Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 12. 2025

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 12. 2025

autor	příspěvek
Mlaďas	Středa, 26. listopadu 2025 - 16:35:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 9-2012	Ukrcham komora do Čopu. U nás na licenci ČD, na SK na licenci LTE SK.
Jena	Čtvrtek, 27. listopadu 2025 - 20:26:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19045 Registrován: 11-2002	Od 17h z Albrechtic opět i po 2. TK. Je trochu otázkou, zda tím prvním skutečně musel být Os 3428, který se tak do Havru plazil skoro půl hodiny (následný Sp 1628 ho dokonce předjel po 1.TK), ale další vlaky už jely naštěstí bez omezení, tak snad bude aspoň načas na 321 trochu klid...
Ic540	Neděle, 30. listopadu 2025 - 11:22:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7566 Registrován: 6-2008	V Tošanovicích to nyní vypadá jako by dodělával jeden člověk. Sám si vše navozil a nanosil. Boudu snad ještě stříknou do nějaké barvy. No to jsem zvědav. Hnojník je hotovo již nějaký čas. Zbývá odvézt to co se neupotřebilo. Cestičky přes koleje vyšlapané.
Vojtag	Neděle, 30. listopadu 2025 - 18:19:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5547 Registrován: 6-2007	Tak jsme se dočkali, snad to chvilku vydrží bez výluk a rozkopaných nebo ukradených kabelů Moje fotogalerie na Flickru
Martek	Pondělí, 01. prosince 2025 - 21:31:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 7-2017	Zítra tj. 2.12. bude naposled otevřená ,,živá,, pokladna v žst. Ostrava Kunčice a Třinec.
Ohl	Úterý, 02. prosince 2025 - 07:16:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17817 Registrován: 12-2009	Tady se už ani nesnaží mít větu o možnosti vlečky.
Jena	Úterý, 02. prosince 2025 - 16:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19060 Registrován: 11-2002	A co tahle věta? "V blízkosti nabízené plochy vede také železniční koridor, který doplňuje funkční vlečka napojená na sousední areál pivovaru."... Navíc každý potenciální vlastník si při obhlídce rychle zjistí, jak se věci mají. Na druhou stranu, ono těch podniků, které dnes potřebují koleje je poměrně úzká skupina, zatímco dálnice zajímá pomalu všechny...
Vojtag	Úterý, 02. prosince 2025 - 16:25:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5552 Registrován: 6-2007	Mnohdy nestačí ani koleje z obou stran chystané fabriky... Viz ta chystaná lisovna plechových automobilových dílů v prostoru bývalého rudiště VŽ. Dovoz svitků plechu, odvoz šrotu, vše po silnici, i když na obou stranách haly vede poměrně rozsáhlá a funkční vlečka. Moje fotogalerie na Flickru
Ohl	Úterý, 02. prosince 2025 - 16:51:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17824 Registrován: 12-2009	tahle věta Na té modré fotce není. A co říká hejtman do novin, je jedno. Zvlášť, když považuje 322 za koridor.
Pezos	Úterý, 02. prosince 2025 - 17:18:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 4-2014	Mezi Čadcou a Mosty už se jezdí po obou kolejích. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Středa, 03. prosince 2025 - 13:42:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17827 Registrován: 12-2009	V obou se čistí i nástupiště Jezdí se, ale měli tam i výluku na úpravu tratě podbitím a svařování, v jednom krátkém úseku. Asi závada zjištěná po spuštění provozu. K těm barákům za kolejemi už mají asfaltku Leč se po ní ještě vozí hlína z rozebíraného náspu nebo na zasypání bývalé trasy. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Ohl	Středa, 03. prosince 2025 - 13:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17828 Registrován: 12-2009	retro z dokončované stanice Druhý podchod a vestibul- ještě zamést a k novému JŘ to snad bude. i z ulice ke kusým kolejím stačí jen sundat zábrany A že prý v Mostech nejde rychlíkem zastavit.
Pezos	Středa, 03. prosince 2025 - 15:06:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 4-2014	Ohl: " Jezdí se, ale měli tam i výluku na úpravu tratě podbitím a svařování, v jednom krátkém úseku. Asi závada zjištěná po spuštění provozu. " Denní výluky na podbíjení a broušení mají na celý týden, pro obě koleje. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Garfield	Středa, 03. prosince 2025 - 17:48:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14019 Registrován: 10-2004	Ohl: "A že prý v Mostech nejde rychlíkem zastavit." Občas to jde i v menších zastávkách.
Ohl	Čtvrtek, 04. prosince 2025 - 19:57:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17835 Registrován: 12-2009	Za kopcem a řekou https://wiadomosci.ox.pl/pociagi-pojada-szybciej,97122 tj.na asi 12km. U nás asi 2,5km Havířov... ...kompenzované např. snížením 50 v Bartovicích a 80 v Loukách Z Katowic se tak dostanou rychleji i k "Pustevnám"- stezce v oblacích na Wislou. https://wiadomosci.ox.pl/beskidy-z-nowej-perspektywy-otwarto-wiez e-widokowa-na-skolnitym,97091 (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Ohl	Pátek, 05. prosince 2025 - 11:09:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17837 Registrován: 12-2009	Tak JŘ busů odtajněny a slibované přípoje na Tromezí od Gorolů v letní sezoně jsou! 7:00 Ostrava hl.n. 8:12 Mosty u Jablunkova (Mosty kolo Jabl.) Přesun asi 2 min Bus 781 Transdev Slezsko a.s. 8:31 Mosty u Jablunkova,,Centrum x 8:53 Hrčava Bus se dá stihnout i ze zastávky za tunelem, když nebude zpoždění. Sice pro Ostraváky to bude asi brzo, ale pro suché Havířovy tak akorát.
Ic540	Sobota, 06. prosince 2025 - 11:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7569 Registrován: 6-2008	Ohl : "a komu tím prospějete co" Vím to již nějaký čas a celou dobu zvažuji co na to napsat. Na jednu stranu je nové spojení v Tebou avizovaném příkladu určitě ok. Nic proti. Ostraváci budou vstávat o půl hodiny dřív než Havířováci tady bych problém nehledal u těch kteří chtějí jet vlakem a nechat auto doma. Ti si přivstanou. Další věcí je co tam budou ti lidi v 8:53 dělat? I auta se začínají sjíždět okolo 10:30 až. Hospody otvírají v 10 a něco až v 11. Uvítají to však samozřejmě ti kteří si chtějí udělat nějaký ten delší pěší výlet ať už chtějí jít kamkoliv... Co druhý ranní v podstatě celoroční Gorol? Nula mínus, nikde nic. S2 taky celoročně vůbec nic. Zde mám prostě dojem že jde o absolutní nezájem něco smysluplného udělat pro turistický ruch v oblasti Jablunkovska Hrčavy a trojmezí. Za mě nejhorší možné co se mohlo stát když se dělaly změny na dalších deset let. Hotová poprava nic víc... A cesta zpět ve 12:06 asi brzo stejně jako ve 20:06 pozdě. Zbývá 15:56 z Hrčavy s příjezdem do MuJ V 16:34. Goroli jedou z MuJ v 15:42 a 17:42 tedy bus 781 jede přesně mezi a přípoje žádné nenabízí. Takže nějaké zázraky ohledně turistiky a počtu nechaných aut doma čekat rozhodně nelze. Pro Jablunkovsko promarněná příležitost a takto na to budou lidé i nahlížet až to zjistí... Druhou stranou mince odpoledních Gorolů jsou přípoje na Hlavním na SC Pendolino. Co bych ocenil je víkendové posílení do centra Ostravy ráno přes Havířov z Těšína. Taky přípoje na SC Pendolino. To vlastně doplňují dva Goroli i odpoledne byť na Pendolino Košičan se čeká o něco déle když v Těšíně tedy stavět nebude. Stav přestupních vazeb v Kunčicích víme jaký je takže tyto nové přípoje ráno i odpoledne obousměrně bez nutnosti přestupu v Kunčicích lidé určitě uvítají. Akcí či důvodů proč cestovat z/do Ostravy ráno i odpoledne se vždy najde dost... Obecně zahájené zahuštění taktu dopoledne a odpoledne i o víkendu je pozitivní zprávou. Snad se tak postupně bude pokračovat i v následujících létech. Kaňku v jízdních řádech večer ve Svinově ohledně nepřípojů jsem již zmiňoval v sekci Ostravsko. Tam je to víc než smutné. Včetně opětovného ujíždění prvního ranního rychlíku v Žilině ve směru Poprad Tatry a Košice...
Pezos	Sobota, 06. prosince 2025 - 13:10:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3149 Registrován: 4-2014	Poslední svrčinovský kamenný podjezd to má za sebou. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Sobota, 06. prosince 2025 - 13:43:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17841 Registrován: 12-2009	co tam budou ti lidi v 8:53 dělat? Hospody otvírají v 10 a něco až v 11. Uvítají to však samozřejmě ti kteří si chtějí udělat nějaký ten delší pěší výlet Otvíračky se řídí podle zájmu. Jestli tam přijede plný bus, určitě někdo otevře v 9. Co tam budou dělat? Na trojmezí se pěšky jde kolem 40 minut. Akorát na desátou. A zpět už bude otevřeno i na Hrčavě. Pokud někdo nepůjde (nezaběžkuje) hřebenovku směr Gírová, případně opačně na nejvýchodnější bod a do Bukovce a použije bus ve 12, může vystoupit na pevnosti(případně zajít na gule) a po čase ke Gorolu slézt na zatunelovou zastávku. Co druhý ranní v podstatě celoroční Gorol? Nula mínus, nikde nic V zimě asi tak jako tak nemá smysl jezdit za tunel, ale od dubna v případě dobrého počasí už třeba cyklisti směr Trojmezí jízdou za tunel ušetří nohy nebo baterku o 1km stoupání. V zimě to ber hlavně jako přímý spoj pro Havířov na Grúň a lanovku. Zbývá 15:56 z Hrčavy s příjezdem do MuJ V 16:34 Ten je právě ideální, zvlášť pro běžkaře v zimě. I pro ty, co přijdou pěšky opačně, od Gírové. Nějaké to občerstvení nádražce nebo pár metrů od ní v některé hospodě atd. a S2 (s přestupem v Návsí na Kysučana). nebo busem až do Návsí,,žel.st. 16:53 (taky možnost v nádražce něco rychlého.) 17:21 (R 344 Kysučan Návsí 18:08 Ostrava hl.n. Za mě je to téměř ideální. Nehledě na to, že je další možnost odjet i z Čierného přes Čadcu. (už aby tam platila odiska) Jen je potřeba ty možnosti zviditelnit. Jsem zvědavý, jestli se něco z toho, co jsem popsal, objeví někdy v Polaru nebo jinde. Spíš ne... A tak Ostrava stále jen směr Ostravice...
Ic540	Sobota, 06. prosince 2025 - 14:30:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7570 Registrován: 6-2008	Ohl : Ok. Sice ti rozumím že i takhle se to dá pojmout a když k tomu přifaříme příběh o hodinové jízdě autobusem s půlhodinovým přípojem na Kysučan s taktem ve stylu jede občas na čas většinou jak kdy nepovažuji to za výraz jakékoliv nabídky kterou bych se chtěl někde prezentovat. S tou otvíračkou že se někdo přizpůsobí plnému autobusu zejména důchodců je jediné co bych v této spleti slov o možnostech JŘ věřil. Nic víc však a ani nic míň. Absolutně promarněná příležitost kterou netvrdím že občas někdo nevyužije z důvodů toho že vlastně jiná možnost není. Pro Jablunkovsko pokud se nic nezmění je to dalších deset let marných nadějí a čekání na lepší zítřky. A přes týden? Zejména pak v prázdniny? Absolutně nikde nic...
Ohl	Sobota, 06. prosince 2025 - 22:05:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17845 Registrován: 12-2009	Tak jestli někdo jede provozovat turistiku veřejnou dopravou, asi nebude dělat to samé, co autem- zajet co nejblíž k žrádelně v horách, požrat a odjet. Pro Jablunkovsko pokud se nic nezmění je to dalších deset let marných nadějí a čekání na lepší zítřky. A přes týden? Zejména pak v prázdniny? Absolutně nikde nic. Stačí pouhý pohled na JŘ a zjistí se, že vlaků i busů je dost. Goroly jen zahustí nabídku. Když srovnáme podobné tur.destinace, tak by se dalo říct, že právě Jablunkovsko je lehce lepší než Ostravice- Bílá. Srovnání podobných cílů- hory, lanovka, zábava a dostupnost. Autem Bílá Mosty Tošovice Do všech areálů z Ostravy asi 40-50 minut (od Domu energetiky). Veřejnou dopravou 60-80. Nejhůř dostupné jsou Tošovice, jen busem s přestupem. Minutovým. Spojení co 3 hodiny. Víceméně nepoužitelné. Jedině s kolem a vlakem do Oder a vyšlapat kopec, asi 4km. Srovnání Mosty a Bílá. Co se hustoty spojů a doby jízdy týká, vítězí Mosty. A jedině tam se dá vzít sebou kolo. A bez přestupu celý týden. Jestliže srovnáme dobu jízdy vlakem do Ostravice a Návsí, jakožto východiště na tůry nebo cyklostezky, je to také téměř stejné. Kolem hodiny. S tím, že jen Návsí celotýdenně bez přestupu. Pro zajímavost-Hrčava jen o 20 minut déle než do Bílé. Autem něco přes hodinu. Z toho plyne, že čekání na lepší zítřky není potřeba. Rychleji to nejde.
Ic540	Sobota, 06. prosince 2025 - 22:39:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7571 Registrován: 6-2008	Ohl : Mosty mohou vítězit jak chtějí. Tady nic proti či pro. Bavíme se detailně o destinaci Hrčava a přestupní vazbě v MuJ. Tedy o Gorolech a jejich přípojích tam a zpět. Případně o nulové vazbě s S2. Tady jde o průser který nejde přehlížet a už vůbec ne dalších deset let. Uvidíme co se bude dít ohledně reklamy v těch Polarech, Událostech a podobně co budou tvrdit či prezentovat. Protože nabídnout někomu s plejádou slov jednosměrně spoj na Hrčavu. A zpět to POJMENOVAT tu tragédii co jsi vyjmenoval je urážkou byť jen obyčejného lidského bytí. Ne to bože prezentovat tento stav jako doslova hovadismus typu hodinových přípojů na cestě zpět. Katastrofa a ubohost. Za mě neuvěřitelné. Nemyslíš...?
Jena	Sobota, 06. prosince 2025 - 22:44:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19068 Registrován: 11-2002	... a vrcholem toho všeho je... ujíždění prvního ranního rychlíku v Žilině ve směru Poprad Tatry a Košice ... to je to donebevolajcí...
Ohl	Sobota, 06. prosince 2025 - 23:04:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17847 Registrován: 12-2009	Když se bavíme o Trojmezí, tak se nepíše celé Jablunkovsko. Nechápu. Přidali vlak a bus, kterým se lze dostat na Hrčavu v ideální čas na tůru i pobyt. Co je špatně? Doteď byla jediná možnost se tam dostat dopoledne jen přes Čadcu. (Ten v bus v 7 nepočítám, pro turisty nepoužitelný.) Zpět přestup v Mostech nebo Návsí je sice delší, ale akceptovatelný. Podobně čekají i ti, co na ty stanice sešli z lesa pěšky, případně na kole a v hospodách si ještě dopřávají.
Ic540	Sobota, 06. prosince 2025 - 23:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7572 Registrován: 6-2008	Ohl : VĚTŠINOU Si moje příspěvky aspoň přečteš než odpovíš. Zkusím tedy znovu... Ranní přípoj zřejmě kvituje každý. Sám detaily popisuješ. Ok tedy Celoročně přípoj nevznikl. Natož o víkendu. To považuji za urážku viz moje sténání výše. V podstatě když není přípoj tam ani zpět jde za mě o urážku. Na dalších 10 let... Řešení se nabízí přitom jednoduché. Velmi jednoduché... Zvlášť když na tu jednosměrnou tragédii přidali peníze/buskilometry.. Čekal jsem nějakou opičárnu ohledně JŘ. Ale toto je plivnutí do tváře... Přípoj jedním směrem není dle mého adekvátně vůbec jako něco zveřejňovat třeba. No může to v tisku či Polaru být prezentováno jinak. Doufám že k tomu nedojde.
Ic540	Neděle, 07. prosince 2025 - 00:45:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7573 Registrován: 6-2008	No ještě uvidíme co ta Hrčavská hnusoba způsobí. Postupně se to dozvídají další a jsou zhnuseni. V Havířově je podchod otevřen neotevřen. Někdo strhl pásky u Lídlu. Tabule svítí. Tak to berou že otevřeno. Ale fakt není... Lídl viz foto spustil z několika parkovacích míst A umožnil tím příchod/odchod kolem své prodejny z do Šumbarku. Ocení to asi nejvíce dojíždějící studenti a pár místních lidí. Také přestup u bazénu může vyjít časově lépe v mnoha ohledech
Ohl	Neděle, 07. prosince 2025 - 07:20:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17848 Registrován: 12-2009	Řešení se nabízí přitom jednoduché. Velmi jednoduché. Tak ho napiš. ujíždění prvního ranního rychlíku v Žilině Nepochopitelné. Přitom od hranice se pojede o 3 minuty méně. Útěchou trochu je, že i při zpoždění je přestup na Fatrany, které opět vyjíždějí ze Žiliny.
Pezos	Neděle, 07. prosince 2025 - 08:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3150 Registrován: 4-2014	Ohl: "Za mě je to téměř ideální. Nehledě na to, že je další možnost odjet i z Čierného přes Čadcu. (už aby tam platila odiska) " Něco mi uniklo a chystá se nějaká anexe? Zatím se celý slavný kraj i s KODISem projevil jako banda kecalů a nejsou schopni dotáhnou ani Čadcu (že to třeba v JMK jde a tady ne). K tomu ten současný chaos kolem (ne)povinnosti místenek do Ostravanu taky moc nepřidá. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ohl	Neděle, 07. prosince 2025 - 09:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17849 Registrován: 12-2009	Někde jsem četl, že by mělo být něco na způsob platnosti odisky ve zlínském kraji. Jenže kolem Žiliny se to teprve rozjelo s integrací. Problém nejspíš bude i s přeshraničním tarifem a ZSSK. JMK do Myjavy je podobné jako do Cieszyna. Nic jiného tam nejezdí, jen jeden dopravce. Řekl bych, kdyby kraj platil zajíždění některých Os do Čadce, nebyl by ani problém platnosti odisky. Když teď bude anexe Głucholaz, tak asi něco dělají.
Mladějov	Neděle, 07. prosince 2025 - 10:56:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25879 Registrován: 3-2007	Glucholazy přestanou být papírově peáží, s čímž souvisí řada změn vč. nemožnosti si kupovat vnitrojízdenku do Glucholaz (úplně stejně je to v Bad Schandau na lince Děčín - Bád - Rumburk).
Ohl	Neděle, 07. prosince 2025 - 12:32:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17850 Registrován: 12-2009	Když od 14.12 platí ve vlaku Odiska, tak se nebude moct koupit jízdenka? Možná budou stavět zastávky. możemy tworzyć na tej linii nowe przystanki na przykład w Pokrzywnej czy Głuchołazach Mieście. https://nto.pl/bedzie-polsko-czeski-wezel-kolejowy-w-glucholazach -pojedziemy-tamtedy-pociagiem-do-pragi-czy-ostrawy/ar/c1p2-281104 49
Ic540	Neděle, 07. prosince 2025 - 13:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7574 Registrován: 6-2008	Mladějov : A tak je to na dráze se vším. Něco se dá do kupy jako tady trať. Vznikne problém jinde. V tarifu. Neskutečné. Ohl : Nakreslit JŘ pro 783 a 781 mi chvíli potrvá. Musím mrknout na ty jejich oběhy. Něž to udělám tak jen obecně dodám že když chtějí něco dobrého učinit pro turistickou oblast Hrčavy a Trojmezí tak základem by měl být celoroční přípoj i kdyby měl JŘ byt jinak v týdnu a jinak o víkendu. Nemusí to být harakiri. Ale jeden dopolední a jeden odpolední spoj tak aby to buď sedělo třeba v týdnu na S2 a víkendu na R61 Gorol. Tak jak je to teď tak je to o ničem. A to o té možnosti jet z Čierného přes Čadcu je sice fajn, ale leda tak pro šotouše. Nechci podceňovat nikoho z potenciálních cestujících ale vidím to tak že něco takového by využil jeden z deseti tisíc. Zvlášť když na Slovensku to zvolili ohledně jízdenek jak zvolili. Tedy stáhnout aplikaci atd atd... Něco obrazem ze Svrčinovce.
Pezos	Neděle, 07. prosince 2025 - 13:58:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3151 Registrován: 4-2014	Glucholazy i Cieszyn mají výhodu v tom, že na polském území mají jen jednu zastávku, takže v tarifu nemusí řešit, že nelze vydat jízdenku v ODIS tarifu pro vnitrostátní jízdu po Polsku (za takovou jízdenku by zřejmě museli odvádět polskou DPH). Čadca je to samé. Ale dále za Čadcu (viz to Čierne) by to už řešit museli. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ic540	Neděle, 07. prosince 2025 - 15:29:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7575 Registrován: 6-2008	Pezos: Co se týče Cieszyna. Tak Polák bude jezdit časem k nám. Linia P11 Bielsko Biala Skoczow Goleszow Cieszyn Těšín. Bielsko Biala Skoczow se začne brzy realizovat. S7 by pak měly jezdit BEMU. Zatím ze Svinova z do FM než se realizuje úsek Kunčice FM. A ještě opět Svrčinovec. Dolní část a Hbf. Zatímco nahoře u státní hranice se rýsuje nová vozovka. Tady dole probíhají hrubé terénní práce. Všude bláto a potok zatím jen volně teče mimo koryto které bude teprve vybudováno včetně nové komunikace.
Ohl	Neděle, 07. prosince 2025 - 16:07:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17851 Registrován: 12-2009	problém jinde. V tarifu. Když budu mít celodenku, tak když vystoupím v Głucholazech a po dvou, čtyřech hodinách nastoupím na cestu zpět, co se stane? A když tam nastoupí Polák a přiloží platební kartu k validátoru? Nakreslit JŘ pro 783 a 781 je zbytečné. Je třeba se podívat na realitu. V zimě na Trojmezí půjde tak málo lidí, že nemá smysl tam vypravovat bus. Kolem 16h začíná tma, takže když bude sníh a běžkaři od Gírové dojedou na Hrčavu, je ten odjezd 15:56 akorát. Když bude počasí na prd a bus bude mít na silnici nejen v horách problémy, je přestup natěsno riziko. Dojezd do Návsí 20 minut před odjezdem S2 nebo R62 je tedy tak akorát. Každý po sportovním výkonu rád zajde posedět a odjet i o hodinu později, než okamžitým přípojem. Kdyby byla jistota sněhu aspoň 2 zimní měsíce a davy běžkařů by požadovaly i zimní ranní přípoj na Hrčavu, nejspíš by se dalo ho zprovoznit. Ovšem realita počasí je jiná. V létě, když před 10h dojedou na Hrčavu, většina půjde hřebenovkou směr Gírová a odjedou čímkoliv z Mostů, když to jezdí co hodinu. Tzn, odpoledne na Hrčavě nebude tolik lidí, aby musel jet bus navíc. Pro tu menšinu, co bude mít cíl jen trojmezí, je doba pobytu od 10 do 15:30 tak akorát. Zase, pokud se ukáže, že bus před čtvrtou nestačí, o víkendu o hodinu později zavést další. Uvidíme po roce... Taky není problém odjet z Bukovce, kde bus jezdí co hodinu. Ovšem když nebude žádná reklama, od Ostravy tam stejně pojedou jen jednotlivci a zbytek skončí jako vždy na Ostravici. A dilema kolik busů je vyřešeno.
Ic540	Neděle, 07. prosince 2025 - 18:42:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7576 Registrován: 6-2008	Ohl : Tam je pořád parkoviště plné na Hrčavě. Snad jen když padají trakaře a je hnusně tak se tam nikdo nevypraví což se dá pochopit. Já chápu že přidávat tam více busů není potřeba. Ale udělat jednosměrný přípoj? Ne každý si chce zajít posedět. Protože posedí už nahoře. A pak chce jet zase rychle normálně domů a nejet hodinu autobusem aby pak ještě půl hodiny čekali. Proto ty Goroly snad⁶ zavádějí. Pak se nediv že pojedou všichni autem protože na takové harakiri není nikdo zvědavý. Udělat takovou vyhlídkovou jízdu k Lysohorům a čekačku s nabídkou posezení v restauraci tak jezdí taky prázdné. Je zajímavé že na mnoha místech to jde v rámci ČR ale tady se na to vysereme. Za mě neuvěřitelné a do očí bijící. Co budou v tom Polaru říkat? Od 14.12. Spěšný vlak Gorol a přípoj na Hrčavu? Zpět však nikoliv musíte se stavit v Mostech nebo Návsí do hospody a počkat tam půl hodiny nebo tam hodinu? Uf... Udělat nové vlaky jako podporu turistického ruchu avšak bez přípojů. A ten jeden co je tak ještě brzo zpět žádný. Se divím jak ti to nemůže vadit takový nesmysl. To jsou právě ty důvody proč kdo může jede autem...
Jena	Neděle, 07. prosince 2025 - 20:34:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19071 Registrován: 11-2002	Nějak se ztrácím ... ráno 20min na přestup VLAK/BUS je v poho, odpoledne BUS/VLAK cca 25min špatně?
Ohl	Pondělí, 08. prosince 2025 - 09:32:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17854 Registrován: 12-2009	Autem z Mostů je to 15 minut, busem 20 nebo 34 při zajíždění na Šance. Ti co jedou autem, nikam nepůjdou a po zajití na trojmezí a sežrání obědu jedou zpět. Pro ty bus není třeba. Udělat takovou vyhlídkovou jízdu k Lysohorům a čekačku s nabídkou posezení v restauraci 10:06 20.6. so Celkový čas 2 hod 15 min ûS5 (Sp 2042 Lysohor)1.2. 10:06 Ostrava-Svinov 10:57 Ostravice Přesun asi 5 min ÷Bus 348 11:34 Ostravice,,aut.st. 2 12:21 Bílá,,aut.st. H 1 D
Garfield	Pondělí, 08. prosince 2025 - 15:04:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14024 Registrován: 10-2004	Ic540: Nech už toho blouznění tady. Přidali dopolední bus, který chyběl, za mě super. Jak už tady psal Ohl, z Hrčavy je plno turistických možností, kam se vydat a skončit na jiné zastávce. Čierne, Bukovec, Mosty (via Gírová). Zas takové davy, aby tam busy jezdily co hodinu nebo i co 2 hodiny, na Hrčavě nejsou a nebudou. A pokud to někomu nevyhovuje, může jet . Pokud se ukáže, že nějaké spojení chybí, může kraj za půl roku nebo za rok přidat další spoj.
Ohl	Pondělí, 08. prosince 2025 - 19:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17856 Registrován: 12-2009	té možnosti jet z Čierného přes Čadcu je sice fajn, ale leda tak pro šotouše. něco takového by využil jeden z deseti tisíc. Zvlášť když na Slovensku to zvolili ohledně jízdenek jak zvolili. Tedy stáhnout aplikaci atd atd... Šotouši. Ale pojedou opačně. Dojazd do Serafinova: Pociągiem pospiesznym Kysučan z Czeskiego Cieszyna o 6:26 do Czadcy (bilety MPS – malý pohraniční styk). Z Czadcy pociągiem osobowym 7:05 do Skalité-Serafinov. odkaz Takového náboru na výlet, i s radou na jízdenku, se u nás v nějakém našem periodiku nedočkáme. Akorát u té party trochu nechápu v\hýbání se chatám. Nebo se jen nechtějí dostat do křížku s "nelegální" reklamou a občerstvovny stejně navštíví?
Ohl	Pondělí, 08. prosince 2025 - 20:20:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17857 Registrován: 12-2009	Zas takové davy, ... na Hrčavě nejsou a nebudou. Kdo ví, co bude. Rok od roku tam lidí přibývá. Až někdy zprovozní ten hotel na trojmezí, zas jich bude víc. Letos na něm opět dělali.
Garfield	Pondělí, 08. prosince 2025 - 20:37:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14025 Registrován: 10-2004	Je pravda, že Poláci z toho dělají stejný lunapark, jak mají na x dalších místech, takže možná jo. Zrovna s Čiernym má Ic540 trochu pravdu, byla by to pěkná možnost, ale bez garance přípoje a nějaké tarifní integrace a propagace tak pojede nějaké promile z lidí, co chcou z Česka na Hrčavu. Přitom kdyby to fungovalo, je to nejlepší výchozí bod.
Havířovák	Úterý, 09. prosince 2025 - 13:49:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 5-2019	U té Hrčavy šlo ale přece dost o to, že bus v 11:16 z Mostů bývá někdy i dost plný, když se do toho mísí ještě zajížďka na Šance. A tomu spoj v 8:31 určitě téměř vůbec neodlehčí neodlehčí a podle mne většinou moc využitý nebude a zpátky v 9:16 už vůbec ne. On i ten první ranní Gorol bude pro většinu lidí brzo. Možná ještě tak pro Třinecko. A někdy houbaře. Ale mezi Ostravou a Třincem asi nebude moc vytížený: vstávat na výlet o víkendu v 6 hodin se už většinově myslím moc nenosí. O 2 hodiny později jede Gorol v ideálním čase, navíc celoročně - spíše na něj měla ta Hrčava navazovat. A o prázdninách mohlo i v pracovní dny mohlo na Hrčavu taky dopoledne něco jet. A mohl jezdit zpátky po 11h už pro první navrátilce, kteří vyrazili na Hrčavu odjinud.
Ohl	Úterý, 09. prosince 2025 - 17:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17860 Registrován: 12-2009	bez garance přípoje a nějaké tarifní integrace a propagace je to nejlepší výchozí bod. Jo, už jsem víckrát zmínil, že by bylo ideální něco ve stylu "Turistická jízdenka JESENÍKY", kde by byly kromě slovenských i ty polské podbeskydské... Propagace? Nevěřím, že bude. Rád se nechám překvapit. Tak jsem si to dnes zopakoval. Rychlík do Čadce jen 5 minut, přípoj stižen. Jak už bylo psáno, kamenné podjezdy ve Svrčinovci minulost. Překvapení: K Čierne zastávce nový asfalt. Asi při jednom, když asfaltovali všechny cesty ve Svrčinovci dotčené pracemi na železnici. Teď ještě parkoviště, jedno z mála míst, kde by se vešlo. Kolem hotelu se stále pracuje. Maníci tvrdili, že by se mělo otevřít před letní sezónou. Jinak nikde nikdo. Asi to bude těmi chybějícími busy co pár minut na Hrčavu. V čekárně u parkoviště 4 lidi u piva. Busem ve 12:16 odjelo 3.
Ic540	Úterý, 09. prosince 2025 - 18:25:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7578 Registrován: 6-2008	Garfield teda nezlob se na mě. Ale dát pár milionů na vlaky. Které obecně v podstatě stačilo posílit o víkendech případně hlavních prázdninách. A neudělat na dalších deset let za pár stovek tisíc autobus co by přípoj od celoročního vlaku i kdyby v týdnu to bylo jinak než o víkendu. Havířovák má pravdu. Už i v případě současných nepřípojů se lidé v rámci hezkého počasí v zimě i v létě nevlezli. Takže když se nechce tak se nechce. To je opravdu velmi skvělý vysledek... Navíc ten autobus využívá spousta lidí nejen kvůli Hrčavy. Část jezdí i na půlgrůň. Kde mají něco málo přes kilometr na Studeničný a pak již téměř pohodový výšlap na Gírovou. Opravdu někteří zejména důchodci, ale i rodiny s menšími dětmi(kočárek) toho si v buse nelze nevšimnout neradi ať už z jakýchkoliv důvodu absolvují tu grapu/strmý výšlap od grůně nahoru... Ohl ty jako by jsi měl snad radost z toho že není přípoj že to tak hájíš. Vždyť tak těžce se hledají potencionální cestující co by nechali auto doma. To přece víš. Sám odkazuješ na polské články kteří adresně popisují možnosti výletu. Ty si to taky vyšlápneš na kole chápu, případně oběhneš po svých. Tak ten bus že oželíš to je jasné. Jako i někteří další. Co na tom nejsou špatně fyzicky jako třeba Garfield... Nezlobte se. Ale přidat v dobré vůli spoj tím nejhorším možným způsobem a v opačném směru ne. A na celých deset let zazdít hned několik turistických cílů je nepřijatelná záležitost. Tedy už chápu že nikdo ze starostů nechtěl zveřejnit JŘ Jablunkovsko před zveřejněním. Tázal jsem se hned několika a pokládal otázku ohledně připojů od Gorolů. Mlčeti zlato obraťte se na Kodis. No že mi to nedocvrnklo že prostě nebude nic respektive jeden nevyužitý. No to jen tak opravdu nenechám. Ať už blouzním nebo ne. Protože kdo těmi Goroly pojede? Nebude li akce na Šancích tak ti lidé/všichni ti z 321 co budou sázet na jistotu ohledně přípoje/přestupu v Těšíně kdy se nejednou stalo že jsme diky ujetí snídali v bufetu Tempo naproti nádraží v Těšíně. Zázraky bez přípojů nečekejme...
Ic540	Úterý, 09. prosince 2025 - 18:46:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7579 Registrován: 6-2008	Ohl nezlob se turistická jizdenka je sice ok. Ale ne na Ostravany (ani na Kysučany za současného stavu) s potencionální místenkou atd. Až budeme mít přes hranice regionální vlaky(S2 případně současná R61) pak relevance Tvé myšlenky nabyde 100%. Do té doby nějaké Kysučany jako by potencionální základ myšlenky jsou a ještě dlouho budou zcela mimo mísu a naše vlhké myšlenky...
Ohl	Úterý, 09. prosince 2025 - 20:20:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17861 Registrován: 12-2009	Goroly pojedou ti, co je zláká reklama* na ně. A stejně jako většina z Lysohorů končí na Ostravici, tak většina jedoucích tím směrem vyleze v Mostech a půjde na skiareál Mosty, kde jsou podobné možnosti jak v Bílé*. Když využijí lanovku, bez námahy na Studeničné dojdou i bez busu směr Hrčava. Nechme se překvapit v květnu, kolik lidí nový bus začne využívat. Týká se hlavně Havířova a okolí. Karviná používá už teď dosavadní nabídku S2 a R62. S tím, že na Bílou se bez přestupu nedostanou a je tam daleko horší spojení. Jenže je stále ve všech médiích každou chvíli a je tam tím pádem množství lidí. Autem. O Mostech většina v Ostravě neví. No a reklama** stejně nebude, tím pádem nebude ani potřeba busů od/na Hrčavu jako přípoje ke každému vlaku. To je podobné jako třeba s Opálenou u stanice Čeladná. Taky v novinách a tv neustále. Přitom sjezdovka jen 450m. O Bukovci, také malém areálku kousek vedle Mostů, s 600m sjezdovkou a relativně dobrém autobusovém spojení od vlaků, nikdo v Ostravě neví. Když pojede havířovák Gorolem, nemá přípoj na Lomnou, za minutu se přestoupit nedá. A nevadí mu to, protože neví, že v zimě se dostane na nejdelší beskydskou sjezdovku, jejíž existence je mu utajena, stejně jako o třech chatách odkaz odkaz odkaz kousek od ní. Tady máš prostor pro další bus od Gorolu, pro změnu v zimě.
Ohl	Úterý, 09. prosince 2025 - 20:26:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17862 Registrován: 12-2009	turistická jizdenka je sice ok. Ale ne na Ostravany (ani na Kysučany Když mohou v kraji na odisku, není problém. Je to jen o domluvě s ZSSK a KŚ.
Ohl	Středa, 10. prosince 2025 - 09:40:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17865 Registrován: 12-2009	14 grudnia nastąpi długo oczekiwane wznowienie ruchu na trasie do Zwardonia. podróż z Żywca do Zwardonia ma skrócić się o ok. 8 min. Bohužel, první použitelný spoj ZSSK příjezd až v 11:48, KŚ odjezd 11:56. Zpět většinou 60 minut čekání. Tady ani ta hypotetická Beskydykarta by nepomohla...
Garfield	Středa, 10. prosince 2025 - 11:27:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14027 Registrován: 10-2004	Dopoledne stála v Návsí nějaká 2vozová jednotka v barvách PID, možná regiofox?
Ohl	Středa, 10. prosince 2025 - 13:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17866 Registrován: 12-2009	Teď zas houfně dojíždějí z Polska a dělají zkušebky. Minule jedna tvrdila, že prý jede hodně daleko.
Boro	Středa, 10. prosince 2025 - 14:05:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 7-2008	Ohl: "\ Bohužel, první použitelný spoj ZSSK příjezd až v 11:48, KŚ odjezd 11:56. Zpět většinou 60 minut čekání. Tady ani ta hypotetická Beskydykarta by nepomohla..." Ty jako pořád ještě doufáš, že Slováci udělají cokoliv ke zlepšení a zatraktivnění veřejné dopravy? (Ne)přípoje v Žilině, natož sloučení Kysučanů s Fatrany - nic. Od Fatranů vždy býval prípoj v BB na Horehroní - už taky nic, místo toho autobus a až dlouho poté vlak. Zastávka v Harmanec jaskyňa jen v jednom směru, to je výsměch a plivnutí do ksichtu všem, kteří po ní volali. Likvidace Zvolen - Šahy, kde byl po předchozím obnovení provozu zaveden jakýsi nepoužitelný truc-JŘ, a spousta dalších kopanců do železnice... Zbývá už jen se modlit aby nový (slovenský)ministr dopravy ČR tuto balkanizaci nezačal zavádět i u nás!
Rumek	Středa, 10. prosince 2025 - 14:08:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3847 Registrován: 2-2007	Dopoledne stála v Návsí nějaká 2vozová jednotka v barvách PID, možná regiofox? Ano, dělaly se zkušební jízdy nových vozidel, v Bohumíně byly tři jednotky, předpokládám, že dnes byly v Návsí všechny tři kousky. Ale vyskytlo se tam toho víc zajímavého
Ohl	Středa, 10. prosince 2025 - 14:37:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17868 Registrován: 12-2009	doufáš, že Slováci udělají cokoliv ke zlepšení Tam je míč na polské straně. ZSSK tam jezdí ve dvouhodinovém taktu, KŚ v náhodných hodinách a minutách. Třeba ráno ZSSK přijede 7:48 a 9:48, KŚ jede 8:46. Dá se jet na výlet někam do Źywce a okolí, případně na cyklostezku Sola, od nás do Čadce a Zwardoně Kysučanem a slovenskou S2. Ale kdo by dál od Třince chtěl vstávat kolem páté a poté hodinu čekat ve Zwardoni.
Ohl	Středa, 10. prosince 2025 - 21:49:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17869 Registrován: 12-2009	Tak zatím jsem reklamu neviděl nikde, ale jen zmínku o zavedení nových spěšných vlaků pojmenovaných Gorol, které o víkendech propojí Ostravu a Havířov s turistickou oblastí Těšínského Slezska. v Hutníku. Bus na Hrčavu tam není.
Pezos	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 05:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 4-2014	Prý turistická jízdenka. U bandy nenažranců ze ZSSK, kteří za 7 km ze Skalitého do Zwardoně chtějí 3 € Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Martinostruszka	Čtvrtek, 11. prosince 2025 - 08:44:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 12-2007	Mosty u Jablunkova - Čadca 10 km MPS 64 Kč
Garfield	Pátek, 12. prosince 2025 - 08:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14028 Registrován: 10-2004	A zase ta Hrčava...
Jena	Pátek, 12. prosince 2025 - 21:13:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19075 Registrován: 11-2002	Dnešní (možná) poslední "Rakev" na záskocích přes Havířov. A hore tomu, kdo první zaregistruje jeden drobný detail hodný osoby ducha mdlého...
Jacob	Pátek, 12. prosince 2025 - 21:31:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 9-2011	Jena: wrphoto.eu