Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 17. 1. 2026 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 17. 1. 2026

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pikehead
Úterý, 06. ledna 2026 - 17:42:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10295
Registrován: 3-2007
Pokud by splňovala požadavky na V130, tak je to Pass 2 a tam k žádné změně nedošlo (jinak by ji Hajnej zmínil).
Úterý, 06. ledna 2026 - 18:11:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 6-2009
Pikehead:
"Pokud by splňovala požadavky na V130, tak je to Pass 2 a tam k žádné změně nedošlo (jinak by ji Hajnej zmínil)."
I pro V130 tam k drobným zvýšením došlo.
Úterý, 06. ledna 2026 - 18:23:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34638
Registrován: 5-2002
Pike: tam k žádné změně nedošlo
Pro Pass2 je před a za Roztokama 105 a i jinde to šlo trochu nahoru.

jinak by ji Hajnej zmínil
Hajnej si nečinil nárok na úplnost a ve fofru nemínil kopírovat komplet tabulku 6e...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 06. ledna 2026 - 18:56:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 7-2023
Hajnej: Ještě jednou děkuji.
Úterý, 06. ledna 2026 - 21:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9514
Registrován: 8-2007

Znamená to tedy, že všechna ostatní vozidla, byť by splňovala požadavky na V130 a měla ETCS, jezdí nadále původní rychlostí?


Pass 3 mají i Krušnohory a Berlinery s Vectrony a InterJety a ConfortJety.
Pikehead
Úterý, 06. ledna 2026 - 22:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10297
Registrován: 3-2007
Hajnej:
"Hajnej si nečinil nárok na úplnost a ve fofru nemínil kopírovat komplet tabulku 6e..."
Nárok na úplnost si člověk činit nemusí, ale je slušnost to v odpovědi uvést, nebo je-li takový kvalt, radši nepsat nic.
Úterý, 06. ledna 2026 - 23:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3832
Registrován: 8-2010
Apollo_17:
"Pass 3 mají i Krušnohory a Berlinery s Vectrony a InterJety a ConfortJety."
Nemají, mají to pouze Vectrony a Traxy při Lv-jízdě jako sólo mašiny. Do souprav Interjet a ComfortJet se dají totiž přidávat i obyčejné osobní vozy 2. třídy s Vmax = 200 km/h, které kategorii PASS 3 nevyhovují, proto se v ZOB uvádí pouze text "Horní rychl.-vozy": ANO, což je ale PASS 2 a I = 130 mm - viz screen níže:
Úterý, 06. ledna 2026 - 23:09:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 7-2010
Tady to je.
Úterý, 06. ledna 2026 - 23:12:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34643
Registrován: 5-2002
Pike: ale je slušnost to v odpovědi uvést, nebo je-li takový kvalt, radši nepsat nic.
Dobře, příště se raději ve vší slušnosti na všechny vyseru. Není zač.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 07. ledna 2026 - 02:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 3-2016
Zdravím,

moc často z Prahy na Beroun nejezdím, ale dnes jsem si při jízdě ze Smíchova směrem k Radotínu všiml jedné "novinky", a sice že kousek před odbočkou Závodiště byly do 1. a 2.TK vloženy dvě kolejové spojky.
Ty jsou dočasné nebo trvalé???
Středa, 07. ledna 2026 - 02:32:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 7-2010
Jsou dočasné po dobu stavby chuchelského nadjezdu.
Středa, 07. ledna 2026 - 10:56:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9515
Registrován: 8-2007
Paul_red_adair:
"Apollo_17:
"Pass 3 mají i Krušnohory a Berlinery s Vectrony a InterJety a ConfortJety."Nemají, mají to pouze Vectrony a Traxy při Lv-jízdě jako sólo mašiny.
"
To není pravda.To máte nějakou starou ZOB.Nyní se žádné horní/dolní rychlostníky do ZOB neuvádí. Dnešní ZOB(7.1.2026) pro vlak 605 Cheb -Praha má PASS 3, jako všechny ostatní Krušnohory tažené Vectrony.


(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Středa, 07. ledna 2026 - 11:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 3-2016
Trumbera:

"Jsou dočasné po dobu stavby chuchelského nadjezdu."

OK, díky. [vypravci]
Pikehead
Středa, 07. ledna 2026 - 14:55:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10299
Registrován: 3-2007
Hajnej:
"Dobře, příště se raději ve vší slušnosti na všechny vyseru. Není zač."
Podobně vyvinutý smysl pro sebereflexi má i docent Weigel.
Středa, 07. ledna 2026 - 17:42:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 4-2016
V prosinci tu proběhla diskuze o nových polohách S49 a její (ne)navazování na S1 a R41. Ve směru z Prahy na Český Brod je ta návaznost pořád docela dobrá. Příjezd S49 do Libně je vždy v xx:01 a xx:31, S1 odjíždí xx:08 a xx:38 (za 7 minut). R41 odjíždí xx:04 a xx:34 (za 3 minuty). Jenže v případě Sp IDOS ani PID lítačka tento přestup neukazují [crazy] Přitom se dá stihnout docela v pohodě, S49 přijíždí do Libně na čas, pozdě jezdí ten Sp, protože slot na odjezd z hlaváku...
Středa, 07. ledna 2026 - 20:26:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34647
Registrován: 5-2002
Pike: Podobně vyvinutý smysl pro sebereflexi má i docent Weigel.
A platí to i pro Pikeheada, když si hrál na to, že vidí Hajnýmu do hlavy, co by kdy zmiňoval nebo nezmiňoval...?

Z formulace HHonzova dotazu, kde píše, že "mu to přišlo", jsem prostě došel k domněnce, že tu rychlost vnímal subjektivně (a ne třeba pohledem na displej informačního systému, kde se rychlost čas od času objeví) a že je tedy pravděpodobné, že jel něčím s Pass 3, protože Pass 2 má za Roztokama zvýšení jen o 5 km/h, kterého by si tak snadno nevšiml. To je celé.
A jak vidíš z těch TTP, je těch číslíček docela hodně, takže by to bylo hodně opisování, i kdybych to kopíroval z mapy tratě (ty TTP sem kopírovat fakt nebudu).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Babilon
Středa, 07. ledna 2026 - 20:41:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4869
Registrován: 12-2007
Jenže v případě Sp IDOS ani PID lítačka tento přestup neukazují
Přestupní doba v Libni jsou 4 minuty.
Priapos
Středa, 07. ledna 2026 - 21:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2632
Registrován: 10-2012
Adam108:
"Příjezd S49 do Libně je vždy v xx:01 a xx:31, S1 odjíždí xx:08 a xx:38 (za 7 minut). R41 odjíždí xx:04 a xx:34 (za 3 minuty). Jenže v případě Sp IDOS ani PID lítačka tento přestup neukazují [crazy]
"

Mně ty přestupy IDOS ukazuje.
Středa, 07. ledna 2026 - 21:30:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 4-2016
Babilon:
"Přestupní doba v Libni jsou 4 minuty"

To je obecně problém, že ten fixní čas na přestup v každém uzlu neodpovídá tomu, jak lidi reálně cestují. A nemluvím teď o rychlosti chůze nebo o délce přestupu. Když vím, že za půl hodiny mi jede další vlak, tak 3 minuty na přestup jsou úplně v klidu. Pokud bych naopak přestupoval na pendolino do Košic, tak bych tam chtěl těch minut minimálně pět. No, asi si budu muset naprogramovat vlastní vyhledávač [uhoh]

Priapos:
"Mně ty přestupy IDOS ukazuje"

Což o to, já si to spojení taky dokázal najít... ale zbylých 99,95% cestujících se o něm nikdy nedozví.
Středa, 07. ledna 2026 - 22:02:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11915
Registrován: 5-2007
Adam108: Což o to, já si to spojení taky dokázal najít... ale zbylých 99,95% cestujících se o něm nikdy nedozví.
Je otázne či je vhodné takým cestujúcim podobný prestup vôbec inzerovať.
Mladějov
Středa, 07. ledna 2026 - 22:14:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26132
Registrován: 3-2007
Asdf: přesně tak. Protože to občas nevyjde a tací jako Livingproof už budou zásobovat stížnostmi všechny instituce, od ČD přes Ropid po prezidentskou kancelář. Jinak já bych na S1 přestupoval třeba až v Klánovicích, kdy se (a v Úvalech) S1 značně vyprázdní a nerval se do ní v Libni, ale tak nějak podle vkusu každého soudrha.
Středa, 07. ledna 2026 - 23:17:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 4-2016
Jasně, protože ta minuta by v tom ujíždění přípoje udělala obrovskej rozdíl Já neříkám, že by se na přestup v Libni měly dát plošně 3 minuty, jen jsem přemýšlel nad tím, jestli to nejde nějak zdokonalit.

S tím přestupem v Klánovicích bych to potřeboval trochu vysvětlit [biggrin]
Mladějov
Středa, 07. ledna 2026 - 23:26:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26134
Registrován: 3-2007
S tím přestupem v Klánovicích bych to potřeboval trochu vysvětlit

OK [biggrin]

Spletl jsem si jednu ML s druhou ML.
Viados
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 07:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 4-2003
Adam108:
"Pokud bych naopak přestupoval na pendolino do Košic, tak bych tam chtěl těch minut minimálně pět. No, asi si budu muset naprogramovat vlastní vyhledávač [uhoh]
"

A nestačí si v tom stávajícím vyhledávači nastavit "čas na přestup"?
Webová verze IDOSu to umí.

Hope for the best, but be prepared for the worst.
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 09:26:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9743
Registrován: 9-2005
Mladějov: v Berouně aplikace běžně ukazují i přípoje za dvě minuty. Přitom přestupní doba je tam 3 minuty.
♥UA
Babilon
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 11:08:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4870
Registrován: 12-2007
v Berouně aplikace běžně ukazují i přípoje za dvě minuty
Příklad? Já jsem žádné dva vlaky dvě minuty od sebe nenašel.
Babilon
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 11:19:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4871
Registrován: 12-2007
To je obecně problém, že ten fixní čas na přestup v každém uzlu neodpovídá tomu, jak lidi reálně cestují.
Spíš je problém, že každý cestující může mít jiné požadavky a představy. Pokud vám při cestě do Úval stačí na přestup 3 minuty a při cestě do Košic jich požadujete 5, a s ručním nastavením přestupní doby si nevystačíte, tak to si opravdu budete muset naprogramovat sám.
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 12:05:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 7-2023
Hajnej:
"Z formulace HHonzova dotazu, kde píše, že "mu to přišlo", jsem prostě došel k domněnce, že tu rychlost vnímal subjektivně (a ne třeba pohledem na displej informačního systému, kde se rychlost čas od času objeví) a že je tedy pravděpodobné, že jel něčím s Pass 3, protože Pass 2 má za Roztokama zvýšení jen o 5 km/h, kterého by si tak snadno nevšiml. To je celé."
Tak nějak to bylo. Všiml jsem si toho při jízdě Panterem na tom přímém úseku před Roztoky, kde jsem byl zvyklý, že vlak jede plus mínus nastejno s [auto] jedoucími po souběžné silnici, a najednou jsme začali nechávat daleko za sebou. Protože ale displej v Panterech ukazuje rychlost jenom občas a ten úsek je poměrně krátký, tzn. sotva se to rozjede na plnou rychlost, už to brzdí, tak jsem se příště snažil pozorovat rychlostníky, zda na nich nedošlo k nějakým změnám. Nic jsem ovšem nezaznamenal, tak jsem se zeptal zde.
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 14:56:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9744
Registrován: 9-2005
Babilon:
Idos i aplikace lítačka ve standardním nastavení přestupních časů například:
R774 - Os7707 příjezd 7:50 odjezd 7:52
♥UA
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 15:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9745
Registrován: 9-2005
Rychlostníky už jsou na tratích s ETCS bez VZ šotoušení k prdu, bo ukazují nanejvýš 100 km/h.
♥UA
Babilon
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 15:21:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4872
Registrován: 12-2007
R774 - Os7707 příjezd 7:50 odjezd 7:52
O.k., ale v Berouně je uváděn minimální přestupní čas 2/3. Netuším sice, jak zjistit, pro které vlaky platí 2' a pro které 3', ale IDOS to zřejmě ví.
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 15:35:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9746
Registrován: 9-2005
No, jenže obsluha dráhy má striktně přestupní čas 3. Už déle jak rok. Takže jakože přípojné vlaky pod 3 minuty musejí nečekat.
♥UA
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 15:38:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18248
Registrován: 5-2004
Nepočítá se s nějakou vatou u té 774?

Že má příjezd do Berouna o 4 minuty pozdějc než v minulým GVD kdy měla příjezd 46 a z Prahy jela stejně a to skrz dvě stavby (Smích a Srbsko) zatímco teď jede o 4 minuty dýl skrz stavbu jen jednu.

Dvě minuty tam bývalo několikrát, ale vesměs když to bylo hrana hrana což Křivoklády nejsou.
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 15:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9747
Registrován: 9-2005
Vata nevata, předpis stanoví, že připoj je podle pravidelného času příjezdu a odjezdu.
♥UA
Babilon
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 16:55:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4873
Registrován: 12-2007
No, jenže obsluha dráhy má striktně přestupní čas 3.
Tak to by si SŽ v tom měla udělat pořádek.
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 16:59:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9748
Registrován: 9-2005
Babilon:
"No, jenže obsluha dráhy má striktně přestupní čas 3.
Tak to by si SŽ v tom měla udělat pořádek.
"
Pokud SŽ vypouští na veřejnost údaj 3 minuty, pak má vše v pořádku. Pokud 3/2, nechť si v tom pořádek udělá. Každopádně dvě aplikace berou striktně údaj dvě minuty.
♥UA
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 18:37:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8612
Registrován: 8-2006
2 minuty jsou u nás v Čelákovicích mezi S2 a S23 (xx:34-xx:36).
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 21:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18250
Registrován: 5-2004
Proč vlastně přibyly 4 minuty u Berounek ze Smíchu do Berouna po dokončení Karlštejn - Beroun? Někteří cestující by si třeba naivně mysleli že dokončení stavby jízdní dobu když ne zkrátí tak neprodlouží.
Čtvrtek, 08. ledna 2026 - 22:47:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34655
Registrován: 5-2002
Vlčoun: Proč vlastně přibyly 4 minuty u Berounek ze Smíchu do Berouna po dokončení Karlštejn - Beroun? Někteří cestující by si třeba naivně mysleli že dokončení stavby jízdní dobu když ne zkrátí tak neprodlouží.
Usuzovat z celkové jízdní doby na dílčí úseky dost dobře nejde...
Co jsem tak koukal do plachty, praštila mě tam do očí výrazná nesymetrie v úseku Dobřichovice - Karlštejn: od Prahy 10.5 minuty, do Prahy 8 minut.
Otázka tedy je, jestli to už bylo na něco chystaný...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead
Pátek, 09. ledna 2026 - 20:43:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10312
Registrován: 3-2007
A ty údajný 4 minuty přibyly kdy? Já vidím ve starým i novým GVD 33' a 35'.
Pátek, 09. ledna 2026 - 21:40:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18251
Registrován: 5-2004
No vloni to při stavbě Beroun - Karlštejn dojelo do Berouna 46 a stálo do 51 nebo kolik. Letos až v těch 50.

Jinak exy běžně předjedou plzeňský osobák už v Berouně a ne v Hořovicích kde na to jsou 3 minuty.

No asi zas bude několik let vata na neexistující stavby. Ale 35 minut Smíchov - Beroun po dokončeným smradu a Karlštejn - Beroun, tedy časy brejlovce s deseti, jsou trochu moc a za podobný časy to dá i švejk po hrbatý.

No a osobáku se jízdní doba kupodivu zkrátila o 2 minuty[happy]
Pikehead
Pátek, 09. ledna 2026 - 22:34:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10315
Registrován: 3-2007
Huž to vidím. Zrychlilo se to z Plzně do Berouna a šachovalo se s pobyty v Berouně.

Do Prahy je to z Berouna o dvě minuty kratší, dokonce někde vyškudlili extra minutu na pobyt v Berouně (1=>2 min.).
ODJ / ODJ / PŘÍJ
Loni: Plz :21 - Ber :08 - PSmi :43
Letos: Plz :22 - Ber :10 - Psmi :43

Z Prahy - loni příjezd dřív, ale následoval 4 minuty pobyt v Berouně (letos 4>2 min, rozpuštěno do JD).
ODJ / PŘÍJ / PŔÍJ
Loni: PSmi :15 - Ber :48 - Plz :37
Letos: PSmi :15 - Ber:50 - Plz :37}

Na co se nechávala vata z minulého GVD můžeme jen spekulovat.
Sobota, 10. ledna 2026 - 14:22:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 9-2013
https://youtu.be/a2u0xt32RF4?si=lYzomd3Q4jmpv_Fq

Vlaky na kralupském nádraží ze 4.9.
Sobota, 10. ledna 2026 - 18:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8614
Registrován: 8-2006
Co se bude dělat v úseku VOsek-Kolín, že tam bude výluka do 11.12.?[pozor] Nebo jak mám ten VJŘ chápat? https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k231-20 26vyluka03.pdf
Pikehead
Sobota, 10. ledna 2026 - 19:22:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10318
Registrován: 3-2007
Noční výluky na podchod v Kolíně (občas a dlouhodobě) a oprava po říjnové nehodě (leden, intenzivnější).
Sobota, 10. ledna 2026 - 19:42:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8615
Registrován: 8-2006
Díky. Já jen, že tam jsou časové polohy NAD i přes den. Ale píšou tam, že to budou průběžně aktualizovat, tak uvidíme.
Pikehead
Neděle, 11. ledna 2026 - 10:53:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10319
Registrován: 3-2007
Jojo, oni to asi jen hodně nešikovně podali. "Výluka" (alias rámec pro bordel) je do konce GVD, ale tahle konkrétní NAD bude v lednu (a není toho málo) a dál to řeknou podle potřeb stavby.
Pikehead
Neděle, 11. ledna 2026 - 21:33:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10323
Registrován: 3-2007
My o vlku... https://zdopravy.cz/oprava-poskozeneho-kolejiste-v-koline-muze-po krocit-dorazily-nove-vyhybky-270732/
Neděle, 11. ledna 2026 - 22:00:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4287
Registrován: 12-2007
A v tom počasí to stalo pekne za hovno.
Holt keď si niekto myslí, že v Polabí nie sú zimy… 👎
Viados
Úterý, 13. ledna 2026 - 13:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 4-2003
Co se vlastně fyzicky stalo na 171, že na cca 7 hodin zkolaboval regionální provoz?
Hope for the best, but be prepared for the worst.
55p
Úterý, 13. ledna 2026 - 15:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2267
Registrován: 6-2009
Tratovak:
"A v tom počasí to stalo pekne za hovno.
Holt keď si niekto myslí, že v Polabí nie sú zimy… 👎 "

Však tolik sněhu tu bývá jednou za 5 let na týden. Tak to holt blbě vyšlo, pravděpodobnost byla dost malá.

A mimo to sněžilo až čtvrtek + pátek, takže většina výluky byla před tím.
Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 13. ledna 2026 - 16:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4288
Registrován: 12-2007
A mimo to tam boli stredomorské teploty 🤦♂
Asi žijem v inom časopriestore 🤪
55p
Úterý, 13. ledna 2026 - 16:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2268
Registrován: 6-2009
Jj v pondělí bylo hezky, tak jsem si vyndal slunečník a opaloval se [vypravci]
Sledovačky nasazení skoro všeho na https://www.55p.cz/, discord: https://dis.55p.cz/.

Průjezdy vlaků přes stanice na https://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Úterý, 13. ledna 2026 - 17:36:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 5-2013
Tratovak:
"A v tom počasí to stalo pekne za hovno.
Holt keď si niekto myslí, že v Polabí nie sú zimy…"
No, pokládku v tomhle počasí Vám nezávidím... Angličan 171A zavěšený pod jeřábem je zase hybrid (1:11/9-300)?
Úterý, 13. ledna 2026 - 18:58:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4289
Registrován: 12-2007
Angličan 171A zavěšený pod jeřábem je zase hybrid (1:11/9-300)?
Áno. Čo tam bolo, to sa tam vracia 1:1.
Středa, 14. ledna 2026 - 00:28:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34668
Registrován: 5-2002
Na Masaryčce je dokonce oboustranný hybrid 1:9/9-300...

(Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 14. ledna 2026 - 13:39:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 5-2013
Tratovak
Nevěděl byste, zda P nebo L? Když to DKS v roce 2010 stavba ŘVC pokládala, tak tam omylem vložili L místo P a nevím, zda pak srdcovkovou část dodatečně vyměnili za správnou, nebo se geometrie trvale přizpůsobila výhybce.


Hajnej
Ano, 22ab.
Čtvrtek, 15. ledna 2026 - 12:48:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4291
Registrován: 12-2007
Ten angličan sme menili po nehode už v roku 2018 a vtedy sa tam dalo čo tam patrilo. Ale čo tam bolo predtým … 🤷♂
Čtvrtek, 15. ledna 2026 - 17:21:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 5-2013
OK, díky [ok]
Sobota, 17. ledna 2026 - 12:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4294
Registrován: 12-2007
Pozdrav z 074:

Cca 14:30 s5.