice České Budějovice a jeden vůz z domovské stanice Děčín) vlivem výluky v úseku Návsí - Čadca:
Ic540	Neděle, 24. září 2023 - 18:44:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6068 Registrován: 6-2008	Medvědí bufet už jde k zemi. A druhá strana taky jede.
Tatík47	Úterý, 26. září 2023 - 15:45:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 11-2008	Videopohľad na stavenisko Uzol Žilina (07/2023)
Semolina	Středa, 27. září 2023 - 19:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10006 Registrován: 2-2006	Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Žilina – Ostrava hlavní nádraží 27. září 2023 17:30 27. září 2023 20:00 Moravskoslezský kraj Nepravidelnosti v dopravě Obecné opatření v dálkové dopravě Vlak SuperCity 240 "Pendolino Košičan" bude při vstupu na naše území asi 60 - 90 minut opožděn. Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit. Obecné opatření v regionální dopravě Bez opatření. Poznámka Zpoždění vlaku SuperCity 240 "Pendolino Košičan" při příjezdu ze Slovenska. Příčinou zpoždění je mimořádná událost (střet jiného vlaku s osobou) na trase vlaku.
Ohl	Středa, 27. září 2023 - 21:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14113 Registrován: 12-2009	tady zpoždění vedle kolony nejlepší je utéct na hory
Ic540	Čtvrtek, 28. září 2023 - 11:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6078 Registrován: 6-2008	Ohl : Ráno v době mé přepravy na Slovensko jelo vše na čas. S9 i S2. I míjení Kysučanů v Čadci ok. Jako v Japonsku. Možná někde jinde bylo větší zpoždění.??? No asi 27 výluk jen za tento měsíc udělalo s JŘ své. Některé dvou denní výluky a činnost jen 2 hodiny denně. Všechno vidím... Sledoval jsem to ráno tu tvoji kolonu. Je tam semafor už pár dní. Nezpůsobuje větší problémy a když využíváš aplikace tak to objedeš jako já několikrát za poslední dny. Opravdové kolony způsobující denní apokalypsu připomínající armagedon jsou vidět třeba zde. Právě teď v Žilině. Více foto později. Odkud je foto...? Ví někdo...? Ještě že jsem dnes využil vlak a nejel autem. Kolona je z Čadce až na konec světa snad. Rumek spatřen u trati v mlze jak loví Kysučana. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)
Boro	Čtvrtek, 28. září 2023 - 11:50:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 7-2008