Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 31. 10. 2024

Archiv diskuse RegioJet do 31. 10. 2024

autor	příspěvek
Caracas	Pátek, 27. září 2024 - 22:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2018	Mladějov: Však ano, snažím se vyhýbat čínským výrobkům. Netvrdím, že se mi to 100% daří, ale snažil jsem se o to vždy. Ohl: Firma by neměla jít proti zájmům svého vlastníka. A zájmem českého státu rozhodně není pootevírat vrátka čínským železničním vozidlům na český a evropský trh. Soukromá firma je v tomto ohledu v jiné situaci. V rámci zákonů si může dělat co chce. Myslím si, že ten rozdíl je zřejmý.
Petr_vlček	Sobota, 28. září 2024 - 08:23:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17059 Registrován: 5-2004	je rockwell cimnska firma? Asi ne, ze. Je jeji zarizeni komplet vevnitr cina? To co jsem videl tak je. Tak cemu se tu chcete vyhejbat kdyz zdejsi demokraticky system v honbe za ziskem a tedy co nejnizsimi naklady presunul vyrobu nejen do ciny. A protoze cinani (a asiati obecne) jsou velmi ucenlivi tak uz evropu prakticky nepotrebuji.... Leda snad jako trh pro odbyt, cosi jako svet pred triceti a vice lety jen jaksi naopak.
RadekŠ	Sobota, 28. září 2024 - 14:00:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14728 Registrován: 4-2003	chtějí vysvětlení, proč něco ze zlé Číny nevadí Ten problém je akorát ve Vašem vrkotoči. Tak se zeptejte sám sebe a ostatní vynechte. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Jarda_krapas	Neděle, 29. září 2024 - 09:45:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 5-2007	Rozbít se múže cokoliv, kdekoliv, komukoliv a původem odkudkoliv..Ráno třeba stál RJ 1104 mezi Nezamyslicemi a Ianovicemi a blokoval provoz. A mohla to být jen "obyčejná elektrónka z Katody Holomóc" Všechno jsou to jen stroje, sám jsem se potkal se závadou u výrobku známé značky považované za vrchol kvality, nad kterou kroutili hlavou všichni mechanici a šli hledat postupy jak na ni - prý se s tím v životě nepotkali. Fascinuje mně štěstí lidí, kterým se za celý život nikdy nic nikde nerozbilo.
Aleš_Liesk.	Pondělí, 30. září 2024 - 10:06:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9414 Registrován: 9-2011	Jena: Jak by řekl Barry Kripke v BTTB Jé, on byl TT-čkář? Všichni jste volové. Servít
tydlifon	Pondělí, 30. září 2024 - 13:16:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 1-2019	Dneska se RJ na R8 zase předvedl v plné parádě. Nefunkční topení ve Standardu a čistota taky na úrovni.
Ohl	Pondělí, 30. září 2024 - 13:42:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15876 Registrován: 12-2009	Soukromá firma je v tomto ohledu v jiné situaci. V rámci zákonů si může dělat co chce. Myslím si, že ten rozdíl je zřejmý. Rozumím, když RJ řekne, že čínské je dobré, je to dobré. Když to řekne někdo jiný, je to špatné. RJ na R8 zase předvedl v plné parádě. Nefunkční topení Normální porucha topení, co se stane každou chvíli u kohokoliv. Sajrajt po cestujícím taky.
tydlifon	Pondělí, 30. září 2024 - 13:54:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2019	Jojo, sajrajt po cestujícím na prvním vlaku dne hned z výchozí stanice, před kterým souprava 10 hodin stojí a je čas na úklid. A to další rozhodně není nic čerstvého, ale už zašlá špína, protože se na jakýkoliv větší úklid a údržbu prostě se*e, ikdyž v Bohumíně mezi každým obratem po soupravě chodí uklízečky a tváří se, že uklízí, ale maximálně vynesou koše.
Ohl	Pondělí, 30. září 2024 - 19:01:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15878 Registrován: 12-2009	Mezi obratem se toho víc udělat nedá. Asi byste nechtěl sednout do mokrého sedadla. Odstavení 10 hodin neznamená, že se vždy dělá nějaké velké čistění.
Jena	Pondělí, 30. září 2024 - 19:22:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17907 Registrován: 11-2002	Aleš_Liesk.: Jé, on byl TT-čkář? - má to být opačně, omlouvám se. Jinak spíše ne, na vláčky byl někdo jiný a jediné "správné" měříko bylo tuším 0 a později i H0.
Vtobola	Pondělí, 30. září 2024 - 22:58:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 12-2006	Ohl: R8čka je dobytkáč dlouhodobě. To je fakt, o kterém nemá smysl ani diskutovat. České drahy tam tehda položily laťku docela nízko a stejně ji RJ dokáže dlouhodobě dávat níž a níž. Můžu mluvit z vlastní zkušenosti, tak ze zkušeností lidí okolo. Při mojí poslední jízdě z Brna jsem měl chuť regulérně vystoupit v Přerově a koupit si Leoše a to jsem jel businessem. Tak šilenou soupravu jsem nezažil minimálně 10 let. T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Ohl	Úterý, 01. října 2024 - 08:07:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15879 Registrován: 12-2009	Takže za to vlastně může ČD. Základní dogma je, že soukromé je vždy lepší než státní. To znamená, že pokud má RJ něco v nepořádku, pořád je to lepší, než cestovat s nesoukromým dopravcem. A lidé to vědí, proto je preferují. R8 je pořád o třídu lepší linka, než komerční do Košic atd. Aspoň co se venkovní čistoty týká. A také jsou na R8 vozy, které potvrzují slova RJ, že vůz se při nehodě lehce „nafoukl“ a pak vrátil do „původního“ stavu.
S4991023	Úterý, 01. října 2024 - 10:20:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5699 Registrován: 9-2003	Já se stejně těším na časy, až ČD zavřou depo v Bogumynie a Ohl začne stejně sveřepě obhajovat ŽlutoZlo nebo LeošExpress. NOBLE BRICKS
Ohl	Úterý, 01. října 2024 - 19:20:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15882 Registrován: 12-2009	A něco rozumného k tématu by nebylo?
Vtobola	Pátek, 18. října 2024 - 13:26:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 12-2006	Ohl: "Takže za to vlastně může ČD. Základní dogma je, že soukromé je vždy lepší než státní. To znamená, že pokud má RJ něco v nepořádku, pořád je to lepší, než cestovat s nesoukromým dopravcem. " Dobře, tak jsme si vyslechli tvojí teorii a teď zpátky do reálného světa. Lidi nic nepreferují, na R8 jim bohužel nic jiného nezbývá. A věř tomu, že těch nespokojených je značná část. Stačí číst diskuze, poptat se lidí, kdo tím pravidelně jezdí. V mém okolí není absolutně nikdo, kdo by tím chtěl buhví jak jezdit. Naopak se ptají, kdy tam přibydě nějaká konkurence a někteří dokonce jezdí jinými spoji, jen aby se tomu vyhli. Něco jako flixbus. Jezdí tím lidi rádi? Většina ani moc ne, ale jezdí to tam, kam jiní ne... Druhá věc je ta, že když už lidi mají na výběr, sahají po tom levnějším, co jim v daný čas jede a co není narvané. Být ten čas a kapacita stejná, hodně by ses divil, jak by obsazenost RJ najednou byla jiná... Opět jak flixbus. Jezdí tím lidi rádi? No ani moc ne, ale nestojí to ranec... Naprosto nepochybuji o tom, že době příchodu RJ razantně zvýšil komfort cestování a přivedl na trh konkurenci, která tu zoufale chyběla. Dneska je to ale prostě lowcost na kolejích a nemá absolutně smysl o tom diskutovat. Je to fakt, o kterém už píší i média, politici atd... Beru to jako dobytkáč, ostatně jako většina nedopravních lidí v mém okolí, takže od toho neočekávám zázraky. Zejména lowcost atd nečekám nic jinýho. Ale co mě výtáčí? Ať si aspoň ten business sakra ohlídají, když za to chtějí dvojnásobek lowcostu a někdy i víc...! Věčně pochcípaný vagony, bordel, vedro, nebo zima... Nějaký pitomý kafe zdarma mě v tomhle případě fakt nespasí. A to není záležitost jen R8čky... (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
TN26	Pátek, 25. října 2024 - 17:08:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 1-2016	Na té R8 je to ale paradox, že na začátku bylo cestování RJ dost velkým skokem dopředu proti tomu, co tam často předváděly ČD. Ale pak přišlo masivní zdražení, úpadek služeb (nejen na R8), nezvládání NAD atd. Dneska je to přesně tak, že se tomu člověk vyhýbá jak může (jezdil jsem směr KM, ZL, ojediněle směr Ostrava). Samozřejmě je to i stavem trati a častými výlukami, ale to by bylo stejné pro všechny dopravce. RJ prostě hodně zdražil (teď pravidelně mě Vídeň stojí levněji s ČD, což dříve až na výjimky nebývalo), servis je loterie. RJ má prý za rok 2023 rekordní zisk (i jiní dopravci). Nedivím se - cestující platí někde dvojnásobek jízdného od covidu, v extrémech i více, konkurence je až na výjimky slabá nebo žádná (R8), tak se rýžuje. S tím Flixem - ten ale taky není vůbec levný, občas sice se tam objeví někde zajímavá cena, ale celkově, pokud se podívám, tak v 9 z 10 případů je dražší a navíc jejich prasácké služby, příplatky a loterie, kdy to pojede, pokud je to nějaká linka ze zahraničí. Mně to spíš přijde, že v poslední době jakoby se RJ a Flix nějak domluvili, že na sebe nebudou útočit jak dříve to zejména ten panák z "českého" Flixbusu dělal a že prostě si tady potichu rozdělili kšefty, aby všichni rýžovali. Tak jako se to děje poslední dobou u supermarketů nebo x let u operátorů atd. Akorát to celkově může pak mít za následek, že spousta lidí zase odejde z veřejné dopravy k autům, zvláště když už je tu rodina atd. a nestačí jet s batůžkem na koleje za poloviční jízdné, kdy to těm studentům apod. přijde vlastně pořád levné.
Mirek_Zv.	Pátek, 25. října 2024 - 19:54:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 9-2015	@TN26: Taky se mi to tak zdá, že třeba 900 Kč Praha-Olomouc je asi v pohodě pro skutečnou střední třídu, ale pro různé ubožáky, co jsou např. na hypotékách, už to může být brzo kritické. Tak uvidíme, jak se to bude vyvíjet, ale radost z toho nemám. Protože cca 1995-2010 jsem měl aspoň trochu pocit, že se tu pro veřejnou dopravu něco dělalo (koridory, i když to možná byla dost Potěmkinova vesnice, dalších 10 let už to na mě působilo jako značná druhořadost, ale měl jsem pocit udržitelnosti a růstu), ale teď se skoro začínám bát.
Mirek_Zv.	Pátek, 25. října 2024 - 19:55:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1854 Registrován: 9-2015	... Praha-Olomouc a zpět
lukas5	Neděle, 27. října 2024 - 10:49:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 11-2012	Mne už víc lidi potvrdilo že jak bude výběrko na R8 tak ČD udělají vše proto aby tu linku dostali zpět Ono si za to ČD mohli sami to co tam někdy jezdilo bylo masaker, ale to už i teď sem tam. Ze začátku kdy tam začal RegioJet tak se ten komfort zvýšil a servis ve vozech je plus. Já počítám teď s tím že RegioJet byl na nákupech v Německu tak by mohl některé vozy stáhnout na R8.
Pajzák	Neděle, 27. října 2024 - 11:55:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8769 Registrován: 6-2015	Jak souvisely s prodrbaným výběrkem vozy, které tam ČD nasazovaly?
Paul2no	Neděle, 27. října 2024 - 13:02:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3377 Registrován: 11-2009	Pajzák: nebylo to vyýběrko, byl to rozstřel s přímým zadáním, tj. zadavatel si mohl vybrat vlastně kohokoli na základě jakýchkoli parametrů. A osobně mám teorii (samozřejmě bez důkazů), že tenkrát v tom roce 2019 sice nebylo dopředu rozhodnuto, že R8 dostane RegioJet, ale bylo dopředu rozhodnuto, že ČD tu linku nedostanou (a stejně tak motorové linky, kde jezdí Arriva). Prostě aby se ČD ukázalo, že nejsou nenahraditelní.
Pajzák	Neděle, 27. října 2024 - 14:37:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8771 Registrován: 6-2015	Díky, už si to zjevně nepamatuji.
Vtobola	Neděle, 27. října 2024 - 15:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1323 Registrován: 12-2006	Tak Regiojetu musím dnešním dnem pogratulovat. Povedlo se mu naprosto posledního člověka, který ho v okolí preferoval, dostat do stavu, kdy příští víkend jede do Brna dráhama s přestupem. Jízda R8 prý vypadala nějak takto. Na celém kupečku fungující jediná zasuvka. Cestou zpátky nefungující záchody a chcanky rozlité po půlce businessu. Jak si vůbec může dovolit dopravce tohle vyslat do provozu?! V obou případech otočené vozy, takže pro člověka, kterému nedělá jízda v protisměru zrovna dobře, je to opravdová výhra. Na hlavní trati do Prahy je to taky záživné. Tady se ke mě zase dostaly fotky z RJ1005. Tohle není špína za jeden den. Na tohle se regulérně sere dlouhou dobu. Takže znovu. Chce se tu semnou ještě někdo hádat o kvalitách služeb RJ? Za poslední rok na to slyším špínu ze všech stran, sám jsem si to zkusil a žádný výmysly to nejsou. Je to naprostý odpad české železnice. Ať už je na R8 zpátky nějaká konkurence. Tohle se fakt nedá. (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Ohl	Neděle, 27. října 2024 - 16:56:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16038 Registrován: 12-2009	V obou případech otočené vozy, takže pro člověka, kterému nedělá jízda v protisměru zrovna dobře Co to má za vozy, které mají sedadla jen v jednom směru? Ještě jsem takové neviděl. nefungující záchody a chcanky rozlité po půlce businessu. Může se stát, že WC z nějakého důvodu nefunguje. Nechápu, proč je četa nezamkla a nechápu, proč cestující přidávají do evidentně plné mísy další a další várky. Až to začne přetékat. V jiném voze to nejspíš fungovalo?
staci_premyslet	Neděle, 27. října 2024 - 17:08:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 2-2023	Co to má za vozy, které mají sedadla jen v jednom směru? Ještě jsem takové neviděl. To strašně pomůže, když máš místenku na konkrétní sedadlo...
Vtobola	Neděle, 27. října 2024 - 22:00:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 12-2006	OHL: Pokud vím, tak je Regiojet převážně místenkový. To znamená, že si většinou úplně nemůžu sednout, kam se mi zachce, ještě když je kupečko plné. Nepočítám flexibilku. K čemu přesně je mi jiný vůz, když sedím v businessu a vůz je celej zasmradlej? Záchod byl prý nakonec funkční s pokusem o úklid, ale celý vůz smrděl jak nějaký veřejný hajzlíky. Takže evidentně nějaká nehoda na jiném obratu. Ale sedni si do toho na 2 a více hodiny. A k těm sedačkám se raději vyjadřovat znovu vůbec nebudu. Je úplně jedno, že je to lowcost. Jsou nějaké standardy a úroveň cestování. Tohle nemá ani na Balkan style. Já sem za to vlastně rád. Byl to poslední člověk, kvůli kterému sem tu žlutou bídu ještě nějakým způsobem musel občas strpět. Teďka už ji dostanu do drah poměrně jednoduše.... Jestli se ta kvalita časem zlepší, nemám důvod do toho znovu nesednout, ale teďka se mám na tyhle pokusy fakt moc rád. (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Ohl	Neděle, 27. října 2024 - 22:23:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16042 Registrován: 12-2009	Tak bylo psáno Jízda R8 .Tam kromě pátku a neděle není problém změnit vůz nebo sedadlo. Týmlídr vás určitě nevyfackuje na původní místo.
Jarda_krapas	Pondělí, 28. října 2024 - 10:10:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2789 Registrován: 5-2007	Řekl bych, že nejpodstatnější pro cestujícího (u všech dopravců) je nemít důvod jakékoliv sedadlo-vůz-dopravce měnit...
Paul2no	Pondělí, 28. října 2024 - 10:15:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 11-2009	Vtobola: nevím jak teda u RJ, ale s těmi místenkami to obvykle není tak žhavé. Mockrát jsem v místenkovém vlaku (u nás i v zahraničí) seděl na jiném než přiděleném místě, když bylo volné, a nikdo to neřešil.
Nocni_spoje	Pondělí, 28. října 2024 - 13:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 8-2017	Paul2no: "Pajzák: nebylo to vyýběrko, byl to rozstřel s přímým zadáním, tj. zadavatel si mohl vybrat vlastně kohokoli na základě jakýchkoli parametrů. " Mohl a proto jasne deklaroval, ze na zaklade splneni podminek "rozstrelu" vyhraje nejnizsi nabidka. A to se take stalo. Leos podminky nesplnil (nedodal bankovni zaruku) a tudiz byl vyrazen. Rozstrely byly defakto plnotucna vyberova rizeni i se stejnou strukturou a rozhodovanim. Meli proti vyberku tenkrat jednu vyhodu, nedalo se proti vysledku odvolat a rizeni tak natahovat. Paul2no: "A osobně mám teorii (samozřejmě bez důkazů), že tenkrát v tom roce 2019 sice nebylo dopředu rozhodnuto, že R8 dostane RegioJet, ale bylo dopředu rozhodnuto, že ČD tu linku nedostanou (a stejně tak motorové linky, kde jezdí Arriva). Prostě aby se ČD ukázalo, že nejsou nenahraditelní." A myslite, ze za tim je Soros nebo iluminati? nebo Bures? Kdo si myslite, ze nutil CD nabidnout o 10 % (26 mil.) vyssi cenu nez RJ?
Křivi	Pondělí, 28. října 2024 - 17:16:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 1-2020	Noční spoje: "Rozstrely byly defakto plnotucna vyberova rizeni" Pán ráčí být naivní snílek? Rozstřely dávají mnohem větší možnost ušít je na míru favoritovi, například tomu, za kterého lobuje Penta. Podmínky rozstřelu a zadávací dokumentace normálního výběrka jsou jako balíček toaleťáku proti disertační práci. Není problém na podmínky rozstřelu pro vítězného oblíbence později uplatnit předem domluvenou "optimalizaci", u normální zadávací dokumentace je to právně mnohem riskantnější. Bankovní záruka je obvyklý způsob eliminace uchazečů, je drahá a administartivně náročná, obvykle jí dává především ten, kdo předem ví, že vyhraje. Já jsem dával bankovní záruku asi 3x za 30 let podnikání a jenom tam, kde jsem to měl více méně v kapse. "nedalo se proti vysledku odvolat a rizeni tak natahovat" Eufemismus pro: dalo se rychleji tunelovat "za tim je Soros nebo iluminati? nebo Bures?" Káva zdarma může způsobit zmatení až lehkou demenci.
Nocni_spoje	Pondělí, 28. října 2024 - 18:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 8-2017	Křivi: "Pán ráčí být naivní snílek? " Pan se toho na zacatku jako uchazec osobne ucastnil, vcetne dotazu k podkladum, schuzkam na MD a vyhodnoceni a tudiz si dovolim tvrdit, ze to byla ta nejcistsi varianta, ktera eliminovala odvolavajici CD zdrzujici proces az se to bude muset znova dat CD. Ostatne se k tomu kriticky nikdo (vcetne CD) nevyjadroval, takze nevim, jake ohybani a tunelovni mate na mysli a dekuji za "kavu zdarma", kazdopadne ta mozna opravdu dotlacila CD k podani nabidky "jen" o 10 % drazsi.
Rosta_kolmix	Pondělí, 28. října 2024 - 19:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5221 Registrován: 5-2002	Ahoj všem. Jeden dotaz k "místenkové politice" RJ (sám vlaky RJ prakticky nejezdím, tak si nejsem následujícím jist): Předevčírem jsem se při cestě z Kojetína do Brna potkal v osobáku do Nezamyslic (dále pak jezdím rychlíkem od Olomouce) s dcerou kamarádky, které jsem se ptal, co že jede s ČD, když je (dle jejích dřívějších slov) maximálně spokojena se službami RJ. A její odpověď byla, že už jí na rychlík RJ nedal automat v Kojetíně na nádraží jízdenku s tím, že je vyprodáno. Ale prý se jí to nestalo poprvé, stejnou situaci prý zažila i v době, kdy ještě v Kojetíně fungovala pokladna... To trochu nechápu - jak může mít vlak jedoucí v závazku veřejné služby vyprodáno?! Předpokládám, že jde o nějaké její špatné pochopení/vyhodnocení situace, neb pokud mám správné informace, měly by být poslední dva vozy rychlíků na Brno bezmístenkové a měl by se tam vejít (teoreticky) kdokoliv, byť třeba nastojáka. Ale zajímalo by mne také: To fakt RJ běžně nějak mate cestující tím, že navozuje dojem, že je vlak vyprodaný a už se do něj nevejdou? Tzn. že využívají neznalosti lidí a uměle jim tak komplikuje cestování? www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Ohl	Pondělí, 28. října 2024 - 20:12:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16047 Registrován: 12-2009	Tady vám to vysvětlí. https://regiojet.cz/kam-jezdime/brno-bohumin kliknout na Kde najdu informace o dopravci a přepravní podmínky? potom ... přepravy, přepravního řádu a přepravních podmínek, naleznete na tomto odkazu). A už to víte.
Babilon	Pondělí, 28. října 2024 - 20:36:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4747 Registrován: 12-2007	To fakt RJ běžně nějak mate cestující tím, že navozuje dojem, že je vlak vyprodaný a už se do něj nevejdou? Tzn. že využívají neznalosti lidí a uměle jim tak komplikuje cestování? Ano. Ano. RJ jízdenky IDS uznává, jízdenky IDSOK ale neprodává, ani na nádraží, ani ve vlaku. Pro cestu přes 2 kraje (Kojetín-Brno) dost obtížně řešitelná situace. Nejjednodušším řešením (ale taky nejdražším) je zakoupení jízdenky OneTicket v pokladně ČD. (Příspěvek byl editován uživatelem babilon.) Železniční rallye - soutěžní cestování - nejbližší akce v roce 2025
Pajas2	Pondělí, 28. října 2024 - 20:42:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 10-2009	Babilon: "Pro cestu přes 2 kraje (Kojetín-Brno) dost obtížně řešitelná situace. Nejjednodušším řešením (ale taky nejdražším) je zakoupení jízdenky OneTicket v pokladně ČD." Obtížně řešitelné? Vždyť to lze z Bohumína až do Brna (ODIS/IDSOK/IDS JMK) řešit kompletně on-line v aplikaci. Co by za to dali v jiných krajích, kde to on-line nelze.
Babilon	Pondělí, 28. října 2024 - 20:51:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4748 Registrován: 12-2007	Myslíte, že koupit jízdenku naněkolikrát v několika aplikacích je řešením pro někoho, kdo chodí kupovat jízdenky na nádraží? Železniční rallye - soutěžní cestování - nejbližší akce v roce 2025
Babilon	Pondělí, 28. října 2024 - 20:56:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4749 Registrován: 12-2007	Mimochodem, z Kojetína do Brna nedávají ČD žádnou relační slevu, takže OneTicket stojí úplně stejně jako jízdenka ČD. Železniční rallye - soutěžní cestování - nejbližší akce v roce 2025
Rosta_kolmix	Pondělí, 28. října 2024 - 21:09:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5222 Registrován: 5-2002	Pajas2 - jako že by si někdo naklikával 3 samostatné krajské jízdenky? Sorry, ale to už je hodně ultras, do toho asi obyčejný smrtelník nepůjde (pokud vůbec zjistí, že je to možné), to je tak "zábava" pro nějakého cestovatelského fandu. Sám vím o řadě lidí (vč. mých vzdálenějších rodinných příslušníků), kteří jedou raději z Kroměříže do Brna autobusem, protože je to bez přestupu na jedno odbavení, zatímco vlakem si musí kupovat zvlášť jízdenku z KM do Kojetína a jinou dále do Brna. Bohužel s vysvětlováním, že z Kojetína to mohou koupit bez přirážky ve vlaku, neb jedou z vlaku jiného dopravce, nebo že si mohou koupit (bohužel dražší) OneTicket, jsem moc neuspěl www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Pajas2	Pondělí, 28. října 2024 - 21:09:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 10-2009	Babilon: "Myslíte, že koupit jízdenku naněkolikrát v několika aplikacích je řešením pro někoho, kdo chodí kupovat jízdenky na nádraží?" Alternativní řešení nákupu jízdenky zde existuje. Jen to cestující nedokáže využít ve svůj prospěch, což je jiný problém. Jak jsem psal výše, jsou kraje, kde alternativní řešení nelze využít, protože reálně není k dispozici. Zde ale k dispozici je. A dá se tím kompenzovat neochota/neschopnost dopravce.
Jeden_z_mnoha	Pondělí, 28. října 2024 - 21:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 12-2018	Babilon: Takže OneTicket má i obdobu IN50 pro pravidelně dojíždějící. Nebo i jen IN25 tak, aby platila i na traťovky a k tomu byly místenky zdarma?
Křivi	Pondělí, 28. října 2024 - 23:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 1-2020	Noční spoje: " to byla ta nejcistsi varianta, ktera eliminovala odvolavajici CD..." Ano, ano, jste mistr slova, sám bych to výstižněji nenapsal. Nejčistší varianta je ta, která eliminuje nežádoucího účastníka. Díky tomu mají naši pracující na R8 nejčistší vozy s nejčistšími toaletami. Ostatně čistota myšlenek je silnou stránkou Radima Jančury, morálního vzoru našeho národa.
Nocni_spoje	Úterý, 29. října 2024 - 00:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 8-2017	Ale hovno, humus Regiojetu na R8 je stejny jaky humus CD na R9 nebo Svitavach a je dusledkem neschopnosti MD kontrolovat jejich vlastni smlouvy, nic vic nic min.
Křivi	Úterý, 29. října 2024 - 06:39:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 1-2020	Noční spoje: Humus byl v příspěvku jen pro okrasu, skutečnou podstatou byla eliminace účastníka i jeho možného odvolání - a Vámi o příspěvek dříve zmíněné schůzky na MD. (Ve standardním řízení nejsou schůzky, ale písemné dotazy a odpovědi, přístupné všem účastníkům.) Čili budu-li chtít někoho "eliminovat", sjednám si motivační "schůzky" na ministerstvu spravedlnosti a oni ho pak zavřou bez soudu, aby se to nezdržovalo případným odvoláním.
RadekŠ	Úterý, 29. října 2024 - 09:34:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14847 Registrován: 4-2003	skutečnou podstatou Je blábolení, protože to co pane Křivánku píšete nemá hlavu ani patu a jde tím pádem o náhodný shluk slov. Skutečnou podstatou je "když už" osobní přesvědčení že části diskutujících že Regiojetu někdo nadržuje. Aniž byste měli jakýkoliv důkaz. Analogicky se spousta lidí domnívá, že je třeba země placatá - aniž by to kdykoliv čímkoliv doložili. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Křivi	Úterý, 29. října 2024 - 10:10:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 1-2020	RadekŠ: Radku Šnoble, chápu, že jako absolvent zemědělské Sorbony v Suchdole skvěle rozumíte své práci v ČNB, ale to neznamená, že se musíte pasovat do role všeznalého brouka Pytlíka. Urážky si nechte opravdu do zemědělství. Píšu sice s humorným nadhledem a nikoliv odborně, ale s dopravou nebo s veřejnými zakázkami jsem měl desítky let dosti co do činění akademicky i prakticky. Domníváte se, že ostatní mají nižší IQ a nižší vzdělání, než Vy? To je ta Vaše placatá země, kde ve svých představách mezi samými pitomci jako jediný chytrý trčíte k nebesům jako Atlas. Můžeme mít každý jiný názor a vidět do jiné hloubky jiného oboru, ale to neznamená, že musíte nutně reagovat jako primitiv. Pěkný den. (Příspěvek byl editován uživatelem Křivi.)
RadekŠ	Úterý, 29. října 2024 - 10:39:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14848 Registrován: 4-2003	musíte pasovat do role všeznalého brouka Děkuji že jste mi objasnil Vaše duševní pochody - pro mne tady zcela exotické. Prostě kdokoliv Vás upozorní že píšete nelogické pitomosti se tím přeci pasuje do role všeznalce. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
M_g	Úterý, 29. října 2024 - 10:45:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 6-2006	Pokud napsané nemá hlavu ani patu, nejde o názor, ale o blábolení. Pokud si čtenář musí přečíst příspěvek několikrát, aby zjisil, co vlastně chce autor říct, a ani po několikerém přečtení to není jisté, může jít o chybu na straně vysílače, nikoliv přijímače. Vůbec nejde o úroveň vzdělání pisatele. Pokud by nešlo o blábolení, ale o nešťastnou formulaci, nebude pisatel útočit na nějakou Sorbonu, ale upřesní své myšlenky.
Křivi	Úterý, 29. října 2024 - 11:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 1-2020	M_g: Pan Noční spoje psal o schůzkách na MD, o eliminaci účastníka a o humusu. Musel byste si přečíst diskusi a pak reagovat na kontext. Je to na Vás moc složité? S RadkemŠ ani s Vámi jsem žádnou diskusi nevedl, ale klidně sem pište Vaše výchovná moudra, s tématem nesouvisející. I Vám pěkný den.
M_g	Úterý, 29. října 2024 - 11:08:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 6-2006	Děkuji za potvrzení toho, co jsem napsal.
Paul2no	Úterý, 29. října 2024 - 11:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3383 Registrován: 11-2009	Děkuji že jste mi objasnil Vaše duševní pochody - pro mne tady zcela exotické. Vaše pochody jsou zase do značné míry toxické, kdy s každým, koho považujete za méně chytrého a méně na výši než jste sám, komunikujete jako by dotyčný byl nějakou nižší formou života.
RadekŠ	Úterý, 29. října 2024 - 12:09:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14849 Registrován: 4-2003	pochody jsou zase do značné míry toxické Toxické chování vypadalo úplně jinak - třeba že bych kádroval kde názorový odpůrce studoval, kde podniká či pracuje, dále kádrově probral jeho dutinu lebeční a uvnitř jeho domnělé smýšlení o jiných lidech ....abych to uzavřel jaký je to vlastně blb a primitiv. Nepřipomíná Vám to něco, resp. někoho?? komunikujete Promiňte, ale s takovým náhodným shlukem slov se nedá polemizovat, i když si to přečtete pětkrát včetně diskuse předtím, fakt ne. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
749.258-0	Úterý, 29. října 2024 - 12:43:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 411 Registrován: 8-2017	Křivi: " Radku Šnoble, chápu, že jako absolvent zemědělské Sorbony v Suchdole skvěle rozumíte své práci v ČNB, ale to neznamená, že se musíte pasovat do role všeznalého brouka Pytlíka. Urážky si nechte opravdu do zemědělství."
Nocni_spoje	Úterý, 29. října 2024 - 18:53:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 8-2017	Křivi: "M_g: Pan Noční spoje psal o schůzkách na MD, o eliminaci účastníka a o humusu. " Ono je neco jineho, co pan Nocni spoje psal a co jste z toho vy zacal fabulovat, ale clovek jako vy se v tom muze opravdu rychle ztratit. Kazdopadne nedokazu vyresit vasi nesmyslnou alergii na Radima.
Rosta_kolmix	Středa, 30. října 2024 - 20:46:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5223 Registrován: 5-2002	Ještě k dotazu výše připomenu "poddotaz", na který nebylo odpovězeno - u té linky R8 platí, že bez místenky může jet kdokoliv (jen) v posledních dvou vozech, nebo kdekoliv, kde je místo? www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni! Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Babilon	Středa, 30. října 2024 - 21:21:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4750 Registrován: 12-2007	https://regiojet.cz/kam-jezdime/brno-bohumin Železniční rallye - soutěžní cestování - nejbližší akce v roce 2025
Parmezano	Středa, 30. října 2024 - 22:03:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3301 Registrován: 5-2008	Rosta_kolmix: "Ještě k dotazu výše připomenu "poddotaz", na který nebylo odpovězeno - u té linky R8 platí, že bez místenky může jet kdokoliv (jen) v posledních dvou vozech, nebo kdekoliv, kde je místo?" Takhle . pro cestují s jízdenkami IDSJMK je vyhrazena polovina vozu č.5, při slabé frekvenci se tolerují i další vozy Don Parmezano
Jeden_z_mnoha	Středa, 30. října 2024 - 22:38:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 12-2018	Což je nesmysl. MD požaduje určitý počet míst a povinnost vozit bez místenky. Takže bez místenky by měla být dostupná kapacita požadovaná ministerstvem.
Velky_sef	Čtvrtek, 31. října 2024 - 12:57:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 7-2017	Veď lístky pre integrované systémy sú bez miestenky, takže táto kapacita sa prekrýva
Parmezano	Čtvrtek, 31. října 2024 - 15:54:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 5-2008	Jeden_z_mnoha: "Což je nesmysl. MD požaduje určitý počet míst a povinnost vozit bez místenky. Takže bez místenky by měla být dostupná kapacita požadovaná ministerstvem." Není, jezdím tak každé pondělí s vlaken 1105 z Brna do Vyškova a jako majitel síťové karty IDS JMK tak musím do vozu č.5 Don Parmezano