| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 09. 6. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 09. 6. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3889 Registrován: 12-2020 |
Nevím proč by měl fotit na mobil![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Stačila ruská (pardon sovětská![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") ) Smena. Ale mládí ho omlouvá, já začal taky až v 15 ti. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6608 Registrován: 6-2008 
|
https://www.zilinak.sk/clanky/28924/foto-zilinu-zaplavila-voda-sp ozorovali-aj-krupy-v-centre-mesta-odcerpavaju-vodu-hasici Kdyby se už někomu nějakým zázrakem podařilo stihnout připoj. Doporučuji aspoň gumáky... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Mají tam málo starostí... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") J.M. : ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Taky kolem 15 let věku jsem měl první aparát Lubitěl. Made in CCCP. Později po 1990 to byl Olympus. Dále už to šlo jak šlo... |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15315 Registrován: 12-2009 |
Mám ještě východoněmeckou Beirette. Sakmarovo údolí má svoje kouzlo Příroda si tam bere zpět, třeba tuto bývalou silnici, zvrásněnou důlními pohyby. Také býv.výsypka, dnes louka a les Louky u louky Redaktor nejezdí vlakem, z toho je vidět celý rok. Poddolovaný kostel dostane další šanci,...výhled ze silnice mezi Karvinou a Českým Těšínem většinou zakrývá listí. Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/kostel-sv-barbory-karvina-lou ky-bourani-pamatka-poddolovany.A240527_797367_ostrava-zpravy_dmk |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10415 Registrován: 2-2006 
|
Trosky zdemolované lokomotivy a vagonu zarůstají v místě tragické srážky na Karvinsku travou | ||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17534 Registrován: 11-2002 |
Možná dřiv stihnou v Baltimoru postavit nový most, než uklidit u Lutyně pár desítek tun šrotu z pole.. | ||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15321 Registrován: 12-2009 |
https://mapy.cz/letecka?l=0&x=18.4363061&y=49.9118410&z=19 Zkus najít na tom poli rok, kdy tam bylo pooráno a zaseto. Jako letos. Tipuji, že až se sklidí, začnou nějaké práce. Možná, v případě odškodnění za zničenou úrodu, ne malého, i dřív. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15324 Registrován: 12-2009 |
rok 2025 bude pre dopravu cez Kysuce kritický. Ministerstvo dopravy plánuje spustiť výstavbu dlho očakávanej diaľnice D3,...2026 má začať aj modernizácie železničnej trate z Krásna nad Kysucou do Čadce a výstavba železničného terminálu. Čítajte viac: https://mykysuce.sme.sk/c/23334363/sever-slovenska-caka-kolaps-do pravy-zacnu-stavat-d3-ku-spustia-autostradu-z-polska.html |
||||||||
|
Pezos
|
|||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 4-2014 |
No a zkušební provoz teleportu Bratislava - Košice nic? ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]")
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6610 Registrován: 6-2008
|
Já bych to neviděl tak černě chlapi Budou dvě možnosti když do Žiliny vlakem ani autem to nepůjde. Vyjedou ty BEMU OV Mošnov Veřovice už 12/24 a ✈ do Žiliny třeba ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Druhá možnost je vzít kolo do jezdící S2 do Čadce od 12/25 a dojet na 🚲 Co víc chtít ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6611 Registrován: 6-2008
|
Jinak v HA dle info ze stavby vznikne skutečně další podchod. Nebude však pro inženýrské sítě/roury jak výše tipuji. Bude pro potok. Nyní kapacita při větším dešti nestíhá. Nově bude násobně vyšší pravděpodobnost že se podjezd nezatopí jen tak. Má dojít ke stěhování pokladen. ČD budou mít 2 vlevo. RJ dvě ze tří v pravo. Z jedné snad vznikne zázemí RJ.? Detaily této akce/ rošády ještě upřesním Každá ze dvou pokladních to sdělila trochu jinak V každém případě ke stěhování a rozdělení zřejmě dojde. Dnes jsem při procházce stavbou a pokecem na stavbě ani nechtěl ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") No nedalo mi to když jsem v zatím nevybetonovaném rygolu s vodou. Objevil něco co mi rozsvítilo úsměv na tváři A mohutně zahřálo u srdce...🦆🦆🦆❤❤❤ No až neuvěřitelné |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6612 Registrován: 6-2008
|
https://www.zilinak.sk/clanky/28955/od-soboty-zacnu-premavat-cykl obusy-na-orave-a-liptove-odviezt-sa-mozete-az-na-strbske-pleso Kdyby náhodou někdy někdo chtěl využít... 🚲 |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15331 Registrován: 12-2009 |
Tak to na ten autobus jeli asi tihle Kysučanem. U nás naštěstí do vyhledávaných destinací jezdí vlak a kromě Nového Jičína, odkud hlavně cyklobusy jezdí, není až tak potřeba je mít. (Kromě linky Orlová-Lomná, tam vlak nejezdí, jestli je to u vedoucích kraje známo ) Každopádně by ale v takových tur.oblastech měly jezdit linkové busy s možností převozu kol. Stačí se podívat do Alp. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 10-2022 
|
podle světel směr Čadca |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17544 Registrován: 11-2002 |
Asi směr Zvolen (nebo Vrútky?), takže jsi ten vůz v tom laku viděl asi naposledy (a ve zdejších končínách asi i poprvé). |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2022
|
to asi jo. | ||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3752 Registrován: 2-2007 
|
takže jsi ten vůz v tom laku viděl asi naposledy (a ve zdejších končínách asi i poprvé) V té barvě už toho do Zvolena jelo víc... |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17545 Registrován: 11-2002 |
V té barvě už toho do Zvolena jelo víc - ale počítám, že ne ze Zvolena .. |
||||||||
|
Pezos
|
|||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2715 Registrován: 4-2014 |
Pokud jel do Zvolena, tak asi naposledy byl i plně funkční
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6613 Registrován: 6-2008
|
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4604746 Jena : Nevím zda jel ze Zvolena. Ale jel ze směru SK. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6615 Registrován: 6-2008
|
https://www.havirov-city.cz/aktuality/v-utery-rano-4-cervna-se-na -10-minut-zastavi-doprava-na-rudne-u-havirova Bude se nasazovat most přes Ostravskou kdyby někdo chtěl |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17546 Registrován: 11-2002 |
Ic540: spíše jsem zvědav, co když se to za těch 10min nestihne. Sice už bude po špičce, ale přesto.. Jako by to nešlo udělat v noci, jako když se to sundávalo nebo se dával most přes Lučinu.. | ||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 6-2008
|
Jena : Ten most přes Lučinu je poloviční váhy. A ještě je složený ze dvou částí v podstatě. Řekl bych že tam šlo o rychlovku bez větších potíží. Podobné to bylo když se mosty dávaly dolů. Na Lučině to byla sranda. Tam to nechtělo jít... ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Hlavně ať to klapne... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4827 Registrován: 6-2007 
|
Závada v Závadě prý už den předem měl problémy, a tady zdechl definitivně. Nicméně nakonec se to povedlo po půlhodině nějak oživit a dojet do Petrovic, jinak už jsem nabízel že to před sebou ten kousek dotlačím, aby to nezavazelo na štrece ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6618 Registrován: 6-2008
|
To že Polak potrafi už víme Ale že až tak? To jsem nevěděl Aneb zastávka pod mostem s přístřeškem. Prostě Rybnik towarovy zastávka Kdybych neviděl neuvěřím ani náhodou... |
||||||||
|
Pezos
|
|||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 4-2014 |
Byli se učit v Brně ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6619 Registrován: 6-2008
|
Polsko. Co dodat. I přes drobná pozitiva která zde kvituji. Se bohužel Polsko mílovými kroky posouvá v před a my mílovými kroky zpět? Vidět Katowice i s okolními městy a dát zde foto všeho. Nestačilo by těch 50 foto za týden co lze na Kačko umístit. Kvetoucí oblast které lze jen závidět... Tak něco aspoň málo z historickou tramvají a náhodných foto. Pezos : ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") A nebo naopak...? Na to Brno čumím. Ze starého nádraží je mimo jiné hotel. Postavili si nové a nejen v Katowicích. Asi všichni víme/vidíme že to tady tak nějak hnije/začíná bídnout. A blednout... Snad to špatně nedopadne ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15338 Registrován: 12-2009 |
Zrovna Katowice ještě tim ukázkovým příkladem nejsou, i když pokrok je markantní. Pohled z katowické "Stodolní" napovídá, že ještě je hodně práce.odkaz ---------------------- |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3950 Registrován: 12-2020 |
Stejně bylo nejlepší, když jsem někdy v r. 1999 vystoupil brzy ráno z vlaku z Bytomi a dýchla na mě atmoška industriálu, zrušených úzkých tramvajových kolejí (poslední tramvajové enko jezdilo ke hřbitovu), části ještě funkčních nákladních úzkokolejek, hromady chátrajících dělnických kolonek, opuštěných nádraží, zčásti ještě funkčních vleček a továren a ještě funčních dolů. To už se nedá vrátit. Dnes jen globální moderna. | ||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15340 Registrován: 12-2009 |
Český Těšín Hnojník příčiny vzniku:Nepříznivé povětrnostní vlivy podemletá kolej dopad na cestující:Provoz zastaven Kde to je? Zase tady?odkaz |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17547 Registrován: 11-2002 |
Ne, podle všeho někde přímo v Ropici (km 134,5) | ||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 7-2017 |
Tak Hnojník - Těšín zastaven provoz zatím do 10.6. tak uvidíme jaká bude realita. | ||||||||
|
Garfield
|
|||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13741 Registrován: 10-2004 
|
V Ropici spadlo večer/v noci během pár hodin v opakovaných bouřkách skoro 150 mm srážek, v Těšíně během 2 hodin 100 mm a v 3nci na poloprofesionálních domácích stanicích (Sencor apod.) má několik lidí přes 200 mm za pár hodin. To jsou v našich zeměpisných šířkách dost neuvěřitelné srážkové úhrny, které normálně naprší za 1-2 měsíce. Jediným štěstím bylo, že krajina byla celkem suchá a hodně z toho absorbovala. Jinak by asi následky byly daleko horší. | ||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15341 Registrován: 12-2009 |
Asi tedy tam, i ve werku plno škod, např. ráno podchod nádražní branouzatopený. A https://ehutnik.cz/zpravy/voda-radila-na-trinecku-strhla-lavku-za topila-dum-pro-seniory |
||||||||
|
Madusan
|
|||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 2-2007 
|
Na radaru to jde pěkně vidět, že ten dešťový pás je nejintezivnější okolo Třince, bo dneska třeba v Ostravici bylo více vody, ale žádná tragedie, a před touto frontou už některé studánky v Beskydech byly vyschlé.Na západ od nás to udělalo větší paseku v dopravě | ||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10443 Registrován: 2-2006
|
Celková informace o povodni: Trať 322 | Frýdek-Místek - Český Těšín - Cieszyn V úseku: Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Hnojník 04. června 2024 05:45 09. června 2024 23:59 Moravskoslezský kraj Povodeň / záplavy Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz zastaven. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Stanici Cieszyn nelze náhradní autobusovou dopravou obsloužit. Poznámka Následky zaplavení tratě a sesuvu půdy mezi stanicemi Český Těšín - Hnojník. Termín obnovení provozu bude aktualizován. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17549 Registrován: 11-2002 |
Stanici Cieszyn nelze náhradní autobusovou dopravou obsloužit. - prakticky celou hypotetickou trasu NAD sice běžné pojíždějí busy MHD a přímo u obou nádraží jsou autobusáky, ale jo, zajet tam nejde, ani nějakou dodávkou... |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15346 Registrován: 12-2009 |
Zajet fyzicky tam jde. Právně už je to horší. ------------- Za tunelem https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/vystavba-ekoduktu-stale-p rebieha-termin-dokoncenia-zatial-znamy-nie-je |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17550 Registrován: 11-2002 |
Ohl: Právně už je to horší. - to si myslím taky, ale text je takový, jaký je. Uznávám ale, že napsat to úplně přesně, leč stručně a jasně není úplně top, Tebou zmíněné právní důvody by asi v leckom vzbudily více otázek než odpovědí. Všeobecné známé "z technických důvodů" je taky zavádějící, "technickoadministrativní" už je asi nic proti ničemu, ale ono už to je asi jedno, neb přes noc se do Těšína přesunula jedna 814, která asi bude celou dobu pendlovat ČT-CI a zpět. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10449 Registrován: 2-2006
|
Lze v Českém Těšíně vyzbrojit, nebo bude jezdit na zbrojení do Bohumína? | ||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15351 Registrován: 12-2009 |
Oprava náspu Pod tratí to mohlo být chvíli i přístaviště. Dva žlutí |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15352 Registrován: 12-2009 |
Elefant a kamiony |
||||||||
|
Garfield
|
|||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13742 Registrován: 10-2004
|
Lze v Českém Těšíně vyzbrojit, nebo bude jezdit na zbrojení do Bohumína? Vzhledem k tomu, kolik toho za den ujede, tak by to nepotřebovalo zbrojit asi měsíc. A kdyžtak přes cestu je shellka. Elefant a kamiony Každoroční akce zase opravujeme obchvat? |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15354 Registrován: 12-2009 |
Teď je to zvyšování protihlukovek. Kolony silničních vozidel jsou i na železnici |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 3-2024 |
No prosím. Je fajn, že se v poslední době opět objevují vlaky s dodávkami, tahači či autobusy. Jen z brněnského Zetoru, už bohužel žádný vlak s traktory nevyjede. | ||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17553 Registrován: 11-2002 |
Zato z Liberce se ty vyřazené busy vozí každý týden, aby někdo hned zase mohl činit "dedukce"... Dodávky a či tahače jezdí X let stejně jako auta. Jen ne tak často.. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10455 Registrován: 2-2006
|
 Garfield:"Vzhledem k tomu, kolik toho za den ujede, tak by to nepotřebovalo zbrojit asi měsíc. A kdyžtak přes cestu je shellka. " a fekální nádrž se asi taky rychle nezaplní. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15362 Registrován: 12-2009 |
Ještě k busu přes hranice- více otázek než odpovědí Klasická ukázka linka 293- přes hranice jezdí, zastavit nesmí. Nebo sice musí, ale jen když jsou sklopené závory na přejezdu. RVHP, EU, tady to zůstává stejné... |
||||||||
|
Pezos
|
|||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2718 Registrován: 4-2014 |
Jinak je zvláštní, že v takovém Ústeckém nebo Jihomoravském kraji tyto problémy nejsou. Žeby někde byla pořád mentální železná opona?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6632 Registrován: 6-2008
|
Mosty nad Ostravskou jsou na svém místě a běží svářecí práce. Za cca měsíc má být hotovo a začít s drukou stranou. Nad Lučinou práce rovněž pokročily. Je vidět že trať bude o něco výše. Budova začíná vyrůstat ze základů. Nástupiště se už taky jednou hranou začíná dělat. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15367 Registrován: 12-2009 |
Ještě není sezóna a nejen Ex1 se plní plní se v Lomné i nejen nové občerstvovny ale možná letos i staronové, kde jsou uvnitř vidět práce na obnově. Elefantům prostory pro kola nebudou stačit... |
||||||||
|
Pezos
|
|||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2719 Registrován: 4-2014 |
Pezos: "Ic540: "Že by po dokončení oprav nastaly konečně lepší časy...? https://www.zilinak.sk/prispevky/21843/regionalne-vlakove-spoje-d o-ciech-od-decembra-zrusia-namiesto-nich-budu-premavat-autobusy"Nastavíme si připomínku na červen 2024 (doba zveřejnění návrhu JŘ 2025)? " Žádné osobáky do Čadce, žádná integrace rychlíků v přeshraničním úseku, prostě nic. Čili přesně to, co se od pohádkářů z kraje (jednoho i druhého) dalo čekat.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6638 Registrován: 6-2008
|
Pezos: Jojo. S tím jsem smířený. Šofér jasně odpovedal. Ešče raz se opýtá. Bude bez práce. Muž z brašnou prostě nesmí projet......................... Na druhou stranu víme že nic víc být opravdu nemůže... Teda jen kdyby se na České či Slovenské straně někdo vzbudil. A udělal autobusovou linku 982 pro lidi... Tak to vypadá že je to pro vše možné. Ne pro lidi. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15373 Registrován: 12-2009 |
Platí od 10. prosince 2023 Já bych počkal, co se tam objeví v pondělí. |
||||||||
|
Pezos
|
|||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 4-2014 |
Dá se to najít přes vyhledávání dokumentů (návod je ve vláknu GVD). Stručně: - Žádné prodloužení S2 do Čadce, pořád jen jeden pár v noci. - V ranní a odpolední špičce prodloužení R61 do Návsí (mezi Třincem a Návsím stojí všude) na přibližné půlhodinový takt. - S1 a S9 znovu spojeno do přímých vlaků - Chotěbuz - Sp nestojí vůbec, osobáky jen na znamení - Hodinovka Sp Veřovice - Ostrava střed, kvůli tomu Praděd zkrácen do Svinova.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 11-2008 
|
Dá se to najít přes vyhledávání dokumentů (návod je ve vláknu GVD). Já teda hledám podle návodu, ale je tam plno starých a změnových JŘ, ale návrh na 2025 pro trat 320 tam teda nevidím. I ve vláknu GVD psali, že zatím jsou zveřejněny hlavně tratě v Čechách, Morava a Slezsko spíš ne... |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6643 Registrován: 6-2008
|
Tady je základ našeho kraje...
|
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6644 Registrován: 6-2008
|
Pezos : Dodám že S2 až po dokončení státní hranice Čadca. Křižování na 321 se vrací do Albrechtic. Bude zajímavé NAD Havířov Třinec centrum/Bystřice/Návsí. V době výluk na 321. Zkracuje se doba/čas na přestup v Kunčicích HA OKU FM tam i zpět. Prodloužení jízdních dob zjevně ohledně stavebních prací na 321 (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15377 Registrován: 12-2009 |
hodinovka Sp Veřovice - Ostrava střed, A zajíždění co dvě hodiny do Mošnova. Hlavně, aby zůstaly přípoje Os v Čadci od Kysučanů. Nebude se tam příští rok kutat stanice? |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15378 Registrován: 12-2009 |
Křižování tam žádné není. Míjení. |
||||||||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6645 Registrován: 6-2008
|
Ohl : Míjení Které přípoje od Kysučanů. Jezdících jak kdy ? Všímám si že os z Čadce do ZA pustí většinou na čas. I když Kysučan právě vjíždí do stanice s cca +5 ... Pojede li někdo z Čierneho z Trojmezí. Z 99% to určitě stihne. Opačný směr je max 50 na 50... Mošnov je 2 hodina jen v sezónu. Ale i tak dobrý začátek... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
||||||||
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze