Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku H0 » Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 12. 5. 2020

Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 12. 5. 2020

autor	příspěvek
Marian_P	Sobota, 11. dubna 2020 - 12:41:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 1-2012	Něco pro šťouraly. Pár nedokončených upravovaných modelů
Marian_P	Neděle, 12. dubna 2020 - 14:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 1-2012	T 679.022 byla dnes odstavena po 40-ti letech do generální opravy, dostane nový motor zase od Gützolda, ETCS, GSM-R a fíra bude mít klimatizaci. Na vnějším vzhledu se to neprojeví ani nějakým unifikovaným nátěrem. Odjezdila toho spolehlivě dost, tak ať jezdí dále.
Marian_P	Neděle, 12. dubna 2020 - 15:09:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 1-2012	T 679.022 byla dnes odstavena do GO, dostane nový motor, opět od Gützolda, ETCS, GSM-R a fírovi uděláme klimatizaci. Na vnějším vzhledu se to neprojeví a ani žádný nový unifikovaný nátěr není plánován.
Petr_barchánek	Neděle, 12. dubna 2020 - 15:48:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 5-2002	Koukám, sousede, že konečně doděláš tu hromadu rozestavěných modelů, co jsem kdysi stěhoval v několika plných přepravkách od ovoce. Nucené zavření hospod modelařině prospívá. No tak se pěkně čiň, já jdu plést pomlázku. From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Marian_P	Neděle, 12. dubna 2020 - 16:21:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1157 Registrován: 1-2012	No sousede, něco na tom bude, ale Pomeranč už něco odsloužil, několik výstav v Ústí a několik v Lipsku. Kdyby si nevěděl, co je Lipsko, tak to je největší Saské město, i když historicky je hlavním městem Saska Dreden
Petr_barchánek	Neděle, 12. dubna 2020 - 17:22:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 5-2002	Dycky Lipsko! Tam jsem jezdil jako malej kluk. Z Moravy buďto Istropolitanem, nebo rychlíkem Margecany-Lipsko. Bydleli jsme ve Stötteritz, jezdili jsme se koupat do Brandisu - na tamn letecké základně vyměnili Me-163 za Albatrosy a delfíny. Modýlky jsem si kupoval v Burgstrasse 4, obchod je tam doteď. From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Marian_P	Pondělí, 13. dubna 2020 - 11:29:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 1-2012	Jo do St.Tötteritz, jak říkali někteří mí přátelé, jezdila tramvaj 4. A v Burgstrasse byla paní vedoucí velice příjemná a později ten obchůdek zprivatizovala. A když se šlo od toho obchůdku směrem k radnici, tak vlevo byl a je historický hostinec Thüringer Hof, kde měli dříve jako jedni z mála již půllitrové polotmavé pivo a dobře vařili. A když se šlo dál k parku a nezahlo se doprava k radnici, ale doleva, tak tam byl obchod Elektromechanik Pinder, kde měl nedostatkové náhradní díly na mašinky. A když pak člověk šel k radnici, tak tam byl skvělý Ratskeller.
zákazník	Pondělí, 13. dubna 2020 - 14:37:07
Neregistrovaný host	Carman2: Robil to p. Sádlo, spolu so SOR C9,5, BN12, a 15Tr. Inak žiadna sláva, sem tam sa tie modely dajú nájsť, určite mal jeden k dispozícii v Ostrave na stanici modelárstvo....
zákazník	Pondělí, 13. dubna 2020 - 14:39:21
Neregistrovaný host	http://happymodel.cz/ceniky/cenik?vyrobce=sad Tu celý sortiment, 14tky, 15tky, a nejaké sorky...
totom	Pondělí, 13. dubna 2020 - 21:34:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2018	Mariane P, ty vagónky jsou moc pěkné. Pokud budeš dělat vagóny Vítkovické PD, tak pokud se dobře pamatuji, všechny byly modré. Taková opršená a vyšisovaná modrá. Nějakou dobu jsem se v tom vozil. Tahali to za mých mladých časů nějakou malou a později tuším T444. Ale to jen tak na okraj.
Marian_P	Úterý, 14. dubna 2020 - 08:10:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 1-2012	Ad totom. Díky
Jamesc	Středa, 15. dubna 2020 - 23:05:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 4-2010	Marian_P: Inspirující přestavby továrních modelů osobních vozů. Taky jsem poštovní vůz od Liliputu upravil na Fk: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4000829 a chystám se na rozřezání a úpravu osobních vozů od Kleinmodelbahn, tak jako na poslední fotografii. Ať se stavba daří, jen tak dál. Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Carman2	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 00:38:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 5-2007	zákazník: Ďakujem veľmi pekne za info. Len jedna otázka na Vás, stoja teda tie modely za to, alebo ani nie?
zákazník	Čtvrtek, 16. dubna 2020 - 11:09:01
Neregistrovaný host	Carman2: Je pekné ak je človek zberateľ ich mať v zbierke. Ak však chcem čo najrealistickejší model, pri 7xx Karose siahnem po MojeTT, a nie po SDV, tak u 14/15Tr vezmem od M.Hubela (modelytramvaji.cz), jediná tá SORka je zaujímavosť. Tie 7,5m Lili sú relatívne na úrovni RADošlý, nie sú to ani nejaké skrúcaniny a ni nič. Avšak, ib raz som videl tú 12m BNku, a to bola príšera. Nie preto, že aj reálny voz je príšera, ale, vykrútené steny, nepasujúce časti, úprimne to vyzeralo akoby to zliepal z plastových doštičiek niekto od MTB......pravdepdoobne ten istý čo ladí detaily ako šírku čela karosérie x6x, strechu 853, či okná na poľskej ST43..... Takže, radšej lept z Brna pre trolejbusy (navyše má aj konkrétne verzie), u 7,5 SORky asi by som vzal, a ostatok vziať len ak má človek rád doplnené zbierky aj o zaujímavosti. Takto aspoň za mňa.
Kyslik	Sobota, 18. dubna 2020 - 20:10:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 1-2010	Tak uz to pomalu ucim chodit
Carman2	Sobota, 18. dubna 2020 - 21:49:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 5-2007	zákazník: Ďakujem za info, pekne ste to popísal... Mám nad čím premýšľať. mojeTT aj modelytramvaji poznám. A tiež som nad tým uvažoval, len s leptami nemám zatiaľ žiadne skúsenosti. Skôr s plastom, preto ma to zaujalo. Popravde som si myslel, že sa to dá kúpiť ako stavebnica, a že to nejako doladím. Tak uvidíme, pre čo sa nakoniec rozhodnem. Aj stavebnice od SDV som zobral, lebo od mala ma zaujali, už keď sa o nich objavil prvý článok v časopise ABC... Pekný večer a ešte raz ďakujem.
Bagr_poclain	Sobota, 18. dubna 2020 - 23:35:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 2-2009	Carman2: K tomu článku v ABC nebyla náhodou fotka s moc Praga S5T? Protože to jsem tenkrát čuměl i já Vlastně jednu Pragu S5T od nich mám, ta už má okolo dvaceti let a nějaké P V3S, z dob kdy jsem ještě modelařil. http://marek275.rajce.idnes.cz/
Carman2	Neděle, 19. dubna 2020 - 13:14:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 5-2007	Bagr_poclain: Ja si pamätám len fotku diaľkovej KAROSY LC...a to som vtedy povedal, že ju musím mať. No v tej dobe u nás niečo také zohnať bolo nemožné... Tak som si ju doprial teraz, ako spomienku na krásne časy...
vorisekml	Neděle, 19. dubna 2020 - 13:38:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 6-2019	Tak jsem konečně dokončil přestavbu DRG vozu "Dresden" na ČSD. Vcelku se to podařilo, jsem spokojený..... Původně jsem chtěl vůz přeznačit do verze ep.III 60.léta, bohužel obtisky nejsou, našel naštěstí alespoň verzi ep.IV 70.léta s computerovým číslem.......
Marian_P	Neděle, 19. dubna 2020 - 14:08:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 1-2012	Jak by řekli kolegové z NDR, "Spitze"
Tempotaxi	Neděle, 19. dubna 2020 - 16:13:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3291 Registrován: 7-2006	Ddk 6-3854 ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
vorisekml	Pondělí, 20. dubna 2020 - 11:13:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 6-2019	Dokončena přestavba kotlového vozu Fleismann na ČSD. Model byl dlouho rozestavěn, vlastně chyběl finální nástřik bezbarvým lakem aby se zafixovaly obtisky a cekově se sjednotil model. Teď jsem toho dělal víc a došlo i tuhle cisternu. Myslím že se to povedlo, jsem spokojen. Ještě musí lak vyzrát na sluníčku....... Poslední fotka ukazuje tovarní bassis model z kterého jsem vycházel.
vorisekml	Pondělí, 20. dubna 2020 - 12:26:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 6-2019	A ještě prošly lakovnou zetky také od Fleismanna. První bez boudy je echt, přesně podle fotky. Druhá s boudou je tak trochu free-lance....popis je z G10..... Musí ještě vyzrát na sluníčku. Ještě něco sestavím a bude konec. Nejsou obtisky....
EIO	Pondělí, 20. dubna 2020 - 15:35:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 5-2017	vorisekml Čistá práca. VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
Sklepni_Krysa	Úterý, 21. dubna 2020 - 14:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2020	Tak PIKO uz najizdi pomalu na serii Laminatky S499 v H0 https://youtu.be/X-CHXE8HKAo Skoda ze nepremysli o eNecku...
3621611	Pátek, 24. dubna 2020 - 08:43:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 4-2020	Zdravím, jak to vypadá s novinkami 754 nebo 810 od ROCO pro letošek?
3621611	Pátek, 24. dubna 2020 - 08:45:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2020	Případně od MTB 810 nebo 742,743?
152	Sobota, 25. dubna 2020 - 11:54:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2017	Je čas na nedodělky, z dříve nakoupených dílů Bramos, složený Btaax, perfektní obtisky od Rosenauera a když už tak osvětleno. Není to moje měřítko, tak co s ním. Pavel
Vrbam	Sobota, 25. dubna 2020 - 12:11:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 7-2003	3621611: Roco novinky budou spíše pod stromeček na Vánoce jestli to půjde dobře. Roco 810 je postup zde odkaz 152: Pěkná práce, čím jsou udělány šedé rámy v oknech? Fixou nebo barvou a naskované?
152	Sobota, 25. dubna 2020 - 12:59:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 1-2017	Dobrý den, prosím může mi někdo vysvětlit? Nejlépe admin, v 11,51 jsem tady vložil příspěvek s obrázky, bylo vloženo zkontrolováno, že to zde je. Po hodině příspěvek zde není. Před časem se mi to stalo taktéž, vkládal jsem znova z paměti stránek počítače. Postup, jsem přihlášen, napsání příspěvku, doplnění fotek, náhled, odeslání. Kontrola přeskočením na jinou stránku, návrat na krp, příspěvek zde je. Po hodině ne. Pavel
152	Sobota, 25. dubna 2020 - 13:01:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2017	A teď na to koukám, příspěvek tam je. Na to snad žádný admin nemohl reagovat? Pavel
152	Sobota, 25. dubna 2020 - 13:06:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2017	Už k příspěvku. Rámy jsou Agamou syntetikou. A ještě k ztrátě příspěvku, Vy jste komentoval vlastně příspěvek, co se mi nezobrazoval, to je mi záhada. Osvětlení, kousek plošňáku s ledkama, kondík a přes diodový můstek(kostku). Koncová, kola, odpor napřímo.
Tempotaxi	Neděle, 26. dubna 2020 - 18:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3292 Registrován: 7-2006	Vk 4.31502. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Marian_P	Neděle, 26. dubna 2020 - 22:45:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 1-2012	Vladimíre opět krásný model, a když bude jezdit na kolejišti, tak snad nikomu nebude vadit, že na cívce nejsou kódy EAN
Polabský	Pondělí, 27. dubna 2020 - 18:07:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 10-2010	Mariane, už jsem Vladimírovi jinde psal výtku, že na cívkách nemá registrační číslo bubnu. A ty začínáš ještě navíc s EAN kódem. Ale pravdu díš, je to roztomilé. "Virům zmar" !!! Hezký den Všem.
Marian_P	Úterý, 28. dubna 2020 - 00:12:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 1-2012	Když mi to někdy nedá, nerýpnout si
Tempotaxi	Úterý, 28. dubna 2020 - 21:26:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3295 Registrován: 7-2006	Stavba vozu Pz 530017 až 020. Více zde: odkaz ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
T6791225	Středa, 29. dubna 2020 - 16:07:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 11-2007	Zduř ve spolek, po dlouhé době přidávám pár obrázků modelů, které mi v nedávné době prošli přes pracovní stůl. Nedá se říct, že bych celou dobu na ničem nepracoval, spíš tak nějak na to zveřejňování nemám čas nebo si na to nezpomenu, tak nyní aspoň malá ochutnávka Přestavba výsypného vozu Fads/Sas z produkce ČS Train 11.sk. Model byl upraven v rámci dokumentace, kterou jsem si vytvořil u vozů 10. sk., které jsou starší a které zapadají do mého období do roku 1975. Jsou zde drobné odlišnosti, které jsem neprovedl, protože byly v tomto stavu těžce řešitelné, jako např. vybrání v bočním nosníku "korby" u táhel ke klapkám a jiný typ stavěcích klapek. Opraveny byly schůdky, ochranné zábradlí, přemístěny kotvyčky pro tažné lano, doplněny jemné trubičky v soustavě tlakové brzdy a jiné jemné detaily, které s tím souvisejí. Další postup už byl standard... základ, červenohnědá a patina. Z kraje února jsem také dokončil úpravy na voze Uh od fy. Tillig, jednalo se především o úpravu spodku vozu a samozřejmě patinu, kde jsem chtěl naznačit olupující se barvu z oplášťovaného izolovaného kotle. A do třetice všeho dobrého... Vůz Rt typ Deutz 6.sk. od fy. Pulmann, zde šlo pouze o patinu. Model je jinak krásně zpracován do posledních detailů. stránky o našem kolejišti: http://modelovy-sklipek.webnode.cz/ Videa z kolejiště
Statistik	Středa, 29. dubna 2020 - 17:09:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6619 Registrován: 6-2004	Krása. Kdo dělá toho Božiče (viz cisterna Tillig)? Vůz Rt typ Deutz 6.sk. od fy. Pulmann, zde šlo pouze o patinu. Model je jinak krásně zpracován do posledních detailů. ... ano, až na zbytečné kraviny v popisu.
T6791225	Středa, 29. dubna 2020 - 20:45:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 11-2007	Pomocný vzduchojem Božiče je z nějakých přebytků z mosazných odlitků od P.Gulicha, zbytek jako baňka nebo prachojem jsou vysoustruženy z mosazi ve vrtačce a pak napojeny na hlavní potrubí, které je z mosazné tyče 0,5mm. Ty spodky si dodělávám celkem běžně, spoustu věcí se dá řešit z různých přebytků z leptů či profilů jako v tomto případě. Ty vozy od Tiliga jsou hezké, ale by odpovídaly našim vozů vyžadují rekonstrukci spodku. Zatím mám takto upraveny jen dva vozy, v zásobě jich je ještě asi 5. Ty vozy měli i v rámci rekonstrukcí tlakovou brzdu DAKO, časem určitě přijde slovo i na ni. stránky o našem kolejišti: http://modelovy-sklipek.webnode.cz/ Videa z kolejiště
H0PM	Pátek, 01. května 2020 - 17:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2020	Zdravím, byly u ČSD používány ve III. epoše samonosné kotly od Deutz 300 hl. - viz vůz Rt 8.70375 od Pullmanna zmíněný výše? A tudíž odpovídá model na obrázku níže realitě? Děkuji za odpověď Pavel
Tempotaxi	Pátek, 01. května 2020 - 19:31:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 7-2006	Jab 999-902 ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
T6791225	Pátek, 01. května 2020 - 21:02:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 11-2007	HOMP: ano, samozřejmě, fotky jsou, ale bohužel nemohu posloužit. Dokonce vím minimálně o jednom, který se někde na vlečce dožil přelomu tisíciletí, dnes je už možná sešrotovaný, ale určitě tyto vozy u ČSD byly a né v malém počtu. stránky o našem kolejišti: http://modelovy-sklipek.webnode.cz/ Videa z kolejiště
Statistik	Sobota, 02. května 2020 - 19:37:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6620 Registrován: 6-2004	H0PM: tedy na to, kolik se sem chodí předvádět pamětníků, kteří doslova pamatují Žižku ještě když měl vobě voči a tudíž tyhle vozy museli pravidelně potkávat v provozu, tak na Vás s takovým celkem jednoduchým dotazem očividně kašlou. Reálně v ČSSR tyhle vozy samozřejmě po 2. sv. v. jezdily. Model má jednu z mého pohledu snadno řešitelnou, ale školáckou chybu. Ten, kdo výrobci napovídal, má sice dobré zdroje informací, ale asi s nimi neumí moc pracovat. Chybou je kombinace použitého čísla a majitele. Číslo 8-70357 dostal někdy po roce 1952 poté, kdy byl povinně převeden ze soukromých rukou do majetku ČSD. Tudíž s tímhle číslem nemohl mít (ba dokonce nesměl mít) na sobě žádný nápis původního majitele. Pokud by tam tedy naopak měly být napsané Rafinerie minerálních olejů (tedy období cca 1947 - 1952), pak by měl mít na levé tabuli číslo R 570357. S číslem 8-70357 je pravá tabule buď bez nápisu, nebo pokud s nějakým podnikem, tak ale v kombinaci s nápisem "Pronajatý vůz", u cisteren mnohem častěji ale v tzv. podílové přepravě s uvedením domovské stanice (= v tomto případě by na pravé tabuli nejspíš bylo napsáno "PP Pardubice"). Teoreticky se dá ještě uvažovat o písmenné řadě, zda měl R, nebo Rt. Spíš asi Rt, ale to je akceptovatelný detail. Dožil se i přeznačení dle systému UIC v roce 1966 (administrativně, reálně se toho přeznačení mohl dožít taky, nebyl by výjimkou).
Mahel	Sobota, 02. května 2020 - 20:43:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 6-2004	HOMP: Fotografický důkaz je například v publikaci Zahradník, Calda, Kouba: Řady nákladních vozů ČSD, Dopravní nakladatelství Praha 1960. Tentýž obrázek je i v druhém vydání téže publikace z Nakladatelství dopravy a spojů 1965. Je tam ovšem také vidět podstatně menší nápisová tabule a to, že vlastnická značka, řada a číslo byly přímo na kotli.
H0PM	Sobota, 02. května 2020 - 21:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2020	Statistik a Mahel: Pánové oběma Vám moc děkuji za informace.
Tempotaxi	Pondělí, 04. května 2020 - 20:55:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3300 Registrován: 7-2006	Výroba dvounápravových podvozků na vůz řady Pa 3.13561 až 574. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Petr_barchánek	Pondělí, 04. května 2020 - 21:32:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 5-2002	podstatně menší nápisová tabule a to, že vlastnická značka, řada a číslo byly přímo na kotli Protože na fotce je Deutz o provedení ÜK, tedy z dob, kdy se Tisíciletá říše rozhodla, že se ke konečnému vítězství tzv. "prošetří" a začali tím, že ušetřili plechy s popiskama na cisternách. Všimněte si, že šetření a bazírování na naprostých prkotinách v době, kdy tzv. "teče do bot" je znakem nestability a neudržitelnosti režimu a dost často předpovídá brzký konec. From station to station, back to Düsseldorf City Meet Iggy Pop and David Bowie Trans-Europe Express
Marian_P	Pondělí, 04. května 2020 - 23:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 1-2012	Ad Tempotaxi, jako vždy paráda, ad Petr Barchánek, asi jsi zapomněl na válečnou řadu 52, to byla přeci lokomotiva na pár let,tak se tam šetřilo, jak se dalo. A kolik jich jezdí v celé Evropě dodnes?
Petruš_opava	Úterý, 05. května 2020 - 20:59:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 7-2008	Před nějakou dobou jsem si dovolil zde prezentovat své amatérské výtvory pro syna na "dřevěné koleje". Doba pokročila, pár modelů máme zase navíc, tak si dovolím ještě jednou.... Tímto taky díky všem za tehdejší rady a kdyby měl někdo doma nepotřebný "šroťák", tak magnetů a koleček není nikdy dost. Díky
Maditel	Středa, 06. května 2020 - 08:39:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 4-2006	Petruš_opava. jsou krásné! U nás v klubu by vám na dřevěništi utrhali ruce Spolek železničních modelářů PEČKY - http://www.szmp.cz Švýcarské alpské kolejiště H0m - http://vlacky-bemo.webnode.cz Fotogalerie rajče maditel - http://maditel.rajce.idnes.cz
Petruš_opava	Středa, 06. května 2020 - 10:06:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 7-2008	Maditel: děkuji. Je to naprostá amatéřina, ale dokud to synovi dělá radost, mám důvod v tom pokračovat. Ono to tedy dělá radost i tatíkovi, ale o tom ne moc nahlas spíše mně překvapuje že dřevěniště funguje i v klubu (klubech)...?
Zazaoffice	Středa, 06. května 2020 - 14:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 1-2009	Petruš_opava: Proč amatéřina? Za mě krásný kousky na kterých se junior naučí už teď poznávat skutečné stroje. Naprosto výborný počin! (Příspěvek byl editován uživatelem zazaoffice.) ICQ 245 788 650 http://www.modelyh0.webnode.cz *Z
David_pecina	Středa, 06. května 2020 - 15:37:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 11-2003	Petruš_Opava: Pěkná práce. z čeho jsou kastle? dřevěné lakované? https://www.facebook.com/david.pecina.12
EIO	Středa, 06. května 2020 - 16:24:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 5-2017	Amatérčina? Ručná práca a čo kus to originál. Za mňa VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
Petruš_opava	Středa, 06. května 2020 - 18:41:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 7-2008	Díky všem za kladné reakce, tohle potěší. Dal jsem to sem tak trochu též jako inspiraci pro kohokoliv, koho stejně jako mně přestaly bavit "Číny". Jinak základem jsou dřevěné hranoly, většinou 25x30mm a jeden nástroj - stolní bruska s kotoučkem. Tímto Ostradikovi velké díky za jeden z nejlepších narozeninových dárků za poslední dobu, díky němuž se chystám některé ze starších kousků zkusit udělat znovu. Lakování je provedeno běžnými barevnými spreji z marketu.
Tempotaxi	Středa, 06. května 2020 - 18:52:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 7-2006	Čtyřnápravový plošinový vůz Pa 3.13572. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Jena	Sobota, 09. května 2020 - 19:15:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13712 Registrován: 11-2002	Petruš_opava: parádní práce. Sice to pravda není nic pro některé detailisty a počítače nýtů, ale o tomhle to přeci není. V rámci možností při použití prakticky primitivních nástrojů i technik je dosáhnuto více než koukatelný výsledek. Navíc - různých, více čí méně krásných modelů v HO, TT aj. má kde kdo, něco takového máš jen Ty (Tvůj kluk) a možná ještě někdo.
Tempotaxi	Sobota, 09. května 2020 - 19:47:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 7-2006	Specialwagen Thonet ve stavbě. Více zde: odkaz ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Ladis-63	Úterý, 12. května 2020 - 10:12:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 8-2017	Marian.P : Nedávno jsi tady ukazoval rozpracovaný vůz Vítkovické závodní dráhy - jak to dopadlo? Na VZD jezdila zajímavá směsice osobních vozů. Někde existuje foto, asi ho i mám v nějaké knížce, ale v jaké??? Mám jich o Ostravě hodně. Tak jsem stáhnul něco z internetu. Je tam akorát jeden čtyřokeňák, ale na té fotce, co nám na mysli je celý vlak a skoro každý vagon jiný.