Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 01. 8. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 01. 8. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 22. dubna 2025 - 20:49:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9408
Registrován: 9-2005
Pikehead:
"Variantní verze čar pro tentýž vlak právě SŽ neumí.
Diskutováno i výše, proč zpožděná souprava na 160 musí jet 140..."
Kde se vyskytují ty případy, že zpožděná souprava na 160 musí jet 140? To snad jedině, když je v rozporu s plánovaným řazením (které je na 140).
♥UA
Úterý, 22. dubna 2025 - 20:52:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9409
Registrován: 9-2005
Asdf:
"Leinad, Pikehead: Robí sa to naopak. Nakreslí sa to na najrýchlejšiu uvažovanú variantu a občas holt "nevydá"."
Fakt? Ze z pohledu uživatele jsem mohl mnohdy pozorovat u vlaku stejného čísla v různých dnech jinak sklopenou čáru podle toho, jak omezenou rychlost souprava měla.
♥UA
Úterý, 22. dubna 2025 - 21:15:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11561
Registrován: 5-2007
Qěcy: To mohlo vzniknúť rôznymi spôsobmi (použitie očekávaného narušení, provozní odklon, prepočet dynamiky v ISOŘ resp. jeho zobrazenie v TPV), ale nie som si vedomý toho, že sa niekde umožňovalo na jednu žiadosť o trasu použiť viacej DJŘ notabene s rôznymi časmi.
Úterý, 22. dubna 2025 - 21:29:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9410
Registrován: 9-2005
Asdf:
"Qěcy: To mohlo vzniknúť rôznymi spôsobmi (použitie očekávaného narušení, provozní odklon, prepočet dynamiky v ISOŘ resp. jeho zobrazenie v TPV), ale nie som si vedomý toho, že sa niekde umožňovalo na jednu žiadosť o trasu použiť viacej DJŘ notabene s rôznymi časmi.
"

Pokud jezdí stále stejné řadové složení soupravy, tak samozřejmě stačí jediný TJŘ. Ovšem to se nákladním vlakům stává výjimečně.
Vidím jediný důvod, proč nesklopit čáru vlaku, jenž nemůže dosahovat plánované rychlosti: soulad s jízdním řádem pro cestující. Takovému vlaku se čára podžlutí, je to mimořádnost zejména pro obsluhu dráhy.
♥UA
Úterý, 22. dubna 2025 - 21:48:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 5-2014
Qěcy: Kde se vyskytují ty případy, že zpožděná souprava na 160 musí jet 140?
To se nám děje pravidelně na vlacích 442/443, kdy souprava splňuje 160km/h, teď tam nejezdí autovozy, stejně je v TJŘ 120km/h a víc ani prd i v případě zpoždění. Holt už to tak bylo zakonzervováno před začátkem GVD.
Úterý, 22. dubna 2025 - 21:59:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4021
Registrován: 12-2007
kdy souprava splňuje 160km/h, teď tam nejezdí autovozy, stejně je v TJŘ 120km/h a víc ani prd i v případě zpoždění.
Už nejakú dobu pozorujem, že rozdiel medzi SŽ a ŽSR sa zmenšuje. Bohužiaľ nie preto, že by sa ŽSR dvíhali na úroveň SŽ… 🤦♂
Úterý, 22. dubna 2025 - 22:14:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33155
Registrován: 5-2002
Ono by asi chtělo posbírat pár podnětů pro upgrade konstrukčního SW. Kromě možnosti rutinně konstruovat čáru na jinou (menší) než stanovenou rychlost je to například atribut času průjezdu "dodržet" / "sdělit odhad" / "orientační": první případ pro pravidelné předjíždění (či křižování), druhý pro poskytnutí zpětné vazby z vlaku a třetí, kdy je čas uveden jen proto, že tam nějakej uvedenej být musí.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 22. dubna 2025 - 22:14:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5641
Registrován: 4-2007
Vždyť ty autovozy jsou na 160 km/h, tak jakou hrají roli?
Úterý, 22. dubna 2025 - 23:30:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 625
Registrován: 5-2014
Dj_la_défense: Mám dojem, že se zmiňovalo něco o tom, že 160kmh nedělá dobře karoseriím silničních vozů naložených na autovozy prdelí ve směru jízdy. Ale možná už kecám a někdo znalejší to upřesní.
Pátek, 25. dubna 2025 - 09:12:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 2-2019
Tratovak: Práveže na ŽSR sa zrejme ľady pohli dobrým smerom. Ak som správne zachytil, tak medzi Trnavou a Bratislavou majú expresy jazdné doby skonštruované na 120 km/h, ale v ZCP je stanovená rýchlosť 160 km/h. Pekne je to vidieť pri porovnaní napríklad Ex 628 a Ex 630: Obidva majú stanovenú rýchlosť 160 km/h (pri 152 br.%), ale Ex 630 má jazdné doby kratšie.


(Příspěvek byl editován uživatelem Barack40.)
Pátek, 25. dubna 2025 - 21:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5657
Registrován: 4-2007
Asi nejsou někde mání ty slovenské pomůcky, že?
Pátek, 25. dubna 2025 - 21:36:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11563
Registrován: 5-2007
Dj_la_défense: Keby k mániu, tie sú dokonca verejne dostupné [proud] https://tis.zsr.sk/pogvd/start.htm
Pátek, 25. dubna 2025 - 21:51:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5658
Registrován: 4-2007
Asdf: Ahaaa[blush]
To jsem netušil. Tak moc díky, o víkendu mrlnu na to co tam je.
Jen mě mrzí, že jsem to nevěděl dřív, sbírám ty pomucky 20 let a tři roky mi chybí[sad]
Sobota, 26. dubna 2025 - 01:26:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4557
Registrován: 7-2012
Vypadá to nadějně! https://liberecka.drbna.cz/zpravy/doprava/38873-vlakem-z-liberce- do-prahy-za-69-minut-nove-zeleznicni-napojeni-bude-za-deset-let-a -prijde-na-86-miliard.html , ale hotovo za 10 let?
Neděle, 27. dubna 2025 - 05:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4559
Registrován: 7-2012
Slibem nezarmoutíš, tady je i něco navíc https://minutovezpravy.cz/clanek/liberec-se-objevi-na-zeleznicni- mape-evropy-lide-dojedou-az-do-zhorelce/#google_vignette
dědek_hank
Pondělí, 28. dubna 2025 - 13:08:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5880
Registrován: 7-2017
https://www.irozhlas.cz/veda-technologie/technologie/muskuv-starl ink-zacnou-kvuli-internetu-vyuzivat-ceske-drahy-jsme-treti-na-sve te_2504281015_kvr

To jako fakt, jo??? [crazy]
dědek_hank
Pondělí, 05. května 2025 - 08:32:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5901
Registrován: 7-2017

Neštěkl tu po mém postu ani pes, takže přidám jeden odkaz:
https://www.lupa.cz/clanky/nejrychlejsi-reakce-bruselu-za-mnoho-l et-evropa-resi-jak-bleskove-nahradit-starlink-nevypocitatelneho-m uska/

(Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
Pondělí, 05. května 2025 - 10:13:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33198
Registrován: 5-2002
DH: Neštěkl tu po mém postu ani pes
Možná proto, že ani tomu psovi to za štěknutí nestojí...?

De facto je to jen cesta ke zvýšení komfortu pro cestující, aniž by na tom viselo něco vitálního, navíc je to teprve ve stádiu zkušebního provozu - tedy nic, co by si žádalo nějaké bleskové řešení.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 05. května 2025 - 11:12:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11569
Registrován: 5-2007
dědek_hank: To ako internety pre cestujúcich vo vlaku sú vojensko-politicko-strategická aplikácia, kde je nutné apriori uvažovať s náhradou Elona?
dědek_hank
Pondělí, 05. května 2025 - 12:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5902
Registrován: 7-2017
Hajnej 33198: Děkuji.
Machiavelli
Středa, 07. května 2025 - 17:50:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 3-2025
Internet ve vlaku sám o sobě strategická zbraň není, ale satelitní internet jako takový strategická zbraň je. A na její pořízení i provoz je vhodné spolupoužívat i "civilní peníze", tedy tyto peníze neposílat nepředvidatelnému Muskovi, nýbrž jeho spolehlivější alternativě.
Středa, 07. května 2025 - 18:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6185
Registrován: 9-2003
Přesně.
NOBLE BRICKS
Čtvrtek, 08. května 2025 - 00:40:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 7-2014
Tak krom Starlinku podobný projekt rozjel už Bezos majitel Amazonu. A Bezose zajímají více peníze a podnikání než se předvádět, takže by to mohlo dávat smysl.
https://www.idnes.cz/technet/vesmir/vesmir-internet-konstelace-ku iper-amemzo-jeff-bezos.A250409_165243_tec_vesmir_vse
Čtvrtek, 08. května 2025 - 06:30:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1981
Registrován: 9-2015
@Machiavelli
A mírou spolehlivosti budiž míra nenávisti vůči Rusům.
Čtvrtek, 08. května 2025 - 10:02:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 5-2021
🌍 Germany, Bonn light rail 2025
https://www.youtube.com/watch?v=n5bkBLPMdz0
Machiavelli
Čtvrtek, 08. května 2025 - 10:35:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 3-2025
Mirek_Zv.:
"A mírou spolehlivosti budiž míra nenávisti vůči Rusům."
Pokud někdo nechápe, že současní russové jsou jako národ pro všechny ostatní naprosto stejné nebezpečí jako zfanatizovaní němci či japonci ve třicátých letech, pak je buď hlupák nebo jejich kolaborant.
Němce i japonce z fanatismu "probrala" teprve totální devastace jejich vlastních domovů a rodin, bohužel ani russové se neproberou bez téhož.
Čtvrtek, 08. května 2025 - 11:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2018
Prosím tě, přestaň blbnout.
Čtvrtek, 08. května 2025 - 19:30:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6187
Registrován: 9-2003
Zvolský je oboje.
NOBLE BRICKS
Úterý, 13. května 2025 - 21:50:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 1-2023
O víkendu jsem navštívil Moravu. Foťák jsem si nevzal, tak aspoň dokumentační foto k mému dotazu.

Co se v tom Brně děje? Viděl jsem dost souprav a všechny stejné posprejované. To to tam fakt nikdo nehlídá? I v Praze to jezdí čistější...
Pátek, 16. května 2025 - 23:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1930
Registrován: 8-2017
Doktor -
1) já vím, že jste se z toho mohli počtverečkovat, ale kontext byl jiný - experty na demolice máme zde jiný
2) moc výkonná jsou i silové složky, tedy i policajti
3) taky jsem jej četl
4) věřte nevěřte, mě to žíly netrhá - ale když Vám policajt do telefonu řekne, že si Vás nechá předvést jenom proto, že se podivíte nad tím, proč máte jezdit sepisovat protokol do Vyškova, když se škodná událost stala v Letovicích, kde jste to hlásil a hodinu na ně čekal, přitom nepřijeli, a to se tam máte dostavit ihned, když jste v práci a vezete vlak, ve vyškově jste vůbec nebyl, tak co si má o tom člověk myslet - ale kdo nezažil, neví
Sobota, 17. května 2025 - 00:09:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5842
Registrován: 4-2003
Practicus:
"když Vám policajt do telefonu řekne, že si Vás nechá předvést jenom proto, že se podivíte nad tím, proč máte jezdit sepisovat protokol do Vyškova"
Původně jste psal o vyvádění z mašiny v poutech kvůli tomu, že jste je ve 4 ráno vzbudil. Jste absolutně nekonzistentní a hlavně nevěrohodný.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
Sobota, 17. května 2025 - 19:03:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4754
Registrován: 11-2007
Přátelé, přeznačení vagónů na UIC vstoupilo v platnost k 1.1.1965 a změna popisů vstoupila v platnost k 1.1.1983? Děkuji
Neděle, 18. května 2025 - 19:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 9-2023
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-opet-primym-vlakem-do-cho rvatska-polaci-spusti-novy-spoj-pojede-i-pres-cesko-40521654#dop_ ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&dop_req_id=y4 cTvzJGGvk-202505181745&dop_id=40521654&source=hp&seq_no=7&utm_cam paign=abtest281_pocasi_animovane_ikony_varA&utm_medium=z-boxiku&u tm_source=www.seznam.cz - Zajímala by mě cena lístku z Čech
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Pikehead
Neděle, 18. května 2025 - 21:33:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10026
Registrován: 3-2007
Ohlásili sedačku za 200 PLN OW, tak za litr z Ostravy by to být mohlo.

Ale vzhledem k tomu, že je to všechno pod náklady plus nemusejí chtít, aby jim kiełbasu wyborczu užírali cizinci, tak to dají za stejné ceny jako v PL...
Úterý, 20. května 2025 - 18:22:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 9-2023
Tak to si lidi najde. Škoda, že to už teď přímo do Chorvatska nejezdí přes Prahu, mohla to být sranda s tím jet
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Úterý, 20. května 2025 - 20:09:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2462
Registrován: 3-2013
A dojet z Prahy do Břeclavi je takový problém?
Středa, 21. května 2025 - 18:57:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 9-2023
Pro mě to není problém, ale pro někoho může být. Čas přes 3 hodiny a jízdný navíc. Regiojet to měl myslím lowcost sedadlo za 500, teď nevím přesně a z Prahy
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Středa, 21. května 2025 - 19:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 8-2017
Tak je otázka, jestli někdo, kdo nemá na to dojet do Breclavi by měl jezdit k moři.
Vzhledem k tomu, že se jedná o 3 vozy, tak bych si moc nemaloval, že bude šance sehnat lístky. Vůbec by mne nepřekvapilo, kdyby se prodávala pouze relace PL-Chorvatsko, když už to polské ministerstvo financuje, tak nejspíše nemá zájem přepravovat české FIPkare…
Sobota, 24. května 2025 - 06:26:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4562
Registrován: 7-2012
Hlavně to chtělo v Mariboru udělat přestup na Zagreb a Makarskou Riviéru, ale Chorvati na to dlabou mi
Mladějov
Sobota, 24. května 2025 - 13:44:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24428
Registrován: 3-2007
[lol]
Sobota, 24. května 2025 - 21:24:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4563
Registrován: 7-2012
Za pár dní se na ONJ otvírá teminál na autovlaky. Bude tam kromě Popradu - Košic a východního Slovenska jezdit něco dalšího?
Mladějov
Neděle, 25. května 2025 - 09:50:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24429
Registrován: 3-2007
Ne.

Neměl by někdo pár fotek a podrobností z nového terminálu?
Neděle, 25. května 2025 - 13:02:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4564
Registrován: 7-2012
Můžu udělat, ale je to ještě rozestavěné.
Neděle, 25. května 2025 - 13:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4565
Registrován: 7-2012
Dokud se okolo toho motají cizí stavební firmy není radno to fotit. Stačí, že občas omylem bagrem něco zničí.
Neděle, 01. června 2025 - 15:10:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/0GMPELsMKGg?si=5t2jkgxbu11BWwRS

Letní turistické i pravidelné vlaky a Legoland Express s Vectronem v polepu Cargo Motion.
Čtvrtek, 05. června 2025 - 19:01:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1999
Registrován: 9-2015
Čáslav už má (konečně) otevřené nádraží po rekonstrukci. Dojmy:
Původní obdélníkový příčně k budově umístěný veřejný prostor je nyní umístěn podélně (asi pokrok z hlediska SŽ ??) a zdá se být spíš trochu menší. Z jedné strany pokladna, ze druhé univerzální blbá prodejna (Minit+?). Lavičky pro 4, slovy ČTYŘI lidí. V případě opravdu hodně asertivních pro 6.
Venku nějaké lavičky zůstaly. Kromě února to bude romantika. Doplněno na první pohled hodně mizerně položenou dlažbou.
Sobota, 14. června 2025 - 20:36:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4574
Registrován: 7-2012
https://zdopravy.cz/velka-slava-v-polsku-po-ctvrt-stoleti-se-na-t rat-do-krkonosskeho-strediska-vratily-vlaky-248432/?comments=1#co mments Tohle je sice důvod k radosti, ale dokud se nedostaneme Frýdlant v Čechách - Jelenia Góra tak je to téměř nepoužitelné.
Machiavelli
Neděle, 15. června 2025 - 07:54:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2025
Zkus to přes Liberec [wink]
Úterý, 17. června 2025 - 22:04:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 6-2015
Super univerzální vozítko pro pro šotouše. Vylepšený model - "e-Blahoš" [ok][jidlo]

https://www.youtube.com/watch?v=R_JyDOIWHQk
Neděle, 29. června 2025 - 19:49:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 9-2023
Z FB - už v roce 1984 se v USA (Santa Fe) převáží po železnici návěsy

Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Neděle, 29. června 2025 - 21:06:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33468
Registrován: 5-2002
OS: v americkém profilu to je o něco snazší...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 29. června 2025 - 21:19:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2010
Registrován: 9-2015
Jak to vagónujou?
Machiavelli
Neděle, 29. června 2025 - 22:16:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 3-2025
Návěsy se tam po železnici přepravují o desítky let déle, než byl rok 1984.
Protože tam se trh v důsledků vzdáleností vyvinul tak, že soukromí dopravci vlastní tahače, ale nikoli návěsy - ty vlastní spediční a dopravní firmy, které si kamioňáky s tahači najímají na jednotlivé jízdy. Takže když potřebují poslat náklad přes půl kontinentu, tak ho s klidem pošlou po železnici i s návěsem a na druhém konci to najatý kamioňák zapřahne a odveze do cíle. Kontejnerová doprava se vyvinula právě z tohoto včetně rozměrů.
Jsou na to tyto 90´ plošiňáky s kapacitou 2 kamiony nebo 2 kontejnery.
Středa, 30. července 2025 - 10:40:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 9-2015
Koukal jsem na IDOS, na řazení Vysočiny, a zaujalo mě, že 1. třída je tam označena jako 2. třída a u žádného vagónu první třídu neuvádějí. To je chybný údaj a nebo ČD usoudily, že už je to neúnosné pouštět A jako první třídu a v tichosti bez propagace to změnily?
Pikehead
Středa, 30. července 2025 - 11:05:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10122
Registrován: 3-2007
Opravdu kvalifikovaný dotaz - Vysočina je asi deset párů vlaků, přičemž na IDOSu chybí jednička u prvního ranního R 975.
Oproti tomu na webu dopravce je jednička u všech rychlíků a tvoje spekulace o A jsou liché - pravidelné řazen je vůz Aee145.
Čtvrtek, 31. července 2025 - 02:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 9-2015
@Pikehead - Máš pravdu. Tohle byla mimořádná náhrada.
Pátek, 01. srpna 2025 - 16:33:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 10-2010
Chtěl jsem se zeptat, jak je na tom ETSC s kompatibilitou? Kam dojedu s českým ETSC?
Děkuji
Pikehead
Pátek, 01. srpna 2025 - 16:42:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10125
Registrován: 3-2007
Co to je ETSC?
Pátek, 01. srpna 2025 - 17:37:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 10-2010
Pikehead:
"Co to je ETSC?"
Myslel jsem ETCS, občas se mi splaší písmenka.
Pátek, 01. srpna 2025 - 18:16:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13283
Registrován: 5-2002
S českým ETCS nedojede nikam, protože žádná česká mobilní část ETCS neexistuje.

Jinak s mobilní částí ETCS dojedete tam, kde je ta příslušná mobilní část schválená a vydají vám k ní softwarové klíče.

U nás třeba CZ, DE, NL, AT, HU a SL s SK(tam bez klíčů, mají L1).
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.