Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku TT » Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 06. 4. 2020

Archiv diskuse Modely v měřítku TT a menším do 06. 4. 2020

autor	příspěvek
marian1311	Neděle, 22. března 2020 - 14:41:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2014	Petr_k: "A sedí ti na délku? Spíš budeš mít boudu špatně naohýbanou, má mít kulaté rohy a je tam jistý "přebytek materiálu" právě k tomuto účelu." na sirku, mam asi prvu verziu leptu , vygooglil som , ze tam bola chyba , ze aj existoval nejaky navod na opravu, avsak k tomu som sa uz nedogooglil. O chybe sa zmienuje aj Roman http://www.rominov-svet.eu/t211-zo-stavebnice-od-hekttora/, ale uz si nepamata ako to potom vyriesil , ved je to aj nejake desatrocie co sa tomu venoval
VIA	Neděle, 22. března 2020 - 16:50:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 8-2017	Ptal jsi se, jestli se někomu doma neválí mosty:-)
Trainmaniak	Neděle, 22. března 2020 - 17:01:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 12-2006	Aha. Už rozumím. Ono jak už to bylo vytrženo z kontextu po té době, tak jsem si to nespojil. Takže díky, už to neplatí, sehnal jsem 3 a ještě že tak, neb dva by nakonec byly málo. ------------------------------------------------ www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Trainmaniak	Pondělí, 23. března 2020 - 10:39:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 12-2006	Zdravím vespolek, na http://www.trainmania.info/clanky.html#br94_kuehn jsem vyvěsil recenzi páry BR 94 DR od Kuehna. ------------------------------------------------ www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
VIA	Pondělí, 23. března 2020 - 15:31:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 8-2017	Pátral jsem po internetu všude možně, a nedopátral se. Služební vozy DR, označené Pwi30 se u nás asi nějakého využití po válce nedočkaly. Doma se mi dva červené objevily, a tak jsem teď jeden použil do soupravy k vozům Bai. Vím, že je to asi nesmysl, ale na stavbu rybáku se necítím, tak mi asi nezbude nic jiného, když Igra služebák prý nechystá. Trochu jsem ho barevně upravil, a šup s ním do soupravy. Teď ještě nějaké označení, poradí někdo? Dd? Omlouvám se všem, které raní modelářská nevěrnost, u mne doma to však nikoho neuráží... Tak než se zmůžu na rybák, musí sloužit exněmec. Ještě mám v plánu trochu zredukovat tu lávku kolem, aby byly schůdky jen pod vraty a dveřmi. A možná, že by tomu pomohla odpáraná vyhlídka? (jinak mne inspiroval vůz Dd vedle ve vláknu H0(dnes již v prvním archivu) (Příspěvek byl editován uživatelem VIA.)
Petr_barchánek	Pondělí, 23. března 2020 - 17:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 5-2002	Lávku neodstraňovat, lávka podél celého vozu tam patří a taky madlo podél vozu nebrat! Je to kvůli možnosti přechodu do oddílových vozů venkem (vizte např známé tříosé vozy BTTB). Nicméně moc hezky by vypadala otevřená nákladní vrata až k zarážkám (říznout, obrousit, zalepit) a vymodelování nějakého nákladu z té doby, např. nějaké bedny, lyže, kočárky, kanoe, kazety na filmy atd. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr Barchánek.) From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Statistik	Pondělí, 23. března 2020 - 23:29:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6590 Registrován: 6-2004	VIA Jestli Vám to k něčemu bude, tady je jeden rychlosken fotky Pwi 30/31 u ČSD z přelomu 50. a 60. let už s odebraným nástřeškem. Řada Dd, číslo nevím, to jistě poradí znalci. Pravděpodobně už jde z výroby o verzi bez průběžných lávek. Tím samozřejmě není vyloučeno, že u ČSD jezdily po válce i nějaké první exempláře Pwi 30 s těmi průběžnými lávkami. Stejně tak jsou u ČSD fotograficky doloženy i verze Pwi 28/29 ("vyšší střecha" oproti Pwi 30/31) i další dvouosé verze Pwi, včetně zkrácených "lokálkových", s nástřeškem, i bez něj.
VIA	Úterý, 24. března 2020 - 07:16:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2017	Oběma moc děkuji za připomínky. Pěkná fotka. Jsou z ní vidět ty úpravy. Dokonce dosazené boční vyhlídky dle našich zvyklostí. Ze kterého je to tak asi roku? A lokalita je známá? Já asi sestavil jinak soupravu o mnoho mladší:-( Ještě mám ten čtyřnáprovový služební od Tilliga, z té sady, Da 7 0793 tuším, ale ten chci ponechat v té soupravě ze sady.
Petr_barchánek	Úterý, 24. března 2020 - 08:27:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 5-2002	VIA: Jo, to jsem zapomněl: obtáhnout okenní rámy a mřížky v oknech (zevnitř) + interiér okrovou, oranžovou nebo cihlově červenou barvou (klidně i fixem), zabílit okénko u záchodu a doplnit držáky koncovek do přechodu čelo/střecha nad žebříčky (viz fotka Statistik). Důležité je taky udělat správné číslo k těm Baikám a Zamračené: Už musí být 12-místné UIC číslo 50 54 XX-XX YYY-Z a ne to ve formátu A-BBBB. Dotaz na správné číslo bych směřoval na pana Mahela, jestli to tady sleduje (pokud ne, tak bude v rubrice historické vozy osobní a nákladní) From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Mahel	Úterý, 24. března 2020 - 20:20:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 6-2004	VIA: problém je v tom, že z běžného provozu znám pouze tuhle fotku bez dalších podrobností a na ní je číslo nečitelné. Pak znám ještě jeden vůz tohoto typu, který měl už v 60. letech pracovní číslo NNV 865 a není k němu známo číslo provozní, resp. to, co měl škrtnuté na podélníku, je silně pochybné, neodpovídající běžným číslům ze systému ČSD (9-6524). Ale je k němu známo číslo výrobní - Danzig 15731/1931. Třeba někdo (drake?) bude vědět víc.
LAMA	Úterý, 24. března 2020 - 21:05:48
Neregistrovaný host	Zdravim vsechny po par mesicich odmlceni...vratil jsem se z Marsu... Ad chlupac: ano je to "ureol" umele drevo viz foto, Separator taktez. Ta fotografie zachycuje kompletni 4 dilnou smontovanou tvrdou formu. Bez vakuovani to stoji vsecko za...je s tim vic prace. Jinak dekuji za info ohledne leptu lokomotiv,uz je doma...
LAMA	Úterý, 24. března 2020 - 21:09:44
Neregistrovaný host	Prijmani balicku, Ceska posto a Deutsche Post moc diky. RESPEKT!!! https://youtu.be/mZvcHcw0phU
Zlámalík	Čtvrtek, 26. března 2020 - 13:28:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 4-2006	1510015, vozy Apee: máš pravdu, já si to spletl, sorry... Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
LAMA	Neděle, 29. března 2020 - 19:12:08
Neregistrovaný host	Vrhnul jsem se do leptu, test jsem provedl na 263 , abych si neznicil 350, na kterou se tesim... Na jedne strane mam klima sejdrem...No prace a oprav jeste dost a dost https://youtu.be/tWZRHgB6CbM
Ladis-63	Neděle, 29. března 2020 - 21:43:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 8-2017	Lama:Výhodou leptů je, že když něco blbě připájíš, tak to zpravidla jde zase "odpájet", přebrousit a připájet znova správně. Zaujalo mě,spíše než křivá klima, připájení čel kabiny k bočnicím. Máš tam takové "kapky" "cínu". Myslím si, že je to způsobeno slabým výkonem páječky (nedokáže prohřát,dost rychle,dostatečné množství materiálu, tzn. pájených ploch + "cínu"), nebo nepoužíváš pájecí "vodičku". Jestli chceš, tak mi napiš na vbulat@seznam.cz a proberem to. Jinak
LAMA	Pondělí, 30. března 2020 - 14:05:10
Neregistrovaný host	Ad Ladis-63,urcite napisu, diky. Pajku mam ,myslim si, dobrou.I kdyz ma sve nejlepsi leta uz za sebou. Hrot uz je propalen a nejvetsi problem je,ze nemam pajeci vodicku. Mam cin obohaceny kalafunou, myslel jsem si, ze to staci, evidentne ne. Jinak jsem se ted trapil ze strednim stresnim panelem ktery urcite neni zpusoben spatnym pajenim... https://youtu.be/tqk4M7psdnI
jk.train	Pondělí, 30. března 2020 - 14:37:02
Neregistrovaný host	Ad Lama: Spoléhat se na kalafunu obsaženou v cínu nestačí.Osobně bych nedoporučoval ani pájecí kapaliny. Jsou na bázi kyselin a po pájení je třeba spoj pořádně opláchnout vodou. v Některých případech jsou schopny naleptat i samotný materiál. Doporučuji z vlastní zkušenosti pájecí pastu. Nanést na pájený spoj např. párátkem v malém množství a po spájení otřít technickým lihem, pomocí uchošťouru.Používám pastu Razant. Přeji mnoho úspěchů, stavba z leptu je jinak velmi vydařená.
pavel2079	Pondělí, 30. března 2020 - 15:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 8-2017	LAMA: Z Vaše videa dle mého vyplývá, že špatným pájením to způsobeno je, tedy spíše nesprávným pracovním postupem. Je tam celkem dobře vidět, že na té šikmině u větších odporníků máte škvíru. Chtělo to nejprve naohýbat skříň odporníků, zkusmo osadit na kastli a teprve potom připájet obě čela a celek napájet na kastli. Jinak každý má jinou zkušenost, já používám na rozdíl od kolegy jk. traina pájecí neutrální kapalinu (v dostání v každém GM) a jsem maximálně spokojen a nic naleptáno nemám a to už jsem něco spájel. Nic neomývám, pouze odmaštuji. S čím se shodnu s kolegy je to, že bych bez "vodičky" ev. pasty vůbec do stavby leptů nešel, bez toho to dle mého názoru pořádně nejde!
Hynďa	Pondělí, 30. března 2020 - 15:58:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 9-2007	Za sebe musím na pájení doporučit odrezovač. Kam se na to hrabou pájecí kyseliny.....
LAMA	Pondělí, 30. března 2020 - 16:29:50
Neregistrovaný host	Diky Vsem, mate pravdu.Jen nesouhlasim s tim nazorem, ze ten stresni prostredni dil sedi. Kdyz mate dlouhe bocni dily s perforaci,tak se stim moc udelat neda at zvolite ten nebo ten postup... Uhel nesedel na vysku predniho a zadniho dilu. Jinak model dosel prost jakehokoliv navodu na postup stavby,takze jako papirak a Abcckar jsem postupoval tak, jak se mi to zdalo nejlogictejsi.
jk.train	Pondělí, 30. března 2020 - 17:44:49
Neregistrovaný host	pavel2079: Kolego máte pravdu. Dá se použít neutrální pájecí kapalina. Ta není ze své podstaty pro kov agresivní. Jen jsem chtěl připomenout, že i já v začátcích tápal a použil kapalinu na bázi kyseliny a ta byla schopna sežrat malé detaily. Mřížky, malé profily, apod. Já radši pastu, ale to je podle vkusu každého soudruha, jak říká klasik. :-) Nicméně, naprosto se shoduji s vaší radou pro uživatele LAMA. Bez pájecích přípravků, bych se do stavby nepouštěl.
Tarabin	Pondělí, 30. března 2020 - 18:25:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2020	Zdravím všechny nadšence vel.TT. Mám ve sbírce modely o kterých nejsem přesvědčen, že jsou v podobě v které je mám. Odpovidají tomu co TILLIG opravdu vydal. Poradí mi někdo, či napíše k modelu na fotografii. Je to složení vozu a kontejnerů skutečné, nebo se jedná o kombinaci, která neodpovídá realitě? Děkuji za informaci.
Marian_P	Pondělí, 30. března 2020 - 18:55:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 1-2012	No pochybuji, že takový kontejner jezdil na dráze, to spíš Hamburg Süd nebo China shipping
Tarabin	Pondělí, 30. března 2020 - 19:08:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2020	Špatně jsem se vyjádřil, zajímá mě to, jestli tenhle vůz má své katalogové číslo, nebo tuto složenou verzi nikdy nevyrobil.
Marian_P	Pondělí, 30. března 2020 - 19:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 1-2012	Katalogové číslo neznám, ale vůz je reálie
Ladis-63	Pondělí, 30. března 2020 - 23:16:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 8-2017	LAMA a spol:Jednoznačně neutrální pájecí vodička, s nějakýma kyselinama jděte do ....., to ať si používají klempíři, my jsme modeláři. Odrezovač ???? "Ze zrzky bude blondýna", to je citace z nějakého staršího českého filmu, ale proč ne. Taky mě kdysi nenapadlo používat barvy ve spreji a dneska tím barvím 90%, no možná jen 80. A co se týče páječky: do loňského roku jsem používal transformátorovou, co mi přinesl Ježíšek v roce 1970. To už mi bylo 7. Celou dobu sloužila věrně, až na uchycení pájecího očka. Tak její život ukončil úder o podlahu v garáži. A šel jsem si koupit novou do "jistého marketu" za cca 400,- Hrotovým pájkám jsem nějak nepřišel na chuť, ale vyzkoušel jsem jen jednu s příkonem 100W, a to je asi málo.
Trainmaniak	Úterý, 31. března 2020 - 09:31:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 12-2006	Zdravím, na http://www.trainmania.info/br94.html je galerie páry BR 94 od Kuehna. ------------------------------------------------ www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
Jeff_Hopper	Úterý, 31. března 2020 - 09:51:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2013	Pro Trabin - mrkni tady: http://www.vlacky.com/katalog/skupina-0305xx https://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi.asp?firm=Till pokud to nenajdeš, tak to mohl Tillig vydat ještě mimo katalogy.
Jeff_Hopper	Úterý, 31. března 2020 - 09:54:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2013	Jinak konťáky vydal jeden z těch tří na nich uvedených - viděl bych to spíše na ten AKTT - ten si toho dělá hodně. Ideál, když od toho budeš mít krabičku.
LAMA	Úterý, 31. března 2020 - 11:49:11
Neregistrovaný host	Zdravim, tak strechu jsem poladil po svem, nakonec jsem si vsimnul,ze i ten lept v e-shopu je trochu jiny a podobne vysoko ma to stredove usazeni. https://youtu.be/X1qxRl01kvA
152	Úterý, 31. března 2020 - 12:28:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2017	Trabin Tento kontejner byl vyroben pro den otevřených dveří u Tilliga v roce 2000. Z lisu padaly pro návštěvníky, v patře sis je nechal potisknou a pracovnice Ti za 1 marku dosadila dvířka. Na vozech v prodeji nebyl.Set pro den, měl jiné vozy. V uvedeném katalogu je zobrazen, ale pozor, je uvedeno BTTB a v roce 2000 už to byl Tillig. Takové katalogy jsou zavádějící. a jiné
Kiki	Úterý, 31. března 2020 - 20:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 12-2008	Trabi: kaju se, v TTkatalogu to je fakt špatně a už jsem opravil . Nekonečná práce bez hmatatelného výsledku. Díky za každé dobré foto a doplnění informací. malá i VELKÁ železnice Železnice Desná
152	Úterý, 31. března 2020 - 20:36:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 1-2017	Kiki, opravil, a je i krabička a číslo modelu nebo setu? Takových modelů vyrobyli v Krokodilu v Bartolomějské spousty. Pro trabi, chodící encyklopedie Zeukeho až Tilliga je jistý Pavel V. z OV/OC určitě ho dobře znáš. Pavel
Tarabin	Středa, 01. dubna 2020 - 17:33:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2020	Děkuji od 152 za reakci, teď vím, že ten vůz s 3 kontejnery není běžný sortiment Tillig, díky. Ten plošinový s těmito dvěma kontejnery mám taky, o tom, že je v katalogu vím, ano uvedený jako výrobek BTTB což je nesmysl vzhledem k datu na kontejnerech samotných. Takže mám tomu rozumět, že tedy ten plošiňák s dvěma kontejnery je to co Tillig vydal oficiálně i s nějakým katalogovým číslem ? Mám těch vozů, co mám doma ve sbírce, a o kterých neznám původ víc. Rád bych je zde zveřejňoval z dotazem na ně. Třeba tenhle s kontejnery 1946 - 1996 ? Co je tohle za vůz? Vůbec už netuším, jak jsem k němu přišel, a samozřejmě jsem ho do teď v žádné literatuře nenašel.
Tarabin	Středa, 01. dubna 2020 - 18:15:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2020	Nebo tyto dva vozy, oba mají stejné katalogové číslo 14159, a jsou ze soupravy 01240 BTTBZeuke GmbH. Aspoň to tak uvádějí na strankách BTTB : https://www.berliner-tt-bahnen.info/index.php/sets/sets-bttb-zeuk e-gmbh.html Máte snad jiné informace?
unouhuto	Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 09:17:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2013	Tarabin AEG modrý vyroben pro soupravu 01240 Volné v prodeji pod k.č. 14158? asi 500ks AEG červený volne v prodeji pod k.č. 14159 V kontejnech taky trochu dost plavou, no spíš se topim. Proto mám také dotaz kdysi jsem viděl vůz se třemi kontejnery Michelin, ale nemůžu o něm najít jedinou zmínku. Řekněte mi někdo že je to blbostí ať mě to už netrápí. Díky Petr Ťukám to na mobilu tak se omlouvám za chyby
LAMA	Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 10:16:31
Neregistrovaný host	Zaklad nastrikan... https://youtu.be/GvWz7AV4ud4
jamik22	Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 18:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2012	unouhuto Kontejnery Michelin ostře žluté patří do serie Krokodil Bartolomějská. Já ho mám na 2 os. podvozku. ale je možná i jiná varianta. ze stejného zdroje na 2.os ještě zelený pivovar Samson a výroční 150 let trati Praha Olomouc 4. os 3 x šedý kontejner Ford Charouz a reklamní na služby ČD Cargo
Ladis-63	Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 20:00:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 8-2017	Lama:Dobré, nad kabinama přetmelíš, přebrousíš a není co řešit, jde se do lakýrny. Jak tam cituješ:"Na leptu není co z...., v nejhorším to rozšlapeš", já to taky tak vidím. Rozpájet se to dá vždycky,téměř, a jak už se to nepovede po 50. tak to rozšlapeš a nikdy už to nechceš vidět. Ale to se stane málokdy. Je pravda, že ty to děláš v "N"-ku, tak to je ještě kapánek menší. Tam ty chyby vylezou až při zvětšení na fotce. Viz ty moje autobusy RTO a to je v TT.
LAMA	Čtvrtek, 02. dubna 2020 - 21:15:53
Neregistrovaný host	Ad: Ladis-63 tak tak, diky moc. Dnes dopoledne mi prisel balicek s materialem ,tak jsem se zakopal do sklepa,tedy do me dilnicky.
Tarabin	Pátek, 03. dubna 2020 - 09:17:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2020	Unouhuto Pokuď vím tak kat.č.14158 má tento vůz :
Tarabin	Pátek, 03. dubna 2020 - 09:20:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2020	Další vůz, o kterém bych se rád dozvěděl nějaké informace je tento : Nezná někdo z vás tento vůz?
LAMA	Sobota, 04. dubna 2020 - 12:08:42
Neregistrovaný host	Opet s Masou trosku dal, https://youtu.be/keE6dJGfiQs
unouhuto	Sobota, 04. dubna 2020 - 13:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 2-2013	Tarabin O tom že to katalogové číslo má vůz "Spee"vím, proto byl za tím k.č. otazník, jinde se udává stejné k.č. jako měl ten červený. Dříve to nebylo nic neobvyklého že se přidělilo volné k.č. modelu který jim přebýval a po jeho doprodeji bylo totéž číslo přiděleno jinému modelu. Tillig to vyřešil řadou k.č. 5xx xxx, tam schová jak limitované modely, tak prodej přebytků. jamik22 děkuji za potvrzení existence kontejnerů, od Krokodila si ještě vzpomínám na černé Gambrinus. Kdyby bylo foto toho kontejneru ke 150tému výročí Praha Olomouc, byl bych potěšen. Petr
Tarabin	Sobota, 04. dubna 2020 - 14:41:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 3-2020	Dotaz č.6. Celkem by mě zajímalo, která souprava BTTB Start obsahovala tuto lokomotivu : Všude se v katalogu objevuje jen modrá varianta? Unouhuto : Děkuji za reakci, zase jsem o něco moudřejší.
M2359	Sobota, 04. dubna 2020 - 18:12:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 10-2012	Tarabin : měl jsem to doma jako dítě, byl to set dvou souprav, jedna tato zelená elektrická lokomotiva + 3 osobní čtyřnápravový vozy sssr asi ( 2 zelené a 1 červený )u toho byla dieselová lokomotiva vypadala jak Sergej, ale také byla dvounápravová jako lokomotiva na ovbrázku + 3 nákladní dvounápravové vagóny, bylo u toho trafo do zásuvky a ovál kolejí docela velký, dvě ruční vyhybky takže ovál měl jedno dvoukolejný nádrařží pro míjení vlaků. https://www.worthpoint.com/worthopedia/stock-vintage-train-berlin er-tt-431455778 našel jsem jen toto foto co je na odkazu, je to uplně stejné jak to co jsem měl, jen zde je jedna lokomotiva červená, já měl obě zelené. (Příspěvek byl editován uživatelem M2359.) www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
Tajemný_em	Sobota, 04. dubna 2020 - 22:29:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4010 Registrován: 5-2002	Tarab&M2359: Já, protože jsem byl tenkrát (mezi léty 1987-1990) ještě velmi, velmi hodný chlapec, jsem dostal pod stromeček podobný, ale asi už trochu uprgradovaný startset BTTB: mašinky úplně stejné, jak je popisuje M2359, ale bylo tam modernější trafo (tuším od PIKA) a "kontrolhead" na výhybky, kolejí bylo víc: šlo udělat tříkolejné nádraží (3 šturcy, 5 vexlí a 1 tvrdý kříž), z něhož vedly dvě "okružní" tratě, na "rychlejší" trati byla rampa s jednoduchým můstkem přes rybníček. + k tomu byla dodaná podkladová plachta s natištěnou silnicí, místy k položení kolejí a s výřezy pro domečky (musely se dokoupit). Zbytek plachty byl posypaný trávou. Celé se to muselo nalepit na pevný a trvalý podklad, což u mě byl kámen úrazu (nedostatek místa i materiálu), takže jsem to celá léta měl jen jako provizorium, které trpělo, ale vyblbl jsem se s ním až moc - a jak mi to kamarádi záviděli. Z CC7139 jsem (bohužel) časem v rámci svých pokusů o modelařinu udělal bílomodrou napodobeninu 350ky, i zeleného Sergeje jsem přestříkal do barev ČSD, obojí to dopadlo... no, raději bez komentáře. "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
unouhuto	Sobota, 04. dubna 2020 - 22:52:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 2-2013	Tarabin https://www.berliner-tt-bahnen.info/images/sets/01391_1.jpg katalogové číslo 1391, také byla v této sadě i modrá lokomotiva a vozy jen zelené. Přesně v duchu doby, dáme do tý krabice to co zrovna máme. A v těch Start soupravách je opravdu "hokej" Petr
Trainmaniak	Neděle, 05. dubna 2020 - 09:03:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 12-2006	Kolega Tajemný_em zřejmě hovoří o tomto: https://www.berliner-tt-bahnen.info/images/sets/01953_1.jpg ------------------------------------------------ www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak
LAMA	Neděle, 05. dubna 2020 - 11:30:22
Neregistrovaný host	Nedelni ranni zaluziovani https://youtu.be/0R8eJFTjWVk
LAMA	Neděle, 05. dubna 2020 - 11:32:57
Neregistrovaný host	Nedelni ranni zaluziovani https://youtu.be/0R8eJFTjWVk
Tajemný_em	Neděle, 05. dubna 2020 - 11:47:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 5-2002	Trainmaniak: Ano, to je ono, byly to dvě takovéhle podlouhlé krabice, v jedné vláčky a trafo; v druhé to ostatní. Možná byl trochu jinak potištěný přebal, to už si přesně nepamatuju. "Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Richteol	Neděle, 05. dubna 2020 - 15:06:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 1-2011	Zdravím kolegové, potřebuji poradit co s tím. Nemá někdo stejnou zkušenost. Mám problém se dvěma dekodéry ZIMO MX633 drátky. Ani jeden nejde naprogramovat. Popis závady dekodérů: Dekodéry po zabudování do vlastnoruční stavby motorového vozu, některé vodiče už zkráceny, u prvně koupeného, nelze upravovat jednotlivá CV, nejde aktivovat ani CV8 reset. Programovat lze pouze v režimu programování POM, přes POM jde aktivovat reset dekodéru CV8, ale po přepnutí do programovacího režimu CV aktivuje chybu na ROCO Multimaus ERR.2 Při programování/snímání nebylo příjmuto dekodérem žádné potvrzení. Kola, koleje čisté. Nelze tedy naprogramovat adresu lokomotivy přes CV1. Adresu lokomotivy v režimu POM nelze naprogramovat. Zkoušel jsem i přes CV144 zda nejsou dekodéry zamčené a nejsou. Zkoušel jsem je aplikovat i do jiného vozidla, bohužel bez úspěchu. Nevíte někdo co s tím? Mám je reklamovat? Děkuji za případnou radu.
unouhuto	Neděle, 05. dubna 2020 - 20:58:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2013	Trainmaniak Tak na tenhle set jsem úplně zapomněl.
Ladis-63	Neděle, 05. dubna 2020 - 21:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 8-2017	LAMA: Vždyť ty žádné rady nepotřebuješ! Máš to perfektní. Teď lesklý lak a obtisky a máš mašinu, jak vyšitou. Já jsem začal aplikovat obtisky pomocí piva, dle rady kolegy ze sekce HO, a zatím perfektní. A navíc ta spotřeba!!! 1 ml na obtisky a 499 ml do žaludku Ať se daří.
jamik22	Neděle, 05. dubna 2020 - 22:49:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2012	unouhuto omlouvám se za kvalitu, je to z pravěku digi. Lepší jsou v plánu ....
LAMA	Neděle, 05. dubna 2020 - 22:59:05
Neregistrovaný host	Ad: Ladis-63 ,diky, ale kazda pripominka dobra. To pivo taky vyzkousim, i kdyz zbytek pujde do WC. Nemecky pivo stoji za... a ja stejne nepiju. Mozna bych mohl vyzkouset nealko. Treba bude taky fungovat... Jinak Masa uz ma podvozek, prozatimni BR 111.
Marian_P	Pondělí, 06. dubna 2020 - 09:05:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 1-2012	To pivo se asi ujalo, ale nealko bych radši nedoporučoval, není nikým vyzkoušené a nemá to správné složení
Ladis-63	Pondělí, 06. dubna 2020 - 10:07:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 8-2017	Jak píše Marian. Nealko asi nee. Myslím si, že to pivo musí mít co nejvyšší obsah sladiny, tedy ležák. Jednoduše, když ho rozliješ na dlažbu, tak to, co udělá po vyschnutí nejlepkavější flek. Nejlepkavější flek, co pamatuju, byl před bufetem na opavském nástupišti ve Svinově. Tam byl problém odlepit vůbec nohu z dlažby. Ale to byla 80.léta minulého století
Marian_P	Pondělí, 06. dubna 2020 - 10:30:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 1-2012	Ladis, pravdu díš. V té době, když mi to poradili letečtí modeláři ještě nealko pivo nebylo, později se začlo vyrábět Pito-Most a to bylo nepitelné