Diskuse » Železnice » 162 a 163 - peršingy » Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 03. 8. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse 162 a 163 - peršingy do 03. 8. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 08. února 2024 - 16:35:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3989
Registrován: 12-2006
Led světla
Není náhodou do Polska? Co jsem si všiml tak všem polským zůstávají halogeny.
Pátek, 09. února 2024 - 08:08:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 4-2020
Jo, to asi může být důvod.
Pondělí, 12. února 2024 - 19:25:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4538
Registrován: 3-2015
Mladějov
Pondělí, 12. února 2024 - 19:27:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21680
Registrován: 3-2007
Tom350:
"Led světla
Není náhodou do Polska? Co jsem si všiml tak všem polským zůstávají halogeny."

A důvod?
Pondělí, 12. února 2024 - 20:54:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3991
Registrován: 12-2006
To nevím proč. Ale třeba jsou schválené s tímto typem osvětlení. Ale to fakt tápu.
Středa, 28. února 2024 - 21:29:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17352
Registrován: 11-2002
Jeden odchyt cestou do práce, rybník nedaleko (ale bez Rákosníčka).. [proud]


Jedna z už mála klasik v elektrice na východě.
Čtvrtek, 07. března 2024 - 17:50:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4581
Registrován: 3-2015
Pauza Peršingů mezi výkony na Smíchově.
Neděle, 10. března 2024 - 21:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 9-2023
Středa, 13. března 2024 - 08:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428
Registrován: 7-2017
V 7:25 projel Bubenčí nějaký náklad a směřoval na Ústí. V čele byly tři peršingy/esa a celé to táhl peršing v Najbrtu. Neví někdo, co to bylo za lokomotivy, hlavně ten peršing v najbrtu?
Středa, 13. března 2024 - 10:23:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 9-2012
163089
Tajemný_em
Středa, 13. března 2024 - 12:20:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4700
Registrován: 5-2002
Nebylo to tohle? V závěsu jsou 363.512 a 501. Časově by to +- odpovídalo, než se odházela/dobrala zátěž v Kralupech a Lovosicích jihu.

"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Středa, 13. března 2024 - 12:53:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 7-2017
Díky, chlapi, to je přesně ono. Ten první peršing byl v najbrtu bez loga ČD[happy]
Úterý, 26. března 2024 - 11:09:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 6-2007
https://youtu.be/BssuN9_IfT4
Odchod Os 7829 z Popradu do Košíc (17.03.2024)
http://fototrainzb.webnode.sk/
Úterý, 02. dubna 2024 - 15:41:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2693
Registrován: 5-2007
https://zdopravy.cz/regiojet-modernizuje-sve-persingy-ceka-je-dua lizace-i-instalace-etcs-200376/
Úterý, 02. dubna 2024 - 16:33:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11473
Registrován: 6-2006
peršing byl v najbrtu bez loga ČD - přece, nedávno jsem na zhlaví v Berouně seřaď. spatřil stát mašinu v Najbrtu ČD.
Pondělí, 22. dubna 2024 - 18:39:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 9-2023
Čtvrtek, 02. května 2024 - 17:32:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 9-2023
Dnešní Peršing 162.066 u Žalova
Neděle, 19. května 2024 - 18:04:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 6-2007

http://fototrainzb.webnode.sk/
Úterý, 21. května 2024 - 09:55:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 7-2021
163 082-1 a 163 244-7 jdou k ČD Cargo, kdy bohužel netuším, smlouva nicméně byl zvěřejněna 15.05..
Středa, 22. května 2024 - 14:35:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17525
Registrován: 11-2002
Něco na tom bude, 244 se už přesunula do Ovy.. [wink]
Tajemný_em
Čtvrtek, 23. května 2024 - 10:46:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4719
Registrován: 5-2002
82 je už v Ústí a 244 fotil včera kámoš přepravovanou tamtéž (fotka ve vlákně 121). Takže na tom opravdu něco je. [wink]
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Úterý, 28. května 2024 - 13:33:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4556
Registrován: 11-2007
K ČDC přejdou postupně všechny 163 (025, 029, 039, 040, 048, 061-064, 066-072, 074-096, 098-100) a 163 2 (234, 244, 249, 250)? 82 s 244 už tam jsou. Jsem zvědav jaké dostanou 163 0 označení až budou reko na 363, jestli 363 0 nebo 363 2. 🤔
Úterý, 28. května 2024 - 13:40:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 9-2019
163.100 spíše ne, když už leží několik let v podobě vybrakované kastle v ČT.
Úterý, 28. května 2024 - 17:13:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3177
Registrován: 9-2003
ad Janek
Z toho Vašeho výčtu jsou z plno mašin WTB 162, tak ty asi ke Cargu nepůjdou, navíc už ČD si do nich daly ETCS. Některé další loko už u Carga jsou. Např 029,040,048,064,070,071,076,080,082,089,249. 099 a 100 jsou vraky, tak ty určitě ne. 099 dokonce bez čelních kabin. 163.250 už u Carga je taky jako 363.250. Takže reálně ještě zbývá předat Cargu 163.067,069,072,074,075,078,081,083,084,087,091,095,098,234.Pak asi příjdou na řadu obyčejné 162 bez WTB a ETCS. 363.0 asi težko, to by byla většina duplicitní. Nabízí se pokračovat v 363.2. Tam by duplicita nehrozila.
Úterý, 28. května 2024 - 19:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4557
Registrován: 11-2007
Ohledně duplicity, když k nám přijedou Slováci s 362 tak s našima mašinama jsou to vlastně duplicitky - 362 001 a 362 001 😉
Úterý, 28. května 2024 - 20:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 1-2007
91 56 6 362 001-0 je len jedna. [wink][proud]
Úterý, 28. května 2024 - 21:01:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 2-2012
Slovenska 362.001 prišla original z výroby v plzenskej škodovke. Povodne to mala byt ešte 363.182. Ale už v tej dobe sa uvažovalo nad prevodom 140km/h.
Vaša 362.001 je prototyp ES 499.1001,alebo 363.001,ktorá dostala prevod do rýchla . Ale v podstate sú to odlišne stroje radu 363/362.
Tajemný_em
Středa, 29. května 2024 - 00:00:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4722
Registrován: 5-2002
NeWTB jsou 162.012, 13, 19, 20, 35, 36, 37, 38, 39, 46, 53 a 54, že jo? O jiných nevím.

163.260 se vytratila kam?

Dave:
"Nabízí se pokračovat v 363.2. Tam by duplicita nehrozila."
Když tyhle úvahy budu dál rozvíjet, tak co kdyby došlo k dualizaci strojů 163.034, 35 a 41-48? Tam pak "kolize" hrozí, protože většina čísel 363.23x a 363.24x už je obsazená [wink] Kvůli nim to bude chtít pro bývalé 163, které nikdá nebyly 162, interval např. 300vejš, tedy 363.3 (a pokud někdo bude chtít zvednout ze země 163.100, tak holt i 363.400, no). Pak by se to snad číselně netlouklo, počítám-li správně.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Středa, 29. května 2024 - 06:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 9-2012
163260 je v Dc.
Středa, 29. května 2024 - 10:33:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4558
Registrován: 11-2007
Všechny 163 přejdou k ČDC letos, nebo už byly nějaké z tohoto výčtu předány loni?

Díky za info ohledně slovenské 362 001 (ne ohledně UIC označení, ale že byla plánovaná jako 182 363).
Tajemný_em
Středa, 29. května 2024 - 11:36:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4725
Registrován: 5-2002
Janek_lemoch:
"Díky za info ohledně slovenské 362 001 (ne ohledně UIC označení, ale že byla plánovaná jako 182 363)."

A proto má výrobní číslo ještě před 363.148. [biggrin]

Janek_lemoch:
"Všechny 163 přejdou k ČDC letos, nebo už byly nějaké z tohoto výčtu předány loni? "

Podívej se do archivu tady, každou chvíli se na to někdo ptá. Anebo rovnou na Registr smluv, pokud tě to zajímá i s přesnějšími daty. Většina smluv o odkupu je normálně zveřejněných, jen částky chybějí.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Čtvrtek, 30. května 2024 - 08:50:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 7-2021
Jen taková otázečka, 163, které prošli polonizací a nebo teprve projdou, budou se dualizovat či nikoliv? 363 podle všeho není pro provoz v Polsku schválená zatím žádná, tak zda ČDC půjdou cestou 163 či se pokusí o schválení 363 a nebo kombinace obojího?
Neděle, 02. června 2024 - 13:26:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 7-2013
Dave : Z toho Vašeho výčtu jsou z plno mašin WTB 162, tak ty asi ke Cargu nepůjdou

Samozřejmě úplně aktuální informace nemám, nicméně před pár měsíci bylo řečeno, že i některé WTB půjdou.
Ty co byly zde vypsané to asi nebudou, ale uvidíme jak to vyvine časem.
[vypravci][masinka] 362 071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
Čtvrtek, 06. června 2024 - 21:34:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4731
Registrován: 3-2015
Zítra ráno tedy naposledy s patry a Peršánem na všedním ranním obratu do Kralup? Na další týden už ho nevidím v plánu.
Čtvrtek, 06. června 2024 - 22:53:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 7-2020
Žádný z 363 strojů není schválen pro použití v Polsku. Ostatně je otázka, jestli se nějaká lokomotiva 163 přestaví na řadu 363, protože se jedna ztratila po katastrofě v Pardubicích?
Neděle, 09. června 2024 - 20:04:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4531
Registrován: 9-2013
162 097-0 Velké Žernoseky 9.6.2024
Pátek, 14. června 2024 - 13:46:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4539
Registrován: 9-2013
Další Peršing ExČD v ústeckém depu:

Viděl jsem tam mezi ostatními mašinami ,,zahrabaného" ještě jednoho, ale absolutně bez šance od cesty zjistit, jaký to je. [uhoh]
Pondělí, 17. června 2024 - 08:34:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 4-2020
Je pravda, že 163.100 přišla o obě čela?
Pondělí, 17. června 2024 - 08:57:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 7-2017
Lukkyn: je to tak, viz vlákno 362[happy]
Pondělí, 17. června 2024 - 12:55:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2022
Před pár dny čoudil jeden z WTB Peršingů v Uhersku, nemá někdo prosím potvrzené číslo? Prý 162.040 ale bez záruky.
Pondělí, 17. června 2024 - 14:28:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 12-2021
KubaJ:
"Před pár dny čoudil jeden z WTB Peršingů v Uhersku, nemá někdo prosím potvrzené číslo? Prý 162.040 ale bez záruky."
Ano, byla to 040.
Garfield
Pondělí, 17. června 2024 - 15:13:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13746
Registrován: 10-2004
Čtyři jednotky hasičů zasahovaly u požáru lokomotivy v obci Uhersko na Pardubicku
754061
Pondělí, 17. června 2024 - 15:44:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 7-2019
163099 je už tak od dubna v ČT bez čel. 163100 je v sobotu ještě měla.
Pawlik
Úterý, 18. června 2024 - 17:02:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2010
162.120, R 1308, Polepy, 16. 6. 2024

Středa, 03. července 2024 - 19:14:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 5-2023

Zdravím vespolek. Potřeboval bych pomoci s identifikací zde zachyceného Peršinga. Je to fotografie z Jaroměře, 2.5.2009. Mně se nepovedlo dohledat, o který stroj se jedná. Červené rámy okolo čelních skel, Horní půlka má světlejší odstín zelené než ta spodní. Třeba někdo bude vědět...
Středa, 03. července 2024 - 19:37:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3184
Registrován: 9-2003
163.215
http://www.zelfoto.cz/fotky/163-215.jpg
Pátek, 05. července 2024 - 10:41:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 11-2006
163.083 a 363.162 na Masaryčce v září 97:
Pátek, 05. července 2024 - 11:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 5-2023
Dave: Děkuji
Sobota, 06. července 2024 - 18:10:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5983
Registrován: 5-2002
Lukkyn:
"Je pravda, že 163.100 přišla o obě čela?"

Jestli je to ta skříň, co je viditelná z vlaku kousek od depa v Č.T., tak ta má pořád obě obě čela.
Sobota, 06. července 2024 - 18:39:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 3-2015
Nene, spletl jsem se, je to 163.099. 100 je pořád má.
Úterý, 09. července 2024 - 07:27:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 7-2021
Podle zveřejněné smlouvy jde 163 083-9 již pod ČDC.
Středa, 17. července 2024 - 19:11:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2021
Zdravíčko, mám dotaz, jak to vypadá s Hráškem aka 163 234-8, to má nějakou poruchu či spolu s 090-4 půjdou už pomalu a takto brzy pod ČDC?
Pondělí, 29. července 2024 - 14:21:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 7-2024
Podle sledovačky PP Hradec Králové ,,Hrášek,, znovu jezdí někdy od 22.7. [happy].
Pondělí, 29. července 2024 - 16:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8195
Registrován: 8-2006
Hrášek stál dneska v Chocni někdy po půl desáté. (Seděl jsem v EC141 a snad jsem dobře viděl.)
Úterý, 30. července 2024 - 14:18:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8197
Registrován: 8-2006
A bude Hrášek jezdit v osobce i do budoucna, když osobáky mají převzít panteři?
Úterý, 30. července 2024 - 15:57:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741
Registrován: 6-2007
https://youtu.be/CpyWr0SXp6U
Príchod Rex 1942 na zastávku Prešov mesto (26.07.2024)
http://fototrainzb.webnode.sk/
Bdlm
Úterý, 30. července 2024 - 22:23:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220
Registrován: 3-2007
čelakovičan já taky v posledním voze 5 kupé.
Středa, 31. července 2024 - 17:25:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 7-2021
čelakovičan:
"A bude Hrášek jezdit v osobce i do budoucna, když osobáky mají převzít panteři?"
Sám jsem toho názoru, že by jedna mašina mohla zůstat jako záloha, i když aktuálně to spíše vypadá, že do konce roku odejdou všechny 163 (067, 069, 072, 081, 084, 085, 090 a 234) z Hradce k ČDC. O víkendu dorazil poslední panter řady 640.2 a zbývá poslední 650. Na turnusu u Peršanů zůstal Hrášek a 081. Je teda potřeba říci, že Hráška zachránila poruchovost 640 233, páč byl už předtím skoro měsíc odstavenej.
Pátek, 02. srpna 2024 - 13:30:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 7-2017
Dnes ráno jel přes Sopoty nějaký Persing v Najbrtu jako Lv. Netušil jsem, že Persingy Carga zajíždí až sem.
Sobota, 03. srpna 2024 - 14:00:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 897
Registrován: 9-2012
Polonizované 163 ČDC zajíždí už několik let do Gdaňska ale i třeba do Szczećina.