Diskuse » Železnice » Nákladní doprava » Archiv diskuse Nákladní doprava do 05. 10. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nákladní doprava do 05. 10. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22560 Registrován: 3-2007 |
Co kdyby ses stejně šťoural v příspěvcích s. Mirama? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14735 Registrován: 4-2003 |
to jen ten Hitler dělal, že si pod největší železniční dělo DORA (Schwerer Gustav) nechával stavět dočasné [pozor] dvoukolejné [pozor] tratě. Hitler byl člověk s nulovým vzděláním a představou o světě, asi jen jako jeden ing. jedničkář, nebo řada jiných větších či menších podobných psychopatů. A právě proto dal průchod takové konině, stejně jako dalším "zázračným zbraním". Co natom že za cenu toho jednoho děla co si ani pořádně nevystřelilo mohl mít jednu dělostřeleckou mechanizovanou brigádu.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
El_Barto
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 9-2024 |
Miram: PŠM tady konstantně děláš ty, byť z jiných, dřívějších dekád. Radši se věnuj Marxovi, když se ti jeho veledíla tak líbí, čtením alespoň ze sebe neuděláš ještě většího blba, jak děláš teď neustálým obhajováním (nebo alespoň relativizováním viny) "velikánů" bolševiků, Putina a v neposlední řadě Dominika."PŠM z devadesátek, taky co jiného čekat" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 3-2024 |
RadekŠ: To dělo postavila firma Krupp, v té době největší ocelářská a strojařská firma v Německu. Pouhý důkaz, že to šlo postavit i když to samozřejmně byl ekonomický nesmysl. Ale postavili to a každej kdo má v těle kouska strojaře uzná, že nic není nemožné, když je dost peněz a odhodlání. A když dokázali Němci postavit takovouhle krávovinu na práci zotročených lidí, nechápu proč v ČR nejsme schopni postavit normální funkčí železniční systém a nevím proč dnes někomu vadí 55 milionků na zprovozněnou Kozinu (ekonomicky otrokářská práce vychází velice dobře, pane Šimral, to vědí všichni ti despoti šéfové, co dřou ze zaměstnanců kůži z těla) Takže všechno přes peníze bych zase nechtěl vidět. To bylo 19. století, práce 12hodin denně za pakatel. "Hitler byl člověk s nulovým vzděláním" (Příspěvek byl editován uživatelem Hala_D.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 3-2024 |
Němec_z_ova: Nádherný příspěvek, úplně se ve mě hnulo mé šotouší srdíčko a vytryskly mi nadšením šotoslzy. Ano, to tady taky někdo navrhoval, na ten SGGNS XL vymyslet dočasný rám, na šrouby. Ty sklopná čela jsou fakt machrovina. A neříkal tady někdo, že tramvaje není možné přepravovat na kloubovém, nebo dvou dílném voze? A ejhle, realita je někde jinde. Takže vozy na přepravu tramvají o jakékoliv délce máme, teď ještě povinně v každém městě vybudovat rampu jako na Zličíně a nemusíme vozit šaliny kodrcavými kamiony. Apropo, proč si Praha nepostaví obdobu Zličínské rampy, poblíž svých ústředních dílen? A ano, nechce se či nejde, není argument. Možná jen, že to Alzák zakázal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12237 Registrován: 9-2002 |
Já si půjčím jeden výrok J. V. Stalina: Je člověk - je problém, neni člověk - neni problém. Problémy jsou tady v tomto vlákně aktuálně dva: Miram a Hala_D (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2695 Registrován: 11-2005 |
Prý se tu dá diskutovat bez osobních vysírek Hodnocením od jiných velikánů se náramně bavím, hlavně že mě každý zná Asi si nechám platit za registraci dalších diskutérů, kterým zvedám mandle. RadkuŠ: Jen technická: Masaryk byl určitě psychopat, Hitler naopak ne... Mladějov: Jako ještě insider docela mám o nákladní dopravě přehled. Pravobřežka i levobřežka je k mé práci také důležitá. Dvě železnice tu máme, ale pokud se zavře lokálka, že nevozí dost lidí, nákladní doprava má většinou utrum, případně musí hodně moc bojovat o koleje. O zlevnění železnice to není spekulace, pan Petr Šimral má spočítáno o jak fakticky málo stačí navýšit přepravy po železnici, aby se nákladní železnice "nedotovala"...když to bude ještě víc, vše se zaplatí a ještě zbyde (když už si nevážíme enviromentálního přínosu a nechceme/neumíme ho započítat - velká podobnost s přímými/nepřímými škodami z kouření). Račte si všimnout, že železnice prohrává i: "...v čem je dobrá ba těžko překonatelná auty - doprava tekutých produktů do deponií (nafta, benzín), meziproduktů (chemie), zatím ještě uhlí, železné rudy a strusky. A kontejnerová přeprava z/do velkých přístavů v Německu a Holandsku, kde se to překládá z lodí rovnou na vlak." Pro uvedení do problematiky vězte, že také Metrans odstavuje soupravy a přepravy mu klesají. Má chemie totéž. Důvtipnější insideři vědí, že ucelenkám a maxi přepravám zvoní hrana a proto se musí zaměřit na ostatní, menší přepravy. A proto si tady hergot pořád stěžuji, protože nejvíc energie a peněz stojí vysvětlování, přesvědčování a placení různých Mladějovů, Bramů, Hajnejch a jiných dalších méně či více známých informovaných, neinformovaných, zainteresovaných chytráků nebo škodičů. Na VOCHOCu a Domažlické se ještě nekoplo a most Inteligence ještě není v plné palbě, však je čas... A taková velká záhada na závěr výlevu - lepšolidi (a že jich tu je) volí ty správné politiky a strany, kteří ale vymýšlí a prosazují GREEN DEAL. Obecně se ví, že to je a bude velký zásah do života, ba dokonce plný různých velkých omezení. Svou volbou mj. taky souhlasí, že železnice musí převálcovat silnici, tvrdá data jsou neúprosná Jak to, že se tomu pak tak brání???
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 3-2024 |
Se slovy pana Mirama souhlasím. Dnes nežijeme jako za bolševika, kdy tuny čehokoliv, tisíce vagonů té stejné komodity byly známkou prosperity. Dnes frčí flexibilní doprava po menším množství. Pokud železnice zvládla spěšniny a poštu, nevím proč by nezvládla zásobování Alza boxů a Zásilkoven, stejně jako JIT do výroby. Jen sabotéři jedou svoji lobby, že vlak=ucelenka uhlí a nesmí se chtít nic jiného pod trestem smrti. Proč krachl PKP Cargo Polska? Jen proto, že dostali příkaz vozit jen ucelenky uhlí. https://www.railtarget.cz/nakladni-doprava/pkp-cargo-zaluje-byval e-vedeni-a-expremiera-morawieckeho-za-financni-potize-8735.html Pokud by se i naše ČDCargo inspirovali hloupostmi jako je výhradní doprava ucelenek uhlí, nepřežijí letošní konec roku. Tedy všichni co tvrdí, že vlaky mají vozit jen a pouze ucelenky uhlí, chtějí brzký krach našeho nákladního dopravce. Ovšem z některých příspěvků začínám mít strach z cílené likvidace železničních fanoušků. A prosím ty transporty do táborů smrti budou realizovány zlými dobytčáky, nebo posvátnými kamionky? Myslel jsem původně, že železničáři jsou fanatici, kteří by přikazovali všeobecnou železniční povinnost, ale tady to spíš připomíná kamionovou totalitu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12976 Registrován: 5-2002 |
No, vy jste tomu Mirame s Halou_D zase dali. Než se na chvíli odmlčím, protože se to nedá číst, tak Ti odpovím na jednu větu... Pro uvedení do problematiky vězte, že také Metrans odstavuje soupravy a přepravy mu klesají. Myslel jsem si, že máš o nákladní železnici lepší přehled... Výkonu Metransu stoupají, přepravené zboží taktéž roste a důsledkem toho jsou ty odstavené soupravy všude možně, což nás výrazně zatěžuje a klesá produktivita. Situace by se měla zlepšit někdy za dva až tři roky, kdy se stane co, žáku Fíku?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5305 Registrován: 6-2019 |
Válka s Ruskem a transporty na východ, bohužel.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 3-2024 |
Petr_Šimral: A proto je nutné, aby se urychleně budovaly kolejové kapacity, aby se mohlo co? Více vozit vlakem. Když se bude více vozit vlakem bude potřeba co? Víc lokomotiv, vagonů a obslužných mechanismů. A čeho ještě? Náhradních dílů do kolejových vozidel. A když bude potřeba víc dílů do vagonů a lokomotiv tak HalaD bude mít co? Víc práce a víc peněz. Takže problém je kde? Na Sabotáži železnic a na MD, protože přes veškeré stížnosti dopravců nedělají pro rapidní zlepšení železnice v Česku dost. Železnici zdar, mašinfírům, životnímu prostředí a také vlastní peněžence. Nebo si myslíte, že lobuji za železnici z čirého aktivismu?"Výkonu Metransu stoupají, přepravené zboží taktéž roste a důsledkem toho jsou ty odstavené soupravy všude možně, což nás výrazně zatěžuje a klesá produktivita." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2698 Registrován: 11-2005 |
Petr_Šimral: Tak velká gratulace a poklona, kontíky mi "nejdou", omlouvám se. Kéž by se dařilo i v ostatním."No, vy jste tomu Mirame s Halou_D zase dali. Než se na chvíli odmlčím, protože se to nedá číst, tak Ti odpovím na jednu větu... Pro uvedení do problematiky vězte, že také Metrans odstavuje soupravy a přepravy mu klesají. Myslel jsem si, že máš o nákladní železnici lepší přehled... Výkonu Metransu stoupají, přepravené zboží taktéž roste a důsledkem toho jsou ty odstavené soupravy všude možně, což nás výrazně zatěžuje a klesá produktivita. Situace by se měla zlepšit někdy za dva až tři roky, kdy se stane co, žáku Fíku?"
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12978 Registrován: 5-2002 |
ad Miram: Když Ti kontíky nejdou, napíši Ti příklad od Tebe z Chemie. Přijede loď. Vysype Ti obsah do padesáti vlaků, ale Ty máš kapacitu na vyložení pouze 2 vlaky denně. Co uděláš?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5020 Registrován: 6-2007 |
Něco aktuálního - do Liberty Ostrava právě dorazila zásilka oceli z Kazachstánu pro válcovnu (přes Rusko, Bělorusko a Polsko) tak snad se to tam aspoň trochu zvedne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 3-2024 |
No tož to je fajne deal, zpráva jak cyp. Prý se má začátkem října rozjet válcovna a rourovna pod vedením VMT J. Strnada. Pro Cargo to asi byl dost klíčový zákazník, když si pořád v Cargováku a na sítích stěžují, jak jim ubylo zakázek. Můžeme tedy čekat, že s opětovným rozjetím výroby se nákladní železniční doprava zase o nějaké to procento zvedne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 3-2024 |
Petr_Šimral: Víme, že určitě nepozve kamionky na záchranu. Ani si nepozve Domču, aby mu postavil fabriku na vagony. "Co uděláš?" Takže buď vytáhne vše co má z kopřiv, nebo si je pronajme. Je také jasné, že bez zkapacitnění přístavu a -ó ty hrůzo - budování nových kolejí (doufám, že to nečte nikdo z MD, že bych dostal obsílku za sabotáž silnic) se ten kšeft nepodaří dotáhnout do zdárného konce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12979 Registrován: 5-2002 |
ad Hala_D: Víme, že určitě nepozve kamionky na záchranu. Ani si nepozve Domču, aby mu postavil fabriku na vagony. Takže buď vytáhne vše co má z kopřiv, nebo si je pronajme. Je také jasné, že bez zkapacitnění přístavu a -ó ty hrůzo - budování nových kolejí (doufám, že to nečte nikdo z MD, že bych dostal obsílku za sabotáž silnic) se ten kšeft nepodaří dotáhnout do zdárného konce. Bohužel, nic jste nepochopil a chováte se jako DEBIL. Nechte laskavě Mirama, ať se k tomu vyjádří. Naše skupina rozhodně silniční dopravu na velké vzdálenosti nepodporuje a myslím, že v tom máme dosti úspěchů.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
El_Barto
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2024 |
Hala_D: Děláš, jak kdyby na MD někoho zajímaly výplody tvého chorého mozku. Přeceňuješ vlastní důležitost, ale koho to u egomaniaka tvého kalibru ještě překvapuje? Realita je, že tam nejspíš ani neví, že nějaký hloupý a do sebe zahleděný Dominik, co plevelí Káčko, existuje."doufám, že to nečte nikdo z MD, že bych dostal obsílku za sabotáž silnic" |
Troy_McClure
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2016 |
Něco aktuálního - do Liberty Ostrava právě dorazila zásilka oceli z Kazachstánu pro válcovnu (přes Rusko, Bělorusko a Polsko) [kladivo] tak snad se to tam aspoň trochu zvedne. A o pár desítek minut později dorazil do Bartovic vlak se sochory ze západu . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9439 Registrován: 9-2011 |
Pouhý důkaz, že to šlo postavit i když to samozřejmně byl ekonomický nesmysl. Ale postavili to a každej kdo má v těle kouska strojaře uzná, že nic není nemožné, když je dost peněz a odhodlání. U nás je "dost peněz"? Přesněji, i když "dost peněz" nebude asi asi nikdy, tak "dot peněz na kraviny" bude až dlouho potom, co bude "dost peněz" obecně. A když dokázali Němci postavit takovouhle krávovinu na práci zotročených lidí, nechápu proč v ČR nejsme schopni postavit normální funkčí železniční systém Žeby proto, že se u nás nedá stavět na práci zotročených lidí? a nevím proč dnes někomu vadí 55 milionků na zprovozněnou Kozinu Protože by se daly využít (i na té železnici) daleko efektivněji. https://www.railtarget.cz/ No jestli čerpáte odsud, tak se už vašim názorům trochu přestávám divit. Tam třeba psali, že lokomotiva "Papoušek" vážila 800 tun a jezdila rychlostí až 96 km/h. Vysoce odborný server!
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31810 Registrován: 5-2002 |
Miram: placení různých Mladějovů, Bramů, Hajnejch Jako bych slyšel Urválka. Koneckonců, stejnej gang... HD: Víme, že určitě nepozve kamionky na záchranu. A proč by si je zval, ty vemeno, když v Petrově zadání bylo jasně řečeno, že to ta loď vysypala do padesáti vlaků...? Výsledek je ten, že protože se ty naložené vlaky nestíhají vykládat, musejí holt několik týdnů fungovat jako buffer a tím pádem musejí někde postávat. Z toho postávání následně Miram chybně vygeneruje úvod do teorie o poklesu přepravy, ač je realita přesně opačná. No a nakonec toho jógra s jásotem sežere Domča, neb má za to, že to podporuje jeho oblíbenou teorii...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22582 Registrován: 3-2007 |
Tak mne těší, že jsem v dobré společnosti |
El_Barto
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2024 |
Ta logika, že když někdo zastává jiný názor, než já, tak musí být na 100 % zaplacený tímhle a támtím, je stejně vtipná. Tihle dva jsou zářná ukázka toho, jak funguje selektivní vnímání, confirmation bias a Dunningův–Krugerův efekt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2699 Registrován: 11-2005 |
Tak už více méně odpovězeno jinými...On ten Metrans je z principu "globální", takže když se nedaří relacím přístavy - ČR, nažene to Balkánem a v okolí. Stejně tak ČDC je v plusu zahraniční expanzí. Mirama totiž také "zachraňuje" Polsko a Slovensko. To je ta typická hra s čísly. Přesto uznávám svůj omyl a omluvil jsem se, což u učitelů a jejich šprtů tady nehrozí. Český rybníček těžce vysychá a vláda neplní své programové prohlášení. Optimalizace stanic a trhání kolejí nejen tomu Metransímu bufferování zrovna nevyhovuje. Ta nákladní doprava vám, místnímu A-teamu, fakt nejde.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12239 Registrován: 9-2002 |
Spíš tobě tobě to nejde, ty Vemeno... PŠ to sice nenapsal, ale Metrans potřebuje někde v CZ další terminál/rozšířit stávající, když mu tak jak stojí a leží MUN i Jebáková Ves nestačí. Předpokládám, že už se na tom nějak pracuje. Jen nevim, v jaký fázi se to nachází. Někdy mám dojem, že Miram a Hala_D jsou jedna a tatáž osoba. I když... dnešní doba debilům přeje. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5307 Registrován: 6-2019 |
Bude v Chabařovicích, napojený vlečkou z opačné strany než spojka na VRT směr Dresden.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2700 Registrován: 11-2005 |
Agent: Španělská krev? Jsi milý, děkuji...no snad sis také všiml tady těch informací o DAC Připomenu: Jinak ano, Třebová se přifoukne - super a na dalším se pracuje a hlavně nejen u MT. To se tady v mitte eu šušká Když Pšonci zavřeli Koramo, o vlečku prý měl zájem taky Metrans (vím že ne pro stavbu terminálu) a bohužel to nedopadlo...koleje chybí a všem. A PŠ děkuji, že semnou občas ztrácíš čas.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12240 Registrován: 9-2002 |
Skoč do zdi...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12980 Registrován: 5-2002 |
ad Miram: Tak už více méně odpovězeno jinými...On ten Metrans je z principu "globální", takže když se nedaří relacím přístavy - ČR, nažene to Balkánem a v okolí. Stejně tak ČDC je v plusu zahraniční expanzí. Mirama totiž také "zachraňuje" Polsko a Slovensko. Jenže my těch 11% nárůstu máme právě v ČR... Co teď?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 11-2005 |
No nic, skočím do zdi. K vašim údajům přístup nemám, bohužel s MT kšefty po železnici už taky nemám (silnice z terminálů MT zvítězila) a statistiky které špatně čtu, mi ukazují pokles nákladky, ostatní krvácí, já krvácím... A to že se u vás mýlím a kecám, jsem mimo mísu uznávám a stále se omlouvám. Jsem nejen vůl. Zároveň tak nabíjím lepšolidem, ty se maj. Prostě Metrans je v poho, tak si ho nebudu brát do huby. Závidím, omlouvám se, vážně se omlouvám a gratuluju.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 3-2024 |
Agent: "Někdy mám dojem, že Miram a Hala_D jsou jedna a tatáž osoba. I když... dnešní doba debilům přeje. " V této diskuzi se nachází několik jedinců, kteří agresívně uráží osoby nesouhlasící s jejich názorem. Takovéto potlačování "nesprávných" názoru je znakem totalitních režim jako komunismus či nacismus. Zajímalo by mě, kde má milá redakce hranice v udělení banu za urážky jiných uživatelů a bezohledné podporování silniční dopravy klamavými informacemi bez ohledu na neprůstřelné protiargumenty, které dokazují nepravdivost těchto názorů. Já respektuji všechny dopravce, silniční i železniční ale vadí mě pokrytectví autodopravců a predátorské praktiky a lži, kterými obhajují nenahraditelnost jejich byznysu. Protože zatím od oponentů čteme jen urážky, marginalizaci, výsměch a nadávání do psychicky postižených. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12981 Registrován: 5-2002 |
ad Miram: No nic, skočím do zdi. K vašim údajům přístup nemám, bohužel s MT kšefty po železnici už taky nemám (silnice z terminálů MT zvítězila) a statistiky které špatně čtu, mi ukazují pokles nákladky, ostatní krvácí, já krvácím... A to že se u vás mýlím a kecám, jsem mimo mísu uznávám a stále se omlouvám. Jsem nejen vůl. Zároveň tak nabíjím lepšolidem, ty se maj. Prostě Metrans je v poho, tak si ho nebudu brát do huby. Závidím, omlouvám se, vážně se omlouvám a gratuluju.[ok] A kdybys místo "pláče a skákání do zdi" napsal na ŽESNAD.CZ, tak budeš řádně informován stejně jako já :-) bohužel s MT kšefty po železnici už taky nemám No jo, JVZ se ČD Cargu fakt nevyplácí. Už zanikly i Božíčany, zbývají snad už jen Všechromy, ale tam to fakt nechápu... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr Šimral.)
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 3-2024 |
https://www.dnoviny.cz/zeleznicni-doprava/zesnad-cz-nakladni-zele znicni-doprava-se-potyka-s-poklesem-prepraveneho-nakladu NO, je to pořád dokola. Železnici se hází klacky pod nohy, kamionům se všemožně ulevuje. Železnici jsou přiděleny ucelenky komodit o které není zájem, zatímco autodpravci si dělí všechny lukrativní zakázky. Nadává snad někdo od kolejí, že silniční dopravu řídí pomatenci a psychopatičtí autisté? Ne, kritizuje se jen ta nespravedlnost, ale pro zastánce silniční dopravy je to největší zločin, ozvat se proti nerovnosti. Proč si kamionisti taky nenainstalují předražené snímače polohy? Proč neřeší automatické spojování kamionů? Proč nemají povinnost ekologických emisních povolenek a kvóty ne bezemisní vozidla? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22595 Registrován: 3-2007 |
>Nadává snad někdo od kolejí, že silniční dopravu řídí pomatenci a psychopatičtí autisté? No oni v té silniční občas i jsou, ale výběr trhu je nemilosrdný: zkrachují. Kdežto železnice si umí výborně škodit sama - předpisy, megalomanskými projekty (viz zrovna teď DAC), minimálně v SŽ a ČD trafiky pro politiky (co umí takový aktivní debil názorně předvedl jistý J.Tvrdík s ČSA). A hromadou lidí, co mají řídit jiné, ale nejsou toho schopni -vy byste byl svou omezeností na jedno téma bez minimálního rozhledu jinam nádherný příklad. Jako snad byste mohl s tím kolovratem, jak jsou železnice ubližované už přestat, vůbec to nemá smysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 11-2005 |
...K celkovým číslům za červenec není moc co dodat – celý trh padá a takhle špatný výsledek za červenec nebyl... ...Výkony za srpen 2024 se vůči červenci trochu zvedly... ŽESNAD.CZ S nadějí vyhlížím další údaje.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12241 Registrován: 9-2002 |
Hala_D: "V této diskuzi se nachází několik jedinců, kteří agresívně uráží osoby nesouhlasící s jejich názorem. Takovéto potlačování "nesprávných" názoru je znakem totalitních režim jako komunismus či nacismus. Zajímalo by mě, kde má milá redakce hranice v udělení banu za urážky jiných uživatelů a bezohledné podporování silniční dopravy klamavými informacemi bez ohledu na neprůstřelné protiargumenty, které dokazují nepravdivost těchto názorů. Já respektuji všechny dopravce, silniční i železniční ale vadí mě pokrytectví autodopravců a predátorské praktiky a lži, kterými obhajují nenahraditelnost jejich byznysu. Protože zatím od oponentů čteme jen urážky, marginalizaci, výsměch a nadávání do psychicky postižených." Musim si počistit noťas - už dlouho jsem se tak nezasmál. A jinak - to neni o nesouhlasu, ale o tom, že seš totálně mimo... Běž raději odlejvat brzdový špalky a kovat kuple. Anebo... Zajdi s Miramem na pivo a nadávejte si spolu v hospodě. Aspoň tady přestanete otravovat. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 3-2024 |
Mladějov: Rád s tím přestanu, hned jakmile vztahovační zastánci "ubližované" autodopravy (kteří mají 80% trhu) přestanou kolovrátkovat, jak jim nebezpeční HalaD, J.M. a Miram, Greta, GreenDeal, kontroly emisí, Soros a další kazí jejich ubohoučký byznys. "Jako snad byste mohl s tím kolovratem, jak jsou železnice ubližované už přestat, vůbec to nemá smysl." Ano výjimečně s vámi souhlasím, že železniční manažeři místo práci pro zlepšení železničního byznysu svým působením škodí a nahrávají silniční dopravě. Narozdíl od vás ale umím diskutovat slušně a neoznačuji vás za zapšklého a zlého důchodce, který musí každé dva řádky prokládat urážkou oponenta a měl by se léčit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 3-2024 |
Agent: Je mi vás líto, fakt už bez urážky diskutovat neumíte. Reagovat na vás je zbytečné. "že seš totálně mimo... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12242 Registrován: 9-2002 |
Umim diskutovat s těma, co diskutujou k věci. O koninách, hovadinách, krávovinách a bejkárnách fakt diskutovat neumim. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22596 Registrován: 3-2007 |
Já nejsem zapšklý - to se pletete. A důchodce taky ne. Dokonce se na důchod těším - nespatřuju v něm nic pejorativního, naopak čas si užít těch posledních něco let podle sebe a svých zálib a mít čas na věci, co léta odkládám a na lidi, které mám rád. A k tomu vašemu "přestanu, jakmile přestanou oni" - vězte, že to se hodí pro děti tak do pěti let. Dojděte si s tou autistickou psychopatií k doktorovi, to je přesně ta výroba nepřítele. Tady žádní vztahovační zastánci autodopravy nejsou - vztahovačný jste tady akorát vy a vyrábět nepřátele potřebujete taky jen vy. A tím vaším vy říkáte "bojem" klávesnicí tady vůbec nic nedokážete. Jen otravujete. Vše, už ty vaše nenávistné plky nemůžu ani číst. Vám cokoli říkat stejně nemá smysl. Pětileté vzteklé dítě, když není po jeho - tak působíte na lidi, když to chcete slyšet. Možná už vám to někdo řekl přede mnou. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22597 Registrován: 3-2007 |
A: Akorát ani ty mu nikdo nekoupí - litinové nikdo nechce a místo kuplí bude přece DAC Jemu nezbyde než nějaká aktivistická organizace živená státem, možná, když bude chodit na terapii, nějaký ten státní úředník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12982 Registrován: 5-2002 |
ad Miram: ...K celkovým číslům za červenec není moc co dodat – celý trh padá a takhle špatný výsledek za červenec nebyl... ...Výkony za srpen 2024 se vůči červenci trochu zvedly... ŽESNAD.CZ S nadějí vyhlížím další údaje. Na stránkách ŽESNADu najdeš mail a tam požádej o přihlašovací údaje k Newsleiteru. A pak se dozvíš více. Jsem si myslel, že ho dávno máš.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2704 Registrován: 11-2005 |
Jo, mám...ale v rámci "cenzury, která přece není" (pardon, tzv. politika firmy) je sharepoint u nás omezený. Jen výjimečně se v newsletteru objeví čísla jinak. Takže se náhle daří, to je něco. Chemii ale fakt ne.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12245 Registrován: 9-2002 |
Ty nemáš Internet v kapesním mobilním telefonu ???
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22602 Registrován: 3-2007 |
Druhej Džem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12247 Registrován: 9-2002 |
Asi má jen nějakou starou Nokii... Já mám těhlech šrotů hromadu a nikdo to nechce ani za 5€/kus. A to maji všechny barevnej displej !!! (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 11-2010 |
Proč si kamionisti taky nenainstalují předražené snímače polohy? Dominiku, rozšířím vám obzor, na to že jste inženýr a jedničkář, máte nedostatečné znalosti. Satelitní sledování vozidel už mám asi 10let a májí ho snad všechny větší dopravní firmy. A proto kamionista si nic neinstaluje, instaluje ho management, který o ceně jedná. Ono toho je víc co nevíte o silniční dopravě. Měl by jste více studovat aby jste byl v obraze. Miram se aspoń omluvil za svou neznalost, ale vy ...... Co jsem četl, tak s Hitlerem jste přišel jako první Vy. A když ostatní diskutující přejdou na vaší formu diskuze, tak je označíte za fašisty. Opravdu inteligent jste a zda sem někdo chodí z VUT tak si musí někde v kanclu nafackovat za to jakou mu děláte vizitku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 11-2010 |
to Agent:Asi má jen nějakou starou Nokii Taky mám Nokii3310, ale asi mě doba dožene, že si budu muset koupit "chytrej" telefon, neb za chvíli se bez naší aplikace ani nevy....u. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12248 Registrován: 9-2002 |
Oni tyhle starý tel. jsou fajn, že vydrží dlouho bez nabíječky. Nicméně pro moje aktivity OSVČ mi přestává stačit Android8 a budu si muset pořídit něco novějšího... (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22606 Registrován: 3-2007 |
Agent: "Asi má jen nějakou starou Nokii... Já mám těhlech šrotů hromadu a nikdo to nechce ani za 5€/kus. A to maji všechny barevnej displej !!! (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)" Hele, že má starou Nokii na volání i chápu, míň, že mimo firemního nemá jiný přístup na internet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 3-2024 |
Libor169: Nyní rozšířím znalosti zase já vám. GPS lokátor co možná máte v kamionu se satelitním telefonem je věc desítky let stará. "máte nedostatečné znalosti. Satelitní sledování vozidel už mám asi 10let a májí ho snad všechny větší dopravní firmy." A nyní to slibované rozšíření obzorů: Systém ETCS nejen, že lokalizuje polohu vlaku na trati, on v případě neodezvy strojvedoucího zastaví vlak. Dále systém upozorňuje na omezení na trati, povolenou rychlost a návěstidla. Do budoucna bude možné zrušit návěstidla a plechové značky podél trati a jezdit jen dle systému. To asi ty vaše zázračné krabičky v kamionech neumí, že? Že by zabránily jet kamionu na přejezd na červenou, stopnout tahač aby se vyhnul kolizi. Automatizace řízení kamionů má totiž tolik proměnných, že to nebude vyřešeno ani za 10 let, snad až z rozšířením umělé inteligence. Zatímco autonomní vlaky již zavádíme nyní. Tedy na železnici jsou technologie napřed. Rád jsem vás poučil, a nyní bych prosil potlesk, případně od kamionových kritiků šoupání nohama. Nemáte zač, pane Libor. Snad jste profík a ne tuctový točvolant s prázdnou dutinou lebeční. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 8-2011 |
. Satelitní sledování vozidel už mám asi 10let a májí ho snad všechny větší dopravní firmy. Plus letošní povinná výměna tachografů za satelitní tachograf druhé generace,kdy tě budou mít pod kontrolou i orgáni. Taky mám Nokii3310, ale asi mě doba dožene, že si budu muset koupit "chytrej" telefon, neb za chvíli se bez naší aplikace ani nevy... Ve čtvrtek jsem byl v Polsku pro metanol,který spadá do systému sledování přepravy. Musíš si stáhnout do telefonu jejich apku,která tě sleduje. S Nokii 3310 by člověk asi dost pohořel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 11-2010 |
to Hala_D: Tleskat vám nebudu, nepsal jste o ETCS, ale o snímačích předražených, ale O.K. vyjasnili jsme si to. Takhle akční kdyby jste byl i k dalším otázkám, které zde na foru vám dají zdejší diskutující. Jinak myslíte, že v silniční dopravě nejsou autonomní vozidla??? Vlastně vy na Teslu nemáte a do kamionu vás nepustí, ale kdyby, tak věřte, že moje auto umí číst značky a zastavuje samo před překážkou, dodržuje odstup od auta přede mnou upozorní mě na vedle jedoucí vozidlo, ba kontroluje jízdy v jízdních pruzích. Stačí??? Jinak mezi řidiči profesionáli jsou i inženýři a vzdělaní lidé. Jinak poslední reakce na vás. To že jste hloupý a koupíte si barák u silnice, za to nemohou kamionteroristi, ale jen a jen vaše hloupost a prázdná dutina lebeční.} |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 11-2010 |
to Hroch.R420: Tím ho nebudu ani zatěžovat, to by nepobral. Proto píšu, že mě doba dožene si ho koupit. (chytrý telefon) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12249 Registrován: 9-2002 |
Nicméně ty GPS lokalizátory nekomunikují po satelitu. Aspoň ne ty, se ktetejma jsem já přišel do kontaktu - byl v nich GPS přijímač a data o vozidle to posílalo přes GSM síť - samosebou mělo to sim karty. Takže zase pan jakobyinženýr je mimo keramiku. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 3-2024 |
Libor169: } "To že jste hloupý a koupíte si barák u silnice, za to nemohou kamionteroristi, ale jen a jen vaše hloupost a prázdná dutina lebeční." Naštěstí já jsem chytrý a barák u dálnice nemám. Mým příbuzným ale postavili okolo baráku v roce 75 dálnici. Doufám, že dle vaší logiky označíte moje příbuzné za hlupáky, kvůli tomu, že ten barák tam byl dříve než dálnice. Moc se mi líbí, jak lidem, kteří trpí pod návalem kamionů, je vysvětlováno, že si za to můžou sami, případně sabotují dopravní služby pro všechny a ještě musí hradit zničené silnice. Pokud by kamiondopravci platili místním kompenzace za průjezd, nikdo by neřekl ani bé. Dobře, tak kamiony mají sledovačky přes GPS přijímač, ale: citace z Wiki: "GPS (anglicky Global Positioning System, česky globální polohový systém, hovorově džípíeska) je globální družicový polohový systém vlastněný USA a provozovaný Vesmírnými silami Spojených států amerických. GPS umožňuje pomocí elektronického přijímače určit přesnou polohu na povrchu Země, nahrazuje tak starší metody založené na pozorování hvězd, Slunce, používání sextantu nebo triangulace" Libor 169: Pokud vy máte takto vylepšený kamion, měly by to mít všichni. Ale všichni to nemají, nebo jak vysvětlíte bouračky zezadu do návěsu v tomto týdnu u Brna? Až budete mít tyto technologie všichni, i zabezpečení proti vjetí na přejezd, pak teprve budete mít právo, navážet se do železnice. Tam totiž ta bezpečnost není jen vyprázdněný pojem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 11-2010 |
to Hala-D:Pokud by kamiondopravci platili místním kompenzace za průjezd, nikdo by neřekl ani bé. Jak by jste toho chtěl docílit. Opakuji: Jak by jste toho chtěl docílit??? Že ty asistenty nemají všichni, je stejné jako Proč si podniky nekoupí nové soustruhy, ale pořídí si generálkované soustruhy z Brna. zabezpečení proti vjetí na přejezd Psal jsem že to má asistent indikace překážky, takže "teoreticky" na ten přejezd nevjede "chytré" auto. Já si tady nevyhrazuji právo se navážet do železnice. Ale vy asi máte právo tady urážet řidiče nákladních aut. Jinak o té nehodě nevím, ale určitě to bude v souvislosti, že "chytří" lidé co mají na všechno aplikace a asistenty si myslí že jsou nesmrtelní a podle toho to tak vypadá. I když budou dvě stejná auta se stejnými asistenty, ale různě naložená, budou se chovat úplně jinak. Myslím že se tomu říká Fyzika a je to stejné jak na silnici, tak na železnici. Jinak se omlouvám všem diskutujícím, jsem hlupák, když se bavím s volem o sobotě, když jde v pátek na porážku. (Příspěvek byl editován uživatelem Libor169.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 3-2024 |
https://brnensky.denik.cz/nehody/dalnice-d2-u-brna-stoji-srazka-k amionu-zastavila-provoz-ridic-uveznen-20241001.html Tyto nehody se stávají dnes a denně, chce to nějaký systém který by zastavil kamion. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12983 Registrován: 5-2002 |
ad Hala_D: Tyto nehody se stávají dnes a denně, chce to nějaký systém který by zastavil kamion. [wink] Já tedy takové bezpečnostní systémy v nabídce výrobců vidím. A ve svém osobáku to mám taky, kroutí mi to i volantem samo, samo to popojíždí v koloně, samo do ní zastaví atd., atd.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 11-2005 |
3.10.2024 Sektor nákladní železniční dopravy se potýká s meziročním poklesem přepraveného nákladu.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |