Diskuse » Železnice » 460 a 560 » Archiv diskuse 460 a 560 do 06. 11. 2023 « předcházející | další »

Archiv diskuse 460 a 560 do 06. 11. 2023

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 25. července 2023 - 22:10:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2545
Registrován: 12-2020
Aha, tak to jsem špatně pochopil. Že by někdo zakresloval projeté tratě podle typu vozidla mě nenapadlo[wink]
Úterý, 25. července 2023 - 23:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 4-2011
J.M. rozlišuju jen 460 a ostatní vozidla.
Úterý, 25. července 2023 - 23:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2547
Registrován: 12-2020
No každej máme něco[wink]
Středa, 26. července 2023 - 08:35:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2928
Registrován: 4-2011
J.M.: Ano ano, myslím že to je ještě nic proti spolužákovi z Prahy, který si eviduje každý vůz, kterým jede (ať je to vlak, autobus, metro..), každý metr trasy včetně manipulačních a jiných úseků, kde se bežně s cestujícími nejezdí, ale za určitých okolností se tam s cestujícími jelo a jemu se to povedlo, každou zastávku autobusu kolikrát využil a ještě to dělí podle okresu a podobně a nezaměřuje se jen na ČR, ale prakticky na celý svět. Podle mě žije jen ve světě dopravy (v takové uzavřené bublině), ale já mu to nevyčítám, každý ať dělá to, co uzná za vhodné.
Středa, 26. července 2023 - 19:16:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 6-2021
Video o nasazení 460.061/062
https://www.youtube.com/watch?v=gdYgWTVE2dc
Středa, 26. července 2023 - 19:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2551
Registrován: 12-2020
Ostravské tornádo: Podle mě žije jen ve světě dopravy (v takové uzavřené bublině), ale já mu to nevyčítám, každý ať dělá to, co uzná za vhodné.
Tak ono v tomhle pološíleném světě je nějaká bublina skoro nutností[happy]
Čtvrtek, 27. července 2023 - 21:34:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 6-2023
https://www.petice.com/zachovani_dvou_brnnskych_vagon-boj_proti_v andalismu
Čtvrtek, 27. července 2023 - 22:05:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4580
Registrován: 6-2007
To je docela bizarní petice [rofl]
Pátek, 28. července 2023 - 10:06:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2931
Registrován: 4-2011
carloromano: To je hrozný, panťák jen s jedním vloženým vozem. Vzhledem k nedosazení ETCS jak do 560, tak do 460, budou oba panťáky (pokud se zachovají) od roku 2025 jen vystavovatelné, což je sice škoda, ale stejně by měly být aspoň 4 vozové.

Že žabotlam do Kutné hory jezdil poloprázdný? Není pravda, jel jsem tam s tím a rozhodně nebyl poloprázdný, v podstatě bývá plný při každé PID, nebo ČD akci.

Když se ohlédnu ještě za akcí do Kutné Hory, tak kdo tím jel posledním spojem z KH do Prahy, tak si asi nemohl nevšimnout, že tam v Kolíně nastoupila taková banda divných teenagerů s LGBT vlajkami a jinými "transparenty", produkovali tam hlasitou hudbu, popíjeli vodku, ačkoliv pochybuju, že jim bylo už 18, zkrátka dělali nepořádek a těm "skutečným" účastníkům akce kazili dojem ze zvuku panťáku a podobně. Když v Praze potom s velkou slávou vystoupili, tak nezapomněli prohlásit, že to byl nejhorší vlak, se kterým v životě jeli, tak jsem si neodpustil dotaz, proč tím teda jeli, že je nikdo nenutil a oni odpověděli, že České dráhy je donutili, že se potřebovali dostat do Prahy.
Tak co na to říct. Možná mohli být rádi, že nejeli pravidelným vlakem, protože tam by je průvodčí určitě nenechal dělat takový bordel.
Pondělí, 31. července 2023 - 21:27:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 6-2023
Přátelé, nevíte co se stalo s jedntkami SM 487.0.? Vím, že jeden řídící vůz byl přestavěn na 060 052, ale o zbytku nevím.
Tajemný_em
Pondělí, 31. července 2023 - 22:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4603
Registrován: 5-2002
060.052 byl normální vložák pro poslední jednotku 33/34. A prototyp 01/02, resp. to, co bylo časem pospojované z původních dvou třívozových prototypů, dojezdil (relativně) nedávno, na na stránkách pana Butscheka jde dohledat, kdy. Z původního řídicího vozu 02 byl slepen vložák 060.054.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Pátek, 11. srpna 2023 - 09:49:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2023
Neděle, 13. srpna 2023 - 22:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2021
Vraky tornád v Olomouckém depu. Neví někdo číslo toho šedivého?
Tajemný_em
Neděle, 13. srpna 2023 - 23:17:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4608
Registrován: 5-2002
65... Podle těch hovadských malůvek nad čelními okny.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Neděle, 13. srpna 2023 - 23:30:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 12-2021
Tajemný_em:
"65... Podle těch hovadských malůvek nad čelními okny."
Jo, to by sedělo, díky.
Úterý, 15. srpna 2023 - 09:54:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 8-2023
560 A 460 [smrt]
Úterý, 15. srpna 2023 - 09:56:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 8-2023



Středa, 16. srpna 2023 - 09:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 4-2003
460075 v Brne na pk rychliku do Sumperka, 20.7.2023 [wink][wink]


(Příspěvek byl editován uživatelem p_p.)
Středa, 30. srpna 2023 - 09:53:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 12-2008
Vsetín 7/23
Středa, 30. srpna 2023 - 10:09:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16827
Registrován: 11-2002
Ta natelená fotka je hodně zajímavá, na většině stavenišť se to hemží Tatrovkami, tady to budí dojmem, že zde naváží písek a beton panťák... [proud]
Čtvrtek, 07. září 2023 - 00:53:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 4-2019
Bohumínské Pantográfy, očekávající už jen odvoz do šrotu.
V jedenáctivozové soupravě jsou hlavy 460 016/015 (dva vložáky), 025/014 (jeden vložák), 009/010 (dva vložáky). Hlavy 007 a 063/064 už byly odvezeny, 005/006 hnije na odstavné koleji. 460 013 stále slouží jako zdroj ND.



Pátek, 08. září 2023 - 18:40:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1525
Registrován: 3-2011
A pre zmenu košické pantografy odstavené v Drienovskej Novej Vsi, čakajúce už len na posun na vlečku kovošrotu. Nespočetnekrát tadiaľ jazdili s cestujúcimi...Fotené dnes, čísla 460 033, 460 042, 460 054, 460 039, zvyšok vozňov sú B/BDs(ee):




(Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Sobota, 09. září 2023 - 14:54:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 8-2017
Černotín 5.9.2023
Sobota, 09. září 2023 - 14:55:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 8-2017
Špičky 5.9.2023 Os 3216
Sobota, 09. září 2023 - 14:57:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 8-2017
6.9.2023 Hranice na Moravě město


Nenapsal jsem vlaky. Modrý Os 3206, Zelený Os 3213

(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_Vopěnka.)
Sobota, 09. září 2023 - 17:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 7-2015
Je to sice stále jen návrh JŘ na příští rok, teď koncem srpna aktualizovaný, ale zmizel z něj symbol vozíku u Os/Sp z Olomouce/Přerova na Vsetín. Naznačuje to, že se dodání nových Panterů na tuto linku nejspíše zpozdí? Díky moc.
Čtvrtek, 28. září 2023 - 17:59:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2934
Registrován: 4-2011
Zdravím, je ještě šance, zítra chytnout nějakou 460 do Vsetína? Nejlíp už z Olomouce přes Přerov.
Dík.
Čtvrtek, 28. září 2023 - 18:09:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14410
Registrován: 4-2003
je ještě šance, zítra chytnout nějakou 460 do Vsetína?

Zřejmě to bude jednodušší než si to rozkliknout na internetu ... http://sledovani.55p.cz/olomouc_400_2023/
Čtvrtek, 28. září 2023 - 19:35:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2935
Registrován: 4-2011
Co bude jednodušší?
Čtvrtek, 28. září 2023 - 19:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16905
Registrován: 11-2002
Udělat si obrázek/představu sám na základě dostupných info. Díky těm sledovačkám je to více než jednoduché a zrovna u 460 na Vsetín lze snadno vydedukovat, jaká šance v těch končinách je 460 potkat. Tedy, že prakticky 100%. Zatím...
Čtvrtek, 28. září 2023 - 19:51:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2936
Registrován: 4-2011
Jj, ani jsem nevěděl, kde jí najít a po těch letech, co jsem to nesledoval, tak si nejsem jistý, jestli se v tom ještě vyznám, ale dřív jsem se v tom vyznal, tak snad.
Čtvrtek, 28. září 2023 - 22:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 6-2023
Kolik vozů 060 bylo celkem vyrobeno včetně obou N487? Nepočítám vozy 060.3
Pátek, 29. září 2023 - 01:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3032
Registrován: 2-2005
carloromano
N487.0001 a 0002 (později přeznačené na N488.0001 a 0002) a dále N488.0003-0052. t.j. suma sumárum 52 vozů.
Pátek, 29. září 2023 - 02:28:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 6-2023
17x3=51 takže byl jeden navíc a později se rekonstuoval řídící vůz na 060 054. Nebo že by došlo k přeznačení?
Pátek, 29. září 2023 - 08:51:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 8-2006
carloromano: abych do toho vnesl ještě větší zmatek - seriových jednotek bylo 16, takže 48 vozů, dva od prototypu, takže 50? Je pravda, že za mne v dávných dobách v Brně jezdila 003/004 jako šestivozovka...

V knize ŽM atlas vozidel Elektrické vozy a jednotky ČD a ZSSK z roku 2003 je v dislokaci jednotek nejvyšší číslo vložáku 060.052.8 tehdy řazeným v jednotce 560.016-8/560.017-6[happy]
Pátek, 29. září 2023 - 09:23:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 6-2023
Ty šestivozové ale vznikly pomocí 10 vlozaku vyjmutých z 460
Pátek, 29. září 2023 - 10:31:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 8-2006
Já píšu o době z let osmdesátých minulého století a ta 003/004 byla tehdy jediná šestivozovka v Brně...[wink]
Neděle, 01. října 2023 - 23:21:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2937
Registrován: 4-2011
Tak páteční výlet se celkem vydařil, nebyl zaměřen na focení ani natáčení, ale na ježdění. Jednotkou 069/070 jsem se svezl z Přerova do Valašského Meziříčí a s 075/076 z Valašského Meziříčí do Olomouce. Pár nic moc kvalitních fotek se mi přece podařilo udělat.
Úterý, 03. října 2023 - 21:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 10-2017
S jednotkami 460 na věčné časy a nikdy jinak. Tak se nám dnes (3.10.2023) opět podívala jednotka 460 do Koutů nad Desnou. Dokonce retro. Prostě České dráhy se bez jednotek 460 stále nedokáží obejít, i když už je v provozu tolik nových Panterů a muselo jim zbýt hromada lokomotiv a vozů, místo kterých jezdí Pantery na trati Vyškov Uničov. [satan]
Středa, 04. října 2023 - 15:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 7-2015
janek666: I kdyby hromada zbyla, stále je lepší vyslat Panťák, než klasiku. Důvodů je hned několik, především málo času na objíždění v konečných stanicích s následnou zkouškou brzdy. Ale i chození zavírat dveře ve stanicích a zastávkách může mít za následek nabrání několika minut navíc. A jestli klasika jede 120 nebo Panťák 110, to už takový rozdíl neudělá...
Středa, 04. října 2023 - 17:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 9-2003
Přesně tak. Jako první mají panteři nahradit klasiky. Na lince Kouty - Nezamyslice je v Nezamyslicích většinou jen 20 minut na objetí a ČD už tam zrušily posunovače, takže strojvedoucí se vyvěšuje sám. Často se přenáší zpoždění na obratový vlak. Navíc některé 163 už přešly pod Cargo.
Čtvrtek, 05. října 2023 - 18:58:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1415
Registrován: 4-2019

560 003-6, 560 023-4, 560 027-5
Pátek, 06. října 2023 - 07:18:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 8-2006
Při pohledu na hezké staškovy fotky - co bylo v té druhé bedně na střeše u hlavního vypínače? Za mého působení byl v těchto místech trvalý shunt motorů. Klima stanoviště v první bedně je jasná...
Sobota, 07. října 2023 - 17:39:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 10-2017
No ono k tomu nasazení jednotky 460 byl ještě menší důvod, když jsem si uvědomil, že od třetího října probíhá nepřetržitá výluka Přerov Rousínov. Tak Pantery co jezdí mezi Přerovem a Vyškovem (Nezamyslicemi) nejsou potřeba a tím spíš mi nejde do hlavy nasazení 460. To jsem tam zapomněl dopsat. Pantery někde stojí a 460 jezdí...
Úterý, 10. října 2023 - 16:14:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 7-2015
Existují fotky 460.026 po opravě stávajícího laku a obdržení LED světel? Po internetu jsem pátral už dříve po nějakých, ale našel jsem pouze po přelakování do Najbrtu, ovšem ne po té opravě laku. Fotky 460.025 jsou celkem, ale její kolegyně ne, když byla pak odstavena z provozu. Věděl by někdo, kdy tato jednotka prošla touto opravou? Hádám, že asi v Šumperku. Předem díky moc.
Středa, 11. října 2023 - 20:12:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3710
Registrován: 2-2007
Existují fotky 460.026 po opravě stávajícího laku a obdržení LED světel?

460 026 se starými světly mám focenou 18.8.2017, s novými světly 19.1.2019. Období mezi těmito daty mám bez fotky, tak víc nevím....
Úterý, 17. října 2023 - 18:51:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 4-2021
Po měsíci a půl se včera opět ukázal v Opavě Panťák [happy]
Středa, 18. října 2023 - 18:51:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5878
Registrován: 5-2002
460.011 má na čele nápis "460 navždy" [rofl] .
Náhradník
Pondělí, 23. října 2023 - 21:48:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2257
Registrován: 4-2011
Kam vezou 460.069 a 070? Viděno v Olomouci za nějakou 714...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Středa, 25. října 2023 - 17:59:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 10-2017
S jednotkami 460 na věčné časy a nikdy jinak. Dnes neřádila, ale ploužila se jednotka 460 mezi Olomoucí a Kouty. Buď měl strojvedoucí "volšový ruce", nebo jednotka vůbec nejela. No podle toho jak byl strojvedoucí nasr...., tedy rozčilen, ta za bé. Dle GPS to rozjel max. na 80km/h. Na koridoru Olomouc Zábřeh. Pár hodin nato jsem stejným směrem stejnou trasou jel Panterem a ten upaloval 140km/h. Tak nebyl problém v trati ale jednotce. Nejhorší že nádraží v Olomouci je plné odstavených Panterů a v provozu je 460, která nejede.
Čtvrtek, 26. října 2023 - 07:18:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 12-2007
Trošku odpočím: Tohle dělal DPMB, měl plné vozovny nových autobusů, ale neustále jezdily desítky Karos. Tenkrát to odůvodňovali tím, že starým vozům dojíždí kilometry. Ne železnici je nebo není něco takového možné...?
Čtvrtek, 26. října 2023 - 07:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14249
Registrován: 12-2009
Buď je panterů málo a jezdit musí nebo jsou některé v opravě a tím pádem jezdí záložní.
Určitě ne z důvodu dojíždění kilometrů.
Paul2no
Čtvrtek, 26. října 2023 - 10:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 11-2009
Cilelis: u autobusů (silničních vozidel) se dojíždějí kilometry? Já myslel, že u silničních vozidel je technická kontrola vymezena striktně časově.
Neděle, 05. listopadu 2023 - 19:19:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5894
Registrován: 5-2002
Teď v Událostech reportáž o "tornádech". Ony opravdu na jaře dojezdí [andel] .
Neděle, 05. listopadu 2023 - 20:00:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14315
Registrován: 12-2009
dojezdí
Když budou i do zálohy pantery...
Neděle, 05. listopadu 2023 - 20:17:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16989
Registrován: 11-2002
Takže na svatýho Dyndy?
Neděle, 05. listopadu 2023 - 20:41:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 7-2017
Pořád se zaměňuje ukončení turnusového nasazení. To u řady 460 nastane zanedlouho a vyřazení posledního vozidla z provozu. To nastane později. Zaměňují to novináři,reportéři i někteří šotouši.
Neděle, 05. listopadu 2023 - 23:09:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 6-2021
Zde posílám odkaz na dnešní Události:
https://www.ceskatelevize.cz/porady/1097181328-udalosti/223411000 101105/

Reportáž o jednotkách řady 460 začíná cca v čase 12:20.
Pondělí, 06. listopadu 2023 - 13:51:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2826
Registrován: 11-2012
Jupííí, to abych koupil nějaký kvalitní šampus a vyhradil si na něj místo v lednici až ten den přijde. Ovšem abych nebyl jen tak zlý, tak třeba to počítání odporových kvaltů při rozjezdu mi bude chybět. [biggrin][rofl]
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Pondělí, 06. listopadu 2023 - 15:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2022
No já bych se z konce 460 neradoval předčasně, ještě tu s námi nějakou dobu budou, v Olomouckém kraji určitě. RegioPanteři mají zpoždění, na obrázku je nejnovější harmonogram dodávek který jsem našel na Hlídači státu. Reálně nám došly 3 jednotky v červnu a 2 v říjnu, na zbytek se čeká. Dnes dokonce místo 460 nasadili 814 + 914, takže může být i hůř.

(Příspěvek byl editován uživatelem jan.)


(Příspěvek byl editován uživatelem jan.)

(Příspěvek byl editován uživatelem jan.)


(Příspěvek byl editován uživatelem jan.)