| Diskuse » Železnice » 749, 751 a 752 - bardotky » Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 14. 4. 2026 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 749, 751 a 752 - bardotky do 14. 4. 2026dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 9-2008 |
S týmto bremenom prišiel pomôcť dvojici 1123+1046 aj stroj 736 002. Vlak zachytený vo Veľkej Ide včera ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 9-2010 |
A jak to vypadá se slaveckým kameňom? Vrabci cvrlikali, že Cargo nemá zatím novou smlouvu s vápenkou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 9-2008 |
Asi od apríla by sa to malo pohnúť |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 9-2010 |
Doufejme... Dnes si mimořádně zajela do Hornej Štubně pro hydroxidy bratislavská 1024. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6483 Registrován: 11-2006 |
751.024 si vyjela s Mn na Štubňu kvůli ověření životních funkcí po opravě v žilinském depu. Trošku jí kolísal tlak oleje a zaplať pánbu to nebylo pánvemi hlavního uložení kliky. 😉
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 5-2012 |
A jsou venku. 749 008 a 250. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 5-2012 |
VDA 751.232 v Litoměřicích 12.3.2026 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6143 Registrován: 6-2010 |
751.076, Plešivec, 10/2024 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 9-2017 |
9055 - 754.044 9057 - 749.107
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5586 Registrován: 3-2015 |
Dnešní obsluha vlečky a závodu Swisspearl v Berouně v podání 751 036 Qualqam. |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 10-2019 |
No paráda! Světlo hezky vyšlo, a i ta kombinace vozů na střídačku žlutá a bílá vypadá na té fotce pěkně. Mě to dneska nevyšlo, já mířím do Berouna až zítra. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5587 Registrován: 3-2015 |
To bude náhoda ta kombinace, jo vyšlo to dobře. No když to nestihneš Ty, tak to vyfotí třeba někdo jiný, třeba nyní já. Neváhal jsem ani minutu, vzal jsem kolo a jel hned tam, nevydržím to dlouho bez focení, už to mám v krvi. Příště bych mohl to zkusit přímo na vlečce, ta je poměrně dlouhá a táhne se podél rakovnické trati, tak si říkám, kde by to mohlo jít a v Lidické ulici jak se vlečka kříží s hlavní silnicí, tam se toho asi moc vymyslet nedá, protože hned následují vrata a vjezd do fabriky a Securiťák tam nikoho nepovolaného nepustí. ![]() |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 5-2012 |
751.164 a 240.065 v depu České Budějovice 2. října 1998. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 8-2008 |
Měl bych dotaz k bardotu 751.371: Od 1.1.1995 spadala pod které depo? Něco z toho co jsem našel tvrdí že už od 1.1.1995 příslušela do Kralup, druhá varianta říká od 1.1.1995 byla v DKV Pardubice a do DKV Louny / PJ Kralupy přešla až od 16.7.1997. Co z toho je správně? A zrušena byla 8.12.2005 kde? DKV Louny?
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 7-2009 |
Ale prd, k 1.1.1995 nespadala 751.371 nikam, protože to ještě vesele jezdila jako 752.071-1 pod PLD Kolín, od 1.1.1995 pod DKV Pardubice. Přeznačena na 751.371-6 k 1.10.1995 a do PJ Kralupy nad Vltavou přešla z Pardubic k 16.7.1997.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 8-2008 |
Hollyvod V lednu 1995 nemohla vesele jezdit pod PLD Kolín, když jak píšeš od toho samého ledna spadala pod DKV Pardubice (tudíž za dob DKV už žádná PLD nebyla). Ale předpokládám že jsi chtěl napsat, že od toho 1-1-95 tedy přešla pod DKV Pardubice pouze administrativně (bez reálné změny působiště). Každopádně s tím datem předání do Kralup děkuji za informaci ![]()
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 4-2019 |
T 478 2071 v roce 1977 pod PLD Kralupy (žst. Slaný a Dolní Beřkovice) |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 5-2012 |
751.177 s Mn84150 4. 10.1997 v Moravských Budějovicích. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 9-2008 |
Pn 61112 v Čečejovciach v noci z utorka na stredu a 1123 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 9-2010 |
Duški: Jakpak to aktuálně vypadá s cibulemi do Ercsi? To přebral nějaký soukromník nebo to nejezdí vůbec? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 9-2008 |
Súkromne![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10786 Registrován: 5-2010 |
Dnes Barka 749 264 zkušební jízdu z Vršovic do Říčan a zpět. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6146 Registrován: 6-2010 |
Súkromne Definitivně a nebo se ještě jedná? ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 9-2008 |
Prázdnu súpravu do Turni odvezieme keď treba aj my![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10793 Registrován: 5-2010 |
Barka 749 262 RS dnes poveze z Č.Budějovic do Chebu pro 218 447 RP šest vozů, šacuju pro Flix Train. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2025 |
Zdravím, tie somare uz definitvne ostavaju v plesivci nevie niekto? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6508 Registrován: 11-2006 |
Neviem, o ktoré čísla Ti ide, ale Pelsöc má oficiálne pripísané 736.002 a 020-024. Slovíčko "definitívne" je pojem iluzórny a v spojení s dislokáciou HDV by som ho radšej vôbec nepoužíval. Už zajtra môže byť všetko hore nohami. Dotazy na somáre nabudúce smeruj do vedľajšieho vlákna, tu je silno zamračené.![]()
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 1-2012 |
Síce nanič počasie, ale netlmená 109 na Oravke potešila. E499001: tá 203 je už presunutá pod ZA, alebo len výpomoc? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 9-2010 |
Ta 1109 je napuštěná obyčejnou vodou, že nosí zimní úpravu? U jiných cargáckých 751 se to dnes již téměř nevidí. Mimochodem, jakpak to vypadá s prešovskou 1082? Čeká ve Zvolenu na nějaký větší zákrok nebo už má též definitivně odslouženo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6509 Registrován: 11-2006 |
1.109 má nemrzku. Dečky má proto, aby jí nebylo zima a aby zbytečně netahala studený luft přes žaluzie. Žádná nemrznoucí směs jí při odstavení neohřeje. 1.082 to má nejspíš spočítané. 1.203 jezdí okolo žilinského komína kvůli ověření životních funkcí po několika operacích. Až nastane správná chvíle, pojede domů.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 9-2010 |
"Dečky má proto, aby jí nebylo zima a aby zbytečně netahala studený luft přes žaluzie. Žádná nemrznoucí směs jí při odstavení neohřeje. " Ano důvod chápu. Mě ale spíše šlo o to, že ty dečky nosí víceméně jen žilinské stroje. I když pravda na oravské si ta 751 taky už moc nepojezdí a víceméně většinu času prostojí v Ružomberoku ve šturcu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6510 Registrován: 11-2006 |
Důvod, proč dečky dává už jen Žilina, je prozaický. Všude jinde se na to už dávno vy...rezignovali. Tak trochu budíme dojem, že jsme zaspali dobu, ale těm mašinám to jen a jen prospěje. Týrat v zimním období motory na plný výkon ohřáté sotva na 55°C by mělo být trestné. Bohužel jsou na Slovensku i lokality, kde je diesel sprosté slovo. Absolutní rozvrat systému údržby a postupný odchod odborníků ze všech profesí v depech této situaci také nepomáhá. Mám stále nutkavější pocit, že nejpozději za 5 let ten poslední zhasne a zamkne.![]()
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 9-2010 |
Bohužel při tom poklesu dieselové vozby už jen v prvním letošním kvartálu tomu začínám věřit též..... ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6148 Registrován: 6-2010 |
Dnes po delší pauze veze 751.046+751.123 soupravu z Slavca do Turni pro kámen 7:05 průlet Rožňavou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5624 Registrován: 3-2015 |
Co je se stroji KŽC Bardotami 749 253 a 751 033, proč nejezdí? Má jet zase dneska na Rakovnickém rychlíku 740 692 tentokrát s Bixovnou, tam by se opravdu hodila ta zamráča. Jdu na Youtube a chci to na živém přenosu vidět, protože půjdu na nádraží, tak jako tak. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 7-2013 |
Jeník_H: Obě jsou v opravě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5625 Registrován: 3-2015 |
No tak proto, děkuji. Včera jsem koukal na stránky KŽC a v aktualitách byla 749 253, někým moc hezky vyfocena se zelenou soupravou, ne ne tak pozor byla to Šestka Barča, omlouvám se, ten rudý nátěr mě zmátl.![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 9-2009 |
749 253 je v hloubkové péči IDS LocoCare na Kladýnku |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 5-2012 |
749.180 Veselí nad Moravou 17. května 1996. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 9-2008 |
Dnes po MO a zbrojení,pred svojimi poslednými cca 4000 km. |
|
Kočkopes
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 10-2017 |
Něco ze života: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 11-2018 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 10-2011 |
Kladno 14.3.2026 T478.1010 |
|
yle
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2025 |
Dnešní odklon Lužickohorského R přes Ústí n. L. |
|
Mirek_2037
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 5-2012 |
751.182 odjíždí v neděli 2. června 1991 z Moravských Budějovic do Jemnice s Os24808. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4605 Registrován: 10-2005 |
Včera se v Liticích n. O. opět nakládal štěrk pro modernizaci trati Kojetín - Nezamyslice do 26 dumpcarů a přidali se k tomu i 10xFaccs na jinou stavbu. Sešli se zde tak HV 749 251, 741 516 a 744 162. 749 251+26xUas+pk744 162 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19296 Registrován: 11-2002 |
Jeden postřeh z východu, kde už se jinak "bublá" vcelku vzácně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 5-2012 |
Luzickohorsky rychlik dnes pres Litomerice |
|
Cobram
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 10-2019 |
Když jsme se mezi 10:30 a 11 hodinou dopoledne škrábali z Žalhostic na Radobýl, tak byla slyšet projíždějící Bardotka, takže to časově sedí na ten odklon Lužickohorského rychlíku KŽC. Ale pak byla slyšet ještě jedna Barča, když jsme šli dolů, čas už přesně nevím, ale někdy mezi 13:30 a 15 hodinou, takže to musela být nějaká jiná. Na návrat KŽC to bylo brzy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6323 Registrován: 5-2007 |
749 262 a 363 504 ve Velešíně: (Příspěvek byl editován uživatelem Paveldacicky.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, nevíte prosím, zda již jezdí prototypová T 478.1001 ? Předem děkuji za případnou odpověď. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4302 Registrován: 12-2006 |
T478.1001 Nejezdí. Ale už moc nechybí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 4-2005 |
Sorry, ale co to je za divnou reakci? Jestli máš problém s někým, tak za to asi ta mašina nemůže...
1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12967 Registrován: 6-2006 |
Já to pochopil, že jedničce už stačí málo do zprovoznění![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2024 |
....v podstatě jen seřídit na vodním odporu a pár estetických drobností |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2017 |
Děkuji za informace k T 478.1001. ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 525 Registrován: 9-2008 |
Posledný plešivecký mohykáni na výťažnej koľaji žst. 1123+1046 12.4.2026 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 9-2010 |
Duški: Viz mail ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5708 Registrován: 3-2015 |
Dnešní 751 036QQ a obsluha závodu a vlečky Swisspearl v Berouně, plus ještě navíc na výsledný snímek . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2018 |
Má obsluha vlečky Swisspearl v Berouně nějakou pravidelnost? Dá se dopředu znát termín a čas, kdy jít na značky? |