Diskuse » Modely a modelářství » Staré modely » Archiv diskuse Staré modely do 19. 10. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Staré modely do 19. 10. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
777
Úterý, 06. září 2022 - 17:33:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 10-2013
Hm cena zatím zůstává na stovce.[ok] Ale tahle nabídka poněkud poskočila vzhůru z 1,- Kč: T478.1 (ta se už nevyplatí).[lol]
Při placení se usmívejte.[lol][lol]
Onoseto + Samoseto - slavní technici z Tchajwanu.
Úterý, 06. září 2022 - 22:17:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 4-2022
Ona je ta Nohabka totiž zatříděná v nulce a mizerně popsaná, tak ji ne každý najde. Kdybych ji tady nebonzl... (Kdybych ji chtěl já, tak jsem zticha jako pěna. Možná jsem vám to tímto teplým bonzem trochu zkazil.)
Pátek, 09. září 2022 - 08:57:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 9-2009
P.L.: no, v nulce bych jí také nehledal. A dnes se objevila další krásná belgická Nohabka, včetně schůdků, masek i spodních krytů převodů.
www.m274.cz
777
Pátek, 09. září 2022 - 12:20:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 10-2013
Ta je skutečně kompletní, nekleplá i s bednou a od 1,- Kč.[ok][ok]
Jinak ta "nulková" NOHABKA zůstala na nízké ceně a tipuji Alberta jako vítěze aukce.[ok][lol][lol]
Jinak tady jsem se nachechtal nad touhle aukcí loko. T478.1 za 6613,- peněz bez záruky.[lol][lol] Nová T478.1 totiž stojí cca. jen 5000,-.[lol][lol][lol] Od MTB je nová T478.1 dokonce jen za 4200,-. Je vidět, že někteří lidé jsou plní peněz. Zřejmě si zapaluje doutníky pětitisícovkou.[lol][lol]
Při placení se usmívejte.[lol][lol]
Onoseto + Samoseto - slavní technici z Tchajwanu.
Pátek, 09. září 2022 - 21:22:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 8-2004
Technicka poznamka: slovni spojeni "belgicka nohabka" nedava smysl. Lokomotivka Nohab pro Belgii tyto lokomotivy nevyrobila. Predlohou modelu je lokomotiva NMBS/SNCB, kterou vyrobila belgicka firma AFB v licenci GM-EMD (typ AA16).
Pátek, 09. září 2022 - 22:56:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 4-2022
Tak wikipedie říká, že tam byla i licence Nohab:
https://cs.wikipedia.org/wiki/SNCB_%C5%99ada_52

Já bych se i nadále držel označení belgická Nohabka, protože hlavní úlohou slov mezi lidmi je co možno všeobecná srozumitelnost a to tady funguje, každý jen trochu znalý si tu mašinu vybaví správně. Zatímco když budu říkat, že je to třeba dvaapadesátka, nebo i belgická dvaapadesátka, tak ta srozumitelnost bude pryč.

Skutečné lokomotivy se všelijak lišily, myslím i co do průměru kol (v případě nehnaných náprav) a mám dojem, že ani dnes se těmto nuancím výrobci modelů u Nohabek moc nevěnují, zatímco u některých jiných mašin takový přístup pozoruji. Taky je zvláštní, jaký odpor mají výrobci k Nohabkám NSB, které se mi dost líbí a v modelu jsou docela vzácné. Aspoň jak pozoruji ve svém světě mimo H0.
Pondělí, 12. září 2022 - 08:58:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1282
Registrován: 8-2004
P.L.: Märklin, Roco, Trix a Kato vyrabi/vyrabeli Di3 NSB. Tady je jedna od Märklina prodana za 88 EUR, ktera opravnene patri do sekce stare modely: vysledek aukce

(Příspěvek byl editován uživatelem j p.)
Pondělí, 12. září 2022 - 11:54:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 4-2022
Však jsem psal jenom že jsou vzácné, ne že by nebyly vůbec. I když mám takové podezření, že Trix i Kato (o Märklinu nemluvě) to udělali jen v H0 a na N se vyservisovali. Posílám k tomu dva obrázky, ale předem zdůrazňuji, že nejsou vůbec k tématu, neboť na nich nejsou staré modely. (Navíc jsou mizerné, neostré, bylo málo světla.)



Je to na stánku NMJ v Norimberku. Ta věc se dá koupit:

https://en.nmj.eu/nmj/nmj-nohab-collection.html?cat=3504

Ale já zůstanu u starých modelů, ty jsou povětšinou levnější.
777
Pondělí, 12. září 2022 - 21:53:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 10-2013
Albert74: Vyhrál jste na Aukru tu NOHABK-u?
Při placení se usmívejte.[lol][lol]
Onoseto + Samoseto - slavní technici z Tchajwanu.
777
Pondělí, 12. září 2022 - 22:07:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 10-2013
Jinak tady je jedna BR23 PIKO. U pana Horského na bazaru byly nedávno dvě podobné a ohřály se tam cca. 4 dny.[lol]
Ještě je zajímavá sada E69 v trochu horším stavu, ale je od 1,- Kč.[ok]
Při placení se usmívejte.[lol][lol]
Onoseto + Samoseto - slavní technici z Tchajwanu.
Pondělí, 12. září 2022 - 22:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 4-2022
Dosažená cena 732 Kč se v tomto případě Nohabky hodnotí (pro kupujícího) jako rozumně dobrá, nebo jinak?
Úterý, 13. září 2022 - 20:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 688
Registrován: 9-2009
Tak Nohabku vyhrál někdo jiný, byl jsem druhý. Zřejmě to tu čte víc lidí, než jsem si myslel. Každopádně cena byla dobrá, byl jsem mimo domov, tak jem to jen nastřelil... tak snad novému majiteli bude dělal radost.
Ten Norek je parádní [ok], jako skutečný.
U té BR23 je zajímavé použití madel z BN150 na předním čele.
www.m274.cz
Čtvrtek, 15. září 2022 - 21:28:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 9-2009
Kamarád mi před cca 20 lety poslal fotky odstavených Nohabů v depu kdesi v Kosovu, které vyfotil během mise KFOR. Myslím, že byly právě původně norské nebo dánské. Jen je nemůžu najít. A ty asi nikdo v modelu nedělá.. A aby se to tu nemotalo jen kolem Nohabů (či jejich belgických příbuzných), tak tady mé dvě krasavice BR 23 v HO i TT..

www.m274.cz
777
Neděle, 18. září 2022 - 18:20:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957
Registrován: 10-2013
Albert74: Koukám, že ji máte kompletní. U té inzerované chybí protikliky.[ok][ok]
Na Aukru se objevil model Brněnských muzejních brejlí od 2 Kč. Jsem zvědav, kde skončí tentokrát cenová licitace.[lol][lol]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Pondělí, 19. září 2022 - 12:20:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 1-2011
Zde pěkný přehled Nohabek.

https://www.nohab-gm.de/modelle/spur-h0/heljan

https://www.nohab-gm.de/modelle/spur-h0/nmj
Pondělí, 19. září 2022 - 18:14:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 4-2022
Tady je potřeba upřesnit, že jde o lokomotivy dvou různých řad. Což je takový oslí můstek k tomu, abych přidal třetí do party. Tedy tři různé třiadvacítky ve třech velikostech:

H0 - ř.23 DR (DRG) výroba 1941, později 35 2001 DR, model Piko, nevím odkdy
TT - ř.23.10 DR východoněmecké výroby 1955-1959, později přeznačena na 35.10 DR, model Zeuke cca od r.1957
N - ř.23 DB západoněmecké výroby 1950-1959, model Arnold od r.1965

N od Arnolda je kovový model, vyráběný v tomto provedení (s číslem 23 105) v letech 1965-1972 (inu, starý model). A když už jsem u starých kovových Arnoldů, tak ještě řada 89.7. Na fotografii je s podivným číslem 89 74, takto se prodávala krátce v letech 1964-1965, později už dostala celé číslo 89 7426.




(Příspěvek byl editován uživatelem p.l..)
Středa, 21. září 2022 - 13:34:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 11-2011
Byla tady zmínka o této Nohabce na Aukru:
https://aukro.cz/stara-lokomotiva-diesellokomotive-me3201-7016644 334
Tak to jsem vyhrál já.... je ve velice slušném stavu, neolámaná. Jen gumičky se nedochovaly v použitelném stavu, našel jsem jen pár polosušených, pololepivých chuchvalců v krabičce. Zřejmě byla "pár" let někde na půdě, bez provozu. Přidal jsem ji do mojí sbírky PIKO minulého století a z dřívějška už mám doma červenohnědou DSB gumičkovou. A všechny katalogové varianty Nohabů s klasickými převody. Bohužel ne všechny v perfektním stavu. Nejčastěji chybí ty boční schůdky do vstupních dveří.
Středa, 21. září 2022 - 13:40:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 11-2011
P.L.:
"Dosažená cena 732 Kč se v tomto případě Nohabky hodnotí (pro kupujícího) jako rozumně dobrá, nebo jinak?"
Já, jako kupující ji hodnotím dobře, loko je v podstatě nepoškozená a neolámaná, jediné, co ji řadí do neprovozních je absence gumiček, ale to jsem samozřejmě očekával. Hodně dlouho někde ležela a gumičky zteřely a rozpadly se. Zbytky gumiček jsem našel v krabičce. Takže podle mne dobrá investice, krásný model do mojí sbírky PIKO, minulé století!
Pátek, 23. září 2022 - 15:05:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 8-2010
A stejně mu to nějaký blázen dá....[proud]https://ostatni.bazos.cz/inzerat/158154305/stare-vlacky-tt-lokomo tiva-s-krabickou-hezky-stav.php
herkules2016l
777
Sobota, 24. září 2022 - 08:18:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 10-2013
fira66:Dik za hodnoceni.

Myslím, že nikdo, protože tenhle inzerát je před potenciálními kupci velmi dobře skryt a maskován.[ok][lol][lol][lol][lol]


777:
" Na Aukru se objevil model Brněnských muzejních brejlí od 2 Kč. Jsem zvědav, kde skončí tentokrát cenová licitace.[lol][lol]"
Cenová licitace Brejlí docela zajímavě pokračuje.[lol][lol] Koupěchtiví zájemci už přetáhli původní cenu o cca. 2000,- peněz.[ok][lol][lol][lol][lol]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
777
Sobota, 24. září 2022 - 08:41:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960
Registrován: 10-2013
Ještě Piko-set E11+3xINOX.[ok]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
777
Neděle, 25. září 2022 - 13:32:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 10-2013
Tak koukám, že Brněnské brejle (T478.4023) se vydražily o skoro 4500,- peněz výše než byla jejich původní cena (4300,-).[lol][lol][lol][lol][lol]
Ještě tady je skoro kompletní (chybí spodní dekly podvozků) NOHAB DSB se soupravou Jouef. Kdybych měl volné peníze, tak do toho jdu.[ok]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
EIO
Čtvrtek, 29. září 2022 - 14:35:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 692
Registrován: 5-2017
Je to nejako nákazlivé... [biggrin]


VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
777
Čtvrtek, 29. září 2022 - 22:08:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 10-2013
To jo. Tady se objevila jedna NOHAB - MÁV na Aukru.
A tady je jedna celokovová 455.2 od Märklina na stejnosměrné napětí.
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
EIO
Sobota, 01. října 2022 - 15:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 5-2017
A ešte jeden prírastok... [happy]

VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR [happy]

Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní.
J. Spišiak, ex Policajný prezident SR [kecal]
Sobota, 01. října 2022 - 18:18:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 4-2022
Když tady tak moc řešíte Nohabky, tak se ptám, jestli znáte výstavku Nohabek v Pečkách? Pokud ne, nafotil jsem vám dnes (za podmračeného počasí, ve zšeřelé hale a v neosvětlených vitrínách) podstatnou část expozice.






Důraz je zde kladen na Nohabky TT, kterých je něco přes 40.

Ještě další H0 Nohabky jsou pak ve vitrínách věnovaných historii dederónských modelů v jiných místnostech (tyto nejsou na fotografiích zde připojených). Výstava bude přístupná například zítra, v neděli. A pak asi zase za měsíc. (Vždy pokud je přístupná hala, která se ale v některých studených termínech výstav ponechává zavřená. Můžu případně před příští výstavou na dotaz ověřit a sem napsat. Ještě doplňuji, že tato výstavka není moje dílo.)
Sobota, 01. října 2022 - 22:14:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 1-2017
Včera v Lipsku jsem narazil na prodejce výživných náhradních dílů, přihrádka se cca dvaceti maskami na Nohabky, kus po 2,4 Euro. I bočnice podvozku samostatně, nebo celé rámy na 212, bez motoru, ale ozubená kola vypadala moderně(plastová).
Pavel
Neděle, 02. října 2022 - 01:02:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 8-2017
A existují v této sekci i jiné mašiny, než "Nohabky"?
777
Neděle, 02. října 2022 - 14:16:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 10-2013
Určitě, stačí pozorněji číst. Modely loko. NOHAB se u firmy PIKO bohužel záhy přestaly vyrábět (v HO), i když byly kvalitní. I přes krátkou dobu jejich produkce (10-15 let) u fy. PIKO se staly mezi uživateli rozšířenými a dá se i říci, že i oblíbenými, byť nejde o loko. ČSD nebo ČD.[ok]

152:
"Včera v Lipsku jsem narazil na prodejce výživných náhradních dílů, přihrádka se cca dvaceti maskami na Nohabky, kus po 2,4 Euro. I bočnice podvozku samostatně, nebo celé rámy na 212, bez motoru, ale ozubená kola vypadala moderně(plastová).
Pavel"
152: Dotaz: Jak lze chápat pojem "výživný náhradní díl"?[lol][lol]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Neděle, 02. října 2022 - 16:38:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 1-2017
Asi takové, které se na burzách nevyskytují. Vypadalo to spíše po nějakém opraváři. Za dob komunistů jsem jednou navštívil prodejnu v Postupimi, tam jsem zíral nad plnými šuplíky s náhradními díly všech rozchodů.
Pavel
777
Neděle, 02. října 2022 - 20:16:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 10-2013
Ď.za vysvětlení. Burzy byly na ND modelů vcelku na houby. Tohle jsem viděl v Lipsku. A konečně v Olomouci v servise PIKO a Gützold tohle měli také.[ok]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Pondělí, 03. října 2022 - 12:32:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661
Registrován: 6-2004
777-příspěvek 966: nutno k tomu konstatovat, že v těch 60. letech u nás zrovna moc velký výběr modelů ke koupi nebyl, tak kdo chtěl jezdit, bral, co zrovna v obchodě bylo. A výběr tří základních barevných mutací, které byly paralelně k sehnání, taky tehdy nebyl zrovna moc běžný, konkurovaly snad jen BN 150...
777
Pondělí, 03. října 2022 - 15:11:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 10-2013
V první polovině šedesátek asi určitě ano, ale ve druhé polovině už nikoli, protože katalog PIKO 1967 již nabízí pestrou škálu modelů. Co si tak matně pamatuji, tak člověk dostal koupit co si z katalogu zamanul. Nedostatek modelového zboží z NDR (v HO) nastalo cca. až po roce 1975. Např. V100 byla na přestavbu k mání zcela běžně. Tehdy, ale zase nebyly odlitky, takže si skříň modelu člověk musel "usochat" sám.[ok]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Úterý, 04. října 2022 - 10:11:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 2-2013
Před časem jsem koupil celkem zachovalou funkční lokomotivu Zeuke na klíček.
Jediné co jí chybí jsou nárazníky, trochu jsem gůglil a všechny odkazy na náhradní díly(náhražky)už byly nefunkční. Jestli někdo víte kam se obrátit, budu rád za info.


Pak jsem ještě narazil na vozy s kolejema. Vozy jsou trochu pochroumaný, ale není to nic co by nešlo za jeden večer porovnat.

Středa, 05. října 2022 - 01:31:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 4-2022
A nyní něco úplně jiného:

Počátky Pika, Zeukeho atd. jsou u nás dost zmáknuté a i když tam lze najít nějaká nejasná zákoutí, to hlavní je jasné. Jak ale postupovat, když mne zajímá jak vypadají (železniční) počátky značky jako je Bachmann? Zpracované prameny dostupné spíš nejsou, než jsou, a nezbývá tedy než průzkum bojem. Nechal jsem si přes známou dovézt jednu sadu, která vypadala dost staře a že se jako uvidí. Je to i s americkým trafem, tím jsem se jistil, že kdyby to nebylo dost staré, bude to alespoň v našich poměrech neobvyklé.

První pohled byl špatný, potrhaný přebal a rozpraskaný plastový kryt, vše vyspravené izolepou.
Druhý pohled byl lepší. Po odstranění krytu kompletní a zachovale vypadající obsah uvnitř.
Třetí pohled ukázal, že lokomotiva ze zachovalosti značně vybočuje, je značně obouchaná a nejezdí.




Napřed jsem se to pokusil zařadit v čase, Bachmann dělal N od roku 1968, lokomotivu F9 od roku 1969 a na návodu je v rohu natištěno "print 69-6" - tak jsem se snad trefil.

No a pak jsem to začal opravovat. Té bezcenné zahazovací lokomotivě určené dětem na otloukání jsem věnoval docela dost času. Zjistil jsem, že po mechanické stránce je udělaná dost pěkně, kovové převody (byť jen vybouchnuté na lisu) umístěné v přesném tvarovém odlitku z kovu. Elektrická část je ovšem odbytější, přenos proudu z podvozku do skříně byl důvodem proč to nejezdilo. A hlavně to v některých ohledech není dělané na rozebírání a opravování. Počítalo se s výměnou kus za kus a jak jsem se v tom šťoural, uvažoval jsem jestli by nebylo lepší držet se postupu na výměnu, jak je uvedený v záručním listu (viz obr.). Nakonec to jezdí docela hezky, dokonce to i svítí. Skříň lokomotivy je ale dost otlučená a s tím se nedá mnoho udělat. Ke všemu to tenkrát stříkali ze žlutého plastu (!), takže kde odprýskne barva, vysvitne žlutý flek. Měl jsem k ruce ještě vrak GP40, ale nakonec jsem z něj vzal jen pružinky do spřáhel. Je to podobně starý kousek, má o hodně zachovalejší skříň (také ze žlutého plastu - asi byla základní verze UP), ale jinak je nekompletní.




Jestli to někoho zaujalo, tak napište, mám tady těch amerických vraků k vyřešení více.
Tak to bylo něco úplně jiného.
(Mimochodem, kontrolní otázka: Z jaké že lokomotivy odvodili tu Nohabku?)
Středa, 05. října 2022 - 14:07:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 8-2004
P.L.: "Nohabka" byla odvozena z lokomotivy typu AA16C, kterou v licenci vyrabela lokomotivka Clyde v Australii jako typ ML2.
Středa, 05. října 2022 - 14:45:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 4-2022
To mám z toho, že pokládám zbytečné otázky. Odpověď je, co se pamatuji, sice správně, ale jak jistě víte, zrovna na tenhle mezistupeň jsem se neptal.
Pátek, 07. října 2022 - 10:02:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 9-2009
unouhuto: doteď jsem nevěděl, že Zeuke dělalo taky "nulku". Hledal jsem na Googlu i na Ebay a snad žádná [masinka] tam nemá nárazníky. Takže buď vytočit z hliníku nebo 3D tisk a tvarově se inspirovat "hánulkami" ze stejného období.
www.m274.cz
777
Pátek, 07. října 2022 - 20:24:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 10-2013
P.L.:
"To mám z toho, že pokládám zbytečné otázky. Odpověď je, co se pamatuji, sice správně, ale jak jistě víte, zrovna na tenhle mezistupeň jsem se neptal."
[lol][lol][lol][lol]
Klást správně formulované otázky je velice náročná věc. Dotazovaný neodpovídá záměrně špatně (pokud není uplacený, nebo politik anebo pachatel trestného činu nebo autor nějaké nekalé machinace).[lol][lol]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Kolisti na chodníku: Novodobí vrazi.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Půlhodina šovinismu neuškodí organismu.[lol]
Pátek, 07. října 2022 - 20:48:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 4-2022
Dotazovaný kulišák odpoví schválně nějak neočekávaně, najde-li v otázce skulinku - to je přesnější zhodnocení situace. Zvláště když má přehled.
Pátek, 07. října 2022 - 21:18:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 4-2022
Zeuke dělal napřed nulku, pak to bylo pár let souběžně a pak nulku zařízl, stejně jako většina ostatních výrobců po celém světě. Já mám jeden vagón, abych věděl, jak to vypadalo, zespodu bývá hezky značka (viz obr.), koupil jsem ho před pár lety na aukru, v takové té aukci typu "tohle nikdo nechce", za pár korun. Obecně tyhle vozy nejsou moc ceněné, stejně jako nákladní dvounápravové plecháče a dají se pořád koupit dost snadno. Jiné je to s mašinami, ty umí vyletět vysoko, stejně tak rychlíkové bakeliťáky bývají dražší. Aspoň jeden bakeliťák bych si asi měl pořídit, ty jsou opravdu úchvatné...

777
Sobota, 08. října 2022 - 01:23:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 10-2013
P.L.:
"Dotazovaný kulišák odpoví schválně nějak neočekávaně, najde-li v otázce skulinku - to je přesnější zhodnocení situace. Zvláště když má přehled."
Pokud jste domluvení předem, to je pak jiná.[lol][lol][lol][lol]
Jinak tady je jedna speciální V200 Gützold s nápisem na boku.[ok]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Kolisti na chodníku: Novodobí vrazi.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Půlhodina šovinismu neuškodí organismu.[lol]
Sobota, 08. října 2022 - 15:56:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 8-2004
P.L.: Vam se clovek nezavdeci. Ta australska lokomotiva mela k Nohabce nejbliz a Nohabka z ni byla konstrukcne odvozena. Pokud jste se ptal ze ktereho americkeho typu obe lokomotivy vychazi, tak je to F3. Americke lokomotivy vsak maji jen jednu nebo zadnou kabinu. Tady mate prehled vsech lokomotiv GM-EMD "F", pocinaje FT z roku 1939. EMD_F-unit
Sobota, 08. října 2022 - 21:21:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 4-2022
Jak to, že nezavděčí? Já tohle všechno tak nějak zhruba vím a v podstatě vás jen chválím, takovým svým způsobem. No prostě chválím. A tahleta by byla eNková... to by bylo hezké... (ale to už jsem zase ulítl z tématu starých modelů).

Pondělí, 10. října 2022 - 21:53:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 2-2013
P.L. obtisky na mých vozech zespodu nejsou, ale na rozdíl od jiných typů tento dělal jenom Zeuke.
Také mají zjednodušené spřáhlo(háček s očkem)to se dávalo do souprav na baterie a na klíček.
Docela hodně informací se dá nalézt na http://www.spur-null.de/start.html
Pondělí, 10. října 2022 - 21:55:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 2-2013
Při brouzdaní po netu jsem narazil na tyto stránky, je tam spousta starých katalogů ne jen mašinek
https://www.conradantiquario.info/katalogservice.html
Pondělí, 10. října 2022 - 22:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 9-2009
777: tak V200 se prodala za 1150,-. V lepším stavu než mám já a za skvělou cenu [ok]. Tak ať šťastnému majiteli dělá radost.
www.m274.cz
Pondělí, 10. října 2022 - 22:21:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 4-2022
Ano, Conradantiquario též sleduji a doporučuji.

Zajímavé je, že Zeuke měl na nulce silně zavedenou bakelitovou technologii, a na TT to potom nijak nevyužil (snad na nějaké přepínače, ze začátku, možná). TT zavedl ruku v ruce s novou technologií (jak se dříve říkalo) termoplastů.
Pondělí, 10. října 2022 - 23:04:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 11-2021
PL: 'bakelitová' (ve skutečnosti krom bakelitu používali i melaminový pryskyřice) technologie má dvě zásadní nevýhody - neumí tenký stěny a trvá to dlouho.
Úterý, 11. října 2022 - 08:38:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 4-2022
O tom není pochyb a ještě jsou tu horší mechanické vlastnosti, ale výměna technologie a zacvičení lidí není jen tak a snaha ještě nějak uplatnit stávající vybavení by byla veskrze logická. Samozřejmě, nedělali to z pátku do pondělí, souběžná výroba 0 a TT trvala nějaké roky. To, že se ty technologie nijak nepřenesly jedním ani druhým směrem, nám asi hlavně ukazuje, že rozhodnutí o budoucím zaříznutí nulky padlo víceméně současně se zahájením prací na TT.
Úterý, 11. října 2022 - 19:36:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 9-2018
Dobrý den,
Měl bych na místní odborníky takový dotaz.
Jak hodnotíte jízdní vlastnosti BR89 Piko? Ten model na BMŽ mi utekl, ale uvažuji, že si tu loko někde někdy seženu, zdálky vypadá celkem pěkně a zjednodušený rozvod mi žíly netrhá.
Chtěl bych do budoucna provoz zařadit tak do 60. let v NDR, kdy tyto stroje dosluhovaly na posunu. Je model schopný utáhnout třeba polovinu toho, co BR41?
Na Os bych to viděl za třeba BR86 nějaké Donnerbüchsen, hádám správně, že se žlutými nápisy a označením Bi?
Úterý, 11. října 2022 - 21:04:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 1-2011
3039: Jaký druh řady 89 máte na mysli, že hovoříte o zjednodušeném rozvodu. BR 86 spíše lokomotiva k nákladním vlakům, BR 41 samozřejmě taktéž. Vozy Donnerbüchsen budou PIKO nebo Roco.
777
Úterý, 11. října 2022 - 21:06:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971
Registrován: 10-2013
3039:
"Dobrý den,
Měl bych na místní odborníky takový dotaz.
Jak hodnotíte jízdní vlastnosti BR89 Piko? Ten model na BMŽ mi utekl, ale uvažuji, že si tu loko někde někdy seženu, zdálky vypadá celkem pěkně a zjednodušený rozvod mi žíly netrhá........
"
Model jezdí dobře jako všechny modely od PIKA z druhé poloviny 60-tých let. Zvládne v pohodě vlak 4-5 dvounápravových vozů. Jinak BMŽ jej má v nabídce: loko. BR89. Model odpovídá předloze BR89 Saská.[ok]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Kolisti na chodníku: Novodobí vrazi.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Půlhodina šovinismu neuškodí organismu.[lol]
Středa, 12. října 2022 - 07:51:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 9-2018
Děkuji za informace, takže to vypadá, že to bude fungovat s několika málo dvouosými uhláky na posun a na obsluhu vlečky.
BR86 se mi zdá být dobrá víceúčelová lokomotiva, když vozila i Eilzüge.
BR41 samozřejmě na náklady především, asi ale budu muset vyměnit bandáže. Z hlediska tažné síly mne ten model zrovna neohromil.
777
Středa, 12. října 2022 - 15:26:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 10-2013
Tomuto říkám zprznit model: https://modelbazar.cz/prodam-parni-lokomotivu-piko-zamluveno/1069 446 [cunik]
A zdá se, že má hodně příznivců.[crazy]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Kolisti na chodníku: Novodobí vrazi.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Půlhodina šovinismu neuškodí organismu.[lol]
Středa, 12. října 2022 - 19:58:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 1-2011
3039: S tím posunem a navíc s uhláky; a co se týče samotného uhlí jsme nikdy neuhli. Zvolil bych jinou možnost paliva. Za BR 41 Piko určitě odpovídající tendr Roco, to pojede, to bude mazec.
Čtvrtek, 13. října 2022 - 14:19:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 8-2004
777: Vzdyt je to unikat, velmi pravdepodobne existuje pouze jeden jediny kus v teto verzi [crazy]
777
Sobota, 15. října 2022 - 15:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 10-2013
Jo jo, už je pryč.[uhoh][uhoh][uhoh][crazy][lol]
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Kolisti na chodníku: Novodobí vrazi.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Půlhodina šovinismu neuškodí organismu.[lol]
Úterý, 18. října 2022 - 23:22:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2022
Kolegové
na eBay se včera objevila (a zase zmizela - snad se prodala?) zajímavá verze Zeukeho TT lokomotivy V 200 s ručním spínačem (vypínačem). O verzi s mechanickým přepínáním světel vím, ale tady nevím, jestli je to nějaké "samodomo" anebo to Zeuke opravdu vyráběl a kdy. Krabička odpovídá prvním sériím, ale zasklení kabiny a černý motor spíše pozdějším verzím. Setkal jste se s tím někdo?

https://www.oldtoys.de/images/pictures/ebay3/bahnshopneu547.jpg



(Příspěvek byl editován uživatelem panzet.)
777
Středa, 19. října 2022 - 21:03:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 10-2013
Tady jsou historické katalogy TT-Zeuke a BTTB a další: https://as.rumia.edu.pl/tt/kat/katalogi.asp?firm=BTTB
Nenašel jsem to tam - možná jsem se špatně díval. Navíc mám pocit, že se tohleto už tady řešilo - je potřeba hledat v archivech:
https://www.k-report.net/discus/archiv2017/3175/280638.html
https://www.k-report.net/discus/archiv2018/3175/280638.html
https://www.k-report.net/discus/archiv2019/3175/280638.html
Elekromobilisti, elektrokolisti, elektrokoloběžkáři: Novodobí pyromani.
Kolisti na chodníku: Novodobí vrazi.
Při placení energií se usmívejte.[lol][lol]
Půlhodina šovinismu neuškodí organismu.[lol]