Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 11. 2025

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 11. 2025

autor	příspěvek
mirek55	Úterý, 28. října 2025 - 13:36:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5620 Registrován: 7-2017	Trať 020: úsek Choťovice – Chlumec nad Cidlinou Trať 040: úsek Chlumec nad Cidlinou – Trutnov hlavní nádraží Mimořádnost: Porucha vozidla vlaku Sp 1803 Počátek: 28.10.2025 07:13 / Plánovaný konec: 28.10.2025 09:13 Vlak Sp 1803 jede opožděn o cca 20 minut Bohužel se to týkalo cestujících dalších tratích (030+031+041) Choťovice - Chlumec nad Cidlinou si vezl Sp 1803 +34, Smidary +25 (x s zpozdil Sp 1800) V Ostroměři čekání na další přípoj necelé 2 hodiny. Stará Paka čekání na další přípoj směr Liberec téměř hodinu, směr Lomnice n. P. 2 hodiny. Zpožděn se ještě přenesla na Os 5709 Chlumec nad Cidlinou +11, Stará Paka +11. Ač sám na trati, dle nadupaného (špatně postaveného) JŘ ani ve svátek bez x v Ostroměři nic nepokrátil. Ve St Pace R 1065 dostal +10 (v rámci "ofico" schváleného čekání na přípoje), Os 5412 +3. Os 5709 předal ve St. Pace +9 Sp 1804, Ostroměř +8/+6 skupina a vzájemné předání zpoždění, Chlumec nad Cidlinou +6(10:24). R 930 Krakonoš->Praha +6, R 945 Hradečan +5. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Mirek_Zv.	Úterý, 28. října 2025 - 13:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 9-2015	Dneska mě teda dispečer do běla nasral. Kvůli sražené osobě v kolejišti NAD Kutná Hora - Čáslav. A ten blbeček nechal odjet Třemošnici, i když jsme dojeli jen +13 po plánovaném odjezdu, přestože jindy čeká 30 minut - tolik stačí přesně na obrat ze Třemošnice k dalšímu rychlíku do Čáslavi. Vůbec mě to nenapadlo, koukal jsem v Čáslavi jako puk. (tak mě to rozhodilo, že to cpu do 2 vláken)
Mirek_Zv.	Úterý, 28. října 2025 - 14:45:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 9-2015	Povězme si dnes více o Švejkistánu, o schopnostech dispečerů, o nasazení pracovníků v dopravě, o schopnostech řidičů NAD, a tak všelijak podobně. Jak jsem psal, náš autobus č.2 NAD dojel do Čáslavi, a dispečer pustil Třemošnici o 10 minut dřív, načas. Usedl jsem tedy do protější soupravy Vysočiny, že se snad nějak s polovybitou koloběžkou dostanu jízdou+tlačením do cíle z Jenikova. Náš bus č.2 jel po obchvatu Čáslavi, podjezdem od Heřmaňáku, a k nádraží. O autobusu NAD č.1 jsem zjistil, že na Kalabousku zamířil k závorám. Podle aut sice asi musel vidět, že závory jsou spuštěné, ale vjel tam. Po nějaké době se mu prý pak podařilo vycouvat. Bus poslední (zřejmě č.3), převážející průvodčí, opakoval stejnou chybu na Kalabousku. Tentokrát ovšem za něj najel kamion a vycouvat od trvale spuštěných závor se už nepodařilo. Jako výsledek opouštím v 14:11 nádraží Čáslav, kde 100+ naprosto dezorientovaných cestujících v soupravě Vysočiny neví, co se děje, nevědí, jestli jsou ve správné soupravě, nevědí, jestli nemají přelézt do sousedního osobáku směr Žďár, který mezitím otáčí na druhé koleji. A to všechno proto, že povinnost informovat cestující má přece vlaková četa - ta uvízlá v zablokovaném autobuse na Kalabousku. Přece to nebudou dělat ti dva unudění (a tak mizerně placení) strejci v dopravě! Nenamáhali se za celou dobu ani jediným hlášením! Ani o tom, že tu Třemošnici už, nesmyslně, pustili, ani o tom, do kterého vlaku mají lidé jít, ani o tom, co se děje. Pro mě se z toho mezitím stala zajímavá příhoda, než časově i zásobou energie v koloběžce nejistý Jeníkov, šel jsem 14:15 na pivo a do Třemošnice přijedu tedy, v lepším případě +120. Ještě teď po dopsání koukám, že Vysočina odjela z Čáslavi místo logických +20 se skutečnými +75, ve 14:23.
Petr_hradecký	Úterý, 28. října 2025 - 15:18:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6558 Registrován: 4-2015	V 15,00 hodin obnoven provoz v úseku Bělčice – Březnice. Vlivem snížené rychlosti (+zničeného PZZ) v úseku zasaženém nehodou může docházet ke drobnému zpoždění vlaků. Provoz obnoven i v úseku Kolín - Čáslav, vlak Os 5916 je nahrazen NAD v úseku Čáslav-Kolín. Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Úterý, 28. října 2025 - 17:12:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5621 Registrován: 7-2017	Mirek_Zv. R 981 Vysočina má aktuálně na příjezdu do Brna +81. Ale ona málo kdy jede na čas. Častěji přijíždí se zpožděním do +20.
Miroslav_ Zikmund	Úterý, 28. října 2025 - 19:26:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 2-2016	Úžasné zdůvodnění zpoždění na Slovensku ... a je toho tam "jako máku" .... EC 274 (Budapest-Nyugati pu 13:30 - Praha hl. n. 20:15) mešká zo stanice Devínska Nová Ves 49 min. Vlak mešká pre čakanie na voľnú koľaj.
Miroslav_ Zikmund	Úterý, 28. října 2025 - 19:47:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 2-2016	Mirek_Zv. Buďte rád, že dnes = státní svátek, se vůbec nějakou neplánovanou NAD podařilo zajistit ... "Strejci" v dopravě jsou zaměstnanci SŽ, při jakékoli výluce se hlásí "sledujte informace dopravce". SŽ do NAD celkem vzato nic není, pokud není v ROV stanoveno kdo a komu se má hlásit. U mimořádné nehodové NAD se těžko v tuzemských podmínkách, kde si každý dopravce hraje na vlastním písečku a s provozovatelem infrastruktury (jeho zaměstnanci) se nespolupracuje ... nějaké informace cestující od "SŽ" dozví. Platí "věta ministerská" - NEJSME VE ŠVÝCARSKU ... do konce života nezapomenu na nehodovou NAD Sissach - Olten, kde řidič NAD komunikoval s výpravčím v Oltenu (nebo dispečerem "někde") a jejich komunikace obsahující informace byla puštěna do vozidlového reproduktoru ... takže všichni cestující dostali informaci "jak dál". Nicméně v zemi, kde jezdí vlaky v denní době v taktu nejdéle 30 minutovém, je také informování spíše úsměvné ... Ale jiný kraj jiný mrav. V zemi helvétského kříže dopravci - včetně provozovatelů BUS zajišťujících NAD - i provozovatelé infrastruktury SPOLUPRACUJÍ v zájmu cestující veřejnosti ... Je to smutné ...
Hajnej	Úterý, 28. října 2025 - 20:09:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34159 Registrován: 5-2002	Ziki: Je to smutné A odkud to pochází...? Oni to snad zaměstnanci dostávají befélem, mluvit hnusně o ostatních subjektech podílejících se na dopravě, ať už o konkurenčních dopravcích, o výpravčích/dispečerech, psát hashtagy #mynic atd. atd. ? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Velky_sef	Úterý, 28. října 2025 - 21:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2576 Registrován: 7-2017	Skôr všetky výluky na Ostravu dnes spôsobili kolaps medzinárodnej dopravy, meškania 20+ Kysucan nečakal, zmeškané pripoje v Žiline, cesta do Košíc 11h namiesto 8h.
Petr_hradecký	Úterý, 28. října 2025 - 23:27:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6559 Registrován: 4-2015	Nejsme ve Švýcarsku. Ano, jenže oni (na rozdíl od nás) tam neměli léta doprasení úplně všeho socialismem, takže tam je zákazník (cestující veřejnost) skutečně zákazník, nikoliv substrát... A samozřejmě, jak u dopravců tak u SŽ vidíme oba typy lidí, jak ty, kde se divím, proč je někdo už dávno nenakopal do , tak ty, co se chovají skvěle. Ale to by bylo na knihu... Na K-Reportu od 2012.
OKŽ	Středa, 29. října 2025 - 07:22:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 10-2019	Trať 134: Litvínov - Osek 6:47 - 7:35? Provoz mezi stanicemi Osek - Litvínov přerušen Odřeknutí vlaku 6859 v úseku Litvínov – Ústí nad Labem hlavní nádraží Požár lokomotivy vlaku Os 6859 ve stanici Litvínov
Mirek_Zv.	Středa, 29. října 2025 - 08:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 9-2015	Čáslav je s těmi hlášeními staničního rozhlasu dlouhodobě docela na štíru. Když má rychlík +8, tak to většinou vůbec neavizují, hlásí až při +5, kam přijíždí. Když má +30, bývá první hlášení (a až do příjezdu jediné) často taky tak +3 až +5. Ovšem toto byl výkon. Když pomineme, že minimální informace cestujících by byla při nevysvětlitelném 60 minut pobytu ve stanici vhodná, a když se tedy na ně chceme dívat jako na substrát, ok. Ale nechat si je zmatené pobíhat tam a zpátky kolejištěm mezi dvěma vlaky ??? Zvlášť když jim tam právě před chvílí někoho přejeli?
Hajnej	Středa, 29. října 2025 - 09:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34160 Registrován: 5-2002	MZv: Ale nechat si je zmatené pobíhat tam a zpátky kolejištěm mezi dvěma vlaky ??? Zvlášť když jim tam právě před chvílí někoho přejeli? Na to je v takovéhle stanici na takovéhle trati jedinej recept, a sice ostrovní nástupiště. Akorát se to nerado slyší... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot	Středa, 29. října 2025 - 11:09:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5921 Registrován: 7-2017	P_h: a bude hůř: vlaky bez průvodčích, stanice bez personálu...
Poborskiii	Středa, 29. října 2025 - 13:28:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17605 Registrován: 6-2003	Mimořádnost v provozu úsek: Nymburk město - Veleliby příčiny vzniku: Jiná událost informace pro cestující: Oprava mostní konstrukce po nárazu silničního vozidla dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 30.10.2025 13:10
Martin_zlivský	Středa, 29. října 2025 - 15:03:31
Administrátor Číslo příspěvku: 75408 Registrován: 4-2003	Apollo_17: "Ahmad_Šáh_Masúd: " Smí, pokud s tím dopravce souhlasí." Nebo pokud s tím souhlasí řízení provozu. Minulý měsíc uváznul Panter na beznapěťovém úseku na vjezdu do Kyjic od Třebušic. Protože je to v ve stoupání 10 promile, bylo jednoduše možno couvnout zpět pod napětí. Výpravčí odb.Kyjice to ovšem nedovolila a vyproštění pak trvalo přes 3 hodiny a zastavení provozu v obou kolejích 3,5 hod." Díky, pánové. Proto jsem se ptal, protože jsem se s podobnou situací (kdy to prý nechtěl „provoz”) už taky setkal. Osobně bych bral, že to řízení provozu naopak má aktivně požadovat už třeba proto, aby za uvázlým vlakem nevisely i vlaky různých dopravců (co je jednomu dopravci po tom, že jinému se vracet nechce, nebo že to jeho personál neumí/nechce řešit). Tady šlo naštěstí ještě o relativně krátký čas, ale sedět bych v těch dvou uvázlých vlacích nechtěl (měl jsem štěstí na třetí, co už do úseku vject nestačil...). mirek55: "Pechar146 Nepomuk - Pačejov V německé grafické plachtě z 2 sv. války je uvedeno rozhodné stoupání/spád 14,5%o. Ve vojenském materiálu ze 70 let let minulého století je uvedeno největší stoupání v tomto úseku 16,5 %o. V současných materiálech je uváděno rozhodné stoupání 12%o." Z Nepomuku do Pačejova by měly být největší redukované sklony od Milče do Nekvasov, a to přes 12 promile (jinak většinou do 10). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Poborskiii	Středa, 29. října 2025 - 15:11:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17606 Registrován: 6-2003	Mimořádnost v provozu dopravní bod: Česká Lípa hl.n. příčiny vzniku: Porucha zabezpečovacího zařízení informace pro cestující: Směr Srní u Č. L. provoz zastaven dopad na cestující: Provoz omezen předpokládaný konec omezení: 29.10.2025 15:50 --- Arriva R 1189 přes Výh. Žizníkov z Č.Lípy +46
Poborskiii	Středa, 29. října 2025 - 16:02:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17607 Registrován: 6-2003	Oprava: ten R 1189 měl +36 a ne +46
Poborskiii	Středa, 29. října 2025 - 16:04:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17608 Registrován: 6-2003	Mimořádnost v provozu úsek: Kyjov - Nemotice příčiny vzniku: Nehoda silničního vozidla dopad na cestující: Provoz zastaven --> omezen předpokládaný konec omezení: 29.10.2025 16:18 Os 4119 +47, Sp 1770 +37 (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Miroslav_ Zikmund	Středa, 29. října 2025 - 17:23:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 2-2016	Petr_hradecký - jenže od doby, kdy byl občan "jen cestující substrát" uplyne za "pár" dní už 36 let, během nichž se "ansámbl" někdejšího FMD - zaniklo "dnes" před 33 lety - zásadně obměnil ... takže "současný", resp. průběžně se obměňující úřednický ansámbl měl dostatek času "vytvořit" podmínky "abychom mohli mít jaké mají ve Švýcarsku", kde se nenachází "cestující substrát", ale "Lieber Kunde" - vážený zákazník (v češtině to působí poněkud úsměvně). Za éry "ministra který si rád hrál jako chlapec s vláčky" - známého výrokem České dráhy setrvají ve stavu postupného chátrání - se toho sice moc nezměnilo, sic se začalo s modernizaci "korytorů", z nichž ten vedený ve stopě "Dráhy Olomoucko - pražské" se ani během 30 let, mezi 150. a 180. výročím nepodařilo celý "zmodernizovat", se toho k "přiblížení se Švýcarsku, či spíše k fungování veřejné dopravy model - Swiss Travel System - více méně nic neudělalo ... Alibistická věta "Nejsme ve Švýcarsku" je ostudou MD. Nejsme ani v Nizozemí ... Hajnej : A odkud to pochází...? Co "tím" chtěl pán říci ? Jak je možné, že nejen v zemi helvétského kříže kříže existuje množina dopravců, kteří fungují na bázi "spolupráce" nikoli na principu "konkurence" - Nizozemí, samozřejmě Německo, Norsko, Dánsko, Švédsko ... V Nizozemí jezdí na některých úsecích souběžně tři dopravci, nikdo neřeší "papírovou" jízdenku, jíž si cizinec může pořídit v automatu, tím spíše, že se tam domorodí cestující odbavují (přihlašují) elektronicky platební kartou u platebního sloupku při příchodu na nástupiště a odhlašují při odchodu z nástupiště, tudíž systém sám odečte jízdné za projetou trasu. Který z dopravců bude tržbu inkasovat systém neví, protože neví, kterým vlakem jel. Další kontrola se provádí ještě u turniketu při odchodu z nástupiště. Držitelé FIP nebo jízdenky INTERRAIL si otvírají turniket přes QR kód na papíře / obálce jízdenky INTERRAIL. Historie švýcarský jízdenky GENERAL ABO (GA) se píše od roku 1895 (opravdu to není chyba), v první fázi "jen pro obchodní" cestující ... GA umožňuje neomezené cestování po celém Švýcarsku ve vlaku, autobusem a lodí - koncem roku existovalo cca 425 000 jízdenek. Proč něco podobného neexistuje v tuzemsku ? Stejně tak se elektronicky platí u jiného sloupku příplatek za rychlovlak. Kontrolní orgán má čtečku jíž kontroluje, zda bylo jízdné / příplatek zaplaceno ...
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 29. října 2025 - 17:46:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6349 Registrován: 6-2019	MZ: on si to ten většinou nevycucá z prstu, ala např. může mít eldisp. podezření na poškození TV, což už je MU a do toho fakt sunout nechce nikdo. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Hajnej	Středa, 29. října 2025 - 19:19:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34167 Registrován: 5-2002	Ziki: Co "tím" chtěl pán říci ? Že neochota ke spolupráci mezi dopravci a infrastrukturou, natož mezi různými dopravci, není nařízena shora, ale přichází sama zdola. Jinak takovej drobnej dotaz: vašnosta ráčí trénovat na kvalifikaci na olympiádu v disciplíně psaní uvozovek...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_hradecký	Středa, 29. října 2025 - 20:07:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6560 Registrován: 4-2015	@MZ: kdosi moudrý řekl: snadno můžete vyhnat socialismus ze země, ale strašně těžko se vyhání socialismus z lidí... I někteří současní zaměstnanci jak dopravců, tak infrastruktury furt, po tolika letech, fungují jak za doby ČSD... U busníků je to totéž, v bleděmodrém. Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Pátek, 31. října 2025 - 10:33:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5622 Registrován: 7-2017	Trať 231 Poděbrady – Libice nad Cidlinou 09:30 Podezření na poruchu trakčního vedení. Zjišťuje se rozsah poškození. Provoz přerušen. ČD R 945 Hradečan, R 948 Hradečan: Odřeknutí vlaků v úseku Velký Osek – Poděbrady. Cestující použijí následné spoje. Os 25824 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Poděbrady – Velký Osek bere i cestující z Hradečanů Os 25819 Odklon vlaků mezi stanicemi Praha hlavní nádraží – Nymburk hlavní nádraží R 925 Krakonoš Odklon veden přes Poříčany. Mimořádně nezastavuje Praha-Vysočany. Mimořádně zastavuje Praha-Libeň Zatím bez opatření: R 930 Krakonoš, Os 25824 Technická závada na trakčním vedení potvrzena. Předpokládaný konec omezení 11:00 042 Poniklá - Jablonec n. Jizerou 09:56 Náraz silničního vozidla do mostní konstrukce. Probíhá zjištění následků silniční nehody. Provoz zastaven Předpokládaný konec omezení 11:05 V Jablonečku stojí Os 15505 zatím bez opatřen
mirek55	Pátek, 31. října 2025 - 12:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5623 Registrován: 7-2017	Trať 280 Horní Lideč - Lúky pod Makytou 06:23 Poškození trakčního vedení. Provoz přerušen. Vlak EC 222 "Valašský expres" bude na odjezdu ze stanice Horní Lideč asi 120 - 180 minut opožděn. Cestující vlaku EC 222 budou za asistence hasičů evakuováni z vlaku. Ze stanice Olomouc hl.n. bude za vlak EC 222 vystavena náhradní souprava. včas podle jízdního řádu. Nebude dodrženo plánované řazení vlaku. Vlak EC 123 bude v úseku Vsetín - Horní Lideč odřeknut. Cestující použijí vlak Os 23221. Z Horní Lidče do Púchova použijí cestující vlak EC 125. Vlak EC 128 bude v úseku Púchov - Horní Lideč veden autobusy náhradní dopravy. Z Horní Lidče použijí cestující vlak EC 126. Zřízena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Púchov – Vsetín, Horní Lideč – Vsetín, Předpokládaný konec omezení 31.10.2025 13:45
mirek55	Pátek, 31. října 2025 - 12:47:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5624 Registrován: 7-2017	231 Poděbrady – Libice nad Cidlinou V 11:33 provoz obnoven po jedné traťové koleji. Vlaky stále nabírají zpoždění. Zpožděný R 925 Krakonoš ukončil jízdu v Hradci Králové. Z Hradce byl vypraven s mírným zpožděním náhradní R 30925 Krakonoš. V osobní regionální dopravě v úseku Kolín - Poděbrady a zpět pokračuje kyvadlově náhradní autobusová doprava.
SoudruhJan	Pátek, 31. října 2025 - 13:29:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 427 Registrován: 6-2020	ComfortJet na spoji rj 73 dnes pro technicke problemy jen do Breclavi, zpet do Prahy jako Sv ( takze co pojede na 370..? ). Mmch, tusi nekdo, proc maji vsechny vlaky do Rakouska zkratku rj i v novem gvd kdyz se tam s nimi az na male vyjimky nepocita?
SoudruhJan	Pátek, 31. října 2025 - 13:49:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 6-2020	Pro zajimavost doplnim, ze souprava CJ je vedena pres Havl.Brod.
mirek55	Pátek, 31. října 2025 - 13:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5625 Registrován: 7-2017	Trať 171: Řevnice – Karlštejn Počátek 09:47 Porucha zabezpečovacího zařízení Plánovaný konec: 31.10.2025 11:47 030 + 031 + 040 Od rána problémy se zpožděním vlaků. Křižovalo se, kde se dalo, jen ten Kuks stále chybí. Tak i současný R 1066 (+40) křižoval s R 1067 v Jaroměři. Některé spoje jak je poslední dobou zvykem byly v některých úsecích z důvodů eliminace zpoždění dalších spojů nahrazeny NAD. Ta byla přistavena se zpožděním a téměř žádné zkrácení (eliminaci) zpoždění nedošlo. Případně krácením spoje. Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1064 Pardubice centrum (odjezd 09:07) - Liberec je z důvodu eliminace zpoždění vypraven ze ŽST Pardubice hl.n. ŽST Pardubice centrum nebude obsloužena. Děkujeme za pochopení. (i tak vyl zpožděn +18) Tomu předcházelo ukončení R 1063 v Pardubicích hl. Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1065 Liberec (odjezd 08:05) - Pardubice centrum je z provozních důvodů zpožděn cca 50minut. (Semily +65) Vlak R 1063 Pardubice centrum (odjezd 06:05) - Liberec je z provozních důvodů zpožděn cca 30minut. Děkujeme za pochopení. (Byl ukončen v Pardubicích hl.) Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak R 1065 Liberec (odjezd 08:05) - Pardubice centrum je z provozních důvodů zpožděn cca 55 minut. (Semily +65) Vlak R 1065 a R1066 budou v obousměrně úseku Pardubice Rosice nad Labem - Pardubice centrum vedeny NAD. Děkujeme za pochopení. Zaznamenal jsem i zpožděný R 1062 s příjezdem do Liberce +32. O osobních vlacích, které měly díky jednokolejné trati zpoždění do +20. Na nějaké navazující spoje včetně autobusových si museli cestující při pátku (dva dny po státním svátku) nechat jenom zdát.
S4991023	Pátek, 31. října 2025 - 15:29:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6513 Registrován: 9-2003	SoudruhJan 427: Protože to je komerční kategorie vlaku a ta bude stále rj. NOBLE BRICKS
mirek55	Pátek, 31. října 2025 - 15:52:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5626 Registrován: 7-2017	Vlkaneč - Leština u Světlé Technická závada na trakčním vedení. Provoz omezen. Jízda vlaků po jedné koleji, předpokládaný konec omezení 31.10.2025 16:30
SoudruhJan	Pátek, 31. října 2025 - 15:58:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 6-2020	S4991023: ale rj se od cj preci jen lisi a je to pak matouci.
Petr1212	Pátek, 31. října 2025 - 16:35:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2025	Mezi Hradcem Králové a Opatovicemi nad Labem opět kamení na kolejích. Obětí je Sp 1482.
Petr_hradecký	Pátek, 31. října 2025 - 18:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6562 Registrován: 4-2015	Hradec Králové hlavní nádraží stojí. Kompletně narváno lidma... Stav 18:25 (dokumentačka z mobilu). Trať 020: úsek Hradec Králové hlavní nádraží – Praskačka Počátek: 31.10.2025 17:20 Plánovaný konec: 31.10.2025 19:20 Dopravní závada u vlaku R 942. Provoz přerušen. V úseku Hradec Králové hl.n. - Dobřenice bude zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava v síle 2 autobusy. Odřeknutí vlaků v úseku Dobřenice – Hradec Králové hlavní nádraží 922 Krakonoš Odřeknutí vlaků v úseku Hradec Králové hlavní nádraží – Dobřenice R 931 Krakonoš Odřeknutí vlaků v úseku Praskačka – Praha hlavní nádraží R 942 Hradečan Poznámka: Cestující použijí následné spoje. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
JALI	Pátek, 31. října 2025 - 18:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 7-2020	Hradec Králové hlavní nádraží – Praskačka Dopravní závada u vlaku R 942 (Hradečan) takze z HK uz se nejezdi vubec, vlak byk v Grappu dlouho jako odjety z Placic a ted zmizel, ale mimoradka v Grappu neni Os 5224 ted odjel z Praskacky s +43 ze by bral lidi z Hradečanu ?
Petr_hradecký	Pátek, 31. října 2025 - 18:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6563 Registrován: 4-2015	JALI: odsud neodjelo ani kolo... EDIT: vypadá to že 18:50 provoz obnoven (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012.
JALI	Pátek, 31. října 2025 - 19:00:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 7-2020	On 5224 je vychozi z Praskacky(asi obrat soupravy od Chlumce), ale dobu tam stal, klidne mohl odjet vcas ale je taky mozne, ze uz byla na ceste NAD tak na ni cekal
JALI	Pátek, 31. října 2025 - 19:03:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 7-2020	Petr_hradecký: "EDIT: vypadá to že 18:50 provoz obnoven " Opatovice jezdi, prvni projel R1072 v 18:46 +87
Petr_hradecký	Pátek, 31. října 2025 - 19:21:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6564 Registrován: 4-2015	A ještě hlášena porucha zabezpečovacího zařízení mezi Pardubicemi a Přeloučí... Na K-Reportu od 2012.
Poborskiii	Pátek, 31. října 2025 - 19:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17610 Registrován: 6-2003	prodlouženo o týden: Mimořádnost v provozu úsek: Nymburk město - Veleliby příčiny vzniku: Jiná událost informace pro cestující: Oprava mostní konstrukce po nárazu silničního vozidla dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 7.11.2025 20:00
Výpravčíxy	Pátek, 31. října 2025 - 20:20:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5504 Registrován: 11-2008	Petr1212: "Mezi Hradcem Králové a Opatovicemi nad Labem opět kamení na kolejích. Obětí je Sp 1482." Poslední dobou se to stává opakovaně. Událost se stala v místě ulice "Opatovická". Tam se nachází známá alej Kaštanka. Aktivisté z hnutí "Kaštanka" se snaží vypudit vlaky a zachránit pár stromů ?????
Petr_hradecký	Pátek, 31. října 2025 - 22:55:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6565 Registrován: 4-2015	Ona tam není jen alej Kaštanka, ale taky lokalita, kde bydlí jistá skupina obyvatel. A není to prvně, kdy se jejich děcka takhle baví... Na K-Reportu od 2012.
OKŽ	Sobota, 01. listopadu 2025 - 10:19:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 10-2019	Trať 081: Česká Kamenice - Jedlová Čas události: 9:23 - 10:53 Dopravní závada vlaku jiného dopravce ve stanici Mlýny. Provoz zastaven. Obecné opatření v regionální dopravě Os 6652: Zpoždění vlaků 50-70 minut. Sp 1966: Odřeknutí vlaků v úseku Česká Kamenice – Varnsdorf. Sp 1967: Odřeknutí vlaků v úseku Jedlová – Česká Kamenice.
mirek55	Sobota, 01. listopadu 2025 - 10:41:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5627 Registrován: 7-2017	Trať 178 Dolní Žandov – Lipová u Chebu 10:06 Na trati uváznutý vlak jiného dopravce než ČD pro poruchu. Probíhá zajišťování pomocné lokomotivy. Provoz přerušen. Zpoždění vlaků IC 559 Západní expres, Sp 1662 20-30 minut. Zpoždění Os 7375 30-40 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Předpokládaný konec omezení 10:39 - 11:15
Petr_hradecký	Sobota, 01. listopadu 2025 - 11:23:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6566 Registrován: 4-2015	Trať 330: úsek Hodonín – Rohatec Střet vlaku jiného dopravce s osobou v kolejišti ve stanici Hodonín. Probíhá zásah složek IZS a vyšetřování mimořádné události. Provoz přerušen. Počátek: 01.11.2025 10:19 Plánovaný konec: 01.11.2025 13:00 Trať 170: úsek Plzeň hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží Trať 180: úsek Schwandorf – Plzeň hlavní nádraží Opatření pro vlaky EC 353 a EC 354 "Bavorský expres" vlivem vysokého zpoždění vlaku EC 353 na příjezdu z Německa Počátek: 01.11.2025 10:00 Plánovaný konec: 01.11.2025 15:10 Vlak EC 353 "Bavorský expres" je na příjezdu z Německa cca 80 - 100 minut opožděn. Z důvodu vysokého zpoždění vlaku EC 353 / München Hbf - Praha hl.n. / bude v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. vystavena náhradní souprava, vlak v tomto úseku pojede včas dle jízdního řádu. V informačních systémech vedený jako vlak EC 30353. Zpožděný vlak EC 353 "Bavorský expres" ukončí jízdu ve stanici Plzeň hl.n. Vlak EC 354 "Bavorský expres" je v úseku Praha hl.n. - Plzeň hl.n. veden náhradní soupravou, není dodrženo plánované řazení vlaku. Ve stanici Plzeň hl.n. se uskuteční přestup cestujících do jiné soupravy. Na K-Reportu od 2012.
mati	Sobota, 01. listopadu 2025 - 12:17:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 7-2017	Trať 081 V úseku: Mlýny – Jedlová Mimořádnost ukončena Informace o ukončení Provoz ve stanici Mlýny byl částečně obnoven. Do skončení vyšetřování zde není možné křižování vlaků.
Petr_hradecký	Sobota, 01. listopadu 2025 - 12:45:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6567 Registrován: 4-2015	330 Sotva jsem to sem pověsil (11:23), tak došlo ke změně: Ve 11:23 hodin provoz ve stanici Hodonín povolen s omezením. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění o cca 5 - 10 minut. EC 103 +58, EC 105 +7, EC 130 +12, R 807 +5 Idnes: Nehoda byla oznámena v 10:20, přímo na nádraží v Hodoníně vlak srazil člověka. Jeden člověk je mrtvý, další utrpěl zranění. Okolnosti nehody vyšetřujeme,“ uvedl mluvčí PČR. "Člověk po střetu s vlakem zemřel ještě před příjezdem záchranářů, utrpěl zranění neslučitelná se životem. „Na místě jsme měli v péči i další osobu, která utrpěla lehká zranění,“ uvedla mluvčí záchranářů. Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Neděle, 02. listopadu 2025 - 12:58:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6569 Registrován: 4-2015	Trať 070: úsek Neratovice – Všetaty Vykolejení vlaku Os 9529 v obvodu stanice Neratovice Počátek: 02.11.2025 12:23 Plánovaný konec: 02.11.2025 18:00 Zastaven provoz v úseku Neratovice- Všetaty, probíhá šetření mimořádné události, protažena NAD z pravidelné výluky. Zastávka Tišice nelze NAD obsloužit! Vlak Os 9529 je veden ze stanice Neratovice náhradní soupravou jako vlak Os 39529. Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Neděle, 02. listopadu 2025 - 13:51:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6570 Registrován: 4-2015	Trať 191: úsek Pačejov – Horažďovice předměstí Dopravní závada u jízdy vlaku R 667 ve stanici Horažďovice předměstí. Provoz omezen. Počátek: 02.11.2025 12:41 Plánovaný konec: 02.11.2025 14:45 Návazné opatření: Vlak R 667 bude na příjezdu do Českých Budějovic asi 90-120 minut opožděn. V úseku České Budějovice – Jihlava bude vlak R 667 veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku), vypravenou ze stanice České Budějovice v čase svého pravidelného odjezdu. Zpožděný vlak R 667 ukončí jízdu ve stanici České Budějovice. Cestující směr Jihlava použijí ze stanice České Budějovice následný vlak dálkové dopravy. Na K-Reportu od 2012.
mirek55	Neděle, 02. listopadu 2025 - 14:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5628 Registrován: 7-2017	Trať 225 Počátky-Žirovnice – Jihlávka 13:33 Porucha lokomotivy na vlaku R 665. Provoz přerušen. Zpoždění R 665 60-120 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit R 664 zatím bez opatření Předpokládaný konec omezení 15:00 - 15:45 Nově: Zřejmě hnací vozidlo R 664 pojede od Jihlávky vyprostit z trati vlak R 665. Po návratu do Jihlávky a možná po příjezdu NAD za R 662 bude Pokračovat směr Plzeň. Z Horní Cerekve do Třebíče vystavil dopravce NAD R 96665. V Třebíčí bude otočena směr Brno souprava R 662. Cestující z R 662 přestoupí do NAD směr Jihlávka. Nějak často se mění rozhodování: Z Jihlavy bude vypraven náhradní vlak R 30665 v čase pravidelného odjezdu. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_hradecký	Neděle, 02. listopadu 2025 - 14:54:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6571 Registrován: 4-2015	Trať 070: úsek Neratovice – Všetaty Následky vykolejení vlaku Počátek: 02.11.2025 12:23 Plánovaný konec: 02.11.2025 18:00 Od 14:35 provoz v úseku Všetaty-Neratovice a ve stanici Neratovice obnoven s omezením, v platnosti zůstávají tato opatření: Vlak Os 9510, Os 9531 a Os 9513 jsou vedeny prodlouženou NAD z výluky. Vlak Os 9532 již projede Zastávka Tišice nelze NAD obsloužit! Pro vlaky Praha-Mělník respektive Mělník-Praha je v úseku Mělník-Neratovice respektive Neratovice-Mělník zavedená speciální autobusová ND, která pojede přímo mimo stanici Všetaty a Malý Újezd! Vlak Os 9529 je veden ze stanice Neratovice náhradní soupravou jako vlak Os 39529 Vlaky a autobusy NAD na sebe navzájem nečekají! Na K-Reportu od 2012.
Mladějov	Neděle, 02. listopadu 2025 - 14:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25557 Registrován: 3-2007	Nějak často se mění rozhodování: No prostě se jim povedlo na tu náhradní soupravu sehnat personál, tak to změnili - to je dobře, ne?
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 02. listopadu 2025 - 15:01:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 2-2016	mirek55 - docela rád bych viděl, jak hnací vozidlo "zřejmě" vyprošťuje vlak a možná bude .... Dnes se koná výluka mezi Lysou nad Labem a Dřísy - příprava na ETCS, souběh s dalšími výlukami mezi Prahou a Kostomlaty nad Labem. Žlutý dopravce zajišťuje NAD ze Všetat do Nymburka a další NAD (dlouhodobá) NAD je mezi Velkým Osekem a Kolínem stavební práce "podchod" = absence kolejí u nástupiště 5. Vlak 1307 - Sirius 003 měl v NBK inzerováno 50 minut zpoždění ...
Petr_hradecký	Neděle, 02. listopadu 2025 - 15:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6572 Registrován: 4-2015	Vykolejení Neratovice: Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Neděle, 02. listopadu 2025 - 18:01:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6573 Registrován: 4-2015	Trať 271: úsek Lipník nad Bečvou – Drahotuše Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 02.11.2025 17:15 Plánovaný konec: 02.11.2025 19:00 Porucha zabezpečovacího zařízení. Správa železnic pracuje na odstranění závady. Termín ukončení mimořádnosti budeme průběžně aktualizovat. Předpokládané obnovení provozu je 18:30 - 19:00 hod. 070: ve stanici Neratovice provoz s omezením Z důvodu odstraňování následků vykolejení mohou být vlaky projíždějící stanicí opožděny až o 20 minut. Na K-Reportu od 2012.
Mladějov	Neděle, 02. listopadu 2025 - 19:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25563 Registrován: 3-2007	18:55h: Os 19922 narazil do stromu v km 5,0 tratě Řeporyje- výh. Prokopák.
Petr_hradecký	Neděle, 02. listopadu 2025 - 19:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6574 Registrován: 4-2015	271 prodlouženo do 20:30 070 Neratovice omezení minimálně do půlnoci 173 (viz Mladějov vejš) provoz zastaven minimálně do 20:30 Konec hlášení Na K-Reportu od 2012.
Pezos	Neděle, 02. listopadu 2025 - 19:43:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 4-2014	271: Podle mluvčího SŽ krádež kabelů většího rozsahu. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Jena	Neděle, 02. listopadu 2025 - 19:45:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18975 Registrován: 11-2002	Petr_hradecký: 271 prodlouženo do 20:30 - ideální místo i čas... Snad se tak za dvě hodky něco nevysmolí někde u Pardubic.. PS: prý krádeč kabelů. No, asi by dotečné dementy teď stačilo dovézt na nádraží v Hranicích a vyhlásit "děkovačku"...
Jena	Neděle, 02. listopadu 2025 - 20:06:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18976 Registrován: 11-2002	Už se to začíná hýbat, ale pokud to bude na hubu a mezistaničně, potrvá hoooodně dlouho, než se to vše naštosované okolo procpe...